Viele Infos zu Konfigurationen in der Ausstattung und alles sehr gut erklärt! Allein, mir fehlt die Auskunft, wie die PINION MGU gesteuert wird: SmartShift, also elektronisch oder...? (o. hab ich was verpasst?) Ganz doll stören mich allerdings die Untertitel. (für mich kein Mehrwert!)
720wh oder 960wh (da guckt dann so ein Buckel nach vorne raus, nicht bündig wie beim hier gezeigten 720wh), range extender gibt es 535wh, ist aber sehr teuer und groß, passt nicht in jeden rahmen
Für mich fehlten zwei wichtige Hinweise: 1. wieviel Watt hat die Batterie, 2. was kostet das Fahrrad bzw. die Varianten. Mit dem Preis steht und fällt alles.
wenn der Preis entscheidet, hilft nur temu etc. weiter. Dann dreht man eine weitere Runde, Lebenszeit ist weg, dafür wächst die Erfahrung, und dann gibt man beim nächsten Mal das Geld aus.
Viele Möglichkeiten der Konfiguration und die Bedeutung der eigenen Testfahrt sehr gut erklärt, danke.
Super erklärt ,so gefällt es mir.🙂
Viele Infos zu Konfigurationen in der Ausstattung und alles sehr gut erklärt! Allein, mir fehlt die Auskunft, wie die PINION MGU gesteuert wird: SmartShift, also elektronisch oder...? (o. hab ich was verpasst?) Ganz doll stören mich allerdings die Untertitel. (für mich kein Mehrwert!)
Schönes Video .Genau so was gefällt mir LG Ritchy
GPS ist aber nicht umsonst, muss abonniert werden
Akku Größen und Rang Extender wäre sehr interessant gewesen
720wh oder 960wh (da guckt dann so ein Buckel nach vorne raus, nicht bündig wie beim hier gezeigten 720wh), range extender gibt es 535wh, ist aber sehr teuer und groß, passt nicht in jeden rahmen
Hi, is there any full suspension trekking model w. MGU that u can recommend?
Bulls vuca evo fsx1 or flyer goroc tr:x
Lowrider ist tatsächlich möglich bei der starren Gabel? Da sind keine Ösen zu sehen?
Der Lowrider nennt sich Tubus Tara und dann wird automatisch eine starre Carbongabel mit Ösen verbaut. Also ja, das geht.
Kraft kommt von Kraftstoff ????🤔
Für mich fehlten zwei wichtige Hinweise: 1. wieviel Watt hat die Batterie, 2. was kostet das Fahrrad bzw. die Varianten. Mit dem Preis steht und fällt alles.
nö, Preis ist zweitrangig und konfiguriren kannst du selber.
wenn der Preis entscheidet, hilft nur temu etc. weiter.
Dann dreht man eine weitere Runde, Lebenszeit ist weg, dafür wächst die Erfahrung, und dann gibt man beim nächsten Mal das Geld aus.
irgendwie häßlich das design.
da lege ich lieber noch einen Schein drauf und hole mir ein Rotwild.
Am pinion hätte ich dann doch lieber eine Kette.