15:05 scalayı karşılaştırmaya kattığın için teşekkür ederim bu şekilde sınıfının diğer araçları arasındaki konumu öğrenmek güzel o kadar video izledim sizin gibi gerçekçi ve mantıklı yorum yapan yok tebrik ederim.
1 megan 4 buji değişim için emme manifoldu sökülmesii gerekiyor ve bundan dolayı fabrika 60.000km yazmış buji değişimi periyoduna. fabrikanın taktığı buji ise nikel buji. ömrü 20.000km .bu yapılmayıp 60.000 i bekledikleri içinde siboplar eriyor sorunu var megan 4 de . 2. olarak yağ değişimi de aynı buji gibi ve koydukları yağ tam sentetik değil 20.000 km dayanmıyor. İzleyen Megan 4 sahipleri bu bilgiyi otomobil günlükleri nin sahibi ohuzhan ın konusunda lider olarak gördüğü istanbul candan mühendislikdeki YILMAZ Candan söylüyor. kendisi makine mühendisi. lütfen yorumu üstlere taşıyalım ki araç sahipleri perişan olmasınlar.
Km77 programında ani yol değişimde peugeot 308,honda hb ve focus hb çok başarılı.C segment yalıtım peugeot308 ve golf 1 numara.Direksiyon netliği focus ve 308 peugeot.
Bu arabayı vergisini artırıpta 300 bin tl ye ulaştıran kişileri tebrik ediyorum,çok iyi bir iş çıkarmışsınız sayenizde almanya gibi 900 milyar euro ticaret fazlası verdik, ülkemiz kalkındı düzlüğe çıktık.
Durum şöyle bence abi her arabanın kendine göre artısı var süspansiyon torsiyon ama motor kuvvetli herşeyi uygun yapmaya kalksalar fiyat daha da uçuyor c segment araçlarda bence bütün arabalar eşit derecede hepsinin eksik olduğu konular var
İnceleme için teşekkürler adaş.aracta kullanılan şanzıman 7 ileri ıslak kavrama.ben İzmir şehir için ortalama 29 km hızla ortalama yakitim 6.3 litre.cok yakıyor diyen arkadaşlar araba kullanmayı bilmiyor yada dip gaz kalkıyor olması lazim.hicbir benzinli araba dizel gibi kullanıldığında 8-9-10 litreden aşağı yakmaz.bu aracın motoru inanılmaz performanslı ve yakıtı düşük.dizel motora görevde tabiki kat kat zevkli kullanmasi.onceki araçlarım hep dizeldi.birdaha hayatta dizel araç almam, bukadar ekonomik motorlar uretildikten sonra.
6:55 dikkatimi çekti. Arkadaş ışığı kapağın kapattığından bahsetmiş ama o ışık aynaya vurması için değil yolcunun yüzüne vurması için o şekilde konumlandırılmış. Herhangi bir hata yok yani.
Honda ile 6.9lt/100km lpg yakıyorum Kaş-Ank, Kaş-Ant. Çok sıkıştırırsam 7.4lt oluyor Kaş-Kalkan. Benzinde de 5.9lt/100km Eskişehir-Ank gördüm. Virajlı yolda çok güzel de, uzun yolda hız sabitleyici ile 120 sabitlediğimde yokuş görünce 5bin devirleri görüyor...
@@emreozulku6587 yada çok noktalı enjeksiyona sahip turbo motor araçlara da bakabilir. "T-jet" turbo motora sahip "Fiat Bravo" gibi. Lpg ile tam uyumlu nadir turbo benzinli araçlardandır.
LPG nin atmosferik araçlara tam uyumlu olduğunu biliyorum fakat direkt enjeksiyonlu araçlarda LPG dönüşümü maliyetinin yüksek olduğunu da biliyorum tavsiyen için teşekkür ederim Emre özülkü ama bildiğim kadarıyla bu videodaki araç için LPG dönüşümünün daha düşük maliyetli olduğunu tahmin ediyorum tsı motorlu araçlara göre
Reis turbo benzinli bitmiş demişsin ama piyasa da bir dünya 1.4t astra sedan var lütfen biraz daha araştırılarak ve özenle yapalım çekmeden önce rakipleriyle kıyaslama bölümüne geliceğinizi biliyosunuz
Kronik olarak arka stop ampüllerinin elektriğinde bir sorun var sanırsam. O kadar çok arka stopları patlak Megane denk geldi ki yolda bu tanıyı koydum :)
Kardeşim seni severek izliyorum Allah yolunu açık etsin sorum su engelli raporu ile arac alacağım corolla 1.5 dream multidrives mi megane joycomfort 1.3 tce edc hangisi önerirsin
@@samil8287 haberim varda Duster 200 bin TL arka camları manuel olmasına rağmen 200 bin TL konforu yok ama Megane ye bakarsan arabanın gücü olsun konfor olsun yined pahalai ama bu piyasaya göre çok da pahalı deil
Merhabalar belinize saglık, faydalı bir video olmuş. O zaman size güzel bir soru. Şu an Ford Puma Style konfor paket sahibiyim. Araç gerçekten çok güzel çok memnunum. Güvenlik ve donanım olarak çok iyi bir araç. Tabi her zamanki maymun iştahım tuttu. Pumayı satıp sıfır km Megane sedan 1.3joy edc'ye geçmeyi düşünüyorum. Geçersem donanım olarak oldukça geriye düşeceğimi de biliyorum. Megane alırsam LPG'li kullanmak için alacağım. Alçak araç seviyorum. Sedan araç bana kullanışlı gelmiyor ama yüksek araç sevmiyorum. Viraj almayı ani hızlanmayı çok seviyorum. Bagaj da benim için çok önemli. Öte yandan ÖTV atmasından korkuyorum ve artmadan Tiguan veya c5aircross almayı düşünüyorum. 300+ çıkarsam SUV alırım. Çünkü bu işin bir de satması var ve SUV yeni trend. DSG fobisi ve 1.5 TSI yakıtı yüzünden Tiguandan uzaklaşıp dizel OTM. C5 Aircross düşünüyorum ama C5in de beni iten çok yönü var. Konfor benim için önemli. Kuga da göz kırpıyor ama pahalı ve ekstra satın alınmazsa LED far yok. Böyle bakınca Pumada kalmak çok mantıklı geliyor. İşin içinden çıkamadım. Ucuz olsa 1.3 tce icon kadjar da çok hoşuma gidiyor. LPG'li güzel bir suv olabilirdi. Qashqai de olurdu ama dizel OTM bindim ve sevemedim bir türlü. Siz ne önerirsiniz? İkinci el istemiyorum. Yakıt bagaj ve eş ile kullanım önemli. İstanbul'da C5 dar sokaklarda çok sıkıntılı mı? İstanbul'da puma bile ucu ucuna bazen...
@bülent ietişim LPG ye gerek varmı kardeşim ya, motor çiçek çiçek, anında ısınıyor, sessiz ekonomik dayanıklı performanslı.1600 devirde maksimum torkunu veriyor.lpg isteyen atmosferik essek hızında tork fakiri arabalara baksın.
@bülent ietişim LPG kaça takılıyor bilmiyorum. Yılda şehir içi rahat 10 bin yapıyorum uzun yol dahil 15bini geçiyorum. Uzun vadeli (3-4 sene) için düşünmüştüm. Siz sordunuz mu kaça takılıyor diye?
@@oguzustuntas758 Lpgye sıcak bakan birisiyim. Puma da megane'a yakın verilere sahip ama biraz daha yakıt ekonomisi arıyorum. Kısa mesafe kullanıyorum. Biraz mesafem uzun olsa yakıtım rahatça 6-7lere düşerdi ve ben de yakıttan şikayet etmezdim. Aslında biraz maceraya da giriyor benim düşüncem. Başta da belirttiğim gibi maymun iştahım tuttu. Yeni kasa joy beni ne kadar mutlu eder ona bakacağım. Alırsam joy alırım ve LPG taktırmak için alırım yoksa sedan araba almam. Megane İcon da almam o paralara yakın daha iyi alternatifler var.
Test ettiğiniz araçları yolda giderken dışardan da çekebilirseniz çok güzel olur diye düşünüyorum.bi arazi aracını arazide yada yol tutuşlarını virajlarda dışardan görseli güzel olur tabi imkanlar nedir bilmiyorum. Kolay gelsin.
@@emrepetrova3921 daha sağlam öncelikli 1,0 yada dizeli daha aktif diğer elektronik adaptif serit takip ve otonom sürüş diyebiliriz benim tespitlerim ama şunuda diyeyim yerli malu yurdum malı ama meganeler az dolu olsun boşu çok boş ikisini boşuna bakarsak meganın boşu çok geri kalıyor
Aynen ıconda masaj standarttı , arka kapı ambiyansları da vardı ve kapı içleri , torpido kaplıydı , beğenmediği o tavan lambaları farklıydı , anlamsız bir şekilde kısmışlar herşeyden
sonuç olarak 2020 1.3 edc iconlar 7 ileri ıslak kavrama olanlar mı yoksa 6 ileri kuru kavrama mı? ıslak kavrama 7 ileriler sadece makyajlı 2021 ler ile mi geliyor.
Videodaki araç 1.3 diye geçiyor. 1.6 olan atmosferik besleme. Dolayısıyla 1.3 turbo benzinli motor daha performanslı . Hem güç hemde tork olarak 1.6'dan daha üstün.
@@osmangurbuz5754 40 tane doğruyu görüyorum zaten sadece ufak bir yerde yanlış olmuş oguzhan abiyle de görüştüm ben zaten benim kadar doğruları sen görebiliyorsan yeter merak etme
Abi renault megan 2 de 1 hafta önceki videonda demişsin ki Vidolarımızda olmayan arabaları söyleyin arkadaşlar biz çekelim demişsin bende söylüyorum 2araba söyliycem 1-DACİA LODGY 2018 MODEL 2-VOLSKWAGEN TRASPORTER 2000 MODEL ÇEK ABİ LÜTFEN.
Bu arabayı biraz zorlaşan 10 litrre yakarsın maalesef.ulkemizde benzin pahalı olduğu için dizel yine daha mantıklı.benim Toyota yi performanslı kullandığım halde 40 kuruşu geçmiyor.sorunsuzluguda cabası.200 bin oldu.ilk aldığım gün gibi maşallah.eskimiyo arabanın içi.
Güzel inceleme olmuş ama rodajda biraz zalım davranmışsınız. Acaba donanımlar arası yalıtım farkı var mı? -Arkasına oturdum ve diz mesafesini beğenmedim. Arka cam ise başa çok yakın duruyor. -Orta donanımı düşük ötv den vermezlerse sadece filo arabası olmaya devam edecek gibi. -Filo imajı da belki araca karşı bir ön yargıya neden oluyor. -Joy boş -Sürmedim ama yalıtım, yol tutuş olarak bu paraları hak edeceğini sanmam. -MM ekranı -Fiyat +Motor iyi +İkinci eli iyi
Yaşadığı şehrin koşulları nedeniyle dizel geç ısınıyor geç ısındığı için motor ısınmadan varış noktasına varıyor ısınmayan motor ekstra yakıt sarfiyatına sebebiyet veriyor bu nedenle yaşadığınız şehir kullanacağınız aracı zorunlu olarak belirliyor.
hocam öncelikle emeğinize sağlık,size bir sorum olacak,şöför koltuğuna otururken başınız değiyormu ? benim boyum 1.80 kendi 2017 megane 4 üme değiyor ve bu beni oldukça rahatsız ediyor neredeyse boyun fıtığı yapacak kadar başımı eğmek zorundayım,heleki bir kaldırımın üstünden şöför koltuğuna biniyorsam acaip zorlanıyorum,bu durumu fiestadan tutun passata kadar hiçbir arabada yaşamamıştım,acaba bunu sizde farkettinizmi? cevaplar için şimdiden teşekkürler..
Tam otomatik ve yarı otomatik arasındaki fark nedir ? Hangisi avantajlı, dez avantajları nelerdir? Bunları anlatacak bir babayiğit yok mu ? Şahsen ben sadece gaza basıyorum gerisine karışmam ama arasındaki farkı da bilmek istiyorum.
bildiğim kadarıyla yarı otomatik şanzımanlar çift kavramalı, tam otomatik şanzımanlar ise tork konvertörlü oluyor. Yarı otomatikler daha hızlı vites atar ama sorun çıkarma ihtimali yüksektir, tam otomatikler ise daha sağlamdırlar ama daha yavaş vites atar, eski tiptir.
7 İLERİİİİİ Islak kavrama.
Güzel özetlemişsiniz aracı. Anlatımınız samimi ve akıcı tebrikler. Kolay gelsin.
15:05 scalayı karşılaştırmaya kattığın için teşekkür ederim bu şekilde sınıfının diğer araçları arasındaki konumu öğrenmek güzel o kadar video izledim sizin gibi gerçekçi ve mantıklı yorum yapan yok tebrik ederim.
1 megan 4 buji değişim için emme manifoldu sökülmesii gerekiyor ve bundan dolayı fabrika 60.000km yazmış buji değişimi periyoduna. fabrikanın taktığı buji ise nikel buji. ömrü 20.000km .bu yapılmayıp 60.000 i bekledikleri içinde siboplar eriyor sorunu var megan 4 de . 2. olarak yağ değişimi de aynı buji gibi ve koydukları yağ tam sentetik değil 20.000 km dayanmıyor. İzleyen Megan 4 sahipleri bu bilgiyi otomobil günlükleri nin sahibi ohuzhan ın konusunda lider olarak gördüğü istanbul candan mühendislikdeki YILMAZ Candan söylüyor. kendisi makine mühendisi. lütfen yorumu üstlere taşıyalım ki araç sahipleri perişan olmasınlar.
Km77 programında ani yol değişimde peugeot 308,honda hb ve focus hb çok başarılı.C segment yalıtım peugeot308 ve golf 1 numara.Direksiyon netliği focus ve 308 peugeot.
Bu arabayı vergisini artırıpta 300 bin tl ye ulaştıran kişileri tebrik ediyorum,çok iyi bir iş çıkarmışsınız sayenizde almanya gibi 900 milyar euro ticaret fazlası verdik, ülkemiz kalkındı düzlüğe çıktık.
8 ayda 1.5x
Şuan 400 bini geçti
Bende seni tebrik ediyorum çok güzel yazmışsın anlayana.
@@sith_lord_darth_revan keşke 400 binde kalsaydı 617.000 oldu
Daha da artti 🧐
Durum şöyle bence abi her arabanın kendine göre artısı var süspansiyon torsiyon ama motor kuvvetli herşeyi uygun yapmaya kalksalar fiyat daha da uçuyor c segment araçlarda bence bütün arabalar eşit derecede hepsinin eksik olduğu konular var
2020 Megane 1.33 joy Edc design edition aldım çok memnunum tavsiye ederim
Bendede var aynısı müthiş arac
Araba fiyatları düşecek diyorlar fikriniz nedir
sakin kullanımda şehiriçi ne kadar yakıyor hocam ?
Yakit nasil
6.5
İnceleme için teşekkürler adaş.aracta kullanılan şanzıman 7 ileri ıslak kavrama.ben İzmir şehir için ortalama 29 km hızla ortalama yakitim 6.3 litre.cok yakıyor diyen arkadaşlar araba kullanmayı bilmiyor yada dip gaz kalkıyor olması lazim.hicbir benzinli araba dizel gibi kullanıldığında 8-9-10 litreden aşağı yakmaz.bu aracın motoru inanılmaz performanslı ve yakıtı düşük.dizel motora görevde tabiki kat kat zevkli kullanmasi.onceki araçlarım hep dizeldi.birdaha hayatta dizel araç almam, bukadar ekonomik motorlar uretildikten sonra.
honda hayat honda
Islak kavrama olduguna emin miyiz
10 litre yakıyor.
Bizdede 1.3 tce var araba 9 binde istanbul şehiriçi yakıt ortalaması 7 litre. Süper araba gerçekten
6.3 litre çok iyi. Ben 12.7 yakıyorum. 20 km/s ile. Bir tersĺikvar.megane 2 ile 10 litreyi geçmiyordu.
6:55 dikkatimi çekti. Arkadaş ışığı kapağın kapattığından bahsetmiş ama o ışık aynaya vurması için değil yolcunun yüzüne vurması için o şekilde konumlandırılmış. Herhangi bir hata yok yani.
Guzel test. Makyajsiz iconlarda autohold olmadigini soyleyen nadir testlerden. Bu konudaki dikkatiniz guzel.
Develi den sıkı takipçiyim geldiğini bilseydim tanışmak isterdim reis
Honda ile 6.9lt/100km lpg yakıyorum Kaş-Ank, Kaş-Ant. Çok sıkıştırırsam 7.4lt oluyor Kaş-Kalkan. Benzinde de 5.9lt/100km Eskişehir-Ank gördüm. Virajlı yolda çok güzel de, uzun yolda hız sabitleyici ile 120 sabitlediğimde yokuş görünce 5bin devirleri görüyor...
Size bir öneri test ettiğiniz benzinli araçların LPG uyumlarınada değinirseniz güzel olur diye düşünüyorum malum devir ekonomi devri
lpg istiyorsan atmosferik araçlara bak
@@emreozulku6587 yada çok noktalı enjeksiyona sahip turbo motor araçlara da bakabilir. "T-jet" turbo motora sahip "Fiat Bravo" gibi. Lpg ile tam uyumlu nadir turbo benzinli araçlardandır.
@@ugurcakir yine de atmosferik kadar az yakmıyor lpgde ondan öyle dedim
LPG nin atmosferik araçlara tam uyumlu olduğunu biliyorum fakat direkt enjeksiyonlu araçlarda LPG dönüşümü maliyetinin yüksek olduğunu da biliyorum tavsiyen için teşekkür ederim Emre özülkü ama bildiğim kadarıyla bu videodaki araç için LPG dönüşümünün daha düşük maliyetli olduğunu tahmin ediyorum tsı motorlu araçlara göre
Ayrıca atmosferik motor almaktansa turbo benzinli araç daha keyifli kendi düşüncem LPG dönüşümünde sıkıntı olmazsa
Merhaba
Icon larda autohold var.video da yok denilmiş. Standart donanimda geliyor bu ozellik.
Araç fiyatının geldigi yere bakarak ekonominin ne kadar geliştiğini görebiliyoruz emeği geçenlere teşekkürlerimi sunuyorum
Maşallah kardeş. Ağzına ayrı, emeğine ayrı sağlık. Keyifli ve akıcı bir seyirdi.
13:00 dobloyu yeni caddy sandım ya la :D:D
:) valla aynen ben de
Bende
11:13'te benim telefonum çaldı sandım😂
İşte beklediğim motor
Fransız araçları diğer ülkelerde üretilen rakip markalara motor ve parça.veriyor demekki en iyi otomobiller fransız otomobilleridir bence
Reis turbo benzinli bitmiş demişsin ama piyasa da bir dünya 1.4t astra sedan var lütfen biraz daha araştırılarak ve özenle yapalım çekmeden önce rakipleriyle kıyaslama bölümüne geliceğinizi biliyosunuz
Güzel araç.. Elinize sağlık..
Abi ışık ayna için değil yüzünüzü aydınlatması için. Yüzünüz aydınlandığında aynadan net görürsünüz zaten.
Çok güzel makina maşallah 🧿👌🏻
Hoşbulduk 😀👍
7 ileri Edc olması gerekiyor. Çünkü incelediğim diğer videolarda 1.3 tce olanlar 7 ileri olduğunu biliyorum
Öncelikle emeğinize sağlık
Bu araç eski kasa yanlız 2021 böyle değil 2016-2020 arası üretim olanlar bilgi yanlışlığı yapmayalım
Megan 4 e giden en güzel jant bunlar bence
Kronik olarak arka stop ampüllerinin elektriğinde bir sorun var sanırsam. O kadar çok arka stopları patlak Megane denk geldi ki yolda bu tanıyı koydum :)
Renault grubunda kronik 😅
Kardeşim seni severek izliyorum Allah yolunu açık etsin sorum su engelli raporu ile arac alacağım corolla 1.5 dream multidrives mi megane joycomfort 1.3 tce edc hangisi önerirsin
Ülkemizde doktorların bindiği arabaya bak !
Araba torosmuş gibi yazmışsın, doktorda biner generalde, c segmeti ama d segmentinen kafa tutan kalite araç.
İlla ki sedan alacaksam kesinlikle gider Octavia alırım. Hatchback için ise Golf 8'i beklerim ancak fiyatı çok uçuk açıklanırsa Leon alır geçerim.
300 bine megane vay ülkem vay
Artık bu Araba piyasasına 2. Elde de 0 da da el atmaları gerekli
200.000 liğide var kardeşim Bos yapma özelliklerine göre deyer
@@beratozel7574 ne kadar arttığından haberin var mı? "deyer" yazan birinden fazlasını da beklenmez
@@samil8287 haberim varda Duster 200 bin TL arka camları manuel olmasına rağmen 200 bin TL konforu yok ama Megane ye bakarsan arabanın gücü olsun konfor olsun yined pahalai ama bu piyasaya göre çok da pahalı deil
Türkiye standartlarında bu segment araçların maksimum 150-200 bin arası bir rakam olması lazım. Ev parasına bu segment araçlar akıllara zarar
Astra J sport modelden sonra bu arabalara bakınca fluence gibi geliyor. Döşeme lerin adiliği,kapı içleri Hyundai gibi facia..
Abaet abart esekten inip atı gördün iste
@@braveheart311sg
Bende vardı hemen sattım yakıtı içiyor, emeğiniz için teşekkürler
küçük motor kasa ağır çok yakar
@@Kadirr_Güneş benim kısa mesafe kış ayı 12 13 litre yakıyor du dizel 3008 aldım memnunum
Başkan şehir ici devirli kullanıyorum focustan buna geçilir mi
@@gorkembulut0058 çok yakıyor bunlar
@@nurangurtunca1377 bende var manuel kış ayı şehir içi trafikte 8.1 yakiyor gayet ideal
Abi maşallahh her gün video atiyorsun başarın daim olsun
Emre nin son sözünde çok haklı :))) gerçek hayatta ne işimize yarayacak
TEŞEKKÜRLER.
Bu 9.2 ortalama tsi lara gore yuksek, durum bubolunca dizelden gecmek insani dusunduruyor. Bu arada arac 6 degil 7 ileri.
Sınıfının en iyisi bu araba
Merhaba. Tesekkur ediyoruz zahmetleriniz icin. Arac 6 degil 7 ileri edc cift kavrama şanziman. Selamlar.
Ekliyeyim ıslak tıp kavrama kullanıyor.
@@oguzustuntas758 ıslak ve kuru tip kavrama nedir? kısaca
@@ouzhann06 birini suyla islatiyolar
@@ouzhann06 yağlı yağsız
C segmentteki çoğu arabayı üzer bu makina
Merhabalar belinize saglık, faydalı bir video olmuş. O zaman size güzel bir soru. Şu an Ford Puma Style konfor paket sahibiyim. Araç gerçekten çok güzel çok memnunum. Güvenlik ve donanım olarak çok iyi bir araç. Tabi her zamanki maymun iştahım tuttu. Pumayı satıp sıfır km Megane sedan 1.3joy edc'ye geçmeyi düşünüyorum. Geçersem donanım olarak oldukça geriye düşeceğimi de biliyorum. Megane alırsam LPG'li kullanmak için alacağım. Alçak araç seviyorum. Sedan araç bana kullanışlı gelmiyor ama yüksek araç sevmiyorum. Viraj almayı ani hızlanmayı çok seviyorum. Bagaj da benim için çok önemli. Öte yandan ÖTV atmasından korkuyorum ve artmadan Tiguan veya c5aircross almayı düşünüyorum. 300+ çıkarsam SUV alırım. Çünkü bu işin bir de satması var ve SUV yeni trend. DSG fobisi ve 1.5 TSI yakıtı yüzünden Tiguandan uzaklaşıp dizel OTM. C5 Aircross düşünüyorum ama C5in de beni iten çok yönü var. Konfor benim için önemli. Kuga da göz kırpıyor ama pahalı ve ekstra satın alınmazsa LED far yok. Böyle bakınca Pumada kalmak çok mantıklı geliyor. İşin içinden çıkamadım. Ucuz olsa 1.3 tce icon kadjar da çok hoşuma gidiyor. LPG'li güzel bir suv olabilirdi. Qashqai de olurdu ama dizel OTM bindim ve sevemedim bir türlü. Siz ne önerirsiniz? İkinci el istemiyorum. Yakıt bagaj ve eş ile kullanım önemli. İstanbul'da C5 dar sokaklarda çok sıkıntılı mı? İstanbul'da puma bile ucu ucuna bazen...
En güzeli imkan varsa C5 aircross
@bülent ietişim LPG ye gerek varmı kardeşim ya, motor çiçek çiçek, anında ısınıyor, sessiz ekonomik dayanıklı performanslı.1600 devirde maksimum torkunu veriyor.lpg isteyen atmosferik essek hızında tork fakiri arabalara baksın.
@@TheErcan89 Clio bana küçük gelir. Puma ucu ucuna diyebilirim. Teşekkürler.
@bülent ietişim LPG kaça takılıyor bilmiyorum. Yılda şehir içi rahat 10 bin yapıyorum uzun yol dahil 15bini geçiyorum. Uzun vadeli (3-4 sene) için düşünmüştüm. Siz sordunuz mu kaça takılıyor diye?
@@oguzustuntas758 Lpgye sıcak bakan birisiyim. Puma da megane'a yakın verilere sahip ama biraz daha yakıt ekonomisi arıyorum. Kısa mesafe kullanıyorum. Biraz mesafem uzun olsa yakıtım rahatça 6-7lere düşerdi ve ben de yakıttan şikayet etmezdim. Aslında biraz maceraya da giriyor benim düşüncem. Başta da belirttiğim gibi maymun iştahım tuttu. Yeni kasa joy beni ne kadar mutlu eder ona bakacağım. Alırsam joy alırım ve LPG taktırmak için alırım yoksa sedan araba almam. Megane İcon da almam o paralara yakın daha iyi alternatifler var.
Test ettiğiniz araçları yolda giderken dışardan da çekebilirseniz çok güzel olur diye düşünüyorum.bi arazi aracını arazide yada yol tutuşlarını virajlarda dışardan görseli güzel olur tabi imkanlar nedir bilmiyorum. Kolay gelsin.
bizde joy 1.5 dci edc var full opsiyonlu double ekran falan var tam aile arabası konforlu araç
Hocam çok güzel bir inceleme olmuş, elinize sağlık.
Eline sağlık kral 🙏👑
8:15 abi o ışıklarda durduğun yer kayseri develi bahçelievler mahallesi ben orda ki şokun orda oturuyorum
1.6 lineada da 20000 de bir bakim var kitapçığında öyle yazıyordu
😂😂😂 Oğuz bu megane lar da ki hız sabitleme şalterine taktın dostum sende 😊😅
Değişken direksiyon sertliği var araçta o yüzden olabilir
4:02 abi hani araç içinde sarı ışığı daha çok seviyordun sjjdjshahaha😂
Ah şu motor 1299 CC olaydı ne olurdu be.
Onu Toyotada da yaşıyorduk bizde yeni 1.5 e geçtik bari mtv de canımız sıkılmaz 😂😁
Ne farkediyor acBa
@@Kaan0601 hocam vergisi daha düşük oluyor. Senede yaklaşık 1.000 TL daha az ödüyorsun öyle olunca.
@@cengizhocaileingilizcedersleri anladim sagolun
Araç sıfır olmasına rağmen direksiyon hafif sol tarafta durmuyormu? Yoksa bana mı öyle geldi
Abi bizde almayı düşünüyoruz ama bizde 2016 1.4 fire urban plus 181422 binde sağ arka kapı ve çamurluk boyalı sence ne kadar eder
Abi memleketim Kayseri/develi bulunduğum mahallede araç çekmişssin haberim olsa tanışmak isterdim bunu şuan izliyorum çok üzgünüm😢
300 bine octavya tercihi olur 1,0 motor ama o iconda olmayan herşey var oda 299 bin
iconda olmayıp octaviada olan şey ne?
@@emrepetrova3921 daha sağlam öncelikli 1,0 yada dizeli daha aktif diğer elektronik adaptif serit takip ve otonom sürüş diyebiliriz benim tespitlerim ama şunuda diyeyim yerli malu yurdum malı ama meganeler az dolu olsun boşu çok boş ikisini boşuna bakarsak meganın boşu çok geri kalıyor
2017 Mayıs'tan önce koltuk masaj sistemi vardı abi ısıtma olsaydı diyor.
Aslında var koltuk ısıtma bu arabalarda da o da ülkemizde yok dış ülkelerde var
Aynen ıconda masaj standarttı , arka kapı ambiyansları da vardı ve kapı içleri , torpido kaplıydı , beğenmediği o tavan lambaları farklıydı , anlamsız bir şekilde kısmışlar herşeyden
sonuç olarak 2020 1.3 edc iconlar 7 ileri ıslak kavrama olanlar mı yoksa 6 ileri kuru kavrama mı? ıslak kavrama 7 ileriler sadece makyajlı 2021 ler ile mi geliyor.
hey gidi sivas.... :)))
1.3 1.6 ve bu motor arasında hangisini tercih ederdiniz
Videodaki araç 1.3 diye geçiyor. 1.6 olan atmosferik besleme. Dolayısıyla 1.3 turbo benzinli motor daha performanslı . Hem güç hemde tork olarak 1.6'dan daha üstün.
bu araç 1299 olsa bu sefer 1290 dan vergi başlardı kendimizi kandırmayalım
Yoo ne alaka saçma sapan iş yapiyilar
Makyajlı egea 1.4 geelsin abi
Edc7 ileri olacak abi orada yanlış demişsin
40 tane doğruyu görme bir yanlışı gör.
@@osmangurbuz5754 40 tane doğruyu görüyorum zaten sadece ufak bir yerde yanlış olmuş oguzhan abiyle de görüştüm ben zaten benim kadar doğruları sen görebiliyorsan yeter merak etme
Abi renault megan 2 de 1 hafta önceki videonda demişsin ki Vidolarımızda olmayan arabaları söyleyin arkadaşlar biz çekelim demişsin bende söylüyorum 2araba söyliycem 1-DACİA LODGY 2018 MODEL 2-VOLSKWAGEN TRASPORTER 2000 MODEL ÇEK ABİ LÜTFEN.
Guzel anlatiyorsunuz. Bisey sormak istiyorum. Yakin para ve donanim oldugunu varsayalim.1.5 otomatik yeni corolla mi alirdiniz bi araci mi :)
sordunuz mu bunu cidden :D bence cevabı sizde biliyorsunuz.
Bu motor Renoya mı ait nissana mı ait merc e mi ait yoksa ortak mı abi.
Renault a ait
6 ileri değil 7 ileri olacak.
Abi keşke Develiye geldigini bilseydim elimde çok güzel arabalar var videosunu çekerdik seninle
1 yıl önceki video çıktı karşıma 😀🦅
Yeni kasa da tampon böyle mi ?
Sağ arka kapının eşiğini kırmayı nasıl becerdiler çok merak ediyorum doğrusu bi de daha 2 3 yaşında araba şaka gibi
Abi makyajlı 2021 megane sedan gelsin
Bu arabayı biraz zorlaşan 10 litrre yakarsın maalesef.ulkemizde benzin pahalı olduğu için dizel yine daha mantıklı.benim Toyota yi performanslı kullandığım halde 40 kuruşu geçmiyor.sorunsuzluguda cabası.200 bin oldu.ilk aldığım gün gibi maşallah.eskimiyo arabanın içi.
Atmosferik, baş ağrıtan, tarihi milatlara dayanan eski tip motorlu corollan ile mutluluklar.D
@@cemkaratas7605Bas ağrıtan derken çok bilmiş herif
@@metedaghan6702 Ne demeliydim Mete Bey.
abi araba 7 ileri edc olmadı mı yada xtronic oluyor yeni cliolarda
Xtronic 1.0 cliolarda var o da cvt bu 7ileri EDC
Yeni clionun 1.0 motoru xtronik şanzıman yani cvt,1.3 olanında edc şanzıman
Aracin otomatik vites farki 30bin tl😀 9g tronic yada zf aliyrz heralde onlar bile okdr etmezde
%50 vergi dilimde olan C segment almak en mantıklı.
Güzel inceleme olmuş ama rodajda biraz zalım davranmışsınız. Acaba donanımlar arası yalıtım farkı var mı?
-Arkasına oturdum ve diz mesafesini beğenmedim. Arka cam ise başa çok yakın duruyor.
-Orta donanımı düşük ötv den vermezlerse sadece filo arabası olmaya devam edecek gibi.
-Filo imajı da belki araca karşı bir ön yargıya neden oluyor.
-Joy boş
-Sürmedim ama yalıtım, yol tutuş olarak bu paraları hak edeceğini sanmam.
-MM ekranı
-Fiyat
+Motor iyi
+İkinci eli iyi
Sg 😄
Abi dizel aracı neden sevmiyorsun :)
Yaşadığı şehrin koşulları nedeniyle dizel geç ısınıyor geç ısındığı için motor ısınmadan varış noktasına varıyor ısınmayan motor ekstra yakıt sarfiyatına sebebiyet veriyor bu nedenle yaşadığınız şehir kullanacağınız aracı zorunlu olarak belirliyor.
@@gorkemnahrc4053 eyvallah kardeşim bilgilendirdiğin için.
Develi den slm olsun
Sivas niree, dortmund niree 😃
Megane mı stonic mi sizce hangisi
abi araba karşılaştırma gelsinn
Plaka kayseri
Kayserililere selam olsun
Aleyküm selam
Abi bende develideyim galericiyim elimde video çekebileceğin araçlar var yolun düşerse beklerim
👍👍
Abi bunun talismanla farkı ne acaba alta yazarsan sevinir 4 ay sonra yazıyorum ama kusura bakma
Araç düz giderken direksiyon düz pozisyon da durmuyor sıfır araçta böyle bir hata çok garip?
O vitesi öyle geçirirsen yersin 😊😊😊
Arkadaşlar bu gün gittik bakmaya 1.3 tce en boşu biz buna 18 icon jantı takabiliyormuyuz lütfen cevaplayın
hocam öncelikle emeğinize sağlık,size bir sorum olacak,şöför koltuğuna otururken başınız değiyormu ? benim boyum 1.80 kendi 2017 megane 4 üme değiyor ve bu beni oldukça rahatsız ediyor neredeyse boyun fıtığı yapacak kadar başımı eğmek zorundayım,heleki bir kaldırımın üstünden şöför koltuğuna biniyorsam acaip zorlanıyorum,bu durumu fiestadan tutun passata kadar hiçbir arabada yaşamamıştım,acaba bunu sizde farkettinizmi? cevaplar için şimdiden teşekkürler..
Tam otomatik ve yarı otomatik arasındaki fark nedir ? Hangisi avantajlı, dez avantajları nelerdir? Bunları anlatacak bir babayiğit yok mu ? Şahsen ben sadece gaza basıyorum gerisine karışmam ama arasındaki farkı da bilmek istiyorum.
bildiğim kadarıyla yarı otomatik şanzımanlar çift kavramalı, tam otomatik şanzımanlar ise tork konvertörlü oluyor. Yarı otomatikler daha hızlı vites atar ama sorun çıkarma ihtimali yüksektir, tam otomatikler ise daha sağlamdırlar ama daha yavaş vites atar, eski tiptir.
@@mdynamics700 peki ya cvt sanzıman sorun çıkarmaz deniliyor ama yarı otomatik
@@Diyar6.044 yarı otomatikler icinde cvt oldugunu bilmiyodum. evet o sorunsuz bi şanzıman ben çift kavramaları örnek verdim.
🙏🏻🖐🏻
Bize kötü örnek oluyorsunuz abi sizleri izledikçe bunalıma giriyoruz neden biz fakiriz diye ah ulan ahh yalan dünya fakirlere gülemedi😭🤣
Edc çift kavrama yarı otomatik diyemi geçiyor
Evet çift kavrama yarı otomatik
Bu qraçların devir daimi sıkıntı 20.000 60.000 de sıkıntı diyorlar 1.3 corolla 1.6 bu araba arasında kararsız kaldım...
sağs ol dönme atraksiyon arabası hb arabada olur hb le hb kıyaslarsan ii olur
gideyim de arabama 20tl benzin alayım
Oguzhan abi ora Kayserinin neresi
bence 1298 cc olsa vergi açısından daha güzel olurdu.