super tes explications, je suis paysagiste et j'ai un tracteur chinois, et j'ai eu pas mal de problèmes électriques aussi, surtout que vu qu'il est homologué route , il y à beaucoup de fils, j'ai remplacé l'alternateur par un autre récupéré sur un tracter iséki car celui d'origine avais cramé 2 fois. J'ai aussi une pelle chinoise 1T7 avec cabine mais de marque SANY donc acheté en concession française avec 5 ans de garantie.
Pour ce prix là tu as une bonne occasion dans des marques connues et reconnues. Encore une fois, pour ce prix là, la construction à l'air "legère" ou "amateur" ...par exemple les axes boulon/écrou c'est du jamais vu. En dehors des connectiques "merdiques" ...soyons honnêtes ;) ... ce qui fait la qualité d'une pelle c'est sa force, sa souplesse aux commandes (qualité des distributeurs hydrauliques) mais surtout sa capacité de travailler en force et souplesse sur TOUTE la journée... souvent les pelles "pas chères" arrachent bien le matin et l'après-midi quand l'huile est bien chaude et que tout (pompe hydro, distributeurs et verins) est chaud bouillant, ben la force s'écroule jusqu'a se retrouver avec un veau qui n'a plus rien dans le sac ;) .... en tout cas bon courage avec ta pepelle, tu vas en avoir besoin ;)
3 heures de fonctionnement et ça commence ! C'est bien de ce rassurer comme on peut mais l'inévitable arrivera... Vu la gueule du faisceau électrique ( calibre des câbles électriques et fils volant dans tous les sens ) j'installerai un instincteur direct pour ne pas périr dans les flammes ou foutre le 🔥 chez le client. Chinese qualitat !
Bonjour. Bonne présentation, de cette petite machine. Pour la modif du compteur d'heures, en principe, il est couplé au capteur de pression d'huile, avec le témoin d'alarme. Pour le ventilo du refroidisseur d'huile hydraulique, il peut y avoir une prise (un bouchon ?) quelque part soit sur le réservoir, (côté retour d'huile)soit sur le radia lui même, (en bas, au retour là aussi) et là tu place un capteur thermostatique, du genre de ceux qui sont monté sur les radias auto. Mécano, dans l'âme, j'aime ce que tu fais à cet engin, avant de le "martyriser" au boulot. L'affichette jaune sous le capot, pourrait te signaler que tu as dans ton moteur de l'huile de stockage, à vidanger, après seulement quelques heures de travail ??? J'y ai été confronté, quelque fois avec des moteur qui sortaient d'usine. Je suis curieux de voir l'évolution, dans le temps, sans vraiment d'inquiétude, il n'y a pas de raison. Mécanicien, j'ai pour habitude de dire, pas de mauvaise machine, juste mauvais utilisateurs et mauvis réparateurs. A bientôt bonne continuation.
Cool de partager... Très intéressant... Je pensais qu'il n'y avait que les Poclain moteur Deutz à refroidissement par air 🙂 J'ai hâte de voir la suite...
Pour le compteur horaire perso pour pas faire compliqué j'utiliserais le mano contact d'huile qui alimenterait un relais inverseur de voiture. Sur le une des broches ton voyant et buzzeur et une fois en route le relais s'inverserait et alimenterais le compteur horaire autre avantage du relais c'est que le voyant + le buzzeur ne passe plus sur le contact et ca vie en sera que rallongé puis bien-sur le tout sous protection de fusible.
La sortie du régulateur est une bonne option pour alimenter les éléments qui ne doivent fonctionner qu'après démarrage du moteur. A condition bien sûr que les fils soient branchés !!!
J'ai très envie de voir la machine en action, je me suis abonné direct , chaîne prometteuse qui donne envie je file regarder si il y a d'autres vidéos, merci !
Trois mois de recherches pour trouver une bonne pelle d'occase, une kubota 2t5 avec cabine et 2150h pour 12000e ht. A suivre dans quelques temps pour votre retour d'xp
Super vidéo ! Très content de découvrir cette chaîne ! Je pense que tu devrais pas hésiter, pour tes modifications, à rentrer en contact avec l'entreprise et mes ingénieurs qui ont bossé sur la machine, pour leurs demander si celon eux, qu'elle température d'huile tu dois préconiser, etc ! Et n'hésite pas à dire les problème que tu rencontré c'est quand même 12 000 ! Ça fait presque le prix d'une dacia
Merci ! en effet je leurs file le lien des vidéos pour qu'ils améliorent les futurs modèles ! Mais bon, ça reste du chinois, je sais pas si ça sera prit en compte
Bonjour, Trois points important 1: la température ambiante 2/ la température de service dans le réservoir N.B: le fluide de pression doit être adapté afin que la viscosité de service soit dans la plage optimale. En aucun cas la température doit être supérieure à 90 C sous peine de détériorer les composants hydraulique ainsi que les joints. Cordialement
Salut ! Merci pour ta précision. Oui j'avais mesuré le radiateur au thermometre laser ça arrivait tout juste à 40º, je me fais pas de soucis pour les joints :)
Très bonne vidéo. Je te conseillerais de mettre t’es contacte ( clicson ..ect) plutôt sur la masse que sur le +. C’est plus sécurisant. Car si un câble ce rompt masse contre masse rien ne ce passe. Lol alors que + contre masse 😅 Tu économiseras des longueurs de câble et de section. Car plus le câble est cour à section égale plus tu peut faire passer d’ampères. N’oublie pas de rajouter des fusibles. Bonne continuation
Très bonne vidéo Pour le démarrage du ventilateur reste sous les 60°C pour maintenir une viscosité optimale qui protège les pompes hydrauliques et éviter un vieillissement prématuré de l'huile.
Merci Jean, tu as des sources là dessus ? car j'ai souvent entendu qu'il fallait etre minimum à 50°C sinon l'huile n'est pas assez fluide et la pompe force trop (ex : les terrassiers laissent chauffer les pelles 15 min avant de travailler, le gars m'avait parlé de la pompe hydraulique !)
Oui c'est exact la plage de température optimale est autour des 50°C avec les fluides hydrauliques généralement utilisés sur les pelles. En activant le ventilateur à partir de 60° il permettra de stabiliser au dessus de 50°, sans dépasser 80° même avec des travaux difficiles.
Bonjour 👋 je vois dans les commentaires pas mal de personnes disant c est du chinois donc c'est normal c est de la me..., et bien je ne suis plus d accord avec sa car aujourd'hui tout est fabriquer en Chine et rebadger à différents marques ,pour cette exemple oui il aura un peu de bricole à refaire mais rien de grave entre 50€ et 100€ pour avoir un truc bien fini ,et quant tu as se genre de matériel il faut savoir bricolé un minimum ,pressé de voir la suite bon courage
Déjà, si il voit dès le début comment sa machine est faite, ça peut être un bon début.avec ce genre de machine, c'est surtout ce qu'on lui demande de faire qui joue, ce n'est pas un engin de TP qu'on peut bourriner à longueur d'année voilà tout.
@@mickarebmann5816 oui c'est vrai en plus c'est neuf donc après si il y a un soucis plus tard c'est de voir si il y a un vrai service après vente ,plus loin j'ai vu un commentaire très intéressant qui parle de machine française oui j'ai vu mais c'est des toute petites sa fais moins d une tonnes 15000€ ttc mais il n'y a rien pas les options qu il a choisi ,après c'est dans le temps qu il pourra faire un vrai constat du produit .les faiblesse seront sûrement les connexion ,durite à voir si elle tient
Merci, ouais j'essaye de montrer les tripes pour voir exactement ce que c'est. on peut faire pleins de trucs, mais faut s'y intéresser et pas espérer une machine de guerre sans entretien :)
J'ai regarder vite fait la video, J'ai eu deux ans d'experience dans une boite de location de TP et ce qui me fait peur ce sont les axes du bras c'est un peut leger pour une pelle de 800Kg
Matériel Chinois tout un poème, j’ai acheté une fraiseuse Chinoise il y as quelques années , j’ai refait toute la mécanique , ils ont fait des progrès sur la qualité des aciers mais pour les usinages de précision encore des progrès à faire Le problème aujourd’hui, comme ont ne fabrique plus rien en France à part le RSA et les Kebabs, difficile d’acheter ailleurs quand Chine 🇨🇳 😢 80 % des produits vendus sur Amazon viennent de Chine 😮
C'est bien du Chintok.Cacaille.Ça fait aussi un peu usine à gaz.Qu'est-ce qu'il en est de la garantie ?Les pièces détachées avec le temps Pompe hydraulique, moteur.Le train chenilles est-il standard Couronne Joint tournant.et cetera.?Ce serait pas mieux d'acheter une d'occase pour le prix bien là retaper.Une cubota par exemple.
Bonjour : alors pour la pression d'huile il faut le raccorder sur l'arrêt de la pompe d'injection car baisse de pression = gros dégâts sur l'embiellage et ton voyant c'est inutile. Puis tant le compteur horaire que la protection de pression d'huile les alimenter depuis le débit de l'alternateur.
Salut et merci ! Je suis en train de faire une tripotée de voyants strobo, pas aussi bien qu'un arret automatique mais je pourrai pas passer à coté. Le pb c'est que le cc sorti de convertisseur est sur le + permanent. J'ai inclu un relais inverseur, je te le presente dans la prochaine video, je prendrai ton retour avec plaisir !
Super tes videos et tes explications. Je veux la même. J'ai regardé sur ali et j'ai pas trouvé les accessoires ni le bras plus long. Tu peux nous mettre un lien? Merci
salut merci pour ta video tres claire .. j'ai entendu quelle claquer pas mal as tu verifier les huiles tous les liquide devrais etre controler ce serait une petite assurance pour travailler avec ....comment as tu fait pour la commander. QUELLE EST LE CATALOGUE OU AUTRE POUR REGAGRDER LA GAMME ET LES TARIF ..MERCI A TOI¨¨
Salut ! je publie une FAQ ou je réponds à ta question, ça devrait arriver ce soir :) Pour l'huile hydraulique, comment peux-tu la vérifier à part la changer ? (l'huile moteur c'est déjà fait). Elle claque surement parce que c'est au ralenti, en accélérant ça ne claque plus (c'est le bruit du moteur qu'on entends, pas la pompe)
Je pense q un buzzer et beaucoup mieux qu un voyant qui de nature à tendance à attirer l oeil constamment Après pour les petites sections de fils sur la batteries mets une platine avec fusibles directement sur la cosse positive fais un tour dans une casse tu verras différents modèles
Bonne idée la platine à fusible, merci ! Je vais essayer de faire ça ! Pour les voyant, c'est le but qu'ils attirent l'oeil car ils seront allumés uniquement en cas de pépin
Merci c'est gentil :) Justement, je ne veux pas, ahah ! ce genre de matos est prévu pour du petit usage, particulier ou paysagiste, ce genre de truc. j'ai pas envie de gérer des "bourrins" toute la journée qui "ne prennent pas soins de leur bécane", ou qui en demande simplement trop pour cette gamme...
Franchement top tes vidéos et ton analyse ! Ps: sur les régulateurs chinois tu n’as quasiment jamais de diode zener et elles sont faites avec des triacs, je te conseille de rajouter sur ton retour batterie une diode et un fusible pour préserver ta batterie quand le régulateur va peter (la batterie est a tes pieds … si elle prend feu c’est chaud).
Merci ! Interessant, je ne connais pas trop ça. Le fusible y'a deja un 20A qui protege la liaison batterie regulateur La diode zenner je la mais ou et dans quel sens ? Sur le + ?
@@bricolemoica la zener il faut la mettre entre la sortie + du régulateur et le fusible que tu as déjà. Quand au sens c’est le moins vers le + du régulateur et le + vers le fusible car ce que l’on veux c’est que le courant passe pour recharger la batterie mais que si le régulateur pete cela ne fasse pas court-circuit (pour simplifier) et ne tue pas ta batterie ou fasse fondre un bobinage de ton alternateur. Perso j’en rajoute une en plus mais dans l’autre sens sur la sortie masse du régulateur (car plus rare mais m’est déjà arrivé en fondant le triac mettait direct a la masse )…
@@EricEtFabienne pourquoi une diode zener et pas une diode normale ? Quelle serait la tension à choisir pour le seuil d'avalanche ? Car si je comprends bien mes recherches, la zener peut laisser passer le courant dans le sens inverse si tension élevée... Ce n'est pas nécessaire, si ?
Salut 👋 tu dis qu’elle à 3h tu l’es à faire en creusant franchement tu va tout changé c’est vrai que les mini pelles que j’ai eu HITACHI 6tonne Et KUBOTA 2tonne je n’ai jamais eu de problème et même de casse et c’est des machines qui faisait en 8/10 heures par jours c’est sur ☝️ le prix N’est pas le même je te souhaite bon courage salut 👋
Nous on a Kubota et Takeuchi franchement Fiable , costaud , rien a voir avec cette mini pelle chinoise 😂, tu peux pas mettre cette engin en TP , elle va même pas durer une demi matinée 😂😂
Tout à fait moi les pelles était à moi artisan TP à la retraite la 6 t HITACHI Faisait du curage de fossés des terrassements étang et création de chemins dans les bois et maison la kubota les finitions et les réseaux . Vu comme elle est conçu c’est pour un particulier pour s’amuser c’est dommage pour celui qui l’achète
Ce que vous oubliez de dire :c’est quand on voit vos devis d artisans tp, il aura remboursé sa mini pelle en 1 semaine. Donc à votre place il serait plus intelligent de le soutenir dans sa démarche que de toujours critiquer Au moins ce gars il se bouge …
@@tototubeur6742 Faut déjà qu'elle reste en vie 1 journée en TP 😂, Plus d'emmerde qu'autre chose avec ce genre d'engin , vaut mieux prendre une pelle d'occasion tu seras moins emmerdé qu'avec cette daube chinoise , après le particulier pourquoi pas , a voir pour trouver des pièces la dessus j'imagine même pas les délais d'attente et d’expédition 😦
Bonjour, J'ai pour projet d' éventuellement commander ce modèle de micro pelle. Pouvez vous me donner, ( approximatif) le coût de la livraison ainsi que peut-être les frais de douanes ? Merci pour vos vidéos... Cordialement
Perso rien que l'obligation de désosser l'engin pour sortir la batterie me ferait passer mon tour, si tout le reste de la machine a été construit avec la même absence de bon sens t'as pas fini de galérer pour la maintenance..
Je respecte ton expérience, mais tu avoueras que cest une grosse daube ce que tu as pris, mais à ce prix là, il faut pas s'attendre à mieux. On remonte à 30 ans en arrière. Si c'est pour a chaque fois être le nez dans la mécanique,bonjour le rendement de travail. Preuve en est tu commences à modifier des choses. Le pas cher revient cher.
Oui le pas cher coûte bien plus cher que la qualité. J'ai acheté une cat 1t800 à 24000 € HT. Dans 10 ans, je l'aurais encore. Celle la a 10 000€ je ne sais pas si elle va tenir 2 ans.
@@didierm3824 lol tu as vu la gueule de la pelle.?? On est très loin de la technologie dune fusée. Essayes pas de nous faire croire que le low cost vaut quelque chose. je maintiens c'est une daube , et ça ne vaudra rien à la revente. Il faut rester objectif ,ce nest qu'une très pale copie du savoir faire autres.
mécano soudé.C'est soudé par des robots.Tu verras la qualité des soudures après un usage sévère.de ta pelle À l'époque.J'ai vu de belles soudures se décoller. sur une, 888, poclain.
Poser 10 000 euros pour avoir tout l'électricité à refaire c'est abusé, les chinois font de bonne chose mais tout les accessoires c'est de la merde justement pour plus de rentabilité. Bon courage à toi . Salut
Je me demande c'est quoi votre métier c'est trop technique vous faites d'électricité vous faites de la mécanique vous faites pas des électrotechnique vous
Vous êtes doué mais bon ça ne donne pas envie de tenter l'expérience... Sur le long terme ça donne pas confiance..c'est déjà pas normal de réparer un véhicule qui est neuf
@@lookas874 "surtout qu'on connait la qualité made in China"....il faut rappeler que la Chine est l'atelier du monde,tout est produit en chine y compris les composants pour les outils de marque...seul le cahier des charges est plus exigeants et du coup des améliorations sont apportés aux pièces améliorant ainsi l'efficacité..mais tout ce que l'on utilise autour de nous est de près ou de Loin du "made in china" donc cette réaction de veux Rien dire...c'est en général Léger c'est vrai mais ça va dépendre de ce que l'on veut au départ !on le sait a l'avance et ce n'est pas forcément un produit bidon parceque "made in china" 💪
@@ironmiketysonnn non tout n'est pas fabriquer en Chine, et c'est pas parce que tu fabrique une voiture à partir d'acier chinois que ça en fait une voiture chinoise dsl c'est nimpe de dire ça. Demande à n'importe qui ce qu'il pense du made in China tu verra que 90%du temps les gens te dirons que c'est de la merde, pendant des années ils ont fait du bad gamme et malgré qu'ils ont monter en gamme avec les années certain de leurs produits sont encore d'une qualité douteuse et ceux sur pleins de produits maintenant oui il ont certaine niche ou ils sont devenue bon mais personnellement je n'achèterais pas chinois. L'exemple de la pelle est frappant ont vois bien que beaucoup de composant sont de mauvaise qualité, mais bon c'est ça d'acheter du pas cher aussi c'est un choix.
Dans votre titre , vous mettez "j'achète une mini pelle "EN CHINE" Vous ne l'avez pas achetée "EN CHINE" puisque vous n'êtes jamais allé "EN CHINE".....
Méthodique, organisé, pinailleur, perfectionniste, un gars qui assure et qui fait partager .... un bonheur ! Merci.
Que de compliments, merci mec !
Chapeau, pour le rétro ingénierie et les réflexions sur les modifications à apporter
super tes explications, je suis paysagiste et j'ai un tracteur chinois, et j'ai eu pas mal de problèmes électriques aussi, surtout que vu qu'il est homologué route , il y à beaucoup de fils, j'ai remplacé l'alternateur par un autre récupéré sur un tracter iséki car celui d'origine avais cramé 2 fois. J'ai aussi une pelle chinoise 1T7 avec cabine mais de marque SANY donc acheté en concession française avec 5 ans de garantie.
Pour ce prix là tu as une bonne occasion dans des marques connues et reconnues.
Encore une fois, pour ce prix là, la construction à l'air "legère" ou "amateur" ...par exemple les axes boulon/écrou c'est du jamais vu.
En dehors des connectiques "merdiques" ...soyons honnêtes ;) ... ce qui fait la qualité d'une pelle c'est sa force, sa souplesse aux commandes (qualité des distributeurs hydrauliques) mais surtout sa capacité de travailler en force et souplesse sur TOUTE la journée... souvent les pelles "pas chères" arrachent bien le matin et l'après-midi quand l'huile est bien chaude et que tout (pompe hydro, distributeurs et verins) est chaud bouillant, ben la force s'écroule jusqu'a se retrouver avec un veau qui n'a plus rien dans le sac ;) .... en tout cas bon courage avec ta pepelle, tu vas en avoir besoin ;)
très intéressant cette petite analyse, curieux de voir la suite
Merci pour cette vidéo très utile ! Pressé de la voir au travail. Bonne continuation
Sympa ta vidéo qui nous montre enfin les petits problèmes que l’on peut avoir sur se type d’engin
tu as de la chance! la mienne le compteur etait en direct sur le coupe batterie ! 240 heure
s a livraison !
3 heures de fonctionnement et ça commence !
C'est bien de ce rassurer comme on peut mais l'inévitable arrivera...
Vu la gueule du faisceau électrique ( calibre des câbles électriques et fils volant dans tous les sens ) j'installerai un instincteur direct pour ne pas périr dans les flammes ou foutre le 🔥 chez le client.
Chinese qualitat !
Très bons conseils d'un bon bricoleur, sachant se servir autant de ses mains que de sa tête !
Merci !
Beau boulot. La chaîne a beaucoup d’avenir. 👍🏻
Merci beaucoup 👍
Très impressionnant! Bravo c’est intéressant! 👍
Bonjour. Bonne présentation, de cette petite machine. Pour la modif du compteur d'heures, en principe, il est couplé au capteur de pression d'huile, avec le témoin d'alarme. Pour le ventilo du refroidisseur d'huile hydraulique, il peut y avoir une prise (un bouchon ?) quelque part soit sur le réservoir, (côté retour d'huile)soit sur le radia lui même, (en bas, au retour là aussi) et là tu place un capteur thermostatique, du genre de ceux qui sont monté sur les radias auto. Mécano, dans l'âme, j'aime ce que tu fais à cet engin, avant de le "martyriser" au boulot. L'affichette jaune sous le capot, pourrait te signaler que tu as dans ton moteur de l'huile de stockage, à vidanger, après seulement quelques heures de travail ??? J'y ai été confronté, quelque fois avec des moteur qui sortaient d'usine. Je suis curieux de voir l'évolution, dans le temps, sans vraiment d'inquiétude, il n'y a pas de raison. Mécanicien, j'ai pour habitude de dire, pas de mauvaise machine, juste mauvais utilisateurs et mauvis réparateurs. A bientôt bonne continuation.
Cool de partager... Très intéressant... Je pensais qu'il n'y avait que les Poclain moteur Deutz à refroidissement par air 🙂 J'ai hâte de voir la suite...
Très intéressante ta vidéo, j'ai hâte de voir la suite
Pour le compteur horaire perso pour pas faire compliqué j'utiliserais le mano contact d'huile qui alimenterait un relais inverseur de voiture. Sur le une des broches ton voyant et buzzeur et une fois en route le relais s'inverserait et alimenterais le compteur horaire autre avantage du relais c'est que le voyant + le buzzeur ne passe plus sur le contact et ca vie en sera que rallongé puis bien-sur le tout sous protection de fusible.
Bien vu ! J'ai déja dépioté une plaque de fusible pour essayer de l'adapter, je vais voir si j'ai les bons relais dessus ! Merci !
La sortie du régulateur est une bonne option pour alimenter les éléments qui ne doivent fonctionner qu'après démarrage du moteur. A condition bien sûr que les fils soient branchés !!!
Incroyable la pompe à injection de rechange fournie avec ! Cette pièce coûte un bras ...
Hâte de suivre ta série, quelle vont être t’es projet d’utilisation ? Tu es un mecano de base toi ?
J'ai très envie de voir la machine en action, je me suis abonné direct , chaîne prometteuse qui donne envie je file regarder si il y a d'autres vidéos, merci !
Trois mois de recherches pour trouver une bonne pelle d'occase, une kubota 2t5 avec cabine et 2150h pour 12000e ht. A suivre dans quelques temps pour votre retour d'xp
Bien joué ! J'ai pas eu cette chance !
Kubota très bon matériel
Hâte de voir la suite 😁😉👍
Merci vraiment top ta vidéo. Hâte de voir là suite.
Super vidéo ! Très content de découvrir cette chaîne !
Je pense que tu devrais pas hésiter, pour tes modifications, à rentrer en contact avec l'entreprise et mes ingénieurs qui ont bossé sur la machine, pour leurs demander si celon eux, qu'elle température d'huile tu dois préconiser, etc !
Et n'hésite pas à dire les problème que tu rencontré c'est quand même 12 000 ! Ça fait presque le prix d'une dacia
Merci ! en effet je leurs file le lien des vidéos pour qu'ils améliorent les futurs modèles ! Mais bon, ça reste du chinois, je sais pas si ça sera prit en compte
En tout cas tu passe le message.. mais enfin faut pas trop passer son temps à leurs casser du sucre y en a certain qui font quand même du bon boulot
Mec la qualité de tes vidéos est vraiment bonne ! Beaucoup de sérieux. Très apprécié 👍
Merci 🤙
Bonjour, Trois points important 1: la température ambiante 2/ la température de service dans le réservoir N.B: le fluide de pression doit être adapté afin que la viscosité de service soit dans la plage optimale.
En aucun cas la température doit être supérieure à 90 C sous peine de détériorer les composants hydraulique ainsi que les joints.
Cordialement
Salut ! Merci pour ta précision. Oui j'avais mesuré le radiateur au thermometre laser ça arrivait tout juste à 40º, je me fais pas de soucis pour les joints :)
Très bonne vidéo.
Je te conseillerais de mettre t’es contacte ( clicson ..ect) plutôt sur la masse que sur le +. C’est plus sécurisant. Car si un câble ce rompt masse contre masse rien ne ce passe.
Lol alors que + contre masse 😅
Tu économiseras des longueurs de câble et de section. Car plus le câble est cour à section égale plus tu peut faire passer d’ampères.
N’oublie pas de rajouter des fusibles.
Bonne continuation
Très bonne vidéo
Pour le démarrage du ventilateur reste sous les 60°C pour maintenir une viscosité optimale qui protège les pompes hydrauliques et éviter un vieillissement prématuré de l'huile.
Merci maxou je vais faire ça !
Merci Jean, tu as des sources là dessus ? car j'ai souvent entendu qu'il fallait etre minimum à 50°C sinon l'huile n'est pas assez fluide et la pompe force trop (ex : les terrassiers laissent chauffer les pelles 15 min avant de travailler, le gars m'avait parlé de la pompe hydraulique !)
Oui c'est exact la plage de température optimale est autour des 50°C avec les fluides hydrauliques généralement utilisés sur les pelles. En activant le ventilateur à partir de 60° il permettra de stabiliser au dessus de 50°, sans dépasser 80° même avec des travaux difficiles.
@@Jean-xq4zy merci !
Autocollant la Sotizerie, crankbrother, t’es un bon 👍🏻
Bonjour 👋 je vois dans les commentaires pas mal de personnes disant c est du chinois donc c'est normal c est de la me..., et bien je ne suis plus d accord avec sa car aujourd'hui tout est fabriquer en Chine et rebadger à différents marques ,pour cette exemple oui il aura un peu de bricole à refaire mais rien de grave entre 50€ et 100€ pour avoir un truc bien fini ,et quant tu as se genre de matériel il faut savoir bricolé un minimum ,pressé de voir la suite bon courage
Déjà, si il voit dès le début comment sa machine est faite, ça peut être un bon début.avec ce genre de machine, c'est surtout ce qu'on lui demande de faire qui joue, ce n'est pas un engin de TP qu'on peut bourriner à longueur d'année voilà tout.
@@mickarebmann5816 oui c'est vrai en plus c'est neuf donc après si il y a un soucis plus tard c'est de voir si il y a un vrai service après vente ,plus loin j'ai vu un commentaire très intéressant qui parle de machine française oui j'ai vu mais c'est des toute petites sa fais moins d une tonnes 15000€ ttc mais il n'y a rien pas les options qu il a choisi ,après c'est dans le temps qu il pourra faire un vrai constat du produit .les faiblesse seront sûrement les connexion ,durite à voir si elle tient
salut tu pourraiq faire une video ou tu utilise la marteau piqueur sur de la pierre voir ce que ca donne ca serai top
Salut !
Ouais c'est prévu ! Pas sur de la roche mais presque !
vidéo pédagogique mais qui montre aussi les limites de ce type d'achat. matériel en rapport avec le prix d'achat .
Merci, ouais j'essaye de montrer les tripes pour voir exactement ce que c'est. on peut faire pleins de trucs, mais faut s'y intéresser et pas espérer une machine de guerre sans entretien :)
J'ai regarder vite fait la video, J'ai eu deux ans d'experience dans une boite de location de TP et ce qui me fait peur ce sont les axes du bras c'est un peut leger pour une pelle de 800Kg
Merci beaucoup super vidéo!
Matériel Chinois tout un poème, j’ai acheté une fraiseuse Chinoise il y as quelques années , j’ai refait toute la mécanique , ils ont fait des progrès sur la qualité des aciers mais pour les usinages de précision encore des progrès à faire
Le problème aujourd’hui, comme ont ne fabrique plus rien en France à part le RSA et les Kebabs, difficile d’acheter ailleurs quand Chine 🇨🇳 😢
80 % des produits vendus sur Amazon viennent de Chine 😮
Ajoute une prise type Fenwick en extérieur du bac batterie 😉
j en ai une ça fonctionne super bien
C'est bien du Chintok.Cacaille.Ça fait aussi un peu usine à gaz.Qu'est-ce qu'il en est de la garantie ?Les pièces détachées avec le temps Pompe hydraulique, moteur.Le train chenilles est-il standard Couronne Joint tournant.et cetera.?Ce serait pas mieux d'acheter une d'occase pour le prix bien là retaper.Une cubota par exemple.
Y'a déja un beau sticker de collé dessus👍
Bonjour : alors pour la pression d'huile il faut le raccorder sur l'arrêt de la pompe d'injection car baisse de pression = gros dégâts sur l'embiellage et ton voyant c'est inutile. Puis tant le compteur horaire que la protection de pression d'huile les alimenter depuis le débit de l'alternateur.
Salut et merci ! Je suis en train de faire une tripotée de voyants strobo, pas aussi bien qu'un arret automatique mais je pourrai pas passer à coté. Le pb c'est que le cc sorti de convertisseur est sur le + permanent. J'ai inclu un relais inverseur, je te le presente dans la prochaine video, je prendrai ton retour avec plaisir !
Qualité Chinoise !!!!!!
Bonjour et merci pour vos vidéos. j'aurais une question sur l'import d'une machine d'une tonne de chine, un particulier peut-il importer lui-même ?
Super tes videos et tes explications. Je veux la même. J'ai regardé sur ali et j'ai pas trouvé les accessoires ni le bras plus long. Tu peux nous mettre un lien? Merci
Je vais mettre ça dans une petite FAQ car la question revient souvent, ça arrive vite :)
@@bricolemoica Merci
salut merci pour ta video tres claire .. j'ai entendu quelle claquer pas mal as tu verifier les huiles tous les liquide devrais etre controler ce serait une petite assurance pour travailler avec ....comment as tu fait pour la commander. QUELLE EST LE CATALOGUE OU AUTRE POUR REGAGRDER LA GAMME ET LES TARIF ..MERCI A TOI¨¨
Salut ! je publie une FAQ ou je réponds à ta question, ça devrait arriver ce soir :)
Pour l'huile hydraulique, comment peux-tu la vérifier à part la changer ? (l'huile moteur c'est déjà fait). Elle claque surement parce que c'est au ralenti, en accélérant ça ne claque plus (c'est le bruit du moteur qu'on entends, pas la pompe)
Je pense q un buzzer et beaucoup mieux qu un voyant qui de nature à tendance à attirer l oeil constamment
Après pour les petites sections de fils sur la batteries mets une platine avec fusibles directement sur la cosse positive fais un tour dans une casse tu verras différents modèles
Bonne idée la platine à fusible, merci ! Je vais essayer de faire ça !
Pour les voyant, c'est le but qu'ils attirent l'oeil car ils seront allumés uniquement en cas de pépin
Je suis impressionné, à votre place je me proposerai comme fournisseur officiel pour la France avec du matériel amélioré par vos soins
Merci c'est gentil :)
Justement, je ne veux pas, ahah ! ce genre de matos est prévu pour du petit usage, particulier ou paysagiste, ce genre de truc. j'ai pas envie de gérer des "bourrins" toute la journée qui "ne prennent pas soins de leur bécane", ou qui en demande simplement trop pour cette gamme...
@@bricolemoica 👍pas faux
Rien que pour l'autocollant ça vaut la peine de regarder
Super vidéo j'aimerai bien en commander une possible d'avoir le mail du fournisseur ?
Merci, oui je fais une mini faq, j'essaie de la poster aujourd'hui !
Le compteur horaire prend le sur l'alternateur comme ça ça conte que quand le moteur tourne
Le compteur horaire fonctionne en courant continu alors que les bobines en sortie de moteur délivrent de l'alternatif.
@@urbex1789 prend à la sorti du régulateur
@@floriangarric9874 la sortie du régulateur est directement relier à la batterie donc il tournera en permanence
Bonjour ça vous a coutée combien ce mini pelleteuse
Salut ! Je te laisse voir l'ep01 j'ai yout expliqué
salut j'ai vue la meme pelleteuse de la meme marque hight top sur alibaba on peu la commander sur ce site tu pense ?
Franchement top tes vidéos et ton analyse !
Ps: sur les régulateurs chinois tu n’as quasiment jamais de diode zener et elles sont faites avec des triacs, je te conseille de rajouter sur ton retour batterie une diode et un fusible pour préserver ta batterie quand le régulateur va peter (la batterie est a tes pieds … si elle prend feu c’est chaud).
Merci ! Interessant, je ne connais pas trop ça. Le fusible y'a deja un 20A qui protege la liaison batterie regulateur
La diode zenner je la mais ou et dans quel sens ? Sur le + ?
@@bricolemoica la zener il faut la mettre entre la sortie + du régulateur et le fusible que tu as déjà. Quand au sens c’est le moins vers le + du régulateur et le + vers le fusible car ce que l’on veux c’est que le courant passe pour recharger la batterie mais que si le régulateur pete cela ne fasse pas court-circuit (pour simplifier) et ne tue pas ta batterie ou fasse fondre un bobinage de ton alternateur.
Perso j’en rajoute une en plus mais dans l’autre sens sur la sortie masse du régulateur (car plus rare mais m’est déjà arrivé en fondant le triac mettait direct a la masse )…
Salut Eric et merci beaucoup pour ta réponse ! Je vais intégrer ça dans le circuit !
@@EricEtFabienne pourquoi une diode zener et pas une diode normale ?
Quelle serait la tension à choisir pour le seuil d'avalanche ? Car si je comprends bien mes recherches, la zener peut laisser passer le courant dans le sens inverse si tension élevée... Ce n'est pas nécessaire, si ?
@@EricEtFabienne bonjour es que vous avez une valeur à donner svp merci
Il y à une erreur sur l'inscription du modèle min 13:58 , sa devrait être marqué HIGHSTOP 😁.
Salut 👋 tu dis qu’elle à 3h tu l’es à faire en creusant franchement tu va tout changé c’est vrai que les mini pelles que j’ai eu HITACHI 6tonne
Et KUBOTA 2tonne je n’ai jamais eu de problème et même de casse et c’est des machines qui faisait en 8/10 heures par jours c’est sur ☝️ le prix
N’est pas le même je te souhaite bon courage salut 👋
Nous on a Kubota et Takeuchi franchement Fiable , costaud , rien a voir avec cette mini pelle chinoise 😂, tu peux pas mettre cette engin en TP , elle va même pas durer une demi matinée 😂😂
Tout à fait moi les pelles était à moi artisan TP à la retraite la 6 t HITACHI Faisait du curage de fossés des terrassements étang et création de chemins dans les bois et maison la kubota les finitions et les réseaux .
Vu comme elle est conçu c’est pour un particulier pour s’amuser c’est dommage pour celui qui l’achète
@@michelsartorio7073 a la limite comme tu dis pour chez toi , mais rien de plus 🙄 , déjà le bruit du moteur on dirais une voiturette sans permis 😂
Ce que vous oubliez de dire :c’est quand on voit vos devis d artisans tp, il aura remboursé sa mini pelle en 1 semaine. Donc à votre place il serait plus intelligent de le soutenir dans sa démarche que de toujours critiquer
Au moins ce gars il se bouge …
@@tototubeur6742 Faut déjà qu'elle reste en vie 1 journée en TP 😂, Plus d'emmerde qu'autre chose avec ce genre d'engin , vaut mieux prendre une pelle d'occasion tu seras moins emmerdé qu'avec cette daube chinoise , après le particulier pourquoi pas , a voir pour trouver des pièces la dessus j'imagine même pas les délais d'attente et d’expédition 😦
J avais prévenu 😂
Le moteur ressemble aux anciens moteurs Ruggerini (entre 17 et 25cv) placé sur les motoculteurs
Bonjour,
J'ai pour projet d' éventuellement commander ce modèle de micro pelle. Pouvez vous me donner, ( approximatif) le coût de la livraison ainsi que peut-être les frais de douanes ? Merci pour vos vidéos... Cordialement
Salut ! Tout est dans o'EP01 et la FAQ01 :)
@@bricolemoica merci pour votre réponse, effectivement il y a une FAQ...😉
Perso rien que l'obligation de désosser l'engin pour sortir la batterie me ferait passer mon tour, si tout le reste de la machine a été construit avec la même absence de bon sens t'as pas fini de galérer pour la maintenance..
bah super tout ca.
La sotizerie 🤙
Bonjour, peut-on garder contact, j'ai acheté une ht10 . Ça m'intéresse pour échanger des tuyaux. Merci. Bonne journée
Salut, sans pb tu as mon mail dans la desc!
C'est pas du Kubota , certes plus cher mais la qualité est la , quand je vois les finitions de cette pelle chinoise ça fait peur 😮
Je respecte ton expérience, mais tu avoueras que cest une grosse daube ce que tu as pris, mais à ce prix là, il faut pas s'attendre à mieux. On remonte à 30 ans en arrière. Si c'est pour a chaque fois être le nez dans la mécanique,bonjour le rendement de travail. Preuve en est tu commences à modifier des choses.
Le pas cher revient cher.
Oui le pas cher coûte bien plus cher que la qualité. J'ai acheté une cat 1t800 à 24000 € HT. Dans 10 ans, je l'aurais encore. Celle la a 10 000€ je ne sais pas si elle va tenir 2 ans.
Mdrrr faut arrêter de dénigrer le matériel chinois... tout et fabriqué en chine.et il envoie des fusées porteurs de satellites.🤪
@@didierm3824 il y a bien des machines fabriquées 100% en France : ruclips.net/video/mlmhP3CC-iI/видео.html
@@didierm3824 lol tu as vu la gueule de la pelle.?? On est très loin de la technologie dune fusée. Essayes pas de nous faire croire que le low cost vaut quelque chose. je maintiens c'est une daube , et ça ne vaudra rien à la revente. Il faut rester objectif ,ce nest qu'une très pale copie du savoir faire autres.
on dirais mon scooter chinois 125cc 😂 même redresseur, et refaire les connections a droite a gauche
Les défauts du made in china
Tout resserré avant utilisation.
Et tout contrôler
Le point faible sur un bras de pelle n'est pas sur le balancier mais la flèche !
Tout à fait, mais il n'y avait pas de "problème" sur la fleche (en tout cas, aucun manque millimetrique)
Jesper que ta changer tout tes fluide ?..c juste des fluide de transport que tu avait dedans
Moi j'ai acheté français no problème
mécano soudé.C'est soudé par des robots.Tu verras la qualité des soudures après un usage sévère.de ta pelle À l'époque.J'ai vu de belles soudures se décoller. sur une, 888, poclain.
bonjour éviter de laisser les moteurs en marche a vide au ralenti ça ne leurs rends pas service
Salut et merci, que préconises tu ? je laisse ralenti + 1/4 de gaz, jamais ralenti "au plus bas"
@@bricolemoica temps de chauffe au ralenti 5 minutes fais tes essais en faisant des mouvements ou creuse un trou par exemple
Combien t'as payé ça ?
Poser 10 000 euros pour avoir tout l'électricité à refaire c'est abusé, les chinois font de bonne chose mais tout les accessoires c'est de la merde justement pour plus de rentabilité. Bon courage à toi . Salut
Ton matériel est il CE ?
Il y a l'autocollant, et c'est vendu comme... Apres au niveau des tests et legalisation, me suis pas posé la question
La prochaine fois achète en France 👍
du Tuning intelligent
Vidéo trop courte 😉
on dirait que la batterie est faiblarde
tu prends la meme chez les japonais pour rigoler .
Je me demande c'est quoi votre métier c'est trop technique vous faites d'électricité vous faites de la mécanique vous faites pas des électrotechnique vous
Ca m'arrive, quand j'ai une question ou un projet je me renseigne sur le net et je réfléchis, je trouve ça intéressant !
Vous êtes doué mais bon ça ne donne pas envie de tenter l'expérience... Sur le long terme ça donne pas confiance..c'est déjà pas normal de réparer un véhicule qui est neuf
@@tontonblindlemon c'est claire.. Surtout qu'on connaît la qualité made in China en général c'est pas top.. Je préfèrerais encore acheter d'occas
@@lookas874 "surtout qu'on connait la qualité made in China"....il faut rappeler que la Chine est l'atelier du monde,tout est produit en chine y compris les composants pour les outils de marque...seul le cahier des charges est plus exigeants et du coup des améliorations sont apportés aux pièces améliorant ainsi l'efficacité..mais tout ce que l'on utilise autour de nous est de près ou de Loin du "made in china" donc cette réaction de veux Rien dire...c'est en général Léger c'est vrai mais ça va dépendre de ce que l'on veut au départ !on le sait a l'avance et ce n'est pas forcément un produit bidon parceque "made in china" 💪
Beaucoup d'ingéniosité et de simplicité parfois mal isolé ,mal fixé,mal souder mais souvent c'est pour aller à l'objectif : l'efficacité ...
@@ironmiketysonnn non tout n'est pas fabriquer en Chine, et c'est pas parce que tu fabrique une voiture à partir d'acier chinois que ça en fait une voiture chinoise dsl c'est nimpe de dire ça. Demande à n'importe qui ce qu'il pense du made in China tu verra que 90%du temps les gens te dirons que c'est de la merde, pendant des années ils ont fait du bad gamme et malgré qu'ils ont monter en gamme avec les années certain de leurs produits sont encore d'une qualité douteuse et ceux sur pleins de produits maintenant oui il ont certaine niche ou ils sont devenue bon mais personnellement je n'achèterais pas chinois. L'exemple de la pelle est frappant ont vois bien que beaucoup de composant sont de mauvaise qualité, mais bon c'est ça d'acheter du pas cher aussi c'est un choix.
@@lookas874 ça veut juste dire qu il y a 90 pour cent d idiots.
C'est trop technique avec ton avec ta led, c'est pire que tu veux me jouer avec Arduino
HONNETEMENT ca donne pas envie d acheter cette marque
Dans votre titre , vous mettez "j'achète une mini pelle "EN CHINE"
Vous ne l'avez pas achetée "EN CHINE" puisque vous n'êtes jamais allé "EN CHINE".....
A suivre mais toujours septique.....
Combien t'as payé ça ?