COMO AHORRAR GASOLINA | Conseguir Menos Consumo que el Oficial | Prueba con Seat Leon TSI
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- Опубликовано: 28 июл 2024
- Sin trucos ni mentiras, la mejor forma de conseguir bajos consumos es conducir asi.
Esto es aplicable en gasolina, diesel, hibridos y coches electricos.
Tambien para motos o incluso para cansarte menos en la bici. :P
Ya os aviso de que no es algo divertido, pero se puede conseguir un consumo realmente bajo llegando a ser incluso inferior al homologado.
Consumo medio homologado: 5,2
Consumo medio conseguido: 4,4
(Seat Leon 1.4 TSI) 
Авто/Мото
3 cosas:
- El coche no es mio
- Aun tengo el miata
- Conducir asi da sueño
vicesat fast
vicesat yo saco menos consumos que los oficiales con mi astra...ciudad 5.5l, carretera 4l y dandole cera nunca me a pasado de 7l pero dando bastante
and furious xD
Hola vicesat, podrías subir un vídeo para aprender a regular los faros? Me he comprado un kit de led como el que tú subiste (H4) y se que se necesitan máquinas para regularlo al milímetro pero me fío si lo explicas tu tmb altura separacion y esas cosas
vicesat viceee un video en condiciones de miata turbo
Epic final: "si no os ha gustado el vídeo...a mi tampoco" by vicesat.
El video lo arregla solo con eso, por eso le di un buen like pese al toston del mismo.
jajaja
No menosprecies este vídeo porque puede ser muy útil en una situación concreta que alguna vez nos ha pasado a todos: cuando nos encontramos en el apuro de que nos queda muy poca gasolina y necesitamos conseguir llegar a la gasolinera más cercana.
LIBERATED la reserva dura como 90 quilometros fiera. Es casi imposible que te quedes tirado un dia normal
Pues mi coche no tiene reserva, espabilao
@@ltz_herrerajd2168 haber estudiao
Hector Herrera q tienes un Ford t?🤣
@@roger9605si pero también está el caso que lleves dos días en reserva dando vueltas y llegue un punto que no sabes si vas a llegar a la gasolinera 😆
sin olvidar que un aceleron al día, aleja la avería.
Dr Ibero Creo que la frase es: "Un corte al día, evita avería"
Eso para los moteros jejejejej
Coño! Mi nuevo lema!
Dr Ibero la frase es : un aceleron al día mantiene lejos la avería
Dr Ibero lo dices por el catalizador y todo eso que dicen que conducir a bajas rev todo el tiempo crea mas depositos de carbonilla?
me ha encantado el final: "Si no os a gustado el vídeo pues... a mí tampoco." JAJAJAJA
Conducir así es una mierda... Sí... Pero yo lo ago cada día para ir y venir del curro... Me esfuerzo en consumir lo menos posible a la velocidad máxima de la vía claro... Tengo ese trayecto tan interiorizado que sé los puntos exactos donde soltar el pedal para llegar a 30 en las rotondas... Pero los fines de semana conduzco de otro modo... Porque sino no vale la pena
@shiposting fresco pues aparte de usar el control de crucero y ser suave en las aceleraciones poner los neumáticos a un poquito más de presión de la indicada, sin pasarse claro... Y si hace calor y pones el climatizador, en automático y con las ventanas cerradas, también es importante revisar el filtro de admisión que no esté sucio u obstruido ya que también influirá en el consumo... No se me ocurre más, pero creo que la clave está en la conducción tranquila (que no lenta) y en mantener una velocidad constante...
@@robinlallement531 antes de leer tus comentarios me fijé en tu avatar. Veo que eres cubero
Mucho cuidado con estas recomendaciones porque llevar el coche en marchas tan largas tiene otros problemas: humos, exceso de engrasado del motor, etc. Si quieres consumir menos no castigues la caja de cambios o el motor, conduce mejor.
Que obsesión con consumir poco!!! Usen menos el auto y disfrútenlo cuando lo usan basta!
Que un vehiculo no esta preparado para gestionar eso ?
Todos se preocupan por el ahorro de combustible y ahorran 100 euros al año estropeando el motor que le saldrá muchísimo más caro ! Llevarlo muy bajo de revoluciones siempre desgasta más las piezas porque va siempre forzado además se ensucian muchos autos con carbonilla y ni hablar de que ir mirando eso es riesgo de choque
"Tírate al río, ahorras más" te voy a copiar la frase xDDD
me encanta tu sinceridad, "Si no os ha gustado el video, pues a mi tampoco" jajajajajajaa super like compa
jajaja el final muy buen vídeo!!! definitivamente uno de los mejores RUclipsrs
Mi Pana te felicito por tu inteligencia, capacidad de análisis, tu praciticidad, sencillez y que hablas claro sin tapujos dices lo que piensas sin importar, lo bueno es que lo haces tratando no herir a nadie solo pensando en tu conciencia y luego de todos estos alagos te manda saludos un fans desde Venezuela......Que DTB mi pana
Si te vas a incorporar, le metes un apretón, que consuma 30l/100km (o 20l, estoy exagerando un poco pero se pueden ver esos resultados instantáneos en el ordenador de abordo) durante 3 o 4 segundos, y cuando estés a 90 metes 5 y baja a 4, 5, 6l o lo que sea que consuma tu coche de media a una velocidad decente y en la marcha correcta. Me parece que así es mejor que tardar 16 segundos en coger los noventa xd, además que así en todo ese tiempo vas a subir la media igual porque estás acelerando.
Manejar en bajas revoluciones
Vicesat en el video de 13 malos habitos que destrozan tu coche : Es malo conducir en bajas rpm
Yo no lo entiendos
[Type-R] Compas si jajaja, eso es verdad
Aunque tengas razón, y tampoco lo entiendo, quiero que Vice en ese vídeo se refiere a gastar poca gasolina, independientemente si es bueno o malo para el coche.
[Type-R] Compas haber hay que entender bien el concepto, si conduces toda la vida a bajas revs el motor va muriendo poco a poco ya que si no revolucionas el motor no trabaja. Puedes hacer esto se ahora pero también de vez en cuando meterle caña y intentar ir a 125 durante algunos minutos para quitarle el polvo al motor xd
Quiere decir que no conduzcas todo el rato a 4000rpm pero tampoco a 800, en torno a 1500 esta bien
[Type-R] Compas EL TITULO LO DICE CLARO, como ahorrar gasolina y no sobre malos hábitos al conducir
Te felicito por la claridad de tu explicacion. Genial. Un abrazo.
Muy cierto yo aprendí a manejar ahorrando gasolina y a veces de poco en poco se ahorra, muchos creen que se ahorra mucho en un momento, al principio cuenta pero ya cuando te acostumbras a manejar de esa manera vale la pena!
muy buen video Hermano! en cuanto a mí en días normales intento no pasar de 2500vts, mi auto es a gasolina, acelerando tranquilo pero tampoco como pluma, de esa manera consigo consumos buenos, y me guardo para esos días q se nos sale la chaveta y lo llevo por arriba de las 4500 jajaja, otra manera de bajar el consumo es utilizando el control de crucero, incluso en ciudad, dejar la velocidad fija ayuda, con el pie auqnue es imperceptible siempre vamos variando , el cc clava la velocidad! , un abrazo de Argentina!
Lo importante son las sonrisas a los 100.
PD: ¿quién me deja un eurillo pa gasolina?
EstrellaoRPM que haces por aqui
Haces unos vídeos super interesantes.
Sí señor, muy bien explicado y muy simpático. Buen vídeo...enhorabuena !!!
Pues aunque desde que hacía prácticas en la autoescuela, y desde que tengo el carnet, yo soy el primero al que le gusta ir lo más rápido posible en circuito o en Alemania (donde he estudiado y trabajado), también me encanta conducir como en el vídeo, de la forma más suave, relajada, confortable, anticipada, y económica posible. Además, lo veo como una especie de reto, siempre intentando conducir haciendo los consumos más bajos posibles, desgastando el coche lo menos posible, intentando que para los pasajeros, el coche, sea lo más parecido posible a una alfombra voladora, e intentando que quien se marea con facilidad, no se maree. Tengo una buena amiga a la que le pasa con facilidad, y cuando me dice que conmigo no se marea, me hace sentir bien.
hola vicesat me encantan tus videos, te hago una pregunta, en un video sobre life hacks para cuidar tu auto dijiste que llevar o acelerar el auto a bajas revoluciones le hacias mal y dañabas el rendimiento del motor, podrias despejarme esa duda gracias
La mejor forma de saber cuanto consume tu coche es coger un papel, una claculadora, apuntar los litros que echas y los kilómetros que haces. (Además te permite saber en que gasolineras haces más km y en cuales menos)
Exacto!!!
Como como? Que es eso de que en unas gasolineras haces más km que con otras? Yo uso 95.
@@HarryKalahan en España hay dos distribuidoras solo de combustible. Y luego cada gasolinera echa sus propios aditivos al combustible, unos aditivos van mejor y otros peor, pero harán que una gasolina sea más efectiva que otra. No me refiero al octanaje, que eso solo afecta a la compresión del combustible en el cilindro.
Lo mejor que puedes hacer es echar la gasolina donde más te guste,o coger y calcular cuántos litros le echas y cuántos km haces con cada gasolinera
Todos los vídeos son buenos , es un lujo poder tener esta opción , gracias !!
muy bueno el vídeo y sobre todo la reflexión final, me gusta tu sinceridad. Supongo que la virtud está siempre en el punto medio, quedarse con esos tips y ponerlos en práctica moderadamente.
Pues yo tengo un amigo que no pasa de 1500 vueltas para ahorrar gasoil, Y da un asco ir con el que no os lo imagináis.
Hombre siempre puedes ir andando ;D
Jose Bermejo Sanchez tu amigo no conduce no menosprecies la palabra conducir a 1500 rpm enserio ??
Jose Bermejo Sanchez Lo que "ahorre" conduciendo asi, lo va gastar por triplicado en talleres. Tendria que ser obligatorio que las autorscuelas enseñaran a conducir cuidando la mecanica.
Cuando tenga que reparar el FAP y/o catalizador por no quemar todas las partículas del combustible...que te lo cuente también.
Ostia!! Me parto jajaja además pienso que si no lo estiras de vez en cuando.. lo haces mierda!! Y más un diesel.. lo tendrá de carbonilla a tope..
Sin visualizaciones, sin likes, sin dislikes, con muchos comentarios!!!
Es porque somos bots, en este mundo de Matrix. Salu2
Normalmente no soy muy de dar likes, pero este se lo merece aunque solo sea por esa frase final tan rotunda como sincera...
Yo conduzco asi el 90% del tiempo. De vez en cuando (con el motor caliente) le doy un achuchon y le limpio las tripas. Conduciendo de esta forma, los neumaticos, frenos, amortiguadores, etc duran una eternidad. No solo se ahorra en gasolina sino en todo en general
THE FLOOR IS AGUA
JAJA
jajajajajajaj
jajajajaaj
Yo pensaba que solo en Latinoamérica habia de esos encharcamientos jajajaja
Snow Ball25 no no aki en estados unidos hay lugares que es asi
En Coslada lo que pasa que tenemos rio subterraneo y los colectores de agua estan demasiado altos y cuando cae 4 buenas gotas pasa lo que pasa. Las tierras se mueven y hacen agujeros y a la mierda la carretera. Jajajaja
Muy buen vídeo tienes muchísima razón, yo también prefiero que me consuma algo más y disfrutar del coche y de la conducción
eres un maquina tio me encanta lo directo que eres, que dices las cosas que hacen falta decir y que son utiles y me parto la caja y eso que no tengo coche.
Colombia...mil gracias por su información, por compartir sus conocimientos...éxitos amigos.............
Que queréis que os diga, yo para estar conduciendo así, me compro una bicicleta jajaja
Discrepo!!! Manejar una bici en NYC debería ser considerado deporte de alto riesgo. Y yo lo hago 5 días a la semana. Los otros dos le aprieto a mi Mazda cx-5
me he comprado un polo 90 cv 4 cilindros tsi,y hago eso para compensar las veces que hago el cabra,vale la pena
David Lodbrock
Creo que es muy interesante que enseñes esto aunque parezca aburrido , creo que uno debe tomar esas precauciones cuando esta corto de combustible en la ruta por ejemplo o en sitios muy alejados de la ciudad. saludos y buen video aunque lo vea un año despues :)
Tengo un ibiza reference plus 2018 tsi, el consumo mínimo q he hecho ha sido 4.7, mi coche puede bajar a 3 altos?
Quien cojones prefiere ratear 5 eurillos antes que disfrutar de la conducción de un buen coche? A quien le preocupe el bajo consumo que se compre un Prius
MSG asi voy yo cambiando siempre a 3000 jajaja
menos en frio claro...
MSG los prius no son para nada economicos
MSG prefiero cualquier otro diesel o gasolina para "economizar"
MSG un Lexus como el que recomendaba en uno de los vídeos anteriores.
1500 revos en un gasolina, DEP motor.
@@roger9605 q no dise, temgo un lanvoryini Q m gasta 1 litro a los 1000 qilometros sosio, eres el mejor
@@benssanz1439 k coño ?😂😂😂
Sos un fenómeno. Escucho tus consejos.🇦🇷🙂🇪🇸
Viejo sigo desde hace mucho tus videos y me encanta. Me gustaría que hicieras un video de todos tus vehículos
Tío, no os dais cuenta que teniendo el motor a pocas revoluciones en motores diésel (casi todos los coches) ensucian el coche los tubos y tal y luego pa una vez que le pisas te echa un humo de diésel que flipas
GTR JEYRON CAR MEET pero es gasolina
y ese leon??
José Manuel Ríos Rodríguez eso me he preguntado yo. ¿ este no lo ha enseñado,no?
José Manuel Ríos Rodríguez hace 1 semana me dio por mirar mx5 en milanuncios y salio el suyo anunciado xd, vamos que lo a tenido qur vender igualmente dijo que no se casa con ningun coche y se a eso le añades que el audi se le rompio
jot jot lo veo demasiado moderno para el,no le pega jjajajaja acostumbrado a los otros.... xD
El rojo o el verde?
eso pensé yo jajaja quiero creer que empezará a hacer videos al estilo Martin Gallego: tuneando a pocos su auto y enseñándonos la mejor manera de hacerlo ^w^
ojalá xDDD
Holaa tengo una duda. Tengo un seat ibiza del 97 rojo.. el techo esta fatal de pintura se q se le va a caer en todos lado pero el techo es donde esta peor, quisiera pintarlo con spray vinilo pero como lo hago lo lijo y q mas le puedo hacer y q tipo de lija ?
Me ha encantado tu video,
Gracias!
el consumo de mi auto es 5.9, pero no L/100km, sino km/L🤣
Guay 👍
Pero una pregunta.... ¿Conducir a bajas revoluciones no es malo?
Saludos desde Murcia.
elcristian12xd en si no es malo siempre y cuando no le pises a fondo desde bajas y cada X tiempo le des alguna alegria al motor.
ahhh, ok gracias :D
+Marc M (marcma97) que problema puede ocurrir a bajas revoluciones?. Yo siempre conduzco en 2000-2500 revoluciones, el auto anda a gasolina
Joaquin FC basicamente acumulas mierda pq siempre va sin presión, hay gente que dice que los coches se amariconan. Yo cada cierto tiempo (siempre con el motor en caliente) lo subo hasta las 5.500rpm con el pie a fondo para que suelte mierda. Lo que nunca se debe hacer es pisar a fondo cuando el coche va por debajo de las 2500rpm ya que creas fuerzas internas que no son buenas.
malo no , malísimo,un motor de gasoil a 2500-3000 rpm va perfecto y en gasolina algo más,llendo a 80kmh metes 6* y el motor no tiene huevos a moverse,eso es fatídico para el motor, turbo, embrague todo
Merece la pena muchísimo el vídeo me encanta y ni tengo carro😬😂
Cuando se me estropeó mi Toledo de camino desde Málaga hasta Asturias, me dejaron un león nuevo y es brutal. Me encantó.
Buen vídeo ^^
Bonus: Para trayectos largos por autovía y si no tienes prisa, busca un trailer y ponte a rebufo. Tienes que estar más atento por si frena o algo( que no es lo normal) pero bajas un litro litro y poco que a la misma velocidad en el mismo recorrido.
Cierto, lo pusieron a prueba en Cazadores de Mitos y es real, creo que hasta 70 o 100 metros del trailer tenías una reducción del 30% del consumo, a más cerca, menos consumes pero mayor riesgo...
Se nota sobre todo en días con viento en contra, que suena mucho en el habitáculo. Si te pones tras un todoterreno o una furgoneta, el mismo cambio de sonido del viento te hace darte cuenta de que tienes menos rozamiento con el aire.
Manuel Ortiz eso es un total peligro. a parte de que te pueden saltar chinazos o mierda que suelte el camion
Una vez volví por autovía detrás de un camión enorme, super alto, (creo que llevaba paja) a unos 85 o 90 kmh, el consumo fue alucinantemente bajo y tampoco tardé mucho más en llegar a casa.
Manuel Ortiz El problema es que el camión quita visibilidad y vas muy lento. Pero detrás de una furgoneta grande o un todoterreno o algo así anda que no jajajajaja Una vez me encontré un RS3 que llevaba una plancha de lo que fuera enorme encima prácticamente al entrar en la autopista y no me quité de detrás suyo hasta que volví a salir, que burrada como tapaba el aire jajajajajajajaja Y con el RS3 que no iba precisamente lento, a unos 130-140 consumiendo 6L con un Clio gasolina
El mito es 100% real pero 98% peligroso
Eres de coslada? xD
Hola buenas en el seat leon fr los cambios de conduccion como se deben hacer? Con el coche en marcha o parado? Cual es la mejor forma?
Hola lo primero me encantan tus videos eres un máquina para no ser mecánico como has dicho en muchos videos, yo de hecho si lo soy y he aprendido muchas cosillas en tus videos pero a lo que iba creo recordar que has dicho que hay que conducir a bajas revoluciones para ahorrar combustible y eso no es totalmente así para ahorrar combustible hay que mantener el motor en su zona de par máximo, es decir un numero de revoluciones en el cual el llenado de cilindros sea el óptimo, es decir por poner un ejemplo un motor de gasolina consume menos en 3ra a 2.500 rpm que en 4ta a 1.600 y un motor diésel consume menos a 2.000 rpm que a 1.400 no se si me e explicado bien pero es así.
Sinceramente y sin ánimo de ofender, conducir aprovechando las inercias y conducir así de "tranquilo" me parece una tontería. Esta bien para hacer este tipo de pruebas y tal pero si conduces así a diario... no se, no lo soportaría, con lo que mola meter un par de estrujones innecesarios xD
Pd: ¿Al passat cc del final se le abra metido agua por la admisión o algo así? No entiendo mucho de mecánica.
Sharup ! Te acostumbras con el tiempo, y al Seat del final seguramente se le metió agua porque llegó a la toma de aire
Yo tengo ese tipo de conducción tranquila. Pero al tener un 1.6i de 100cv, no tengo reparos en pasar de 4.000 para incorporaciones, a la hora de llanear me pongo en modo "vela": voy más tranquilo y atento, además de poder anticiparme a las paradas de semáforo, lo veo en rojo desde lejos, suelto gas y para cuando llego está en verde y no tengo que detenerme, que es lo que más consume en un motor... moverlo desde 0, para circular de forma fluída y suave apenas usas 20 o 30cv.
GoldBlazer Eso no es un Seat jaja, es un Volkswagen Passat CC, quién lo tuviera...😣😣
Un saludo tio.
Pd: Que color más feo, y no sé en qué estaba pensando el conductor😂
joker 2.0 😂😂😂😂ay Dios tio, siempre el típico insultando porque sí, y encima sin motivos. El coche que conduce es un Seat Leon, sí. Pero al coche que yo me refiero que sale al final del video cruzando un gran charco es un VW Passat CC. Corregí a un compañero de arriba que pensaba que era un Seat, sin intentar ofender ni nada, solo con la intención de hacerle saber de qué coche se trataba. Por lo que el "cateto" ese sobra.
AlvaritoEXP14 Un buen zasca, además bien merecido xD
explicame como hacer esto con mi golf mk3 GTI 2.0 115cv 8v del '93 😂
xcierto tienes muy buenos vídeos sigue así 👍
Hacer bajos consumos en un GTI es una herejía
Frenesio por eso lo decía 😂😂😂 ayer mismo a 140kmh y el consumo a 8,7%
Lord Lol ahhh 👍
PIT BULL joder a 140 8.7litros el mio que a cruceros de 140 150 hace 5.5l,6l eso si no tira como un gti,pero para el uso que le doy estoy super encantado
Pues si a hace 8,7 date con un canto en los dientes que no esta nada mal, teniendo encuenta q es un 2.0
una pregunta, has pisado el embrage al apagar el motor?, yo pensaba que servia solo al arrancar
Cuando dejas de pisar el acelerador no deja de consumir. Consumir consume desde el punto de vista de que sigue existiendo combustión aunque sea a ralentí. Cierto que los coches marcan cero porque apenas existe tránsito de combustible en el sistema. De todos modos, es de agradecer que alguien como tú explique las cosas de forma amena y sencilla. Gracias. ;) Ah, y ningún coche marca con precisión. Por norma general los coches consumen entre medio y un litro más de lo que dice el ordenador.
Yo paso de condicir como mi abuelo, prefiero disfrutar de la conduccion y no dormirme jeje
Pues deja de conducir tu coche. Contamina menos, y disfruta de la vida. Transporte público, bicicleta, o caminar.
@@natxotxuri que tienen que ver los cojones pa comer trigo
@@natxotxuri jajajaj, para disfrutar se tiene que salir a conducir, salir de ruta, salir a escuchar tu escape, sin conducir la vida seria una mierda bro jajaja
@@roger9605 Pues yo vivo conduciendo una bicicleta, y mi vida va sobre ruedas bro
@@natxotxuri porque no has probado a conducir o porque eres malo conduciendo será🤷🏻♂️
te has comprado un león gasolina??? oleeeeeeee
pa comprarlo diesel..
pa comprar diesel antes me compro una cafetera... gasolina siempre
Tengo un leon connet igual y android auto con un xiaomi no hay manera de conectar al full link x cable lo has probado tu compi si te va???? Saludos
Podrías hacer un vídeo para aprender a limpiar el circuito refrigeración yo tengo un golf serie 3 me gustaría hacerlo yo cambiar hasta el depósito dónde va el agua del refrigerante gracias me gusta lo que haces
El tema de la no retención del motor es muy buena para los consumos y para la ciudad pero muy mala para el manejo en montaña, lo que genera un uso excesivo de los frenos y el peligro de que se calienten y pierdan efectividad. Bien explicado el tema del consumo.
Saludos.
porque no cambias el logo del canal?
Un usuario de Google porque el huevo mola :)
Esto en mi pueblo es ser FLANDER
De hecho, es la forma de conducir que te recomiendan con coches eléctricos y/o híbridos, a modo de que el freno re-generativo recupere mas energía, y creo que básicamente es lo que hace la computadora de los autos al ponerlo en modo "ECO", hacer restricciones de aceleración y mas . Gran vídeo para un día lluvioso! Saludos de México
cuando dejas de apretar el acelerador mentros antes de las curvas, embragas o lo dejas ir tal cual?
Te has comprado un SEAT? Macho, estás forrado... tienes de todo... en que trabajas? XD saludos grande
Miguel Nieto Miranda Creo que vendió los Mazda y de ahí consiguio dinero
cuanto cuestan los Seat en España
Miguel Nieto Miranda los seat son muy baratos crack
agustin Mancini depende
Ketegano2013 no son baratos
Con punto muerto ahorras más 🤷🏽♂️
Falso, con marcha sin pisar consumes 0, en punto muerto en movimiento consumes.
@@aibo91 en punto muerto en movimiento no consumes más que como si estuvieras parado, si vas en marcha aunque no pises la gasolina entra en el motor dependiendo de la velocidad que lleves, y encima te frena con lo cual al volver a acelerar vuelves a gastar más. Si te gusta consumir sigue dejando de pisar con la marcha puesta que total que más da xD
@@Maruli28 incorrecto. Los coches con inyección electrónica no consumen combustible si van con una marcha engranada sin pisarle. Es así. Y ese es de inyección...
@@aibo91 aah ok apaga el coche en marcha cuesta abajo si tienes huevos campeón, no voy discutir una cosa que se de sobras que es verdad
@@Maruli28 pero quien dice de apagar el coche... Madre mía, marcha engranada, coche en marcha, en movimiento sin pisar el acelerador, cuesta abajo, Inyección electrónica. Se nota que no tienes uno, porque es de cajón que la electrónica detecta que no estás pisando y deja de inyectar combustible... Campeón
Es cierto que si sacas el pie del acelerador sin pisar el embrague la computadora suspende la inyección de combustible?
Excelente video! Haz un video sobre las alternativas de autos a hidrógeno producido por el agua... Saludos
El viejo truco que utilizo yo es siempre conducir entre 2000 y 1500 revoluciones no mas que eso. De verdad que se nota el ahorro.
Si tu coche es diesel, vas por mal camino, si es gasolina... casi que también. Seguramente sea diesel, por lo que a esas RPM el turbo no está soplando lo que debe y te estás moviendo a base de cilindrada, además de permitir que la EGR meta toda la porquería del escape en la admisión.
D. N4V4RR0 la egr ayuda a bajar la temperatura en la camara de combustion
La función principal de la EGR es regular emisiones, al llevar el motor tan bajo de vueltas haces que esté abierta la mayor parte del tiempo, con lo que ello conlleva.
En Gasolina, y no tengo turbo. si miran el video siempre se mantuvo por debajo de las 2000 revoluciones. En mi pais se hizo un concurso entre famosillos quien manejaba mas con menos combustible y la tecnica fue esa.
PD: no entiendo nada de mecanica asi que solo es trabajo empirico.
Podías haber hecho el vídeo bastante mas útil e interesante, si hubieses calculado la media REAL del coche sin usar los datos que te da el coche, que siempre fallan algo... o directamente para gente que tenga coches sin ordenador de abordo...como es mi caso : (...yo siempre que lleno el deposito, pongo a cero el cuenta kilómetros y a la que lo vuelvo a llenar hecho foto a los km que hice y a los litros que entraron... esa media si que no falla jajajja real real... aunque luego me deprima viendo las medias.... xD
Lagu Y la gasolina que te roba la máquina :c
En mi altea 1.4 tsi 125cv los datos del ordenador son fiables 100%, en este espero que también
vicesat sabes como puedo hacer que el sonido de mi coche sea mejor? he visto videos de gente que quita el silenciador y lo cambia por otro tubo mas fino, eso es legal? funciona? es malo para el coche? gracias
Yo tengo una duda, en un standar si bajas una cuesta con velocidad, supongamos con 4ta velocidad sin acelarar... Tambien consume combustible? .... Yo he manejado mi mercedes en bajas revoluciones y en altas revoluciones y en consumo no es mucho la diferencia, es minima la diferencia de unos 3 litros quizas en un viaje de 350 kms.
Y ese cupra?
Javiololol YT No es un cupra...
Javiololol YT di que cupra jajajajaja
Javiololol YT va de listo y la cagas pq es un leon😂
Ketegano2013 existe la versión cupra del leon
Ketegano2013, ¿y esto que es?
www.seat.es/content/countries/es/website/es/coches/leon-cupra/modelo/_jcr_content/parsys/carsectionhero_466b.resizeViewPort.noScale.firstDesktopImageReference.jpg
😐
vendidooo te has comprado un coche nuevo
srx srx y esta frase es de natos y waor copion
alvaro Vargas cortes antes de natos y waor, la usaban calico electrónico con doraimon, asique los copiones son ellos
Jose Perez nose ni quien es calico pero vamos que me la suda este se ha copiado de natos y waor no de esos
alvaro Vargas cortes Lo he dicho por calico eléctronico, los veía cuando tu todavía estabas en los huevecillos de tu padre, la frase es suya y ni que yo hubiera reclamado la autoría de la frase o algo para que me llames copión.
srx srx like y rt
Una pregunta, en una subida que es mejor, rpm altas o bajas? Porque mi coche no tiene eso del consumo por ser viejo. A lo que iba, si vas con revoluciones altas aprietas menos el acelerador, en cambio si vas con revoluciones bajas vas a tener que apretar más el acelerador para compensar la falta de potencia.
No te excuses, hay gente con necesidad de desplazarse y les interesa más gastar poco y aburrirse que arruinarse. Este vídeo les ayudará estoy seguro! Sigue así
"tirate al rio, ahorras mas" que grande shur!
Has definido mi forma de conducir de toda la vida. Cuando cuento lo que me cunde un depósito, lo que me duran las ruedas y que despues de 15 años aún llevo las mismas pastillas de freno (revisadas, son de un material especial) nadie me cree, pero ahí están los datos. También conseguiremos haciendo esta conducción y el buen uso cero averías excepto desgastes normales de uso.
No me quiero imaginar el coñazo que tiene que ser ir contigo en el coche
@@alvaroallercorchon4384 todo lo contraeio niño, te lo pasarías genial
que sucede si realizo cambios a las 2,000 Rpm en coche de gasolina motor 1.8 turbo?
una pregunta vicesat , que coche comprar ?, gasoil o gasolina, es verdad lo que dicen que van a desaparecer los coches de gasoil
gracias
Yo tengo un fiat grand siena, cuando salgo tengo un consumo de 20 litros en instantáneo y eso que no acelero un montón, que puede ser? Inyectores? Mariposa?
Para que son esas aberturas de los pilares del techo?
Pregunta rapida, el puente inundado que se ve, es el que esta en san fernando de henares camino a la a-2?
Pura curiosidad.
buen video, me gustaría que hicieras un vídeo sobre los consumos con aire acondicionado y con ventanas abiertas en ciudad y carretera muchas gracias saludos desde colombia
buen video tio me gusta tu contenido es mu eficaz un subs mas gracias por tus tutoriales y tus trucos tio un abrazo men
Una pregunta; el regulador de velocidad de crucero, en carretera ahorra combustible ? O es mejor conducir manual?
Si le has quitado el silenciador al coche, consume más? Alguién me podría solucionar esta duda...Gracias
Me gusto el video y me gustan todos tus videos🙂👍 😂el carro acuático a lo ultimo😂
Totalmente cierto! Genial el video!
7:32 "Tírate al río, ahorras más..."
Eres un grande.
si llevas la caja a pocas revoluciones, no la fosras, hasta al punto de llegar a romperla?
Hola buenas tardes tienes algún vídeo del coche de segunda mano que no comprarías y si es mejor uno de marchas o automático gracias
Cómo estás quiero hacerte una pregunta tú qué sabes de autos qué tal andan las Suzuki xl7 2008 quiero comprar una por aquí y no sé nada sobre ellos pues el motor o cuales son las debilidades de ese coche gracias
@vicesat vicesat calar el coche es malo????
Y me vuelvo a ver tu video porque mola jajajaja
usar el punto muerto en vez de reducir a menos las marchas es bueno??
1:27 Informo solo a modo de tip: las lamparas "comunes" que tiene cualquiera por la casa, no se queman al pagar y prender, de echo mientras vos la tenes prendida la corriente alterna hace eso, prendarla y apagarla pero con mayor frecuencia. Las que si se "queman" son las de filamento que por simple dilatación y contracción del filamento se corta
Me gustaría saber si el consumo de un Renault Megane || gasolina 1.6 de motor 16 válvulas 110 CV , estoy buscando mi primer coche y me gustaría saberlo para decidir si comprarlo o no
Saludos desde RD, sobre el consumo, si activas el Cruiser a 100 km/h en pista recta con algunas elevaciones, el consumo aumenta en exceso o se mantiene normal?
Hola vicesat. Tengo una pregunta. Tengo un Seat Leon del 2002 gasolina. Cuando salgo a la autovía y pongo la quinta marcha, voy a 120 o 130 y se pone el coche a unas 3000 - 4000 revoluciones. Es normal esto? Gracias!