Автор красава!!! Так держать! Советчиков и сильно умных не слушай порой эти дальше балкона квартиры не выходят. Мне понравился ролик очень поучительный, сам так же занимаюсь автомобилями и порой приходится что то изобретать пробовать и т.д .т.!!!
на хорошей колдобине, кабина реально может достать до компрессора... и дуйка на лобовым стеклом тоже не лучшее решение как по мне, а эта трубка конденсата вообще пздц., постоянно эта капельница перед глазами будет мотыляться... Я видел кондёр на мазе зерновозе с такой кабиной, только дуйка другая вместо люка стояла, а конденсатор в привычном месте под капотом, компрессор вместо цинтрифуги, так как на нормальном масле от неё толку не много. как то так.
на свою работу я даю гарантию на 1-год.если чтото отвалится то переделаю за свой счет. если я буду снимать центрифугу для установки компрессора и душить охлаждение вторым радиатором то мне придется давать гарантию на двигатель и в худшем случае ремонтировать двигло. я просчитываю и проектирую кондиционер индивидуально под каждую технику так чтоб не жертвовать охлаждением, смазкой и тд . маз возит зерно каждый день и шурует по полям, по бездорожью. пока проблем не было. видел хозяина, с его слов все супер, кондиционер работает на минимальной мощности так-как очень эффективный. трубку кондинсатора если кондиционер не нужен то можно снять и кинуть в бардачок. а если жарко то ставь. моноблок вместо люка можно поставить но цена на 500уе дороже, хозяин от такого варианта отказался. Друг я не хочу тебя обежать но вы сами можете на свои машины ставить что и как захотите и пеняйте потом сами на себя. но как по мне это не квалифицированно. Я ставлю кондиционеры профессионально с гарантией не только на свою работу но и на другие агрегаты которые могут пострадать от моих модернизаций, так как я вношу конструктивные изменения в автомобиль и человеку гарантирую что мои вмешательства безопасные и не влекут за собой проблем. гарантия безопасности и качество есть основа моего успешного бизнеса. Как то так.
Это самосвал...я работал на самосвалеи частенько рукожопые экскаваторщики просыпают сыпучий груз между кабиной и кузовом...и я думаю,что если это произойдет с включенным конденсатором,будут печальные последствия.и испаритель в кабине,на мой взгляд как-то прям слишком перед лицом...может его лучше над спалкой,люком или пассажирской дверью поставить?а в целом задумка интересная.
Ремень на насос вроде от генератора идет, там на два ремня шкив. Мне вот интересно, а как дополнительная нагрузка скажется на том ремне, который генератор крутит? Вот эта хреновина над лобовым стеклом вообще не катит. Неужели нельзя было куда-нибудь ее спрятать? Хотя бы над спальником поставить, а управление вывести куда-нибудь. Там на верхней полке есть место возле магнитолы, куда можно какие-нибудь кнопочки-переключатели впихнуть культурно. Или еще можно было убрать ящик на центральном тоннеле и туда перенести эту хреновину, которая над стеклом стоит. А над ней соорудить что-нибудь культурное. Еще лучше было бы поставить радиатор, который в той охлаждающей приблуде стоит, на печку. Она под капотом стоит. На видео видно, что на печке должен был стоять фильтр, который давно выбросили. Вот на его место как раз и было бы идеально. Туда встает маленький радиатор от печки какой-нибудь легковушки, проверено. Капот закрывается нормально, ничего не мешает. Тогда было бы вообще все культурно. А так колхоз какой-то.
перед установкой мы обсуждали все варианты с владельцем. да и ставили мы радиаторы вместо фильтра, это не эффективно, в такой кабине вентиляция не герметична и холод опускается в низ. довести до комфортной температуры кабину не реально. эта машина конкретно возит зерно с поля на ток а уборка происходит в солнечные, жаркие дни. на поле днем температура в кабине машины поднимается до 65-70 градусов и нету ни тенька ни холодка. задача была сделать максимально эффективный кондер для сезонных работ. машина сезон отработала без всяких проблем. к нам приезжают на СТО обслуживаться хозяева этой машины. мы спрашивали как работал кондер? хозяин очень доволен кондером, в поле главное результат а не красота. да и радиатор под капотом забивался бы каждый час так как на поле очень пыльно, летит солома, сена, все на влажный испаритель и если его вовремя не продуть то накрылся бы кондер так как давление в системе было бы высокое. спасибо за комментарий но вы меня не убедили .
Есть в продаже готовый оригинальный кронштейн, для установки компрессора. Компрессор находится внизу под насосом ГУРа. Установщики реф.оборудования знают как ставиться компрессор на этот двигатель, только проблема в повышенной вибрации двигателя, не каждый кронштейн её выдерживает.
в других видео где я устанавливаю кондеры в погрузщиках там мы используем уже заклепки. при желании можете посмотреть. ruclips.net/video/3bKpnHgSyD4/видео.html
Где ты сказал фильтр масляный то стоит центрифуга Выкинь Центрифуга и всё будет Гуд центрифуга на не нужно сейчас масло полусинтетика Это для Минералки Центрифуга
это дорогое удовольствие. цена используемых мной материалов в разных авто и спецтехнике примерно 1500-1800уе. я использую рукава Semperit, компрессор SANDEN, внутренний и наружные блоки Formula, фитинг O-CRIMP, Rotoloc. работаю только с самыми лучшими комплектующими. предложения установить дешевый кондиционер я не рассматриваю. стоимость работ зависит от сложности установки, проектирования, изготовление кронштейнов, шкивов и тд. + стоимость самой работы.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Автор красава!!! Так держать! Советчиков и сильно умных не слушай порой эти дальше балкона квартиры не выходят. Мне понравился ролик очень поучительный, сам так же занимаюсь автомобилями и порой приходится что то изобретать пробовать и т.д .т.!!!
Красавчик.Четко ясно показал обьяснил.спасибо за видео.
с меня лайк.а на голову дуть не будет.я на свой зил от 202 мерса кондей поставил пашет тоже хорошо.
спасибо за видос всё чётко ясно и понятно
Красавчик! Золотые руки!
на хорошей колдобине, кабина реально может достать до компрессора... и дуйка на лобовым стеклом тоже не лучшее решение как по мне, а эта трубка конденсата вообще пздц., постоянно эта капельница перед глазами будет мотыляться...
Я видел кондёр на мазе зерновозе с такой кабиной, только дуйка другая вместо люка стояла, а конденсатор в привычном месте под капотом, компрессор вместо цинтрифуги, так как на нормальном масле от неё толку не много. как то так.
на свою работу я даю гарантию на 1-год.если чтото отвалится то переделаю за свой счет. если я буду снимать центрифугу для установки компрессора и душить охлаждение вторым радиатором то мне придется давать гарантию на двигатель и в худшем случае ремонтировать двигло. я просчитываю и проектирую кондиционер индивидуально под каждую технику так чтоб не жертвовать охлаждением, смазкой и тд . маз возит зерно каждый день и шурует по полям, по бездорожью. пока проблем не было. видел хозяина, с его слов все супер, кондиционер работает на минимальной мощности так-как очень эффективный. трубку кондинсатора если кондиционер не нужен то можно снять и кинуть в бардачок. а если жарко то ставь. моноблок вместо люка можно поставить но цена на 500уе дороже, хозяин от такого варианта отказался. Друг я не хочу тебя обежать но вы сами можете на свои машины ставить что и как захотите и пеняйте потом сами на себя. но как по мне это не квалифицированно. Я ставлю кондиционеры профессионально с гарантией не только на свою работу но и на другие агрегаты которые могут пострадать от моих модернизаций, так как я вношу конструктивные изменения в автомобиль и человеку гарантирую что мои вмешательства безопасные и не влекут за собой проблем. гарантия безопасности и качество есть основа моего успешного бизнеса. Как то так.
валерон брат подскажи пожалуйста как правильно установить кондиционер на камаз старый версии
валерон сколько стоило установка и оборудование?
Молодец, тоже хочу на трактор поставить 🔥 капец
бывают же косолапые.откуда берутся такие и утверждают что это качество
Круто!!!! А сколько по деньгам вышло полностью конд с работой
Добрый день, есть ли у вас чертёж крепления компрессора? Готов отблагодарить.
Добрый день. Дайте ответ на вопрос если вы делаете расчеты: количество теплопритоков кабины и выходная мощность вашего компрессора?
Привет ребята можно поставить на Камаз 6520 кондиционер цена сколько будет скажите
Это самосвал...я работал на самосвалеи частенько рукожопые экскаваторщики просыпают сыпучий груз между кабиной и кузовом...и я думаю,что если это произойдет с включенным конденсатором,будут печальные последствия.и испаритель в кабине,на мой взгляд как-то прям слишком перед лицом...может его лучше над спалкой,люком или пассажирской дверью поставить?а в целом задумка интересная.
Привет. Один вопрос где подключеные шланги к самому радиатору в салони не сабираеться там кондинсат не капает на понель????
Почему над лобовым поставил, непонятно. Ведь есть место на потолке, или между сидений на стенке.
сколько стоит такая роскошь?
Красава , а Камаз МОЖНО?
Ремень на насос вроде от генератора идет, там на два ремня шкив. Мне вот интересно, а как дополнительная нагрузка скажется на том ремне, который генератор крутит? Вот эта хреновина над лобовым стеклом вообще не катит. Неужели нельзя было куда-нибудь ее спрятать? Хотя бы над спальником поставить, а управление вывести куда-нибудь. Там на верхней полке есть место возле магнитолы, куда можно какие-нибудь кнопочки-переключатели впихнуть культурно. Или еще можно было убрать ящик на центральном тоннеле и туда перенести эту хреновину, которая над стеклом стоит. А над ней соорудить что-нибудь культурное. Еще лучше было бы поставить радиатор, который в той охлаждающей приблуде стоит, на печку. Она под капотом стоит. На видео видно, что на печке должен был стоять фильтр, который давно выбросили. Вот на его место как раз и было бы идеально. Туда встает маленький радиатор от печки какой-нибудь легковушки, проверено. Капот закрывается нормально, ничего не мешает. Тогда было бы вообще все культурно. А так колхоз какой-то.
перед установкой мы обсуждали все варианты с владельцем. да и ставили мы радиаторы вместо фильтра, это не эффективно, в такой кабине вентиляция не герметична и холод опускается в низ. довести до комфортной температуры кабину не реально. эта машина конкретно возит зерно с поля на ток а уборка происходит в солнечные, жаркие дни. на поле днем температура в кабине машины поднимается до 65-70 градусов и нету ни тенька ни холодка. задача была сделать максимально эффективный кондер для сезонных работ. машина сезон отработала без всяких проблем. к нам приезжают на СТО обслуживаться хозяева этой машины. мы спрашивали как работал кондер? хозяин очень доволен кондером, в поле главное результат а не красота. да и радиатор под капотом забивался бы каждый час так как на поле очень пыльно, летит солома, сена, все на влажный испаритель и если его вовремя не продуть то накрылся бы кондер так как давление в системе было бы высокое. спасибо за комментарий но вы меня не убедили .
Люди знающие подскажите что лучше такой мазай 238 или камаз? Возить пшеницу, сзарание спасибо
пипец ну неужели на мазае нельзя было на заднию стенку прекрепить ! и выводы все сделать по стенке ! получилось как капельница с трубками надголовой
зачем дуйка в передней части каьины?
Как этот киндер называется
где это всё купить можно
один штуцер чего стоит увидеть
молодец
Только я не понял как ты ремень на компрессор накинул. От воздушного компрессора чтоли?
подробная схема установки и готовый кронштейн относится к коммерческой информации, интеллектуальной собственности. информация платная.
Есть в продаже готовый оригинальный кронштейн, для установки компрессора. Компрессор находится внизу под насосом ГУРа. Установщики реф.оборудования знают как ставиться компрессор на этот двигатель, только проблема в повышенной вибрации двигателя, не каждый кронштейн её выдерживает.
Антон Максимов это вопрос или предложение?
Просто опыт эксплуатации МАЗов с холодильным оборудованием.
Антон Максимов у вас не законченная мысль. так я что-то не правильно сделал или есть лучший вариант? а есть фото кронштейна под гуром?
Двигатель 7513? 400 сил? Или сколько?
Sequoia 900 ямз 238 330лс
Sequoia 900 ямз 7511 400 коняшек
Maxion vgr 400 сильные были на евро ступицах и кпп 9......вентилятор с гидромуфтой.......
Вот это за колхозил. Что нельзя в спалку поставить.
Здравствуйте а как вам на личку написать
Автор у тебя голос как у Вин дизеля!
а где вы находитесь??
Павлоград. Днепровская обл.
валерон я бы поучился у вас за ден вознограждение..
чему вы хотите научиться?
валерон полнои схеме монтажа!Здравствуйте
за дырявление кабины китайскими саморезами в приличном обществе канделябрами бьют
спасибо за бдительность, да вы правы. мы перешли на заклепки и эту машину при первой возможности пере клепаем на заклепки. работы на пол часа.
в других видео где я устанавливаю кондеры в погрузщиках там мы используем уже заклепки. при желании можете посмотреть.
ruclips.net/video/3bKpnHgSyD4/видео.html
Цена какая?
Приятно, что мастер адекватно и своевременно реагирует на критику. Косяк как бы за ним есть, но отношение на замечания очень радует.
Зачем кондиционер? Открыл окна люк и все, а то так и двигатель жрать будет и заболеть можно от кондиционера
только учится . а через преобразователь напряжения можно и оконник ставить разобрал раскидал и все.
Лайк, мастер вы молодец
принцип нормальный но колхоз
Здравствуйте добре день на евра даф 2 устанавливать от ноля кондитсатер тел номер пишите
Где ты сказал фильтр масляный то стоит центрифуга Выкинь Центрифуга и всё будет Гуд центрифуга на не нужно сейчас масло полусинтетика Это для Минералки Центрифуга
Афтар озвучь цену комплекта и монтажа в у.е. СПС.
это дорогое удовольствие. цена используемых мной материалов в разных авто и спецтехнике примерно 1500-1800уе. я использую рукава Semperit, компрессор SANDEN, внутренний и наружные блоки Formula, фитинг O-CRIMP, Rotoloc. работаю только с самыми лучшими комплектующими. предложения установить дешевый кондиционер я не рассматриваю. стоимость работ зависит от сложности установки, проектирования, изготовление кронштейнов, шкивов и тд. + стоимость самой работы.
Хай би власнік ті "кондерчікі" сам знимав)
шось не зразумів. шо вы малі на увазі?
валерон , та ті мали вітродуі, шо в кабіні вверху вісять)
вы мабудь Поляк или Молдован? я вас ни зовсим розумію.
ахальщина
😂😂😂