A resolução é lavar o tanque, trocar os filtros a cada 5 mil km rodados e colocar XP3 no tanque. Pronto. Solucionado o problema. Caminhonete show. Pau pra dar em doido.
Tenho uma 2007 e uma 2014, na 2007 sempre usei diesel comum e está com 260mil, já a 2014 sempre usei S10. Ambas sempre troquei oleo e filtro de combustível som 10 mil kms e nunca tive problema.
Na verdade, após muito correr atrás de informações, cheguei a conclusão que o problema dessas hilux é agua da chuva em cima dos bicos denso, esse de 6 fios. tive que trocar os quatro aos 114.000km. Coloquei os de borrachinha laranja, dizem ser melhor, além disso, encapei a cabeça dos bicos para eivtar entrada de água. Lá se foram 18k nos quatro bicos, correia e mão de obra.
Isso mesmo amigo!! A minha fiz apenas colocar cola de silicone na cabecinha das tomadas de 6 fios e nunca mais troquei, mais se não fizer isso sempre que bater água vai queimar os bicos
@@leocadiosilva6407 Essa resposta é difícil, porém creio que deve solucionar, espero muito que funcione, não quero mais saber de trocar bicos. Estou com 147.000 km, andando numa boa, colocando aditivo em cada tanqueada, tendo em vista a mistura de óleo vegetal no S10.
@@tiagucoutinho Essa resposta é difícil, porém creio que deve solucionar, espero muito que funcione, não quero mais saber de trocar bicos. Estou com 147.000 km, andando numa boa, colocando aditivo em cada tanqueada, tendo em vista a mistura de óleo vegetal no S10.
Se aparecer pressão baixa no rail, pode ser o filtro. Se aparecer erro nos injetores só ir em leitura q descobre o injetor com defeito. Injetores piezelétrico de 2012 a 2015 da problema mesmo.
A resolução é lavar o tanque, trocar os filtros a cada 5 mil km rodados e colocar XP3 no tanque. Pronto. Solucionado o problema. Caminhonete show. Pau pra dar em doido.
Tenho uma 2007 e uma 2014, na 2007 sempre usei diesel comum e está com 260mil, já a 2014 sempre usei S10. Ambas sempre troquei oleo e filtro de combustível som 10 mil kms e nunca tive problema.
Muito bom seu serviço!
Essa ventilação do capô entra água que acaba em cima dos bicos também, bom verificar...
Coloquei uma proteção na linha. Tive problema em um bico
proteção na linha é o que?
Tooop parabéns pelo conteúdo parace que é normal do ano 2012 a 2015 .RUK FERNANDÓPOLIS SP
Muito obrigador pelas dicas. Luiz :-)
Muito bom.....obrigado
Na verdade, após muito correr atrás de informações, cheguei a conclusão que o problema dessas hilux é agua da chuva em cima dos bicos denso, esse de 6 fios. tive que trocar os quatro aos 114.000km. Coloquei os de borrachinha laranja, dizem ser melhor, além disso, encapei a cabeça dos bicos para eivtar entrada de água. Lá se foram 18k nos quatro bicos, correia e mão de obra.
E aí solucionou o problema com essa encapada?
Já vi gente falando dessa história, realmente funcionou na sua? De boa até agora?
Isso mesmo amigo!! A minha fiz apenas colocar cola de silicone na cabecinha das tomadas de 6 fios e nunca mais troquei, mais se não fizer isso sempre que bater água vai queimar os bicos
@@leocadiosilva6407 Essa resposta é difícil, porém creio que deve solucionar, espero muito que funcione, não quero mais saber de trocar bicos. Estou com 147.000 km, andando numa boa, colocando aditivo em cada tanqueada, tendo em vista a mistura de óleo vegetal no S10.
@@tiagucoutinho Essa resposta é difícil, porém creio que deve solucionar, espero muito que funcione, não quero mais saber de trocar bicos. Estou com 147.000 km, andando numa boa, colocando aditivo em cada tanqueada, tendo em vista a mistura de óleo vegetal no S10.
Na verdade de 2012 à 2015.
5k cada bico.
Tudo por conta de nosso Diesel que é maravilhoso.
Já ouvi falar que também pegar água, também queima.
Valeu pela dica, obrigado.
Aí pra resolver só colocar os filtros originais eu rodo com a minha 20 mil km de boa a cada troca
Se aparecer pressão baixa no rail, pode ser o filtro. Se aparecer erro nos injetores só ir em leitura q descobre o injetor com defeito. Injetores piezelétrico de 2012 a 2015 da problema mesmo.
A cada 10000 km faz a revisão no concessionário Toyota que você não terá problemas. Peças originais meu chapa.
Gostei do vídeo amigo, gostaria de saber qual o óleo diesel você usa. Abraço John
👍
Boa tarde meu amigo esse filtro aí que você usa tecfil e o pio filtro eu uso na minha Vega ou malher e rodo 10 mil sem problema
👋👋👋tô com esse problema vou tentar aq se consigo arrumar
Amigo compra filtro Man , esse tecfil não presta
Qual diesel você usa? S10 ou S500?
Só em ver estes filtros porcarias , logo vi que o dono só pensa em custo baixo desprezando a qualidade. Aí o carro sofre.
Vou troca da minha a cada 5 mil km
Eu troco a cada 10 mil km, troco junto com o óleo do motor, nunca deu problema.
Mas se não trocar, tá feito a cagada.
Rapaz
Você tá usando diesel muito ruim
Aqui troco os filtros a cada 10 mil km e tá tranquilo
Será se não é o caso de dar uma lavada no tanque?
KKKKKKK