【驚愕】オートマチック世界初搭載車！？またまたクラシック MINIが入庫！
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- でっかい大魔王がちっさいMINIを買取してきたwww
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Авто/Мото
ハイローキットが入っていても、ラバーコーンは外さないですよ。あと、二階建てエンジンなのでエンジンオイルとミッションオイルが共用なので硬めのオイルを入れないといけません。
ローバーの時代までミニのサイズは変わらなかったですよね。
BMW製になってから今の大きさになって、ミニじゃないミニになってしまいました。
前からぶつかっても原寸大プラモだから交換部品頼めば全て揃いますよ(フレームからフェンダー、ガラス内装まで何でも単品購入出来ます)
ATはミニ以前からあったようです。（wiki参照）
エンジンルームにECUはホンダが多かったけど最近はスズキやトヨタなんかもエンジンルームにECUがあります
なんならベンツなんてヘッドカバーに付いてます
後ろの席に乗るときは、座面のドア側にあるつまみを引っ張って、座面ごと持ち上げてください！
ローパーミニ、懐かしい。
今のBMW製とは違って、古風な独特の味がありますね。
20数年前、国産ディーラー営業マン時代に同僚が下取りしたので、駐車場内の移動で動かしたなぁ。
…面白いけど運転席狭い…って印象だったかな…。
さすがに自社販売は無理だから業販に回したけど…。
ミニはやっぱりこちらのイメージが強いですね。😊このサイズで色々詰め込んだ設計が凄いです。😮自分も乗ってみたい一台です〜😊
これほしかった
車好きはシンプルで軽くて楽しい車を望むんだよ
それにしてもよく見ると心配になってくるくらいすごい作りだな、やっぱり日本の軽自動車は優秀だわ
懐かしいぃ～『トーインチマークII』や～🤗🤗やっぱりミニな『トーインチホイール』がいいねぇ😊😊🎶平成は『軽自動車』でも『12インチ』だったよネェ～❓😌😌
ミニと言ったらこのスタイルですよ！
ATの初搭載はフォードのT型じゃなかったか？
世界初のAT車は1908年アメリカのT型フォードですよー！
一度はオーナーになってみたい！10インチの初代ミニクーパー、もちろんマニュアルで。
40年位前に乗ってたけど、パワーは無いけど軽いのでマニュアル車だと意外に軽快に走るんだよな。ローダウンするとステアリングもクイックになるし、当時ダンロップのCR88ってレーシングタイヤが有ってそれを穿くのが流行ってた。
MTはミッションオイルが無くてエンジンオイルを共用で使ってる面白いエンジンだったね。ATもそうじゃなかったかな? でも当時のATは3速なんで国産車も含めて最悪だったよ。
ミニ欲しい40年くらい前に乗った限り自分のにしてみたい
トルクコンバーターのお話になると機関車、気動車が出てくる
デザイン最高ですね
セカンドカー（楽しむだけの）に欲しいｗ
レイランドミニのエンジンOHした時に設計が古いせいかピストンリングが4本あるのに驚きました
バイクみたいなエンジンはレア
他にはシトロエンＢＸもだったかな
クラシックMINI良いですね！流石オートマチック世界初搭載MINI最高ですね！
あべちゃん、解かりやすい解説最高です。👍👍
グリルの斜めの線が気になりますね
この手のミニのＡＴは走りがぎこちなく乗りにくかった🚘‼️
AT車の先駆けだったんですね。
色々位置がおかしいw
確かにｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに集約されてるから整備はしやすそうだけど事故ったら終了ぉですな。
ミニにエアコンはないですよ！
これはクーラーてす笑
雨樋だと思ってた…
ノーサスですか😂
ミニの内装センターメエターに変えて無いんだ残念です😅外見決まっているのにな