Hello. Nekem olyan gondom van, hogy csak a bal első ajtót nem nyitja a központi zár csak kulccsal lehet nyitni. Zárban a motor indul kap jelet. A zöld műanyag nem mozdul sehova megszorult a motor nem bírja átkapcsolni. Valami elkophatott?
Szia! Ha szétszerelés után kézzel sem tudod mozgatni a zöld műanyag alkatrészt, akkor ott szerintem megszorult. Próbáld meg teljesen kivenni (1 csavar fogja) megmozgatni, egy kis szilikonzsír. szerencsés esetben csak ennyi a baja. Látatlanban nehéz okosabbat mondani. Néha elkopnak, de attól még mozognia kéne.
Szia! A Seat Ibiza hátsó ajtó zárját szeretnén kiszedni.de nem tudom az üvegszorító kis műanyag stiftet hogyan lehet kiszedni. Egy fehér hengeres stift,és mintha lenne benne egy kis műanyag cső.Próbáltam egy kis kampóval a belső csőrészt kihúzni de nem sikerült.Gondolom az feszíti szét hogy ne csósszon ki.Hogyan lehet azt kiszedni?
Szia! Abba a kis “csőbe” bele kell tekerni egy (6-os vagy 8-as, pontosan nem emlékszem) csavart, ami kicsit szorul benne. Aztán egy fogóval határozott mozdulattal ki kell húzni a csavarral együtt a stiftet.
Szia! Valami más lehet akkor az enyém,mert a belső borítólemezzel össze van szegecselve. A borítólemezen van jobb felül négy popszegecs,az belül egy műanyag lapot és egy fekete lemezt fog össze. A lemez elnyúlik a sín mögé,és ott is szegecselve van,legaiábbis tapintásra négy szegecs fejet éreztem. Összeraktam egyenlőre,mert nem volt már türelmem bütykölni vele.Most működik,de az utóbbi időben többször nem zárt,vagy nem nyitott. Köszönöm a segítséget! Szép estét!
@@ssZZszs Köszönöm a válaszod,Az a baj,hogy a kárpit alatt lèvő fèmlemez ès a kárpit között nem fèr el a központi zár motorja.A fèm lemezt nem vettem le,Az általad közzètett videókat nèztem meg,hogy hogy is nèz egyáltalán ki a szerkezet..Megpróbálom leszedni a fèmlemezt,hogy oda be lehet építeni a motort.....jó kis játék lesz.
Szia! Ha reteszelve maradt a zár, akkor nem könnyű, de nem lehetetlen. Le kell venni a kárpitot (fogantyú alatt vannak csavarok + ablaktekerő), aztán a belső panelt. Azt viszont nem lehet kivenni amíg a zár bent van, csak "elfeszegetni óvatosan". Aztán már csak egy ügyes kéz kell hozzá, be kell nyúlni, és a záron a reteszt elforgatni. Nekem nincs ilyen videóm, de Skoda Fabia-ról valaki feltett egy hasonlót. Kb ugyanaz a két szerkezet.
Szia! Adott egy Ibiza 6l, Amikor megvettem az autót a gyari kulcsat adta a srac hozza, viszont azt mondta nekem, hogy akkor nyit a kozponti zar ha duplan megnyomom egymas utan gyorsan a zarast a kulcson, es tenyleg igy tortent viszont csak a bal elso ajtot nyitotta, ott jott fel csak a pocok. Az elemre gyanakodtam a kulcsba, kicsereltem es most a zaras zar a nyitas nyit, viszont csak a vezeto oldalo ajtot nyitja es zarja. Azt mondtak, hogy a bal elso ajtoba a piros, kek vezetekes micro chip lesz a baj. Tudnal nekem ebben segiteni? Koszonom elore is.
Szia! A zárban lévő piros/kék vezetékes mikrokapcsolót többféle módon is tudod tesztelni!1 Kinyitod az ajtót, felgyullad a belső világítás ( középső állásban), 2 szintén nyitott ajtónál felkapcsolod a világítást kihúzott slusszkulcs mellett, sípolni csipogni kell a műszerfalnak. 3 hosszabb állás után ha kinyitod az ajtót, akkor zúgó hangot hallasz hátulról, mert el kell indulni az AC pumpának. Ha ezek működnek, akkor a fő mikrokapcsoló működik. Elvileg ha kétszer nyomod a nyitás gombot, akkor ki kellene nyitnia a többi ajtót is! Egy gombnyomásra csak a bal első nyílik
@@ssZZszs koszonom a segitseget😁 Megprobalgattam a dolgokat, a belso vilagitas nem gyullad fel kozepso allasba ha kinyitom az autot, viszont a muszerfal valamikor sipol valamikor nem amikor rajtahagyom a lampat, tobbszor nem sipol mint sipol, a dupla nyitas megnyomasa pedig segitett most mar kinyilik a jobb elso is es ugye a bal elso is, de a 2 hatso tovabbra se nyilik, illetve a csomagtarto se. Hosszabb allas utan nem emlekszek mennyi volt max 3 nap, nem hallottam semmi ac pumpa hangot. Vagy legalabbis nem figyeltem oda erre. Valami otlet esetleg meg?
@@ssZZszs Igy igaz,az Ibizámban ugyanigy müködik,1 x nyomom,első ajtó,2x az összes nyilik. Viszont nekem sosem sipolt a müszerfal,ha rajtahagyom a világitást,hol kell keresni a hibát?
Hello.
Nekem olyan gondom van, hogy csak a bal első ajtót nem nyitja a központi zár csak kulccsal lehet nyitni. Zárban a motor indul kap jelet. A zöld műanyag nem mozdul sehova megszorult a motor nem bírja átkapcsolni. Valami elkophatott?
Szia! Ha szétszerelés után kézzel sem tudod mozgatni a zöld műanyag alkatrészt, akkor ott szerintem megszorult. Próbáld meg teljesen kivenni (1 csavar fogja) megmozgatni, egy kis szilikonzsír. szerencsés esetben csak ennyi a baja. Látatlanban nehéz okosabbat mondani. Néha elkopnak, de attól még mozognia kéne.
Szia! A Seat Ibiza hátsó ajtó zárját szeretnén kiszedni.de nem tudom az üvegszorító kis műanyag stiftet hogyan lehet kiszedni. Egy fehér hengeres stift,és mintha lenne benne egy kis műanyag cső.Próbáltam egy kis kampóval a belső csőrészt kihúzni de nem sikerült.Gondolom az feszíti szét hogy ne csósszon ki.Hogyan lehet azt kiszedni?
Szia! Abba a kis “csőbe” bele kell tekerni egy (6-os vagy 8-as, pontosan nem emlékszem) csavart, ami kicsit szorul benne. Aztán egy fogóval határozott mozdulattal ki kell húzni a csavarral együtt a stiftet.
köszönöm
@@ssZZszs
:-) Az üvegvezető sín hogyan jön ki? ki kell venni az üveget? A lemezborításra rávan szegecselve a sín. A sín egy darabban van?
Szia! Ha jól emlékszem, a vezető sínt én nem vettem ki. elmozdul annyit amennyit kell.
Szia! Valami más lehet akkor az enyém,mert a belső borítólemezzel össze van szegecselve. A borítólemezen van jobb felül négy popszegecs,az belül egy műanyag lapot és egy fekete lemezt fog össze. A lemez elnyúlik a sín mögé,és ott is szegecselve van,legaiábbis tapintásra négy szegecs fejet éreztem.
Összeraktam egyenlőre,mert nem volt már türelmem bütykölni vele.Most működik,de az utóbbi időben többször nem zárt,vagy nem nyitott.
Köszönöm a segítséget! Szép estét!
Szia! Bele lehet rakni Utólag a univerzális központi zárat Cordobába: gyárilag nem az sajnos!?
Szia! Szerintem igen! Nekem a régi Seat-om úgy volt megoldva! Bár az nem 6L volt hanem 6K
@@ssZZszs Köszönöm a válaszod,Az a baj,hogy a kárpit alatt lèvő fèmlemez ès a kárpit között nem fèr el a központi zár motorja.A fèm lemezt nem vettem le,Az általad közzètett videókat nèztem meg,hogy hogy is nèz egyáltalán ki a szerkezet..Megpróbálom leszedni a fèmlemezt,hogy oda be lehet építeni a motort.....jó kis játék lesz.
szia
van egy seat cordoba 2004 jobb hátsó ajtot hogyan lehet kinyitni ?nem nyilik sehogy sem,kőszőnőm
Szia! Ha reteszelve maradt a zár, akkor nem könnyű, de nem lehetetlen. Le kell venni a kárpitot (fogantyú alatt vannak csavarok + ablaktekerő), aztán a belső panelt. Azt viszont nem lehet kivenni amíg a zár bent van, csak "elfeszegetni óvatosan". Aztán már csak egy ügyes kéz kell hozzá, be kell nyúlni, és a záron a reteszt elforgatni. Nekem nincs ilyen videóm, de Skoda Fabia-ról valaki feltett egy hasonlót. Kb ugyanaz a két szerkezet.
Köszönöm szépen.A belső kárpitot le szedtem,ès a lemez burkolatot.ès melyik reteszt kell elforgatni?
@@zsoltvukmanov6716 Ebben a videóban 6:49 től mutatom hogy mit kell elforgatni. Sajnos vakon kell ügyeskedni....
Köszönöm szépen a segítséget.
Szia!Elküldenèd azt a videót amin aFàbián csinál ilyen nyitását, mert nem jövök rá.
Szia! Adott egy Ibiza 6l, Amikor megvettem az autót a gyari kulcsat adta a srac hozza, viszont azt mondta nekem, hogy akkor nyit a kozponti zar ha duplan megnyomom egymas utan gyorsan a zarast a kulcson, es tenyleg igy tortent viszont csak a bal elso ajtot nyitotta, ott jott fel csak a pocok. Az elemre gyanakodtam a kulcsba, kicsereltem es most a zaras zar a nyitas nyit, viszont csak a vezeto oldalo ajtot nyitja es zarja. Azt mondtak, hogy a bal elso ajtoba a piros, kek vezetekes micro chip lesz a baj. Tudnal nekem ebben segiteni? Koszonom elore is.
Szia! A zárban lévő piros/kék vezetékes mikrokapcsolót többféle módon is tudod tesztelni!1 Kinyitod az ajtót, felgyullad a belső világítás ( középső állásban), 2 szintén nyitott ajtónál felkapcsolod a világítást kihúzott slusszkulcs mellett, sípolni csipogni kell a műszerfalnak. 3 hosszabb állás után ha kinyitod az ajtót, akkor zúgó hangot hallasz hátulról, mert el kell indulni az AC pumpának. Ha ezek működnek, akkor a fő mikrokapcsoló működik. Elvileg ha kétszer nyomod a nyitás gombot, akkor ki kellene nyitnia a többi ajtót is! Egy gombnyomásra csak a bal első nyílik
@@ssZZszs koszonom a segitseget😁 Megprobalgattam a dolgokat, a belso vilagitas nem gyullad fel kozepso allasba ha kinyitom az autot, viszont a muszerfal valamikor sipol valamikor nem amikor rajtahagyom a lampat, tobbszor nem sipol mint sipol, a dupla nyitas megnyomasa pedig segitett most mar kinyilik a jobb elso is es ugye a bal elso is, de a 2 hatso tovabbra se nyilik, illetve a csomagtarto se. Hosszabb allas utan nem emlekszek mennyi volt max 3 nap, nem hallottam semmi ac pumpa hangot. Vagy legalabbis nem figyeltem oda erre. Valami otlet esetleg meg?
@@mate5900 Könnyen lehet, hogy kezdi megadni magát a mikrokapcsoló! Nálam is így kezdődött. Hol működött hol nem, aztán már egyáltalán nem.
@@ssZZszs Rendben. Koszonom szepen a segitseged😁 kicserelem akkor majd mindenfelekeppen.
@@ssZZszs Igy igaz,az Ibizámban ugyanigy müködik,1 x nyomom,első ajtó,2x az összes nyilik.
Viszont nekem sosem sipolt a müszerfal,ha rajtahagyom a világitást,hol kell keresni a hibát?