yo estoy a favor de milei, y no se si sabe de defensa, pero lo que dice del avion es todo correcto, yo estoy a favor de comprar el F16, pero las cuestiones tecnicas que menciona son todas ciertas, igual no comparto el titulo del video, no creo para nada que sea un error comprar estos aviones, creo que son una muy buena oportunidad
Si este periodista leyera foros de defensa, sabría que los A4-AR era un proyecto que debía durar 10 años hasta su reemplazo por algo mejor. La FAA nunca quiso al JF-17, era preferencia de los giles del desgobierno anterior. El piloto de la FAA que fue a ver el caza chino salió en una nota hace poco hablando pestes de ese avioncito (un brigadier ya retirado). De los contratoss por el A4 menciona algunas cosas erroneas, originalmente había un contrato por los aviones, otro por logística y otro por armas, Argentina no hizo uso de su opción de compra de armas y logística, tan simple como eso, así como por 2005 mandó a preservar la mitad de la flota. Los gringos no nos mintieron, los políticos argentinos de 4ta no quisieron invirtieron en defensa. Tema misil antibuque, la FAA no tiene en sus incumbencias el ataque naval, ergo no van a comprar misiles antibuque para los f-16...tal vez se debería cambiar esto, pero por ahora es así. En cuanto a la vida remanente, es poco menor a la vida del caza chino, además a los f-16 se puede volver a extenderles la vida, mientra que del caza chino no se tiene información. LA FAA se enfrentará a un salto tecnológico sea con f-16 o con jf-17, el tema de las piedritas del a pista es ridículo, hay maquinaria para limpiar pistas. Tema mantenimiento de motores, con los F16 se hará acá en instalaciones de la FAA, con el chino no, entendió totalmente al revés el entrevistado. En el tema del re abastecedor sí tiene un punto, pero es salvable incorporando un tanquero dual canasta pértiga. Discute el número de 24 cuando el chino eran 15. Menciona el uso de drones en reemplazo de interceptores, con drones no podés interceptar a nadie. Comparar el caso de Ucrania u Rusia no tiene sentido, en LATAM no hay defensas aéreas de largo alcance con s-300 s-400 o patriot. Los drones XARA no reempazarían a un caza de superioridad aérea,
Interesante la información. Te consulto si es cierto que estos cazas tienen algún repuesto británico que imposibilite o dificulte su reemplazo el día de mañana? Gracias, saludos
@@patriciogarcia2088 desde EEUU han dicho que estos no tienen componentes brit. La gran duda que tenémos muchos es si las modernizaciones posteriores tienen componentes brit, el que sí tiene al menos el asiento eyector brit es el F-16 block 70, el nuevo de fábrica. EEUU nos garantiza la logística, igualmente Venezuela opera sus F-16 sin soporte de EEUU comprando en el mercado negro.
Y la solución es regalar las malvinas, la antártida y el litio a cambio de un hercules 130, pero ahora son todos pistolas teniendo razón en todo lo que dicen. Que mediocres que se ven desde afuera.
@@khalidabara5662 La Fuerza Aérea Argentina prefirió los F-16, si te fijas los países que le compraron aviones a china te das cuenta los problemas que tienen. Además que los F-16 son mucho más baratos y encima son financiados.
@@rios2406 La arcaica idiosincrasia de las FFAA siempre se inclinó por occidente, no es nada raro que hayan elegido un caza occidental, incluso cuando la URSS nos ofrecí aviones en la Guerra de Malvinas se optó por no adquirir ninguno. Yo sé que los F-16 son mejores que los JF-17 si los comparamos en las mismas condiciones. Pero los cazas chinos era lo más cercano a lo que se buscaba para lass FAA. Haberlos adquiridos baratos y el hecho de que Inglaterra no haya emitido opinión no te quiere decir algo?
@@khalidabara5662 Como que "el JF-17 era los más cercano a lo que se buscaba para la FAA" si la misma FAA prefiere los F-16, hace décadas que quieren el F-16, pero nunca los compraron. Inglaterra no puede decir nada porque no tienen piezas de origen británico, el único que tiene que autorizar la venta es EEUU, aunque Inglaterra se oponga (que me parece que así fue).
nu pero fdskjfsdkj comprar 10 ya quedan cn 200mil d deuda por un avion que lo conoce milimétricamente los vecinos además de tener los mejores pilotos de dicho f-16 ,si se quería seguridad aérea seria comprar lo ultimo de eeuu o comprar un avion menos novedoso a las otras potencias uno menos conocido mi argumento no es a que lo diga un K o comunista es al sentido de si fue lo mas rentable para que lo querian
No piensan en que la capacitación de un piloto de F16 toma 10 años para ser un piloto de Elit con todo lo que conlleva la nueva tecnología + toda la preparación en 9G. Chile ya lleva 18 años usando los F 16 y antes de su compra envío a USA pilotos hacer cursos intensivos además Chile preparo las Pistas mucho antes de la llegada de estos aviones y lo más Importante ENAER consiguió el pase para operar repara y modificar estos F16 está es una concesión q no más de 5 países tienen permiso para inervenir estos aparatos aquí en Latinoamérica solo Chile tiene ese permiso por último todo el arsenal Chile lo adquirió poco antes de la compra ahora solo se tiene q preocupar de comprar de lo nuevo en armamento y ya ahora la flota de 46 aviones al menos 10 F16 Block 50 ya están siendo adaptados a la versión Viper. por lo visto el Gobierno de Arg. está realizando mal la compra de sus F 16...
@VicChile23 Bien por Chile El problema es el actual gobierno y el derrumbe de la economía que se pondrá difícil los eemplazos, especialmente de los F5 Tiger
Si el entrenamiento de un piloto de F-16 tomará 10 años cuando lo termine , esta pasado de edad . Lo mandaran a transporte o a tareas administrativas en alguna oficina del Comando 😅
No lleva 10 años. Un piloto que sale de la escuela de aviación se certifica completamente en 2 años, pero cuando tenés brigadas que se especializan en ciertas misiones, no necesitas certificar 100% para estar 100% operativo. Por otra parte, si un piloto MiG29 se convierte en F16 en solo 4 meses, desde un A4 se hace todavía más rápido. El mantenimiento de los F16 se va hacer en Argentina (era la condición para que el SDA participe en el proceso de compra).
@@rubenomarbueno1134 eso depende de que edad entro a la capacitación de piloto aquí empiesan a lo 18 a 20 años osea salen a los 28 o 30 años esa es la edad ideal para un piloto de élite
@@ZekeAR2 Bueno si el piloto ya es piloto de un avión supersónico los restante pasa más rápido..tu mencionas el A 4 pero ese avión no es supersónico y para volar un F16 tiene que pasar todas las pruebas de 9G y esas al menos aquí se toman en USA además el volar un avión como el F16 el piloto tiene que conocer cada parte de este es como decirle me lo desarmas con los ojos cerrados y vuelves a armarlo si bien es una exageración lo q menciono es solo para hacer ver que volar un avión de estas tecnologías no es para cualquier piloto después tiene que cumplir con una cantidad de horas diarias de vuelo y eso toma muchos meses por no decir un par de años, por lo cual no todos llegan a ser pilotos de primera capacitados para volar estas naves F16 una comparación burda pero válida es que un piloto de aviones supersónicos para ser astronautas tienen que estudiar más años aun por eso no vas a encontrar astronautas veinteañeros o no?
Son cazas de 40 años de antigüedad es una burla rusia nos ofrecio los mig 29 y 35 entre ellos esta los mig 31 modernizado rusos tenemos un ministro de defensa q no sabe pensar
El MiG 29 tiene POQUISIMA AUTONOMIA para un pais tan grande como el nuestro . El Mig35 Rusia solo fabricó 8 de pre producción Y NADIE compró ninguno nadie, seriamos el unico pais del mundo en usar mig35 . El mig 31 es grande como un bombardero y gasta mas combustible que 5 mirages juntos . El que no sabe pensar sos vos
Desconocimiento total en tu afirmación. Son aviones de 40 años de historia, pero con un sistema de armas y aviónica modernizados y con expectativa de vida de 20 años! Con tu criterio, podríamos afirmar que el bombardero Ruso Tu-22, que data de la década del 70, es una chatarra volante. Sin embargo, nadie dice tal burrada porque todos saben que Rusia ha modernizado esa aeronave, y lo mismo ha ocurrido con estos F-16. Fin de la polémica!
Para informacion, los f16 de chile, son mas nuevos, no tienen restricciones, se modernizan en chile, ademas chile es uno de los 5 paises en el mundo autorizados para modificarlos , y ahora seran modernizados y actualizados a variante 6.6 es desir con la mas alta tecnologia excistente. Los f16 q argentina comprara es variante blok 10 y blok 15 es desir muy anticuados o viejos y no tendran la posibilidad de actualizarlos x el bloqueo impuesto x inglaterra, asi de simple
@@rodrigofranciscotapiatapia9011 deberia investigar antes de abrir tanto la boca. No sabe de lo que opina y mucho menos de donde esta parado. Cuando entienda siquiera que es un F16 opine.
The Royal Netherlands Air Force (RNLAF) operates a fleet of 29 F-16AM/BM Block 15 mid-life upgrade (MLU) aircraft, while the Royal Danish Air Force (RDAF) maintains around 40 F-16AM/BMs also upgraded to the MLU standard. The MLU package was developed for European operators to bring their fighters to a standard comparable to the US Air Force's F-16 Block 50/52. The package devised in the late 1990s and introduced in the early 2000s was intended to keep the aircraft relevant until the mid-2010s and so introduced a raft of substantial changes. The upgrade added a new processor to the AN/APG-66 radar, an improved-range identification friend-or-foe (IFF) enhancing beyond visual range (BVR) situational awareness, and a new modular mission computer, which allows continuous upgrades and addition of new weapons and sensors.
@@gavilanpollerototalmente es un precio de ganga, testimonial. 16.000 millones nos salió la última jodita del ex ministro de economía Kiciloff por su impericia
Si de los que llegan vuelan 3, voy a tirar bombas de alegría. Chatarra vieja y cara de mantener. Los yanquis nos impusieron eso y como siempre nuestros políticos se bajaron los pantalones.
Naa, las boludeces que dice. Además de estar plagado de errores (como decir que la Lockheed Martin le da asistencia a los reactores). Luego dice que en lugar de un avion multirol se deberia de haber partido en una fuerza aérea no tripulada por tu extension territorial... Si tenes una extensión territorial tan grande necesitas una muy buena cobertura satelital. Pero ademas los drones son muy faciles de neutralizar con sistemas de guerra electrónica (preguntale a los ucranianos porque ya no pueden usan el bayraktar). Ademas dice que con solo 24 aviones no le das cobertura a todo el país. Y luego da por hecho que la FAA va a seguir comprando cualquier otra cosa que otro F16!! Pero que tontera mas grande!! Ademas dice que no hay aviones de combate en Ucrania y la ultima victoria rusa sobre el dombas se debió pura y exclusivamente al bombardeo intenso de la aviación rusa en un sector donde la defensa aerea ucraniana no le podía dar cobertura. Lo mismo para la aviación ucraniana, que obtiene una gran victoria sobre la marina rusa utilizando misiles crucero lanzados por su aviación. Pero además, miente diciendo que los F-16 daneses participaron de todas las operaciones donde intervinieron algunos paises occidentales que conforman la OTAN como Afganistán, Iraq, Siria, Libia, etc, etc. Cuando los F-16 daneses jamas fueron desplegados en ninguno de estos teatros (y esto es porque ya realizan una mision permanente en el Mar del Norte). Y este error lo hace porque no entiende que es la OTAN, y da por hecho que toda operacion conjunta hecha por países occidentales como EEUU, UK y/o Francia, son operaciones OTAN, lo cual es un error grosero. Pero además, tampoco conoce el mínimo de horas de vuelo de un piloto establecido por la OTAN. En resumen, esta plagado de errores menores y otros de base muy grandes que le hace cometer enormes errores de interpretación. Por otra parte, mea al F16, pero luego no habla de JF17, y las desventajas que tenía. Proyecto muy verde, lo que lleva a problemas en el desarrollo del block3 que tiene dos integraciones mayores muy delicadas que estan al origen de estos inconvenientes. El radar AESA y sobretodo los comandos de vuelo electrónico (fbw). Además, la oferta china era por 12 aparatos y 4 misiles aire-aire por avion. Luego dice que los F-16 van a hacer patrullas del litoral atlántico, lo cual es falso porque eso es desconocer la doctrina de la FAA. Esa también es la razon por la cual los aviones van a venir con GBU y JDAM, pero sin Harpoon.
Ud es el único que leo que dió una opinión opuesta a la entrevista con fundamentos, el resto que no estaba de acuerdo opinaban como troles de jxc... Saludos
Me parece q en este dialogo estan metiendo cuestiones politicas . X q el periodista pertenecía a telam ?? Justo ahora ? Me parece q todo esto es una mentira viniendo de un gobierno de un bobo .. q no le interesa q el pueblo se muera de hambre ? Y va a comprar aviones es una payasada mas .. igual q el viejo macri , prometió y nunca cumplió son puro verso ....
Tal cual lo que Ud dice, parte de la base de desconocer que la propia FAA por ley (no recuerdo si del gobierno de Onganía) no tiene como misión operaciones navales, es decir llega hasta la costa y poco mas. Y estos muñecos hablan del litoral atlántico. Por otro lado yo seguiría viendo mas hipótesis de conflicto con los chilenos que con los Ingleses (salvo que otra vez querramos ir por la fuerza a recuperar Malvinas). Y la de incongruencias, 24 F16 son pocos pero 12 pseudo Chinos alcanzan... en fin.
@@200NESTOR El avión nuevo cuesta 80-100 millones, dependiendo de muchísimos factores (número de aviones negociado, sus componentes, y el soporte logístico y humano). Pero incluso en algunos casos se negocia el soporte que puede llegar a 30 años de operación (ósea, el precio del paquete puede llegar a 300 millones la unidad). Con las armas pasa lo mismo, sobretodo los misiles. Un misil tiene un tiempo de uso y luego hay que hacerle un mantenimiento completo. Así y todo, un Harpoon a 1,2 millones no es caro, si tenemos en cuenta que te neutraliza una fragata de 750 millones.
Hay varios sesgos en el discurso de este tipo. Primero, está olvidando que lo que se busca es un avión de transición para recuperar la capacidad supersónica lo antes posible y para que nuestros pilotos recuperen urgente la capacidad de adiestrarse en ellos. Para esto, comprar aviones 0km es un error porque su entrega demoraría mas que comprando usados ya que estos se tienen que fabricar. No están en la agencia esperando que los compres. Por otro lado el pack comprende también equipo de mantenimiento y un avion Block 10 para la capacitación del personal técnico. Otr error es pensar que se operarían en bases patagónicas. Ya está definido que van a ser destinados a Tandil. Tampoco forma parte de la doctrina de la FAA el ataque a objetivos navales, eso es función de la aviación naval. El tema del reabastecimiento en vuelo, existe un sistema homologado para que reabastezcan con el sistema de canasta que usa la FAA. Por otro lado, está pensada la compra de un segundo lote de F16 con dos reabastecedores. Por eso se compran ocho biplazas, además de que tienen las mismas prestaciones y menos horas de vuelo. Si dice que 24 aviones no son suficientes para cubrir el espacio aéreo argentino, mucho menos lo serían los doce JF 17. Después habla de drones, y sí, Argentina también está de a poco desarrollando esta capacidad. Lo que dice que en la guerra de Ucrania no se están usando aviones también es falso, de hecho también en Dinamarca hay pilotos ucranianos entrenándose para volar los F16 que se les cederían a ellos. Pone en dudas la logística de EEUU. Y la de China? Los JF 17 Block II tuvieron problemas estructurales. Dicen que en los Block III está solucionado. Pero son miu nuevos y nadie lo sabe, además de ser un avión que China fabrica pero no opera.
Impecable. Necesitamos a los pilotos volando ya en 2024/2025 y no cuando los Rusos terminen su guerra y puedan dedicarse nuevamente a vender material y respecto a los JF17 como le fue a Birmania? Y si son tan buenos porque no los opera la FA China?. 600 millones por 24 F16 es ganga y esos aviones vuelan ya.
@@federicozurro3025 China no opera los JF-17 por que tiene aviones mejores...Es como el F-5 en su momento en Estados Unidos, nunca lo uso mas que la versión de entrenamiento, y eso no quiere decir que el F-5 era malo.
@@federicozurro3025 A Birmania le fue mal con los Block II tuvieron problemas de mantenimiento y de logística. Además el JF-17 Block III es un sistema de armas que no tiene experiencia en combate aire-aire o aire-tierra aunque si la tiene el Block II: un total de dos derribos un Mig-21 y un dron. En cambio el F-16 tiene más de 77 derribos y innumerables operaciones de ataque a tierra, una diferencia notable a favor de este SDA.
Estados Unidos no permite que ningún país le meta mano a sus F16 .si solo Chile puede intervenir sus F16. En Latinoamérica .Chile 2026 llegan los aviones desde Inglaterra para la zona sur .así no son amenazas para Chile ok
Se dice que los aviones chinos están. En proceso de conocimiento, además q los armamentos q vende china son como una caja de cuetes... Andan 3 las otras falladas...
Porque no entrevista a los que saben, cómo el jefe de la fuerza aérea porque ellos son lo que van operar, osea todo bien pero los que saben son los pilotos no los periodistas
BUENO PARA KE SEPAS SON MODELO 79 ,, 80 Y EL YANKEE LE VENDE ALOS DANESES F 35,, A LOS GILES LAS ARMAS,,VIEJAS.. Y NO PUEDEN PART EN COMBATE POR EL TRATADO DE MADRID
Es verdad, está clase de periodistas son los que sabotean permanentemente cualquier intento de que volvamos a ser lo que fuimos en el pasado, todo por ideologías zurdas , pienso que estos cazas pueden ser útil para estos momentos de la Argentina en problemas económicos, pero más adelante Argentina recuperará su capacidad de crecimiento y podrá aspirar a otro aviones más modernos y con más capacidades tecnológicas.!!!
@@marcosdellavecchia757 Sí, pero tiene razón. Ese zapallo con barbita de Che Guevara hablando como si fuera un gran doctor, cuyo único título es ser el periodista de Télam "experto en defensa", es patético. Como si fuera referencia de algo...
@@diegotorres6563 con la pelotudez que dijo que no hay diferencia entre un AIM9X y un AIM120D, minimizando que el AIM 120 es un misil aire-aire mas alla del alcance visual guiado por radar de guia activa (160KM de alcance maximo) y que el AIM9 es misil de guia infraroja (maximo 35km), demuestra que de defensa no sabe un choto y que opina sin saber
Una importante consideración en adquirir los F-16 es que, si EEUU lo decide, por cuestiones de interés nacional, le corta el suministro de servicio y repuestos al pais comprador.
Los f16 estan peleando en Ucrania y bastantes cazas rusos ya echaron... son lejos los mejores cazas probados en combate. Y pensar en un conflicto con Inglaterra ya es una locura, estamos lejos de los 80s además que los ingleses estan decadas avanzados en tecnología militar. Es el mejor caza para proteger el territorio no para salir a una aventura.
98% de los comentarios se pueden resumir en libervirgos insultando sin ningún contrargumento. Hay un ingeniero aeronáutico español que hace poco subió un video hablando sobre la compra del F-16, y dice casi lo mismo que este sujeto. En fin, para mamar ver... Ga anglosajona los liberales son expertos.
falacia ad hominem hermano, atacar al hombre en vez de lo que dice. Esos aviones son viejos. Tenemos que fabricar aviones acá como se supo hacer con Perón y el Pulqui I y II
@@diegotorres6563 Aprendiste esa palabra ayer y ahora la querés usar? Basta con escucharlo 1 minuto para darte cuenta que no tiene idea de lo que habla. Leyó algo en internet y se dice "especialista". Que digas que tenemos que fabricar como si se tratara de algo tan fácil y nunca se le ocurrió a ningún mando de la fuerza deja en evidencia que ni vos tenés idea de lo que planteas. Ya que estamos por qué no construimos aviones de 6ta generación no?
@@eber792 amigo soy abogado las falacias se estudian en una materia de Lógica. Ves que no podés contra argumentar con ninguna afirmación técnica que hace el periodista? Puede gustarte además Perón o no pero fue el único que fabricó aviones a reacción
Y no una sola vez... tres veces lo hicieron! No entregaron más misiles Exocet y lo SUE durante la guerra de Malvinas, tampoco entregaron los códigos para conectar los SUE con el Exocet (que por suerte los lograron los ingenieros argentinos), estafaron a los peruanos en la compra de Exocet en la compra negra que hicieron para Argentina y por último vendieron estos últimos SUE que son chatarra inutilizable, dejando la Armada completamente sin aviones
@dantemarasca. Cuando Menem compro los A4AR, fue precisamente porque no puso el dinero para comprar algo mejor (ahí fue la prima vez que se habló de los F-16 y de los F-18). Y sin embargo, esos aviones que estaban tirados en el desierto fueron armados modernizados (en su época) y traídos en vuelo. Hoy siguen volando y no gracias a los últimos gobiernos. Sino a los mecánicos e ingenieros.
@@martinh1262 bien dicho!, soy VGM y entusiasta de la aviación en gral, tuve la suerte de poder ser invitado un día a la base aérea de Reynolds y pude escuchar de boca de pilotos y mecánicos , ademas de verlo en situ, el estado de los aviones y el cuidado profesional del que eran objeto por parte del personal de la base. Doy fe que, porque soy ingeniero, la calidad y amor que se le pone a esos aviones para mantenerlos operativos.
El F16 LE VA A CHUPAR HASTA LAS GANAS DE VIVIR A LOS ARGENTINOS MANTENER UN F16 ES LITERALMENTE MUY PERO MUY CARO Y PARA UN F16 LA MANTENCION ES DE MINUTO A MINUTO en vuelo
@@kevinbomone2380 lo que tu llamas económico es 20 mil dolares por hora mantener 24 f16 al mes no es fácil porque tienen programa de manutención y vuelo x mes saca tu cuenta
@@kevinbomone2380 20 mil dolares por hora de vuelo cuesta en combustible 60 mil dolares en mecánica, personal mantenimiento, riguroso examen de propulsión pero te digo algo solo es Block 15 no tiene tecnología actualizadas en este caso hay que meterle dinero para la actualización en dinero mas dinero ese es el negocio de la guetra muchos de estos cazas lo dan de baja no es mentira te digo directamente. Block 50 es super completo y Block 70 del f16 esta casi casi rozando la tecnología avanzada, pero de ninguna manera es barato mantener una máquina asi! saludos
@@kevinbomone2380 No quiero contradecirlo pero el costo de operación de un F-16 es bastante elevado para un país como Argentina. La Armada de Estados Unidos opera F-16 A/B. El Naval Air Systems Command tiene un escuadrón agresor (United States Navy -- Training and adversary combat tactics) y el costo de la hora de vuelo presupuestada para todo el año fiscal 2024 por el Departamento de Defensa de ese país es de 29000 dólares para los F-16A y 25000 para los F-16B. La fecha de esta publicación que sirve a toda la administración de la defensa para realizar cálculos de costo, es de octubre de 2023. Además se debe tener presente que las otras ramas del servicio que en Estados Unidos operan el F-16 en versiones más modernas según los reportes de la Oficina de Contabilidad del gobierno de los Estados Unidos y más especificamente los remitidos al congreso de dicho pais especifican que una hora de vuelo de un F-16 oscila entre 24500 dólares operado en la Reserva de Estados Unidos y los 27400 dólares en servicio activo. La Guardia Nacional está en el medio con 26400.
Sean objetivos, Aproximadamente 600 millones de dolares cuestan los F16 y el armamento. Reiteradamente se ha señalado "no hay plata", dramáticamente se ha mostrado que hay hambre y muchos otros problemas más. Me pregunto...la gente , el pueblo argentino, la ciudadanía ¿está de acuerdo, apoya la compra de estos aparatos con su respectivo armamento? Me gustaría saber la respuesta. Atte.
600 millones de dolares a pagar en 10 años, eso no es nada. Y el pueblo no pinta nada en estas cosas, el tema de armas y el ejercito lo decide el gobierno.
Si, por supuesto los aviones que Cristina Argentina compro son muy mejores! Ah mira, no compro ninguno en 20 anos!!! Bueno que compro muchos bitcoins !!! Ajajajaj
Falso, la realidad es que los Daneses quieren darlos de baja por que quieren F35 pero aún tienen vida útil, como 15 o 20 años más. Los F16 están actualizados a MLU, tienen cascos HMD, manejan misiles de los más actuales como el AIM 120 o como el sidewinder X. Hay un sistema reabastecedor especial para poner en tanques externos de F16 compatible con nuestros tanqueros . En la oferta nos dan 24 aviones F16 con armas por 650 millones + 1 avión para entrenar mecánicos, mientras que para tener 24 del aviones chinos son como 1200 millones, cuya durabilidad y logística con los chinos es una incógnita... Si no compramos cazas es perder la Fuerza aérea.
Hoy no podemos combatir con nadie ...los f16 es un salto a lo que se viene....nuestros vecinos espías socios ingleses nos superan ampliamente....y los piratas colonizadores hoy ya tienen muy armadas las islas .....
No existen grandes periodistas en defensa, primero que nada, al periodismo argentino NO le interesa y NUNCA le intereso la defensa del país. Habla de antigüedad del material: "los B-52, F-16, F-15, F-18 etc. que aun utiliza USA y que es su columna vertebral..... de que año son??". Que argumentos sesgados político partidarios que tienen estos mocosos.
son todos aviones antiguos pero actualizados, comparalos con pampas, pucaras a4 y supEtendard, perdonen pero los peruanos sus aliados que traicionaron en 1995 tienen en mejores condiciones operativas sus añejos aviones que tienes al lado?? F16 block 50 actualizados al Block 52 Tornados GR1 Typhoon FGR4 JAS 39 Grippen por el norte, aliado del pacifico y del atlantico sur
Vos tampoco sabes nada de defensa, siome. Esos aviones que quieren traer tienen las células agotadas, son del Block 15 cuando ya existe el Block 50/52, no son compatibles con nuestros aviones cisterna, tienen la arquitectura cerrada y el armamento será limitado para no representar un riesgo para el Reino Unido. Volvete al circo ahora 🤡
Se van a comprar f16 muy antiguos, solo para aparentar que se esta mejorando en forma sustancial la capacidad aérea. No se puede seguir viviendo de apariencias que ademas los que conocen el tema lo saben.
Como? Actualizacion? JA!! No hay plata para nada y compran esos cazas usados vejestorios, sacados de inventario de otro país. Lo que va costar son su mantenimiento. JA!!
Se nota que no sabes un carajo capo. Investigá un poco mas. Te sorprendería que los Daneses les venden algunos a Argentina y les regala otros a Ucrania, los mandan a pelear directo contra los aviones rusos. Se siguen fabricando, son baratos y estan modernizados. Investigá bien antes de decir huevadas
Lockheed Martín no renueva la flota chilena enaer renueva la flota con autorización de Lockheed y los hace Viper blook 70 y los mlu a blook 50 eso es tener conocimiento más que un periodista
@@christianjacentares648 en Malvinas tenían 40 años esos aviones los pilotos les dieron gloria y teníamos los súper etendart esos si mostraron tecnología y eficiencia hoy en día la solución es aviones rusos con misiles rusos
El F16 es uno de los principales aviones fabricados en el mundo, es un avión que también posee Chile pero también tiene versiones superiores. Argentina no puede comprar misiles a la OTAN, tiene restringido la compra. Ningun integrante de la OTAN va a ir en contra de Reino Unido y sus deseos.
Chile está armado con 36 F 16 Block 10...! Son super recontra viejos y obsoletos. Los chilenos los compraron del desguaze a Us 800.000.- La unidad como chatarra...! Es un milagro que todavía los hagan volar de cuando en cuando..!
dos personas con un discurso absolutamente parcializado, a modo charla de cafe, y teniendo todo tipo de conjeturas ridiculas... la verdad da un toque de vergüenza ajena.
@lorenzodecima3423. Estimado, ¿ud sabe cual es la doctrina de defensa? Bueno, básicamente ud no puede basar su defensa en una sola cosa. Por otro lado ¿sabe algo sobre estos aviones de combate? ¿Leyó algo sobre ellos? Mire que esta la pagina oficial donde se nuclea toda la información de cada aeronave. Y ud.¿va a seguir opinando que son aviones viejos? Recuerde, USA tiene aviones muchísimo más viejos que estos volando en perfectas condiciones (70 años aprox)
@@martinh1262 Como le va estimado? Un alegron encontrarlo por este barrio que solo pase a saludar...jaja Ninguno de los dos sabe de lo que estan hablando...
YO NO LES RECOMENDARÍA A ARGENTINA COMPRAR ESOS F16, PRIMERO SON USADOS Y CON BASTANTE USO SEGUNDO ES UN MODELO YA VIEJO, VENEZUELA LOS TIENE DESDE EL AÑO 1983.
Venezuela tiene F16A, estos son todos C y D. Es como comparar los VW de la segunda guerra con los últimos uqe salieron de México. Si bien es mas o menos el mismo modelo claramente no son el MISMO, no tienen 50 años de uso!!
Hola , el avion es hermoso y todo eso , pero , no sirven para combate real , los misiles son simililates a los usados en la decada del 80 . Son Blok 10 y 15 ( veteranos) chile tiene en uso F16 Blok 50 y 50 plus . Es comparar un Fiat 1 vivache con un Fiat actual. Es un error de cabo a rabo.
toda la flora chilena de f16 no estan actualizados a block 50 solo el 30% nada mas, mejor oferta que esta no hay, en un futuro se actualizan y listo si tienen para 15 años mas de vuelo como minimo
si sabras que la mejor forma de destruir un avión de combate es cuando esta en tierra, si argentina tomara la delantera me imagino que esto lo tiene planeado de antemano...
resien ban a actualizar los chilenos a un nivel igual o apenas superior a los comprados por argentina . estos estaban casi al maximo de lo que se puede actualizar , busca info de gente que sabe de defenza . .
F16 son excelentes aviones , en Chile hay 42 operativos aprox de 48 que se compraron. Pero comprarlos usados no es tan simple por qué si o si requieren actualizaciones , entrenamiento de pilotos, base de mantenimiento , etc. Osea no solo se gasta en la compra de los aviones sino en todo lo demás que requieren y ojo que el costo de la hora de vuelo igual es alto. Por otro lado , hay que ver con que armas viene y esa es la ventaja que tiene Chile por qué tiene los AIM AMRAAM 120 que le dan una capacidad superior. Por el tema histórico que tiene Argentina con Inglaterra no creo que autoricen vender a Argentina misiles de ese tipo , entonces tendrían que ver hasta que punto sería conveniente comprar aviones usados que tendrán que actualizar y si no tienen misiles ?? Queda esa interrogante
@@F22raptor-zb5dd solamente los paises , autorizados pueden hacerle mantencion , y chile es el unico en america latina para los f16 , asique seguro por ahi llegaran algun acuerdo , si total chile no es un pais agresor , y argentina no creo lo quiera para armar un conflicto , es para mantener su fuerza aerea operacional , con aviones supersonico , y protejer sus fronteras , , asi que de echo ya le han realizado mantencion alos hercules argentinos en chil;e , por los contratos que mantiene chile con la lockeed martin ,
Basándose en la soberbia argentina preferirán dejar los aviones como chatarra envés de q chile le aga sus mantenciones,reparaciones y actualizaciones 😂😂😂😂
Lo e dicho desde hace años la mejor opción para la Argentina y para la FAA es comprar los F16, no muy bueno para nosotros ( soy chileno) pero creo que para ustedes (los argentinos) es lo mejor, la mejor opción, claro los F35 son mejores pero su costo es prohibitivo y también son caros de operar, Chile desde la década de los 70 (cuando eran una novedad) la Fach los codiciaba muchos preferimos el F18 pero al final el F16 resulta mejor (siempre que no tengas ambiciones expansionistas) pero si eres una nación seria es la mejor opción.
No comparto en nada su opinión, principalmente en que es malo para chile que argentina comprara el f-16, creo lo contrario, lo mejor para chile y para el Reino Unido era que argentina comprara el f-16 porque ambos países conocen de primera mano el avión, chile lo opera hace 18 años en 2 versiones y UK tiene toda la información disponible de su principal aliado USA. Chile es uno de los 5 países autorizados para hacer mantenimiento y futuras actualizaciones a los aviones, en síntesis "mas vale diablo conocido, que diablo por conocer". Se conocen sus ventajas y limitaciones, no así con el JF-17 que es un avión "poco conocido" y que no ha entrado en combate. Saludos.
Los aviones daneses ya le saco todas las caracteristicas de ese avion y ahora la tiene Chile .no tiene mucho armamento ya que inglaterra ya le puso sus condiciones a EEUU.asi que no piensen que va a traer todo tipo de armamento .chile se entrena con los mejores estados unidos.
chile esta por recibir cantidad de sanciones por hacerse los cancheritos con USA ni a biden ni a trump les va a gustar eso en 5 10 años vas a tener los F16 Argentinos sobre santiago jijijijiji
S..SI...CRISTINA Y LOS SUYOS ESTABAN POR COMPRAR A CHINA, LOS COMPRARON? DE NO TENER A NO TENER NADA ES BUENO TENER , LA PLATA QUE HAY ES ESTA Y EL PRECIO ES UN REGALO ,SI ARGENTINA NO COMPRA ,ARGENTINA SE QUEDA SIN UN CARAJO., USTEDES SIGAN HABLANDO ,ZURDOS , PERO LO UNICO QUE HACEN ES CRITICAR. Y DESTRUIR. ADELANTE ARGENTINA !!
Que manera de hablar tonteras. El avion no tiene nada que bloquee su uso excepto una restricción de repuestos o pertrechos. Imagínate si un dia , sin advertencia Uruguay se consigue aviones y parte a bombardear el obelisco. Vas a empezar a llamar por teléfono o internet para que te manden un código para encender y despegar el avión y poder defenderse? Para cuando te llegue algo de USA los uruguayos ya están en la casa tomando mate.
Los franceses les vendieron los exoxet y no les dieron los códigos los técnicos argentinos tuvieron que hacer maravillas y los aviones no les vendían repuestos y si compren armamento al enemigo seguro les venden algo que funciones idiotas.😅
Nunca me convencio de k Argentina compre armamento a EE.UU se ve k no aprendieron nada de Malvinas . La mejores occiones fueron los aviones rusos y de china . K bien sabemos k no iba a ver ningun inconveniente en la compra de sus armamento .Gracias ...
Los F-16 funcionan. Hay más de 4000 unidades. Hay respuestos. Hay actualizaciones. Los chinos son demasiado nuevos para meterlos en un país con una ideología opuesta.
imagínate usar drones para defender 3 millones de kilómetros cuadrados de espacio aéreo..... imagínate mandar un dron contra una avioneta narco o contra un f16 chileno? dios mio
Aparte de todos los inconvenientes mencionados, los Estados Unidos tienen el poder efectivo de veto de su uso, quiéralo o no Argentina. Es decir, dado un conflicto que no convenga a los estadounidenses, todos los F 16 quedarán en el suelo. Saludos.
Eso ws falso, no es que queden en el suelo, no te pueden "apagar" el avión. Lo que pasa es que simplemente deja de darte todo el soporte de repuestos y equipos requeridos. Es lo mismo que fue con los F5 chilenos durante la enmienda Kennedy. Dejaron de vendernos repuestos y tuvimos que ir a Israel y al mercado negro, pero los aviones volaban!
No podemos ser agresores porque está en la constitución, pero si la ocasión para defenderse de una agresión sea Inglaterra, usa o cualquier otra nacionalidad. Lo que se te puede complicar es que no te vendan los equipos y respuestos
@@inglesperales4809 pero está en la constitución amigo, están en nuestro territorio, pero la constitución actual impide la agresión, sumado al abandono que tienen nuestras fuerzas mal pagas y mal no muy mal equipadas
Estimado, no se puede pensar en poner solo drones a volar. Simplemente porque se necesita el factor humano. La adquisicion de aviones de combate con el precio de venta que han ofrecido es inmejorables.
@@robertogainza1267 alli estan usando drones, pero tambien cazas, y no se olvide, que Zelenski esta esperando que le manden mas F-16...por algo sera no?
@@Hans232 hno a esta instancia de la vida no me podes salir con esto...es un chiste lo que decís. No podes comparar un block 15 usado con un mig35 nuevo y con el armamento quelequieras poner. El precio?, siempre será más barato el ruso cuando las papas quemen....un f16 no es rival para un typhoon o f35 más cuando nuestros tres principales enemigos lo conocen al f16 desde la cuna...te lo dan barato por que es eso o tirarlo y además es eso o que nosotros cambiemos de proveedor...así pasa con los 8x8 y va a pasar con todo en defensa..ejemplo las por0ngas esas de los hero 120( diseño alemán y vendido por israel)...cuando si querescomprar algo bien probado en combate compra los lancet rusos...aaah y ahora van por los cascajo de Noruega, los ULA costeros.....NO TIENEN LA MAS PUTA IDEA DE LO QUE LE HACE FALTA AL PAIS....Estudiaron carrera militar por que no tenían cabida en ning lugar?...Así parece....
Solo van a comprar latas de cerveza. Se requieren pilotos con alta espacialización que demora muchos años en prepararlos y para entonces los aviones estaran obsoletos. Por otro lado el mantenimiento es muy caro y la hora de vuelo impagable.
Pero estos muchachos deberían estar al frente de la OTAN o el NORAD, no sé tal vez la Base51 en Dulce, New Mexico.... Los militares argentinos, el propio ministro de defensa y el mismísmo Presidente Javier Milei deberían preguntarles a estos dos payasos antes de comprar aviones ??? JAJAJAJAJAAAAAAA
En Chile los pilotos de f16 son los mejores de la fuerza aérea chilena tienen que pasar 10 años para que le entreguen un f16 ir a Estados Unidos a la última prueba y si no soportan el 9g simplemente hasta ahí nomás llegaron estás exigencias otan es porque si alguna vez hay un conflicto global estén preparados para pilotar lo que sea ejemplo f-35 f-18 e inclusive un f22 y lo otro se pueden actualizar acá en Chile ya que somos el único país en latam qué está autorizado por la locket Martin
Pero estos aviones son de segunda mano y muy usados por los daneses .argentina debe comprar f 35 .con muchas horas fe vuelo. Y chile ahora los llevo a todos sus aviones 6.6 mas avanzado siempre chile les lleva mucha ventaja a los argentinos y ahora esta con compra a españa los aerofacter asi que esos aviones tendran al frente .con todo tipo de misdiles modernos sera una gran compra para chile.
Los norteamericanos te venden el avión pero no te quieren vender las armas y luego los repuestos cuando le da la gana te lo dejan en tierra y no te venden los repuestos
El costo de esa compra no es tanto, si es necesario pues para que esten en condiciones los pilotos para manejar el f16 pasarán vs años. Excelente el detalle de los drones. Gran decepción el ex ministro Martínez, yo le presenté vs ideas para generar recursos,dijo que daban para hacer vs Leyes con eso. No fué capaz de hacer una !
En 1980 se compran los Super Etendard, los pilotos argentinos tuvieron 45 horas de entrenamiento en Francia. Los primeros 5 aviones llegaron a finales de 1981, en Abril de 1982 se usaron en Malvinas. No se necesitan varios años, lógicamente cuanto mas años mejor, pero lo clave es volver a tener hoy un avión supersónico que los pilotos vuelvan a volar y en unos años, recuperación del país mediante encarar o versiones mas nuevas de F16 u otro avión de características similares y superadoras.
Ignorancia pura, el f 16 es lo más factible y urgente que tenemos, la 6 brigada aérea Tandil está preparada pará ésto. Y acá hay técnicos de la propia fuerza aérea, los Tiene chile y Brasil, Colombia y hasta Venezuela. Y me dicen que el chino va ser menos complejo que esté. Vamos pibes, y el Hércules se compatibiliza burros.
Y por qué hay que "invertir en los pobres"? Desde cuando nos tenemos que ocupar de los pobres con el dinero de nuestros impuestos? El estado se tiene que ocupar de ordenar la economía de manera que permita un desarrollo económico que abra oportunidades de trabajo. El tema es que los pobres vienen votando hace décadas a gobiernos que justamente destruyen esa rueda, y entoces ahora cuando están con la soga al cuello tenemos que salir a bancarlos??? Vayan a sembrar papas al costado de las rutas, si tienen hambre... Qué sé yo...
No es el mantenimiento en si ,pero un país que usa sanciones que te pueden suspender repuestos y técnicos o simplemente ayudar a tus enemigos(Gran Bretaña) no es alguien de que confiar comprar material bélico.La historia ya castigo a Argentina .
Pero los aviones que China nos ofrece no son aviones usados por su fuerza aerea son aviones hechos en sociedad con Pakistan solo para exportar los chinos no usan esos aviones eso te da la pauta que son de tercera.
No lo usan por que la doctrina de China es usar aviones medianos y pesados...El JF-17 es un caza ligero, seria el equivalente en su momento en Estados Unidos al F-5, caza que los yankees nunca usaron más que la versión biplaza de entrenamiento, pero eso no quiere decir que el F-5 era un mal avión, todo lo contrario...Además Pakistán es el avión que más tiene en servicio en este momento...Me vas a decir que van a adquirir un avión de malas características y más teniendo hipótesis de conflicto seguidas con India??
Esto no se paga solo con dinero ( que no se tiene) amigo!!. Esto se paga con alineación incondicional a la OTAN con una base militar en Ushuaia y sangre argentina en Ucrania o donde ellos pidan. El psicopata mesianico van con todo
@adamrasgido5780. La compra no puede superar los cuatro años de gobierno. Por ese motivo la última cuota se paga el último año de este gobierno. Palabras del Sr.Brigadier Isaac y del Min.de Defensa.
@@pablorossi1942 Estimado, ¿más caro? Ud ¿vio el estado operacional de las FFAA? ¿A ingresado a alguno de los Institutos de Formación? Mire, le pregunto sin ánimo de ofenderlo, claramente. Vea, los últimos 40 años todo fue perdida de materiales, bajas sin remplazo y parches. Venimos de nueve años sin SDA supersonico, y esta adquisición se debería haber realizado cuando se compraron los A4AR (dicho sea de paso, el F-16 era el remplazo del A4B/C). Vea el lado positivo, se recuperan capacidades.
20 años de remanencia de vuelo, horizonte de actualización hasta F16 viper (osea pueden llegar hasta su máxima expresión) y sobretodo son mantenidos por Dinamarca bajo los estándares OTAN.
No hay avion que sea bueno , bonito y barato. Ustede no pueden pagar un 4'5++ nuevo y armado con misiles de última generación , y mas pensando en Malvinas 😂😂
Para aclarar , el JF17 tiene un precio de 50 millones de dólares por unidad vs los 10 millones de los F16 . Segundo , el avión tiene 9000 horas más de vida útil o sea están bien cuidados . Dentro de todo es una buena compra .
Claramente habia que cerrar telam...
Este sabe de defensa como yo de cocina😂
yo estoy a favor de milei, y no se si sabe de defensa, pero lo que dice del avion es todo correcto, yo estoy a favor de comprar el F16, pero las cuestiones tecnicas que menciona son todas ciertas, igual no comparto el titulo del video, no creo para nada que sea un error comprar estos aviones, creo que son una muy buena oportunidad
Termo... no tenes idea de lo q esta explicando
@@Juanse26 Creo que es un error desde el momento en que USA y UK son lo mismo....
Saludos trolcito vende patria x 2000 dólares x mes.
@@drakarkayakstermo SOS vos ,no te das cuenta que es como si apoyaras que Ucrania le compre aviones a Rusia?
Hermosa ensalada de gansadas qué dijo, ahora me queda claro porqué cerraron telam.
Vende patria
@@carlosperalta7201 patria es gastar en Télam y tener 200% de inflación?
😂😂😂😂😂@@carlosperalta7201
lo dice un kuka que quiere derrocar a una democracia???@@carlosperalta7201
puro relato KK
Si este periodista leyera foros de defensa, sabría que los A4-AR era un proyecto que debía durar 10 años hasta su reemplazo por algo mejor.
La FAA nunca quiso al JF-17, era preferencia de los giles del desgobierno anterior. El piloto de la FAA que fue a ver el caza chino salió en una nota hace poco hablando pestes de ese avioncito (un brigadier ya retirado).
De los contratoss por el A4 menciona algunas cosas erroneas, originalmente había un contrato por los aviones, otro por logística y otro por armas, Argentina no hizo uso de su opción de compra de armas y logística, tan simple como eso, así como por 2005 mandó a preservar la mitad de la flota. Los gringos no nos mintieron, los políticos argentinos de 4ta no quisieron invirtieron en defensa.
Tema misil antibuque, la FAA no tiene en sus incumbencias el ataque naval, ergo no van a comprar misiles antibuque para los f-16...tal vez se debería cambiar esto, pero por ahora es así.
En cuanto a la vida remanente, es poco menor a la vida del caza chino, además a los f-16 se puede volver a extenderles la vida, mientra que del caza chino no se tiene información.
LA FAA se enfrentará a un salto tecnológico sea con f-16 o con jf-17, el tema de las piedritas del a pista es ridículo, hay maquinaria para limpiar pistas.
Tema mantenimiento de motores, con los F16 se hará acá en instalaciones de la FAA, con el chino no, entendió totalmente al revés el entrevistado.
En el tema del re abastecedor sí tiene un punto, pero es salvable incorporando un tanquero dual canasta pértiga.
Discute el número de 24 cuando el chino eran 15. Menciona el uso de drones en reemplazo de interceptores, con drones no podés interceptar a nadie. Comparar el caso de Ucrania u Rusia no tiene sentido, en LATAM no hay defensas aéreas de largo alcance con s-300 s-400 o patriot.
Los drones XARA no reempazarían a un caza de superioridad aérea,
Interesante la información. Te consulto si es cierto que estos cazas tienen algún repuesto británico que imposibilite o dificulte su reemplazo el día de mañana? Gracias, saludos
@@patriciogarcia2088 desde EEUU han dicho que estos no tienen componentes brit.
La gran duda que tenémos muchos es si las modernizaciones posteriores tienen componentes brit, el que sí tiene al menos el asiento eyector brit es el F-16 block 70, el nuevo de fábrica.
EEUU nos garantiza la logística, igualmente Venezuela opera sus F-16 sin soporte de EEUU comprando en el mercado negro.
Gonzalo ya estás más avalado con tus comentarios que el periodista este... lamentable ver y escuchar estos videos... me los pone RUclips de pecho
Error es no tener aviones.Se acabo el debate!
Y la solución es regalar las malvinas, la antártida y el litio a cambio de un hercules 130, pero ahora son todos pistolas teniendo razón en todo lo que dicen. Que mediocres que se ven desde afuera.
Entonces por qué no aprobaron el presupuesto para los JF-17 que presentó Alberto?
@@khalidabara5662 La Fuerza Aérea Argentina prefirió los F-16, si te fijas los países que le compraron aviones a china te das cuenta los problemas que tienen. Además que los F-16 son mucho más baratos y encima son financiados.
@@rios2406 La arcaica idiosincrasia de las FFAA siempre se inclinó por occidente, no es nada raro que hayan elegido un caza occidental, incluso cuando la URSS nos ofrecí aviones en la Guerra de Malvinas se optó por no adquirir ninguno.
Yo sé que los F-16 son mejores que los JF-17 si los comparamos en las mismas condiciones. Pero los cazas chinos era lo más cercano a lo que se buscaba para lass FAA.
Haberlos adquiridos baratos y el hecho de que Inglaterra no haya emitido opinión no te quiere decir algo?
@@khalidabara5662 Como que "el JF-17 era los más cercano a lo que se buscaba para la FAA" si la misma FAA prefiere los F-16, hace décadas que quieren el F-16, pero nunca los compraron. Inglaterra no puede decir nada porque no tienen piezas de origen británico, el único que tiene que autorizar la venta es EEUU, aunque Inglaterra se oponga (que me parece que así fue).
Con razón cerraron Telam, el tipo esta perdido. Este continente es relativamente pacifico, los F-16 son mas que suficientes.
Opinión K = a la basura
opinión derechudo = cipayo
Duele que se caigan los argumentos libertarados?? 🤫👻😆
nu pero fdskjfsdkj comprar 10 ya quedan cn 200mil d deuda por un avion que lo conoce milimétricamente los vecinos además de tener los mejores pilotos de dicho f-16 ,si se quería seguridad aérea seria comprar lo ultimo de eeuu o comprar un avion menos novedoso a las otras potencias uno menos conocido mi argumento no es a que lo diga un K o comunista es al sentido de si fue lo mas rentable para que lo querian
@@ElCondeFrancisco Estos so$$ tes no tienen argumentos
aprendé troll: ruclips.net/video/JY6bnuZvVQo/видео.html
No piensan en que la capacitación de un piloto de F16 toma 10 años para ser un piloto de Elit con todo lo que conlleva la nueva tecnología + toda la preparación en 9G.
Chile ya lleva 18 años usando los F 16 y antes de su compra envío a USA pilotos hacer cursos intensivos además Chile preparo las Pistas mucho antes de la llegada de estos aviones y lo más Importante ENAER consiguió el pase para operar repara y modificar estos F16 está es una concesión q no más de 5 países tienen permiso para inervenir estos aparatos aquí en Latinoamérica solo Chile tiene ese permiso por último todo el arsenal Chile lo adquirió poco antes de la compra ahora solo se tiene q preocupar de comprar de lo nuevo en armamento y ya ahora la flota de 46 aviones al menos 10 F16 Block 50 ya están siendo adaptados a la versión Viper.
por lo visto el Gobierno de Arg. está realizando mal la compra de sus F 16...
@VicChile23 Bien por Chile
El problema es el actual gobierno y el derrumbe de la economía que se pondrá difícil los eemplazos, especialmente de los F5 Tiger
Si el entrenamiento de un piloto de F-16 tomará 10 años cuando lo termine , esta pasado de edad .
Lo mandaran a transporte o a tareas administrativas en alguna oficina del Comando 😅
No lleva 10 años. Un piloto que sale de la escuela de aviación se certifica completamente en 2 años, pero cuando tenés brigadas que se especializan en ciertas misiones, no necesitas certificar 100% para estar 100% operativo. Por otra parte, si un piloto MiG29 se convierte en F16 en solo 4 meses, desde un A4 se hace todavía más rápido. El mantenimiento de los F16 se va hacer en Argentina (era la condición para que el SDA participe en el proceso de compra).
@@rubenomarbueno1134 eso depende de que edad entro a la capacitación de piloto
aquí empiesan a lo 18 a 20 años osea salen a los 28 o 30 años esa es la edad ideal para un piloto de élite
@@ZekeAR2 Bueno si el piloto ya es piloto de un avión supersónico los restante pasa más rápido..tu mencionas el A 4 pero ese avión no es supersónico y para volar un F16 tiene que pasar todas las pruebas de 9G y esas al menos aquí se toman en USA además el volar un avión como el F16 el piloto tiene que conocer cada parte de este es como decirle me lo desarmas con los ojos cerrados y vuelves a armarlo si bien es una exageración lo q menciono es solo para hacer ver que volar un avión de estas tecnologías no es para cualquier piloto después tiene que cumplir con una cantidad de horas diarias de vuelo y eso toma muchos meses por no decir un par de años, por lo cual no todos llegan a ser pilotos de primera capacitados para volar estas naves F16 una comparación burda pero válida es que un piloto de aviones supersónicos para ser astronautas tienen que estudiar más años aun por eso no vas a encontrar astronautas veinteañeros o no?
Son cazas de 40 años de antigüedad es una burla rusia nos ofrecio los mig 29 y 35 entre ellos esta los mig 31 modernizado rusos tenemos un ministro de defensa q no sabe pensar
El que piensa es Ud., no tiene ni la menor idea de lo que dice, Ud no conoce nada.
Material ruso con problemas de logística , mantenimiento y repuestos 😂😂 no gracias
El MiG 29 tiene POQUISIMA AUTONOMIA para un pais tan grande como el nuestro . El Mig35 Rusia solo fabricó 8 de pre producción Y NADIE compró ninguno nadie, seriamos el unico pais del mundo en usar mig35 . El mig 31 es grande como un bombardero y gasta mas combustible que 5 mirages juntos . El que no sabe pensar sos vos
Desconocimiento total en tu afirmación. Son aviones de 40 años de historia, pero con un sistema de armas y aviónica modernizados y con expectativa de vida de 20 años! Con tu criterio, podríamos afirmar que el bombardero Ruso Tu-22, que data de la década del 70, es una chatarra volante. Sin embargo, nadie dice tal burrada porque todos saben que Rusia ha modernizado esa aeronave, y lo mismo ha ocurrido con estos F-16. Fin de la polémica!
Jaja jajaja
Que sabe el chancho de aviones, si nunca miró hacia el cielo.
😅😅😅😂😂😂😂mal!!!! La envidia de la.kukaracja
Para informacion, los f16 de chile, son mas nuevos, no tienen restricciones, se modernizan en chile, ademas chile es uno de los 5 paises en el mundo autorizados para modificarlos , y ahora seran modernizados y actualizados a variante 6.6 es desir con la mas alta tecnologia excistente. Los f16 q argentina comprara es variante blok 10 y blok 15 es desir muy anticuados o viejos y no tendran la posibilidad de actualizarlos x el bloqueo impuesto x inglaterra, asi de simple
No sabe de lo que habla señor. Si no sabe guardese su opinion.
@@danielcifuentes7198 apuesto q eres argentino
@@danielcifuentes7198 jajaja es lo q les toco
@@rodrigofranciscotapiatapia9011 deberia investigar antes de abrir tanto la boca. No sabe de lo que opina y mucho menos de donde esta parado. Cuando entienda siquiera que es un F16 opine.
The Royal Netherlands Air Force (RNLAF) operates a fleet of 29 F-16AM/BM Block 15 mid-life upgrade (MLU) aircraft, while the Royal Danish Air Force (RDAF) maintains around 40 F-16AM/BMs also upgraded to the MLU standard.
The MLU package was developed for European operators to bring their fighters to a standard comparable to the US Air Force's F-16 Block 50/52. The package devised in the late 1990s and introduced in the early 2000s was intended to keep the aircraft relevant until the mid-2010s and so introduced a raft of substantial changes.
The upgrade added a new processor to the AN/APG-66 radar, an improved-range identification friend-or-foe (IFF) enhancing beyond visual range (BVR) situational awareness, and a new modular mission computer, which allows continuous upgrades and addition of new weapons and sensors.
En cuanto al gasto si bien es mucho dinero. No es nada para comprar 24 aviones . Y recordemos que no tenemos nada .
Es una miseria. Precio simbólico a pagar en cómodas cuotas.
@@gavilanpollerototalmente es un precio de ganga, testimonial. 16.000 millones nos salió la última jodita del ex ministro de economía Kiciloff por su impericia
No es nada eso. Kicillof dejó una deuda 27 veces mayor
Ese dinero no es nada hoy en dia, cualquier pais de medio pelo se gasta mas en armamento.
Es casi un regalo.
Si de los que llegan vuelan 3, voy a tirar bombas de alegría. Chatarra vieja y cara de mantener. Los yanquis nos impusieron eso y como siempre nuestros políticos se bajaron los pantalones.
Naa, las boludeces que dice. Además de estar plagado de errores (como decir que la Lockheed Martin le da asistencia a los reactores). Luego dice que en lugar de un avion multirol se deberia de haber partido en una fuerza aérea no tripulada por tu extension territorial... Si tenes una extensión territorial tan grande necesitas una muy buena cobertura satelital. Pero ademas los drones son muy faciles de neutralizar con sistemas de guerra electrónica (preguntale a los ucranianos porque ya no pueden usan el bayraktar). Ademas dice que con solo 24 aviones no le das cobertura a todo el país. Y luego da por hecho que la FAA va a seguir comprando cualquier otra cosa que otro F16!! Pero que tontera mas grande!! Ademas dice que no hay aviones de combate en Ucrania y la ultima victoria rusa sobre el dombas se debió pura y exclusivamente al bombardeo intenso de la aviación rusa en un sector donde la defensa aerea ucraniana no le podía dar cobertura. Lo mismo para la aviación ucraniana, que obtiene una gran victoria sobre la marina rusa utilizando misiles crucero lanzados por su aviación. Pero además, miente diciendo que los F-16 daneses participaron de todas las operaciones donde intervinieron algunos paises occidentales que conforman la OTAN como Afganistán, Iraq, Siria, Libia, etc, etc. Cuando los F-16 daneses jamas fueron desplegados en ninguno de estos teatros (y esto es porque ya realizan una mision permanente en el Mar del Norte). Y este error lo hace porque no entiende que es la OTAN, y da por hecho que toda operacion conjunta hecha por países occidentales como EEUU, UK y/o Francia, son operaciones OTAN, lo cual es un error grosero. Pero además, tampoco conoce el mínimo de horas de vuelo de un piloto establecido por la OTAN. En resumen, esta plagado de errores menores y otros de base muy grandes que le hace cometer enormes errores de interpretación. Por otra parte, mea al F16, pero luego no habla de JF17, y las desventajas que tenía. Proyecto muy verde, lo que lleva a problemas en el desarrollo del block3 que tiene dos integraciones mayores muy delicadas que estan al origen de estos inconvenientes. El radar AESA y sobretodo los comandos de vuelo electrónico (fbw). Además, la oferta china era por 12 aparatos y 4 misiles aire-aire por avion. Luego dice que los F-16 van a hacer patrullas del litoral atlántico, lo cual es falso porque eso es desconocer la doctrina de la FAA. Esa también es la razon por la cual los aviones van a venir con GBU y JDAM, pero sin Harpoon.
Ud es el único que leo que dió una opinión opuesta a la entrevista con fundamentos, el resto que no estaba de acuerdo opinaban como troles de jxc... Saludos
Me parece q en este dialogo estan metiendo cuestiones politicas . X q el periodista pertenecía a telam ?? Justo ahora ? Me parece q todo esto es una mentira viniendo de un gobierno de un bobo .. q no le interesa q el pueblo se muera de hambre ? Y va a comprar aviones es una payasada mas .. igual q el viejo macri , prometió y nunca cumplió son puro verso ....
Tal cual lo que Ud dice, parte de la base de desconocer que la propia FAA por ley (no recuerdo si del gobierno de Onganía) no tiene como misión operaciones navales, es decir llega hasta la costa y poco mas. Y estos muñecos hablan del litoral atlántico. Por otro lado yo seguiría viendo mas hipótesis de conflicto con los chilenos que con los Ingleses (salvo que otra vez querramos ir por la fuerza a recuperar Malvinas). Y la de incongruencias, 24 F16 son pocos pero 12 pseudo Chinos alcanzan... en fin.
Cuando los misiles cuestan más que el avión, un Harpoon cuesta 1.2 millones de dólares.
@@200NESTOR El avión nuevo cuesta 80-100 millones, dependiendo de muchísimos factores (número de aviones negociado, sus componentes, y el soporte logístico y humano). Pero incluso en algunos casos se negocia el soporte que puede llegar a 30 años de operación (ósea, el precio del paquete puede llegar a 300 millones la unidad). Con las armas pasa lo mismo, sobretodo los misiles. Un misil tiene un tiempo de uso y luego hay que hacerle un mantenimiento completo. Así y todo, un Harpoon a 1,2 millones no es caro, si tenemos en cuenta que te neutraliza una fragata de 750 millones.
Hay varios sesgos en el discurso de este tipo. Primero, está olvidando que lo que se busca es un avión de transición para recuperar la capacidad supersónica lo antes posible y para que nuestros pilotos recuperen urgente la capacidad de adiestrarse en ellos. Para esto, comprar aviones 0km es un error porque su entrega demoraría mas que comprando usados ya que estos se tienen que fabricar. No están en la agencia esperando que los compres.
Por otro lado el pack comprende también equipo de mantenimiento y un avion Block 10 para la capacitación del personal técnico. Otr error es pensar que se operarían en bases patagónicas. Ya está definido que van a ser destinados a Tandil.
Tampoco forma parte de la doctrina de la FAA el ataque a objetivos navales, eso es función de la aviación naval. El tema del reabastecimiento en vuelo, existe un sistema homologado para que reabastezcan con el sistema de canasta que usa la FAA. Por otro lado, está pensada la compra de un segundo lote de F16 con dos reabastecedores. Por eso se compran ocho biplazas, además de que tienen las mismas prestaciones y menos horas de vuelo. Si dice que 24 aviones no son suficientes para cubrir el espacio aéreo argentino, mucho menos lo serían los doce JF 17.
Después habla de drones, y sí, Argentina también está de a poco desarrollando esta capacidad. Lo que dice que en la guerra de Ucrania no se están usando aviones también es falso, de hecho también en Dinamarca hay pilotos ucranianos entrenándose para volar los F16 que se les cederían a ellos. Pone en dudas la logística de EEUU. Y la de China? Los JF 17 Block II tuvieron problemas estructurales. Dicen que en los Block III está solucionado. Pero son miu nuevos y nadie lo sabe, además de ser un avión que China fabrica pero no opera.
Impecable. Necesitamos a los pilotos volando ya en 2024/2025 y no cuando los Rusos terminen su guerra y puedan dedicarse nuevamente a vender material y respecto a los JF17 como le fue a Birmania? Y si son tan buenos porque no los opera la FA China?. 600 millones por 24 F16 es ganga y esos aviones vuelan ya.
@@federicozurro3025 China no opera los JF-17 por que tiene aviones mejores...Es como el F-5 en su momento en Estados Unidos, nunca lo uso mas que la versión de entrenamiento, y eso no quiere decir que el F-5 era malo.
@@federicozurro3025 A Birmania le fue mal con los Block II tuvieron problemas de mantenimiento y de logística. Además el JF-17 Block III es un sistema de armas que no tiene experiencia en combate aire-aire o aire-tierra aunque si la tiene el Block II: un total de dos derribos un Mig-21 y un dron. En cambio el F-16 tiene más de 77 derribos y innumerables operaciones de ataque a tierra, una diferencia notable a favor de este SDA.
Estados Unidos no permite que ningún país le meta mano a sus F16 .si solo Chile puede intervenir sus F16. En Latinoamérica .Chile 2026 llegan los aviones desde Inglaterra para la zona sur .así no son amenazas para Chile ok
Creo que es lejos el mejor análisis del tema. Los que lo encuentran malo no dan razones solo sentimientos.
ESTÁN COMPRANDO CHATARRA DE LA OTAN, LIBERBOBO!! 🤫👻😆
Se dice que los aviones chinos están. En proceso de conocimiento, además q los armamentos q vende china son como una caja de cuetes... Andan 3 las otras falladas...
@@emmanuelneroferreyra Cualquier cuento te entra sin vaselina 🤫👻😆
No se puede comprar aviones viejos o nuevos de nuestros eternos enemigos,y punto final.
Habla con un aviador que entiende del tema, no saben nada y opinan porque el aire es gratis, el avión ✈️ es un caño.
Porque no entrevista a los que saben, cómo el jefe de la fuerza aérea porque ellos son lo que van operar, osea todo bien pero los que saben son los pilotos no los periodistas
Por que no vas a encontrar un piloto que hable mal del F-16. Así de simple.
@@yamazakiJumpei jaja los medios de comunicación nunca entrevista a los profesionales, no entienden nada lo único es tirar mierda y política
👏👏👏👏👏👏👏
BUENO PARA KE SEPAS SON MODELO 79 ,, 80 Y EL YANKEE LE VENDE ALOS DANESES F 35,,
A LOS GILES LAS ARMAS,,VIEJAS.. Y NO PUEDEN PART EN COMBATE POR EL TRATADO DE MADRID
Es verdad, está clase de periodistas son los que sabotean permanentemente cualquier intento de que volvamos a ser lo que fuimos en el pasado, todo por ideologías zurdas , pienso que estos cazas pueden ser útil para estos momentos de la Argentina en problemas económicos, pero más adelante Argentina recuperará su capacidad de crecimiento y podrá aspirar a otro aviones más modernos y con más capacidades tecnológicas.!!!
La pared sin reboque... jajjajajjaj
Revoque con "B larga" jajajjaja, el chancho hablando de higiene...
@@marcosdellavecchia757 Si si delaverga... ya te vimos..!!!
@@marcosdellavecchia757 Sí, pero tiene razón. Ese zapallo con barbita de Che Guevara hablando como si fuera un gran doctor, cuyo único título es ser el periodista de Télam "experto en defensa", es patético. Como si fuera referencia de algo...
Parece ...hablemos sin saber ...de yayo😅. Si ponen a alguna persona especializada en estos temas sería mejor.
podés desmentir todas y cada una de las cosas históricas y técnicas que afirma ese muchacho?
@@diegotorres6563 con la pelotudez que dijo que no hay diferencia entre un AIM9X y un AIM120D, minimizando que el AIM 120 es un misil aire-aire mas alla del alcance visual guiado por radar de guia activa (160KM de alcance maximo) y que el AIM9 es misil de guia infraroja (maximo 35km), demuestra que de defensa no sabe un choto y que opina sin saber
@@diegotorres6563 como no , ruclips.net/video/2KexaeVkajk/видео.html
hay tenes un completo analisis de un experto español .
Una importante consideración en adquirir los F-16 es que, si EEUU lo decide, por cuestiones de interés nacional, le corta el suministro de servicio y repuestos al pais comprador.
y no crees que con los chinos pasaria lo mismo??
Tranqui, aca en Chile se los enchulamos.
@@2281083😂 enchulame la máquina versión aérea
escuché TELAM y dije, listo, este de seguro tira fruta a lo pavo. Dicho y hecho
Son incorregibles
@@AldoDavid-jw3ed si sigue asi te va a morir de hambre el pobretipo
¿Que hora es comodoro?. ¡La hora que usted mande mi generala Richardson!.
shileno detected!
@@biko331966 Claro tenés que hablar el idioma de la comandante. A mi me gusta el nacional.
Deberían comprar aviones chinos o Rusos. F 16 son obsoletos en un conflicto con Reino Unido. O Chile
y a vos te parece que estamos en condiciones de conflicto con reino unido?
Chile tiene f16 ganz@
¿Hablás porque el aire es gratis no? Explícame como podríamos enfrentar a una potencia nuclear como Reino Unido a ver
Los f16 estan peleando en Ucrania y bastantes cazas rusos ya echaron... son lejos los mejores cazas probados en combate. Y pensar en un conflicto con Inglaterra ya es una locura, estamos lejos de los 80s además que los ingleses estan decadas avanzados en tecnología militar. Es el mejor caza para proteger el territorio no para salir a una aventura.
@@AlejandroBazanAcosta falso, señor .
Gracias capo por confirmar lo esencial de cerrar Telam
98% de los comentarios se pueden resumir en libervirgos insultando sin ningún contrargumento. Hay un ingeniero aeronáutico español que hace poco subió un video hablando sobre la compra del F-16, y dice casi lo mismo que este sujeto. En fin, para mamar ver... Ga anglosajona los liberales son expertos.
Quedate tranquilo que ya se van a comprar dos abastecedores para los F16.
Todo despeinado, tirado en un sofá con una pared sin rebocar... que poca seriedad.
¿Viste una foto de Einstein?.
Ese sr ve que es un gran vago! Jajaja
falacia ad hominem hermano, atacar al hombre en vez de lo que dice. Esos aviones son viejos. Tenemos que fabricar aviones acá como se supo hacer con Perón y el Pulqui I y II
@@diegotorres6563 Aprendiste esa palabra ayer y ahora la querés usar? Basta con escucharlo 1 minuto para darte cuenta que no tiene idea de lo que habla. Leyó algo en internet y se dice "especialista".
Que digas que tenemos que fabricar como si se tratara de algo tan fácil y nunca se le ocurrió a ningún mando de la fuerza deja en evidencia que ni vos tenés idea de lo que planteas. Ya que estamos por qué no construimos aviones de 6ta generación no?
@@eber792 amigo soy abogado las falacias se estudian en una materia de Lógica. Ves que no podés contra argumentar con ninguna afirmación técnica que hace el periodista? Puede gustarte además Perón o no pero fue el único que fabricó aviones a reacción
Pero los Franceses nos traicionaron.
A quienes traicionaron? Hicieron su negocio, como corresponde.
6 o 8 exoce los demás no nos mandaron..usted miente..si no sabe no able
Y no una sola vez... tres veces lo hicieron! No entregaron más misiles Exocet y lo SUE durante la guerra de Malvinas, tampoco entregaron los códigos para conectar los SUE con el Exocet (que por suerte los lograron los ingenieros argentinos), estafaron a los peruanos en la compra de Exocet en la compra negra que hicieron para Argentina y por último vendieron estos últimos SUE que son chatarra inutilizable, dejando la Armada completamente sin aviones
En caso de conflicto en Malvinas no los podrán usar, de que sirve esta compra
el que traiciono fue macri con la ultima compra de super etendard
Me hace recordar a otra gran compra, cual ?? La que hizo el turco cuando era presidente y compró a EE. UU la de la CHATARRA de los que A 4
Esa chatarra sigue volando y es la única defensa aérea que tiene el país. Con avionica de un F16 , el que sabe , sabe y el que no se calla la boca .
TAMBIEN MACRIYANQUI COMPRO 5 CAZA BOMBARDEOS EN FRANCIA GASTANDO TONELADAS DE GUIA Y NO PUEDEN LEVANTAR VUELO O SEA FUE UN NEGOCIADO
@dantemarasca.
Cuando Menem compro los A4AR, fue precisamente porque no puso el dinero para comprar algo mejor (ahí fue la prima vez que se habló de los F-16 y de los F-18). Y sin embargo, esos aviones que estaban tirados en el desierto fueron armados modernizados (en su época) y traídos en vuelo. Hoy siguen volando y no gracias a los últimos gobiernos. Sino a los mecánicos e ingenieros.
@@martinh1262 excelente respuesta!
@@martinh1262 bien dicho!, soy VGM y entusiasta de la aviación en gral, tuve la suerte de poder ser invitado un día a la base aérea de Reynolds y pude escuchar de boca de pilotos y mecánicos , ademas de verlo en situ, el estado de los aviones y el cuidado profesional del que eran objeto por parte del personal de la base. Doy fe que, porque soy ingeniero, la calidad y amor que se le pone a esos aviones para mantenerlos operativos.
El F16 LE VA A CHUPAR HASTA LAS GANAS DE VIVIR A LOS ARGENTINOS MANTENER UN F16 ES LITERALMENTE MUY PERO MUY CARO Y PARA UN F16 LA MANTENCION ES DE MINUTO A MINUTO en vuelo
Es el avión de combate polivalente más económico del mundo para mantener el F16. Sabes mucho por suerte
@@kevinbomone2380 lo que tu llamas económico es 20 mil dolares por hora mantener 24 f16 al mes no es fácil porque tienen programa de manutención y vuelo x mes saca tu cuenta
@@kevinbomone2380 20 mil dolares por hora de vuelo cuesta en combustible 60 mil dolares en mecánica, personal mantenimiento, riguroso examen de propulsión pero te digo algo solo es Block 15 no tiene tecnología actualizadas en este caso hay que meterle dinero para la actualización en dinero mas dinero ese es el negocio de la guetra muchos de estos cazas lo dan de baja no es mentira te digo directamente. Block 50 es super completo y Block 70 del f16 esta casi casi rozando la tecnología avanzada, pero de ninguna manera es barato mantener una máquina asi! saludos
@@kevinbomone2380 No quiero contradecirlo pero el costo de operación de un F-16 es bastante elevado para un país como Argentina. La Armada de Estados Unidos opera F-16 A/B. El Naval Air Systems Command tiene un escuadrón agresor (United States Navy -- Training and adversary combat tactics) y el costo de la hora de vuelo presupuestada para todo el año fiscal 2024 por el Departamento de Defensa de ese país es de 29000 dólares para los F-16A y 25000 para los F-16B. La fecha de esta publicación que sirve a toda la administración de la defensa para realizar cálculos de costo, es de octubre de 2023. Además se debe tener presente que las otras ramas del servicio que en Estados Unidos operan el F-16 en versiones más modernas según los reportes de la Oficina de Contabilidad del gobierno de los Estados Unidos y más especificamente los remitidos al congreso de dicho pais especifican que una hora de vuelo de un F-16 oscila entre 24500 dólares operado en la Reserva de Estados Unidos y los 27400 dólares en servicio activo. La Guardia Nacional está en el medio con 26400.
Sean objetivos, Aproximadamente 600 millones de dolares cuestan los F16 y el armamento. Reiteradamente se ha señalado "no hay plata", dramáticamente se ha mostrado que hay hambre y muchos otros problemas más. Me pregunto...la gente , el pueblo argentino, la ciudadanía ¿está de acuerdo, apoya la compra de estos aparatos con su respectivo armamento?
Me gustaría saber la respuesta. Atte.
a pagar en 10 años, con el fondef osea el propio presupuesto que maneja el ministerio de defensa , puede hacerlo
600 millones de dolares a pagar en 10 años, eso no es nada.
Y el pueblo no pinta nada en estas cosas, el tema de armas y el ejercito lo decide el gobierno.
Si, por supuesto los aviones que Cristina Argentina compro son muy mejores! Ah mira, no compro ninguno en 20 anos!!! Bueno que compro muchos bitcoins !!! Ajajajaj
Krestina les VENDIO LA PATAGONIA a ingleses judios yankees pro sionistas, expulsando a argentinos de sus propias tierras
SOS ASI DE PELOTUDO TODO EL DIA O PARAS PARA DORMIR
Ese juguete f 16 lo vajan como mosca compren armas Rusas si Argentina piensan combatir algun momento !!!ojo Argentina con los juguetes de los EE UU
que digo
conclusion erronea y fuera de contexto
Falso, la realidad es que los Daneses quieren darlos de baja por que quieren F35 pero aún tienen vida útil, como 15 o 20 años más. Los F16 están actualizados a MLU, tienen cascos HMD, manejan misiles de los más actuales como el AIM 120 o como el sidewinder X. Hay un sistema reabastecedor especial para poner en tanques externos de F16 compatible con nuestros tanqueros . En la oferta nos dan 24 aviones F16 con armas por 650 millones + 1 avión para entrenar mecánicos, mientras que para tener 24 del aviones chinos son como 1200 millones, cuya durabilidad y logística con los chinos es una incógnita... Si no compramos cazas es perder la Fuerza aérea.
Hoy no podemos combatir con nadie ...los f16 es un salto a lo que se viene....nuestros vecinos espías socios ingleses nos superan ampliamente....y los piratas colonizadores hoy ya tienen muy armadas las islas .....
Sirven para persuadir invasión Patagonia
No existen grandes periodistas en defensa, primero que nada, al periodismo argentino NO le interesa y NUNCA le intereso la defensa del país. Habla de antigüedad del material: "los B-52, F-16, F-15, F-18 etc. que aun utiliza USA y que es su columna vertebral..... de que año son??". Que argumentos sesgados político partidarios que tienen estos mocosos.
son todos aviones antiguos pero actualizados, comparalos con pampas, pucaras a4 y supEtendard, perdonen pero los peruanos sus aliados que traicionaron en 1995 tienen en mejores condiciones operativas sus añejos aviones
que tienes al lado??
F16 block 50 actualizados al Block 52
Tornados GR1
Typhoon FGR4
JAS 39 Grippen por el norte, aliado del pacifico y del atlantico sur
Vos tampoco sabes nada de defensa, siome. Esos aviones que quieren traer tienen las células agotadas, son del Block 15 cuando ya existe el Block 50/52, no son compatibles con nuestros aviones cisterna, tienen la arquitectura cerrada y el armamento será limitado para no representar un riesgo para el Reino Unido. Volvete al circo ahora 🤡
Se van a comprar f16 muy antiguos, solo para aparentar que se esta mejorando en forma sustancial la capacidad aérea. No se puede seguir viviendo de apariencias que ademas los que conocen el tema lo saben.
Como? Actualizacion? JA!! No hay plata para nada y compran esos cazas usados vejestorios, sacados de inventario de otro país. Lo que va costar son su mantenimiento. JA!!
Se nota que no sabes un carajo capo. Investigá un poco mas. Te sorprendería que los Daneses les venden algunos a Argentina y les regala otros a Ucrania, los mandan a pelear directo contra los aviones rusos. Se siguen fabricando, son baratos y estan modernizados. Investigá bien antes de decir huevadas
Lockheed Martin modernizará los aviones F-16 de la FACH de Chile por 177 millones de dólares
Lockheed Martín no renueva la flota chilena enaer renueva la flota con autorización de Lockheed y los hace Viper blook 70 y los mlu a blook 50 eso es tener conocimiento más que un periodista
@@leonardosolisvidal8258Los primeros aviones se llevarán a EEUU.
Buen negocio; modernizar chatarras con décadas de antigüedad para "mantenerlos activos" mientras no se desarmen solos.
@@gustavogonzalez8131 lo que hace la envidia😂
Comprarle aviones a los norteños primos de los anglosajones que gran idea jajjajajajaaj
A 4 son soviéticos no?
Mejor es comprar basura china???
@@christianjacentares648le comprarias a tus enemigos ?
@@gustavovargas6656 mejor es comprar nuevo y no pieza de museo. Ademas comprarselo a los enemigos es lo peor.
@@christianjacentares648 en Malvinas tenían 40 años esos aviones los pilotos les dieron gloria y teníamos los súper etendart esos si mostraron tecnología y eficiencia hoy en día la solución es aviones rusos con misiles rusos
El F16 es uno de los principales aviones fabricados en el mundo, es un avión que también posee Chile pero también tiene versiones superiores. Argentina no puede comprar misiles a la OTAN, tiene restringido la compra. Ningun integrante de la OTAN va a ir en contra de Reino Unido y sus deseos.
Chile está armado con 36 F 16 Block 10...!
Son super recontra viejos y obsoletos.
Los chilenos los compraron del desguaze a Us 800.000.- La unidad como chatarra...!
Es un milagro que todavía los hagan volar de cuando en cuando..!
Pero argentina. Puede. Conprar. Es quejetos. Que abundan. En. Ucrania con su. Moneda. Les. Arcanza 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽@@wsalinas1
24 aviones de descarte. Soy Angel Rosel Aguilar Monteza. Perú Oriente.
dos personas con un discurso absolutamente parcializado, a modo charla de cafe, y teniendo todo tipo de conjeturas ridiculas... la verdad da un toque de vergüenza ajena.
ajjajajajaja terrible!!!!
Estoi de acuerdo de poner una fabrica de drones i no comprar abiones viejo
@lorenzodecima3423.
Estimado, ¿ud sabe cual es la doctrina de defensa? Bueno, básicamente ud no puede basar su defensa en una sola cosa. Por otro lado ¿sabe algo sobre estos aviones de combate?
¿Leyó algo sobre ellos? Mire que esta la pagina oficial donde se nuclea toda la información de cada aeronave.
Y ud.¿va a seguir opinando que son aviones viejos?
Recuerde, USA tiene aviones muchísimo más viejos que estos volando en perfectas condiciones (70 años aprox)
@@martinh1262 Como le va estimado? Un alegron encontrarlo por este barrio que solo pase a saludar...jaja Ninguno de los dos sabe de lo que estan hablando...
@@martinh1262 no sabe ni escribir
Hablemos sin saber, las rutas y autopistas no están aptas para el F16!
jjajajajajajajajjajaajjajaaj por Dios!!!
YO NO LES RECOMENDARÍA A ARGENTINA COMPRAR ESOS F16, PRIMERO SON USADOS Y CON BASTANTE USO SEGUNDO ES UN MODELO YA VIEJO, VENEZUELA LOS TIENE DESDE EL AÑO 1983.
Argumente por que...seguro que sabe mas que los pilotos de la faa
No tienen bastante uso ni son iguales a los de venezuela.
Yo si, ahora yo soy ingeniero y tu??????
Venezuela tiene F16A, estos son todos C y D. Es como comparar los VW de la segunda guerra con los últimos uqe salieron de México. Si bien es mas o menos el mismo modelo claramente no son el MISMO, no tienen 50 años de uso!!
@@manuelsuazo1125para ser ingeniero le falta saber escribir.
Ahora para mantener y darle un upgrade va costar un ojo de la cara. 10 veces mas el costo de cada avion para darle un upgrade a block 50 min
Cómo siempre compran chatarra yanqui.despues lo pilotos mueren .es es laverdad😢
No sabe de lo que habla
Habla pavada termo
Hola , el avion es hermoso y todo eso , pero , no sirven para combate real , los misiles son simililates a los usados en la decada del 80 . Son Blok 10 y 15 ( veteranos) chile tiene en uso F16 Blok 50 y 50 plus . Es comparar un Fiat 1 vivache con un Fiat actual. Es un error de cabo a rabo.
toda la flora chilena de f16 no estan actualizados a block 50 solo el 30% nada mas, mejor oferta que esta no hay, en un futuro se actualizan y listo si tienen para 15 años mas de vuelo como minimo
si sabras que la mejor forma de destruir un avión de combate es cuando esta en tierra, si argentina tomara la delantera me imagino que esto lo tiene planeado de antemano...
resien ban a actualizar los chilenos a un nivel igual o apenas superior a los comprados por argentina . estos estaban casi al maximo de lo que se puede actualizar , busca info de gente que sabe de defenza . .
Si no hay plata, porque ahora estan en esta operacion incluso dudosa y onerosa y totalmente inutil.
La defensa es inutil?
Lo de Inútil, es Relativo... Si lo usan p/Combatirlos a Uds, yyyyyy, no se...
@@GGking747defensa de quién?
Chile tiene 40 aviones F-16 funcionando sin ningun problema, aguante Milei 😎
Casi seguro no tenian nada para bombardear la plaza ante la protesta social que se viene..
Perdón che..pero Chile está autorizado para reparar y modificar F16...o estoy errado??
Otro genio, ovbio que si por ser el cipallo del año tienen todos los permisos ,
Si son 5 países del mundo en america EEUU y Chile, chile tiene mas de 20 años trabajando con F16
F16 son excelentes aviones , en Chile hay 42 operativos aprox de 48 que se compraron. Pero comprarlos usados no es tan simple por qué si o si requieren actualizaciones , entrenamiento de pilotos, base de mantenimiento , etc. Osea no solo se gasta en la compra de los aviones sino en todo lo demás que requieren y ojo que el costo de la hora de vuelo igual es alto. Por otro lado , hay que ver con que armas viene y esa es la ventaja que tiene Chile por qué tiene los AIM AMRAAM 120 que le dan una capacidad superior.
Por el tema histórico que tiene Argentina con Inglaterra no creo que autoricen vender a Argentina misiles de ese tipo , entonces tendrían que ver hasta que punto sería conveniente comprar aviones usados que tendrán que actualizar y si no tienen misiles ?? Queda esa interrogante
tranqui que pueden hacer misiles si argentina vendio muchos misiles a iran en su tiempo
Ese pibe desinforma adrede...se re nota
ARGENTINA AHORA TIENE AVIONES PARA MOSTRARLO EN LOS DESFILES, NONPODRA USARLO CONTRA CHILE Y EL REINO UNIDO😅😅😅
Sobre todo porque vos lo decís. Jajajaja
@@TR-AR ES UNA CONDICION DE LOS EE-UU .Chile y Reyno Unido son dos paises primordiales para los gringos
Si fespues de undir al navío Ingles, le exigieron como anular ese misil a Francia,
Pero tranquilos , el vecino Chile esta autorizado a hacer el mantenimiento de los F16 , puede cobrar mas barato , tranquilos .😮
Tienen que ir A Chile para hacerle mantención
No que la agan los argentos no mas ....
Chile es uno de los pocos paises del mundo autorizado por u.s.a para hacer modernizaciones y mantenimiento en general...
@@F22raptor-zb5dd solamente los paises , autorizados pueden hacerle mantencion , y chile es el unico en america latina para los f16 , asique seguro por ahi llegaran algun acuerdo , si total chile no es un pais agresor , y argentina no creo lo quiera para armar un conflicto , es para mantener su fuerza aerea operacional , con aviones supersonico , y protejer sus fronteras , , asi que de echo ya le han realizado mantencion alos hercules argentinos en chil;e , por los contratos que mantiene chile con la lockeed martin ,
Basándose en la soberbia argentina preferirán dejar los aviones como chatarra envés de q chile le aga sus mantenciones,reparaciones y actualizaciones 😂😂😂😂
Hay que hacerles la mantención al peo y cobrarles mucho 😂😂😂
Lo e dicho desde hace años la mejor opción para la Argentina y para la FAA es comprar los F16, no muy bueno para nosotros ( soy chileno) pero creo que para ustedes (los argentinos) es lo mejor, la mejor opción, claro los F35 son mejores pero su costo es prohibitivo y también son caros de operar, Chile desde la década de los 70 (cuando eran una novedad) la Fach los codiciaba muchos preferimos el F18 pero al final el F16 resulta mejor (siempre que no tengas ambiciones expansionistas) pero si eres una nación seria es la mejor opción.
No comparto en nada su opinión, principalmente en que es malo para chile que argentina comprara el f-16, creo lo contrario, lo mejor para chile y para el Reino Unido era que argentina comprara el f-16 porque ambos países conocen de primera mano el avión, chile lo opera hace 18 años en 2 versiones y UK tiene toda la información disponible de su principal aliado USA. Chile es uno de los 5 países autorizados para hacer mantenimiento y futuras actualizaciones a los aviones, en síntesis "mas vale diablo conocido, que diablo por conocer". Se conocen sus ventajas y limitaciones, no así con el JF-17 que es un avión "poco conocido" y que no ha entrado en combate. Saludos.
Los aviones daneses ya le saco todas las caracteristicas de ese avion y ahora la tiene Chile .no tiene mucho armamento ya que inglaterra ya le puso sus condiciones a EEUU.asi que no piensen que va a traer todo tipo de armamento .chile se entrena con los mejores estados unidos.
chile esta por recibir cantidad de sanciones por hacerse los cancheritos con USA ni a biden ni a trump les va a gustar eso
en 5 10 años vas a tener los F16 Argentinos sobre santiago jijijijiji
S..SI...CRISTINA Y LOS SUYOS ESTABAN POR COMPRAR A CHINA, LOS COMPRARON? DE NO TENER A NO TENER NADA ES BUENO TENER , LA PLATA QUE HAY ES ESTA Y EL PRECIO ES UN REGALO ,SI ARGENTINA NO COMPRA ,ARGENTINA SE QUEDA SIN UN CARAJO., USTEDES SIGAN HABLANDO ,ZURDOS , PERO LO UNICO QUE HACEN ES CRITICAR. Y DESTRUIR. ADELANTE ARGENTINA !!
Absolutamente de acuerdo, basta de esta invasión infrahumana 🤬😡🤬
El otro tema es la condición y prohibición de usarlos contra Chile… o no es cierto?
Es cierto. No están los códigos para atacar a Chile..
Que manera de hablar tonteras. El avion no tiene nada que bloquee su uso excepto una restricción de repuestos o pertrechos. Imagínate si un dia , sin advertencia Uruguay se consigue aviones y parte a bombardear el obelisco. Vas a empezar a llamar por teléfono o internet para que te manden un código para encender y despegar el avión y poder defenderse? Para cuando te llegue algo de USA los uruguayos ya están en la casa tomando mate.
@@pologamero2648 😂😂😂😂
Lindos ! Inversión sin retorno aviones reciclados ….Quien gana con eso ! Mejor la PAZ !
ojala quw con la guita de telam nos alcance para otro escuadron mas jaj
Los franceses les vendieron los exoxet y no les dieron los códigos los técnicos argentinos tuvieron que hacer maravillas y los aviones no les vendían repuestos y si compren armamento al enemigo seguro les venden algo que funciones idiotas.😅
Nunca me convencio de k Argentina compre armamento a EE.UU se ve k no aprendieron nada de Malvinas . La mejores occiones fueron los aviones rusos y de china . K bien sabemos k no iba a ver ningun inconveniente en la compra de sus armamento .Gracias ...
Y como sabés vos ?????'
Que alguien le avise a este q tenemos 2 mi117 rusos tirados porque no los pueden reparar
Son código abierto como el wifi de mi vecina
Lo que no le an dicho a los argentinos es que tienen prohibido usarlo ante chile y las Malvinas
chile son challenger cn los f-16 esta confirmed eso y las potencias del mundo lo conocen igual
No hace falta a ustedes los corremos con los gendarmes ... no pueden con los mapuches y quieren cruzar los Andes.
Bue ....
Cuantos opinologos, ahora entiendo porque cerraron Telam
No creo que sea buena idea comprar aviones viejos, si se le puede comprar a china nuevos por un costo menor.
Los F-16 funcionan. Hay más de 4000 unidades. Hay respuestos. Hay actualizaciones. Los chinos son demasiado nuevos para meterlos en un país con una ideología opuesta.
-EEUU: aquien le vengo mi chatarra... algunos d mis sirvientes
¡ ya recorde a milei!!!
imagínate usar drones para defender 3 millones de kilómetros cuadrados de espacio aéreo..... imagínate mandar un dron contra una avioneta narco o contra un f16 chileno? dios mio
Aparte de todos los inconvenientes mencionados, los Estados Unidos tienen el poder efectivo de veto de su uso, quiéralo o no Argentina. Es decir, dado un conflicto que no convenga a los estadounidenses, todos los F 16 quedarán en el suelo. Saludos.
Eso ws falso, no es que queden en el suelo, no te pueden "apagar" el avión. Lo que pasa es que simplemente deja de darte todo el soporte de repuestos y equipos requeridos. Es lo mismo que fue con los F5 chilenos durante la enmienda Kennedy. Dejaron de vendernos repuestos y tuvimos que ir a Israel y al mercado negro, pero los aviones volaban!
Con la situación bélica en el mundo. A EEUU le conviene tener y armar a la mayor cantidad de aliados posibles ..
El mayor conocedor del tema de defenda de la argentina😂😂😂 claro sabe más qué tods la fuerza aérea.
Chile jamás estuvo vetado para F-16!!!! Sólo en la azotea de este "especialista" ocurrió tal cosa.
Chile es el bufón del reino unido ,como lo van a vetar al contrario los pueden usar como ya paso en malvinas ,no compares
GRACIAS MILEI,,, TIENEN ESTOMAGO PARA COMPRAR CHATARRA,...
PODRIAMOS INTERCAMBIAR, SLDOS DE CHILE
Fue "La Enmienda Kennedy", no Carter.
OTRO K HABLANDO BOLUDESES
la verda es que argentina no Pobra últizar los f16 contra los ingleses en ninguna de sus formas contra territorio soberano inglés las Falkland
No podemos ser agresores porque está en la constitución, pero si la ocasión para defenderse de una agresión sea Inglaterra, usa o cualquier otra nacionalidad. Lo que se te puede complicar es que no te vendan los equipos y respuestos
@@hugolettieri9745 argentina es un pueblo agresor no respetan los documentos firmados con la mano
@@hugolettieri9745 no es una agresion si literalmente estan ocupando tu territorio
@@inglesperales4809 pero está en la constitución amigo, están en nuestro territorio, pero la constitución actual impide la agresión, sumado al abandono que tienen nuestras fuerzas mal pagas y mal no muy mal equipadas
Falkland?? Seguro sos chileno o simpatizante de los ingleses
Estimado, no se puede pensar en poner solo drones a volar. Simplemente porque se necesita el factor humano. La adquisicion de aviones de combate con el precio de venta que han ofrecido es inmejorables.
Mira lo de Ucrania y desp contame...
Basura
@@robertogainza1267 alli estan usando drones, pero tambien cazas, y no se olvide, que Zelenski esta esperando que le manden mas F-16...por algo sera no?
@@Hans232 hno a esta instancia de la vida no me podes salir con esto...es un chiste lo que decís. No podes comparar un block 15 usado con un mig35 nuevo y con el armamento quelequieras poner. El precio?, siempre será más barato el ruso cuando las papas quemen....un f16 no es rival para un typhoon o f35 más cuando nuestros tres principales enemigos lo conocen al f16 desde la cuna...te lo dan barato por que es eso o tirarlo y además es eso o que nosotros cambiemos de proveedor...así pasa con los 8x8 y va a pasar con todo en defensa..ejemplo las por0ngas esas de los hero 120( diseño alemán y vendido por israel)...cuando si querescomprar algo bien probado en combate compra los lancet rusos...aaah y ahora van por los cascajo de Noruega, los ULA costeros.....NO TIENEN LA MAS PUTA IDEA DE LO QUE LE HACE FALTA AL PAIS....Estudiaron carrera militar por que no tenían cabida en ning lugar?...Así parece....
Solo van a comprar latas de cerveza. Se requieren pilotos con alta espacialización que demora muchos años en prepararlos y para entonces los aviones estaran obsoletos. Por otro lado el mantenimiento es muy caro y la hora de vuelo impagable.
por lo menos se tendría que bañar, este seudo periodista, que sabe de aviones
Pero estos muchachos deberían estar al frente de la OTAN o el NORAD, no sé tal vez la Base51 en Dulce, New Mexico.... Los militares argentinos, el propio ministro de defensa y el mismísmo Presidente Javier Milei deberían preguntarles a estos dos payasos antes de comprar aviones ??? JAJAJAJAJAAAAAAA
En Chile los pilotos de f16 son los mejores de la fuerza aérea chilena tienen que pasar 10 años para que le entreguen un f16 ir a Estados Unidos a la última prueba y si no soportan el 9g simplemente hasta ahí nomás llegaron estás exigencias otan es porque si alguna vez hay un conflicto global estén preparados para pilotar lo que sea ejemplo f-35 f-18 e inclusive un f22 y lo otro se pueden actualizar acá en Chile ya que somos el único país en latam qué está autorizado por la locket Martin
Pero estos aviones son de segunda mano y muy usados por los daneses .argentina debe comprar f 35 .con muchas horas fe vuelo. Y chile ahora los llevo a todos sus aviones 6.6 mas avanzado siempre chile les lleva mucha ventaja a los argentinos y ahora esta con compra a españa los aerofacter asi que esos aviones tendran al frente .con todo tipo de misdiles modernos sera una gran compra para chile.
Los norteamericanos te venden el avión pero no te quieren vender las armas y luego los repuestos cuando le da la gana te lo dejan en tierra y no te venden los repuestos
Le compras las armas a Israel y los repuestos también.
ignorante
Pero está bien lo que dice el periodista. No sé por qué lo bardean en los comentarios
De Telam, ja ja ja , me gusta la imparcialidad de este canal .... Ja ja ja ...!!!
NO CONOCE NI SIQUIERA EL NOMBRE TÉCNICO DE LOS AVIONES
VOS NO SABÉS NI LEER NI ESCRIBIR 🤫👻😆
Son ñoquis de Télam. Qué querés que sepa. Sanatean tipo Massarasa en economía
Los k siempre tienen la solución, solo ellos y nadie mas que ellos. Especialistas en todas las materias con fracasos a largo plazo.
Los errores son ustedes q mandaron a la argentina a la basura
Ahora Milei lo lleva directo al incinerador.
Denunciesmole en RUclips a todos los kk
El problema que tiene Argentina es por las Malvinas. Esos F 16 no les servirán para nada contra Inglaterra.
El costo de esa compra no es tanto, si es necesario pues para que esten en condiciones los pilotos para manejar el f16 pasarán vs años.
Excelente el detalle de los drones. Gran decepción el ex ministro Martínez, yo le presenté vs ideas para generar recursos,dijo que daban para hacer vs Leyes con eso. No fué capaz de hacer una !
Solo tres meses el entrenamiento de los pilotos, Ukrania lo logro con una guerra encima😂😂😂😂
@@JesusSanchez-tu8yt Hola, pero ellos pasaron de manejar Mig 29 a un F16
Hasta mas complicado el MIG 29 , es un birreactor 😮
Ahora la última información es que no vienen los 24 de una, los últimos 6 llegan en el 2028
En 1980 se compran los Super Etendard, los pilotos argentinos tuvieron 45 horas de entrenamiento en Francia. Los primeros 5 aviones llegaron a finales de 1981, en Abril de 1982 se usaron en Malvinas. No se necesitan varios años, lógicamente cuanto mas años mejor, pero lo clave es volver a tener hoy un avión supersónico que los pilotos vuelvan a volar y en unos años, recuperación del país mediante encarar o versiones mas nuevas de F16 u otro avión de características similares y superadoras.
Ignorancia pura, el f 16 es lo más factible y urgente que tenemos, la 6 brigada aérea Tandil está preparada pará ésto. Y acá hay técnicos de la propia fuerza aérea, los Tiene chile y Brasil, Colombia y hasta Venezuela. Y me dicen que el chino va ser menos complejo que esté. Vamos pibes, y el Hércules se compatibiliza burros.
Ja ja ja tas pasado
argentina..
...primero inviertan en los pobres.. luego paguen sus deudas ....total nadie va invadir Argentina!!!
no es por una invasion... se van usar en la lucha contra el narcotrafico y_o cuidado de el espacio maritimo...
Y por qué hay que "invertir en los pobres"? Desde cuando nos tenemos que ocupar de los pobres con el dinero de nuestros impuestos? El estado se tiene que ocupar de ordenar la economía de manera que permita un desarrollo económico que abra oportunidades de trabajo. El tema es que los pobres vienen votando hace décadas a gobiernos que justamente destruyen esa rueda, y entoces ahora cuando están con la soga al cuello tenemos que salir a bancarlos??? Vayan a sembrar papas al costado de las rutas, si tienen hambre... Qué sé yo...
No es el mantenimiento en si ,pero un país que usa sanciones que te pueden suspender repuestos y técnicos o simplemente ayudar a tus enemigos(Gran Bretaña) no es alguien de que confiar comprar material bélico.La historia ya castigo a Argentina .
argentina busca lavarse la heridas con las que provocaria otra guerra donde seria mortalmente apaleado por inglayerra o con chile ,
Pero los aviones que China nos ofrece no son aviones usados por su fuerza aerea son aviones hechos en sociedad con Pakistan solo para exportar los chinos no usan esos aviones eso te da la pauta que son de tercera.
No lo usan por que la doctrina de China es usar aviones medianos y pesados...El JF-17 es un caza ligero, seria el equivalente en su momento en Estados Unidos al F-5, caza que los yankees nunca usaron más que la versión biplaza de entrenamiento, pero eso no quiere decir que el F-5 era un mal avión, todo lo contrario...Además Pakistán es el avión que más tiene en servicio en este momento...Me vas a decir que van a adquirir un avión de malas características y más teniendo hipótesis de conflicto seguidas con India??
Los 600 millones son un crédito de Estados Unidos a 6 años. Argentina no tiene 600 millones para comprar los aviones.
Me diste la peor noticia...ahora entiendo lo caro q' van a salir...mas alla del precio....
Me diste la peor noticia...ahora entiendo lo caro q' van a salir...mas alla del precio....
Esto no se paga solo con dinero ( que no se tiene) amigo!!. Esto se paga con alineación incondicional a la OTAN con una base militar en Ushuaia y sangre argentina en Ucrania o donde ellos pidan.
El psicopata mesianico van con todo
@adamrasgido5780.
La compra no puede superar los cuatro años de gobierno. Por ese motivo la última cuota se paga el último año de este gobierno.
Palabras del Sr.Brigadier Isaac y del Min.de Defensa.
@@pablorossi1942
Estimado, ¿más caro? Ud ¿vio el estado operacional de las FFAA? ¿A ingresado a alguno de los Institutos de Formación?
Mire, le pregunto sin ánimo de ofenderlo, claramente.
Vea, los últimos 40 años todo fue perdida de materiales, bajas sin remplazo y parches. Venimos de nueve años sin SDA supersonico, y esta adquisición se debería haber realizado cuando se compraron los A4AR (dicho sea de paso, el F-16 era el remplazo del A4B/C).
Vea el lado positivo, se recuperan capacidades.
Compramos chatarra vieja.
20 años de remanencia de vuelo, horizonte de actualización hasta F16 viper (osea pueden llegar hasta su máxima expresión) y sobretodo son mantenidos por Dinamarca bajo los estándares OTAN.
No hay plata eso es lo único que fían
Tampoco te van a vender lo mejor que tienen ....no son boludis
jajajaja
Los FC-1 o J-F17 tenían arquitectura abierta ,así se le podia colocar otro tipo de avioelectronica, y cualquier sistema de armas '
No hay avion que sea bueno , bonito y barato. Ustede no pueden pagar un 4'5++ nuevo y armado con misiles de última generación , y mas pensando en Malvinas 😂😂
Para aclarar , el JF17 tiene un precio de 50 millones de dólares por unidad vs los 10 millones de los F16 . Segundo , el avión tiene 9000 horas más de vida útil o sea están bien cuidados . Dentro de todo es una buena compra .
si los han elegido debe ser lo mas conveniente para el pais, pero los opinologos se ve que saben mas que los técnicos de la fuerza aerea
Bien cuudados nunca taxi. Tienen 40 años recontra retocados.
No dice tonterias.
aparte del mantenimeitno de primera que siempre recibieron el nivel de actualizaciones es mostruoso, le pusieron todo lo que le podian poner
No sabes un carajo
Chile le arregla los f 16 a los argentinos ya que esta autorizado por lokin martin .ok cheeeeee😂
Chile tiene un acuerdo militar con Inglaterra. Todas fuentes del deseo en los comentarios.
🤡
Exijo una explicacion PLOP!
Escribí bien que esto no es la escuela publica