Definitivamente A Muchos Nos Hace Falta Investigar Más Sobre ésta tecnología pero de seguro por mi Experiencia son la Mejor Alternativa de Movilidad para la Mayoría De Personas, ya q es más Q Suficiente la Autonomía y Nos Permite Ahorrar Mucho dinero A Largo Plazo, de Hecho Para Los Amantes de La Adrenalina o Del Torque más exactamente en Ciudad de enamoran De ésta Moto, lo Único es q para los Q Les Gusta Viajar no es la Moto😉👏🏽 Excelente Samuel importante empezar a impulsar éste Tipo de Movilidad y algo q te Faltó es decir q el Soat de ésta y Cualquiera Eléctrica Solo Cuesta 170Mil
Mi novia tiene una super soco hace tres años y son motos muy finas en sus materiales.... tiene buena fuerza incluso con pasajero, el tema de esa marca acá en Colombia es lo difícil de conseguir sus repuestos, por lo menos con auteco (pésimo servicio postventa), si ya pasa la garantía, tardan 3 meses en conseguir un repuesto y sale bastante costoso... sin embargo con el tiempo serán mas fáciles de conseguir y mucho mas económicos. Por otro lado, excelente moto, yo la compraría pero no ahora.
Muy chévere toda la carreta. Pero, en cuanto al peso de la moto que es de 135 Kg No es que al cargar la batería incremente por estar cargada. Lo quiere decir nuestro amigo es que la batería es bastante pesada e incrementa el peso total de la moto al instalarla, así esté totalmente descargada.
Estimado, tengo la supersoco ts, tiene menos autonomía (60 km con 1 bastaría y el doble con 2) y velocidad máxima de 65 km/h (a mi me da más de 70, peso 65 kg. para ser claro) pero debo pedirte aclaración con los ciclos de carga; no es que ahí, después de los ciclos indicados, muera la batería, sino que "recién empieza (o puede empezar) a perder autonomía". Saludos desde Valdivia, Chile. Muy buen video.
Yo soy usuario de una moto eléctrica y como recomendación para estos vehículos siempre consiganlos con batería de litio no de plomo, su rendimiento con este baterías es muy bueno y se ahorra bastante dinero pues es más fácil pagar corriente qué gasolina, Posdata una batería de 72 voltios 45 amperios no vale 8 millones vale de 4 y medio a 5, y luego de los 1500 ciclos Puede que no sea necesario cambiarla solamente se reemplazan algunas celdas
Jaja parce que chimba de energía tenerlo de amigo debe ser muy chimba lo veo dese que tenía menos de 10.000 subscriptores al principio no me gustaba pero chimba energía vakano parcero va es para arriba
esta linda, la compraría pero habría que modificar cosas en ella. - 1) la batería una de más duración ya que ella está haciendo 100km por carga, hay otras que se hacen 200km con carga. - 2) no creo que tenga carga regenerativa "cuando dejas de acelerar se carga la batería" y eso pues si lo tiene es un plus. - 3) los retrovisores 🤣🤣 están bien maluquitos jajaja del resto está linda para ciudad.
Hola Samuel, Julio desde Chile. Tengo la super soco tc, hace unos 5 meses. Donde vivo tengo una subida con pendiente de cerca de 25 a 30 grados. Sube sin problemas hasta con 130 kg, claro q a 20 km/h. Si voy solo, 70kg, sube a 30. Pero muy bien para lo q yo necesito, solo uso urbano. Quería comentar q en mi caso noto un poco de perdida de fuerza cuando la batería baja del 50% de carga, lo q se nota solo en la subida. Mi modelo tiene el motor en la rueda trasera, por lo q frente a un pinchazo hay q tener un video tutorial para desmontar la rueda, videos e instrucciones que me proveyeron donde la compré!! Hasta el momento feliz con la compra, no soy motoquero, no tengo experiencia con motos a combustión!!!
Para los que apenas estén viendo el video les recomiendo ver el catálogo de ionic motors Bogotá, tienen motos por el mismo valor doble de potencia y más del doble de autonomía
Para que sea rentable este tipo de transporte su autonomía debe ser de al menos 400 KM y que la recarga de la batería dure menos de una hora. Hay que esperar unos 4 años para que este juguete sea del agrado de muchos eso si....bajando esos precios que están muy ALTOS !
Ya hay motos así, como las enérgica, zero, Volta, Damon, entre otras lo malo es lo que mensiona, el precio es elevado y no todos tienen el presupuesto para una de ellas
No es lo mismo las emisiónes de la combustión a los residuos de una batería que se cambia luego de varios años, aparte hay componentes reutilizables (creo)
Saludos, creo que comprare la TC1900 el año que viene, ya que no me gusta pasar mas de 50 en ciudad (vivo en Bogota) si compras la TC 1900 me cuentas tu exp porfa.
Samu, investiga los E-fuel que es una tecnología realmente eco amigable, construir un vehículo eléctrico genera 14 toneladas de CO2 mientras que en promedio un vehículo a combustión genera en su vida útil unas 8 toneladas, la electrificación es más por tema de bajar costos de construcción que por temas ambientales
Hey bro la energía pesa 6 kilogramos ? Dices que la moto pesa 134 kilos y con la batería cargada 140 kilos, entonces le estás metiendo 6 kilos de energía?
1500 ciclos de recarga no significa que tocará cambiarla en 4 años. Significa que en 4 años perderá su rendimiento y tal vez alcance para la mitad (o supongo que mas) del recorrido que hace la batería nueva.
Las mejores son las enérgica ego que comercializan en europa. Pero no las traen a colombia porque valen lo mismo que una superbike de gasolina nueva. Vi buenos comentarios de la zero fx que es en duro.
lo otro pana, Poner a cargar en su pieza lo que tiene casa, pero los que viven en apartamento, los garajes no tienen toma corriente, asi que tendria que retirar la bateria, subirla hasta su apartacho, esperar 8 horas y luego volver a instalara , y la scada y la instalada de la bateria es un video jejeje... y asi cada dos dias el mismo cuento... jajaja
Me parece muy fácil sacar la batería eso acá en Colombia es un factor muy negativo por qué si vale 7 millones de pesos , donde la deje parqueada le van a robar la batería y hasta para los quietos también por qué una batería es más fácil de vender que una moto robada
lo que se ahorra en gasolina y gasto de mantenimiento en un motor a combustión lo pierde 10 veces más cuando saque la mano la batería más de 7000. 000 millones de pesos es algo para tener muy en cuenta. la batería según dice en el vídeo dura más o menos al rededor de 1500 ciclos muy poco comparado con lo costosa que es mejor sigo comprando mis motos a gasolina.
7 millones la batería? Eso significa que cuando está cumpla su vida útil la batería nueva va ser más costosa que el valor de la moto en ese momento; entonces el dueño va a llegar a la conclusión obvia: "mejor compro una moto eléctrica nueva y regalo la que tengo". Todavía está tecnología NO ES RENTABLE.
si es una moto que mas que una moto es un juguete caro, es muy cara y la batería es la mitad del precio de la moto entonces no es para alguien que la use del día a día por lo de los ciclos de carga, mejor comprar una moto carburada si las vas a usar de diario.
Cuando la cambias es más cara que echar gasolina corriente durante esos 5 años (en mi caso). El costo de la bateria es de 5 millones más o menos y no es una de más potencia que te dé más kilómetros, sino costaría más aún. Me parecen muy buenas opciones, pero por lo costoso de las baterias y lo difícil de conseguir repuestos, me quedo con las de gasolina por los momentos.
@@farawells saca cuentas y aún así es más económico. Recuerda que hay motos 250cc a las que le cambias el aceite cada 5.000km (el mismo tiempo que un carro) que sería un cambio casi al año en mi caso. En este momento no es rentable por el costo, esperemos que en el futuro sí bajen los precios.
@@Soytatan13 si le echas un aceite barato, claro sale más económico, pero un buen aceite para una moto de 250cc sale más o menos en 100.0000 para que el cambio del aceite sea efectivo entre los 3.000 y 5.000, y una 250cc gasta más gasolina, además una moto tradicional, tiene más piezas susceptibles al daño por desgaste, sumemosle el soat, la tecnico mecanica, y el impuesto y te toca sacar al año unos 700.000
Es más barato que una moto tradicional, nada más de tecno y soat anuales son 800 un promedio más gasolina, aceite , repuestos, esta eléctrica son 5 millones cada 5 años por lo menos y si mucho en la factura del mes se subirá la energía 10 mil pesos, esperemos que baje el precio de la batería y los repuestos sean más fáciles de conseguir
No sieloto este tema es solo un negocio qnhace ricos a los ricos..hace aproximadamente 3 años la quise comprsr pensando en la economía u es falso, cuando me dinero. Q la bateria tenia un costo de 8 millones y q dirana entre 5 y 6 años...ni lo podia creer, entonces sonde esta el ahorro en mantenimiento y gasolina...no lo hay es absolutamente un robo
Parcero te recomiendo que probes la ngt niu que es una scooter y es más rápida y con más autonomía que la super socco... cuando uno no conoce a dios a cualquier Santo le reza... es más auteco trajo una scooter eléctrica que anda más que la super socco... y lo de las baterías también estas equivocado... despues de los 1500 ciclos la batería no hay que cambiarla, lo que pasa es que la capacidad de carga disminuye pero no hay que cambiarla... ojo con la desinformación...
lo que se ahorra en gasolina y gasto de mantenimiento en un motor a combustión lo pierde 10 veces más cuando saque la mano la batería más de 7000. 000 millones de pesos es algo para tener muy en cuenta. la batería según dice en el vídeo dura más o menos al rededor de 1500 ciclos muy poco comparado con lo costosa que es mejor sigo comprando mis motos a gasolina.
1:32 la verdad dudo que una bateria cambie su masa cargada o descargada. Excelente video Samuel, muchas bendiciones
Pensé lo mismo jajajaa
Yo tambien no entiendo ese comentario... La energía no pesa.
@@elreydestrab E = mc^2 la energia si pesa, no se si para tanto lo que dice en el video pero si pesa, saludos
Definitivamente A Muchos Nos Hace Falta Investigar Más Sobre ésta tecnología pero de seguro por mi Experiencia son la Mejor Alternativa de Movilidad para la Mayoría De Personas, ya q es más Q Suficiente la Autonomía y Nos Permite Ahorrar Mucho dinero A Largo Plazo, de Hecho Para Los Amantes de La Adrenalina o Del Torque más exactamente en Ciudad de enamoran De ésta Moto, lo Único es q para los Q Les Gusta Viajar no es la Moto😉👏🏽 Excelente Samuel importante empezar a impulsar éste Tipo de Movilidad y algo q te Faltó es decir q el Soat de ésta y Cualquiera Eléctrica Solo Cuesta 170Mil
Hola Samuel. Soy de Bogotá y me vine a conocer específicamente el río pance.. que lugar tan mágico..
Tenes que ir hasta pico de loro saludos
Mi novia tiene una super soco hace tres años y son motos muy finas en sus materiales.... tiene buena fuerza incluso con pasajero, el tema de esa marca acá en Colombia es lo difícil de conseguir sus repuestos, por lo menos con auteco (pésimo servicio postventa), si ya pasa la garantía, tardan 3 meses en conseguir un repuesto y sale bastante costoso... sin embargo con el tiempo serán mas fáciles de conseguir y mucho mas económicos. Por otro lado, excelente moto, yo la compraría pero no ahora.
Le sube mucho la factura de la luz ?
@@diego33v55 entre 400 y 800 pesos por carga
@@zerodarknova Cada cuánto carga la moto tú esposa y cuánto le sube el recibo al mes?
Cuanto seria en dolar esos 400 o 800
Equivaldría a 30¢ aproximadamente.
Muy chévere toda la carreta. Pero, en cuanto al peso de la moto que es de 135 Kg No es que al cargar la batería incremente por estar cargada. Lo quiere decir nuestro amigo es que la batería es bastante pesada e incrementa el peso total de la moto al instalarla, así esté totalmente descargada.
Estimado, tengo la supersoco ts, tiene menos autonomía (60 km con 1 bastaría y el doble con 2) y velocidad máxima de 65 km/h (a mi me da más de 70, peso 65 kg. para ser claro) pero debo pedirte aclaración con los ciclos de carga; no es que ahí, después de los ciclos indicados, muera la batería, sino que "recién empieza (o puede empezar) a perder autonomía". Saludos desde Valdivia, Chile. Muy buen video.
que bueno saber eso, estoy que quiero comprarla, como te ha ido en tu experiencia con la moto? saludos coquimbo chile
Ehhh mano tan fans de usted y aún no había visto este video de gran ayuda para decidirme por una moto electrica
Hola a todos ,se ve muy buena la moto pero está muy costoso por el momento,sería un lujo,muy bueno el video saludos desde Bello antioquia
No tiene cadena, tiene coggea jajaja la buena 😎
JAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAAJAJJAJAAJJAJAJA
Yo soy usuario de una moto eléctrica y como recomendación para estos vehículos siempre consiganlos con batería de litio no de plomo, su rendimiento con este baterías es muy bueno y se ahorra bastante dinero pues es más fácil pagar corriente qué gasolina, Posdata una batería de 72 voltios 45 amperios no vale 8 millones vale de 4 y medio a 5, y luego de los 1500 ciclos Puede que no sea necesario cambiarla solamente se reemplazan algunas celdas
En teoría cuanto tiempo puede durar esta batería?
@@juandiego1981 la batería de la súper Soco son celdas Panasonic, debería durar mínimo 5 años
Jaja parce que chimba de energía tenerlo de amigo debe ser muy chimba lo veo dese que tenía menos de 10.000 subscriptores al principio no me gustaba pero chimba energía vakano parcero va es para arriba
esta linda, la compraría pero habría que modificar cosas en ella.
- 1) la batería una de más duración ya que ella está haciendo 100km por carga, hay otras que se hacen 200km con carga.
- 2) no creo que tenga carga regenerativa "cuando dejas de acelerar se carga la batería" y eso pues si lo tiene es un plus.
- 3) los retrovisores 🤣🤣 están bien maluquitos jajaja del resto está linda para ciudad.
la verdad en modo 1 hace mas o menos 140km por carga, no tiene carga regenerativa.
Sería chévere que hicieras una prueba de las NIU creo que son como mejor terminadas, me quiero comprar una el otro año.
Debería compararla con una niu ngt pro, para ver qué tanta es la diferencia
Imagínense usted señor Samuel manejando una Zero S que tiene una potencia mounstrosa 😬
Dónde la consigo
Mano , tenés que probar las Zero motors
compadre yo vivo en Cali y trabajo en Santander de Quilichao, la autonomía de esta moto me serviría para ir y volver?
Hola Samuel, Julio desde Chile. Tengo la super soco tc, hace unos 5 meses. Donde vivo tengo una subida con pendiente de cerca de 25 a 30 grados. Sube sin problemas hasta con 130 kg, claro q a 20 km/h. Si voy solo, 70kg, sube a 30. Pero muy bien para lo q yo necesito, solo uso urbano. Quería comentar q en mi caso noto un poco de perdida de fuerza cuando la batería baja del 50% de carga, lo q se nota solo en la subida. Mi modelo tiene el motor en la rueda trasera, por lo q frente a un pinchazo hay q tener un video tutorial para desmontar la rueda, videos e instrucciones que me proveyeron donde la compré!! Hasta el momento feliz con la compra, no soy motoquero, no tengo experiencia con motos a combustión!!!
Agenciamiento y mecanico en otras ciudades sónde no la vendan?...
Buen video Samuel. Seria genial que haga el video el día a día y tener mejor información. Dios te bendiga siempre. Parce. 🙏🙏🙏
Está muy chévere la motocicleta,
Por qué sube el peso cuando la batería está cargada ?
Jajajajaja lo mismo me preguntó...
@@ruiz7775 es una reacción química que ocurre con las baterías.
Para los que apenas estén viendo el video les recomiendo ver el catálogo de ionic motors Bogotá, tienen motos por el mismo valor doble de potencia y más del doble de autonomía
Falso, De hecho están más caras En ese lugar
@@rogerguerrerocendales5014 mi comentario es de hace 6 meses, ya todo subio
@@rogerguerrerocendales5014 y si son más caras pero siguen teniendo prestaciones muy superiores
Para que sea rentable este tipo de transporte su autonomía debe ser de al menos 400 KM y que la recarga de la batería dure menos de una hora. Hay que esperar unos 4 años para que este juguete sea del agrado de muchos eso si....bajando esos precios que están muy ALTOS !
Ya hay motos así, como las enérgica, zero, Volta, Damon, entre otras lo malo es lo que mensiona, el precio es elevado y no todos tienen el presupuesto para una de ellas
No me parece que sea cara, los vehículos eléctricos son el futuro, cara una Duke 200ng
Vale más esa moto jajajja y de valer la pena, para mi no
Grande Samuel 🙏🏻⚡🚀🇨🇴
Háblame, bien o no, deberías hacer un video comparando la súper soco cpx con la nmax
Mi pregunta es si es energía que no contamina entonces que hacen con esas baterias que hay que cambiar ,entonces tambien contaminan.🤔🤔!!!
No es lo mismo las emisiónes de la combustión a los residuos de una batería que se cambia luego de varios años, aparte hay componentes reutilizables (creo)
Prueba la TC 1900
Yo estoy entre esas dos y no le decido, me alcanza para la TC 1900 no sé si me justifica endeudarme por esta
Saludos, creo que comprare la TC1900 el año que viene, ya que no me gusta pasar mas de 50 en ciudad (vivo en Bogota) si compras la TC 1900 me cuentas tu exp porfa.
Cómo les fué? Las compraron ?
Samu, investiga los E-fuel que es una tecnología realmente eco amigable, construir un vehículo eléctrico genera 14 toneladas de CO2 mientras que en promedio un vehículo a combustión genera en su vida útil unas 8 toneladas, la electrificación es más por tema de bajar costos de construcción que por temas ambientales
No entendí el tema del peso: 134Kg, pero 140Kg a full carga? - La electricidad pesa?
¿ cual es la máxima velocidad en una pendiente pronunciada ?
saber el tema del mantenimiento por favor
Siempre he soñado con una moto electrica, pero con esos precios se vuelven inalcanzables.
Hay desde 4 en adelante xd
yo estoy ahorrado durante 2 años y mi sueño ya esta por cumplirse, ya falta poco xD
Saludos Samu🏍️💯
El único inconveniente pienso que son la baterías, las tienes que cambiar si o si cada 3 años
La moto es de cambios?
Lo único malo que veo es la tardanza de cargarla mucho tiempo para salir a rodar.... Saludos pana Samuel... 😎🤙🇧🇴
Se deja cargar en la noche :v
@@jonnyescobar8643 Si se te descarga en el día y te deja a a media... Tenes que esperar una cagada para que cargue..
o te compras el cargador rapido, que lo reduce a 4 - 5 horas.
Hey bro la energía pesa 6 kilogramos ? Dices que la moto pesa 134 kilos y con la batería cargada 140 kilos, entonces le estás metiendo 6 kilos de energía?
Ola samuel y julian saludos a shanom
a poco pesa mas cuando la bateria esta totalmente cargada?
En absoluto 😝
Otro 🤦
Haciendo calculos sencillos, saquen platica pa la otra bateria en algo mas de 4 años 😆
No porque las baterías de litio se pueden reparar y con buen uso dura más de 6 años
Hola hermano, la moto no aumenta su peso por estar cargada.
Cómo se te ocurre,por supuesto que no.
1500 ciclos de recarga no significa que tocará cambiarla en 4 años. Significa que en 4 años perderá su rendimiento y tal vez alcance para la mitad (o supongo que mas) del recorrido que hace la batería nueva.
Entonces es aún mucho mejor.
Las mejores son las enérgica ego que comercializan en europa. Pero no las traen a colombia porque valen lo mismo que una superbike de gasolina nueva. Vi buenos comentarios de la zero fx que es en duro.
cuando hacemos el pique me le mido tengo la eco
lo otro pana, Poner a cargar en su pieza lo que tiene casa, pero los que viven en apartamento, los garajes no tienen toma corriente, asi que tendria que retirar la bateria, subirla hasta su apartacho, esperar 8 horas y luego volver a instalara , y la scada y la instalada de la bateria es un video jejeje... y asi cada dos dias el mismo cuento... jajaja
oe mano porque no prueba una e race z3 es re mela y anda duro mas que la super Soco
Linda 😍
Me parece muy fácil sacar la batería eso acá en Colombia es un factor muy negativo por qué si vale 7 millones de pesos , donde la deje parqueada le van a robar la batería y hasta para los quietos también por qué una batería es más fácil de vender que una moto robada
...Pero les tengo a Julián 😕😂
Y por qué pesa más cargada si la electricidad no pesa
Pesa más porque para almacenar energía se necesita ingreso de electrones a las celdas y eso genera peso adicional.
Esa moto que tal será subiendo el kilómetro 18
La batería cuesta lo que vale una moto 160 ahora mismo 😅😂🤣casi nada.
lo que se ahorra en gasolina y gasto de mantenimiento en un motor a combustión
lo pierde 10 veces más cuando saque la mano la batería
más de 7000. 000 millones de pesos
es algo para tener muy en cuenta.
la batería según dice en el vídeo dura más o menos al rededor de 1500 ciclos
muy poco comparado con lo costosa que es
mejor sigo comprando mis motos a gasolina.
👍
Cómo así que con la batería cargada pesa más la moto osea que serían 6kilos de carga
Al cargarse se añaden electrones y estos tienen masa asi que añaden peso.
@@mikellhurtadomoreno1962 Nadie nace aprendido, yo acabo de mirar porque tambien me parecio curioso.
No todavía no me la compró
Preriero comprarme 3 nkds
Yo me imagino cuando se empiecen a vender esas motos acá en Colombia, la forma de robar baterías!! Habrá que ponerle GPS a la moto y a la batería 😁
Jajaja la corriente pesa?
Demaciado caro
7 millones la batería? Eso significa que cuando está cumpla su vida útil la batería nueva va ser más costosa que el valor de la moto en ese momento; entonces el dueño va a llegar a la conclusión obvia: "mejor compro una moto eléctrica nueva y regalo la que tengo".
Todavía está tecnología NO ES RENTABLE.
si es una moto que mas que una moto es un juguete caro, es muy cara y la batería es la mitad del precio de la moto entonces no es para alguien que la use del día a día por lo de los ciclos de carga, mejor comprar una moto carburada si las vas a usar de diario.
me gusta, el diseño y la autonomia, pero no el precio.
Prefiero comprarme una nkd 125 que vale unos 6 millones y cada año por mucho se va 1'500.000 en gasolina y mantenimientos
"135 sin carga 140 con carga" 😅😅
Muy linds y todo pero aca en Colombia nos quieren vender cosas de paises desarrollados cuando no hay ni la infraestructura ni el dinero.
Paso......
No dura nada la bateria si esta en 94 a88 de carga no agunta se descarga muy rapiso
en el bagrrio jaajjajajaja
no pense que la electricidad pesara ,osea descargada es mas liviana jajaja lol
En teoria la bateria dura unos 5 a 7 años, no me parece mal.
Cuando la cambias es más cara que echar gasolina corriente durante esos 5 años (en mi caso). El costo de la bateria es de 5 millones más o menos y no es una de más potencia que te dé más kilómetros, sino costaría más aún. Me parecen muy buenas opciones, pero por lo costoso de las baterias y lo difícil de conseguir repuestos, me quedo con las de gasolina por los momentos.
@@Soytatan13 sumale lo de gasolina, el aceite y las reparaciones, además la idea es que con el tiempo el precio de las baterías bajen.
@@farawells saca cuentas y aún así es más económico. Recuerda que hay motos 250cc a las que le cambias el aceite cada 5.000km (el mismo tiempo que un carro) que sería un cambio casi al año en mi caso. En este momento no es rentable por el costo, esperemos que en el futuro sí bajen los precios.
@@Soytatan13 si le echas un aceite barato, claro sale más económico, pero un buen aceite para una moto de 250cc sale más o menos en 100.0000 para que el cambio del aceite sea efectivo entre los 3.000 y 5.000, y una 250cc gasta más gasolina, además una moto tradicional, tiene más piezas susceptibles al daño por desgaste, sumemosle el soat, la tecnico mecanica, y el impuesto y te toca sacar al año unos 700.000
Es más barato que una moto tradicional, nada más de tecno y soat anuales son 800 un promedio más gasolina, aceite , repuestos, esta eléctrica son 5 millones cada 5 años por lo menos y si mucho en la factura del mes se subirá la energía 10 mil pesos, esperemos que baje el precio de la batería y los repuestos sean más fáciles de conseguir
8 horaa cargando demora mucho
"Moto electrica de baja cilindrada, hay otras motos electricas de mas cilindrada" 😅😅
Cómo que baja cilindrada :v
Me la compro
el único problema es tumbiteco
Torta
se ve frágil dónde está la batería en el sentido q un ladrón la destape y chao batería chao 7 milloncitos de pesos
Melaa
Por los costos es mejor y más rentable a largo plazo tener una moto normal
ni tanto, sumale a la moto normal, la gasolina, los impuestos el soat, el aceite, los repuestos etc...
Voy más duro en cicla
No sieloto este tema es solo un negocio qnhace ricos a los ricos..hace aproximadamente 3 años la quise comprsr pensando en la economía u es falso, cuando me dinero. Q la bateria tenia un costo de 8 millones y q dirana entre 5 y 6 años...ni lo podia creer, entonces sonde esta el ahorro en mantenimiento y gasolina...no lo hay es absolutamente un robo
Parcero te recomiendo que probes la ngt niu que es una scooter y es más rápida y con más autonomía que la super socco... cuando uno no conoce a dios a cualquier Santo le reza... es más auteco trajo una scooter eléctrica que anda más que la super socco... y lo de las baterías también estas equivocado... despues de los 1500 ciclos la batería no hay que cambiarla, lo que pasa es que la capacidad de carga disminuye pero no hay que cambiarla... ojo con la desinformación...
Huy pa estás más pesados que en los otros vídeos
Muy caro con esa plata me compro dos motos
Esa moto no sube bien en una subida es muy mala y pesima
lo que se ahorra en gasolina y gasto de mantenimiento en un motor a combustión
lo pierde 10 veces más cuando saque la mano la batería
más de 7000. 000 millones de pesos
es algo para tener muy en cuenta.
la batería según dice en el vídeo dura más o menos al rededor de 1500 ciclos
muy poco comparado con lo costosa que es
mejor sigo comprando mis motos a gasolina.