Opel Mokka-e Das kleine Elektro SUV | ADAC Fahrbericht

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 48

  • @nier8392
    @nier8392 Год назад +6

    Die Bremsen sind gewöhnungsbedürftig, das ist korrekt. Aber wie der Mensch eben ist, man gewöhnt sich schnell dran und hat dann mächtig Spaß mit dem Auto. habe das Auto nun 3 Monate in meinem Besitz und steige immer voller Vorfreude ein und mit einem grinsen aus. Wie ein Vorkommentator schon geschrieben hat, für die Autobahn ist er nicht gemacht, aber täglich 30km über Landstraße oder durch die Stadt - da ist er zu Hause. Über den Preis kann man streiten, aber man bekommt schon ordentlich geliefert - ob das bei den deutschen Premiumhersteller auch so ist, kann ich nicht beurteilen.
    Vielen Dank an das ADAC Team für ein wirkliches gutes Testvideo!

    • @ADAC
      @ADAC  Год назад +2

      Hallo Nier83, herzlichen Dank für deinen Fahrbericht. Schön, dass dir das Video gefallen hat. Dein Lob geben wir gerne weiter. Dir weiterhin viel Spaß mit deinem Mokka-e. VG Marion/ Social Team

  • @Bushalte_Stelle
    @Bushalte_Stelle Год назад +3

    ich habe den Corsa E im März letzten Jahres bestellt .. die Hoffnung war, dass ich den Wagen noch im Jahr 2022 bekomme, was nicht funktioniert hat. Selbst im Februar (nach 11 (!!) Monaten) konnte man mir noch kein verbindliches Lieferdatum nennen.
    Ich habe denn im Februar die Bestellung storniert, am gleichen Tag das mittlerweile im Preis um 9.000 EUR gesenkte Tesla Model Y geordert. Das konnte ich 9 (!!) Tage später abholen und bin absolut begeistert.
    Freu mich fast, dass Opel nicht aus den Füssen kam, mache mir dann aber doch Sorgen um die 'alten' Autobauer und die dranhängenden Arbeitsplätze. Das muss besser werden !!

  • @skipperf2889
    @skipperf2889 Год назад +6

    leider wurde hier nicht die aktuelle Motorisierung mit 115kw getestet, die ja um einiges effizienter unterwegs sein soll

    • @ADAC
      @ADAC  Год назад +3

      Hallo Skipper, das neue Modell mit 115 kW wurde erst im Dezember angekündigt, leider zu spät für unseren Test. VG Claude/ Social Team

  • @hansbraun3375
    @hansbraun3375 5 месяцев назад

    Wow! Vielen Dank für Ihren wunderbaren Test! Sie machen das wirklich sehr, sehr gut!👍🥇

  • @BMWi4_Fahrer
    @BMWi4_Fahrer Год назад +3

    Thema Navigation - Ladesäulen - leider heute wieder die Erfahrung gemacht, dass die Navigation eine Lademöglichkeit angezeigt hat, die es gar nicht gab. Das kann mal echt schlecht enden …. 😮

  • @Andoniscars
    @Andoniscars Год назад +5

    tolles design

  • @alexanderlohstoeter7657
    @alexanderlohstoeter7657 6 месяцев назад +1

    Danke fürs Video.

    • @ADAC
      @ADAC  6 месяцев назад

      Gerne 👍

  • @seppoz8828
    @seppoz8828 Год назад +3

    Lars Hoenkhaus beim ADAC, welche schöne Überraschung. Ein gewohnt toller Fahrbericht zu einem schönen Auto, wäre da nicht der Preis des Mokka-e. Für 30K Listenpreis bei guter Ausstattung wäre er für mich interessant, nicht aber für 37-42K. Es passt aber leider zur aktuellen Preisentwicklung der E-Autos, dass auch im Kleinwagen- und Crossoversegment so gut wie nichts unter 30K zu haben ist. So werde ich wohl noch einige Zeit beim Verbrenner bleiben.

    • @juergenbrenner2190
      @juergenbrenner2190 Год назад +2

      Versuche zu handeln, habe inkl Umwprämie 28k für Vollausstattung gezahlt.
      Grüße

  • @Bushalte_Stelle
    @Bushalte_Stelle Год назад +7

    Toller Bericht ... Leider fehlt ein zumindest kleiner Test zur tatsächlichen Reichweite

    • @ADAC
      @ADAC  Год назад +5

      Hallo Bushalte Stelle, im ADAC Ecotest erreichte der Mokka-e eine Reichweite von 255 km. Unseren ausführlichen Test zum Opel Mokka-e Ultimate findest du hier 👉www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/opel/mokka/b/315851/ VG Claude/ Social Team

    • @Bushalte_Stelle
      @Bushalte_Stelle Год назад +2

      @@ADAC vielen Dank !

    • @xevo250
      @xevo250 Год назад +1

      Die Angaben über die Reichweite sind genau so geschönt wie die Angaben über den Verbrauch beim Verbrenner.
      Ich würde da mal von um die 200km ausgehen.
      So ein Auto wird erst ab einer Reichweite von über 500km interessant.
      Mein Benziner schafft um die 700km.

    • @Bushalte_Stelle
      @Bushalte_Stelle Год назад +5

      @@xevo250 toll

    • @Maggiman31
      @Maggiman31 7 месяцев назад +1

      ​@xevo2508 hängt vom Einsatzgebiet ab. In der Stadt schafft er 300 Kilometer, auf der Autobahn 200 Kilometer. Das heißt für den Durchschnittspendler einmal die Woche laden...😉

  • @BMWi4_Fahrer
    @BMWi4_Fahrer Год назад +2

    ich fahre ihn seit Juni 22 und bin super zufrieden. Zu beachten ist, ein Stadt-Auto. Auf der Autobahn ist der Verbrauch einfach zu hoch, bzw. der Akku ist zu klein. One Paddle ja, aber er bleibt nicht komplett stehen, wenn man z.B. eine Ampel anfährt.

    • @ADAC
      @ADAC  Год назад

      Herzlichen Dank für deinen Erfahrungsbericht👍!

  • @MisterBumbleBee
    @MisterBumbleBee Год назад +8

    Lustig ist der 210 km/h Aufkleber im Cockpit!!!😂😂😂😂

  • @clip3d
    @clip3d Год назад +1

    Android Auto ist in der Basis nicht dabei. Habe ein Mokka e Basis ca. 18 Monate alt. Parksensoren hinten gibt es leider auch nicht.

  • @ps3f1liga
    @ps3f1liga Год назад +1

    Ich habe das Auto seit einer Woche. Bezüglich der Bremse, laut Anzeige bremst das Auto, wenn ich Bremse, erst elektromagnetisch und wahrscheinlich erst wenn man mehr reindrückt mit der echten Bremse. Aber ich komme damit gut klar und habe bisher keine Probleme damit

  • @Ekkix
    @Ekkix Год назад

    Btw, was ist da eigentlich aus der geplanten 54kWh/115kW-Variante geworden, die ja auch in diesem Test erwähnt wurde? Da scheint es wohl Mitte Dezember 2022 mal eine Pressemitteilung gegeben zu haben. Aber dieses interessante Upgrade scheint im Sande verlaufen zu sein, wobei z.B. der Corsa in der GS-Ausstattung mit der 51kWh/115kW Batterie erhältlich ist.

  • @obiwan2278
    @obiwan2278 10 месяцев назад

    Top 👍🏻 Sehr interessant und vor allem glaube ich nicht einmal ein äh oder öh oder so ähnlich gehört zu haben. Daher Top Beitrag. 👍🏻 Vielen Dank

  • @ninavoigt1088
    @ninavoigt1088 Год назад +1

    Also ich fahre ein mokka von bj 2015. Als Diesel mit 136 PS. Das mit der Bremsen hat man am Anfang gewohnt man sich aber schnell dran. Da mein Mann jetzt sein Führerschein macht. Und von mokka e begeistert ist. Sind wir uns am überlegen ob uns diesen auch noch holen.

  • @marcuspantel2991
    @marcuspantel2991 Год назад +1

    Wie schon oft gesagt: Ich lebe in einem Wohnblock, daher: Keine "Ladesäule" - weil E-Mobil-Verbot in meiner Tiefgarage --> somit kein E-Auto! Ich fahre daher (egal, wie teuer es wird), mit meinem modernen Opel Corsa Verbrenner! ;)

  • @juergenbrenner2190
    @juergenbrenner2190 Год назад +1

    Der mokka rekuperiert über die ersten 10-15% des Bremspedals, daran gewöhnt man sich recht schnell, und nutzt das zur Rückgewinnung. B brauch man nur für innerorts oder längere Bergabfahrt.
    Grüße

  • @herbertassmann2231
    @herbertassmann2231 Год назад +1

    Guter Testbericht, aber : 45 K für so nen kleinen und schwachen E- Karren ..... das ist der TOD der E- Mobilität ..... + + +

  • @944Tomcat
    @944Tomcat Год назад

    Geschwisterchen e2008 hat hinten viel! mehr Platz. Bin 1,93 und konnte ohne Probleme "hinter mir selbst" sitzen.

  • @w32parite
    @w32parite Год назад

    Gesundes neues liebes Team, liebe Community :)
    Danke für das Video.
    Leider finde ich wenig Informationen über die GS oder Elegance Varianten.
    Wäre hier auch der Active Drive Assist Pro- Assistent des Ultimate möglich bzw. schon Serie in diesen Ausstattungsklassen ?
    Gibt es eine App um die Klima aus der Ferne zu steuern ?

    • @ADAC
      @ADAC  Год назад +1

      Hallo Chriz, laut Opel Preisliste ist der „Active Drive Assist Plus“ für die Elegance und GS Linie verfügbar. Auch sollte für die e-Remote Control App eine Fernsteuerung der Klimaanlage mit dem Smartphone möglich sein. VG Claude/ Social Team

  • @Krefeld2023
    @Krefeld2023 Год назад

    Reichweite passt leider nicht, 100 km zu wenig und Ladegeschwindigkeit ist langsam, also doch Kia, kommen noch 7 Jahre Garantie dazu, das passt besser.

  • @MrBuston81
    @MrBuston81 Год назад +1

    habe beide Gefahren Verbrenner und Elektro und was soll ich sagen Elektro klar der bessere Antrieb, also für die Stadt ganz eindeutig der Elektro Mokka

  • @utatridemann4200
    @utatridemann4200 Год назад

    Viel zu Teuer und wenig Attraktiv! Da Kaufe ich mir lieber einen Audi für ein Par Kröten mehr

    • @MrBuston81
      @MrBuston81 Год назад +7

      Aber kein Elektro Audi 🤣

    • @utatridemann4200
      @utatridemann4200 Год назад +2

      @@MrBuston81 habe mir gerade den Zwischenfall bei den Auto Docktoren angeschaut wie Holger bei tiefsten Temperaturen Liegen geblieben ist! Wer will da noch Elektrisch? Ich NICHT

    • @MrBuston81
      @MrBuston81 Год назад +4

      @@utatridemann4200 alles gestellt

    • @Bushalte_Stelle
      @Bushalte_Stelle Год назад +2

      @@utatridemann4200 aber anschauen und kommentieren willst du schon 😎

    • @utatridemann4200
      @utatridemann4200 Год назад

      @@Bushalte_Stelle die wehrte von Beschleunigen allein zeigen mir! Dieses Auto ist zu Teuer und nicht haben wollen! Reichweite! Nicht haben wollen! Opel noch nie haben wollen! Französisch noch nie haben wollen! Zu viel nicht haben wollen