El coche es precioso Solo me parece mejorable la consola central: hay un enorme hueco abierto q, de estar cerrado y refrigerado, daría mucho más juego. Y en la parte trasera de esa consola se podría añadir un enchufe de 230 v, por si quieres conectar un portátil atrás
Efectivamente; son datos parecidos a los que hemos obtenido nosotros en nuestras pruebas. En un híbrido enchufable no usamos la parte eléctrica en autopista; solo en carreteras secundarias o ciudad
Una pena que todo un premium quite botones..y ponga dos tables encima del volante, que nada más hacen que distraer..y el diseño minimalista del salpicadero en un del vehiículo de este nivel y precio tenía que estar prohibido..por lo demás es un cochazo! las cosas como son..
Si los caminos no son muy complicados, puede circular perfectamente… aunque la suspensión es tirando a durita, por lo que lo baches y piedras se trasladarán con nitidez a los ocupantes
Este vehículo será recomendable para llevarlo a terracería ?
El coche es precioso
Solo me parece mejorable la consola central: hay un enorme hueco abierto q, de estar cerrado y refrigerado, daría mucho más juego. Y en la parte trasera de esa consola se podría añadir un enchufe de 230 v, por si quieres conectar un portátil atrás
hola, puedes decirme el color del coche de la prueba? gracias de antemano
Hola! El color del coche de la prueba se llama Cape York Green Metallic; es una opción que cuesta 1.013 euros en esta versión 👍
Muchas gracias
La autonomía real eléctrica sin apretarle mucho es de 75 y 80 km por zona urbana es de 90 y 95
Efectivamente; son datos parecidos a los que hemos obtenido nosotros en nuestras pruebas.
En un híbrido enchufable no usamos la parte eléctrica en autopista; solo en carreteras secundarias o ciudad
Yo estoy pensando en comprarme el 30e, con más picante 😊
Muy tentador el 30e! Está muy cerca por precio. Si te animas te llevas un cochazo, con unas prestaciones salvajes 🚀
Una pena que todo un premium quite botones..y ponga dos tables encima del volante, que nada más hacen que distraer..y el diseño minimalista del salpicadero en un del vehiículo de este nivel y precio tenía que estar prohibido..por lo demás es un cochazo! las cosas como son..
Totalmente cierto; la tendencia es eliminar botones físicos. Ojalá vuelvan para mejorar la seguridad 👍
Tres. Cilindró. Son una. Broma. Muy. Pesada un auto pesado con tres. Cilindros. Por. Dios. Es un estafa 😮
A nosotros nos parece más que satisfactorio para el peso del X1 👍
Gracias por tu comentario!
@@cochescero eroildocortes. Tal como escribe, piensa?. Vaya tela.
Y por mierda reposabrazos delantero no he dicho nada. Es sin querer o con querer?
Este vehículo será recomendable para llevarlo a terracería ?
Si los caminos no son muy complicados, puede circular perfectamente… aunque la suspensión es tirando a durita, por lo que lo baches y piedras se trasladarán con nitidez a los ocupantes