Super spannendes Thema. Die Idee hatte ich lustigerweise auch mal als ich die V35 meiner Schwester hergerichtet hab. Wo wollt ihr am Ende dann eigentlich damit fahren?
Danke für Aufklärung zur PS-Zahl D- & I-Versionen V65. Anbieter versucht noch das Moto zu starten. Warte ab. Vergaserfrage,bitte. Keihin Flachschieber in 4-Takter 125er/L.-Gemischschraube O-Ring neu/neuer Choke/Aber im kalten Zustand stockt Umdrehung beim frühen Gasgeben/lässt erst nach wenn ca.3km gefahren. Wo würdest du, Mose, noch justieren ? Michael
Hallo, sieh dir mal die Zündverstellung an. Der Fliehkraftregler könnte im kalten Zustand hängen. Sprüh mal etwas Kriechöl hinter die Kontaktplatte... Lass wissen, ob´s was gebracht hat! Gruß, Mose
Salve Mose: mir wird eine V65 /1982 (ca. 25'000km) in Milano angeboten. EUR 1900,00 Habe noch keine Erfahrungen mit Guzzi Maschinen. Wie funktioniert denn deiner Erfahrung nach die Teileversorgung durch Motot Guzzi , bitte ? Ist D.E. V65 gleich V65 in ihrer Konfiguration ' Danke und Gruss, Michael
Hallo Michael, entschuldige die späte Rückmeldung! Hatte viel um die Ohren... Die Ersatzteilversorgung ist super, auch für die kleinen Guzzis. So bei SteinDinse oder Guzziepiu. V65 ist ein robustes Motorrad. Ich fahre selbst welche ohne Probleme. Für 1900 scheint das kein schlechtes Angebot zu sein. Lass wissen, ob du sie gekauft hast. Gruss, Mose
Ergänzung: Die Modelle der V65 unterscheiden sich in Deutschland nicht. Haben alle 49 PS. Aber in Italien wurden sie anders abgestimmt und haben mehr Leistung. Dort haben sie bis 53 PS. Die mann tatsächlich auch merkt!!
Die richtige Beschäftigung für kalte Winterabende 👍
Sehr schöne Videos 👌
Immer schön anzuschaun, wie alle anderen Videos
Super, es geht voran und die Guzzi erwacht bald zum Leben! 😉👍
Super spannendes Thema. Die Idee hatte ich lustigerweise auch mal als ich die V35 meiner Schwester hergerichtet hab. Wo wollt ihr am Ende dann eigentlich damit fahren?
estupendos los conos de los carburadores
👌
Danke für Aufklärung zur PS-Zahl D- & I-Versionen V65. Anbieter versucht noch das Moto zu starten. Warte ab. Vergaserfrage,bitte. Keihin Flachschieber in 4-Takter 125er/L.-Gemischschraube O-Ring neu/neuer Choke/Aber im kalten Zustand stockt Umdrehung beim frühen Gasgeben/lässt erst nach wenn ca.3km gefahren. Wo würdest du, Mose, noch justieren ? Michael
Hallo, sieh dir mal die Zündverstellung an. Der Fliehkraftregler könnte im kalten Zustand hängen. Sprüh mal etwas Kriechöl hinter die Kontaktplatte... Lass wissen, ob´s was gebracht hat! Gruß, Mose
Salve Mose: mir wird eine V65 /1982 (ca. 25'000km) in Milano angeboten. EUR 1900,00 Habe noch keine Erfahrungen mit Guzzi Maschinen. Wie funktioniert denn deiner Erfahrung nach die Teileversorgung durch Motot Guzzi , bitte ? Ist D.E. V65 gleich V65 in ihrer Konfiguration ' Danke und Gruss, Michael
Hallo Michael, entschuldige die späte Rückmeldung! Hatte viel um die Ohren... Die Ersatzteilversorgung ist super, auch für die kleinen Guzzis. So bei SteinDinse oder Guzziepiu. V65 ist ein robustes Motorrad. Ich fahre selbst welche ohne Probleme. Für 1900 scheint das kein schlechtes Angebot zu sein. Lass wissen, ob du sie gekauft hast. Gruss, Mose
Ergänzung: Die Modelle der V65 unterscheiden sich in Deutschland nicht. Haben alle 49 PS. Aber in Italien wurden sie anders abgestimmt und haben mehr Leistung. Dort haben sie bis 53 PS. Die mann tatsächlich auch merkt!!
Hi Mose, schön Dich so Grüßen zu können. Gruß an deine Frau. M&M
P.S. Fahr mit mit deiner Guzzi aber bloß nicht meiner Kawa die Löffel weg.