14-16 по місту це напевно мало, думаю буде усі 17-18. Крутий Jeep! Сам користуюся грандом 16 року 3,6 газ, по місту 20л*26грн=520грн/100км ідентично любому габаритному кросоверу, їхати на такому авто одне задоволення, універсальна машина на усі випадки життя.
детальний огляд на добротне авто, дякую команді інфокар! Щодо самого JGC відчуття змішані - з одного боку чудовий позашляховик, а з іншого і вдаючись в деталі бідненька гамма двигунів, ціна у нас робить його не такою ж і чудовою покупкою, хіба виключно у вигляді битків, чи вживаних з еміратів. В нас він завжди програватиме туарегу і 300, хоча ні один ні попердник другого в штатах не зайшли, тому тут кожному своє. А ще ж немає 250/gx550, після виходу на ринок цих авто думаю за джип в салонах ніхто і не згадає...)
туарег менший і це в першу чергу кросовер, а не позашляховик. це перше. на рахунок крузака 300 - якщо там такий же говьонний метал, як на всіх інших тойотах починаючи з 2020 року, то він і близько не вартий своїх грошей. а 550й новий лехус - страшніше відро важко знайти
@@serhiidmytrenko5908Типу Charoky по полям і лісам їздити купляють. Фантазуй, як хочеш, Jeep вийшов до нас на ринок з такими собі цінами і тачки специфічні. Хер вони тут торгувати будуть!
Якось відчуття відсталості авто від європейських конкурентів. Порівнювати по опціям авто за 93000 $ з іншими гравцями не варто точно. Якось я з дитинства був фанатом бренду, але потім світ змінився і зрушив вперед :)
Я смотрю все видео про машины и мне очень нравятся эти ребята, супер профи и мне бы очень хотелось что бы у меня были такие замечательные ребята в друзьях. Я как профессиональный сварщик хочу сказать Вам ребята если нужен совет по сварке то обращайтесь, с удовольствием помогу.
Ого, яка дурна ціна! В США така комплектація з 3.6 pentastar коштує 69 000$ (ну, добре, плюс пару тисяч налоги і все таке). А гібрид у такої комплектації = 79 000$. Тому американці й купують гранди як горячі пиріжки. Бо мають майже люксове авто з легендарним ім'ям не за всі гроші світу. Сам їзжу на моделі 2019 року та мрію про нове покоління - у біло-чорних кольорах та з гібридом. Але то поки лише мрія)) Дякую за чудовий огляд!
В Америці всі авто дешевше коштують. До чого тут джип. З іншого боку за будинок з картону вони платять мільйони. А у нас навпаки. Усюди є свої моменти.
Не купують американці гранди як гарячі пиріжки. І податків/фі на $69K буде не пара тисяч, а усі 10%+. Зараз в США ви можете прийти до автосалона і побачити машину 2022 (двадцять другого) року, яка нікому не потрібна, бо ціни. Так і стоять роками нерозпроданими.
До чого взагалі те, скільки вони десь коштують😅 про дешево в сша теж ще та басня. Бо усе те десь, але не у дилера, котрий ще й накине свій заробіток, і дякуй що воно у наявності
Ярослав 😎✅! Як завжди якісно та на одному диханні ! ( пс : поради звично не доречно робити, але хочеться інколи побачити у вас на каналі щось для масмаркету: …. Наприклад порівняти е трон Бу та ягуар, тобто Ви б точно розклали все по поличкам ))) Щиро дякую за контент !
Та 2 літри побадьоріше будуть. Коней і крутного майже так само, а маса менша ніж у Л версії крім того турбо - зразу дасть тобі крутний, а цей атмо здохлик ще кртити треба, в місті фіг покрутиш, а тому по суті своїй 2л - краще.
@@bohdan199xАтмо - весчь! Ніколи не буде проблем ні з турбіною, ні з нагаром на клапанах. Може турбо двигун і бодріший, коли новий, але ж розуміємо, що пройде він свої 150к і алєс капут. Не буде ресурсною дволітрова кока-кола, в яку турбіна дує по саме неможу, на таку вагу машини. А пентастар, перевірений часом, бодрячком пробіжить пів-ляма. І да, для особо -упоротих- ощадливих є опція "встановити газ")))
Наскільки зрозумів, тут у дверях відсутні банальні кишені для пляшок з водою або всякою дрібнотою. По ергономіці думаю програє Фольцу та Мерсу. За багажник - залік.
По всьому бачу, вам сподобався автомобіль!? На мій погляд- це абсолютно чоловічий автомобіль, але якщо є такі жінки, що їм довподоби такий велетень-👍🤩-ніщо не завадить їм володіти ❤!!!
Крута машина, він поза часом. На місці керівництва Stelantis паралельно з гібридами та електро я б добавив версії ще 6.1SRT атмо мотор та їх компресорний 6.2 хочаб для статусу та іміджу. Та для того щоб про них мріяти та захоплюватися.
йому потрібен мотор 5,7 та фари. Якщо не буде ( а їх не буде ) то Краще брати Туарег. Або Q7 яку можно зараз купити. а можно і версію SQ7 знайти яка на 2 голови краще ніж джип.
2.0 турбо для такого сараю це фіаско просто. Але такі сучасні тенденції: автовиробники не зацікавлені робити довговічні двигуни. Покупці повинні міняти автомобілі часто, а не їздити на них багато років.
Згоден що тут має бути v6 мінімум, але турбо теж надійні можуть бути, просто тут явно це не доречний двигун. Хоча навіть в США потроху все падає в об'ємах і стає турбо...
Колись так само говорили, коли всі автовиробники переходили з карбюратора на інжектор, всі говорили, що інжектор це не надійно. З кнопочного на смартфон. І так дальше.
Ярослав, напевно давно тестували GLE і забули. Якість збірки Меоседесу сильно впала. Як раз огріхів збірки буде багато. Передивіться крайній тест СРТ на актуальний GLE, і ця проблематз якістю збірки зараз у більшості модельного ряду. GLB взагалі ЖАХіття
Дякую! Як завжди кращі!👍 Вибачаюсь, але до чого тут luxury? Це повноцінний американський premium з класичною економією на зовнішньому освітленні;))) А за luxury в них відповідає grand wagoneer (за premium-L відповідно wagoneer). Для тих хто не розуміє: саме комплецтація summit reserve - це premium plus, так скажімо, а всі інші комплектації - то звичайні сімейні crossovers (позашляховики) або CUV (crossover utility vehicle) і ні в якому разі не SUV😉 Бо в такому башмаку спорт - це те саме, як намагання поставити рекорд зі швидкісті бігу на 100м в бецах зі сталевим посиленням😁 Загалом я - фанат Jeep і Grand Cherokee один з трьо улюбленців (особливо в цій комплектаціі);) І ще раз Дякую!🙏 Завжди - Більше!
Фари можно поміняти на Marimoto Matrix LED ) А для того щоб карати зі світлофору - потрібен TrackHawk =) суто цей экземпляр у відео - такий собі сімейний позашляховик щоб спокійно їхати з точки а у точку б, без іскри, без полум'я як то кажуть
Тому що, скоріш за все, крайслер більше не буде випускати дюранго і їм треба щось запропонувати тим хто їздив на дюранго, саме тому і з'явилась версія L у гранда
ну по багажнику не grand wagoneer))) але тачка огінь, їдеш впевнено і не дивишся на мамкіних гонщиків. Відос топчик, as always на Оскар !))) слава Україні, тарнавського на свалку
Ярослав, когда будут внедорожные тесты? Как то ты перестал тестировать в песках, лесах итд.. Классные обзоры, но если это внедорожник, мы ожидаем тоже тест.. Пожалуйста, интересно было бы увидеть Outlander, X-trail , а ещё сравнительный тест двух.. По скольку много вопросов, а хочется выбрать классный автомобиль... Говорю сразу, в Германии мне найти бездорожье 😂 осень сложно, даже в лесах 😊 Буду очень рад таким тестам, да и остальным ребятам будет реально интересно, лайк и спасибо 😊
Ярослав, я регулярно езжу в Украину, и авто покупал отчасти благодаря твоим обзорам.. а сейчас война и я волонтёр и бывают моменты что я сопровождаю или сам отвожу груз! По этому бездорожье всегда актуально 🙂
Я у захваті від вашої української мови) дякую за те що робите нове покоління українців.
Гарний олдовий танчик. Дякую за огляд - як завжди все на неймовірно високому рівні!
14-16 по місту це напевно мало, думаю буде усі 17-18. Крутий Jeep! Сам користуюся грандом 16 року 3,6 газ, по місту 20л*26грн=520грн/100км ідентично любому габаритному кросоверу, їхати на такому авто одне задоволення, універсальна машина на усі випадки життя.
не ехать...тащиться ) но в целом да, хорошая надежная семейная тачка
У мене на Гранде 17року 14л Газа по Киеву
У тебе щось не то з машиною вона більше 15 газу по місту не бере . 20л вже 5,7 їсть
@@makszaicev219 максимальної позначки споживанні немає, а решта залежить від типу їзди, міста, трафіку і т.д.
@@СергійТ-и8р ні якщо ти навалюешь то може звісно їсти стільки я їзжу спокійно як Дед , то в мене 14л по Києву по трасі 11
Розміри авто і ведучого відповідають один одному.🧐👌🤓👏
О, я теж собі таку купив! Одне задоволення!
Якщо що, то я про ігрову консоль)
друзі, цей випуск - це вже як мистецтво.....приємно слухати і дивитись))
этот выпуск - произведение искуства, однозначно))
Мова ещё уродливее чем пшеканью польское!
Ярослав, Ви найкращій оглядач авто. Дякую Вам за вашу працю! Це можна дивитися постійно!
детальний огляд на добротне авто, дякую команді інфокар! Щодо самого JGC відчуття змішані - з одного боку чудовий позашляховик, а з іншого і вдаючись в деталі бідненька гамма двигунів, ціна у нас робить його не такою ж і чудовою покупкою, хіба виключно у вигляді битків, чи вживаних з еміратів. В нас він завжди програватиме туарегу і 300, хоча ні один ні попердник другого в штатах не зайшли, тому тут кожному своє. А ще ж немає 250/gx550, після виходу на ринок цих авто думаю за джип в салонах ніхто і не згадає...)
туарег менший і це в першу чергу кросовер, а не позашляховик. це перше.
на рахунок крузака 300 - якщо там такий же говьонний метал, як на всіх інших тойотах починаючи з 2020 року, то він і близько не вартий своїх грошей.
а 550й новий лехус - страшніше відро важко знайти
@@serhiidmytrenko5908Типу Charoky по полям і лісам їздити купляють. Фантазуй, як хочеш, Jeep вийшов до нас на ринок з такими собі цінами і тачки специфічні. Хер вони тут торгувати будуть!
Щиро дякуємо за фаховість, відвертість та почуття гумору!!!
Якось відчуття відсталості авто від європейських конкурентів.
Порівнювати по опціям авто за 93000 $ з іншими гравцями не варто точно.
Якось я з дитинства був фанатом бренду, але потім світ змінився і зрушив вперед :)
не особо он отстает от евро тачек из личного опыта
обожнюю... цей канал, цю подачу і цих людей , що роблять цей контент)
Слава Богу!Нормальний автомобіль а не кавоварка і планшет на колесах.
Згідний
Пенсія прийшла, йди на пошту.
18 по місту розгін 9
@@bohdan199xпоскладай іграшки та лягай спатки. Завтра до школи
@@bohdan199xцей авто дійсно довезе до пенсії на відміну від німецьких турбо які здихають на 150 тисячах км 😂😂
Я смотрю все видео про машины и мне очень нравятся эти ребята, супер профи и мне бы очень хотелось что бы у меня были такие замечательные ребята в друзьях. Я как профессиональный сварщик хочу сказать Вам ребята если нужен совет по сварке то обращайтесь, с удовольствием помогу.
Дякую.Думаю,що не вартує таких великих грошей.
Чорний на чорних 🛞 виглядає дуже потужно!!!!
Дякую вам за вашу роботу. Як завжди бездоганно. Слава Україні.
Jeep - бомба. Чекаємо нових оглядів в грязюці)
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Йоооой! Дочекались! Який він крутезний 🔥
Ярослав, коли ми побачимо огляд з новою Honda CR-V ?
В захваті від авто!
А Ярославу-респект за якісний україномовний контент!
Дякую за випуск ! Як завжди - дуже класний огляд 🤗 дуже-дуже чекаю на огляд нової Toyota C-hr )))
Топовий тест! Дуже круто і відео і звуковий ряд і текст! Дякуємо!!!
Ого, яка дурна ціна! В США така комплектація з 3.6 pentastar коштує 69 000$ (ну, добре, плюс пару тисяч налоги і все таке).
А гібрид у такої комплектації = 79 000$.
Тому американці й купують гранди як горячі пиріжки. Бо мають майже люксове авто з легендарним ім'ям не за всі гроші світу.
Сам їзжу на моделі 2019 року та мрію про нове покоління - у біло-чорних кольорах та з гібридом. Але то поки лише мрія))
Дякую за чудовий огляд!
Не бери гібрид, вони ще сирі. На всіх американських форумах плюються від них.
В Америці всі авто дешевше коштують. До чого тут джип.
З іншого боку за будинок з картону вони платять мільйони. А у нас навпаки. Усюди є свої моменти.
Не купують американці гранди як гарячі пиріжки. І податків/фі на $69K буде не пара тисяч, а усі 10%+. Зараз в США ви можете прийти до автосалона і побачити машину 2022 (двадцять другого) року, яка нікому не потрібна, бо ціни. Так і стоять роками нерозпроданими.
До чого взагалі те, скільки вони десь коштують😅 про дешево в сша теж ще та басня. Бо усе те десь, але не у дилера, котрий ще й накине свій заробіток, і дякуй що воно у наявності
@@tHBHJAc73SfJ На всі авто в США податок 7% незалежно від вартості, фі залежать від автосалону.
Прекрасный автомобиль, благодарю за обзор!!! 👍🤝
Огляд як завжди👍👍👍👍👍
Нам треба Grand Wagoneer!
А тепер уяви як на ньому їздити, наприклад, по подолу в Києві 😂😂😂😂 гранд вагонір цеж будинок на колесах
На 6.4л
Из за одного вида заслуживает внимания.👍. Но более круто это гранд вагонер.
Відео, як завжди на вищому рівні!!!
Гарний день. І новий випуск від інфокар, і не бутерброд скінчився.
Сто відсотків,ці пани живуть в паралельній реальності
Гарний сарай, подяка за огляд. Продовжуємо підтримувати ЗСУ.
Поддержи зсу в Авдеевке 😂😂😂
@@denismtz6043 що ти тут забуло, лайно скрепостанське в лаптях? Нема що подивитись на твоїй окраїні азії пад назвою параша?😂😂😂
Як завжди кайфую від ваших оглядів!!!!
Тривалість показу 0-100 та 100-0 дуже замала не встигаєш паузу поставити не те щоб прочитати ! Але взагалі гарний огляд!
Прийнято)
Дуже дякую за Вашу роботу!
Ярослав 😎✅! Як завжди якісно та на одному диханні !
( пс : поради звично не доречно робити, але хочеться інколи побачити у вас на каналі щось для масмаркету: …. Наприклад порівняти е трон Бу та ягуар, тобто Ви б точно розклали все по поличкам )))
Щиро дякую за контент !
21:20 найкраща інтеграція з народом😄
Дякую за перевід ціни в долари. Так значно легше порівнювати з ринком.
Супер! Дуже цікаво вийшло!
Дякую за чудовий огляд. Українці самі швиденько зроблять на 3.6 гібрид))) Газовщики вже потирають руки.)))
Дуже цікаво было б якщо ви протестували чи сравніли це авто с 2літровим двиглом??:)
Та 2 літри побадьоріше будуть. Коней і крутного майже так само, а маса менша ніж у Л версії крім того турбо - зразу дасть тобі крутний, а цей атмо здохлик ще кртити треба, в місті фіг покрутиш, а тому по суті своїй 2л - краще.
@@bohdan199xого. Да ти спец. Під кожним моментом ти
@@bohdan199xАтмо - весчь! Ніколи не буде проблем ні з турбіною, ні з нагаром на клапанах.
Може турбо двигун і бодріший, коли новий, але ж розуміємо, що пройде він свої 150к і алєс капут. Не буде ресурсною дволітрова кока-кола, в яку турбіна дує по саме неможу, на таку вагу машини.
А пентастар, перевірений часом, бодрячком пробіжить пів-ляма.
І да, для особо -упоротих- ощадливих є опція "встановити газ")))
Крутий контент, класна машина. Дякую. Огляд PHEV версії б подивитися.
Наскільки зрозумів, тут у дверях відсутні банальні кишені для пляшок з водою або всякою дрібнотою. По ергономіці думаю програє Фольцу та Мерсу. За багажник - залік.
Спасибо за видео, интересно, как всегда!
По всьому бачу, вам сподобався автомобіль!? На мій погляд- це абсолютно чоловічий автомобіль, але якщо є такі жінки, що їм довподоби такий велетень-👍🤩-ніщо не завадить їм володіти ❤!!!
І ведучий поруч норм виглядає! А не як завжди - в дисонансі 😂👍👍👍👍
класний огляд! дякую! Ярослав красавчик!
Ярослав, ДЯКУЮ за Вашу працю!!!!!!!
Там ще Сергій оператор, мегалюдина, і до того ж ще і крутий барабанщик 👌😎
Прекрасне автор мрія 🤝🏿🤟🏿🔥🔥🔥
Мені дуже подобається цей автомобіль)
Крута машина, він поза часом. На місці керівництва Stelantis паралельно з гібридами та електро я б добавив версії ще 6.1SRT атмо мотор та їх компресорний 6.2 хочаб для статусу та іміджу. Та для того щоб про них мріяти та захоплюватися.
йому потрібен мотор 5,7 та фари. Якщо не буде ( а їх не буде ) то Краще брати Туарег. Або
Q7 яку можно зараз купити. а можно і версію SQ7 знайти яка на 2 голови краще ніж джип.
Шикарне відео в плані режисури, да і авто непогане
27:46 норм музла навалили окремий респект за це! 💪😎👍
Ярослав , Вас цікаво дивитись , слухати
Ох жеж ці "дрова дубові"!!!😂
Гарний огляд
Мені як власнику, у минулому, першого покоління гранд черокі, соромно за мотори. Я чекав що джип поставить в Україні 5.7....
Красно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! 💙💙💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦💛💛💛✅️✅️✅️💯💯💯💋💋💋
Як на мене, концептуально він схожий уже на Туарег. Як технології, матеріали так і ціна. Неначе і преміум, але видно, що місцями таки з економили.
по материалом он лучше Туарег (по крайней мере на видео)
Той варіант, коли дизайн і зовні і в салоні - в яблучко!
2.0 турбо для такого сараю це фіаско просто. Але такі сучасні тенденції: автовиробники не зацікавлені робити довговічні двигуни. Покупці повинні міняти автомобілі часто, а не їздити на них багато років.
Згоден що тут має бути v6 мінімум, але турбо теж надійні можуть бути, просто тут явно це не доречний двигун. Хоча навіть в США потроху все падає в об'ємах і стає турбо...
Колись так само говорили, коли всі автовиробники переходили з карбюратора на інжектор, всі говорили, що інжектор це не надійно. З кнопочного на смартфон. І так дальше.
Та хоч 1.2 з пприводним компресором. Як взагалі літри у хворриих на голову перераховуютсяя в метри чи кілограми, чи кілограмометри?
это кроссовер, зачем ему больше? Вольво живет уже 10 лет с 2л и все норм.
клас, цікавий огляд, лайк за українську
Зацікавила страховка💪🤟🏿🤝🏿
Чекаємо на 700+ hp версію)
SRT версії не буде 😢 двигуни 6.4 і 6.2 зняті з виробництва. Хіба що на 5.7 прикрутять компресор або гібридну установку
Пентастар на пропані гарно себе відчуває!)))
Ярослав, напевно давно тестували GLE і забули. Якість збірки Меоседесу сильно впала. Як раз огріхів збірки буде багато. Передивіться крайній тест СРТ на актуальний GLE, і ця проблематз якістю збірки зараз у більшості модельного ряду. GLB взагалі ЖАХіття
21:21 головний момент у відео показали. Якби це був би не огляд чірка, можна було в вимикати)
Доречі, хто брав ці дрова?
Варто уваги??
Дякую! Як завжди кращі!👍 Вибачаюсь, але до чого тут luxury? Це повноцінний американський premium з класичною економією на зовнішньому освітленні;))) А за luxury в них відповідає grand wagoneer (за premium-L відповідно wagoneer). Для тих хто не розуміє: саме комплецтація summit reserve - це premium plus, так скажімо, а всі інші комплектації - то звичайні сімейні crossovers (позашляховики) або CUV (crossover utility vehicle) і ні в якому разі не SUV😉 Бо в такому башмаку спорт - це те саме, як намагання поставити рекорд зі швидкісті бігу на 100м в бецах зі сталевим посиленням😁 Загалом я - фанат Jeep і Grand Cherokee один з трьо улюбленців (особливо в цій комплектаціі);) І ще раз Дякую!🙏 Завжди - Більше!
Фари можно поміняти на Marimoto Matrix LED ) А для того щоб карати зі світлофору - потрібен TrackHawk =) суто цей экземпляр у відео - такий собі сімейний позашляховик щоб спокійно їхати з точки а у точку б, без іскри, без полум'я як то кажуть
Гарний огляд. Джип 🔥🔥🔥
Хороший огляд👍
Завжди цікаво!
Дякую за відос! Ви круті
Дякую за огляд, ви кращі
Дякуємо за роботу.
Новий Grand дійсно виглядає дуже круто і привертає до себе увагу, адже їх не так багато на дорогах як німців та японців 🤷♂️
а сіки коштує засвітить рекламу в відео? як на 21:22 про дрова
Джип Черокі - Мастодонт. Must or don't. Дрова дубовиє - present!
Немає варіанту з V8? 2.0 в 5-метровому джипі - це "сильно". Чекаємо 0.9л., як в Логані.
Який звязок? А скільки мілілітрів на метр має бути? Виходить, що волга з 2.4 краще.
Лайк і комент для розвитку українського авто каналу 👋
У нас буде топ після того як поїдуть битки і будуть перероблені на газ😵💫
І поки газ до 30
Огляд - супер. А от по машині: двигуни - це провал, а от вартість - це подвійний провал.
Підтримую !
Якість оглядів найвища!!!
Щось він став подібним в зовнішньому дизайні на свого брата DODGE Durango
Тому що, скоріш за все, крайслер більше не буде випускати дюранго і їм треба щось запропонувати тим хто їздив на дюранго, саме тому і з'явилась версія L у гранда
Взагалі не похожий на дюранго!
@@lexzcqновий дюранго буде!
@@nazarzhyvchyn4260 дуже сподіваюся, бо мені дуже подобається поточне покоління, особливо останній рестайлінг.
Дякую за огляд
Дякую за огляд! Було цікаво.Слава Україні та ЗСУ!!!
Качаешь прогу с плей маркета Cam Sam, и балдеешь все камеры по дорогам знаешь ,а если появилась новая можно самому добавить
ну по багажнику не grand wagoneer))) але тачка огінь, їдеш впевнено і не дивишся на мамкіних гонщиків. Відос топчик, as always на Оскар !))) слава Україні, тарнавського на свалку
Дякую за огляд!
Придбайте будь ласка поляризаційний світлофільтр на камеру, іноді відображення в авто псує кадр )
Крутий огляд
21:20 - дрова дубовие… 😂😂
Тож все ж таки то інтеграція😂
😂 намек
Неймовірний😊
Нарешті! Ярослав не " унижает" авто!
22:00 дрова дубові )))
Огляд 🔥🔥 та і Джип агінь
Ярослав, когда будут внедорожные тесты? Как то ты перестал тестировать в песках, лесах итд..
Классные обзоры, но если это внедорожник, мы ожидаем тоже тест..
Пожалуйста, интересно было бы увидеть Outlander, X-trail , а ещё сравнительный тест двух..
По скольку много вопросов, а хочется выбрать классный автомобиль...
Говорю сразу, в Германии мне найти бездорожье 😂 осень сложно, даже в лесах 😊
Буду очень рад таким тестам, да и остальным ребятам будет реально интересно, лайк и спасибо 😊
Так а навіщо ж вам оффроад від нас, якщо у вас його немає?)
Ярослав, я регулярно езжу в Украину, и авто покупал отчасти благодаря твоим обзорам.. а сейчас война и я волонтёр и бывают моменты что я сопровождаю или сам отвожу груз! По этому бездорожье всегда актуально 🙂
Прийнято)
Насправді, я сам хочу оффроаду)))) зараз трохи потеплішає - буде якийсь батл)
Черокі завжди виглядає, як тачка з 90х. На любителя... ну і ціна...
можна було б ще порівняти з новою Sequoia, але офіційно їх у нас не продають
Дякуємо за класний огляд.
Я скоро телефон дубовых дров уже напамять буду знать.Ну а по теме - довольно интересное авто получилось