Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
3人も死亡させて6人に重軽傷を負わせたのに、禁固3年6ヶ月は短く感じてしまいますね。
まさに先日、主人が渋滞最後部でトラックに追突され玉突き事故に遭いました。幸いにも軽傷ですみましたが、本当に運が良かっただけだと実感しています。トラック運転手の労働環境が改善されるには障害も多いでしょうが、事故を起こしては元も子もないと思います。是非こういった事故の状況を共有することで、同様の事故の発生が減少することを強く望んでいます。
以前、夜間配送の仕事をしていた経験から、暗くなってからの道路上は危険な時間帯だと認識しています。ですので家族で出かける時には、陽が落ちる前の帰宅を心がけています。たとえ陽が落ちた時間でも21時前には自宅につくようにしています。
既に監査入ったと思うが会社の体質、勤務状況を労基も入って遡って監査するべき。
トラック会社も休憩時間を増やして欲しいけど 荷物を受けとる会社や個人も すぐ必要なければ、1時間位は遅れる事を許して欲しいなと思いますね。
そもそもトラック運転手を安い給料で奴隷のように働かせすぎなんだわ
この運転手も確か、子供がいる母親だったそうですね。残った子供つらかったでしょうね。目の前でお父さんお母さん、それに兄弟みんな潰されて。
こんな状況で休憩できないほど、トラック運転手は数が少なく、その上に荷主に急がされている。働き方改革でさらにやばくなりそう。運転手も休みたかっただろう。それができないほど逼迫しているのだ。
運輸業界の闇ですね……。もう、翌日配送とかは止めないと……。😅
こんな事故に巻き込まれたらどうしようもないな。他人事とは思えないですね。亡くなられた方にご冥福をお祈りいたします。
そんなにしんどいなら転職すれば良かったのに、息子さんが転職を勧めていたら、判決が死傷者が出ても三年?おかしくね。もう無期懲役か死刑でいいよ。
厳罰だけが全てではないと思いますが、それにしても刑期が短すぎます。出所したら、遺族や被害者の為に人生を使って欲しいです。
高速道路で渋滞にはまるとホント怖い。うしろから突っ込まれても逃げ道ないし。
今回は山陽道で渋滞中の車列に居眠り運転の中型トラックが追突して死傷者が出た事故ですね。そもそも下松サービスエリアがあったはずだから、なぜサービスエリアに寄って休憩を取らないのか?いくら荷主が急いでと言われたとしてもうまく走れないこともあるので、少しくらい待てないのだろうか、軽自動車かわいそうです。
世間様が連休のときは、配送業も一緒に休めばよいだけのこと。働き方改革を配送業に真っ先に導入すべし。
渋滞の最後尾に着くときは後続車の確認が必要です、勿論前車との車間は充分に取りましょう
ハザード、ブレーキランプは点灯しましょう。かなり違います。
今回の場合、10mは空けてないと助からないと思うけど、そんだけ空いてると横から割り込みされて意味ないよね
良く、助手席は危ない、子供は後部座席へなんていうけれど、後ろから追突されたら後ろの方が危険だからなぁ。寧ろ、後ろの方が被害が大きい気がする
仕事、お金も大切ですが、仕事
貨物の運転手の中には未だに自分のためならどんな違反をしてもいいと豪語する者がいますここ20年くらいは激減しましたがバブルの時は100%でした今でも昭和に免許を取った運転手には警戒したほうがいいでしょう高齢だから事故を起こすのではなく昭和に免許を取った人は横着な運転ばかりしていたから事故を起こすと思ったほうがいいですよ
昨日も休憩する時間もなく、インフルなのに走らされてきたわ
無期懲役に、なっても、ご家族は納得出来ないと思う、それなのに、たった3年間ちょっとなんて、軽すぎる。無期懲役になっても、刑務所は、冷暖房完備、3食食べれて、布団だってある、お風呂にも入れる、色んな事情でホームレス生活してる人や、生活保護者も苦労してる。何か納得出来ない。
トヨタ?
豊田ジャンクションのガスボンベ爆発事故の解説お願いします
ぐちゃぐちゃになってきたトラックや車がついに全てのメダルへリサイクルしてゆけばすべて良し。
不謹慎なコメントですね。
クズばっかだからね。トラック乗りは乗用車なら事故っても自分は平気ってのを全面に出して運転するやつ多すぎるんよ。普通に法改正が必要。
3人も死亡させて6人に重軽傷を負わせたのに、禁固3年6ヶ月は短く感じてしまいますね。
まさに先日、主人が渋滞最後部でトラックに追突され玉突き事故に遭いました。幸いにも軽傷ですみましたが、本当に運が良かっただけだと実感しています。トラック運転手の労働環境が改善されるには障害も多いでしょうが、事故を起こしては元も子もないと思います。
是非こういった事故の状況を共有することで、同様の事故の発生が減少することを強く望んでいます。
以前、夜間配送の仕事をしていた経験から、暗くなってからの道路上は危険な時間帯だと認識しています。
ですので家族で出かける時には、陽が落ちる前の帰宅を心がけています。たとえ陽が落ちた時間でも21時前には自宅につくようにしています。
既に監査入ったと思うが会社の体質、勤務状況を労基も入って遡って監査するべき。
トラック会社も休憩時間を増やして欲しいけど
荷物を受けとる会社や個人も すぐ必要なければ、1時間位は遅れる事を許して欲しいなと思いますね。
そもそもトラック運転手を安い給料で奴隷のように働かせすぎなんだわ
この運転手も確か、子供がいる母親だったそうですね。残った子供つらかったでしょうね。目の前でお父さんお母さん、それに兄弟みんな潰されて。
こんな状況で休憩できないほど、トラック運転手は数が少なく、その上に荷主に急がされている。働き方改革でさらにやばくなりそう。運転手も休みたかっただろう。それができないほど逼迫しているのだ。
運輸業界の闇ですね……。
もう、翌日配送とかは止めないと……。😅
こんな事故に巻き込まれたらどうしようもないな。他人事とは思えないですね。亡くなられた方にご冥福をお祈りいたします。
そんなにしんどいなら転職すれば良かったのに、息子さんが転職を勧めていたら、判決が死傷者が出ても三年?おかしくね。もう無期懲役か死刑でいいよ。
厳罰だけが全てではないと思いますが、それにしても刑期が短すぎます。
出所したら、遺族や被害者の為に人生を使って欲しいです。
高速道路で渋滞にはまるとホント怖い。うしろから突っ込まれても逃げ道ないし。
今回は山陽道で渋滞中の車列に居眠り運転の中型トラックが追突して死傷者が出た事故ですね。そもそも下松サービスエリアがあったはずだから、なぜサービスエリアに寄って休憩を取らないのか?いくら荷主が急いでと言われたとしてもうまく走れないこともあるので、少しくらい待てないのだろうか、軽自動車かわいそうです。
世間様が連休のときは、配送業も一緒に休めばよいだけのこと。
働き方改革を配送業に真っ先に導入すべし。
渋滞の最後尾に着くときは後続車の確認が必要です、勿論前車との車間は充分に取りましょう
ハザード、ブレーキランプは点灯しましょう。かなり違います。
今回の場合、10mは空けてないと助からないと思うけど、そんだけ空いてると横から割り込みされて意味ないよね
良く、助手席は危ない、子供は後部座席へなんていうけれど、
後ろから追突されたら後ろの方が危険だからなぁ。
寧ろ、後ろの方が被害が大きい気がする
仕事、お金も大切ですが、仕事
貨物の運転手の中には未だに自分のためならどんな違反をしてもいいと豪語する者がいます
ここ20年くらいは激減しましたがバブルの時は100%でした
今でも昭和に免許を取った運転手には警戒したほうがいいでしょう
高齢だから事故を起こすのではなく昭和に免許を取った人は横着な運転ばかりしていたから事故を起こすと思ったほうがいいですよ
昨日も休憩する時間もなく、インフルなのに走らされてきたわ
無期懲役に、なっても、ご家族は納得出来ないと思う、それなのに、たった3年間ちょっとなんて、軽すぎる。無期懲役になっても、刑務所は、冷暖房完備、3食食べれて、布団だってある、お風呂にも入れる、色んな事情でホームレス生活してる人や、生活保護者も苦労してる。何か納得出来ない。
トヨタ?
豊田ジャンクションのガスボンベ爆発事故の解説お願いします
ぐちゃぐちゃになってきたトラックや車がついに全てのメダルへリサイクルしてゆけばすべて良し。
不謹慎なコメントですね。
クズばっかだからね。トラック乗りは乗用車なら事故っても自分は平気ってのを全面に出して運転するやつ多すぎるんよ。普通に法改正が必要。