muy bien explicado ingeniero , pregunto : si coloco sintético sobre esos rodillos y no hay rodadura ( quiere decir que no hay movimiento del rodillo ) eso llevaría a gastar el teflón del rodamiento o a doblar el perno ?- pregunto sin saber ...
Gracias por sacarme la duda, voy a seguir con el cable de acero en mi warn 9000, y no es una crítica, sólo que te faltó comentar sobre el trabajo del cable y de la soga sobre las poleas de reenvío, gracias!
No solo te dejo, sino que te pido por favor que lo coloques y hagas todos los tests que consideres necesarios para hacer la mejor evaluación posible de Pros y contras de cada uno de los sistemas!!, El Belleview ese quedó precioso, en el Defender parece pintado, con ese color de cable al tono del vehículo y de las calcos no creo que después lo quieras sacar!!.
Si pega. Menos que el acero pero pega. La razón es que pesa mucho menos y almacena menos energía bajo tensión. También se comporta diferente al acero cuando se corta por tensión. El Cable Sintético tiende a retroceder prácticamente en línea recta sin "Vivorear" como lo hace el cable de acero.
Lazo sintético. Hay muchos argumentos para ambos, pros y contras PERO el de mayor peso para mí es el factor SEGURIDAD, eso amigo no tiene precio. Tu vida y la de los demás vale más que cualquier cosa y cuando un cable de acero se llegue a reventar/romper ni te cuento los daños que puede causar, puede ser hasta mortal. Al final la decisión es de cada quien. Saludos ✌️
muy bien explicado ingeniero , pregunto : si coloco sintético sobre esos rodillos y no hay rodadura ( quiere decir que no hay movimiento del rodillo ) eso llevaría a gastar el teflón del rodamiento o a doblar el perno ?- pregunto sin saber ...
Gracias por sacarme la duda, voy a seguir con el cable de acero en mi warn 9000, y no es una crítica, sólo que te faltó comentar sobre el trabajo del cable y de la soga sobre las poleas de reenvío, gracias!
No solo te dejo, sino que te pido por favor que lo coloques y hagas todos los tests que consideres necesarios para hacer la mejor evaluación posible de Pros y contras de cada uno de los sistemas!!, El Belleview ese quedó precioso, en el Defender parece pintado, con ese color de cable al tono del vehículo y de las calcos no creo que después lo quieras sacar!!.
Que GRANDE Seba!!! Gracias por el préstamo del cable y Gracias por tus comentarios!!!
Es cierto que el cable de plasma no pega chicotazo?
Si pega. Menos que el acero pero pega. La razón es que pesa mucho menos y almacena menos energía bajo tensión. También se comporta diferente al acero cuando se corta por tensión. El Cable Sintético tiende a retroceder prácticamente en línea recta sin "Vivorear" como lo hace el cable de acero.
Cuál es el mejor
Depende del uso...
Lazo sintético. Hay muchos argumentos para ambos, pros y contras PERO el de mayor peso para mí es el factor SEGURIDAD, eso amigo no tiene precio. Tu vida y la de los demás vale más que cualquier cosa y cuando un cable de acero se llegue a reventar/romper ni te cuento los daños que puede causar, puede ser hasta mortal. Al final la decisión es de cada quien. Saludos ✌️