BMW C 400 X | PRIX NOBEL POUR LE BMW C 400 X ? | TEST MOTORLIVE
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Après la paire de C650 Sport et GT et son pertinent C-Evolution, BMW continue de décliner sa gamme de scooters avec ce très attendu C400X, qui propose un style rafraichissant et un niveau d’équipement en phase avec le positionnement « premium » du constructeur munichois. Essai en forme d’apéritif, puisque l’on aura rapidement un complément de gamme sous la forme du C400GT.
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Merci pour cet essai 👍🏼. Une fois de plus la pertinence des commentaires permet un de se faire un vraie idée de l’engin. J’aime bcp. J’enseigne la moto tous les jours et roule au quotidien pour les déplacements. Et pour la première fois un scooteur me fait vraiment de l’œil. J’appelle mon banquier. À très vite et bravo !!!!
Toujours enchanté de mon modèle de 2019 👍
Je le trouve tellement stylé OMG !!! Vraiment parfait ce look. À partir de 6950e... Déjà Aouch pour un 350, et du coup je me suis demandée ce qu'on avait pour ce prix vu que l'écran tft est une fuckin option (parce que me dite pas que c'est le bluetooth qui coûte 615e) ! WTF ! Et là, sur le site de bmw y a que dalle ! "Demandez de la doc"... C'est la base d'un site web constructeur de donner ces infos... Même eux ils trouvent ça indécent ils le cachent xD
Super essai ^^
J'aime pas trop les scoots bm mais le ton de tes commentaires est super enfin de l'humour, merci!
@PHILIPPE GUILLAUME I am from Greece and thessaloniki. It's good this SCOOTER?I pain 8000 euro and I take 3 May.
bonjour et merci pour vos videos de qualités.
ps : La médaille Fields est (avec le prix Abel) une des deux plus prestigieuses récompenses en mathématiques. Tous deux sont considérés comme équivalents d'un prix Nobel inexistant pour cette discipline. voila c'est dit mais on s'en fou pourvu qu'on ai une moto et quelques virages devant .
cordialement.
l'avant et la ligne de la coque arrière fait vraiment booster !
Chapeau monsieur car grâce des commentaires pour les moins, originaux, on en oublierait presque, et là, ce n'est que mon avis, la disgracieuse et peu enthousiasmante face avant de ce scooter !
Un bonjour à l'équipe de la part du Périgord !
*je déteste les scooters notamment a cause de leurs looks mais là faut dire la vérité il est vraiment magnifique et très original !*
J'ai fait aussi l'essai de ce C400 X, au départ je voulais essayer la version GT, mais pas dispo à l'essai. Le look est original, mais au détriment des aspects pratiques (bulle trop basse, position de conduite très droite, coffre inexistant, vides-poches minuscules) ! Sans compter que BMW vous fait toujours essayer les versions full options alors que la version de base qui coûte déjà près de 7000€ !
Bonjour Philippe belle demo. Très sympa mais trop cher pour un outil pour aller au boulot par exemple . Mais ce que préfère avant tout ce sont tes envolées lyriques. Quel talant 😀
avec modération
Le plan à 05:06 est magnifique
6950 € c’est un bon prix pour ce scoot qui est magnifique, au fait c’est pas un Alfred en mathématique mais un Michel!
Test agréable et toujours aussi bien réalisé. Pour ma part, c'est vrai que je me dirige bien d'avantage sur les scooters que les motos malgré mon permis a2... J'aime rouler à la cool en respectant les limitations, et c'est vrai que sur un scoot je me sent mieux que sur moto.
Le prix hors option n'est pas si délirant, mais avec, c'est clair que je préfère partir sur un kymco xcting 400, question rapport qualité/prix il reste juste génial, et pour l'avoir tester j'ai pris beaucoup de plaisir avec.
Surtout ... Le prix Nobel de math n'existe pas ! C'est même la seule discipline scientifique pas représentée ;)
Son equivalent est la medaille fields
Oui les Maths, ce n'est pas la même thématique ^^
De mémoire parce que le créateur des prix Nobel a été cocu par un prof de maths... Voilà pourquoi cette discipline n'est pas représentée 😅
Salut Philippe, dommage à ce prix là que le freinage soit une sous marque de Brembo. J'attendais ce test avec impatience, et je dois dire que l'optique ne me plaît pas ainsi que l'arrière et les côtés qui sont vraiment pas valorisant... Le C400GT a mon avis il s'annonce beaucoup mieux, même plus chère il doit faire le job.
Où sont les motoandco j'en ai marre d'attendre 😥😢😱😁
Je trouve le look très original et attirant, par contre le gros point faible par rapport à la concu reste le prix, le logo BMW coûte trop cher malheureusement (bon allé les poignets et celle chauffants aussi), mais bon quitte à acheter un moteur produit par Kymco autant miser sur un Downtown 350 ou un Xciting S400, les deux offres le système navigation intégré Noodoe de série au lieu de payer une blinde pour l'écran TFT du BM qui est déjà pas à la porté.
Par contre au delà du prix je crois que le BMW 400GT risque de s'installer comme le must de la catégorie vu le confort et les équipement annoncés et même d'éclipser ce X.
Merci pour l'essai.
Question protection , c'est pas terrible le c 400x. Un forza300 ou xmax 300 , beaucoup moins chers, bien plus protecteur. Là, Béhème , ils segrattent la nouille , sérieux 🤔
Dans cet essai j'ai reconnu des routes que je connait.😉
Design raw3a .... 🤩😁👍
Le Test du 400 Gt soon?
Super vidéo!!! Trop cher mais C est dommage
L'essai toujours parfait merci 👍
Carton rouge pour la politique tarifaire de BMW qui mérite de se faire boycotter tellement ils abusent sur l'image de marque et la capture de pigeons sauvages.
Ça fait peur le prix pour le c 400 gt car généralement chez bm il faut compter 1000 à 1500 E de plus pour la version upsizé avec une bulle électrique ( l'emplacement sur le commodo gauche semble déjà existé ) sûrement les radars d'angles morts et des coloris exclusifs ça nous porte le tout aux alentours de 10000 e pour un 400 waoouh faut aimer rouler BMW . Cependant bel essai original je pourrais briller en société grâce à toi, 😉✌
Moi jai eu mon c400gt a 8000€ full option neuve 0km 😊
Ça sent le comparo avec l'Xciting 400S ,Non?
Au fait avec le neotec2 à la fin t'as pas eu de migraines avec tous ces flux d'air ?
Oh mince, j'ai l'impression que dès qu'on monte sur un scoot, on a une conduite scoot.
C'est bien un feu rouge à 2:12 ?
Je roule pas en scooter , mais le vérin pour le coffre c'est pas un peu trop quand même ? c'est si lourd que sa un coffre de scoot ?
148km/h ..... en Allemagne. Ce pays est plus large que je ne le pensais. Chouette reportage, ne changez rien.
Cette bécane a le look un peu ressemblant au xadv
C'est exactement ce que je me disais
Merci pour cet essai... Je regarde actuellement pour acheté un scooter pour la ville mais honnêtement à ce prix là ? C'est abusif.... Pour le moment mon choix s'oriente sur un xadv car que 1000 euro d'écart ici en Thaïlande avec le c400x...ou pour le même prix je pourrais acheter 2 xmax 300cc vendu ici 4500 euros, j'aime bien bmw mais c'est trop cher pour ce que c'est... Super essai mais carton rouge pour BMW...
x adv très bon choix surtt au demarage tu laissera tout le monde derriere toi
refroidissement liquide ou à air? capacité maxi du réservoir d''essence?
Bien sur refroidissement par liquide capacité max d'essence 12.8L
"un vendeur dans une banlieue pourri" , alors la sans commentaire
When it’ll launch in India???
A quand les emissions comme avant 😥
Motorlive, je vous suis depuis longtemps mais s'il vous plaît moins de blabla pour rien et plus de coms techniques sur les produits essayés plz.
BM cher? Apparemment non puisque ça se vend très bien, les clients étant prêts à payer une fortune pour avoir le logo BM. ( Ultra important dans notre société du paraître et de la com). Comme disait Coluche :" tant qu'ils trouveront des c... pour payer..."
Mais je viens d'essayer le 1250 GS: que du bonheur, mais trois fois trop cher... Et puis ça fait quelques années que la fiabilité n'est plus forcément au rdv chez BM et les pépins pas toujours bien pris en charge par le sav. Méfiance... Heureusement que ça tient la cote à la revente. Et question dynamique ce sont des super bécanes, faut être honnête.
Un scooter au design un peu "bmw"... Mais qui a l'air super homogène ! Après le prix c'est de l'allemand, avec un moteur chinois, mais de l'allemand quand même, après quid de la fiabilité du moteur loncin...
MDRR 8000 bal pour un moteur kymco ? faut arreter 2 min
snn le style du scooter est fun
Vous aviez si bien lancé l'année sur Motor Live, un 4 roues dans la boue, le Supercub qu'on ne peut critiquer car ils avaient raison, de l'équipement de qualitey, normal c'est le mien; un scrambler chic et sale, une sportive pas prétentieuse et bien menée et là, le drame...
J'aime pas trop les scoots, et la beauté c'est subjectif, mais là, objectivement, il est hideux.
Il ressemble à Sinok dans les Goonies (chacun ses références).
J’arrête là, je n'ai peut-être pas compris l'humour sino-germanique...
Merci pour la vidéo.
Bonsoir à tous,
voilà, je suis étudiant, j’habite en banlieue parisienne et je monte tous les jours à Paris pour mes études ainsi que pour mon job en transport en commun. Maintenant je suis arrivé à point ou je ne supporte plus top les transports, car trop souvent si des soucis, enfin bref. J’ai donc songé à passer le permis a1 afin de pouvoir me rendre sur Paris en 125cc, ma question est la suivante : trouver vous cette idée judicieuse ? En sachant que comme tout étudiant j’ai un budget limité.
Bien évidemment pour me rendre sur Paris il me faudra emprunter le périphérique et un peu de voie rapide (a86;a1), est-ce que pour vous une 125cc est adaptée pour ce genre de trajet ? ( j’ai flashé sur la vespa primavera 125)
Oui bien-sûr, c'est pas du tout déconnant un 125 scoot ou autre en ville. Perso j'habiterais une grande ville j'aurais racheter une Honda msx ^^. Après les maxi scooter c'est vraiment plus pratique.
Oxide Merci de te réponse, le permis a1 étant très abordable pour moi Je suis content qu’il réponde à mes attente. Mais le faite que je fasse un peu de voie rapide n’est pas gênant ? Pcq j’ai lu sur bcp de forum que c’était déconseillé, après si je prend la voie rapide c’est vraiment que celle qui sont autour de Paris.
REEKO C’est tout à fait vrai, merci de ta réponse, cependant je mesure 1m92, selon vous mai taille est-elle handicapante pour une vespa ou pour tout autre 125 du genre ??
@@tutotech3246 dsl je ne m'y connais pas vraiment en Vespa... Le mieux c'est d'aller en concession et de te faire une idée ^^.
8000e pour un vieux mono, 350cc tout équiper alors que Honda fait un carton en ce moment avec le Forza a 3000e moins cher ??
Ils sont trop pris la confiance BMW
On est a quelques milliers d'euros d'une bonne moto ou d'un Maxi scooter, faut qu'ils arretent de nous prendre pour des cons. J'aime beaucoup le design mais c'est clairement pas ce qui me fera changer d'avis ici.
oui oui ça mérite un Nobel mais.... si tu compte tout faut gagné le Nobel de finance pour l'entretenir, rien de donné chez les Bavarois/enChinoisé!
Trop cher , si on compare le rapport prix/cylindré vaut mieux un XADV !
elle est passer ou la jolie voix off feminine ?
ho mon dieu qu'il est moche ce scooter, à ce prix autant prendre le xmax 300 ou le forza 300 ou le kymco 400 sérieux. Ya des marques qui se touchent mdr.
*6:56 Bisous de Stokholm?? Ya Aeroville là bas? Mdr!!!
nan mais laisse le il est a Tremblay il veut nous faire croire qu'il est a stockholm
tarif élitiste franchement le honda sh 300 actuel fais mieux vive le salon moto scooter 2019 pour le nouveau sh
trop chère est vraiment moche le scooter je préfère le xmax 400
il a rien de prenium ont dirait un big biwis 125
Ce scooter est vraiment moche. Je me demande si au service R&D ils pensent à vendre leur produit. Sur le marché du scooter le look est le point principal avant la puissance et les rangements. Il y a pas secret, il suffit de regarder les ventes de tmax, xmax et forza qui sont les scooters les plus jolies.
BMW badge 7000 Euro.
Bello, ma il Forza 300 troppo più bello!
Encore une 400 avec un bruit de 125 ! surement les normes euro pffffff
8800 euros ????? lol BMW faut pas abuser ....HONDA FORZA 300
Bof en design se qui le sauve c'est qu'il y a un insigne bmw
Et toi tu mérites un prix Nobel du" je racontes n'importe quoi, pour me rendre plus intelligent" lors d'un essaie scooter.... T'inquiète tu vas le remporté ton prix nobel du Leclerc.
Xthmmkth 😂😂😂
Je ne l'avait pas essayer avant de l'acheter comme un idiot, je viens de m'en séparé pour commander le new Forza 350, en 1 an mon C400 est retourner 39 fois en concession pour divers problèmes dont une casse moteur, avant ce BMW j'étais chez Honda, j'ai eu un Forza 300 et trois SH300, j'ai jamais eu mis a part des embrayages et de l'entretiens courants aucun soucis avec mes Honda, un de mes SH300 a parcouru plus de 100.000 km, il ni a pas a discuter, Honda a un savoir faire que BMW n'as pas et n'aura jamais.
Horrible ...