86納車オートマ中古車を買った感想～ATかMTか？迷った話など

[@wanakapukaki2853]

私も８６ＡＴです。マニュアルモードで楽しんでます。燃費が思ったよりもいいので、助かってます。

[@めだか45]

86ATほんと楽しいし便利だし、燃費も思った以上にいいですね(*^^*)

[@amom4285]

中古で86購入検討してます。限定解除してからMT買うか、それともATにするかとても迷っていました。周りからもやっぱりMTでしょって言われることが多くすごく悩んでいましたが、自分の理想とする走行にあった方を選ぶのが大事ですね！勉強になりました！！ありがとうございます！

[@めだか45]

参考にしていただいて光栄です(*^^*)

[@anarchy003]

「何が何でもMT」って強いこだわりがある人は絶対MT買わなきゃ駄目だけど、そうでないならATでいいですよね。

[@ちびまる子ちゃん-h8s]

わざわざスポーツカー買ってatにする意味が分からん

[@はまやらわあかさたな-n2g]

@@ちびまる子ちゃん-h8s買えないくせにアンチおつ

[@しょーた-q7v]

@@ちびまる子ちゃん-h8sきみうんこで

[@しょーた-q7v]

ブーメラン

[@gouya411]

@@しょーた-q7vどゆこと？笑

[@weeeeekend__8639]

祖父の86を購入する形で乗ってますが、思い出補正もあって大好きです
最初の車が86で良かった

[@tomochinalex7665]

自分もmtかat迷ったんですけど、atにしました。今思えばmtも乗ってみたいです

[@野村広幸-g8r]

オオッ。カッコいい。スポーツカーはいいですね。
ATにはATの良さがある。MTとの比較はあまり意味ないかな。自分はATならではの乗り味と万能性が大好きです。
カッコいい動画、待ってます✨

[@めだか45]

ありがとうございます・ATはATの良さがある。たしかにそうですね。
万能でスムーズな乗り心地がいいですね(*^^*)

[@藤田-f7j]

86GT　2012年式　僕はAT購入しました。
スポーツカー初めて買ったんですが、運転が楽しい車ですよね。
内装も外装もデザイン十分カッコいいと思います。
僕はノーマルが綺麗と思いましたのでほぼノーマルにしました。
86ってしかも運転しやすいですね。
知らなかった。
揺れも少ないし、段差でもほぼ擦らないですね。
あと、200馬力2000CC丁度良いパワーだと思います。

[@since0414]

内装最高すぎますね！！
その内装の中古車なかなかないですよね

[@theunderbamboo9212]

声が落ち着いていて聞きやすいです～

[@YuZu_3486]

自分は後期ATで、先日リア友のMT試乗したけどやっぱりMTもいいなーとか思ってしまった

[@ayuki3858]

納車おめでとうございます！
アプライドDは後の後期型に先駆け後部剛性補強によって持病の異音も出にくく、サーキットで良く言われていたコンピューター介入頻度もこっそりと改善していて走りやすいので良いですよね。
むしろサーキットで遊ぶ方からすればエンジンアドバンテージは後期型よりも高いですし価格も安くて言う事無しです！！

[@yaguraa.k.a.9294]

MTの唯一の長所である運転が楽しいというところをどう捉えるかですね
走りも燃費もATの方が良く、更に渋滞時も楽。街乗りならATのが圧倒的にメリットが多い。それでもMTに乗りたいって人しか乗らないから数も少ないんでしょう

[@crystallized_0103]

86のAT乗りたいんですが、結構売ってますかね？

[@石田康彦-m5b]

わかりやすい説明
ありがとうございます
わたしも86ＡＴ後期乗ってます
燃費も良く楽しい車です
おじさん同士楽しみましょう

[@めだか45]

ありがとうございます。
同じ86ATなんですね^^
楽しいですね(*^^*)

[@wol_one_r9404]

納車おめでとうございます！

[@めだか45]

ありがとうございます(*^^*)

[@hiasai3279]

いいですね、86のAT。
ドライブに出かけるもよし、カフェ巡りするもよし。
コーナーを曲がる楽しさは、ATもMTも変わらないですし^o^

[@めだか45]

ATとても良い感じです。走りもいいですが、流す感じがたまらないです(*^^*)

[@subaru.wrx07hawk]

86は人を育てる車だってトレノの頃から言われてたが、それはまだ健在の様だね。

[@ken5579]

86乗りたいけどオートマ限定の免許なので無理かと思ってたらオートマもあるんですね！！

[@ohisan4310]

納車おめでとうございます。
予想外の大人なAT仕様なのですね。86やっぱりカッコいいですね。86でも海沿いのカフェなど紹介してくださいね。

[@めだか45]

ありがとうございます。たまたま置いてあった車両ですが気に入りました^^
また海沿いドライブ散策してみます(*^^*)

[@佳信植田]

前期タンカラー内装って、ステアリングまでタンカラーで色分け
されてて、お洒落に見えます。
発売期間が短かかったので
貴重かもしれません。

[@skygaming9680]

初見です！自分は今高校生なんですが中学生の時からずっと86に憧れてて大学生になったら買いたいと思っているんですけど維持費とかってどのくらいになるんですか？そして前期と後期どっちが安かったりしたりするのですか？宜しければ教えて下さい。

[@めだか45]

維持費は駐車場代の有無で変わりますが、駐車場代年間20万円、任意保険年間4万円、自動車税年間約4万円、車検代2年で15万円程度プラスオイル交換費用とガソリン代や高速代（月2万円～程度）という感じです。中古は前期のほうが安いです。

[@skygaming9680]

めだか45 ありがとうございます！
とても参考になります。

[@どしたん話聞こか-g8x]

@@skygaming9680 大学生はきついぞぉ

[@skygaming9680]

@@どしたん話聞こか-g8x マジですか...

[@どしたん話聞こか-g8x]

@@skygaming9680 不可能ではないと思いますよ！

[@inabaGRsupra]

シートは後期GT limitedの物に入れ替えのようですね。 自分はスポーツカーであれば尚更MTよりパドルの方が好きです。

[@めだか45]

シートはオプションのタンカラーというやつらしいです。
パドルシフトだんだんハマってきました^^

[@GG-hv9pk]

ATの86、しかもLSD標準、パドルシフト装備のGTグレードですか、実は僕も一時期このグレードの中古車調べてました。エンジンパワーは大したことないですが確実にボディー剛性はBNR32より上です。初めて運転した時に車の進化に驚きました。存分に楽しんで下さい😊

[@めだか45]

はいGTlimitedという仕様の車です。エンジンパワーは控えめですがボディ剛性は30年前の車と比較すると違いが大きすぎますね。まだわからないことだらけですが楽しんで行きたいと思います(*^^*)

[@qoo369tk]

めちゃくちゃカッコええですやん！！

[@めだか45]

ありがとうございます。見惚れてます(*^^*)

[@土曜の夜]

俺もAT。見た目が好きだから買ったけど車は楽に乗りたいしMT遊びはバイクで十分ですわ

[@lili532]

嫉妬乙

[@土曜の夜]

@@lili532 それはちょっと無理があって草

[@200hz86love]

@@lili532 どの辺が嫉妬してるんだよwこの人の何を知ってんの？

[@シボカマ]

気持ち分かる。
正直、MTが良いけどめんどくせぇなって言うのと通勤に使いたいから疲れるの嫌だからATにしようかなと思ってます。
で、バイクだけはMT一択ですね。
バイクだけはね。
これがなんで嫉妬になるんやろうなー。

[@藤井0号]

ギアで回転引っ張って 気持ちもコーナーにもっていくかんじですかね？MTは
ただ ATは左足ブレーキを使い込めば コーナリング速度を調節できたり 落とさずぬけられますよね

[@めだか45]

MTはエンジンブレーキが扱いやすいので荷重移動が楽ちんなイメージです
ATはブレーキ操作の比重が大きいですね。左足とか使えないですが^^;

[@justilyou]

内装のカラーリングが素敵です！そんな中古車に出会いたい、、、

[@めだか45]

ありがとうございます。いい中古車あるといいですね^^

[@tomato4571]

自分は楽だし、ATで買おうと思ってたのですが、友人から「スポーツカーだったらMTやろ！」と言われMTで新車の86後期を購入しました。
2年と少し経ちましたが、今MT買っといて本当に良かったと思います。

[@めだか45]

購入後2ヶ月でMTにしとけばよかった、、と思うこともありますが^^;
後期MTいいですね(*^^*)

[@tomato4571]

@@めだか45 ATも良いですね、運転で疲れた時に奥さんと交代できますし…180sxでMTさんざん乗り回した様なので86はATで良いじゃないですか(笑)
ファイナルギアの説明 大変参考になりました。

[@hobbycar4767]

86カッコイイですね。納車おめでとうございます。
ファイナルギヤ比を語る所は、やっぱり180SXの経験が物語っていますね(^o^)
次のインプレも楽しみにして待ってますね。

[@めだか45]

ありがとうございます。はい、180sxでの経験が次の車を選ぶ際にとても役に立ちました(*^^*)

[@げんおっちゃん]

ついに公開の86👍ATでもパドルで変速ができて全然嫌いじゃない。😁
6月半ばにエボ3を18年目にして初めて軽めにぶつけ右側ライト&フェンダーのみでガードレールに軽めにヒット！😣
車検前でもう乗り換えかと考えましたが…🤔リビルド部品が上手く調達出来て20年目の車検も受けエアコンコンプレッサーも交換しました。(総額325000円↓)😨
楽なAT車乗り換えは後2年したらスイフトスポーツかな？ZC33型が結構良い感じでした
SWK久留米で試乗。
世の中色々と騒がしいですが頑張って行きましょう。

[@めだか45]

なんと、エボぶつけちゃったんですか、、^^;
車検のタイミング重なると乗り換え悩みますよね。
それにしても車検総額かなりの額で^^;
ZC33はATでもパワフルで楽しそうですね。
世の中厳しい感じですが、自分なりに楽しみつつ行きたいですね(*^^*)

[@げんおっちゃん]

今晩は。内訳は→板金が12万、車検&コンプレッサー交換と気持ちその他送風切り替えとか交換で325000円税込
ポリセン近くの逆S字農道の２速低速コーナーゆっくり立ち上がり時に隅っこの柔い土面に右側フロントタイヤが沈み→あれ？滑った？😲でガードレール下の空間に潜る様にガチャン☆😩
足周りは無傷とコンパクトな時代のエボ3で助かった方かなと。😔
長年見てくれてる車屋からも初めてぶつけて来ましたね(笑)とのコメントでした。😣
コロナで車検が延びてて割りと得する部分も有りました。

[@seickanful]

人生に一度はFRのスポーツカー乗ってみたいです😢
ただ、パートナーの「広い車が良いなぁ・・」の一言で速攻で購入対象から外れてしまいます😂

[@nabechannell]

つい先日前期A型の86をディーラーから買いました。まだ納車されてませんが、ATを購入したんですが、非常に参考になりました。フェラーリみたいなATかなぁと思い買ったんですがね（爆笑）

[@hiro4995]

僕も前期のATに乗っています　どちらも楽しそ～～～！！

[@めだか45]

前期AT同じですねー^^

[@tomochinalex7665]

わいもー

[@たったら-y3t]

僕もこの前高校卒業して86かうつもりです！！

[@nu2981]

中古車買うなら断然ATですね
ATの方がコンディションが良い
今時のスポーツカーの主流はATが多いですからね
MTのが偉いみたいな風潮は無くなりました
サーキットをバリバリ走りたいって人でもない限りATの方がオシャレ

[@ピケ-x6t]

86買おうかな！

[@taizone6574]

ロックアップしてるのなら直結感は同じなんじゃないですかね？

[@tsts8072]

86かっこいいです
エンジンサウンドのたのしいスポーツカー羨ましいです

[@めだか45]

普段は静かでアクセル踏んだときだけいい落とします^^

[@tsts8072]

めだか45 友達がのっていたので音聞いたことがありますが純正でもマフラーいい音してますね
あとエンジンサウンドが気持ちいい

[@pasokt403]

スポーツカーのATってATか〜って言われますよねw
私もAT86乗ってます👍

[@めだか45]

ATでスポーツカー？って言う人いますよね^^
ATも楽しいものですよね(*^^*)

[@pasokt403]

めだか45 楽しいですね👍

[@しーひろ]

オークション頼んでるけど何時来るかなー😊MT

[@勇気-l5f]

トヨタ86カッコイイ

[@ミニカマロ]

86のGTリミテッドじゃないですか(^_^)エアロ付きにドルフィンアンテナと言いほぼ一緒です。
私は還暦記念で赤にしましたが、ガラスコーティングしてても磨き傷で苦労しました。
この車からバフ掛けやタオル類をマイクロファイバー製に全交換して、外装のメンテをあれこれ勉強させてもらいました。
黒や赤色の車を所有してから洗車方法を学んだとも言えます。
自分はパドルシフトでアップしてシフトノブでダウン操作をしたりしてました。4➡︎3↪︎2➡︎とシフトダウンするのが好きでプリっピングも気持ち良かったです。2年の2万キロ程乗りましたが、タイヤは17インチ→18インチ→19インチと3セット交換しました。

[@めだか45]

まさしくGTリミテッドです^^
86も乗られてたんですね。
自分はコーディングとかしてないので速攻で洗車機通しました（笑）
パドルシフトは苦手で^^;　マニュアル操作はほぼシフトレバーで行ってますが、パドルシフトも練習してみようと思います(*^^*)

[@山崎たった]

コメ失礼致します。
86カッコいいですね❗自分のSTYLEに合わせた選択でATにしたのですね。走りとライフスタイルの両立！いいですね🎵自分は180タービン交換MT所有。いまだに朽ちてく車両を直しながら楽しんでますがいつまで頑張れるﾔﾗ(笑)
もし、よろしければ180と86の比較などをアップしていただけると面白いと思います。今後も投稿楽しみにしてますね🎵

[@めだか45]

ありがとうございます。今の自分のスタイルに合わせたATです^^
180sxは本当に乗りやすくて、パーツさえ高騰しなければ、整備できる店さえあれば乗り続けたかったですが現実は難しくて^^;
タービン交換されてるんですね、ブーストアップした180sxは刺激的すぎます(*^^*)

[@ハクナマタタ-o9t]

MT ATの違いがわからないんですけど坂道発進が難しのはどっちですか？

[@かんた-l1u]

MT

[@red_doragonrekuta_hakase]

アホすぎて草

[@消しゴム-i3p]

ATの車が羨ましいです。

[@横山翔太-z5p]

高卒して3年間アルバイトして貯めた
給料でローン組めば買えますか？

[@あか-j1c]

購入金額の半分貯めればローン組めると思います。
正社員で就職内定前提での話ではありますが。

[@rythemsmoocipon7222]

スポーツカー＝マニュアル
という固定観念の時代は、終わってきたかなと感じますね。

[@めだか45]

マニュアルは楽しいですが、ATも楽しいしスムーズで最高です(*^^*)

[@コーヒー牛肉-o1z]

運転はしやすいですか？結構低いと思うんですけど…

[@taro-f25]

86乗っています。車体が低いため乗り降りがちょっとしづらいかなと思います。段差がある時は斜めに出入りします
運転はしやすいですよ(^^)

[@うすたか-z4g]

めだかさん!同じ86乗りであり自分も50歳手前のおっさんですが、この86はストレートは遅い？けどコーナーリングは素晴らしいクルマですよ😄一緒に走りたいですね。

[@めだか45]

86のコーナリングはものすごいです。サーキットで何度も見せつけられてました^^
実際乗ってみると、スゲースゲーの連発です(*^^*)

[@安倍晋三-y6z]

令和2年式
距離7000キロ
金額300万前後は、良いと思いますか？？

[@めだか45]

ほぼ新車ですね^ ^
実車見てないのでなんとも言えないてますが、予算合うなら長く乗れそうでいいですね。

[@ナナハァ]

一人で乗るならMT
可愛い彼女と乗るならATやな
MTだとイチャコラしにくいやろw(86しか買わない強い意志があるならだけどw)

[@km-fv3yg]

納車おめでとうございます🎊　これからも動画楽しみにしています(^｡^)

[@めだか45]

ありがとうございます。また見ていただけると嬉しいです(*^^*)

[@yumechan0034]

車中泊とかできそうですか？

[@肉肉-d9g]

86に7年乗ってる者です。
車中泊は厳しいです。

[@yumechan0034]

@@肉肉-d9g ７年も乗ってるんですね！スゴイ
寝転ぶ広さは確保できないんですね返事ありがとうございます。

[@lili532]

1人なら十分可能

[@yfmavi8257]

前回の動画でタコメーターにDが写ってたんですぐATと分かりました。ウッドステアVIPカーみたいですね、いいの買われましたね

[@めだか45]

すごいしっかり見ていただいてたんですね^^
ウッドっぽい色ですが、茶色っぽい革のハンドルなんです。
おじさんぽくて気に入ってます^^

[@yfmavi8257]

@@めだか45 そうなんですか、でも茶色のステアも結構カッコいいですよね

[@石崎隼人-v8b]

修復歴有は購入するの抵抗無かったですか？回答よろしくお願いします!

[@めだか45]

抵抗は無いわけではないですが

[@440base]

良いセレクトだと思います^^
やはり男は好きなことして楽しまないと。
それで活力を得ますよね！

[@めだか45]

ありがとうございます^^
好きなことで活力ですね(*^^*)

[@prempun1049]

おめでとうございますいくらに買ったんですか

[@めだか45]

02:39 コミコミ価格です

[@kazuou4268]

自分はMTのZN6 B型に乗っていましたが、その時はMTしか目になかったですが動画を拝見しましてAT車もありなのかなと思わせてもらいました。GRX133マークXで頑張ります

[@めだか45]

MTに乗られてたんですね、86のAT乗ってると足が硬すぎてマークXとかクラウン乗ってみたくなります(*^^*)

[@kimuranao2237]

若いときはⅯＴしか頭になかったけど。　今の時代はＡＴの方が楽で楽しい。

[@井形康晴]

86カッコいいですね😄僕は、S660に乗ってますけど、お互いスポーツカーを楽しみましょう

[@めだか45]

S660いいですね、昨日も山奥ですれ違いましたS6はいつ見ても素敵です(*^^*)
楽しみましょう^^

[@清流-b5c]

おっさんですがATで良いから８６欲しいです

[@0912hoho]

AT乗ってるけどギア変速したくてついついシフトノブに手を置いちゃうw

[@ダイナマイト関西]

86ですか
いいですねぇ😁
日産から離れたのですね…😭

[@めだか45]

20年ぶりのトヨタです^^

[@ボストロール-q2h]

身長何センチくらいですかね？
自分は身長低めなんで、視界不良になるかなと思い買うの迷ってます…

[@iqos3068]

私が160くらいで86乗ってますけど全然問題ないですよ！

[@ボストロール-q2h]

@@iqos3068 左後ろ見にくくないですかね？

[@iqos3068]

@@ボストロール-q2h 確かに駐車するとき見にくいですね

[@ボストロール-q2h]

@@iqos3068 駐車はバックカメラで対策するとして、左に車線変更とか危なくないですか？
そこが心配なんですよね〜笑

[@iqos3068]

@@ボストロール-q2h 通勤に使ってますが左に車線変更のときは特に危ないと感じることなないですね

[@pekadon_sevilla2008]

ウチの方は結構渋滞するのですが、ＭＴの方が楽に感じましたね。
渋滞の箱根なんかもＭＴの方が圧倒的に楽でした。（エンブレ制御）
あの頃はＳＷ２０（３Ｓ－ＧＴＥ　Ⅳ型）でしたが楽しかったぁ＞＜ノ
７年７万Ｋｍ乗りましたがボデー軋みは皆無でした。
その前のＡＥ１０１は２万Ｋｍもすると軋みがあちこちから（笑

[@めだか45]

AT乗り始めて3日目ですが、すでに右足が痛くて悩んでおります^^;
たしかにMTのほうがアクセルオンオフあるので血流いいのか？足が疲れにくく楽ちんですね。

[@ynot2373]

ATの方が安いんよな〜まじ迷う。

[@onumayouhei]

ATは価値ないもん安いよ

[@チョコ-z2e]

BRZ乗りですが、スポーツカーとして 音が無いので つまらなく感じるかも
社外マフラーに変えても 今の規制に配慮した サウンドしかでません。
俺は、触媒をトラストのストレートに、中間はレムスのストレートに、マフラーは BLITZに変えてますが、かなり楽しくなりましたよ！
貴方の言う シフトダウンのブゥオォーーンってのも、低速の2000回転位では聴こえませんよね？
でも この仕様にすると、1500回転でも マニュアルみたいに ブゥオォーンって 聴こえます！
結局は マフラーと中間パイプが消音しすぎてる。
純正の場合 4000回転くらい回さないと 迫力ある音出ない。
ストレート仕様にすると、逆に4000回転も回したら 顔がニヤける爆音になりますよ😃

[@めだか45]

中間ストレートにマフラー交換、いい音しそうですね^^
前の車がレーシングカー並に仕上げてたので、86はノーマルの静かさがいいなと思います(*^^*)

[@ちーたけこたけ]

持病の「バンパーが外れる問題」の発生はありませんか？バンパーの取り付け部分の、隙間が大きくなってきてませんか？

[@めだか45]

30台くらい86置いてる店だったので比べたんですが、どれも同じようなチリでした。大丈夫かと。。

[@Aamdj-m2t]

分解して確認しましたがバンパーの構造上外れることはありません。
ただ、バンパーはペラペラなので走っているとダウンフォースで下に引っ張られるので変形して隙間が大きくなっているだけです。

[@かっしーなぎなぎちゅー]

スティングレーはセカンドカーなんですね❗

[@めだか45]

いえいえ、ワゴンRがメインです。
これは、乗れるうちに乗りたいだけの趣味車です^^。

[@かっしーなぎなぎちゅー]

@@めだか45 86かっこいいですね❗

[@Gs-br8sy]

顔！

[@KK-of6hj]

2016年式でハブベアリングやられてるの？

[@めだか45]

今は治りましたが、すごい音してました。

[@kasmr4749]

8録

[@1126rr]

趣味車維持できるって。。上流階級ですね、、　冗談ですw　でも私も欲しいなあ
ロードスターあたり。。。　無理ですが。

[@めだか45]

趣味車は短期間だけ、、のつもりが長引いてます^^;

[@TheIndex2]

別に楽な方を選べばいいと思うけどMT乗りからするとATかぁとはなる

[@ニャンコ先生-k4t]

同じ気持ち笑笑

[@西本産業細田]

自分はAT乗りです！
なぜATかぁとなってしまうんですか！
意見聞いてみたいです！

[@TheIndex2]

@@西本産業細田 せっかくスポーツカーにするならMTの方がいいと思うから
ATも試乗したことがあるけど本当につまらない。これを言うと顔真っ赤にしてATの方が速い〜コーナリングを楽しむために〜見た目が好き〜パドルシフトあるもんとか言うけど、MT乗りからするとそうじゃないんだよな。
車を楽しむためにスポーツカーにするのにそこだけチキって楽をしようとするAT乗りの考えが嫌い
楽なのがいいならセダンのカローラでも乗れば？って思う。
後SNSとかでAT乗り連中のMTコンプレックスが見てて痛々しい。
そこまで気にするならなぜATにしたんや。。

[@TheIndex2]

@ヂェイあっぷる ダサ

[@mbttype-1064]

​@@TheIndex2それって君の価値観だよね？　そんな下らない価値観を他人に押し付けてる時点で痛いね。　
まあ、MT乗りなんて少数派だから、声がデカくなるのも無理は無いけど、程々にね〜。
〜MT乗りより〜

[@カピバラかっぴー]

俺もオートマです