関空快速チャイムと化した野獣先輩

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 52

  • @kobe-with-bingoakasaka
    @kobe-with-bingoakasaka Год назад +69

    これは異臭路快速

  • @yaju1081
    @yaju1081 Год назад +85

    223系2500番台が京都に逃げた理由。

  • @koizm7newspaper
    @koizm7newspaper Год назад +50

    関空連絡橋が定期的に使えなくなる理由

    • @waza-waza
      @waza-waza Год назад +3

      天候の影響ですね

    • @tan-wu6mf
      @tan-wu6mf Год назад +2

      あの咆哮で大波が立って通れなくなる

    • @waza-waza
      @waza-waza Год назад +1

      @@tan-wu6mf
      なるほど。補足説明ありがとうございます。
      コメ主のコメントだけでは理解不能でした。

  • @hotfruitsponch
    @hotfruitsponch Год назад +32

    日根野快速「嫌だ!来るな!こんなのと連結したくない!」

  • @train_melody_mania
    @train_melody_mania Год назад +21

    大阪環状線が遠心力で吹っ飛ばされる最大の理由

  • @ひーくん-0617
    @ひーくん-0617 Год назад +19

    異臭路快速

  • @ふじみ-o4v
    @ふじみ-o4v Год назад +25

    関空特快ウイングが廃止された最大の理由

    • @crhn_egg810
      @crhn_egg810 Год назад +10

      尺西「憐れむなよ...憐れむなよ...(指定席大失敗)」

  • @satoko_rider
    @satoko_rider Год назад +22

    日根野の連結で流してくれたら笑ってまうwww

  • @yaju1081
    @yaju1081 Год назад +17

    関空快速のチャイムの旧バージョンが廃止になった理由

  • @Tetsuota117
    @Tetsuota117 Год назад +8

    大阪駅「汚いから来ないでくれ」

  • @user-ur1kb3hg2u
    @user-ur1kb3hg2u Год назад +5

    天王寺の不協和音が起きる原因

  • @ドミンゴ-i7n
    @ドミンゴ-i7n Год назад +4

    関西空港「乗り入れは南海だけでいいです…」

  • @user-ur1kb3hg2u
    @user-ur1kb3hg2u Год назад +8

    阪和線が複々線化されない原因

  • @せぶんでー
    @せぶんでー Год назад +10

    JR難波発着の関空快速が消滅した原因

  • @Gooogle-user
    @Gooogle-user 3 месяца назад

    環状線で例のアイスティーを飲んだら、知らない間に和歌山とか御坊とか連れて行かれる

  • @tomasenl
    @tomasenl 10 месяцев назад

    関西空港線のシャトルが大阪・京橋方面まで乗り入れてできない原因

  • @103系ゼク
    @103系ゼク Год назад +9

    223系がケチ更新された最大の理由。

  • @user-wa8ta18ru
    @user-wa8ta18ru Год назад +5

    ガン!空クルァイ速

  • @chukyoken
    @chukyoken Год назад +3

    待ってました🎉

  • @soukoそうこ
    @soukoそうこ Год назад +1

    205系がすべて引退してしまった張本人(八つ当たり)

  • @二俣陵
    @二俣陵 Год назад +2

    103系が阪和線から消えた最大の要因

  • @nanashi35R_321k_like_train_car
    @nanashi35R_321k_like_train_car Год назад +25

    関空快速チャイムを聴けにくくなった原因

  • @特急エリザベス号
    @特急エリザベス号 4 месяца назад

    201系が全国から消滅した最大の要因

  • @さすらい人-g5n
    @さすらい人-g5n Год назад +3

    281系3両のニート期間が長かった理由

    • @waza-waza
      @waza-waza Год назад +3

      単に需要が無かったからですね。

    • @MaruruHO2800
      @MaruruHO2800 Год назад +6

      ​@@waza-waza
      マジレス兄貴冷えてるか〜?^^

    • @crhn_egg810
      @crhn_egg810 Год назад +4

      @@MaruruHO2800 大丈夫っすよ、バッチェ冷えてますよ

  • @user-ur1kb3hg2u
    @user-ur1kb3hg2u Год назад +2

    関空快速だけ車内チャイムがある理由

  • @tan-wu6mf
    @tan-wu6mf Год назад +2

    ほとんどの紀州路快速が日根野以南各停に劣化した原因

  • @QKG-LV290N1
    @QKG-LV290N1 6 месяцев назад +1

    下北沢空港行き快速

  • @快速急行梅田行放課後
    @快速急行梅田行放課後 Год назад +1

    223系0番台が機器更新されてGTO-VVVFが1本にまで減った最大の原因

  • @wideviewODORIKO.002
    @wideviewODORIKO.002 5 месяцев назад

    デデドンで草

  • @ひーくん-0617
    @ひーくん-0617 Год назад +1

    きたない電車だな!(褒め言葉)

  • @MINAGI-KUN
    @MINAGI-KUN Год назад +2

    B快速が廃止された理由

    • @tan-wu6mf
      @tan-wu6mf Год назад

      新大阪駅「なんか臭い」

  • @ひーくん-0617
    @ひーくん-0617 Год назад +1

    紀州路快速と連結する理由

  • @nanashi35R_321k_like_train_car
    @nanashi35R_321k_like_train_car Год назад +8

    関空特快イキスギィング(??????)

  • @べっぷおんせん
    @べっぷおんせん Год назад

    旧から新に変えた理由

  • @ReapersGrim-ux1ny
    @ReapersGrim-ux1ny Год назад +2

    オォンデ デ ド ン

  • @Sundome1919
    @Sundome1919 Год назад +3

    ダイヤ改正あくしろよ