thực sự anh Tuấn review quá chân thật, thực chất ra cái nồi thì rất bình thường, cái nồi chủ yếu đổ khuôn nghiêng qua nghiêng lại chút xíu thôi nhưng tại sao các hãng khác ko cần làm trên 1 con 150 mà chỉ có abs, tua máy và cường độ máy không đủ để dồn số mà khoá bánh.. trừ phi dân ko biết đi côn tay mà đã ko biết hay mới đi thì chả ai dồn số mà chỉ lo thắng thôi, phanh gấp thì dồn 2 số hay ai hay giỏi thì 3 số là cùng, còn lại lo canh chỉnh độ thắng trước và sau cho đừng lếch bánh là mừng lắm r.. còn dồn ko lếch thì mớm nhẹ miến ga và rê con là dăm 3 con 150 cũng đã quá đủ, nhưng abs. phuộc ổn định cho tour đg dài, còn cái sườn xe mà la bắt máy qua cái boomerang thì rõ ràng ko an toàn xíu nào dù cái máy sẽ giảm chấn tuy nhiên độ ổn định thì ko thể nào so với bát hàn chết dc. Mình từng đi ex và cả win. cá nhân mình ko fan chiếc nào nhưng yamaha chiến này làm ăn quá sức cẩu thả và lấp liếm ng dùng, máy ít nhớt thì đỡ hao nhưng mau đai. nhớt đi xung quanh tất cả chi tiết khi chạy, nó tán đều ra tạo lớp màng dầu để bảo vệ thì thử hỏi nếu ít quá tất nhiên máy sẽ rất bốc vì độ cản màng dầu ít do lớp màng dầu mỏng, giống như việc vào trường đua ng ta sẽ đổ cho winner chỉ có 900ml thôi v, nhưng chắc chắn 1 đều máy không bao giờ bền nổi, đây là những gì mình hiểu biết, phải nói anh Tuấn review thực sự rất công tâm.
Chiếc nào cũg đẹp, lúc trc rất thik ex, nhưg hiện zờ mua win x, mua win ko phải vì chê ex, các b cứ so sánh rồi chê xe này xe nọ, chiếc nào hợp với mình thì chọn thôi, mình chỉ chạy trog phố, lâu lâu đi xa tí, hồi zờ tốc độ thì cao nhất cũg gần 70 thôi, có Abs cũg cảm thấy an toàn hơn , đi đườg thấy chiếc ex vẫn khen ex đẹp. Ng thik ex thì chê win x, ng thik win x thì lại chê ex. Ko hay lắm
Lúc đầu định mua ex mà thấy winner pô nghe phê hơn nên quất , hồi xe mới ra giá 50 tr ấy chứ ko rẻ như bây giờ . Chừng thêm 3 tr là hốt con ex luôn rồi , nghe ông kia nói máy ngon hơn nên mua . Giờ chạy cũng ok mà ngon nhất là cái tiết kiệm xăng vì mình éo thích đổ xăng cho lắm .chạy toàn kéo mà tieu thụ 65 60 ko hà. Lợi xăng vc
Em mua WinnerX hơn 1 năm nhận sét của em là, xe tốt êm đầm bóc á ko yêu đau nha với phân khối 150cc đi turn sướng á xe rất khẻo chạy tầm 90 đến 110 xe vẫn êm ngọt nha ko yếu tý nào 140 từ sài gòn xuốn trà vinh xuốn xog nghỉ ngơi mai lên lại mà rất khỏe nhà ko yếu nói chug tốt toàn diện với mk, còn ko hài lòng là cái chóa đèn Win X làm sắt bén hơn mk thấy xe sẻ rất đẹp, đuôi xe đi tâm 4000k là bắt đầu nó rè cực to luôn đi cực khó chịu mk đã xit lại đang teax xe sao nếu sau 1 năm cũng như 5000k hoặc 10k thì mk sẽ chia sẽ với anh khải để ảnh chia sẽ cho mọi người cài này nó rất đơn giản và thẩn mỷ dù bạn có tháo đui ra vẫn ko thấy bất thẩm mỷ dó dán wa nhiều hay chẹt bẹt
62 triệu cho một chiếc xe công nghệ mới nhưng chả mấy khi có cơ hội để dùng đến. quá đắt cho một xe công nghệ mới trên phân khúc nhỏ. Nhưng nói thật chạy sướng cái vva thì chỉ vào trường đua chứ đường ở VN ko abs mà muốn trải nghiệm thì kinh nghiệm cũng ko đủ để bảo toàn tính mạng.công nghệ an toàn để bảo vệ con người vẫn hơn cả.
A so sánh rất chi tiết. E đang đi winner x nhưng công nhận yamaha làm ra con xe đẹp thật. Tay lái, đồng hồ, cùm công tắc, thiết kế đẹp, máy mạnh, khoá thông minh. Yamaha rất chăm chút cho con cưng của họ. Ước gì winner làm được như vậy. Nhiều cái honda làm cho winner như kiểu tạm bợ hay là thiết kế nhanh quá hay sao mà nhìn nó k được tinh tế lắm. Mặc dù e đi winner x
Xe thì tuỳ sở thích a e thôi. Xe nào cũng có ưu nhược điểm. Xưa mình mua ex 150 vì thấy thích và phù hợp vs mình nên ko thấy hối hận. Nay thấy xe này đẹp muốn đổi xe quá. Hì
cảm nhận cá nhân thì Yamaha đang cố làm cho 1 chiếc xe phổ thông 150-155cc cho giống 1 con PKL, còn Honda làm con Winner với tiêu chí đem những ưu điểm trên PKL rút gọn xuống 1 con xe phổ thông 150cc. Nếu không phải fan hãng nào thì thực sự mà nói dòng phổ thông 150cc 2 con cho trải nghiệm gần như tương đồng nhau không chênh lệch nhiều thì mình sẽ chon winner thay vì ex để tiết kiện được 10-15tr.
Đọc xong ngẫm lại thấy hợp lý 👍 👍 👍 Yamaha chỉ toàn giới thiệu là cái này giống r1, cái kia giống r1, tiểu r1 đồ các kiểu.... Ý cũng chỉ nói ta đang làm con xe phổ thông giống con xe pkl nhất có thể... Còn những thứ phổ thông cần có như trải nghiệm thoải mái, đa dụng, an toàn thì yamaha không có nói =)))
@@vuhieu7439 chắc bạn chỉ biết ôm con xe rồi chạy tới lúc có trục trặc là đem vô hãng cho người ta chém nên hay đi mua phụ tùng với giá gấp 3 nhỉ :v . cầm được con xe chạy thì ráng mà học thêm ít kiến thức nữa để không bị chém nha.
Tôi mua winner x tôi thấy mình lựa chọn rất hợp lý xứng đáng từng xu bỏ ra chạy rất an toàn, êm ái, đầm chắc, thi thoảng hứng thú kéo lên tốc độ cao rất đã tiếng pô và tiếng động cơ dohc gầm rú rất phấn khích.
Rẻ nữa bạn ơi mình chơi không abs cho rẻ. Win lúc dau xấu nhưng thay mặt na chân gio là đẹp han. Xe minh doi 2020 không kêu gi cả. Win chỉ thua tốc do voi cac đông xe khac thôi do nó qua năng. Còn lại hoãn hao.mua win x dư ca 20tr 20tr mua duoc con wave anpha cung ngon chán.
hoàng thanh liêm mày biet vi sao winx tuột giá thê thảm không. Vi kiểu dang xấu nó tuột không phanh luc đầu ra giay tờ 5x . Gio bao giấy tờ không ABS bằng giá con vsion. Nên nhớ honda chúa làm giá . Ma nó hạ thê thảm là hiểu rồi
Tôi là một người thuộc thế hệ 8x đời đầu và từ sau khi được chạy con Suzuki FX-125 DOHC hồi những năm 2000-2001 , rồi cho đến tận bây giờ tôi ko cảm thấy hào hứng hay thấy những chiếc tay côn 4 kỳ về sau này hay ho nữa ! Honda Winner hay Exciter nếu xét về thiết kế , độ hoàn thiện , chất nhựa , chất máy , nói thật chúng ko thể đọ với FX , chạy FX hồi đó ví von thì phải nói oai hơn chạy Honda SH bây giờ nhiều ! Chưa kể đến giá trị đồng tiền hồi đó để bỏ ra để sở hữu em nó lên tới loanh quanh 8 , 9 cây vàng ! Nếu quy đổi ra giá vàng bây giờ thì nó rơi vào 500 triệu có lẻ , y như giá đập thùng của "huyền thoại tái sinh" Yamaha Z-125 hiện tại vậy !!!!
Xe nhìn như xe ga,pô thì làm ra cho trẻ trâu VN đi phụt vào mặt người khác ,cái cảng thì như trẻ trâu,cặp lốp zin trơn vãi :)) ko lắp abs chắc bim xòe hết mất
Theo em thì ABS 2 kênh phổ thông bây giờ từ 4-7tr 1bộ thôi. Còn 1 kênh là từ 2-4tr tùy loại. Nchung ai thích xe nào thì mua xe đó , xe nào thiếu gì thì mình thêm. Nhưng e ưu tiên Ex155 hơn , vì vs em thì ABS có thể lắp thêm. Còn VVA - A&S - kim phun 10 lỗ góc 18°, vẫn khó lắp đặt hơn là ABS. Cái dở của ex155 là dàn áo, khó tháo lắp để vệ sinh ,cứng nhưng khá dễ gãy pass. Còn lại những phần a nói về thế lái hay yên thì tất cả các dòng yamaha chưa bh ngồi dễ chịu như honda.
Chuẩn càng đời sau...máy móc như lol...chạy 2..3 năm kêu cọc cạch... Xe t exciter 2008..tay côn .4 số...đã 13 năm rồi.. Xin lỗi máy móc im ru...chạy rất mượt mà.. Ex 150 bây giờ như lol
Bật khóa xe chưa nổ là bơm xăng đã phun sẵn rồi. Lúc đề sẽ nghe. Nhưng đối với xe tối ưu tốt có bầu lọc thì sẽ ít nghe mùi xăng dư. Xăng dư đóng khói suppap.
Quá coi thường người sử dụng xe máy ở VN, bao nhiêu đời xe rồi có mỗi cái phuộc trước vẫn không làm cho đàng hoàng Thank a Tuấn đã mua và review có tâm, rất thẳng thắn và công tâm !!!
Coi thường gì ong oi .có ai để súng tren đầu bắt mua đâu. Thích thì mua ko thích thi ngó lo cho biết thôi. Khổ mấy ông qua.nói chung la mấy thằng Nhật Bản nó không có Ngu hon mấy anh thợ Vn đâu. Nó đa lam xe gan 100 năm. Nó biết hết tai no ko lam thôi. Nó ma làm thi lần sao ra xe mới no lấy gi làm nữa
@@minhtruongvo2526 tôi có nói mấy tg kĩ sư Nhật nó ngu hơn thợ VN đâu? Cái này tôi biết thừa chiến lược kdoanh của bọn nó là những xe phổ thông sẽ có 1 khuyết điểm nào đó để những hãng xe Nhật khác cùng kiếm cơm =))
Vậy mà hảng quảng cáo khi giới thiệu xe Ex 155 thì có 1 người ra clip giới thiệu mà chú đã xem là đã khắc phục tiếng kêu lụp cụp khi qua ổ gà hoặc gờ cầu, như vậy qua clip của cháu phân tích qua thử nghiệm thì theo ý kiến của chú đây là khuyết điểm còn tồn tại của hảng Yamaha vẫn không khắc phục được cho nên sẽ ảnh hưởng một phần nào tâm lý chần chừ cho người muốn mua xe ( trong đó có chú muốn đổi xe Ex 150 để mua con Ex này). Cám ơn cháu đã chia sẽ.
Anh làm cái clip đúc kết lại sau 1 thời gian bào tuor ex 155.. với winner x , 2 xe cua anh giờ chắc gần 10.000km rồi so sanh cho mọi ng biết máy móc,, trang bị trên xe có bị lỗi hay hư hỏng gì không ạ..
thì hãng cứ đưa nhiều option ra cho ng tiêu dùng lựa chọn. Mình bảo đảm Yamaha mà thêm abs vào bản đặc biệt thêm mấy triệu nữa thì nó vẫn đắt hàng. Vì tâm lý ng tiêu dụng thì càng nhiều option thì ng ta càng lựa chọn nhiều.
Theo ý mình thì cái khung sắt của cái dè đó cũng có tác dụng tốt lắm, mình đang đi đời trc vì đặc thù đường hay đi thì nó hơi... xóc 😂😂 và vô đường đó thì cái tiếng rung của cái dè biển số bao to luôn, mình đi 1 thời gian còn bị lỏng ốc bắt biển nữa nên hay siết lại lắm. Cái khung đó nó sẽ giảm chấn động và giữ chắc cái dè biển số đó hơn, giảm rung lắc hiệu quả hơn.
Dương nhiên ai cũng ne phục , ,vừa đi vừa giúp đỡ người khác , ,vừa trải nghiệm học hỏi ,từng con đường góc phố ,tham chí 10 năm trước đạp xe khám phá khắp thế gian ai ai cũng biết
Sao bạn giống mình thế tất cả 2 bánh 4 bánh mua về việc đầu tiên là thay cái bugi. Mà hồi xưa ở Vn rất khó mua phải nhờ bạn bè nước ngoài. Bây giờ ở Vn chỉ cần gở 1 cái là có
Đánh giá khách quan: EX 155 Cần gác chân và chân thắng (thô) giống xe (Honda) truyền thống rất tiếc ko (độ) được, đuôi (biển số) giống xe thồ có thể (độ) được, mọi thứ khác hoàn hảo... Win 150 kèn đầu mão ko có vẻ thẩm mỹ có thể (độ ) được, đèn xinhan trước lắp đặt như thế quá xấu có thể (độ) được, gắp bánh sau hơi bị ngắn ko có chắn bùn cho phuộc sau có thể (độ) được... nhìn chung winner sau khi độ các thứ kể trên xong xe sẽ đẹp hơn Ex rất là nhiều. Về tốc độ thì ko bàn vì Ex hơn winner theo thông số là rõ ràng. Nhà chế tạo sx xe ko nhất thiết phải đưa ra một sản phẩm hoàn hảo, mà chừa những phần hoàn hảo đó của sản phẩm cho người sử dụng chế tác thêm... như Winnerx phần độ lại có thể thực hiện được, còn Exciter các phần khác độ được chỉ riêng phần cần gác chân và chân thắng ko thể độ được nhìn xe ko có dáng thể thao hoàn hảo.
Tôi nói rồi , đặt cạnh Winner X, Ex sẽ bị lép vế về ngoại hình, chưa kể dáng ngồi Honda sẽ trong sang hơn. Như anh nói, muốn cảm nhận VVA phải đẩy tua lên > 7k ( > 100km/h) , vừa quá tốc độ cho phép, vừa nguy hiểm vô cùng. Còn ko kích hoạt VVA thì không khác gì mấy. Túm váy, thích thể thao phá phách chọn Ex. Bền bỉ an toàn thanh lịch thì Winner.
Đó là winner v1 thì thanh lịch thật Còn winner x thì có quả pô cho trẻ trâu VN ,cái cảng sau và cái đầu đèn nữa :)) cặp lốp zin đi khá trơn nữa ,mua về phải thay xi nhan ,cảng mào và lắp chụp pô cho đỡ phụt vào mặt người khác :)) ko lắp đi bị chửi như thằng vô học
Anh cho em hỏi xíu. Winner x anh gắn đèn trợ sáng 2 đèn mini bi cầu anh có phải nâng cấp thay cục sạc thay cuộn lửa ko anh . Vì theo như em biết thì win chỉ có 12 cuộn đồng chỉ vừa đủ cho công suất tiêu thụ điện theo xe.
anh Tuấn cho em hỏi vỏ rosso bám đường tốt ko ạ, với nữa phần nhựa nhám của winner kiểu bị bạt màu thì mình sẽ chăm sóc bằng món gì cho nó đen lại được ? đa tạ anh nhé !
Xe EX 155cc so với Winx 150cc chỉ nhỉnh hơn một ít về tốc độ, các phần khác hầu như ko phân thắng bại... ... Winx 150cc đầm chắc ở tốc độ cao, động cơ DOHC trục cam đôi, máy êm, thắng abs, giá mềm... nhược điểm thiết kế mão (đầu), sin nhan trước hơi thô, lọc nhớt trong lóc máy. ... Ex 155cc, xe ko đầm chắc ở tốc độ cao, động cơ SOHC trục cam đơn, máy ồn, thiết kế phần đuôi (biển số) phần chân thắng hơi thô, giá cao... ưu điểm có VVA, khóa smart key, sạc đt. Kiểu dáng miễn bàn, tùy vào sở thích... * Nếu chọn về chất cho phân khúc xe PKL, thì : _ Win x nhỉnh hơn Ex về Cấu tạo động cơ, ABS, ngoại hình cơ bắp đầm chắc. _ Ex ngoại hình thon thả, tốc độ nhỉnh hơn Winx, khóa smartkey, sạc pin. * Nếu là đam mê xe PKL thể thao nên chọn WINx 150cc, vì sao: vì nó thỏa mãn được 3 yêu cầu cơ bản về: 1_ Cấu tạo động cơ, 2_ Ngoại hình cơ bắp đầm chắc, 3_ ABS.!
Hôm kia e có nói với a là đầu tháng sau e sẽ đi lấy chiếc ex 155 màu GP . Nhưng xem xong video này a lại muốn hỏi a thêm một lần nữa vì a là người đã chạy giữa 2 dòng xe mong a trả lời e thật tâm nhất. Giữa ex 155 và winner x v3 thì nên mua xe nào hơn ? Để mua đc một chiếc xe với e thật sự rất khó khăn , mong a trả lời công tâm giúp e . E cảm ơn a nhiều
Đi đường dài ,đường dốc ,ổ gà nhiều thì xe của Honda vẫn lì lợm hơn xe yamaha. Mình thử nghiệm từ dòng sirius vs wave anpha . Mùa đông xe honda khởi động cũng nhanh hơn
Hãy tự tin kỹ năg của mình....đừng quá tin và ỷ lại RBS. ..vì như vậy kỹ năg chẳg còn gỳ bạn ạ...riêg mình chỉ q.trọng sự bình tĩnh và xử lý khi cần....nếu ko đủ bình tĩnh để đừng bóp khóa thắg....thì bạn chỉ đứng hạng nhì thôi khi mà bạn cứ một hai dựa vào RBS.....bạn ạ thế nhé
Mình thì không đi côn tay, hiện đang dùng NVX của Yamaha. Nhưng phải nói càng nhìn winnerX càng thấy đẹp.chắc dạo này bội thực con mắt vì Win. Đi gặp nhiều quá)))
Đánh giá công bằng 👍 trung lập chứ hướng về một phía tân bốc nghe mà ngứa tai ... bởi vì người chưa mua xe rất cần những lời chân thật như thế này 👏 sẽ ủng hộ kênh a
Abs 1 tr chiếc chắc dc 10 chiếc xài ngoài sh. Chạy xe 15 năm ko có abs chưa thấy té hay gì di tua, di thường chạy toàn nhanh thắng lại nhẹ nhang ở khoản 70km, 80km thì nhấp vài cái nhẹ là giảm tốc nhanh, dv tay ga càng nhanh nữa vì luôn có độ khuong ko trường bánh như dòng honda.
Ex đời trước vẫn đẹp hơn , con này nhìn tù quá ! Mà sao cái chân thắng trông nó sang chảnh quá vậy ta ? Hình như tháo của con dream lắp sang thì phải !
:D mình fan winner cứ winner là mình thích ^^ K có nghĩa là mình k thích Exciter :D Exciter sau khi ra mắt con VVA mới này, mình cực kì ấn tượng bởi công nghệ :D hơi tiếc khi k có ABS thôi ! Cơ bản : An toàn là trên hết :))) chứ đừng kiểu chạy chết bỏ như mấy bạn nào đó ...
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ tại e mới mua dòng v2 được 6 tháng. Muốn tìm hiểu chi tiết chiếc này nhưng ko rành lắm ko dám bung... hồi đó dám bung mấy chiếc nhỏ ko 😁 Có cơ hội a rewieu được ko ạ, c.ơn a
Ex đẹp nhưg giá cao wá... 70% là vẫn sài đồ đời cũ.. Mìh từg đi ex 2018 và bán sau 1 năm vì cái phuộc trc quá và tốc cao đườg dài rất đì yếu máy... Bản 155 vẫn sài phuộc cũ thì 1 điểm trừ lớn rồi vì xe nặg hơn đời cũ mà vẫn sài phuộc cũ thì các bạn biết sao rồi đó. Máy mạnh..155 van biến thiên.. Vòg tua 7 mới hoạt độg vva mà vòg tua 7 thì tốc cũg 80 trở lên.. Với tốc đó thì phuộc yếu.. K ABS thì ai dám chạy... Vva cũg chỉ để ngắm
động cơ sohc vva ko ngon dk hơn dohc đâu p tính ra chay dohc là thích hơn đó đầm xe chắc chắn động cơ dohc honda có thể làm nó mạnh hơn dk cả cái động cơ ex 155 vva ế chứ nhưg honda lại nhắm đến sự an toàn và chạy đầm xe chắc chắn thui các ae ơi ví như động cơ 155 vva nè của r15v3 chạy thì toàn hít khói xe gsx r150 đông cơ dohc 150 của suzuki thui p
wind thịnh độ ngoài cho dẹp tí thui p cần gì pải mạnh quá lmj mạnh cũng có chạy dk hết đường phố đâu hơn thua gì cái đó mình nói cho các thánh ko biết vào phán bậy thui p hihi
@@Duy-anh._47 chạy kiểu tiết kiệm 1 người 65 kg, đi đều ga 50km/h. Đổ xăng và tính theo số km trên công tơ. Còn nếu chạy nhanh 60 70 80 kéo ga thì hao xăng hơn. Tin hay không tùy bạn.
Sau mấy đời thì Phuộc Yamaha vẫn còn là điểm yếu......cho cây phuộc như Winner + ABS trước sau thì may ra ok... 2021 mà còn có nsx làm xe mới ko ABS và nói la do muốn giữ sport thì hơi tào lao, nói thẳng ra vì "tụi tao muốn lợi nhuận cao hơn nên cắt sự an toàn đổi tiền".
Ko biết khi nào Winner có động thái ra sản phẩm mới nhỉ. H tích tiền để sắm winner mới thôi. Đi tour Sài Gòn - Hà Nội nên đi con nào hơn anh? Theo em là winner.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ghé thăm gian hàng online của mình trên Shopee nhé! phamtuansonax: shopee.vn/phamtuansonax?smtt=0.0.9
Tuấn ơi cho mình số điện thoại mình mua đồ tuấn ơi
Cho mình cái địa chỉ
@@ynguyenphamnhu1804 69A, Cây Gõ, An Nhơn Tây, Củ Chi HCM
@@winwill-ud9se 0332508102 Zalo
@@PHAMTUANMOTORCYCLE sao mình Google kg thấy?
Khuyên là nên xem từ đầu vì có rất nhiều điều hay anh chia sẻ về con ex 155 nhưng ai bận muốn vào chủ đề chính thì đây 45:20
Cần lắm những ng như bạn
1 khi coi cảm nhận, so sánh thì vẫn thích anh hơn rất nhiều người. Rõ ràng, công bằng, có sao nói v.
Ít có bác nào mua xe rồi mà còn review chê được như bác này! Vầy mới gọi là review! Thanks anh!
Ăn cây nào rào cây nấy thôi, nhận tiền của hãng rồi chê sao Đặng =))
@@KhoaNguyen-sf1tc thì bác ấy cũng chịu chơi vãi mà :)) bỏ tiền mua xe về review cơ
@@KhoaNguyen-sf1tc ổng giàu thích thì mua về chơi review vậy đấy ông ơi. Coi ổng lâu rồi sẽ hiểu 😂😂
@@hoangphicooler tôi coi ổng Review từ thời còn chạy Z900 rồi, nhưng tôi lại hiểu thêm một số ý nữa =))
@@KhoaNguyen-sf1tc hiểu gì bạn ?? .
thực sự anh Tuấn review quá chân thật, thực chất ra cái nồi thì rất bình thường, cái nồi chủ yếu đổ khuôn nghiêng qua nghiêng lại chút xíu thôi nhưng tại sao các hãng khác ko cần làm trên 1 con 150 mà chỉ có abs, tua máy và cường độ máy không đủ để dồn số mà khoá bánh.. trừ phi dân ko biết đi côn tay mà đã ko biết hay mới đi thì chả ai dồn số mà chỉ lo thắng thôi, phanh gấp thì dồn 2 số hay ai hay giỏi thì 3 số là cùng, còn lại lo canh chỉnh độ thắng trước và sau cho đừng lếch bánh là mừng lắm r.. còn dồn ko lếch thì mớm nhẹ miến ga và rê con là dăm 3 con 150 cũng đã quá đủ, nhưng abs. phuộc ổn định cho tour đg dài, còn cái sườn xe mà la bắt máy qua cái boomerang thì rõ ràng ko an toàn xíu nào dù cái máy sẽ giảm chấn tuy nhiên độ ổn định thì ko thể nào so với bát hàn chết dc. Mình từng đi ex và cả win. cá nhân mình ko fan chiếc nào nhưng yamaha chiến này làm ăn quá sức cẩu thả và lấp liếm ng dùng, máy ít nhớt thì đỡ hao nhưng mau đai. nhớt đi xung quanh tất cả chi tiết khi chạy, nó tán đều ra tạo lớp màng dầu để bảo vệ thì thử hỏi nếu ít quá tất nhiên máy sẽ rất bốc vì độ cản màng dầu ít do lớp màng dầu mỏng, giống như việc vào trường đua ng ta sẽ đổ cho winner chỉ có 900ml thôi v, nhưng chắc chắn 1 đều máy không bao giờ bền nổi, đây là những gì mình hiểu biết, phải nói anh Tuấn review thực sự rất công tâm.
Chiếc nào cũg đẹp, lúc trc rất thik ex, nhưg hiện zờ mua win x, mua win ko phải vì chê ex, các b cứ so sánh rồi chê xe này xe nọ, chiếc nào hợp với mình thì chọn thôi, mình chỉ chạy trog phố, lâu lâu đi xa tí, hồi zờ tốc độ thì cao nhất cũg gần 70 thôi, có Abs cũg cảm thấy an toàn hơn , đi đườg thấy chiếc ex vẫn khen ex đẹp. Ng thik ex thì chê win x, ng thik win x thì lại chê ex. Ko hay lắm
Lúc đầu định mua ex mà thấy winner pô nghe phê hơn nên quất , hồi xe mới ra giá 50 tr ấy chứ ko rẻ như bây giờ .
Chừng thêm 3 tr là hốt con ex luôn rồi , nghe ông kia nói máy ngon hơn nên mua .
Giờ chạy cũng ok mà ngon nhất là cái tiết kiệm xăng vì mình éo thích đổ xăng cho lắm .chạy toàn kéo mà tieu thụ 65 60 ko hà. Lợi xăng vc
Ko phải che ex đau do ex chửi nên win chơi lại á bạn ko phải chê đau h thành thói wen ăn xog phan nhau xuốt á Hii
Em mua WinnerX hơn 1 năm nhận sét của em là, xe tốt êm đầm bóc á ko yêu đau nha với phân khối 150cc đi turn sướng á xe rất khẻo chạy tầm 90 đến 110 xe vẫn êm ngọt nha ko yếu tý nào 140 từ sài gòn xuốn trà vinh xuốn xog nghỉ ngơi mai lên lại mà rất khỏe nhà ko yếu nói chug tốt toàn diện với mk, còn ko hài lòng là cái chóa đèn Win X làm sắt bén hơn mk thấy xe sẻ rất đẹp, đuôi xe đi tâm 4000k là bắt đầu nó rè cực to luôn đi cực khó chịu mk đã xit lại đang teax xe sao nếu sau 1 năm cũng như 5000k hoặc 10k thì mk sẽ chia sẽ với anh khải để ảnh chia sẽ cho mọi người cài này nó rất đơn giản và thẩn mỷ dù bạn có tháo đui ra vẫn ko thấy bất thẩm mỷ dó dán wa nhiều hay chẹt bẹt
Túm quần lại cảm gíac thể thao là cảm giác mệt mỏi, nguy hiểm và phiêu linh :)))
Chạy con này khoẻ vl chứ mệt gì
62 triệu cho một chiếc xe công nghệ mới nhưng chả mấy khi có cơ hội để dùng đến. quá đắt cho một xe công nghệ mới trên phân khúc nhỏ. Nhưng nói thật chạy sướng cái vva thì chỉ vào trường đua chứ đường ở VN ko abs mà muốn trải nghiệm thì kinh nghiệm cũng ko đủ để bảo toàn tính mạng.công nghệ an toàn để bảo vệ con người vẫn hơn cả.
Fan ex mù quáng thì vẫn chê abs trên win x ,nghĩ nó buồn
@@vietvu9912 abs hay ko abs an toàn hay ko đều do người chạy abs nó ko thần thánh như bạn nghĩ
@@buiductung Biết là không thần thánh, nhưng nó vẩn mang đến được cảm giác an toàn cho người lái khi đang chạy tốc độ cao
Lại là 1thằng so chết tối ngày than thanh cái abs rẻ tiền day nè...
Ủa có vva là chạy được 299 hả atrai, r3 chắc chết hết rồi. Nói nhiu đó hiểu chứ
E Dũng đây. Nói tới nói lui e vẫn thích Winer X hơn. Nó đẹp trong mắt e về mọi mặt. Vận hành đườg xa rất tốt
kakakak nhờ hai hãng cạnh tran winer x rớt gia nên nhà em tậu thêm một con 🥰🥰
Đấy k có tiền nên ns z à
Mình thì ngc lại kiểu j cũng thích ex hơn
@@bestnakroth3299 nhà người ta đi mec hết rồi bạn ạ dăm ba con 150
Winner x nhìn ngang đẹp he nhìn nó chắc chứ bộ với lại để lộ máy nhìn sexy quá đẹp
A so sánh rất chi tiết. E đang đi winner x nhưng công nhận yamaha làm ra con xe đẹp thật. Tay lái, đồng hồ, cùm công tắc, thiết kế đẹp, máy mạnh, khoá thông minh. Yamaha rất chăm chút cho con cưng của họ. Ước gì winner làm được như vậy. Nhiều cái honda làm cho winner như kiểu tạm bợ hay là thiết kế nhanh quá hay sao mà nhìn nó k được tinh tế lắm. Mặc dù e đi winner x
Hãy vui vì ít ra 😂 Winner x có dàn chân đẹp hơn và ngon hơn :))) ,mạnh mà dàn chân yếu chẳng khác nào nhược điểm chết người....
@@huynguyenduc5757 dàn chân yếu thì khắc phục đc. K co gì khó khăn cả
@@Cau_Ut_68 vâng có tiền thì khắc phục đc hết.
Đánh giá thực tế hay quá anh Tuấn! đánh giá như vậy có ích rất nhiều đối với những người chuẩn bị mua xe!
Mình đang tính mua 155 .mà nhìn cái yên xấu quá . Yên hai tầng chênh lệch vị trí ngồi .
@@HaiNguyen-tb3pw vkl, yên ngồi êm mà, so với đời ex150 của t đang chạy thì đẹp, êm chán
Phải nói đánh giá xe thì nghĩ tới đầu tiên là kênh anh Tuấn vs chú Luân, hai kênh bổ ích vs chân thực ,còn lại coi giải trí cho vui
Xe thì tuỳ sở thích a e thôi. Xe nào cũng có ưu nhược điểm. Xưa mình mua ex 150 vì thấy thích và phù hợp vs mình nên ko thấy hối hận. Nay thấy xe này đẹp muốn đổi xe quá. Hì
cảm nhận cá nhân thì Yamaha đang cố làm cho 1 chiếc xe phổ thông 150-155cc cho giống 1 con PKL, còn Honda làm con Winner với tiêu chí đem những ưu điểm trên PKL rút gọn xuống 1 con xe phổ thông 150cc. Nếu không phải fan hãng nào thì thực sự mà nói dòng phổ thông 150cc 2 con cho trải nghiệm gần như tương đồng nhau không chênh lệch nhiều thì mình sẽ chon winner thay vì ex để tiết kiện được 10-15tr.
Đọc xong ngẫm lại thấy hợp lý 👍 👍 👍
Yamaha chỉ toàn giới thiệu là cái này giống r1, cái kia giống r1, tiểu r1 đồ các kiểu.... Ý cũng chỉ nói ta đang làm con xe phổ thông giống con xe pkl nhất có thể...
Còn những thứ phổ thông cần có như trải nghiệm thoải mái, đa dụng, an toàn thì yamaha không có nói =)))
Vâng liêm nguyễn rất THONG MANH tiết kiệm tiền mua xe nhưng lại mua phụ tùng với giá gấp 3 :))
@@vuhieu7439 chắc bạn chỉ biết ôm con xe rồi chạy tới lúc có trục trặc là đem vô hãng cho người ta chém nên hay đi mua phụ tùng với giá gấp 3 nhỉ :v . cầm được con xe chạy thì ráng mà học thêm ít kiến thức nữa để không bị chém nha.
@@vuhieu7439 bạn ví dụ vài món mà winner giá gấp 3 exciter cho mình biết với
@@vuhieu7439 chỉ có dân ngố mới dô hãng thay đồ thôi bạn. Dân chơi xe họ ra ngoài thay đồ chơi giá ngon mà tốt hơn nhiều
Đánh giá hay, chi tiết và thực tế! Chứ không như một số ông review toàn khen, k chê tí nào xem nhức hết đầu
Đr cho dù có khuyết điểm mjk cx k biết luôn
Rất thích mấy bài đánh giá có khen có chê để mjk xem nào phù hợp thì chọn
Nói công tâm không kiêng nể .Phân tích rất hay dù chưa fải đúng hết .9 điểm cho Bác .
Cá nhân tôi thấy âm thanh pô của exciter rất hay. Nghe rất êm nhưng khi thốc ga thì tiếng pô và máy sẽ rền lên rất lực.
Mình cũng thấy vậy
Review rất đúng với thắc mắc của mình về yên xe, mình đi xa nhiều lên rất quan tâm tới vde này.
3-400k là ngon r
Tôi mua winner x tôi thấy mình lựa chọn rất hợp lý xứng đáng từng xu bỏ ra chạy rất an toàn, êm ái, đầm chắc, thi thoảng hứng thú kéo lên tốc độ cao rất đã tiếng pô và tiếng động cơ dohc gầm rú rất phấn khích.
Winx đầu xấu.nhu tay ga AB. Nữa nạt nua mở
Rẻ nữa bạn ơi mình chơi không abs cho rẻ. Win lúc dau xấu nhưng thay mặt na chân gio là đẹp han. Xe minh doi 2020 không kêu gi cả. Win chỉ thua tốc do voi cac đông xe khac thôi do nó qua năng. Còn lại hoãn hao.mua win x dư ca 20tr 20tr mua duoc con wave anpha cung ngon chán.
@@khachuy751 đầu xe như Ab mà không lịch sự hả bạn Vừa côn tay mà lại đẹp như Ab
hoàng thanh liêm tao không choi ex trộm chó ok. Tao đang đi xipo . Thôi chú em
hoàng thanh liêm mày biet vi sao winx tuột giá thê thảm không. Vi kiểu dang xấu nó tuột không phanh luc đầu ra giay tờ 5x . Gio bao giấy tờ không ABS bằng giá con vsion. Nên nhớ honda chúa làm giá . Ma nó hạ thê thảm là hiểu rồi
Tôi là một người thuộc thế hệ 8x đời đầu và từ sau khi được chạy con Suzuki FX-125 DOHC hồi những năm 2000-2001 , rồi cho đến tận bây giờ tôi ko cảm thấy hào hứng hay thấy những chiếc tay côn 4 kỳ về sau này hay ho nữa ! Honda Winner hay Exciter nếu xét về thiết kế , độ hoàn thiện , chất nhựa , chất máy , nói thật chúng ko thể đọ với FX , chạy FX hồi đó ví von thì phải nói oai hơn chạy Honda SH bây giờ nhiều ! Chưa kể đến giá trị đồng tiền hồi đó để bỏ ra để sở hữu em nó lên tới loanh quanh 8 , 9 cây vàng ! Nếu quy đổi ra giá vàng bây giờ thì nó rơi vào 500 triệu có lẻ , y như giá đập thùng của "huyền thoại tái sinh" Yamaha Z-125 hiện tại vậy !!!!
500tr bây giờ a mua được xe 1000cc rồi
Tuyệt vời Winner X Abs tiết kiệm nhiên liệu, dáng ngồi thoải mái, pô uy lực
Nhìn giá xe rớt thảm thì biết :))
Po phụt vào mặt người khác... Giá xe thì rớt the tham ...di xa thì bị cháy mông luôn... Chỉ có fan cuồng của honda mới khen thằng win dỏm này thôi...
Xe nhìn như xe ga,pô thì làm ra cho trẻ trâu VN đi phụt vào mặt người khác ,cái cảng thì như trẻ trâu,cặp lốp zin trơn vãi :)) ko lắp abs chắc bim xòe hết mất
Chuẩn. Hàng bền thì quất. Mấy con ex chưa mẹ gì toàn banh chành hết. Chỉ có mấy đứa nhỏ nhỏ khoái ex chứ già già win mà triển
@@jin1424 Già dữ chưa , nói nhưng kiểu mình trưởng thành lắm ý😂😂
Phần đầu chiếc winner X của anh đẹp quá nhất là hai bên tay thắng tay côn anh làm clip ngắn quay phần này với chia sẻ cách làm đi anh.
CLIP TEST PHUỘC TRƯỚC EX 155 VVA.
- THẬT TẾ RÕ RÀNG KHÔNG HỀ CÂU VIEW HAY DÌM HÀNG NHÉ.
ruclips.net/video/vWHSD7CsiPY/видео.html
A Tún reivew hay quá. Nhận xét 1 cách khách quan nhất. Còn mấy ngk toàn nhận xét lơ lơ ko chi tiết và nói lên sự thật như a. Cám ơn a.
Phân tích quá chuẩn . Chi tiết . Và đánh giá thực tế sát với xe . Like cho bạn . Ex chạy cảm giác lo âu hơn
Mình chạy cảm giác lo âu từ lúc mua ex 4 số rồi =)))
@@bactaivivu6095 mình thì chạy winner x . nói thật cảm giác cầm lái em ấy yên tâm . Tốc độ 80km/h rất đầm xe .
Kỹ sư là người thiết kế nên xe, mà ngược đời rằng chả ông nào đi xe gắn máy. Các ae rì diu tranh thủ nộp đơn vô hãng làm thiết kế nhe.
Người thường đau đầu vì ko biết chọn xe nào còn a tuấn mua luôn 2 chiếc khỏi suy nghỉ
Mua sonic ngon hơn
@@ranhchau7145 người ta mua xe để đua à
@@beng4071 sonic đi đầm lắm b, còn về sau nghe mấy bn đi rồi nói nhiều lỗi vặt gì đó
Theo em thì ABS 2 kênh phổ thông bây giờ từ 4-7tr 1bộ thôi. Còn 1 kênh là từ 2-4tr tùy loại. Nchung ai thích xe nào thì mua xe đó , xe nào thiếu gì thì mình thêm. Nhưng e ưu tiên Ex155 hơn , vì vs em thì ABS có thể lắp thêm. Còn VVA - A&S - kim phun 10 lỗ góc 18°, vẫn khó lắp đặt hơn là ABS. Cái dở của ex155 là dàn áo, khó tháo lắp để vệ sinh ,cứng nhưng khá dễ gãy pass. Còn lại những phần a nói về thế lái hay yên thì tất cả các dòng yamaha chưa bh ngồi dễ chịu như honda.
Like
Ha ha vậy ruốt cuộc con suzuki Fx 125cc của em vẫn đem lại cảm giác vừa thể thao vừa hợp với đi tour lại vừa nghe tiếng máy phê nữa anh
Nhà mình có con đó màu xanh tím mua năm 2003
@@trinhhuudang zin đét ak bác
Chuẩn càng đời sau...máy móc như lol...chạy 2..3 năm kêu cọc cạch... Xe t exciter 2008..tay côn .4 số...đã 13 năm rồi.. Xin lỗi máy móc im ru...chạy rất mượt mà.. Ex 150 bây giờ như lol
Mùi xăng là do máy chưa nóng ecu phải tăng lượng phung dày hơn lúc khởi động
Bật khóa xe chưa nổ là bơm xăng đã phun sẵn rồi. Lúc đề sẽ nghe. Nhưng đối với xe tối ưu tốt có bầu lọc thì sẽ ít nghe mùi xăng dư. Xăng dư đóng khói suppap.
Quá coi thường người sử dụng xe máy ở VN, bao nhiêu đời xe rồi có mỗi cái phuộc trước vẫn không làm cho đàng hoàng
Thank a Tuấn đã mua và review có tâm, rất thẳng thắn và công tâm !!!
Đã khắc phục r mà
@@toanpro5392 phần nào thôi, cơ bản là cái ti phuộc dòng xe của Ya loại nào cũng nhỏ, nên phuộc là cái chán nhất trên xe của Yaaaaa
Coi thường gì ong oi .có ai để súng tren đầu bắt mua đâu. Thích thì mua ko thích thi ngó lo cho biết thôi. Khổ mấy ông qua.nói chung la mấy thằng Nhật Bản nó không có Ngu hon mấy anh thợ Vn đâu. Nó đa lam xe gan 100 năm. Nó biết hết tai no ko lam thôi. Nó ma làm thi lần sao ra xe mới no lấy gi làm nữa
@@minhtruongvo2526 tôi có nói mấy tg kĩ sư Nhật nó ngu hơn thợ VN đâu? Cái này tôi biết thừa chiến lược kdoanh của bọn nó là những xe phổ thông sẽ có 1 khuyết điểm nào đó để những hãng xe Nhật khác cùng kiếm cơm =))
@Như Nguyễn ngọc nó kêu thấy bực mình chứ ai nói gãy đâu =)))
Video rất chi tiết đầy đủ. Cảm ơn bạn nhiều. Thích ex 155 côn nhẹ nhàng nhưng lại thích sự an toàn của winner x. Phải làm sao phân vân trước khi mua
Mink ko bt ae như nào nhưng mình vẫn chọn winner x hơn
1. Có ABS
2 . Nhẹ nhành khi đi xa
3. Giá cả hợp lý hơn
4 . Phuộc ổn
Còn ae chọn xe gì
Lợi xăng.. Đầm xe.. Phuộc ổn
Mình chạy xe máy điện Vin Phát =))
Winner X tuyệt vời ngon, bổ, rẻ
Chọn ex 155 vì nhà có winner x rồi :))
đấy ! Fan honda thì có bao giờ chạy ex k ?
Một bài mang đúng tính chất "Đánh giá" thực sự, rất hay và chi tiết.
Cám ơn anh!
Vậy mà hảng quảng cáo khi giới thiệu xe Ex 155 thì có 1 người ra clip giới thiệu mà chú đã xem là đã khắc phục tiếng kêu lụp cụp khi qua ổ gà hoặc gờ cầu, như vậy qua clip của cháu phân tích qua thử nghiệm thì theo ý kiến của chú đây là khuyết điểm còn tồn tại của hảng Yamaha vẫn không khắc phục được cho nên sẽ ảnh hưởng một phần nào tâm lý chần chừ cho người muốn mua xe ( trong đó có chú muốn đổi xe Ex 150 để mua con Ex này). Cám ơn cháu đã chia sẽ.
Nhìn từ bên hông win x vẫn cọp nhất ❤️❤️❤️
A nói từ từ dễ hiểu hay wa nghe cảm giác dễ chiệu
Ý kiến cá nhân : yamaha mẫu luôn đẹp hơn honda . Ex dáng tổng thể thanh thoát cân đối và sắc nét hơn wen
Exciter đã làm được cái điều mà xe nào cũng đã có từ rất lâu : lên 6 số, thêm VVA để cải thiện khi lên tốc cao ko bị đuối. Đối với Fan Yamaha thì đó là món mới, còn những fan hãng khác thì bình thường.
Với ae đã từng chạy R15V3, Sonic, Raider, Winner X thử chạy qua Exciter 155 sẽ thấy ko có khác biệt gì hết. Vậy mà chiêu các đại lý Yamaha hét giá gần 60 triệu cũng có người mua. Có lẽ phần lớn là tâm lý cuồng xe bị quảng cáo mấy ngày nay trên tất cả truyền thông che mắt, hay phần lớn là người mới chơi xe côn.
Mỗi người sở thích khác nhau . Xe hãng nào cũng đẹp . Còn mình thì vẫn thích em Raider . Hihi
Ế.tôi cũng raider nè.đúng là kiểu dáng nó kén người thiệt.mà chạy phê.mua cũ 35 tr.hihi
Trẻ trâu nữa mùa
@@sbtcpha6976 chơi raider là nửa mùa à 😂😂
@@veiem2565 vừa trẻ trâu vừa nửa mùa. Và mấy thằng chạy mấy chiếc đó t thấy toàn trẩu :))
@@sbtcpha6976 chưa chắc ăn đâu ba kkkk
Đèn chợ sáng mini có phải lên sạc ko anh.. độ sáng có tốt ko ạ.. anh sài hãng nào vậy cho e tham khảo vs..đèn win x tối quá
Người ta bớt cái ABS nhưng mà đổi lại mấy bạn đc cái nồi chống trượt quá ngon luôn
Quan trọng là có biết dùng không thôi
Rồi lúc thắng gấp kịp dồn số hk🤣
@@TTT.1236 bởi v ngta mới xài cụm từ " phản xạ "
Winner X của a mới gắn cánh gió bên hông, anh có thể hướng dẫn cách và hướng gắn không hay gắn sao cũng đc vậy?
Gắn cho vui vậy mà
@@PHAMTUANMOTORCYCLE hahaha tại thấy gắn cánh gió n tăng downforce tránh bị giở đầu mà k biết trên xe nhỏ n có ảnh hưởng nhiều k, tks a!
Chỉ sợ gắn sai hướng xong xe em thành máy bay thôi =))))
Vẫn chưa khắc phục tiếng dọng nồi
Video anh Tuấn đánh giá rất hay, ko thiên vị bên nào cả. Nhờ vào đánh giá ae có thể chọn được xe phù hợp với mục đích của mình
E mua hẳn ABS và phuộc trước của WINNER X rồi đợi xe về là thay và ra hãng để gắn ABS
Bt cái abs nhiu hôn nhóc
Lắp thêm abs tốn khoảng 10tr sao ý
Phét vừa thôi trẻ trâu. Ko có tiền mua chứ ở đó mua về gắng abs!!
@@VanNguyen-km5iy abs có 5tr thôi ba. Ai chả gắn được???
Mày mới là thằng không biết thì coe
@@momchi5273 abs đài loan 5 triệu nhật gần gấp đôi
Anh làm cái clip đúc kết lại sau 1 thời gian bào tuor ex 155.. với winner x , 2 xe cua anh giờ chắc gần 10.000km rồi so sanh cho mọi ng biết máy móc,, trang bị trên xe có bị lỗi hay hư hỏng gì không ạ..
K có ABS để tiết kiệm chi phí và mức giá an toàn để cạnh tranh với các hãng khác . Có ABS giá cao nhiều người sẽ khó tiếp cận
thì hãng cứ đưa nhiều option ra cho ng tiêu dùng lựa chọn. Mình bảo đảm Yamaha mà thêm abs vào bản đặc biệt thêm mấy triệu nữa thì nó vẫn đắt hàng. Vì tâm lý ng tiêu dụng thì càng nhiều option thì ng ta càng lựa chọn nhiều.
Giờ giá ko abs cũng đâu tiếp cận dc :)))))
A ơi e đang phân vân giữa winner X vs ex 155vva vợ chồng e đi tuor nên chọn ex 155 hay winner x đi tourr xa êm vậy a
Ex155
không ABS mà còn kết hợp nhanh trước 2 pit đồng nghĩa trong trường hợp phanh khẩn cấp thì tỉ lệ đo đường sẻ càng cao
Bóp căn lực bn ơi. Chứ bóp chết thì chỉ có đo. Đi quen phanh đĩa thì trường hợp khẩn cấp bị bóp chết là rất ít.
theo mình bạn làm clip mở VVA ở vong tua thấp và clip khác là độ ABS cho em EX155 này.
Winer x gắn thêm 2 cục gù tay lái sh 2020 chạy rất đầm chắc , bạn Tuấn gắn thử và trải nghiệm....
cho mình xin link mua với ạ
Vào head mua 2 cục sh2020 khoảng 50k gắn vào chạy rất đầm và chắc xe
@@PT-pq2su có độ chế gì thêm k á bác
Không e gắn vào vừa y, mua hai con ốc inox dài hơn vặn vào, xe a chạy rất đầm chắc, nhìn cá tính hơn vì cục gù sh2020 nặng hơn winer x
@@PT-pq2su nặng hơn nhiều ko làm clip đi bạn
Theo ý mình thì cái khung sắt của cái dè đó cũng có tác dụng tốt lắm, mình đang đi đời trc vì đặc thù đường hay đi thì nó hơi... xóc 😂😂 và vô đường đó thì cái tiếng rung của cái dè biển số bao to luôn, mình đi 1 thời gian còn bị lỏng ốc bắt biển nữa nên hay siết lại lắm. Cái khung đó nó sẽ giảm chấn động và giữ chắc cái dè biển số đó hơn, giảm rung lắc hiệu quả hơn.
A Tuấn nói đúng đấy. Cảm giác thể thao là mỏi lưng, vai và ê mông. Nói chung là mệt!
Dương nhiên ai cũng ne phục , ,vừa đi vừa giúp đỡ người khác , ,vừa trải nghiệm học hỏi ,từng con đường góc phố ,tham chí 10 năm trước đạp xe khám phá khắp thế gian ai ai cũng biết
Đánh giá rất khách quan, tks a. Yên con winner đã như đồ đách ngta r con này yên cứng hơn nữa chắc lại luôn kkk
Yên con này khó chịu lắm ,nó cứng thôi rồi
Sao bạn giống mình thế tất cả 2 bánh 4 bánh mua về việc đầu tiên là thay cái bugi. Mà hồi xưa ở Vn rất khó mua phải nhờ bạn bè nước ngoài. Bây giờ ở Vn chỉ cần gở 1 cái là có
A ơi làm clip chế cùm winner x đi a ơi, cut nhựa tn ạ
bai giờ tuổi trẻ đau có chạy rodai z đau mua về là chạy hết ga rồi đau chay rodai chi dau hỏi sao hk mau xuống máy
Chạy tour song đánh giá đi a tuấn ơi
Đánh giá khách quan:
EX 155 Cần gác chân và chân thắng (thô) giống xe (Honda) truyền thống rất tiếc ko (độ) được, đuôi (biển số) giống xe thồ có thể (độ) được, mọi thứ khác hoàn hảo... Win 150 kèn đầu mão ko có vẻ thẩm mỹ có thể (độ ) được, đèn xinhan trước lắp đặt như thế quá xấu có thể (độ) được, gắp bánh sau hơi bị ngắn ko có chắn bùn cho phuộc sau có thể (độ) được... nhìn chung winner sau khi độ các thứ kể trên xong xe sẽ đẹp hơn Ex rất là nhiều. Về tốc độ thì ko bàn vì Ex hơn winner theo thông số là rõ ràng. Nhà chế tạo sx xe ko nhất thiết phải đưa ra một sản phẩm hoàn hảo, mà chừa những phần hoàn hảo đó của sản phẩm cho người sử dụng chế tác thêm... như Winnerx phần độ lại có thể thực hiện được, còn Exciter các phần khác độ được chỉ riêng phần cần gác chân và chân thắng ko thể độ được nhìn xe ko có dáng thể thao hoàn hảo.
Tôi nói rồi , đặt cạnh Winner X, Ex sẽ bị lép vế về ngoại hình, chưa kể dáng ngồi Honda sẽ trong sang hơn.
Như anh nói, muốn cảm nhận VVA phải đẩy tua lên > 7k ( > 100km/h) , vừa quá tốc độ cho phép, vừa nguy hiểm vô cùng. Còn ko kích hoạt VVA thì không khác gì mấy.
Túm váy, thích thể thao phá phách chọn Ex. Bền bỉ an toàn thanh lịch thì Winner.
T thấy bề ngang đẹp hơn ngầu hơn ex còn mặt nạ thì ex hơn 😁
@@jajiaviet5006 ex làm liền lạc cứng cáp hơn về dàn áo
@@PHAMTUANMOTORCYCLE mà e chạy 50k rồi lướt dàn áo vẫn chưa thấy rung @@
Đó là winner v1 thì thanh lịch thật
Còn winner x thì có quả pô cho trẻ trâu VN ,cái cảng sau và cái đầu đèn nữa :)) cặp lốp zin đi khá trơn nữa ,mua về phải thay xi nhan ,cảng mào và lắp chụp pô cho đỡ phụt vào mặt người khác :)) ko lắp đi bị chửi như thằng vô học
Dág ngồi 2 lúa bảo sag haha
Ex 155 năm 2022 sẽ có abs quá ven với chiêu trò của yammaha rồi cho đối thủ chết từ từ nhưng tao vẫn thích WinnerX
Winner mới 2 đời mà chết gì nó còn ra nữa ae cứ chờ xem 2 thằng này đấu nhau như ab vs novo ngày xưa vậy
Mình đã sử dụng winner x đc hơn 1 năm thấy hợp nhu cầu rồi. Chưa cần đổi xe.
Minh mua winner x rồi chạy 10 năm nữa tính sau. Chỉ để đi làm chắc còn lâu mới mua xe mới
@@SangNguyen-go3gg đúng rồi. 10 năm nữa tui mua 4 bánh chạy r.
Anh cho em hỏi xíu.
Winner x anh gắn đèn trợ sáng 2 đèn mini bi cầu anh có phải nâng cấp thay cục sạc thay cuộn lửa ko anh . Vì theo như em biết thì win chỉ có 12 cuộn đồng chỉ vừa đủ cho công suất tiêu thụ điện theo xe.
passing gắn ở dưới để hạn chế mấy thánh đi trong thành phố suốt ngày bật đèn pha hại mắt người ta ấy
anh Tuấn cho em hỏi vỏ rosso bám đường tốt ko ạ, với nữa phần nhựa nhám của winner kiểu bị bạt màu thì mình sẽ chăm sóc bằng món gì cho nó đen lại được ? đa tạ anh nhé !
Hóng a Tuấn review tour ngắn và cảm giác máy ex155 khi đi tốc độ cao
ruclips.net/video/lptmj3Rfx4o/видео.html
Xe EX 155cc so với Winx 150cc chỉ nhỉnh hơn một ít về tốc độ, các phần khác hầu như ko phân thắng bại...
... Winx 150cc đầm chắc ở tốc độ cao, động cơ DOHC trục cam đôi, máy êm, thắng abs, giá mềm... nhược điểm thiết kế mão (đầu), sin nhan trước hơi thô, lọc nhớt trong lóc máy.
... Ex 155cc, xe ko đầm chắc ở tốc độ cao, động cơ SOHC trục cam đơn, máy ồn, thiết kế phần đuôi (biển số) phần chân thắng hơi thô, giá cao... ưu điểm có VVA, khóa smart key, sạc đt.
Kiểu dáng miễn bàn, tùy vào sở thích...
* Nếu chọn về chất cho phân khúc xe PKL, thì :
_ Win x nhỉnh hơn Ex về Cấu tạo động cơ, ABS, ngoại hình cơ bắp đầm chắc.
_ Ex ngoại hình thon thả, tốc độ nhỉnh hơn Winx, khóa smartkey, sạc pin.
* Nếu là đam mê xe PKL thể thao nên chọn WINx 150cc, vì sao: vì nó thỏa mãn được 3 yêu cầu cơ bản về:
1_ Cấu tạo động cơ,
2_ Ngoại hình cơ bắp đầm chắc,
3_ ABS.!
Khi nào làm clips cắt đuôi ex 155 đi anh 😜
Hôm kia e có nói với a là đầu tháng sau e sẽ đi lấy chiếc ex 155 màu GP . Nhưng xem xong video này a lại muốn hỏi a thêm một lần nữa vì a là người đã chạy giữa 2 dòng xe mong a trả lời e thật tâm nhất. Giữa ex 155 và winner x v3 thì nên mua xe nào hơn ? Để mua đc một chiếc xe với e thật sự rất khó khăn , mong a trả lời công tâm giúp e . E cảm ơn a nhiều
Vẫn là ex155 đi ổn hơn
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ a . Cảm ơn a , e đỡ phân vân
@@hoannguyenvan7759 nên kiếm yamaha 5S mua xe đừng mua đại lý nhỏ xe tồn kho phơi mưa nắng
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ a . Đại lý 5S là như thế nào a? Là đại lý lớn do yamaha ủy nhiệm phải ko a?
@@hoannguyenvan7759 e ở đâu
Đi đường dài ,đường dốc ,ổ gà nhiều thì xe của Honda vẫn lì lợm hơn xe yamaha. Mình thử nghiệm từ dòng sirius vs wave anpha . Mùa đông xe honda khởi động cũng nhanh hơn
Đườg dốc mà bảo wave lì hơn si haha
Hãy tự tin kỹ năg của mình....đừng quá tin và ỷ lại RBS. ..vì như vậy kỹ năg chẳg còn gỳ bạn ạ...riêg mình chỉ q.trọng sự bình tĩnh và xử lý khi cần....nếu ko đủ bình tĩnh để đừng bóp khóa thắg....thì bạn chỉ đứng hạng nhì thôi khi mà bạn cứ một hai dựa vào RBS.....bạn ạ thế nhé
:v Em nghĩ anh nên thuê 1 editor để làm 1 cái intro cho kênh, kênh đang phát triển tốt thì nên có cái intro cho nó hay
Chi tiết quá anh ơi. Đúng kiểu làm video có tâm luôn á. Chúc kênh ngày càng phát triển nha
Mình thì không đi côn tay, hiện đang dùng NVX của Yamaha. Nhưng phải nói càng nhìn winnerX càng thấy đẹp.chắc dạo này bội thực con mắt vì Win. Đi gặp nhiều quá)))
Mình thì thích màu xanh của ya. Với thiết kế liền lạc hơn
Đánh giá công bằng 👍 trung lập chứ hướng về một phía tân bốc nghe mà ngứa tai ... bởi vì người chưa mua xe rất cần những lời chân thật như thế này 👏 sẽ ủng hộ kênh a
Công nhận ex thiết kế tuyệt đẹp thật.
Abs 1 tr chiếc chắc dc 10 chiếc xài ngoài sh. Chạy xe 15 năm ko có abs chưa thấy té hay gì di tua, di thường chạy toàn nhanh thắng lại nhẹ nhang ở khoản 70km, 80km thì nhấp vài cái nhẹ là giảm tốc nhanh, dv tay ga càng nhanh nữa vì luôn có độ khuong ko trường bánh như dòng honda.
Ex đời trước vẫn đẹp hơn , con này nhìn tù quá !
Mà sao cái chân thắng trông nó sang chảnh quá vậy ta ?
Hình như tháo của con dream lắp sang thì phải !
Vải cả tháo dream.thấy nó đẹp hơn đời trước mà nhỉ??
@@channelav1202 đấy là tao thấy nó xấu , còn mày thấy sao thì kệ mày !
Mày giỏi thì thiết kết đi , mõm
@@truongchu9652 cay cú gì đấy cu
Chiếc WinnerX của anh là loại năm nào ấy anh? Do em đang xem xét, thấy có mấy chiếc Winner nay đã đổi đuôi thành làm 2, em không thích loại đó lắm
Thằng nào khen ex155 thì cứ khen tao vẫn thích WinnerX hơn và chuẩn bị mua đây kkk
Chẳng hiểu sao nhỉ , điểm đáng mua của Win là giá rẻ , ABS , DOHC , còn về dáng dấp thể thao thì Ex vượt trội hơn hẳn .
@@crazybui1515 ngồi winner cho cảm giác rất thể thao
rồi mày bán xe chưa vậy kkk.
Nếu nghe về xe nên nghe những kênh người dùng như này. Chứ đừng nghe máy thằng vào cửa hàng nói xàm.
:D mình fan winner cứ winner là mình thích ^^
K có nghĩa là mình k thích Exciter :D
Exciter sau khi ra mắt con VVA mới này, mình cực kì ấn tượng bởi công nghệ :D hơi tiếc khi k có ABS thôi !
Cơ bản : An toàn là trên hết :))) chứ đừng kiểu chạy chết bỏ như mấy bạn nào đó ...
Có thể review chi tiết chiếc 155v2 ko a😁
A chưa đi dòng mới
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ tại e mới mua dòng v2 được 6 tháng. Muốn tìm hiểu chi tiết chiếc này nhưng ko rành lắm ko dám bung... hồi đó dám bung mấy chiếc nhỏ ko 😁 Có cơ hội a rewieu được ko ạ, c.ơn a
Ex đẹp nhưg giá cao wá... 70% là vẫn sài đồ đời cũ.. Mìh từg đi ex 2018 và bán sau 1 năm vì cái phuộc trc quá và tốc cao đườg dài rất đì yếu máy... Bản 155 vẫn sài phuộc cũ thì 1 điểm trừ lớn rồi vì xe nặg hơn đời cũ mà vẫn sài phuộc cũ thì các bạn biết sao rồi đó. Máy mạnh..155 van biến thiên.. Vòg tua 7 mới hoạt độg vva mà vòg tua 7 thì tốc cũg 80 trở lên.. Với tốc đó thì phuộc yếu.. K ABS thì ai dám chạy... Vva cũg chỉ để ngắm
Mình cùi bắp nên thích đi dohc hehe không biết vva nhưng có 1 cái máy mà nhít ga là dực là ok 😄😆
động cơ sohc vva ko ngon dk hơn dohc đâu p tính ra chay dohc là thích hơn đó đầm xe chắc chắn động cơ dohc honda có thể làm nó mạnh hơn dk cả cái động cơ ex 155 vva ế chứ nhưg honda lại nhắm đến sự an toàn và chạy đầm xe chắc chắn thui các ae ơi ví như động cơ 155 vva nè của r15v3 chạy thì toàn hít khói xe gsx r150 đông cơ dohc 150 của suzuki thui p
@@giangnguyen-kd6wi winner X tại ông thích zin chứ bỏ vài món vô chưa cần phải làm pxl nữa là lấy 140 gps cũng được
wind thịnh đúng rùi p thay mấy cái đơn giạn độ nhẹ nhẹ là nhìn nó chất vãi rùi p à
wind thịnh độ ngoài cho dẹp tí thui p cần gì pải mạnh quá lmj mạnh cũng có chạy dk hết đường phố đâu hơn thua gì cái đó mình nói cho các thánh ko biết vào phán bậy thui p hihi
A ơi cái món vây win x kia a kiếm đc ở đâu z
Lazada
Bánh măm winer đẹp hơn ex cá nhân mình
Chung qan điểm
Măm là gì
Chung quan điểm
Đồng quan điểm
Cá nhân mình lại thấy mâm ex xấu hơn mâm win :))
Clip nay hay nhat cua Pham Tuan...mach lac, ro rang, chi tiet, co căn bản về dẫn chứng/nhận xét. 🥳👍.
anh ơi anh làm clip về bộ cùm với nhựa đầu winner X đi a, nhìn đẹp quá
Mong anh cho địa chỉ làm luôn hihi
Xe wave s110 của e chạy đc có 43-45km/l thôi kìa. Ăn xăng ghê luôn.
Câu nói phút thứ 46 cực kì hay luôn. Triệu like cho a
Wave s của mình đi 1 người 65 kg, vận tốc đều 50 km/h. 1 lít xăng đi 72 km.
@@ToanPham-ph5rt vậy xe của bác quá tiết kiệm luôn. xe của em chạy hao ghê luôn. mà ko có hiệu nào làm oke nên ko muốn đem xe đi làm
@ bạn cứ mang ra head honda người ta làm uy tín lắm, súc bình xăng con, thay lọc gió bugi chỉnh lại galanty thôi.
@@ToanPham-ph5rt wave s110 xăng cơ, có cc đc 1l/72km.
Tôi cũng chạy wave s110 nha đừng chém gió .50km 1l là kịch.
@@Duy-anh._47 chạy kiểu tiết kiệm 1 người 65 kg, đi đều ga 50km/h. Đổ xăng và tính theo số km trên công tơ. Còn nếu chạy nhanh 60 70 80 kéo ga thì hao xăng hơn. Tin hay không tùy bạn.
Cái cần thắng chân của ex 155 nhìn lỗi thời nhĩ. Nhìn giống mấy cần thắng mấy chiếc cúp đời xưa . Số người có ý kiến giống mình👇
Sau mấy đời thì Phuộc Yamaha vẫn còn là điểm yếu......cho cây phuộc như Winner + ABS trước sau thì may ra ok... 2021 mà còn có nsx làm xe mới ko ABS và nói la do muốn giữ sport thì hơi tào lao, nói thẳng ra vì "tụi tao muốn lợi nhuận cao hơn nên cắt sự an toàn đổi tiền".
Mấy điểm t ko thích winner là . Đèn chói cao vào mắt . Pô phịt vào mặt ng sau yên hơi cứng
Không biết chỉnh đèn thì đừng có nói về đèn
Clip review kĩ nhất từ lúc xe mới ra mắt .. Like
2 chiếc đẹp qa😘 😘. Định mua thêm winx quá cho đủ 2 xe lun
Ko biết khi nào Winner có động thái ra sản phẩm mới nhỉ. H tích tiền để sắm winner mới thôi. Đi tour Sài Gòn - Hà Nội nên đi con nào hơn anh? Theo em là winner.
Đúng rồi e . Winner máy trâu bò hơn
MX king 155 vva EXCITER wajib masuk di Indonesia 🔥