14-16 по місту це напевно мало, думаю буде усі 17-18. Крутий Jeep! Сам користуюся грандом 16 року 3,6 газ, по місту 20л*26грн=520грн/100км ідентично любому габаритному кросоверу, їхати на такому авто одне задоволення, універсальна машина на усі випадки життя.
детальний огляд на добротне авто, дякую команді інфокар! Щодо самого JGC відчуття змішані - з одного боку чудовий позашляховик, а з іншого і вдаючись в деталі бідненька гамма двигунів, ціна у нас робить його не такою ж і чудовою покупкою, хіба виключно у вигляді битків, чи вживаних з еміратів. В нас він завжди програватиме туарегу і 300, хоча ні один ні попердник другого в штатах не зайшли, тому тут кожному своє. А ще ж немає 250/gx550, після виходу на ринок цих авто думаю за джип в салонах ніхто і не згадає...)
туарег менший і це в першу чергу кросовер, а не позашляховик. це перше. на рахунок крузака 300 - якщо там такий же говьонний метал, як на всіх інших тойотах починаючи з 2020 року, то він і близько не вартий своїх грошей. а 550й новий лехус - страшніше відро важко знайти
@@serhiidmytrenko5908Типу Charoky по полям і лісам їздити купляють. Фантазуй, як хочеш, Jeep вийшов до нас на ринок з такими собі цінами і тачки специфічні. Хер вони тут торгувати будуть!
Якось відчуття відсталості авто від європейських конкурентів. Порівнювати по опціям авто за 93000 $ з іншими гравцями не варто точно. Якось я з дитинства був фанатом бренду, але потім світ змінився і зрушив вперед :)
Я смотрю все видео про машины и мне очень нравятся эти ребята, супер профи и мне бы очень хотелось что бы у меня были такие замечательные ребята в друзьях. Я как профессиональный сварщик хочу сказать Вам ребята если нужен совет по сварке то обращайтесь, с удовольствием помогу.
Ого, яка дурна ціна! В США така комплектація з 3.6 pentastar коштує 69 000$ (ну, добре, плюс пару тисяч налоги і все таке). А гібрид у такої комплектації = 79 000$. Тому американці й купують гранди як горячі пиріжки. Бо мають майже люксове авто з легендарним ім'ям не за всі гроші світу. Сам їзжу на моделі 2019 року та мрію про нове покоління - у біло-чорних кольорах та з гібридом. Але то поки лише мрія)) Дякую за чудовий огляд!
В Америці всі авто дешевше коштують. До чого тут джип. З іншого боку за будинок з картону вони платять мільйони. А у нас навпаки. Усюди є свої моменти.
Не купують американці гранди як гарячі пиріжки. І податків/фі на $69K буде не пара тисяч, а усі 10%+. Зараз в США ви можете прийти до автосалона і побачити машину 2022 (двадцять другого) року, яка нікому не потрібна, бо ціни. Так і стоять роками нерозпроданими.
До чого взагалі те, скільки вони десь коштують😅 про дешево в сша теж ще та басня. Бо усе те десь, але не у дилера, котрий ще й накине свій заробіток, і дякуй що воно у наявності
Ярослав 😎✅! Як завжди якісно та на одному диханні ! ( пс : поради звично не доречно робити, але хочеться інколи побачити у вас на каналі щось для масмаркету: …. Наприклад порівняти е трон Бу та ягуар, тобто Ви б точно розклали все по поличкам ))) Щиро дякую за контент !
Крута машина, він поза часом. На місці керівництва Stelantis паралельно з гібридами та електро я б добавив версії ще 6.1SRT атмо мотор та їх компресорний 6.2 хочаб для статусу та іміджу. Та для того щоб про них мріяти та захоплюватися.
По всьому бачу, вам сподобався автомобіль!? На мій погляд- це абсолютно чоловічий автомобіль, але якщо є такі жінки, що їм довподоби такий велетень-👍🤩-ніщо не завадить їм володіти ❤!!!
Дякую! Як завжди кращі!👍 Вибачаюсь, але до чого тут luxury? Це повноцінний американський premium з класичною економією на зовнішньому освітленні;))) А за luxury в них відповідає grand wagoneer (за premium-L відповідно wagoneer). Для тих хто не розуміє: саме комплецтація summit reserve - це premium plus, так скажімо, а всі інші комплектації - то звичайні сімейні crossovers (позашляховики) або CUV (crossover utility vehicle) і ні в якому разі не SUV😉 Бо в такому башмаку спорт - це те саме, як намагання поставити рекорд зі швидкісті бігу на 100м в бецах зі сталевим посиленням😁 Загалом я - фанат Jeep і Grand Cherokee один з трьо улюбленців (особливо в цій комплектаціі);) І ще раз Дякую!🙏 Завжди - Більше!
Наскільки зрозумів, тут у дверях відсутні банальні кишені для пляшок з водою або всякою дрібнотою. По ергономіці думаю програє Фольцу та Мерсу. За багажник - залік.
йому потрібен мотор 5,7 та фари. Якщо не буде ( а їх не буде ) то Краще брати Туарег. Або Q7 яку можно зараз купити. а можно і версію SQ7 знайти яка на 2 голови краще ніж джип.
Ярослав, напевно давно тестували GLE і забули. Якість збірки Меоседесу сильно впала. Як раз огріхів збірки буде багато. Передивіться крайній тест СРТ на актуальний GLE, і ця проблематз якістю збірки зараз у більшості модельного ряду. GLB взагалі ЖАХіття
2.0 турбо для такого сараю це фіаско просто. Але такі сучасні тенденції: автовиробники не зацікавлені робити довговічні двигуни. Покупці повинні міняти автомобілі часто, а не їздити на них багато років.
Згоден що тут має бути v6 мінімум, але турбо теж надійні можуть бути, просто тут явно це не доречний двигун. Хоча навіть в США потроху все падає в об'ємах і стає турбо...
Колись так само говорили, коли всі автовиробники переходили з карбюратора на інжектор, всі говорили, що інжектор це не надійно. З кнопочного на смартфон. І так дальше.
Та 2 літри побадьоріше будуть. Коней і крутного майже так само, а маса менша ніж у Л версії крім того турбо - зразу дасть тобі крутний, а цей атмо здохлик ще кртити треба, в місті фіг покрутиш, а тому по суті своїй 2л - краще.
@@bohdan199xАтмо - весчь! Ніколи не буде проблем ні з турбіною, ні з нагаром на клапанах. Може турбо двигун і бодріший, коли новий, але ж розуміємо, що пройде він свої 150к і алєс капут. Не буде ресурсною дволітрова кока-кола, в яку турбіна дує по саме неможу, на таку вагу машини. А пентастар, перевірений часом, бодрячком пробіжить пів-ляма. І да, для особо -упоротих- ощадливих є опція "встановити газ")))
Фари можно поміняти на Marimoto Matrix LED ) А для того щоб карати зі світлофору - потрібен TrackHawk =) суто цей экземпляр у відео - такий собі сімейний позашляховик щоб спокійно їхати з точки а у точку б, без іскри, без полум'я як то кажуть
Палісайд більш цікавіший в цьому сегменті. Як Ярослав не хотів за вуха витягнути Гранд Черокі. Без дизеля- шансів мало. Тому Палісейд рве всіх з 450 нютонів.
Я у захваті від вашої української мови) дякую за те що робите нове покоління українців.
Гарний олдовий танчик. Дякую за огляд - як завжди все на неймовірно високому рівні!
Розміри авто і ведучого відповідають один одному.🧐👌🤓👏
О, я теж собі таку купив! Одне задоволення!
Якщо що, то я про ігрову консоль)
друзі, цей випуск - це вже як мистецтво.....приємно слухати і дивитись))
этот выпуск - произведение искуства, однозначно))
Мова ещё уродливее чем пшеканью польское!
Ярослав, Ви найкращій оглядач авто. Дякую Вам за вашу працю! Це можна дивитися постійно!
Щиро дякуємо за фаховість, відвертість та почуття гумору!!!
14-16 по місту це напевно мало, думаю буде усі 17-18. Крутий Jeep! Сам користуюся грандом 16 року 3,6 газ, по місту 20л*26грн=520грн/100км ідентично любому габаритному кросоверу, їхати на такому авто одне задоволення, універсальна машина на усі випадки життя.
не ехать...тащиться ) но в целом да, хорошая надежная семейная тачка
У мене на Гранде 17року 14л Газа по Киеву
У тебе щось не то з машиною вона більше 15 газу по місту не бере . 20л вже 5,7 їсть
@@makszaicev219 максимальної позначки споживанні немає, а решта залежить від типу їзди, міста, трафіку і т.д.
@@СергійТ-и8р ні якщо ти навалюешь то може звісно їсти стільки я їзжу спокійно як Дед , то в мене 14л по Києву по трасі 11
детальний огляд на добротне авто, дякую команді інфокар! Щодо самого JGC відчуття змішані - з одного боку чудовий позашляховик, а з іншого і вдаючись в деталі бідненька гамма двигунів, ціна у нас робить його не такою ж і чудовою покупкою, хіба виключно у вигляді битків, чи вживаних з еміратів. В нас він завжди програватиме туарегу і 300, хоча ні один ні попердник другого в штатах не зайшли, тому тут кожному своє. А ще ж немає 250/gx550, після виходу на ринок цих авто думаю за джип в салонах ніхто і не згадає...)
туарег менший і це в першу чергу кросовер, а не позашляховик. це перше.
на рахунок крузака 300 - якщо там такий же говьонний метал, як на всіх інших тойотах починаючи з 2020 року, то він і близько не вартий своїх грошей.
а 550й новий лехус - страшніше відро важко знайти
@@serhiidmytrenko5908Типу Charoky по полям і лісам їздити купляють. Фантазуй, як хочеш, Jeep вийшов до нас на ринок з такими собі цінами і тачки специфічні. Хер вони тут торгувати будуть!
обожнюю... цей канал, цю подачу і цих людей , що роблять цей контент)
Йоооой! Дочекались! Який він крутезний 🔥
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Чорний на чорних 🛞 виглядає дуже потужно!!!!
Дякую вам за вашу роботу. Як завжди бездоганно. Слава Україні.
Дякую.Думаю,що не вартує таких великих грошей.
Якось відчуття відсталості авто від європейських конкурентів.
Порівнювати по опціям авто за 93000 $ з іншими гравцями не варто точно.
Якось я з дитинства був фанатом бренду, але потім світ змінився і зрушив вперед :)
не особо он отстает от евро тачек из личного опыта
Слава Богу!Нормальний автомобіль а не кавоварка і планшет на колесах.
Згідний
Пенсія прийшла, йди на пошту.
18 по місту розгін 9
@@bohdan199xпоскладай іграшки та лягай спатки. Завтра до школи
@@bohdan199xцей авто дійсно довезе до пенсії на відміну від німецьких турбо які здихають на 150 тисячах км 😂😂
Огляд як завжди👍👍👍👍👍
Я смотрю все видео про машины и мне очень нравятся эти ребята, супер профи и мне бы очень хотелось что бы у меня были такие замечательные ребята в друзьях. Я как профессиональный сварщик хочу сказать Вам ребята если нужен совет по сварке то обращайтесь, с удовольствием помогу.
Топовий тест! Дуже круто і відео і звуковий ряд і текст! Дякуємо!!!
В захваті від авто!
А Ярославу-респект за якісний україномовний контент!
Jeep - бомба. Чекаємо нових оглядів в грязюці)
Дякую за випуск ! Як завжди - дуже класний огляд 🤗 дуже-дуже чекаю на огляд нової Toyota C-hr )))
Дуже дякую за Вашу роботу!
Відео, як завжди на вищому рівні!!!
21:20 найкраща інтеграція з народом😄
Як завжди кайфую від ваших оглядів!!!!
Супер! Дуже цікаво вийшло!
Прекрасне автор мрія 🤝🏿🤟🏿🔥🔥🔥
Из за одного вида заслуживает внимания.👍. Но более круто это гранд вагонер.
Прекрасный автомобиль, благодарю за обзор!!! 👍🤝
Гарний день. І новий випуск від інфокар, і не бутерброд скінчився.
Сто відсотків,ці пани живуть в паралельній реальності
Нам треба Grand Wagoneer!
А тепер уяви як на ньому їздити, наприклад, по подолу в Києві 😂😂😂😂 гранд вагонір цеж будинок на колесах
На 6.4л
Ого, яка дурна ціна! В США така комплектація з 3.6 pentastar коштує 69 000$ (ну, добре, плюс пару тисяч налоги і все таке).
А гібрид у такої комплектації = 79 000$.
Тому американці й купують гранди як горячі пиріжки. Бо мають майже люксове авто з легендарним ім'ям не за всі гроші світу.
Сам їзжу на моделі 2019 року та мрію про нове покоління - у біло-чорних кольорах та з гібридом. Але то поки лише мрія))
Дякую за чудовий огляд!
Не бери гібрид, вони ще сирі. На всіх американських форумах плюються від них.
В Америці всі авто дешевше коштують. До чого тут джип.
З іншого боку за будинок з картону вони платять мільйони. А у нас навпаки. Усюди є свої моменти.
Не купують американці гранди як гарячі пиріжки. І податків/фі на $69K буде не пара тисяч, а усі 10%+. Зараз в США ви можете прийти до автосалона і побачити машину 2022 (двадцять другого) року, яка нікому не потрібна, бо ціни. Так і стоять роками нерозпроданими.
До чого взагалі те, скільки вони десь коштують😅 про дешево в сша теж ще та басня. Бо усе те десь, але не у дилера, котрий ще й накине свій заробіток, і дякуй що воно у наявності
@@tHBHJAc73SfJ На всі авто в США податок 7% незалежно від вартості, фі залежать від автосалону.
27:46 норм музла навалили окремий респект за це! 💪😎👍
Гарний сарай, подяка за огляд. Продовжуємо підтримувати ЗСУ.
Поддержи зсу в Авдеевке 😂😂😂
@@denismtz6043 що ти тут забуло, лайно скрепостанське в лаптях? Нема що подивитись на твоїй окраїні азії пад назвою параша?😂😂😂
Ярослав, коли ми побачимо огляд з новою Honda CR-V ?
Дякую за перевід ціни в долари. Так значно легше порівнювати з ринком.
Тривалість показу 0-100 та 100-0 дуже замала не встигаєш паузу поставити не те щоб прочитати ! Але взагалі гарний огляд!
Прийнято)
Дякую за огляд
класний огляд! дякую! Ярослав красавчик!
І ведучий поруч норм виглядає! А не як завжди - в дисонансі 😂👍👍👍👍
Мені дуже подобається цей автомобіль)
Спасибо за видео, интересно, как всегда!
Ярослав 😎✅! Як завжди якісно та на одному диханні !
( пс : поради звично не доречно робити, але хочеться інколи побачити у вас на каналі щось для масмаркету: …. Наприклад порівняти е трон Бу та ягуар, тобто Ви б точно розклали все по поличкам )))
Щиро дякую за контент !
Ярослав, ДЯКУЮ за Вашу працю!!!!!!!
Там ще Сергій оператор, мегалюдина, і до того ж ще і крутий барабанщик 👌😎
Дякую за чудовий огляд. Українці самі швиденько зроблять на 3.6 гібрид))) Газовщики вже потирають руки.)))
Красно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! 💙💙💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦💛💛💛✅️✅️✅️💯💯💯💋💋💋
Дякую за огляд, ви кращі
клас, цікавий огляд, лайк за українську
Зацікавила страховка💪🤟🏿🤝🏿
Гарний огляд. Джип 🔥🔥🔥
Хороший огляд👍
Дякуємо за роботу.
Шикарне відео в плані режисури, да і авто непогане
Ох жеж ці "дрова дубові"!!!😂
Крутий контент, класна машина. Дякую. Огляд PHEV версії б подивитися.
Завжди цікаво!
Підтримую !
Крута машина, він поза часом. На місці керівництва Stelantis паралельно з гібридами та електро я б добавив версії ще 6.1SRT атмо мотор та їх компресорний 6.2 хочаб для статусу та іміджу. Та для того щоб про них мріяти та захоплюватися.
Дякую за відос! Ви круті
Дякую!
Ярослав , Вас цікаво дивитись , слухати
По всьому бачу, вам сподобався автомобіль!? На мій погляд- це абсолютно чоловічий автомобіль, але якщо є такі жінки, що їм довподоби такий велетень-👍🤩-ніщо не завадить їм володіти ❤!!!
Дякуємо за класний огляд.
Той варіант, коли дизайн і зовні і в салоні - в яблучко!
Крутий огляд
Дякую! Як завжди кращі!👍 Вибачаюсь, але до чого тут luxury? Це повноцінний американський premium з класичною економією на зовнішньому освітленні;))) А за luxury в них відповідає grand wagoneer (за premium-L відповідно wagoneer). Для тих хто не розуміє: саме комплецтація summit reserve - це premium plus, так скажімо, а всі інші комплектації - то звичайні сімейні crossovers (позашляховики) або CUV (crossover utility vehicle) і ні в якому разі не SUV😉 Бо в такому башмаку спорт - це те саме, як намагання поставити рекорд зі швидкісті бігу на 100м в бецах зі сталевим посиленням😁 Загалом я - фанат Jeep і Grand Cherokee один з трьо улюбленців (особливо в цій комплектаціі);) І ще раз Дякую!🙏 Завжди - Більше!
Гарний огляд
Мені як власнику, у минулому, першого покоління гранд черокі, соромно за мотори. Я чекав що джип поставить в Україні 5.7....
Наскільки зрозумів, тут у дверях відсутні банальні кишені для пляшок з водою або всякою дрібнотою. По ергономіці думаю програє Фольцу та Мерсу. За багажник - залік.
дякую
йому потрібен мотор 5,7 та фари. Якщо не буде ( а їх не буде ) то Краще брати Туарег. Або
Q7 яку можно зараз купити. а можно і версію SQ7 знайти яка на 2 голови краще ніж джип.
Неймовірний😊
21:20 - дрова дубовие… 😂😂
Тож все ж таки то інтеграція😂
😂 намек
Ярослав, напевно давно тестували GLE і забули. Якість збірки Меоседесу сильно впала. Як раз огріхів збірки буде багато. Передивіться крайній тест СРТ на актуальний GLE, і ця проблематз якістю збірки зараз у більшості модельного ряду. GLB взагалі ЖАХіття
Лайк і комент для розвитку українського авто каналу 👋
22:00 дрова дубові )))
Дякую.
дякую)
2.0 турбо для такого сараю це фіаско просто. Але такі сучасні тенденції: автовиробники не зацікавлені робити довговічні двигуни. Покупці повинні міняти автомобілі часто, а не їздити на них багато років.
Згоден що тут має бути v6 мінімум, але турбо теж надійні можуть бути, просто тут явно це не доречний двигун. Хоча навіть в США потроху все падає в об'ємах і стає турбо...
Колись так само говорили, коли всі автовиробники переходили з карбюратора на інжектор, всі говорили, що інжектор це не надійно. З кнопочного на смартфон. І так дальше.
Та хоч 1.2 з пприводним компресором. Як взагалі літри у хворриих на голову перераховуютсяя в метри чи кілограми, чи кілограмометри?
это кроссовер, зачем ему больше? Вольво живет уже 10 лет с 2л и все норм.
Якість оглядів найвища!!!
Огляд 🔥🔥 та і Джип агінь
Як на мене, концептуально він схожий уже на Туарег. Як технології, матеріали так і ціна. Неначе і преміум, але видно, що місцями таки з економили.
по материалом он лучше Туарег (по крайней мере на видео)
Дякую за огляд! Було цікаво.Слава Україні та ЗСУ!!!
БОМБА
Дуже цікаво было б якщо ви протестували чи сравніли це авто с 2літровим двиглом??:)
Та 2 літри побадьоріше будуть. Коней і крутного майже так само, а маса менша ніж у Л версії крім того турбо - зразу дасть тобі крутний, а цей атмо здохлик ще кртити треба, в місті фіг покрутиш, а тому по суті своїй 2л - краще.
@@bohdan199xого. Да ти спец. Під кожним моментом ти
@@bohdan199xАтмо - весчь! Ніколи не буде проблем ні з турбіною, ні з нагаром на клапанах.
Може турбо двигун і бодріший, коли новий, але ж розуміємо, що пройде він свої 150к і алєс капут. Не буде ресурсною дволітрова кока-кола, в яку турбіна дує по саме неможу, на таку вагу машини.
А пентастар, перевірений часом, бодрячком пробіжить пів-ляма.
І да, для особо -упоротих- ощадливих є опція "встановити газ")))
Фари можно поміняти на Marimoto Matrix LED ) А для того щоб карати зі світлофору - потрібен TrackHawk =) суто цей экземпляр у відео - такий собі сімейний позашляховик щоб спокійно їхати з точки а у точку б, без іскри, без полум'я як то кажуть
Дяка.цікаве авто
Пентастар на пропані гарно себе відчуває!)))
Джип Черокі - Мастодонт. Must or don't. Дрова дубовиє - present!
Огляд - супер. А от по машині: двигуни - це провал, а от вартість - це подвійний провал.
Чекаємо на 700+ hp версію)
SRT версії не буде 😢 двигуни 6.4 і 6.2 зняті з виробництва. Хіба що на 5.7 прикрутять компресор або гібридну установку
Новий Grand дійсно виглядає дуже круто і привертає до себе увагу, адже їх не так багато на дорогах як німців та японців 🤷♂️
Качаешь прогу с плей маркета Cam Sam, и балдеешь все камеры по дорогам знаешь ,а если появилась новая можно самому добавить
Палісайд більш цікавіший в цьому сегменті. Як Ярослав не хотів за вуха витягнути Гранд Черокі. Без дизеля- шансів мало. Тому Палісейд рве всіх з 450 нютонів.
Дякую за огляд!
Придбайте будь ласка поляризаційний світлофільтр на камеру, іноді відображення в авто псує кадр )
Нарешті! Ярослав не " унижает" авто!
Классный дизайн.
У нас буде топ після того як поїдуть битки і будуть перероблені на газ😵💫
І поки газ до 30
Черокі завжди виглядає, як тачка з 90х. На любителя... ну і ціна...