الحكومة اعزها الله قادرة على اقامة مشروع لهذة العقبة مثل طريق الهدا. اوعقبة شهار. والعقبة هذة اللي تعرف بعقبة سنان بالنماص تحتاج لانشاء انفاق وجسور عالية. تربطها ببعض بدلا من اللفات الكثيرة حاليا وتوسعة الطريق من جهة الجبال. وعمل لوحات ارشادية للعابرين وكمرات مراقبة للطريق للحد من تهور بعض السايقين وتجاوزاتهم الخاطية نتمنى ترى هذة العقبة المزيد من الاهتمام من المسوولين من امارة المنطقة ووزارة النقل
من يوم عرفت نفسي مانزل الا مع هذا العقبه والله العظيم معاناه مره وخاصة منحنى بين الصخرتين من اخطر المنحنيات اسال الله السلامه لي ولكل من ينزل من هذا المكان
معلومات كافيه ووافيه للطلوع والنزول من العقبات. لانه أغلب الناس يجهلونها.وقليلي الخبرة فالسواقه يفتكرون ان الخطورة في الملفات فقط. ولكن الخطورة في العقبات تكمن في الميول وشدة الانحدار او الارتفاع. الشي اللي يعرض السيارة للانحراف نحو الهاويه . عموماً قدمت عمل جميل وتستاهل الشكر والاحترام والتقدير عليه. وبيض الله وجهك.
صراحة مقطع مفيد انا طلعت بيها قبل سنتين وصراحة فيها خطورة وخاصة للسيارات المافيها عزم قوي رغم انها بتوفر زمن لأنها 12 كلم تقريبا والطريق التاني 150 كلم وقوقل الله يهديه في العقبات دايماً بورط العالم
اذا بتستخدم جوجل استكشف الطريق أول شي، وشوف إذا فيه تعرجات كثيرة قريبه من بعض بنض الطريق واوله وآخره اقل تعرجات معناته هذه التعرجات الكثيرة هي عقبة. جوجل أخذ المسارات من قائدين محترفين ومن القمر الصناعي بدون يقف على كل عقبة فيعطيك الطريق بدون علم بناء على من سبقك وهو محترف او متعود يطلع وينزل لذلك مثل ما قلت لاحد يثق بالخرائط لازم يستكشف الطريق فيها يكبر الخريطة ويتتبع الطريق ويشوف العقبات الي فيه ويضعه على القمر الصناعي ويشوف طبيعة الأرض.
الله يجزاك الجنه استفدت منك الكثر خاصه البوالين انا كنت حاس انها في الطلعات زي كذا بتسخن وهي ناعمه. فتكون خطيره جدا وحتي التواير مثل ما تفضلت لازم تكون جديده علي شان تمسك في الازفلت بارك الله فيك اخي الكريم
كفيت ووفيت بيض الله وجهك واحب انوه لموضوع يجهله الكثير في النزول مع العقبات الصعبة خصوصا (سنان) يجب الانتباه لفحمات الفرامل(الأقمشة) ضروري جدا تكون قطع أصلية وفوق ذلك محتاج تبرد كل ما سخنت بسبب الانحدار الشديد اما القطع التجارية أو ما يسمى رقم 1 فلا تغامر بالنزول إذا كنت مركبها لانها قد تسبب لك كارثة انت ومرافقيك لا قدر الله ، نسأل الله السلامة للجميع .
على مدار ٤ سنوات ف الجامعة طالعين نازلين اسبوعياً ٥ ايام مع العقبة ، بالفعل عقبة صعبة و خطيرة جداً خصوصاً وقت الامطار!! و وقت الضباب ، وفي نفس الوقت كانت متنفس ترفيهي بالنسبة لنا وقت الامطار وحن نازلين بعد الدوام ، احلى درفت مع المنعطفات 😂😂😂 الله يسقي ، مع مراعاة سلامة مرتادي الطريق ماندرفت الا ونتأكد ان مافيه احد قدامنا ولا ورانا.. نسأل الله السلامة للجميع.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يسعد ربي مساك وايامك .. افضل شرح لطريقة نزول العقبات استفدت منه جداً .. كنت ابحث عن شرح واضح ولكنك ربي يسعدك كفيت ووفيت .. يشرفني اتابع قناتك وتستاهل كل خير ..
بيض الله وجهك كنت جاي من الشرقيه بنفس تاريخ هذا التعليق جوجل ماب وهقني فيها ودخلتها على السادسه صباحا بلاندكروز vxr 2020 عندي خبره بموضوع القماشات نزلت 5 كم واصر الوالد حفظه الله الا ارجع صراحه النزول كان تعشيق ثقيل 1 منول مع دبل خفيف وبالفه الضيقه حفاظًا على البريك اعشق دبل ثقيل اضطريت ارجع الطلوع صراحه مرعب للاشخاص قليلين الخبره او الذين يستسلمون للخوف الموتور يجمل بعد توفيق الله قير ثقيل مع حجم الماكينه تطلع مرتاح وكانت بصباح فاضيه تماما يعني عزم الموتور تعطيه وانت مروق لكن ضيق اللفات كان هاجس ما كنت اعرف اسمها دخلت اطلع وشفت الشرح صراحه كفى ووفى تمنياتي للجميع بسلامه مجمل النصائح خاصه لزوار لازم اخذها بعين الاعتبار
نصيحه وقت النزول مع العقبات اتمنى الجميع ياخذها بعين الاعتبار وبالخصوص حقين القير الاوتماتيك بغض النظر عن الدفع فيها خلوكم على التعشيق الثقيل يعني يصير تعشق يدوي دي ١ ودي ٢ وتصير مساعده للفرامل وانتبه تعتمد على الفرامل بشكل كلي لانه بيحتر وماعاد يمسك وبكذا باذن الله امورك تمام
نزلت منها يوم الاحد قبل امس بسوناتا ٢٠١٦ قيرها توبترونك حطيتها في الاول واسيبها بس مشكلتها ماتمسك في الواحد تعشق اذا طولت في القير الاول ولكن من حسن الحظ تعشق في الثاني عند اللفات يكون قد هديت وارجعها في الاول الين وصلنا تحت والحمدلله ماطلعت ريحت الفرامل واصلا ماشديت ع الفرامل ابدا ومن حظنا كانت العقبة فااضيه مافيها احد اخذت راحتي في اللفات وبعدين طلعنا من تلاع لان هذي العقبة طلوعها بالنسبه للكوري هلاك ودمار
كان شرح لا يمل وتجربة ممتازة والحمد لله الذي سلمك وكفت الخلل كنت اتمنى لو بينت حرارة القير في الطلوع لأننا نعاني منها في الجموس وان كان عندك حل فهاته 🙏🙏
الله يسلمك و يحفظك يا محمد ... بالنسبة للموديل اللي عندي ما فيه اي مشاكل بحرارة القير لان له مبرد خاص فدائما الحراره بين 60 و 80، اقصى حراره وصل لها الجمس 105 و تعتبر معقوله مع الطلوع البطيء والمكيف شغال . البعض يضيف مبرد اضافي بخمسمائة ريال خاصه اصحاب الكابرس و الفورد لكن ما انصحك تركبه اذا كنت تعيش في منطقه باردة
الله يعطيك العافية يا علي يابطل .. سنان اخطر عقبه والدرون وثقت ارشاداتك وتوجيهاتك والحمد لله على السلامة .. وان شاء الله نسمع بقرار اقفال العقبه وتشغيل الجديدة حفاظا على ارواح فلذات اكبادنا الشباب . وتوقف مسلسل الرعب
ساق الله أيام الشباب طلعت عقبة سنان عام ١٤٠٦ه كانت ترابية و وعرة كان نقطة شرطة اول العقبة ما ينزل الا الدبل فقط ممنوع السيارات الصغيرة أو الشاحنات مع تحيات دكتور زكريا العطاري بني هاشم القرشي المكي سعودي ودمي أخضر
فيديو جميل ومفيد يعطيك العافيه ....عندنا كذلك عقبة صعبة جدا في أبها وهي عقبة ريدة وفي اعلاها نقطة تفتيش وكثيرا ما يمنعون النزول منها لخطورتها وبالذات اوقات الأمطار....التدريب ظروري لمن يريد نزول هذه العقبات وتثقيف الإنسان نفسه بالتحدث مع أهل الخبرة ..... انا اسوق من عمر ١١ سنه والان عمي ٥٦ سنه ولا زلت اتعلم وبالذات في القيادة في العقبات فهي عالم قائم بحد ذاته في القيادة
٩٩٪ من عقيب (جمع عقبة) الجنوب نزلتها وطلعتها المزفلت منها والترابية. لكن سنان بالذات أحبها على قلبي وأجملها وأقربها لنفسي. نعم فيها خطورة لكن المتمرس عادي عنده. أهم شي خلك منتبه للطريق ولا تسرح في المناظر لأن مناظرها جميلة... ولو أنه يغلب عليها الحيود والربحان
المفروض يستغل ذلك في السياحة بتوفير سيارات دفع رباعي قوية و جديدة و سائقين محترفين لتوصيل السواح الى النماص على هذا الطريق للفرجة و الاستمتاع بالمغامرة بطريقة آمنة و يتم تعليم السواح طريقة القيادة على هذه الطرق الخطرة .
طلعت منها قبل ساعتين الله لايعيدها شفت الموت طبعاً السياره سوناتا ٢٠١٩ سمارت وخفت على اهلي احس كأني في حلم والساعه ١١ الليل ماشوف شي الحمدلله الي نجانا منها
وقت الضباب رررررعب فما بالك بضباب وبرد وصواعق وفجاءة ناس يصيحون وانت طالع وما تشوف الطريق زين هذا وانا اعرف العقبة وفي شهر رمضان الفضيل وتبي تلحق السحور وشغلة الله المستعان قريباً تخلص العقبة الجديدة ونرتاح بأذن الله
اول شي توضع السياره في نمره قويه أقوى شي من البدايه .. ثانيا تخفيف الظغط على الفرامل .. ثالثا التوقيت مهم يعني يكون نزولك او طلوعك في أوقات بارده في الليل او الصباح بدري او اخر العصر ...في النزول تحتر الفرامل والطلوع تحتر المكينه ..
فعلًا اخطر عقبه فالسعودية لكن انا من سكان المنطقة وانزل واطلع منها بكرولا قير عادي ومتعود عليها لكن المشكلة المصيفين الي يجون عن طريق قوقل ماب يجيب لهم اسهل طريق لكن اكثرهم سياراتهم قير تماتيك ومو متعودين عليها بعضهم يمسك فرامل من اول ماينزل منها يوصل نص العقبه الا الفرامل مهوية والهوب نار والعه وتروح عليه السياره وناس كثييييييير جدا ماتو منها هم واهاليهم الله يرحمهم ويغفر لهم ونصيحه لاينزل او يطلع منها الا السواق المتمكن اما الي يمسك فرامل من اولها الى اخرها مابيسلم الا ان شاء الله
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💖💖 (إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا)💖💖💖 اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💕
الطلوع فيها على حسب قوة المكينه والاتدحدر السيارة وعقبة صعبه حتى لوطلعتها بسيارة صغيرة بالنسبه للسيارة الكبيرة الطلوع يجب تخفف الدعسه مع بداية الطلعه ...طلعت معها الجمعه الي فاتت وكان غيوم ماتشوف الطريق مع نزول المطر بقوة وبرد ماتشوف الخط واللفات وبرد يكسر القزاز ورياح والماء ينزل بقوة مع الرياح شي يبكي ...النزول يحتاج تروس وفرامل لان النزلات حادة .حبيت اضيف ان سبب صعوبتها حدة زوايا الانحدار والارتفاع طبعا مااتوقع التصوير راح يوضح حدة الطلعات والنزلات.
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸 …
من الأشياء العجيبة اني الاحظ أن كبار السن في هذه المنطقه يتمتعون بل مهاره في القيادة على عكس من هم في نفس العمر يسكنون المدن. القيادة في هذه الطريق الوعره ورغم صعوبتها الا ان وقت الأمطار ونزول هيال الجبال وتراكم الطين الضباب في اجزا كثيره الا ان اهل هذه المنطقه حفظهم الله لا يعرفون التراجع وأكثر من يحصل لهم حوادث في عقبة سنان يكون غريب عن المنطقه أو من سكان المدن رحم الله من مات منهم
في العقبات الي يطلع اول مرة يتعب مع التكرار تصبح هينة شوف العقبات في الجنوب في فيفا. الثاهر. الجبل الأسود غقبة الماء الحار انا طلعت كثير عقبات بس القير عايدي ما شفت الحمد الله شئ مزعج شوف شعف بالقرن او الصماء ولو تبغى تتمشى في العقبات خذني معاك
سُبحان الله🌹. الحمدلله💓. لا اله الا الله☁ الله أكبـر🌾. أستغفــرالله🌱 لاحول ولا قوة الا بالله🌹. سُبحان الله وبحمده🌿. سُبحان الله العظيم💗. لا اله الا انت سُبحانك أني كنت من الظالمين🍁 اللهّم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعيــــن 🌼. اللهّم ثبت قلبي على دينك🌹
انا نزلتها وطلعت منها وبدون ما اعرف عنها شي بكامري 2017 توماتيك وحاطها بالواحد من اول العقبه الين اخرها كانت مغامره كل من قابلني او قلتله ما يصدقون وكان ايام برد وضباب ف اجزاء منها لكن الحمدلله عدت ع خير ولا راح اعيد التجربه في الاول والاخير حظوظ وع حسب روقان السواق والي معه انا كنت لوحدي عشان كذا ما احد يقلقني
سُبحان الله🌹 الحمدلله💓 لا اله الا الله☁ الله أكبـر🌾 أستغفــرالله🌱 لاحول ولا قوة الا بالله🌹 سُبحان الله وبحمده🌿 سُبحان الله العظيم💗 لا اله الا انت سُبحانك أني كنت من الظالمين🍁 اللهّم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعيـن🌼. اللهّم ثبت قلبي على دينك🌹
و اوضح في الحالة الطارئة جداً اذا هوت الفرامل اقعد ادعس و فك بسرعه تمسك معك شوي و انقل الترس لأثقل عرس و استعمل الجلنط امسكه و فكه عشان السياره لتحوص عليك و تسير ف مشكله اكبر
يا حبيبي في الجنوب في جهة جيزان طريق المهربين في الرميح اي غلطه تموت والطريق ماهو مزفلت واللي فالطريق هذاك اما يكون مهرب قات او حبوب او حرس الحدود وافضل سياره لذيك الاماكن الجيب والشاص او النيسان او الفتك واحسن قير القير العايدي حطه فالدبل الخفيف و حط القير فالواحد وعط السياره راحتها واذا صرت فنص النزله هد شويه وبعدها عط السياره راحتها والقير العايدي افضل خيار لهاذي الطرق
جزاك الله خير واتمنى من كل الدول اللي فيها مرتفعات ان تعتمد عدة ساعات تدريب قياده كافي في الطرق الجبليه نهار وليل وضباب ومطر ولا يعطى الرخصه قبل التمكن التاااااام النزول من الجبال والفرامل شيء لا مزاح فيه وخطر فعلي
فيه الي اصعب منها وهي عقبة شعف بالقرن ماتقدر تزلها إلا السيارات القير عادي ولا يقدر يطلع إلا قير عادي او في حالة ااطلوع بسياره اتو ماتيك تطلع اذا كان فيها دبل فقط بس ماتقدر تنزل تروح عندك الفرامل في أول لفتين وفي حالة طلوع السيارات القير اتوماتك تسخن عليك نص العقبه وتضطر توقف لين تبرد السياره وتكمل وهطيرة جدا حتى على الي عنده سياره عادي ولا يعرف العقبه زين
محتوى جميل ورائع ومليء بالفوائد وخبرات السنين .. شكرا لك من الأعماق على هذه الإرشادات والنصائح .. ولدي سؤال ! أنا من عشاق هذه الطرق وسبق أن نزلت من عقبة الصماء وصعدت جبال فيفا وجبال الحشر والجبل الأسود بسيارتي الإسكاليد .. وأرغب في تجربة هذا الطريق هل من نصيحة ؟
اخوي فيه بعض السيارات الاوتوماتيك يجي فيها تعشيق ثقيل زي الماركيز والفكتوريا ، القير 3 او O\D OFF ( بالفورد يجيك زر على نفس العصا ) يعني ما يعشق بآخر قير على اساس يحافظ على اعلى عزم ، قير 2 يعني يعشق على الثاني وتحت ، القير 1 يعني يعشق على الواحد بس والكمبيوتر من حاله يغير في عملية الاحتراق داخل الماكينة ويخليها عكسية لعملية فرملة من خلال المحرك بحيث يساند فرامل السيارة ، وبالنسبة لسيارات الـ CVT فيه قير L ما قد جربته بس اعتقد ان الكمبيوتر يحدد القير من حاله حسب ميلان السيارة طالما ان فيها نظام التحكم بالثبات. بس الي سيارته ما فيها مثل هالشغلات او هو ماعنده خبرة لا يدرعم الله لا يهينه
* فيديو مليئ بالفوائد لمن يجهل طرق العقبات
* التصوير والشرح والنصائح والمعلومات القيمة مجهود تُشكر عليه يا بطل 💪🏻
الحكومة اعزها الله قادرة على اقامة مشروع لهذة
العقبة مثل طريق الهدا. اوعقبة شهار.
والعقبة هذة اللي تعرف بعقبة سنان بالنماص
تحتاج لانشاء انفاق وجسور عالية. تربطها ببعض
بدلا من اللفات الكثيرة حاليا
وتوسعة الطريق من جهة الجبال. وعمل لوحات ارشادية للعابرين وكمرات مراقبة للطريق
للحد من تهور بعض السايقين وتجاوزاتهم الخاطية
نتمنى ترى هذة العقبة المزيد من الاهتمام من المسوولين من امارة المنطقة ووزارة النقل
مشاءالله تبارك الرحمن أتمنى ان تضيف ترجمة إنجليزية يستفيد منها السائح مستقبلًا.
تحياتي 🌹
هلا
نصيحه لاخواني العقبات منتب ملزوم به اذا رحت تتمشا ويا عيالك فيه أماكن حلوه ولاتخاطر بزوجتك وعيالك
صدقت👌👌
اجل فيه طريق كله كذا وين نهج
انسان مثقف لغته جججميلة جدا وواضحة بعيدة عن التكرار والتكلف ينفع يكون مذيع على الهواء وفقك الله
اشكرك على الاطراء
نتمنا ذالك انه فعلا حليم اخاف الهدو يسبقى العاصفه فيه ناس كذا هادي ورايق لكن في الحقيقه شديد فظ اقشر ههههههه ترى امزح لاتزعل
من يوم عرفت نفسي مانزل الا مع هذا العقبه والله العظيم معاناه مره وخاصة منحنى بين الصخرتين من اخطر المنحنيات اسال الله السلامه لي ولكل من ينزل من هذا المكان
معلومات كافيه ووافيه للطلوع والنزول من العقبات.
لانه أغلب الناس يجهلونها.وقليلي الخبرة فالسواقه يفتكرون ان الخطورة في الملفات فقط.
ولكن الخطورة في العقبات تكمن في الميول وشدة الانحدار او الارتفاع.
الشي اللي يعرض السيارة للانحراف نحو الهاويه .
عموماً قدمت عمل جميل وتستاهل الشكر والاحترام والتقدير عليه.
وبيض الله وجهك.
راسي صدع طلع شدة الارتفاع يمكن يخلي السياره تديور وتهويبك !
صراحة مقطع مفيد انا طلعت بيها قبل سنتين وصراحة فيها خطورة وخاصة للسيارات المافيها عزم قوي رغم انها بتوفر زمن لأنها 12 كلم تقريبا والطريق التاني 150 كلم وقوقل الله يهديه في العقبات دايماً بورط العالم
صحيح
اذا بتستخدم جوجل استكشف الطريق أول شي، وشوف إذا فيه تعرجات كثيرة قريبه من بعض بنض الطريق واوله وآخره اقل تعرجات معناته هذه التعرجات الكثيرة هي عقبة. جوجل أخذ المسارات من قائدين محترفين ومن القمر الصناعي بدون يقف على كل عقبة فيعطيك الطريق بدون علم بناء على من سبقك وهو محترف او متعود يطلع وينزل لذلك مثل ما قلت لاحد يثق بالخرائط لازم يستكشف الطريق فيها يكبر الخريطة ويتتبع الطريق ويشوف العقبات الي فيه ويضعه على القمر الصناعي ويشوف طبيعة الأرض.
الله. يجعلكم. سالمين. غانمين يااهلنا. بالجنوب. ويجعل. لكم في. كل. درب سلامه وارشادات. جيده. جدا. ارجو. اتباعها. وعدم. الاستهانه تحياتي. لكم. من. الجوف. اقصى الشمال
فعلاً عقبه خطير. انصح من معاه عايلته لايخاطر بنفسه وأهله معاه يتعدى طريق الباحه الطايف افضل
انا كنت علي عقبة الصما ثاني يوم عيد والفيديو افادني جدا. تسلم.
شرح وصوت واضح وشامل والفيديو مرتب ومتعوب عليه ولو داري اختصرت وجيت هنا من اول. هذا مرجع لكل شخص جديد على العقبات ومع الامثلة 👍🏻
مثل هذي العقبه خطيره ويجب وضع لوحات تنبيه لخطورة العقبه خاصه من غير سكان هذي المنطقه ولا يعرفون عنها شي
صحيح مهملين اللوحات الإ رشاديه خصوص للي اول مره يجيها
هذي اللي سوا طريقها اهل الديره
جزاك الله خير معلومات قيمه ومفيده وكثير يجهلها انا شخصيا استفدت منك اخي الكريم
تحياتي لك ونتمنى لك السلامه
محمد الحربي...المدينه المنوره
تصوير ومونتاج رائع! واسلوبك جميل ومختلف عن الجميع. اشكرك واستمر!
خالد البارقي
ونعم
العقبه ذي طلعت معها وقت مطر وضباب لكن الموتر يجمل والامور طيبه بعد الله سبحانه رغم المصاعب اللي واجهتها وقت الضباب وغزارة المطر
بس المشكله انها تعدم الفرامل قبل يومين نازل منها الحمدالله ما خربت الفرامل الا تحت
الله يجزاك الجنه استفدت منك الكثر خاصه البوالين انا كنت حاس انها في الطلعات زي كذا بتسخن وهي ناعمه. فتكون خطيره جدا وحتي التواير مثل ما تفضلت لازم تكون جديده علي شان تمسك في الازفلت بارك الله فيك اخي الكريم
تسلم اخي الغالي بارك الله فيك
سيئة جدا البوالين.
كفيت ووفيت بيض الله وجهك واحب انوه لموضوع يجهله الكثير في النزول مع العقبات الصعبة خصوصا (سنان) يجب الانتباه لفحمات الفرامل(الأقمشة) ضروري جدا تكون قطع أصلية وفوق ذلك محتاج تبرد كل ما سخنت بسبب الانحدار الشديد اما القطع التجارية أو ما يسمى رقم 1 فلا تغامر بالنزول إذا كنت مركبها لانها قد تسبب لك كارثة انت ومرافقيك لا قدر الله ، نسأل الله السلامة للجميع .
ماشاء الله تبارك الله السعوديه طرقها كلها بتقنيه مرتفعه جدن والطريق عريض وسهل بنسبه ل هذي العقبه تعتبر في اليمن طريق كويس
على مدار ٤ سنوات ف الجامعة طالعين نازلين اسبوعياً ٥ ايام مع العقبة ، بالفعل عقبة صعبة و خطيرة جداً خصوصاً وقت الامطار!! و وقت الضباب ، وفي نفس الوقت كانت متنفس ترفيهي بالنسبة لنا وقت الامطار وحن نازلين بعد الدوام ، احلى درفت مع المنعطفات 😂😂😂 الله يسقي ، مع مراعاة سلامة مرتادي الطريق ماندرفت الا ونتأكد ان مافيه احد قدامنا ولا ورانا.. نسأل الله السلامة للجميع.
الحمدلله انك حي 🤣🤣 دعاء الوالدين والله 😂
@@owaisalmuhtaseb3230 اول بفضل الله ثم فضل دعاء الوالدين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسعد ربي مساك وايامك .. افضل شرح لطريقة نزول العقبات استفدت منه جداً .. كنت ابحث عن شرح واضح ولكنك ربي يسعدك كفيت ووفيت ..
يشرفني اتابع قناتك وتستاهل كل خير ..
بيض الله وجهك كنت جاي من الشرقيه بنفس تاريخ هذا التعليق
جوجل ماب وهقني فيها ودخلتها على السادسه صباحا
بلاندكروز vxr 2020 عندي خبره بموضوع القماشات نزلت 5 كم واصر الوالد حفظه الله الا ارجع
صراحه النزول كان تعشيق ثقيل 1 منول مع دبل خفيف وبالفه الضيقه حفاظًا على البريك اعشق دبل ثقيل
اضطريت ارجع الطلوع صراحه مرعب للاشخاص قليلين الخبره او الذين يستسلمون للخوف
الموتور يجمل بعد توفيق الله قير ثقيل مع حجم الماكينه تطلع مرتاح وكانت بصباح فاضيه تماما يعني عزم الموتور تعطيه وانت مروق لكن ضيق اللفات كان هاجس
ما كنت اعرف اسمها دخلت اطلع وشفت الشرح صراحه كفى ووفى
تمنياتي للجميع بسلامه
مجمل النصائح خاصه لزوار لازم اخذها بعين الاعتبار
والله مريت منها أمس بالغلط وانا نازل معي يوكن ٢٠٠٥ وفي آخر العقبه البريك ماصار يمسك ووقفت لين بردة القماشات وربك ستر عز الله انها صعبة جدا
لااااااااا غلطت عمرك
انا نزلت مع عقبة برمه من تنومه معاي جمس ٢٠٠٣ ونص العقبه سخنت الأقمشة ووقفت تقريباً نص ساعة وحاط القير بواحد بس نسيت اشغل الدبل😭
انا كمان ب دينا
بس طحت بالسيارة
الحمدلله ربنا كتب لي عمر جديد
قبل 4 شهور
الفرملة راحت و الفرمتور كمان راح
بس اللهم لك الحمد
نصيحه وقت النزول مع العقبات اتمنى الجميع ياخذها بعين الاعتبار وبالخصوص حقين القير الاوتماتيك بغض النظر عن الدفع فيها خلوكم على التعشيق الثقيل يعني يصير تعشق يدوي دي ١ ودي ٢ وتصير مساعده للفرامل وانتبه تعتمد على الفرامل بشكل كلي لانه بيحتر وماعاد يمسك وبكذا باذن الله امورك تمام
نزلت منها يوم الاحد قبل امس بسوناتا ٢٠١٦ قيرها توبترونك حطيتها في الاول واسيبها بس مشكلتها ماتمسك في الواحد تعشق اذا طولت في القير الاول ولكن من حسن الحظ تعشق في الثاني عند اللفات يكون قد هديت وارجعها في الاول الين وصلنا تحت والحمدلله ماطلعت ريحت الفرامل واصلا ماشديت ع الفرامل ابدا ومن حظنا كانت العقبة فااضيه مافيها احد اخذت راحتي في اللفات وبعدين طلعنا من تلاع لان هذي العقبة طلوعها بالنسبه للكوري هلاك ودمار
طيب يخوي اذا نزلت من عقبة ضلع بكورلا ٢٠١٥ اوتماتيك ايش افضل تعشيقة لها وعادي اخلي التعشيقه الثقيله الين ما انزل الدرب تحت والا تضر المكينه
اتمنى اللي عنده اجابه يفيدني لاني ماعندي معرفه في العقبات
@@usdt4246 خلها على التعشيق اليدوي ١و٢
نصائح تكتب بماء الذهب جزاك الله خير
كلام سليم من رجال عاقل شكرا لك
كان شرح لا يمل وتجربة ممتازة والحمد لله الذي سلمك وكفت الخلل كنت اتمنى لو بينت حرارة القير في الطلوع لأننا نعاني منها في الجموس وان كان عندك حل فهاته 🙏🙏
الله يسلمك و يحفظك يا محمد ... بالنسبة للموديل اللي عندي ما فيه اي مشاكل بحرارة القير لان له مبرد خاص فدائما الحراره بين 60 و 80، اقصى حراره وصل لها الجمس 105 و تعتبر معقوله مع الطلوع البطيء والمكيف شغال . البعض يضيف مبرد اضافي بخمسمائة ريال خاصه اصحاب الكابرس و الفورد لكن ما انصحك تركبه اذا كنت تعيش في منطقه باردة
الله يعطيك العافية يا علي يابطل .. سنان اخطر عقبه والدرون وثقت ارشاداتك وتوجيهاتك والحمد لله على السلامة .. وان شاء الله نسمع بقرار اقفال العقبه وتشغيل الجديدة حفاظا على ارواح فلذات اكبادنا الشباب . وتوقف مسلسل الرعب
عقبه صعبه مريتها قبل اسبوع راحت علينا الاقمشة مشيناها بجير واحد.. واثنين دون استخدام الفرامل نوع السياره جيب٩٧ لاند كروزر
ليش ماشغلتو الدبل
شغل الدبل الثقيل والموتر ما يدحدر
شكرا ولو انها متأخره لكن لم اسمعها واراها الا اليوم شكرا مرة اخرى
ساق الله أيام الشباب طلعت عقبة سنان عام ١٤٠٦ه كانت ترابية و وعرة كان نقطة شرطة اول العقبة ما ينزل الا الدبل فقط ممنوع السيارات الصغيرة أو الشاحنات مع تحيات دكتور زكريا العطاري بني هاشم القرشي المكي سعودي ودمي أخضر
الله يعطيك الصحه و العافيه و طوله العمر و نعم فيك دكتور زكريا
من جد اسلوبك ممتاز في الشرح والتوعية جزاك الله خير وكانت رحاة ممتعة معاك والله يوفقك
وفيت وكفيت وشرح مفيد حفظ الله الجميع
حفظنا الله وإياكم من المصائب الخطيرة 😞
فيديو جميل ومفيد يعطيك العافيه ....عندنا كذلك عقبة صعبة جدا في أبها وهي عقبة ريدة وفي اعلاها نقطة تفتيش وكثيرا ما يمنعون النزول منها لخطورتها وبالذات اوقات الأمطار....التدريب ظروري لمن يريد نزول هذه العقبات وتثقيف الإنسان نفسه بالتحدث مع أهل الخبرة ..... انا اسوق من عمر ١١ سنه والان عمي ٥٦ سنه ولا زلت اتعلم وبالذات في القيادة في العقبات فهي عالم قائم بحد ذاته في القيادة
أحسنت بارك الله فيك على هذا الشرح الطيب
والله اشكرك بقوه على هذا المقطع معلومه مهمه
فيه ثلاث أمور مهمة للنزول
حط القير ع الأول
شغل الدبل الخفيف
حاول ما تكون مهدي طول الوقت يعني مابه بأس لو كنت سريع شوي
طيب واللي ماعنده دبل يكتفي بالاول زي السيارات القير الاوتوماتيك +عادي
التماتيك ما تجمل
فك عمرك ولا تقربها
جزاك الله خير اخي علي على النصائح والمعلومات حول عقبة سنان
٩٩٪ من عقيب (جمع عقبة) الجنوب نزلتها وطلعتها المزفلت منها والترابية. لكن سنان بالذات أحبها على قلبي وأجملها وأقربها لنفسي. نعم فيها خطورة لكن المتمرس عادي عنده. أهم شي خلك منتبه للطريق ولا تسرح في المناظر لأن مناظرها جميلة... ولو أنه يغلب عليها الحيود والربحان
المفروض يستغل ذلك في السياحة بتوفير سيارات دفع رباعي قوية و جديدة و سائقين محترفين لتوصيل السواح الى النماص على هذا الطريق للفرجة و الاستمتاع بالمغامرة بطريقة آمنة و يتم تعليم السواح طريقة القيادة على هذه الطرق الخطرة .
جزاك الله خير على هذه المعلومات ما قصرت وما شاء الله تبارك الله عليك طال عمرك
تسلم يا بو محمد بارك الله فيك
افا عليك طال عمرك
بارك الله فيك بصرحه معلوات ممتازه جدا وشرح وافي
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم 🤍.
طلعت منها قبل ساعتين الله لايعيدها شفت الموت طبعاً السياره سوناتا ٢٠١٩ سمارت وخفت على اهلي احس كأني في حلم والساعه ١١ الليل ماشوف شي الحمدلله الي نجانا منها
حمد لله ع السلامة
الحمد الله على سلامتك و سلامت اهلك
وقت الضباب رررررعب
فما بالك بضباب وبرد وصواعق وفجاءة ناس يصيحون وانت طالع وما تشوف الطريق زين هذا وانا اعرف العقبة وفي شهر رمضان الفضيل وتبي تلحق السحور وشغلة
الله المستعان
قريباً تخلص العقبة الجديدة ونرتاح بأذن الله
كيف معاك السوناتا تحملت بالعقبة ؟ ارتفعت الحرارة بعد النصف ؟
يا اخي شرح واضح ومفيد جزاك الله خير
مريت من العقبة اليوم نزول اخطر عقبة مرة على والفرامل هواء معد تمسك اخر العقبة مما اضطريت ومسكتها بالبريك وجوني شباب الله يجزاهم خير
الحمد لله عالسلامه ، اش سيارتك
هواند اكورد
جزاك الله خيراً و جعل ما قدمته من معلومات قيمة و تحذيرات هامة في ميزان حسناتك .
الطلوع والنزول في المنحدرات خصوصا اذا كان الطريق مسفلت الافضل ان يكون الهواء في الكفر ٣٠ والافضل يكون الجنط عريض هذا يساعد على الثبات وسهولة الطلوع
اول شي توضع السياره في نمره قويه أقوى شي من البدايه .. ثانيا تخفيف الظغط على الفرامل .. ثالثا التوقيت مهم يعني يكون نزولك او طلوعك في أوقات بارده في الليل او الصباح بدري او اخر العصر ...في النزول تحتر الفرامل والطلوع تحتر المكينه ..
الله يجزاك الخير والله اني استمتعت
جدي الله يمده بالصحه والعافية هو من اوائل من عمل في افتتاح هذه العقبه بالمعدات الثقيلة
وطاحت معدات وقتها وتم ايقاف العمل فترة
امين
تسلم على التقرير والمعلومات المفيده يالغالي ، اضيف لا انصح اصحاب السيارات القديمه وغير الدفع الرباعي بالتجربه .
انا طلعتها بالغلط
كنت في القنفدة وبروح نماص اتصلت على واحد قال لي روح العقبة من المجاردة
بس تاني نهائي ما اروح بيها 😂
هههههههههه
انا ما رحت بها واتمنى م اشوفها في اليوتيوب 😁😁😁😁
سلمت والله يازول هههه الله يحفضكم والله نحبكم يسودان😂😂😂
الطلوع عادي جدا
المشكلة النزول
طيب موغلط عقبت سنان تطلع ع النماص .
كان بي امكانك تطلع من عقبت الباحه مزدوج وسهله وبعدها تروح النماص
تسلم استفدنا منك الكثير عقبه خطيرة
فقط الذي خرب المقطع في الاخير الموسيقى جزاك الله خيرا
كفوو لها سيارات الدودج وجربت فيها تشارجر طيران وعزم ماشاء الله
الله يعينكم عقبه خطيره جدا وعندنا في اليمن عقبه ثره نفسها وربما أخطر من هذه
انشهد شفتها عند سواقين التريلات اليمنيين والله جدا صعبه الله يعينكم عليها
ايس اسمها
فعلًا اخطر عقبه فالسعودية لكن انا من سكان المنطقة وانزل واطلع منها بكرولا قير عادي ومتعود عليها لكن المشكلة المصيفين الي يجون عن طريق قوقل ماب يجيب لهم اسهل طريق لكن اكثرهم سياراتهم قير تماتيك ومو متعودين عليها بعضهم يمسك فرامل من اول ماينزل منها يوصل نص العقبه الا الفرامل مهوية والهوب نار والعه وتروح عليه السياره وناس كثييييييير جدا ماتو منها هم واهاليهم الله يرحمهم ويغفر لهم ونصيحه لاينزل او يطلع منها الا السواق المتمكن اما الي يمسك فرامل من اولها الى اخرها مابيسلم الا ان شاء الله
المفروض يكون يكون فيه تحذير من خرائط جوجل عن الطريق صدقني راح يقلل خطورته
بارك الله فيك وجزاك الله خير وصف وإرشادات الكل محتاج لها
ماشالله انا اشوف احس اني معاك راكب. جزاك الله خير علي هاي النصايح المفيده
انتبهولنفسكم ربنا يحفضكم وي صلكم بسلامه
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💖💖
(إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا)💖💖💖
اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💕
طلعتها بسيارة سوناتا موديل ٢٠١١ والأجواء كانت ضباب وربي وفقني ولله الحمد ونزلتها بنفس السيارة وكانت الأجواء ممطرة ولله الحمد
جزاك الله خير شرح كامل و ممتع 👍
عقبه خطيييره جدا..... وعند النزول يجب وضع القير في أثثثثقل نمره ولابد ان تكون الفرامل والكفرات ممتازه
كل يوم اطلعها ونزلها ماعندي مشكله بس بعد ما شفت المقطع هذا خفت هههه
شرح جميل ومختصر
طلعت معها بالغلط والله خطيره جدا جدا وكانت سيارتي افالون ٢٠٢٠ والله ستر العقبه المفروض تتقفل
ماشاء الله تبارك الله موترك معليه خوف بس المصيبه السيارت الصغار
@@user-nm7td7cb8j يا الحبيب افالون صغيرة زي الكامري
الطلوع فيها على حسب قوة المكينه والاتدحدر السيارة وعقبة صعبه حتى لوطلعتها بسيارة صغيرة بالنسبه للسيارة الكبيرة الطلوع يجب تخفف الدعسه مع بداية الطلعه ...طلعت معها الجمعه الي فاتت وكان غيوم ماتشوف الطريق مع نزول المطر بقوة وبرد ماتشوف الخط واللفات وبرد يكسر القزاز ورياح والماء ينزل بقوة مع الرياح شي يبكي ...النزول يحتاج تروس وفرامل لان النزلات حادة .حبيت اضيف ان سبب صعوبتها حدة زوايا الانحدار والارتفاع طبعا مااتوقع التصوير راح يوضح حدة الطلعات والنزلات.
قبل ٤ ساعات كنت نزلت منها والعقبة جدا صعبة هذا وانا معي جنسيس ١٥ لقيتها صعبة كيف لو سيارتي ضعيفة؟!
اخطر عقبة في المملكة عقبة مرعبة بمعنى الكلمة
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸 …
من الأشياء العجيبة اني الاحظ أن كبار السن في هذه المنطقه يتمتعون بل مهاره في القيادة على عكس من هم في نفس العمر يسكنون المدن.
القيادة في هذه الطريق الوعره ورغم صعوبتها الا ان وقت الأمطار ونزول هيال الجبال وتراكم الطين الضباب في اجزا كثيره الا ان اهل هذه المنطقه حفظهم الله لا يعرفون التراجع
وأكثر من يحصل لهم حوادث في عقبة سنان يكون غريب عن المنطقه أو من سكان المدن
رحم الله من مات منهم
ترا الي سوا العقبه مات فيها ٢ من عياله واحد طاح مع الشيول و الثاني ف الافتتاح مشا اول واحد وغلط وطاح من فوق
👍
جزاك الله خير ويجعله في ميزان حسناتك .. مقطع جدا وافي ,,,, ونسأل الله السلامه للجميع
جزاك الله خير شرح مفيد 🌷🤗
في العقبات الي يطلع اول مرة يتعب مع التكرار تصبح هينة شوف العقبات في الجنوب في فيفا. الثاهر. الجبل الأسود غقبة الماء الحار انا طلعت كثير عقبات بس القير عايدي ما شفت الحمد الله شئ مزعج شوف شعف بالقرن او الصماء ولو تبغى تتمشى في العقبات خذني معاك
يا رجال الصماء سهلة هي وحقت بلقرن بالنسبة لسنان وعبة بني عمرو
فيفا صعبة خصوصًا العقبة القديمة قريبة من صعوبة عقبة سنان
مقطع وافي وكافي وممنتج بشكل جميل يعطيك العافية 🤙🏻
الله يعافيك ابو محمد
انا كنت بالنماص بالثمانينات وبداية التسعينات كانت العقبة اخطر من كذا بكثير
كل الشكر والتقدير .. كتب الله أجرك.
سُبحان الله🌹.
الحمدلله💓.
لا اله الا الله☁
الله أكبـر🌾.
أستغفــرالله🌱
لاحول ولا قوة الا بالله🌹.
سُبحان الله وبحمده🌿.
سُبحان الله العظيم💗.
لا اله الا انت سُبحانك أني كنت من الظالمين🍁
اللهّم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعيــــن 🌼.
اللهّم ثبت قلبي على دينك🌹
كلام وشرح وأسلووب ممتاااز ،، تسسسسلم
انا نفسيتي تعبت وزادت دقات قلبي وانا اتفرج بس 🤦🏻♀️💔
نصايح مفيده شكرا لك
انا نزلتها وطلعت منها وبدون ما اعرف عنها شي بكامري 2017 توماتيك وحاطها بالواحد من اول العقبه الين اخرها كانت مغامره كل من قابلني او قلتله ما يصدقون وكان ايام برد وضباب ف اجزاء منها لكن الحمدلله عدت ع خير ولا راح اعيد التجربه في الاول والاخير حظوظ وع حسب روقان السواق والي معه انا كنت لوحدي عشان كذا ما احد يقلقني
أول مرة اشوفه، عقبة الكر والمخواة ولا شيء قدام العقبة هذه. الله يعينكم.
عقبة الكر ..الهدا وعقبة الباحه انشئتها الحكومه بشركات عالميه هذي العقبه انشئها مجموعة اشخص ويتم تحسينها كل فترة .
سُبحان الله🌹
الحمدلله💓
لا اله الا الله☁
الله أكبـر🌾
أستغفــرالله🌱
لاحول ولا قوة الا بالله🌹
سُبحان الله وبحمده🌿
سُبحان الله العظيم💗
لا اله الا انت سُبحانك أني كنت من الظالمين🍁
اللهّم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعيـن🌼.
اللهّم ثبت قلبي على دينك🌹
و اوضح في الحالة الطارئة جداً اذا هوت الفرامل اقعد ادعس و فك بسرعه تمسك معك شوي و انقل الترس لأثقل عرس و استعمل الجلنط امسكه و فكه عشان السياره لتحوص عليك و تسير ف مشكله اكبر
لااله الا الله محمد رسول الله
عقبه خطبره
يا حبيبي في الجنوب في جهة جيزان طريق المهربين في الرميح اي غلطه تموت والطريق ماهو مزفلت واللي فالطريق هذاك اما يكون مهرب قات او حبوب او حرس الحدود وافضل سياره لذيك الاماكن الجيب والشاص او النيسان او الفتك واحسن قير القير العايدي حطه فالدبل الخفيف و حط القير فالواحد وعط السياره راحتها واذا صرت فنص النزله هد شويه وبعدها عط السياره راحتها والقير العايدي افضل خيار لهاذي الطرق
جزاك الله خير
واتمنى من كل الدول اللي فيها مرتفعات ان تعتمد عدة ساعات تدريب قياده كافي في الطرق الجبليه نهار وليل وضباب ومطر ولا يعطى الرخصه قبل التمكن التاااااام
النزول من الجبال والفرامل شيء لا مزاح فيه وخطر فعلي
فيه الي اصعب منها وهي عقبة شعف بالقرن ماتقدر تزلها إلا السيارات القير عادي ولا يقدر يطلع إلا قير عادي او في حالة ااطلوع بسياره اتو ماتيك تطلع اذا كان فيها دبل فقط بس ماتقدر تنزل تروح عندك الفرامل في أول لفتين وفي حالة طلوع السيارات القير اتوماتك تسخن عليك نص العقبه وتضطر توقف لين تبرد السياره وتكمل وهطيرة جدا حتى على الي عنده سياره عادي ولا يعرف العقبه زين
والله ماجربتم عقبة ذي منعا الله لايعيدها💔💔
والله انها ارحم من هذي ماغير خل عنك الهروج😂عقاب عسير المووت
محتوى جميل ورائع ومليء بالفوائد وخبرات السنين .. شكرا لك من الأعماق على هذه الإرشادات والنصائح .. ولدي سؤال ! أنا من عشاق هذه الطرق وسبق أن نزلت من عقبة الصماء وصعدت جبال فيفا وجبال الحشر والجبل الأسود بسيارتي الإسكاليد .. وأرغب في تجربة هذا الطريق هل من نصيحة ؟
في طلوع انفخ الإطارات لتكون خفيفه ونزول ربخ على الإطارات لتكون أكثر ثقل
اذا طلعت ضغط الكفرات احطها ٦٠ وخط مستوي ٥٠ علشان صرفية البنزين والنزول ٢٥ احطه في الاول ودبل خفيف واذ النزول قوي مرة احط الدبل الثقيل ماهو الخفيف هذي طريقتي اهم شي زيت الفرامل والقماشات والهوبات في النزول وفي الطلوع الزيت لازم يكون نظيف والبواجي واسلاكها والديتر
معلومه مفيده
@@goodman3906 معلومه مفيده جدا
good man 60 جدا كثير والهواء داخل الكفر اذا سخن بينفجر الكفر مباشرة الله لا يقدر
على فكرة العقبه ذي راحوا فيها عوايل كثير
احد الحوادث امراه وثنين من بناتها
الله يرحمهم جميع
رحمهم الله ، اذكر زوجه مدير مركز خاط توفت في العقبة هاذي
ياربي استر على المسلمين
ياخي العقبة هاذي إلي بيجي معاها يتشهد والله خطيره في عقبة جديدة عقبة التوحيد كويسه بس في زوايه حادة ولكن عقبة ممتازة سهل الطلوع والنزول
انا يا اخوان عندي سؤال الحين اذا نزلت و معي سياره قير توماتيك وحطيتها في الاول وقعدت اسحب جلنط عشان اخفف الحمل على الفرامل الامامية هل فيها مشكلة ؟
جزاك الله خيرا..
انا في نماص كتبت على خريطه محايل عسير
جابني عقبة سنان
سايق دينا غير طفايه
صعبه الله يحفظ الجميع
طلعت منها والله لايعيدها
في بديل؟؟؟
نعم فيه بديل عقبة الخضراء
اخوي فيه بعض السيارات الاوتوماتيك يجي فيها تعشيق ثقيل زي الماركيز والفكتوريا ، القير 3 او O\D OFF ( بالفورد يجيك زر على نفس العصا ) يعني ما يعشق بآخر قير على اساس يحافظ على اعلى عزم ، قير 2 يعني يعشق على الثاني وتحت ، القير 1 يعني يعشق على الواحد بس والكمبيوتر من حاله يغير في عملية الاحتراق داخل الماكينة ويخليها عكسية لعملية فرملة من خلال المحرك بحيث يساند فرامل السيارة ، وبالنسبة لسيارات الـ CVT فيه قير L ما قد جربته بس اعتقد ان الكمبيوتر يحدد القير من حاله حسب ميلان السيارة طالما ان فيها نظام التحكم بالثبات.
بس الي سيارته ما فيها مثل هالشغلات او هو ماعنده خبرة لا يدرعم الله لا يهينه
عندي جمس 2015 ماشالله لا حراره ولاشي نازل به مع الجعده بس هو علشان ثقله يسخن شوي بس من 2017 مافي حراره
ينصح بتغير زيت الفرامل للسيارة
الله يجزاه بالخير الي اشتغلها وافتتحها عام ١٤١٢ اتوقع ( ابراهيم الشمراني )