Привет с Украины. У меня уже второй миник. Первый ездил 9 лет, акум был родной, и заводил его с пол тыка. Потом продал, купил помощней, но тоже 24 ку. Если смотреть за ним, он кормит круглый год. Весной, пашу, культивирую, делаю под картошку борозды. Потом окучиваю, зелень кошу и копаю картоху и себе и все это же людям. Кроме этого выращиваю для себя и на продажу зерновые. Трактор зимой отдыхает, я продаю зерно и опять копейка. Поэтому-кормит целый год. Утром подходя к нему здороваюсь:,, Привет друг", вечером когда глушу:,, Спасибо, ты настоящий товарищ". Служит верой - правдой.
Спасибо ждал это видео! Реально год анализирую эту технику и понимаю что альтернативы нет. А по поводу ребят из Мира Трактров, Согласен! Звонил им проконсультироваться, все четко, открыто,и ясно мне рассказали! Планирую зимой к ним за новым ДФ244)
Хороший ролик. Автору спасибо! Приятно посмотреть и послушать отзыв реального владельца, который работает на этой технике, а не пытается что-то продать или впарить.
Спасибо за подробное объяснение. Кто считает что это "вода", пусть не тратят время и сразу покупают, обучаясь в дальнейшем на своих ошибках ) если не в силах выслушать детально изложенную информацию.
У меня такой 8 лет. Всё это время пытался убить его работой: косьба, боронование, таскание волокуш с сеном под тонну весом, трелевание брёвен, перевозка навоза на продажу, десятки тонн песка и щебня на стройку, а также ремонт дороги к деревне и т.д. Изумительный трактор, счастлив, что купил его в своё время.
@@sultanmuratov5846 Доброго времени суток. Сто процентов этот лучше. Возможностей куча, движок супер экономичный, заправляю только на сенокосе и ремонте дороги (вожу на полуприцепе кирпич и щебень по три тонны за рейс на третьей повышенной передаче, рессоры начало ломать, разрезал напополам нивовскую пружину и вставил для усиления), а так заправил и забыл. Возле дома по месту бака хватает на месяц. НО есть нюансы, которые нужно просто знать: компрессия бешеная, а стартер слабоват, летом проблем нет, крутит аж бегом, но зимой только тёплый запуск (можно поставить нагреватель системы охлаждения, но я после первой зимы работаю только в сезон). Хранить только под навесом или гараж, вода просачивается в трансмиссию, а масляный насос просто зверь, ледяной дисперсией почти выворачивает наизнанку фильтр. А так просто супер. Вот буквально два дня назад закончил на этот год эпопею с плановым ремонтом дороги, 54 тонны кирпича, битого раствора и песка.
У меня мтз 82, да зб. Трактор. Но всё-таки думаю ещё купить Китай , для мелочёвки кошение боронование, гвк потоскать, пресс китайский потаскать. Или совместить при уборке поля 10г.
Смотря в эту тему веет печальными мыслями - НЕ ПРОИЗВОДИМ ТАКИХ АНАЛОГОВ, Владимирский завод Т-25 и Т-30 убили, это очень печально, эти тракторки нужно было бы чуть доработать, хотя по концепции они были круче донг пенга, но по качеству и комфорту они уступали, а по цене превосходили - здесь и нужна была доработка! И главный рывок китайского прома - это колоссальный выбор навесного инветаря! Вынужден печально признать, что имеея 20-50 га пашни и столько же сенокосов, достаточно иметь 1 тракторок типа донг пенг 244 и в идеале фотон 904, можно вместо 904, мтз 920 - цена на 300 тысяч меньше, но гемор с трактором обеспечен, хотя и легко устраним, но постоянен, а главное - расход топлива у мтз выше и намного, чем у фотона, а тяговое усилие меньше! Главное другое, что прицепное не нужно будет адаптировать под трактор, если брать китайские тракторы и прицепное! Опять почему китайское? Стрёмно конечно, но селянину нужно работать в сезон, а не ремонтировать, да и подобрать под себя прицеп у китая проще и дешевле, чем наш, в ковычках! Я патриот, но полезный, мой принцип - если, я что то делаю, я должен сделать продукта больше и качественнее, а главное дешевле, чего трудно осуществить на нашей технике! Как производитель продукта, не не думаю о стране производства моего оборудывания, я думаю о конкурентноспособности моего продукта и качестве моей производственной линии, а здесь наша техника сильно уступает, если превосходит в качестве - то имеет экономически неподьёмную и не выгодную цену! Это повод задуматься производителям! Если бы мтз 920 стоил бы столько, сколько 5 лет назад 700 000р., я бы о фотоне в 1 800 000р. и не думал, это очевидно, но когда мтз 920 1 500 000 стоит, тут уже другая составляющая!
Молодец , все по делу слушать знающего человека приятно , вот сижу ищу , собираюсь купить примерно такую же , цены конечно ни детские , в среднем от 550 тыс без кабины , а брать какую нибудь Рустрак , Русич и епа..я не хочется , как то так .
Здравствуй. Я тоже владелец китайцев, и то о чём ты говоришь, о споре путячести машины, это вопрос извечный! Владельцы техники не спорят о этом в принципе, спорят наездники, а владелец кто имеет возможность купить jcb, case, john deer и так далее, он их покупает и не думает о мтз или донг фенге, кто не имеет средств в таком объёме, то берёт или китай, если умеет считать деньги, или мтз - если деньги появились, а экономической составляющей в голове нет! У европы и америки, те же болячки, что и у китая, только цена лечения больше и кратна 8-12 раз, добавим туда, что буржуйские тракторы уже лет 7 идут как полностью электронные и пластмассовые - это добавляет ещё больше риска попасть на деньги. Однако бесспорно, европа и америка в целом более продуманая техника в эксплуатации, комфорт в работе во всём, но в обслуживании, зачастую на коленке, х.з. как сделать, только в сервис! Моё, ЛИЧНО, глубокое убеждение, что сочитание цена - качество машины, цена-качество запчастей, это бесспорное лидерство китайского прома! У китая сильно хромает информативность о технике и сервис, но это компенсируется простотой и схожестью с нашим мтз 50!))) Что касаемо мтз 320, в целом это трактор сильнее донга пенга, но - цена запчастей как на джи си би, и это не удивительно - мосты и двс италия, гидравлика германия и всё это под соусом нашей наценки и сборки! Мтз 320 - дорог как в приобретении, так и в обслуживании, и по мне - попытка сделать внешний вид агрессивного фендта, превратила его в что то несуразное, хотя это не женщина, чтоб любоваться, главное чтоб работал! Так вот о работе, если его загонять в с.х. работы комплексно, на полный цикл - боронование, посев, междурядная обработка, а главное вспашка и сенокос с прессом, вот тут у этого сверчка лезут такие болячки: поломка редуктора заднего моста, отказ системы блокировок, сцепление, если будет минский двс - пожизненная тряска и гул в кабине обеспечен! Ещё по линии гидравлики могут вылазить проблемки особенно в частях собственного производства, уплотнения и шланги! Да это происходит не всё сразу, но практически у всех и постоянно! Опять повторюсь, не у тех кто по 100 мото часов в год накручивает подметая улицы, а хотя бы по 500 и в режиме максимальной занруженности! У китайцев столько проблем нет, однако, со временем возможны нарушения уплотнений ходовых осей и поворотных сочленений - это характерная особенность, но самое главное - так же само и в тех же местах происходит и на европе и америке! По поводу гидравлики, рекомендую заменить родные резиновые манженты на полиуритановые с резиновым кольцом для усиления, и главное ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯЙТЕ ГРЯЗЕСЪЁМНИКИ НА НОВЫЕ (ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ), забудете о утечке с цилиндров на всегда! Масло в гидравлику лейте качеством не ниже hvlp газпром, простые и-20, и-40 не имеют нужных и важных антифрикционных присадок, масло типа моторки и автол - вообще не лейте, если хотите, чтоб гидравлика работала долго и счастливо. И следите за всеми фильтрами, масляный и топливный - КИТАЙ ФИЛЬТРА НЕ СТАВИТЬ, ищите аналог MAN, флитгард, мале, коблешмидт и т.д. воздушный только оригинал!
@@user-lt1de8jk3t если тебе это рассказывают продавцы в магазине это не значит что это так и есть. Я же 13лет занимаюсь автозапчастями оптом дилер адео.про в регионе, мне не надо рассказывать что такой фильтры колбеншмит abs-magazine.ru/article/ks-kolbenschmidt-i-riken-dogovorilis-o-strategicheskom-partnerstve
Главное что ты сам доволен, а остальные по боку. Хороший обзор, сам в раздумьях. Сейчас у меня японский, старенький уже. Запчасти хрен найдёшь, расходники тоже дорогие. Скорее всего куплю китайский как твой. Лайк и подписка!!!
Главное идти в ногу с временем, посмотрите сколько лет владельцам Мтз, ниже полтиника очень мало, трактор от деда достался не рубля не потратили и ездят, бо ниуясе тракторист, дорогу молодым, взрослым хорошие пенсии!
У меня трактор Донг Фенг -244, уже ШЕСТНАДЦАТЬ лет в эксплуатации , все ремонты что были - заменил аккумулятор на ПЯТНАДЦАТОМ году эксплуатации, поменял сальники на переднем мосту и наконечники рулевых тяг... ВСЁ!!!! Больше ничего не ремонтировалось!!! И у меня не на сенокосах он эксплуатировался, а пахал им по найму по огородам и себе обрабатывал 2 га под картошкой, тягаю плуги, картошкосажалку "Вомет" 2-х рядную, окучиватели 3-х рядные, уборочный, опрыскиватель и 2-т прицеп. За сезон весной перепахиваю около 10га!
Температура охлаждайки должна быть не менее 75 и до 85, но не более 95(это экстримально допустимая температура). Это все написано в мануале этого трактора, двигатель так слабо греется потому, что это дизель, для него это норма
по поводу 82 го и подобных на них можно поставить косилку подлиньше и подборщик побольше тем самым сократиться время работы примерно в 2 раза так что он солярки съест в больше но и работу выполнит быстрее А летом каждый солнечный день на вес золота а про донг фенг хороший и не очень дорогой
Приветствую Артём. Сколько рулонов на минипрессе делаешь в сезон? И так, примерно, на сколько сезонов хватит китайского пресса? Думаю об приобретении 8070.. Лайк!
У меня такой 8 лет. Всё это время пытался убить его работой: косьба, боронование, таскание волокуш с сеном под тонну весом, трелевание брёвен, перевозка навоза на продажу, десятки тонн песка и щебня на стройку и ремонт дороги к деревне и т.д. Изумительный трактор, счастлив, что купил его в своё время.
Всем здравствуйте! Посмотрел данный ролик, так как тоже рассматриваю покупку 244 китайца , пока думаю, что не обязательно Донг фенг . сколько смотрел о китайских тракторах у большинства это сцепление слабовато , а остальные поломки это совсем мелочевка , либо нет поломок. Конечно же обидно за свою страну , которая не делает подобной техники , хотя есть единичные умельцы собирающие в гаражах , не на заводах. Сейчас у меня минитрактор белорус мтз 132 . вот уж чудо инженерной мысли! Задумка отличная , а исполнение еще конца 80х годов! В целом хорош , но много доделывать надо , а сельхоз оборудование ни одно нормально не работает без доделок..... Купил бы сейчас втз 30 ( т25) , но он тяжелее и расход меньше, чем у китайцев. Японцы тоже очень дорогие и б/у.... Пока оптимальный вариант это 244 китаец.... Автору благодарность за обзор и удачи!
Здравствуйте.Был у меня мтз 132,продал и купил И 25. У Т 25 расход топлива меньше чем у минитрактора 132,бензин 132 не плохо кушает,далее,к примеру на 132 на огород у меня уходило 4 часа работы и 10 бензина,на Т 25 полчаса работы и 3 литра солярки.
Вот это мужик, так обстоятельно все рассказал. А то вчера паникера смотрел, тот орал как недорезанный, - :трактор го... но, меня обманули, работать невозможно! И все на эмоциях. Там тракторенок, метр на метр, а он обиженный, сравнивает с Эмтзухой,,.
Сосед просто пошутил, а ты и принял за правду....я пахал на мтзухе плоскорезом сутками только заправлялся перекусил и в перед, без остановки , сроки подбирали, мтзухе равных нет...
У Меня 404 2013г.в.перед этим был мтз-82.Во первых это разная техника но 404 тягаю все после мтз.фрезу до купил .поменял только резину.20г.багарной 5полива и 1г.огорода +калым.И сказано было правильно есть тракторист а есть прокладка между рулём и сиденьем.
Молодец что взял китайца. У меня 4 год мтз-320. Да трактор работяга, но раз в год надо перебирать передний мост (плохо включается) Скоростя включаются, то хорошо то с хрустом то вообще плохо вставляются. Ручка кпп через год под замену- отвалилась. Гидро бак сопливил. Сейчас вообще 2 скорость вылетает, призодится придерживать первое время. Это у меня еще мелкие проблемы, на форуме читаеш и похлеще поломки. Вот уже думаю деньги подкоплю и китайца себе возьму. Донг фенг или фотон.
Нормальная температура 80градусов. Когда двигатель не прогревается, в цпг происходит "холодная коррозия", повышенный износ по простому. У меня фотон 354 2018 года, температура держится ровно 80 в любую погоду и нагрузку, даже с забитой сеткой. Подозреваю что у вас просто нет термостата. Японцы раньше этим грешили.
Мне нравится. Свои цену отрабатывает до последней копейки. Но я смотрю, базовая комплектация сильно отличается в разных странах. На Украине, например, хоть и говорят что для Европы, выглядит так, будто из складских остатков их собирают. Мой совсем другой, и снаружи, и кабина тоже. Ну может не совсем, но значительно приятнее. Есть конечно мелкие недочёты, там сям подтянуть может придётся. А в целом да, хороший тракторок, рекомендую.
@@kuzinsdmitrijs3178 благодарю! Я пахать на нем вряд ли буду, уборка снега, перевозка сыпучих в куне на стройке не более. Просто хочется немного запаса мощей, 35 кобыл думаю хватит для этого. 25 в притык. Закажу скорее всего с Китая, разобранным. Там как показывает практика для себя качество на порядок выше.
Как то нам Итальянскую помпу привезли ,копия нашей которые делали до90 год ,также и с тракторами были же у нас и такие экономные как Владимировец,развалили заводы,а заодно колхозы и совхозы.
@@ml5555555 а коли вижимаєте сцеплення трактор не починає досить швидко зупинятися? і чи не хрустить коробка коли переключаєтесь без двойного вижиму сцеплення
@@user-by9cz2uo8r , поэтому, чтобы не произошла поломка, перед глушением дают двигателю поработать на холостых мсинут пять, а только потом глушат. Но если глушить декомпресором, то нисего не сьрашно, ибо во время глушения декомпресором происходит продувка цилиндров свежим воздухом, и клапана и седла отстужаются. Вообще то дизель не боится температуры и 100' . У меня был зил 157, я на него поставил смд18, возил на нем гравий тонн по 12. Глину, дрова, песок, по 8 кубов досок. Однажды, везя гравия три кировских ковша ( есть такой погрузчик на базе кировца) у меня кончилась соляра. Ехал в гору, т. была гдето 120' .пока переключился на другой бак, прокачал систему, температура упала до 110. Завелся с пол тыка, и дальше поехал. Так что насчет дизеля скажу: дизель не боится температуры! У дизеля рабочая температура 95'. А если меньше, то могут кольца ззакоксоваться. И форсунки могут начать сопливеть, так как не полностью сгорает топливо, и начинается отложение нагара. Вы сами заметьте: когда дизель " холодный", то он немного дымит при запуске. А пргретый запускается практически без дымка. Всем добрых трудов на радость и достаток в семьях.
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Привет с Украины. У меня уже второй миник. Первый ездил 9 лет, акум был родной, и заводил его с пол тыка. Потом продал, купил помощней, но тоже 24 ку. Если смотреть за ним, он кормит круглый год. Весной, пашу, культивирую, делаю под картошку борозды. Потом окучиваю, зелень кошу и копаю картоху и себе и все это же людям. Кроме этого выращиваю для себя и на продажу зерновые. Трактор зимой отдыхает, я продаю зерно и опять копейка. Поэтому-кормит целый год. Утром подходя к нему здороваюсь:,, Привет друг", вечером когда глушу:,, Спасибо, ты настоящий товарищ". Служит верой - правдой.
Молодец, человек работает, говорит правду. Дай бог здоровье.
Да с такими количеством моточасов.памятник нужно ставить.дай бог хозяину здоровье и что бы трактор служил верой и правдой
Спасибо ждал это видео!
Реально год анализирую эту технику и понимаю что альтернативы нет.
А по поводу ребят из Мира Трактров,
Согласен!
Звонил им проконсультироваться, все четко, открыто,и ясно мне рассказали!
Планирую зимой к ним за новым ДФ244)
Отлично!!! Молодец Артем!!! Здоровья тебе, всего самого доброго!!!
Спасибо за рассказ о тракторенке.
Хороший ролик. Автору спасибо! Приятно посмотреть и послушать отзыв реального владельца, который работает на этой технике, а не пытается что-то продать или впарить.
Спасибо за видео. Всё четко и понятно.
Спасибо за подробное объяснение. Кто считает что это "вода", пусть не тратят время и сразу покупают, обучаясь в дальнейшем на своих ошибках ) если не в силах выслушать детально изложенную информацию.
У меня такой 8 лет. Всё это время пытался убить его работой: косьба, боронование, таскание волокуш с сеном под тонну весом, трелевание брёвен, перевозка навоза на продажу, десятки тонн песка и щебня на стройку, а также ремонт дороги к деревне и т.д. Изумительный трактор, счастлив, что купил его в своё время.
Здарова как думаете т 25й лучше или этот
@@sultanmuratov5846 Доброго времени суток. Сто процентов этот лучше. Возможностей куча, движок супер экономичный, заправляю только на сенокосе и ремонте дороги (вожу на полуприцепе кирпич и щебень по три тонны за рейс на третьей повышенной передаче, рессоры начало ломать, разрезал напополам нивовскую пружину и вставил для усиления), а так заправил и забыл. Возле дома по месту бака хватает на месяц. НО есть нюансы, которые нужно просто знать: компрессия бешеная, а стартер слабоват, летом проблем нет, крутит аж бегом, но зимой только тёплый запуск (можно поставить нагреватель системы охлаждения, но я после первой зимы работаю только в сезон). Хранить только под навесом или гараж, вода просачивается в трансмиссию, а масляный насос просто зверь, ледяной дисперсией почти выворачивает наизнанку фильтр. А так просто супер. Вот буквально два дня назад закончил на этот год эпопею с плановым ремонтом дороги, 54 тонны кирпича, битого раствора и песка.
за расход соляры в деле спасибо..и лайк за то что на гектаре и этот трактор не нужен
Большой лайк. С большим уважением.
Поклонников МТЗ не переубедить. Они спорят до последнего. Правильно ты сказал содержать большой трактор для маленького хозяйства нерентабельно.
У меня мтз 82, да зб. Трактор. Но всё-таки думаю ещё купить Китай , для мелочёвки кошение боронование, гвк потоскать, пресс китайский потаскать. Или совместить при уборке поля 10г.
Спасибо друг за обзор
Давно ждемс👍
Надо любить технику хоть сделано в Китае.Все зависит от 💘любви
Молодец не слушай никого для небольшого хозяйства самое то.
Спасибо вам за рассказ 👍 Привет с Казахстана
Очень интересно
Смотря в эту тему веет печальными мыслями - НЕ ПРОИЗВОДИМ ТАКИХ АНАЛОГОВ, Владимирский завод Т-25 и Т-30 убили, это очень печально, эти тракторки нужно было бы чуть доработать, хотя по концепции они были круче донг пенга, но по качеству и комфорту они уступали, а по цене превосходили - здесь и нужна была доработка! И главный рывок китайского прома - это колоссальный выбор навесного инветаря! Вынужден печально признать, что имеея 20-50 га пашни и столько же сенокосов, достаточно иметь 1 тракторок типа донг пенг 244 и в идеале фотон 904, можно вместо 904, мтз 920 - цена на 300 тысяч меньше, но гемор с трактором обеспечен, хотя и легко устраним, но постоянен, а главное - расход топлива у мтз выше и намного, чем у фотона, а тяговое усилие меньше! Главное другое, что прицепное не нужно будет адаптировать под трактор, если брать китайские тракторы и прицепное! Опять почему китайское? Стрёмно конечно, но селянину нужно работать в сезон, а не ремонтировать, да и подобрать под себя прицеп у китая проще и дешевле, чем наш, в ковычках! Я патриот, но полезный, мой принцип - если, я что то делаю, я должен сделать продукта больше и качественнее, а главное дешевле, чего трудно осуществить на нашей технике! Как производитель продукта, не не думаю о стране производства моего оборудывания, я думаю о конкурентноспособности моего продукта и качестве моей производственной линии, а здесь наша техника сильно уступает, если превосходит в качестве - то имеет экономически неподьёмную и не выгодную цену! Это повод задуматься производителям! Если бы мтз 920 стоил бы столько, сколько 5 лет назад 700 000р., я бы о фотоне в 1 800 000р. и не думал, это очевидно, но когда мтз 920 1 500 000 стоит, тут уже другая составляющая!
Спасибо за обзор! Долго ждал. Фотон ловол 244 ТЕ -26.03.2018 г.
Классный тракторок
Молодца !!!
Трактор не ломается 10 лет настоящий 😄😍🤗
Тоже донфенг 30,4 у меня есть🤝от отца достался хороший трактор
наконец то !!! 5 +
Я пока на старой Тойота не поездил,тоже иномарки обгаживал....
А теперь ты немца попробуй, и японцы нах не нужны
Молодец , все по делу слушать знающего человека приятно , вот сижу ищу , собираюсь купить примерно такую же , цены конечно ни детские , в среднем от 550 тыс без кабины , а брать какую нибудь Рустрак , Русич и епа..я не хочется , как то так .
Спасибо. 👍
Молодец уважаю за правду
Спасибо!
Уже лайк на первых 10 секунд!
Здравствуй. Я тоже владелец китайцев, и то о чём ты говоришь, о споре путячести машины, это вопрос извечный! Владельцы техники не спорят о этом в принципе, спорят наездники, а владелец кто имеет возможность купить jcb, case, john deer и так далее, он их покупает и не думает о мтз или донг фенге, кто не имеет средств в таком объёме, то берёт или китай, если умеет считать деньги, или мтз - если деньги появились, а экономической составляющей в голове нет! У европы и америки, те же болячки, что и у китая, только цена лечения больше и кратна 8-12 раз, добавим туда, что буржуйские тракторы уже лет 7 идут как полностью электронные и пластмассовые - это добавляет ещё больше риска попасть на деньги. Однако бесспорно, европа и америка в целом более продуманая техника в эксплуатации, комфорт в работе во всём, но в обслуживании, зачастую на коленке, х.з. как сделать, только в сервис! Моё, ЛИЧНО, глубокое убеждение, что сочитание цена - качество машины, цена-качество запчастей, это бесспорное лидерство китайского прома! У китая сильно хромает информативность о технике и сервис, но это компенсируется простотой и схожестью с нашим мтз 50!))) Что касаемо мтз 320, в целом это трактор сильнее донга пенга, но - цена запчастей как на джи си би, и это не удивительно - мосты и двс италия, гидравлика германия и всё это под соусом нашей наценки и сборки! Мтз 320 - дорог как в приобретении, так и в обслуживании, и по мне - попытка сделать внешний вид агрессивного фендта, превратила его в что то несуразное, хотя это не женщина, чтоб любоваться, главное чтоб работал! Так вот о работе, если его загонять в с.х. работы комплексно, на полный цикл - боронование, посев, междурядная обработка, а главное вспашка и сенокос с прессом, вот тут у этого сверчка лезут такие болячки: поломка редуктора заднего моста, отказ системы блокировок, сцепление, если будет минский двс - пожизненная тряска и гул в кабине обеспечен! Ещё по линии гидравлики могут вылазить проблемки особенно в частях собственного производства, уплотнения и шланги! Да это происходит не всё сразу, но практически у всех и постоянно! Опять повторюсь, не у тех кто по 100 мото часов в год накручивает подметая улицы, а хотя бы по 500 и в режиме максимальной занруженности! У китайцев столько проблем нет, однако, со временем возможны нарушения уплотнений ходовых осей и поворотных сочленений - это характерная особенность, но самое главное - так же само и в тех же местах происходит и на европе и америке! По поводу гидравлики, рекомендую заменить родные резиновые манженты на полиуритановые с резиновым кольцом для усиления, и главное ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯЙТЕ ГРЯЗЕСЪЁМНИКИ НА НОВЫЕ (ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ), забудете о утечке с цилиндров на всегда! Масло в гидравлику лейте качеством не ниже hvlp газпром, простые и-20, и-40 не имеют нужных и важных антифрикционных присадок, масло типа моторки и автол - вообще не лейте, если хотите, чтоб гидравлика работала долго и счастливо. И следите за всеми фильтрами, масляный и топливный - КИТАЙ ФИЛЬТРА НЕ СТАВИТЬ, ищите аналог MAN, флитгард, мале, коблешмидт и т.д. воздушный только оригинал!
Димон Тёзка
Димон Тёзка
Колбеншмит это Китай при чем дешёвый, фильтры этой марки появились лет 5-7 назад, до этого колбен были только детали двигателя.
@@adeopro77 не китай и не дешовый!
@@user-lt1de8jk3t если тебе это рассказывают продавцы в магазине это не значит что это так и есть. Я же 13лет занимаюсь автозапчастями оптом дилер адео.про в регионе, мне не надо рассказывать что такой фильтры колбеншмит abs-magazine.ru/article/ks-kolbenschmidt-i-riken-dogovorilis-o-strategicheskom-partnerstve
Ураа!!!
Лайк поставил. Просмотрю позже!
Наконец то!!!!
Здравствуйте, какой захват косилки?
Какой прессподборщик таскаите?
Главное что ты сам доволен, а остальные по боку. Хороший обзор, сам в раздумьях. Сейчас у меня японский, старенький уже. Запчасти хрен найдёшь, расходники тоже дорогие. Скорее всего куплю китайский как твой. Лайк и подписка!!!
Огонь конечно) себе такой хочу) и японца хочу но ценники там космос ! )
А такой сколько стоит
@@user-rn4xc9eq1y бу которому лет 20-30 стоит как новый китаец
Главное идти в ногу с временем, посмотрите сколько лет владельцам Мтз, ниже полтиника очень мало, трактор от деда достался не рубля не потратили и ездят, бо ниуясе тракторист, дорогу молодым, взрослым хорошие пенсии!
Все хорошо, но большенству не собрать денег на новый. Безпроблемных моточасов)
Через пару лет сними ролик, посмотрим живучесть и затраты на трактор. Тоже хочу купить трактор
У меня трактор Донг Фенг -244, уже ШЕСТНАДЦАТЬ лет в эксплуатации , все ремонты что были - заменил аккумулятор на ПЯТНАДЦАТОМ году эксплуатации, поменял сальники на переднем мосту и наконечники рулевых тяг... ВСЁ!!!! Больше ничего не ремонтировалось!!! И у меня не на сенокосах он эксплуатировался, а пахал им по найму по огородам и себе обрабатывал 2 га под картошкой, тягаю плуги, картошкосажалку "Вомет" 2-х рядную, окучиватели 3-х рядные, уборочный, опрыскиватель и 2-т прицеп. За сезон весной перепахиваю около 10га!
А компрессором не лучше чистить радиатор?
Привет! Трактор хороший, можно сказать на сколь хватает этого трактора на пашню, на сенокос, и на хозяйство?
Температура охлаждайки должна быть не менее 75 и до 85, но не более 95(это экстримально допустимая температура). Это все написано в мануале этого трактора, двигатель так слабо греется потому, что это дизель, для него это норма
А регулятор напряжения целый ?
А лапки на сцепление можна как нибудь усылить сварными швами чтоб им крепости дать ,как вы думаете то возможо?
привезут мне такое чудо китайской техники на днях, с куном, правда второе поколение G2 с реверсом. буду пробовать на нем косилку 1.65 тягать.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как трактор дф 244 G2. Вы с какого города? Где заказывали? Цена
по поводу 82 го и подобных на них можно поставить косилку подлиньше и подборщик побольше тем самым сократиться время работы примерно в 2 раза так что он солярки съест в больше но и работу выполнит быстрее А летом каждый солнечный день на вес золота а про донг фенг хороший и не очень дорогой
Привет. Хочу ехать за таким. Можешь подсказать высоту этого трактора? Надо чтоб в газель влез
Приветствую Артём. Сколько рулонов на минипрессе делаешь в сезон? И так, примерно, на сколько сезонов хватит китайского пресса? Думаю об приобретении 8070.. Лайк!
Тоже слышал про проблемы мтз 320: муфта передка, вом, сцепление, общие потеки гсм.... У самого фотон 244 начинка полностью как у вашего ДФ
Стоит ли покупать?Смотрю и нравится шифенг 504
Интересно как трактор себя чувствует в 2021 году?
быстро ты справился, за 18 минут, а хотел все 40)
Покупайте не пожалеете 9 лет держу просто кайф
ДонФенг?
У меня дф 240. Проблем вообще никаких, что только не делал с ним. Фрезерую землю, кошу траву, трелюю лес. Отличный трактор
Сколько лет владеешь?
У меня такой 8 лет. Всё это время пытался убить его работой: косьба, боронование, таскание волокуш с сеном под тонну весом, трелевание брёвен, перевозка навоза на продажу, десятки тонн песка и щебня на стройку и ремонт дороги к деревне и т.д. Изумительный трактор, счастлив, что купил его в своё время.
@@user-ur2hx7qx7y а пахоты не делал?
@@AIBEKNEO планирую взять на него двухлемеховый. Потянет аж бегом, по опыту знаю.
@@AIBEKNEO у меня ДФ244.
Лайк 463)
Проблема с лапками только на этой модели 244?
дд! что за погрузчик на тракторе стоит?
Всем здравствуйте!
Посмотрел данный ролик, так как тоже рассматриваю покупку 244 китайца , пока думаю, что не обязательно Донг фенг . сколько смотрел о китайских тракторах у большинства это сцепление слабовато , а остальные поломки это совсем мелочевка , либо нет поломок. Конечно же обидно за свою страну , которая не делает подобной техники , хотя есть единичные умельцы собирающие в гаражах , не на заводах.
Сейчас у меня минитрактор белорус мтз 132 . вот уж чудо инженерной мысли! Задумка отличная , а исполнение еще конца 80х годов! В целом хорош , но много доделывать надо , а сельхоз оборудование ни одно нормально не работает без доделок.....
Купил бы сейчас втз 30 ( т25) , но он тяжелее и расход меньше, чем у китайцев. Японцы тоже очень дорогие и б/у.... Пока оптимальный вариант это 244 китаец....
Автору благодарность за обзор и удачи!
Здравствуйте.Был у меня мтз 132,продал и купил И 25. У Т 25 расход топлива меньше чем у минитрактора 132,бензин 132 не плохо кушает,далее,к примеру на 132 на огород у меня уходило 4 часа работы и 10 бензина,на Т 25 полчаса работы и 3 литра солярки.
Сколько он стоил в 15ом и сколлько сейчас?
Вот это мужик, так обстоятельно все рассказал. А то вчера паникера смотрел, тот орал как недорезанный, - :трактор го... но, меня обманули, работать невозможно! И все на эмоциях. Там тракторенок, метр на метр, а он обиженный, сравнивает с Эмтзухой,,.
У меня кубота gl 27 с кабиной и хозяева мтз 82 смотря как я на нем работаю уже не раз предлогали поменятся.
Сосед просто пошутил, а ты и принял за правду....я пахал на мтзухе плоскорезом сутками только заправлялся перекусил и в перед, без остановки , сроки подбирали, мтзухе равных нет...
ЛУЧШЕ ЯПОНСКОЙ ТЕХНИКЕ НЕТ!!!
У Меня 404 2013г.в.перед этим был мтз-82.Во первых это разная техника но 404 тягаю все после мтз.фрезу до купил .поменял только резину.20г.багарной 5полива и 1г.огорода +калым.И сказано было правильно есть тракторист а есть прокладка между рулём и сиденьем.
Как раз у меня выбор между мтз 80 и донгфена. Земля твердая у нас. Южно Казахстан. Что советуешь бро стоит своих денег?
@@AIBEKNEO 100%
@@user-ct1kf8ly7z спасибо
Не жалеешь ты своего друга.
Тоже себе хочу такой купить
Но если ты рядом с города и запчати найти легко тогда пойдет
Цена его?
Сколько крс держишь?
хароший трактор. непарся для небольшого хозяйства в самый раз
Лучше бы купил т-25 подержанный
@@user-sj1to6vm9n белоруса поискать или на евробляхе
судя по описанию работы идеально тебе 400- серия подходит(соответственно другого класса погрузчик, да и всё остальное)
@@ml5555555 терпи и копи или продай и кредит-всё в твоих руках
Не слушай никого трактора класс но он правда дорогой наверное
не....с трактором как раз ты угадал....))течь сальников актуальна при снижении уровня в мосту
для мелких работ не заменим
Беларус 320.4, аналогичный этому китаезе, чем то лучше, чем то может хуже, но мощнее-35 лошадок и все же это наше, родное.
Молодец что взял китайца. У меня 4 год мтз-320. Да трактор работяга, но раз в год надо перебирать передний мост (плохо включается) Скоростя включаются, то хорошо то с хрустом то вообще плохо вставляются. Ручка кпп через год под замену- отвалилась. Гидро бак сопливил. Сейчас вообще 2 скорость вылетает, призодится придерживать первое время. Это у меня еще мелкие проблемы, на форуме читаеш и похлеще поломки. Вот уже думаю деньги подкоплю и китайца себе возьму. Донг фенг или фотон.
320.4. 5 лет. Все работы по картофелю и сену. Проблем нет.
У вас с новья Мтз или бу брали?
Нормальная температура 80градусов. Когда двигатель не прогревается, в цпг происходит "холодная коррозия", повышенный износ по простому. У меня фотон 354 2018 года, температура держится ровно 80 в любую погоду и нагрузку, даже с забитой сеткой.
Подозреваю что у вас просто нет термостата. Японцы раньше этим грешили.
Да с косой роторной 1.35 на самой густой люцерне т. 80 а после того как выкинул термостат от 40 до 60
Посматриваю на такой трактор, как он Вам?
Мне нравится. Свои цену отрабатывает до последней копейки. Но я смотрю, базовая комплектация сильно отличается в разных странах. На Украине, например, хоть и говорят что для Европы, выглядит так, будто из складских остатков их собирают. Мой совсем другой, и снаружи, и кабина тоже. Ну может не совсем, но значительно приятнее. Есть конечно мелкие недочёты, там сям подтянуть может придётся. А в целом да, хороший тракторок, рекомендую.
@@kuzinsdmitrijs3178 благодарю! Я пахать на нем вряд ли буду, уборка снега, перевозка сыпучих в куне на стройке не более. Просто хочется немного запаса мощей, 35 кобыл думаю хватит для этого. 25 в притык. Закажу скорее всего с Китая, разобранным. Там как показывает практика для себя качество на порядок выше.
@@user-jf2ow1hv1u у меня в Урумчи закупщик есть. Через него наверное, ещё не занимался этим вопросом.
Скільки вас мото годин у тракторі
Как то нам Итальянскую помпу привезли ,копия нашей которые делали до90 год ,также и с тракторами были же у нас и такие экономные как Владимировец,развалили заводы,а заодно колхозы и совхозы.
А температура 40-50 это нормально? А-то говорят надо минимум 70
Нормальный трактор
Хотел бы себе такого соседа, настоящий работяга, мужик, все стонущее поднимайте жопу!
Поднимай, бери кредит, только на мыло и веревку денег оставь😂
Где находится э тот магазин
розкажіть будь ласка, як ви переключаєте передачі на тракторі, буду дуже вдячним?
@@ml5555555 а коли вижимаєте сцеплення трактор не починає досить швидко зупинятися? і чи не хрустить коробка коли переключаєтесь без двойного вижиму сцеплення
Артём, привет! Фёдору ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ! Как дела у патрика? С меня лайк.
привет. масло 10 -30 в двигатель ДФ 244,,залит можно???
а сколько наработал часов
Здравствуйте, а сколько стоит такое чудо техники?
Молодец, мужик! А что бычков на откорме не держите?
👍👍👍
Хороший обзор хотя, уменя ловол.
Здравствуйте а подскажите пожалуйста сколько вы за него отдали?
Можскахите а грядообразователь потянет ? На полном приводе, а то 80тка местами гребется ) боюсь этот может совсем не потянет ...
сколько лошадок в нем?цилиндры
рабочая 90..когда меньше то расход больше.ну а так главное что бы не кипел.
у дизеля рабочая вообще то 95'.
@@user-fx1dy7eu4w н
@@user-fx1dy7eu4w если при температуре 95 заглушиш двигло головка полопается и прощай двигло
@@user-by9cz2uo8r , поэтому, чтобы не произошла поломка, перед глушением дают двигателю поработать на холостых мсинут пять, а только потом глушат. Но если глушить декомпресором, то нисего не сьрашно, ибо во время глушения декомпресором происходит продувка цилиндров свежим воздухом, и клапана и седла отстужаются. Вообще то дизель не боится температуры и 100' . У меня был зил 157, я на него поставил смд18, возил на нем гравий тонн по 12. Глину, дрова, песок, по 8 кубов досок. Однажды, везя гравия три кировских ковша ( есть такой погрузчик на базе кировца) у меня кончилась соляра. Ехал в гору, т. была гдето 120' .пока переключился на другой бак, прокачал систему, температура упала до 110. Завелся с пол тыка, и дальше поехал. Так что насчет дизеля скажу: дизель не боится температуры! У дизеля рабочая температура 95'. А если меньше, то могут кольца ззакоксоваться. И форсунки могут начать сопливеть, так как не полностью сгорает топливо, и начинается отложение нагара. Вы сами заметьте: когда дизель " холодный", то он немного дымит при запуске. А пргретый запускается практически без дымка. Всем добрых трудов на радость и достаток в семьях.
С рулевой колонке палец сломал где можно найти
С 2020 года сцепление идет уже без лапок.
Отличный трактор,а кто что говорит это от зависти,в своем хозяйстве такой держать больше не чего не надо
Я на своем df 244 помпу отремонтировал Рем комплект взял и крыльчатку от ваз 2109 и работоет исправно китаецу моему восемь лет
в лес за дровами пробовали?
Спасибо. У меня вопрос. К ВОМ возможность подключения КИРа 1,5 или других аналогов.
можно но сальник долго не протянет
вопрос нужно ставить так- если ты отдал за работу меньше чем стоит пол трактора то смысла в тракторе нет, то есть если нанять на работы кого то