90.000 KM TESLA Onaylı Pil Eskime Oranı !
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Merhaba, ben Engin Özören. Bu videoda, Tesla Model Y Performance aracımla 16 ayda kat ettiğim 90.000 km sonunda pil sağlığını ve performansını değerlendiriyorum. Marka geçtiği için #reklam ücretli #işbirliği değildir.
Elektrikli araç kullanıcıları için önemli olan pil ömrü ve kapasite kaybı konularını kendi deneyimlerim üzerinden paylaşacağım.
Düzeltme sehven 196.000 km garanti demişim 192.000 olacak
Videoda Ele Alınan Konular:
Pil Sağlığı Değerlendirmesi: 90.000 km sonunda pil kapasitesindeki azalma oranı ve bu durumun günlük kullanım üzerindeki etkileri.
Şarj Alışkanlıkları: Farklı şarj yöntemlerinin (AC/DC) pil ömrüne etkisi ve ideal şarj stratejileri.
Sürüş Tarzı ve Pil Performansı: Hızlı sürüş, rejeneratif frenleme ve iklim koşullarının pil sağlığına etkileri.
Bakım ve Yazılım Güncellemeleri: Tesla'nın sunduğu bakım hizmetleri ve yazılım güncellemelerinin pil performansına katkıları.
Eğer siz de elektrikli araçların pil ömrü hakkında bilgi sahibi olmak ve uzun vadeli kullanım deneyimlerini öğrenmek istiyorsanız, bu videoyu kaçırmayın!
Kanala abone olmak için; bit.ly/3RYkHfO
Instagram’dan takip et; / enginozoren
Linkedin’den takip et; / ozoren
Popüler Oynatma Listelerim
Tesla Model Y Tecrübelerim; bit.ly/47DmzAx
Elektrikli Araçlar Dünyası; bit.ly/3SnwjdA
Vlog Serisi; bit.ly/48ZN04u
Merhabalar, ben Engin Özören. RUclips kanalımda Tesla başta olmak üzere elektrikli araçlar ile deneyimlerimi paylaşıyorum. Profesyonel hayatımda öğretim görevlisi olarak görev alıyorum ve danışmanlık şirketimle büyük kurumlara eğitimler veriyorum. Kanalıma abone olarak bana destek olabilirsiniz. Herkese iyi seyirler.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
90.000 kilometre kullanılmış bir Tesla'nın pil durumu ve performansı inceleniyor. Pilin eskiyip eskiyemediği, şarj süreçleri ve menzil kaybı gibi konular detaylandırılıyor. Kullanıcı, aracının pil kaybının %2.1 olduğunu ve günlük yaşamında herhangi bir değişiklik hissetmediğini belirtiyor.
Baştan yaptığınıza çok kızdım. Ancak sonrasında kendime kızdım. Günlük hayatta engelli bireyler ile iletişimi atlıyoruz. Eğer bu videoya işaret dili eklemek isterseniz çekmeniz durumunda yayınlarım sevgiler
@@ozoren niye kudurdun adama engelli falan dedin ? Adam mis gibi özetlemiş. 10 dklık videon 5 cümleye sığıyorsa demek ki videoda boş yapıyorsun
allah razı olsun çok boş yapıyodu
@KGB-i7l yok senin kadar olamam...
@@ozoren çok konuşmayın sayın hocam daha tesla ile yapılacak nice 100bin km leriniz vardır(bataryanız yanmazssa)
2022 Tesla model Y LR aracim. Sifir aldigimda 512 km gosteriyordu, su anda 63.000 km de 484 km gosteriyor. 63.000 km ve 2 yilda pil kaybi yaklasik %6. Toplamda %92 Ac sarj evimden(11 kw), %8 DC sarj etmisim. Engin hocam emegine saglik 🙏
Siper değerler abi güle güle kullan
yani 7 yılda bir batarya değiştirmen gerekecek. içten yanmalıdan çok daha masraflı ve üstüne menzil anksiyetisi
@@koseku3 20 yıl kullansan %25 üzerinde bir kayıp olmuyor peki yakıt maliyeti olarak cebinde ne kalıyor bir hesapla bakalım
@@koseku3 gerekmiyor. 90 dan sonra inanilmaz yavasliyor. Ilk yuzde 10 hizli. 500bin km lere 85 civari falan varacak o pil.
Neşeniz ve pozitifliğiniz hiç bitmez inşallah. Seyrederken bize enerji veriyor. Kazasız, keyifli nice 90.000 km sürüşleriniz olsun inşallah. Sevgiler.
çok teşekkür ederim güzeller abim
Ioniq 5 ile 4 ayda 36 bin km yaptım +40 dereceden -5 dereceye gitmediğim yer kalmadı.Genellikle uzun yolda kullandığım için 180 kW Dc istasyonlardan şarj ettim.SOH hala yüzde yüz.Hyundai grubun BMS’i ve altyapısı gerçekten pil ömrünü ciddi koruyor.
süper değeler tekerinize taş değmesin.
Bende de skywell var byd bms ve farasis batarya nmc kullanıyor 50 bin km de ve 99.2 batarya sağlığı 520 km menzilim 519 km suan 😂
Tesla modely lr ile 510 km yüzdeyüzdeyken yazıyordu...26 bn km deyim 490 km gösteriyor..
Emeklerine sağlık wngin hocam
534 olmasın ? Öyle yazmışlar
45.000km - 500km menzil LR ile aracımı severek sürüyorum. Güzel videonuz için teşekkürler.
Emeğine sağlık Engin hocam. 90bin km için %92 pil sağlığı çok iyi bir değer 😀. Ailecek ve milletcek şaşkınız 😅. Ben de ilk fırsatta ölçeyim bakalım kaç çıkacak.
sen yarışmayı da kazanmıştın iyi çıkar seninki :)
Engincim yine harika bir iş çıkarmışsın. Emin ol sendeki bu bilgi birikim ve araştırma aşkı şevki firmalarda da olsa bugün elektrikli otomobiller başka seviyede olurdu. İyi ki senin gibi insanlar var.
Desteklerinizle yorumlarınızla şevkle yapıyorum dostum var ol
Çok güzel video olmuş Engin Hocam. İnsanları aydınlatır umarım. 2.eldede değer kaybını çözeriz inşallah bu şekilde insanlar alışınca
Engin kardesim muhtesem bir icerikle geri döndün, tebrik ediyorum
Abi bir yere gitmemiştim ki 😂
Orijinal hiç bir yerde bulunmayacak içerik teşekkür ederim
Engin, hanımı ikna edemiyorum. Eşleri ikna edecek bir video bekliyorum. Guvenlikti, rahatlikti falan. Eski videolardan secmece yapiyorum, ilgi kayboluyor :) help me.
4500 km deyiz eşim aşırı memnun bir kadın kullacısından tesla videosu çekeceğiz :)
Yahu bende de aynı durum var.Tek umudum juniper.
Happy wife happy life ;)
Juniperin yolu uzun daha. Kolay kolay geleceğini sanmıyorum. 2026 belki @@umitkaya06
İndirime girmiş deyin. 😂
Verdiğin bilgiler için çok teşekkür ediyoruz ben ve ailem adına seviyoruz böyle samimi candan insanları
cansınız sevgiyle kalın
Muhtesem bilgiler ve bu bilgileri gercek kullanici agzindan dinlemek cok iyi hissettirdi, biz elektrikli araba kullananlarin yuregine su serptin 🤙🏼😎
Emeklerine saglik..
Opel Mokka-e kullaniyorum🤙🏼
Engin bey verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederiz. Sağolun varolun
Yakında 15.000 bakimini yaptıracağım Ioniq 5 aracımın pil yüzdesini ölçüp sizlerle paylaşmak isterim. Ama genel itibari ile ilk bakımında pil kaybı söylemiyor firmalar. Ayrıca pil testini de soylediginiz gibi sıfıra kadar getirip %100’e kadar şarj Edip yapmıyolar sadece yazılım üzerinden bakıyorlar ne kadar sağlıklı orası tartışılır. Bu bilgilendirici video için teşekkür ediyorum hocam.
Bekliyoruz abi
elektrikli araç alıp 15000 km e bakımına sokmakta ancak bir içten yanmalı üreticisi kafasına yakışır. Tesla yı sırf bakımlardan kurtulmak için aldım.
Garanti için yıllık ya da 15000 bakım zorunlu
@@ozgurtaskoylu3822 Opel de 25.000 km yada bir yıl...benim ilk bakım da 14.700 de yapıldı ve batarya 99.8 çıktı nisan 2025 de ikinci bakımı var onda da 99.6 ve yukarısı bekliyorum....%100 şarj da bu gün hala 334 km menzil görüyorum ki fabrika verisi 327 km olan aracım 22.000 km de... Ancak Dc Ac şarj oranlarsam %80 Ac de şarj ve 6.5 kWh ile her zaman %100 yaptım....asla %15 in üstünde de şarj yapmadım bazen bu 7 bazen de %12 oluyor....20-80 aralığı Ac şarj da sadece şehir efsanesi...
hyundai bakım adı altında öpüyor
Tesla Turkiye bu araci bu kadar anlatıp sevdiremezdi
Tebrik ederim hocam😊
Sana da kocaman afferin Engin hocam ömrün bereketli olsun..Eskişehir den selamlar
Gene bombayı patlatmışsın…Güzel içerik sağlıklı sürüşler nice 90.000 km olsun…
Engin hocam sizden sonra tesla almaya karar verdim kısmetse bu ay teslim alıyorum sizin dediğiniz gibi sakınan göze çöp batar 😊🧿
Kazasız belasız bam bam 💥
@ aynen bam bam 💥 ☺️ama mecbur dc şarj olucak site yönetimi yüzünden hep hızlı şarjın zararı olurmu pil için
@ olmaz güm güm ;)
Sakın Togg falan alma sonra milli ekonomiye faydan olur Allah muhafaza Amerikalı babalarınız ne der
Sakın Togg alma milli ekonomiye faydalı olur Sonuçta siz bu milletin evladı değilsiniz Siz kimin evladı olduğunuz belli
Basit bir hesap yapmak gerekirse: 93 bin kilometrede sonunda 18.5/100 km görünen bir tüketiminiz var. Bu da fabrika verisinden yaklaşık olarak % 18 daha fazla tükettiğini gösterir. Bunun sonucu olarak 57,5 kw olan batarya ile tam dolu bataryanın % 0 hâline gelene kadar 310 km menzil sunduğu anlamına gelir. Bu durumda her 250 kilometrede bir şarj istasyonuna gitmeniz gerektiğini gösterir. Kâğıt üstünde 455 kilometre olan menzil gerçek hayatta 250 kilometre olarak karşımıza çıkıyor. Üç yıl içinde batarya kapasitesi % 80'lere düştüğünde 200 kilometrede bir şarj istasyonunun yolu görünür ki bu kadar kaynak harcanmış bir aracın bu kadar kısa menzil sunması akıllarda soru işaretlerinin epeyce bir süre giderilemeyeceği anlamına gelir.
Çok zorlama hesaplar pil 78,8 kW 57,5 değil
Araç SR değil
Maşallah elektrikli araçtan korkanlara iyi cevap 🧿
2022 yilinda haziran ayinda renault zoe aldim
Bu gune kadar yaklasik 88 bin km kullandim.
Aracin onboard sarj sistemi 22 kw ı desteklemesine ragmen ben araci evden surekli 11 kw tan şarj yaptim. Benjm aracimda sarj seviye ayari yok. pili ise samsung ureticisinin lityum ion tabanli bir pil.
Kapasitesi 51kwh kullanimi hic sakinmadim yeri geldi her gun yeri geldi 3 gunde bur sarj ettim.
Uzun yollar a da ciktim. Bu seyahatlerde vaktim musait ise 22kw sarj istasyonlarinda, degil ise dc den sarj yaptim dc sarj da bazen 100%100 yaptigim zamanlar da oldu .ama genellikle yüzde 80 den sonra ciktim.
Cunku sarj hizi 80 den sonra cok yavasliyor.
Bu kullanimlarimda icerik ureticisinin dedigi gibi kullanimi hic sakinmadim.
Aracin 20 bin km de bir bakim ı var. Her gittigimde batarya performansini sorduruyorum .
Son bakim 80bin km de idi ve barya performansi %98 cikti...
Ve kullanimjndan da gayet memnunum...
Harika Enerjik bir Video, Emeğine sağlık, kimse pilim eskiyecek azalacak vs diye korkmasın tepe tepe kullansın arabasını ☺
Merak ettiğim bir husustu. Teşekkür ederim.
En önemli konuya değinmişsin. devamı gelsin bu serinin
Abi bir yıldır yapıyorum zaten :)
Teşekkürler içimizi rahatlatıcı etki için. İçimizdeki İrlandalılar scooter nitelemesi yaparken sayende gözlerine sokuyoruz.
aynen öyle ve bu eskime durdu.. bakalım 120.000 de ne olacak
yine mükemmel bilgiler... mşlh..
Teşekkür ederim bilgiler için
AC den şarj ederseniz kesinlikle ve kesinlikle menzil kaybı çok çok düşüyor. Ayrıca LFP lerde kayıp çok daha az NMC ye göre
Birisi çıkıp göstersin bakalım ;) neden garanti daha düşük ? Biliyor musunuz
@@ozorenlfp de mi nmc de mi garanti daha düşük hocam anlamadım?
@@zkrybldn Tesla SR da kullandığı lfp bataryaya daha düşük garanti veriyor.
@@ozoren LFP lerin garantisi düşük değil NMC ile aynı
@ şaşırdım. Lfp teorik olarak daha güvenli ve daha uzun ömürlü. Kısa garanti süresi neden acaba?
Tekerine taş değmesin üstadım
Ben de bir istatistik paylaşayım. Şimdi baktım 4 yıl 4 ay önce aldığım Redmi Note 9 Pro telefonum.
Her gün 1 saatte dolacak şekilde hızlı şarj ile dolduruldu.
Şimdi baktım pil sağlığı %82 ve hala 1 günü rahat çıkarıyor.
Şimdi hesap edelim 1585 defa şarj edildi %100 değilde %80 şarj edildi diyelim her defasında.
1268 tam şarj yapar.
Her şarjda en alt seviyeden 433 km gittim diyelim.
549044 km yapar ve hala %82 pil sağlığım var. Çok çok iyi. 😂😂😂
Hesabınız mükemmel doğru 👍🏼 tam olarak öyle olacak telefonunuza 50 gün sonra baksanız 95 görebilirsiniz ama sonra durdu
Sizden araba alınmaz :) Tabi ki teşekkür ederiz, çok kıymetli bilgiler veriyorsunuz.
Geldik Engin Hocam
Teslayı bize sevdiren adam 😍
Emeğinize sağlık
Umarım bu videodan sonra elektrik araçların 100.000 Kilometre sonra hala sorunsuz şekilde kullanılabildiği anlaşılmış olur
Tıklanma uğruna yapılan asılsız haberler insanları elektrikli araçtan uzaklaştırıyor
Üretici zaten 192.000 8 Yıl Garanti vermiş
200.000 kilometre sonrada araçta sorun olmayacağını görmüş olacağız sizin sayenizde
90.000 km normal bir kullanıcının 6 senesine tekabül ediyor :)
Sizin sayenizde 3 sene olmadan 200.000 Km leri göreceğiz gibi 😉
@ biraz yavaşladım ama seneye bu zamanlar 150 olur kesin :)
baya başarılı 👍
Engin bey senin yüzünden tesla alacağım. Ağzına sağlık
Sağol gardaş
elinize sağlık
Lityum iyon pilli tesla performans modeline göre mükemmel rakam lifepo4 pilli tesla sr lerde durum ne olacak bakalim
Engin Hocam merhabalar. Bizde Bursa'dan 23 Ekim de Tesla SR siparişimizi verdik. Umarım Aralık ta gelir. Eğer istanbulda da sizi yakalayabilirsek teslim alma sırasında sizlere ulaşmak isteriz. Vermiş olduğunuz bu bilgilerden dolayıda çok teşekkür ederim. Görüşmek dileğiyle....
hadi hayırlısı olsun sevgiyle kalın
Engin Bey emeğinize sağlık, üreticilerin yapmasi gereken bilgilendirmeleri hep sizden takip ediyoruz. Ac 3 kw sarj etsem araci ve pili yorar mi?
PPF hariç diğer söylediğin herşeye katılıyorum abi 😅
Genç adamsın hayat kısa kuşlar uçuyor ;)
@ozoren 😅 abi ondada ben PPF 45 yaptırmıştım 5 yıl garantili . Bir dönem araç alım satımı yaptım . Tabiki tercih meselesi bu ama boyalı arabayla boyasız arabanın fiyatı malesef aynı olmuyor şuan tek bir parçanın boya maliyeti 10bin olmuş değer kaybını söylemiyorum bile
Adaşım enerjini ve özverini taktir ediyorum.
teşekkürler ismi güzel adam :)
LR var, 45binde ve 100% sarjda 505km gosteriyor. 99% evimde AC sarj ettim, genelde 30-70 arasi kullandim. 100% sarjda 2 saatten fazla durmadan hep yola ciktim
Ne güzel olmuş 🧿
çok güzel açıklama olmuş teşekkürler inşaallah TOOG da öyledir
keşke yapan olsa da onu da koysak
Engin bey selamlar☺️Mehmet Gunsur’a cok benzediginizi soyleyen olmusmuydu😂bu arada teslam yok ama hayali ile bir gun belki olur umudu ile keyifli iceriklerinizi izliyorum. Sevgiler
hahaha ilk defa siz benzettiniz güzel bir adamdı tebessüm ettirdiniz. Her zaman bekleriz sadece araba konuşmadığımız için mutlaka bir yerlerde buluşuruz
o kullanım tripe göre veriyor kullanım şekline göre sanırım.trip komple sıfırlayın veriği sajdan sonraki menzile bakılmalı
service menüsünden bakılıyor. sizin dediğiniz bir etkilenme söz konusu değil
Aracım 80.300 te, videodan sonra %100 yaptım 440 km menzil verdi.aldığım günden beri hiç sıfırlamadığım tüketim ortalaması 196kw
çok güzel ;) aramızda 7 km var bakalım 90.000 de kaç olacak
Takip edicem, bu iş yoğunluğu ile çok uzak değil , aylık ortalama 5-6k km yapıyorum
Model y lr ilk aldığımda %100de 526 idi şuan 40.000 kmde 482 veriyor. Bence yakmış olduğumuz kw ortalamaya göre veriyor pek sakin kullanmıyorum ortalamam 205 kw/h
sistemin içinden bakabilirsiniz. Pil sağlığı ile direk ilintili, eğer öyleyse düzeltir
Alali tam 15 ay oldu ve 70.000 km yol yaptım pil ömrüne bakmadım ama hıssettırmedıde yanı yıne aynı mesafelerde şarja takıyorum yıne ılık gunkı gıbı davranıyorum performans olarakta hıc eksıklıgı yok km çok yaptığım ıcın parasınıda çıkarmış oldu dıyebılırım kullanmaya devam edersem pıl ömür 300 km lere dusmedıgı surece degıstırmem herhalde ama zaten performansa gecmeyı düşünüyorum yanı yıne tesla kı 1 senede 70.000 ve hala eskıdıgını hıssettırmemesı cok cok ıyı cok memnunum alacak olanlara almayın düşünenlere sıddetle tavsıye edıyorum hayatınızda büyük kolaylık rahatlık olacak aman yolda kalırım vs gıbı korkunuz olmasın ben ılk aldığımda evde bı benzınlı aracım daha vardı şuan onuda teslaya cevırdık yanı 2 elektrıklı araç var butun endıselerımız on yargılarımız yok oldu uzun yolda tamamen planlı oldugunuz surece yolda kalmassınız bugüne kadar lastık patladı diye yolda kaldım şarj yüzünden hıc yolda kalmışlığım olmadı bıde sınırlarını aracın hep zorluyorum %4 %5 kalana kadar gitmeye çalışıyorum
aynı ben :) iyi sürüşler dostum sevgiyle kal
Merhaba bendede tesla 3 LR var ve suan 100.000 de bahsettigin testi daha once yaptigimda aynen sadece yuzde 8 lik kayip var sanirim iphone ile basabas gidecez hala 11 kullaniyorum 85 yuzdeyle 😂😂
Bu kanalın yorum combocusu olarak bir soru daha geliyor..
Zamanın pil ömrüne etkisi nedir?
Örneğin 1 yaşındaki 90.000 km deki aracın pili mi daha sağlıklı, yoksa 3 yaşındaki 10.000 km deki aracın mı?
işte ona da kanalın takipçileri cevap verecek. aynı zamanlarda alınmış bir Tesla ile kıyaslamalıyız
Engin Hocam, Volvo xc40 recharge için 94.000kmde %4'lük bir batarya kaybı tespit edildi bende. bir süre sonra pil eskime hızı azalacaktır diye tahmin ediyorum.
çok iyi bir değer ;)
Bu arabayı yapan mühendisler boşyere bu arabaya 8 yıl 190 bin km garanti vermemişlerdir herşeyin hesabı var kitabı var mantıklı bir insan çözer bu olayı emegine saglık çok iyi anlatım olmuş umarım çöp olacak piller diyen arkadaşlarımız anlar 😂
25bin km'deki 2022 Model 3 aracımın fabrika çıkışı menzili 430. Şu anda %100 şarjda 412 gösteriyor. %96 pil ömrü görünüyor. Tabi Tesla serviste ne çıkar bilemem.
Yapsanıza servis ekranlarından kıyaslayalım ;)
PPF konusunda sizinle aynı görüşteyim üretici firma 100 bin lira kar elde etmek için dünyanın mühendisliğine argesine üretimine finansmanına giriyor ama x firma 2.000 lira maliyeti olan ppf i 100 bin liraya takıyor satın almak kesinlikle makul değil
Haftada iki defa kullanıyorum ilk aldığımda hep pil % kaçta diye bakardım şimdi umrumda değil. Her türlü yetiyor. Aracı ağustosta aldım
Maşallah diyelim 😅
Senden de bekliyoruz :)
@ozoren hele bir gelsin başlayayım pilini eskitmeye 😅
Merhaba. Bende kendi verilerimi paylaşmak istedim belki faydası olur. 2023 temmuzda 3. Parti aldığım LR aracımı %90 yazın uzun yolda (ist-bodrum)kullandım. İkinci araç olduğu için kışın çok az hafta sonları kullandım. Bir arkadaş burada yorumlarda sormuştu belki cevap olur. Aracım 16-17 aylık ve 17 bin km de. Aldığımda 533 km menzil şimdi 518 km de. 1.5 -2 ay kullanmadığım oluyor. Otoparkta şarj cihazım yok. %50-60 bazen 20-30 larda şarja bağlamadan beklettiğimde oluyor. Uzun yol yaptığım için Dc ağarlıklı şarj ediyorum.
@@tuncaycnd4774 süper veriler 🤩
Engin bey değerler güzel fakat
Türkiyede ortalama yılda 15.000 km yol yapılıyor. 6 tane yaz 6 tane kış görmüş şehir içinde de bolca kullanılmış bol bol rejen yapılmış güneşte bırakılmış ve sonunda 90.000 km yol yapmış aracında değerleri nasıl olur acaba
ömrümüz yeterse onları da yaparız
Benim okuduklarımla paralel. ilk 30K km de %95 e iniyor 100 bin de %90 a iniyor 300 bine dek %85 lere kadar iniyor. alman ve amerikadaki araştırmalar böyle söylüyor. ben T10F ile 600 km menzil alıp 100 bin sonrasında 540 km ile halen izmire tek şarjda gitmeyi ümit ediyorum ama 90 ı geçemeyeceğim sanıyorum :( 100bin KM yi 10 yılda yapıp ihtiyarlayacağımı da düşünürsem belki de birşey değişmez. Yada arada durup 15 dk şarj etmek icap eder.
Peki menzilimizi iyileştirmek için bataryanın sadece zayıflamış paketlerini (hücrelerini) yenilemek mümkün mü? Yoksa bu bir kit mi komple mi değişmeli
Değil
@@ozorenBataryanın pil paketleri değişebiyor diye biliyorum ben. İngilteredeki 700.000km Tesla Model S videosunda bundan bahsediliyor.
Merhaba bilgiler için teşekkürler tessie uygulamasında pil sağlığı ne veriyor karşılaştırdınız mı ?
Güvenilir bir uygulama değil
Reis sanki ilk batarya paketi değişim sürecini de seninle yaşayacağız gibi duruyor 😃
neden olmasın :) kaza bela gelmesin de
Engin abi merhaba, müsaadenle LR ‘dan veri paylaşmak istiyorum. Halihazırda aracım 96573 km oldu yüzde yüz şarjda 485 km menzil gösteriyor ( sıfır iken 533 km idi ) Tessie uygulamasında ise pil sağlığı % 91.93 gösteriyor. İlgi ile takip ediliyorsun❤
@@gokhanerkus5983 komşum Aynıyız baksana :) bir de içeriden yapsana bakalım o kaç verecek ?
@@ozoren becerebilirsem yapıp paylaşayım abi inşallah
Engin abi merhaba 27 kasımı 28 kasıma bağlayan gece pil sağlığı testini yapabildim teste % 4 şarjla girdim aracımın kilometresi 100.687 oldu pil sağlığı testi sonucu ise % 93 çıktı test yaklaşık olarak 9 saat sürdü görüşmek dileğiyle
LFP batarya çevreci NMC değil, LFP den şaşmayın bu kayıp LFP de 200000 km de olurdu. NMC yi %80 üstü ve %20 altı kullanmayın hücreleri genişleyip büzüşmesi ne kadar fazla ise o kadar çabuk eskir. LFP de bu problem yoktur. Özet tesla SR candır.😊 gerisi heyecandır😮
Lfp de bu azalma 50.000 km de oluyor sonra duruyor. İkisi de aynı çevre koşullarına sahip. Nmc 100-0 kullanılan aracın görselini gördünüz. Kısacası ikiside güzeldir.
ben de 2023 LR teslamı 3 ayda bir yıkatıyorm..1 yıl oldu alalı şu an 44 000 de.. yardır yardır kullanıyorum..pislikten aynı çizimler ve yazılar üzerinde oluyor..:))..elektriklide en hızlı ypranabilecek akratım organı nedir acaba.. bilginiz var mı bu konuda san. Engin Bey..
@@arapcelal8446 lastikler ☺️
84000 km de Mercedes Eqs batarya sağlığı %98.7 ile satın almıştım Tesla 3 yıldır sunduğu 4680 bataryası halen ortada yok Çinli catl ldf bataryasını 2025 teslalarda göreceğiz daha verimli ve uzun ömürlü olduğu için…
Ne güzel bir değer
örneğin bataryayı komple yenileyenin masrafı nedir? ilgili masrafı ödeyerek aracını 200.000 km'de sıfır tesla gibi yapabilir diyebilir miyiz.
videosu var 490.000 TL evet iç kozmetik hariç 200.000 batarya için çıtır çerez. 600-750.000 km de değişim yapılabilir.
Engin bey %3 ile eve geldim testi başlatmadan önce mi sarja takıyoruz yoksa testi başlatıp sonramı takıyoruz tam olarak nasıl yapacağız desteklerinizi bekliyorum 😅
Sistem sizi yönlendiriyor ;)
Sr kullanıcısı olarak LFP bataryamdan beklentim ne olmadı sizce? Verdiğiniz verilerden daha mı iyi daha mı kötü?
Aynı ;)
100 bin km de triger kayışı değişir mi 😂 bir bmw nin 100 bin bakım ücreti şimdiye kadar elektriğe harcanan para kadar diyeceklerim bu kadar gerisini diğer arkadaşlar düşünsün
en az 100.000 tl bakım gerekir
Selamlar, mg4 kullanıcısıyım. Aracım şuan 60 bin km de ve lfp bataryalı versiyon. Obd ile kendim ölçtüğümde %93.38 gösteriyor. Sizce bu durum normal mi? %80 oranında AC şarj kullanıyorum ve genelde %100 dolduruyorum. Dönüş yaparsanız sevinirim...
Bana normal geldi ;)
Selamlar Engin bey, 3 ay oldu memnunum araçtan ancak otonom sürüşte bazen tehlikeli frenler yapıyor
Bu durum beni biraz yoruyor açıkçası
bazen yazılım güncellemesinde alışana kadar yapıyor
özellikle, elektrikli araç kullanması mantıklı olacak tanıdığım herkese elektrikli araç öneriyorum. anlatmakta zorlandığım arkadaşlarıma sizin videoları atıyorum. ama ama ama EV ye karşı olan beyinlere asla giremiyorum. dünyayı bilmem ama türkiye ikiye bölünmüş. EV harika bişey - EV öcü. öcü diyenlerde ikiye ayrılıyor. anlamayanlar anlamak istemeyenler. emeğinize sağlık
@@talipcaneren4022 hepsini kazanacağız ya da kendileri ikna olacak zaman ev zamanı
Yok abi kendileri almıyo istemiyo başkasına da alma diyolar la beğenmiyosanız almayın yorum yapmayın olum kendi yolunuza bakın la gidin kendi içten yanmalınızda o paket bu paket dizel yok benzin diye gezin durun
Icten yanmalimi elektriklimi araci degistirme asamasindayim ve kafami mesgul eden soru bu.Elektrikli alip maliyetleri kismakmi yoksa icten yanmali alip kafa rahat surusmu hala karar veremedim.
Maliyet bakıyorsanız elektrikli almayın
Tamamen dc yapsaydık kayıp yüzde kaç olurdu? Çünkü ac şarj imkanım yok
@@emrahgurbuz44 ac de aslında dc
lifepo4 pilli modellerde bu muhabbete pek gerek yok li ion illaki ölür bir noktadan sonra...200 000 lerde görürsünüz ,
lifepo4 lerde 1 000 000 kmde bu muhabbeti yapma vakti ancak geliyor...
200 de ölüyormuş not alıyoruz 😂
@@ozoren li -ion a yabancı değiliz , bambaşka bir pil yok bu araçlarda. Bildiğiniz telefondaki pilin aynısı var. li ion , taş çatlasa 700 doldur boşaltlara doğru kapasite %60 lara geriler... 200 az dedim diyelim hadi olsun 250.... o menzil 240km lere filan iner 250bindensonra. Ama teslanın trye getirdiği ucuz olan LFP li modelde bu dediğim ancak 1 milyon kilometrede ancak ortaya çıkar... LFP li elektrikli araç demek 1 milyon km garanti demek...
kardesim çevreci falan değil bu otomobiller. sen üretilen elektriğin kömürden oldugunu veya buna benzer oldugunu bil. sonra o bataryayı üretirken ne kadar çevre katliamı oldugunu imhs ederken de oldunu bil. çevreyi korkmuyorlar hurafe
çevreciler. sana uzun uzun cevap veremeyeceğim komplo haberleri videomu izle.
Merhabalar önümüzdeki sene tesla model y juniper modeli tanıtılacak ve bu sebepten dolayı şuanda tesla almaktan vazgeçtim fakat juniper modeli sizce türkiyeye gelir mi satışa sunulursa acaba fiyatı ne olur öngörünüz nedir acaba ?
Muhtemelen fiyatı artar yine alamazsınız
Bu tarz yorum yapan arkadaşlar Teslayı tam anlamamış, benimki 2023 model bende HW3, 2024 ler benden güncel HW4. Juniperi alın 1 seneye zaten daha günceli gelecek. Tesla kasa değil donanım ve yazılım. Bünye alışık olunca iki far makyajına anlaşılmıyor ama durum bu :)
Almanya daki fabrikada üretilmez ise zaten %40 ekstra vergi ile çok yüksek fiyatlara gelecektir.
aynı durum bende de vardı fakat ülkedeki döviz kuru vergiler vb oranlar sürekli değiştiği için risk almadım. Size tavsiyem MTV yi ocakta ödeyecek gibi alın. Juniper de koltuk soğutma ve arkaya ekran hariç çok ahım şahım bir özellik olmayacak. diğerleri görsel makyaj
Telefona değil, bir araca ihtiyacım var sadece...
işte mükemmel bir araç Tesla
Engin neyseki bu videou çektin yoksa daha 20 bin km de tesla aracımıza pert muamelesi yapacaklar.
hahahah çoğu laf edenin arabası 30.000 km olmamıştır :)
700.000 deki araç bu hesaba göre nasıl %82 oluyor zamanla batarya ömründeki kayıp hızı düşüyor mu ?
Evet
Abi benim araba -2'de. İkinci aracım olduğu için Tesla'yı kullanmıyorum pek. Kapalı'da ama brandalı değil. Bir an korktum açıkçası. :D 9:05
@@ErselYILGIN teslayı kullan 😂
Abi 79750 km de model y long rangem var lastikleri değiştirdin mi daha idare eder miyiz :)
sen hissedersin ya tutup tumadığını
Pil elbet bir gün ömrünü dolduracak acaba kaç paraya değişecek, elektrikli araç alırken ilk soru bu olmalı.
Kanal kartlarında videosu var.
Hocam plaka kareden normale mi döndü ben mi yeni dikkat ettim 😊
Şu anda yasak var dediler kareler için o yüzden sormak istedim
bilmiyorum son durumu
kaçınılmaz sona yeni bir tesladan 90000 km daha yakınsınız. bunu da göz ardı etmemek gerek.
Anlamadım
✌🏼
Hocam konudan bağımsız uzun saç çok yakışıyo sakın elleme 😁
aynen biraderim canlı yayında kestirdim ama sadece toplattım diyelim :)
@ozoren 🤣😁👍
Tesla Model Y LR 36.000 km de %100 de 490 km lerda geziyor.
Aldığınız da kaçtı hatırlıyor musunuz ?
@@ozoren Hiç hatırlamıyorum. :(
❤
Sr lar içinde durum aynımıdır yoksa Nmc bataryaya özgü bi durummu?
Sr ilk başta daha çok kaybedecek sonra duracak 393 km düşmeye başlayınca anlayacağız ;)
Ben aldığımda beri İstanbul İzmir harici hep ac ile evde şarj ediyorum. %100 de 393 gösteriyor. 2500 km deyim. Model y sr
İphonede pil sağlığı %90 olunca işi bitmiş oluyor arabalarda bu durum yok inşallah
@@rdvansezen802 bu iPhone değil ;)
41 bin km de 98.125 batarya sağlığı nornal mi sizce.
eğer Tesla resmi pil sağlığı ise mükemmel, tessie ise gerçeği yansıtmıyor.
@ozoren c4x var bende elm cihazı ile baktim.
32.000 km pil durumu %95 çıktı 😊
Süpersin bilgi için teşekkürler 🤩
Dip Not : araç tesla performance
Testten önce 445 km range verirken Testten sonra 100/100 sarj ile 452 km range vermeye başladı
@ Allah bereket versin size 7 km menzil ekletmiş bu test :))
Sayenizde emeğinize sağlık 🎉😊
90 bine gelmiş bir sr için ne söyleyebiliriz ne gibi tahminde bulunabiliriz hocam
Birisi kullanacak bakacağız ;) süren başladı 16 ayın var 😁
@ 19 ekimde sipariş edip ödemesini tamamladım geldikten sonra siz ona 10 ay diyin hocam 😅 en büyük çilesi beklemek umarım 3 ay sürmez
ben mi yanlış hesaplıyorum yoksa içten yanmalılar aslında daha az mı yakıyor? 90bin kmde %8 kaybettiyseniz %20 olması (batarya değişimi) için 225bin km de bir araç 700bin lira batarya parası harcamanız gerekiyor. yani km başına 3 lira?
@@koseku3 1.pil 750.000 km gidiyor
2.fiyst 490.00₺
@ozoren belki düşüş lineer olmuyordur ama 750bin nmc de zor gibi çok iyi kullanman lazım. Fiyatı da 20bin dolar amerikads bizde bayağı ucuzmuş
@ nmc 750 lfp 1 milyon gibi gidiyor dikkat etmeden
@@ozoren 300bin km garanti verirlerse inanırım
@ 192 nmc 170 lfp. Garanti demek ömür demek değil. Çoğu içten yanmalı aracın 100 k km garantisi var. İster inan ister inanma dostum. Mahrum kalacak olan sensin.