2010 Camaro v6 la temperature de la aguja marca bien 👍 pero donde dice coolant temperature marca 223 F ya le puse anticongelante deje funcionar como una hora y la aguja nunca me sube pero el motor se siente caliente 🔥 y la manguera de arriba y la de abajó están bien caliente casi a la misma temperatura. No se cual sea el problema ?? Una ayuda por favor
@@rcl479 El carro no es mio. Se detecto El defecto de ese sensor mediante un servicio de rutina y utilizando un scanner sofisticado. Son varias cosas que pueden estar relacionadas al calentamiento del carro. (Ventiladores, mas sensors). Te recomiendo un mecanico para ir a lo seguro.
El carro no presentaba falla. Se detecto con escaner en un servicio de mantenimiento. Ese sensor solo se encarga de medir la temperatura del coolent que esta en el motor.
El mio cambia a 228 pero ultimante como que se mantiene mas tiempo alli y empiesa hervir el anticongelante me espeso hacer eso despues de una reparacion de cadenas le cambie el anticongelante y igual siguio pense que le habian puesto un antocogelante barato pero se los lleve y le puse uno bueno pero igual siguio apenas compre el sensor y apenas voy a probar si es eso o es otra cosa
Sabes que yo encargué el sensor en Amazon y cuando me llego desconecté el cable y lo quise conectar al nuevo y el nuevo tiene una entrada diferente al viejo…. Crees que me hayan mandado uno equivocado????
Algunos sitios en internet no estan actualizados al 100% con todos los carros y modelos. Si tienes El sensor viejo lleva a un autopartes y que lo Hagan "match"
El carro del que yo reemplaze el sensor no presentaba ningun tipo de calentamiento. Se detecto su mal funcionamiento mediante un scanner. Te recomiendo que lo scanees ya que son varias las posibilidades.
Oye bro el mío solo funciona el aire frío pero no el caliente pero fui una vez al mecánico y me dije que tenía un censor mal pero nose si sería eso es un camaro 2014
Is there a clearer video or version of this cause I can't see where you took out the sensor from?
Next to the oil dip stick can’t miss
Me sirvió mucho muchas gracias bendiciones 🤝
Yo le quite los dos fusibles de ECU por 20 segundos y volví a poner
Y problema resuelto
Saludos desde Monterrey
Camaro v6 2011
Que número son los fusibles
Amigo disculpa sabes donde está ubicado el sensor Map para ese motor que tienes en el video ,?
Solo tiene un sensor o dos de temperatura 🌡️?
Gracias te lo agrádese
Cuando removiste el sensor le salio coolant en la area o no?
No perdio coolant. Nada
2010 Camaro v6 la temperature de la aguja marca bien 👍 pero donde dice coolant temperature marca 223 F ya le puse anticongelante deje funcionar como una hora y la aguja nunca me sube pero el motor se siente caliente 🔥 y la manguera de arriba y la de abajó están bien caliente casi a la misma temperatura. No se cual sea el problema ?? Una ayuda por favor
Llevaselo Al mecanico para no andar adivinando. Con un scanner sofisticado sale cualquier problema que tengan los carros.
Y una pregunta y cuánto debería de marcar el coolant temperature. ?? El suyo cuanto lo marca ??
@@rcl479 El carro no es mio. Se detecto El defecto de ese sensor mediante un servicio de rutina y utilizando un scanner sofisticado. Son varias cosas que pueden estar relacionadas al calentamiento del carro. (Ventiladores, mas sensors). Te recomiendo un mecanico para ir a lo seguro.
@@rcl479 El carro no presentaba NINGUN CALENTAMIENTO
Bro.. buenas yo tengo un camaro 2012 pero quisiera saber porque cambiaste el sensor y cuales eran la falla
El carro no presentaba falla. Se detecto con escaner en un servicio de mantenimiento. Ese sensor solo se encarga de medir la temperatura del coolent que esta en el motor.
En el 2012 donde es la misma ubicación? ya lo busqué pero no lo encuentro 🥺
No me ah tocado trabajar en un carro del 2012. De echo es El Unico video de Camaros que tengo
Está justo unos 10/15 cm hacia la derecha el mío lo tapaba una insolación
Alguien sabe el rango se temperatura que debe encender los ventiladores de baja y alta del camaro 2010
Eso mismo me pregunto yoo el mio llega hasta 240 a veces
El mio cambia a 228 pero ultimante como que se mantiene mas tiempo alli y empiesa hervir el anticongelante me espeso hacer eso despues de una reparacion de cadenas le cambie el anticongelante y igual siguio pense que le habian puesto un antocogelante barato pero se los lleve y le puse uno bueno pero igual siguio apenas compre el sensor y apenas voy a probar si es eso o es otra cosa
Sabes que yo encargué el sensor en Amazon y cuando me llego desconecté el cable y lo quise conectar al nuevo y el nuevo tiene una entrada diferente al viejo…. Crees que me hayan mandado uno equivocado????
Algunos sitios en internet no estan actualizados al 100% con todos los carros y modelos. Si tienes El sensor viejo lleva a un autopartes y que lo Hagan "match"
Ola disculpa mi camaro no se enfria solo solo cuando prendo el aire acondicioando q posria ser?
El carro del que yo reemplaze el sensor no presentaba ningun tipo de calentamiento. Se detecto su mal funcionamiento mediante un scanner. Te recomiendo que lo scanees ya que son varias las posibilidades.
que código te aperecia
"coolant temperature sensor efficient below" El Numero del Codigo no lo recuerdo
Sera misma locación para un 2016
Lamentablemente no me ha tocado trabajar en un carro de ese año.
Orale gracias
Oye bro el mío solo funciona el aire frío pero no el caliente pero fui una vez al mecánico y me dije que tenía un censor mal pero nose si sería eso es un camaro 2014
Como se saca ese sonsor 😢
En 0.21 se ve la herramienta. Es muy facil