Buen trabajo! Lo único que evitaría aunque en principio no pasa nada es hacer empalmes tan cerca del conector de la bobina cuando podrías soltrr el cable del conector y ponerle directo desde la centralita y que más limpio además, por lo demás tiene buena pinta sigue así animo
buenas toni creo que deberias poner algun tipo de aislante o atornillar la bobina en el chasis ya que ahi te va a coger toda la temperatura del motor saludos
puedes ponerlo asi para probar primer arranque pero fijate y tocala cuando este a ralenti un rato y veras que se calienta pero solo tendrias que recolocarla o poner algun taco de teflon o algo nose. animo maquina
Ahora la pregunta tonta ¿Y para que las bobinas de un VW que ganas con ese sistema?¿Tiene más voltaje? ¿Xq no las bobinas de un Renault Megane 2 que van pinchadas sobre la bujía directamente? Lo pregunto por ignorancia.¿ Pero olle eso de trabajar a chispa pérdida no es malo pa la vida de las bujías?
que no se pueden pasar los machos con el taladro para hacer rosca? pues todos los cierres de las puertas del metro de bilbao estan hechos con taladro y neumatico
Si se puede homologar para calle solo tienes que buscar la empresa que te aga el proyecto lo que tienes que tener en cuenta es que todo lo que cambies tiene que ser a mejor o mas nuevo no vale poner algo mas antiguo
El conector se lo he comprado a sus primos en AliExpress!😂😂😂😂😂
Sin palabras muy buen trabajo
Eres un máquina tío, sigue así lo haces dpm👍🏻👍🏻👍🏻😂😂
Dale caña al proyecto esta quedando brutal saludos maquina
Cómo se está quedando el saxito !!!! Que ganas de verlo zumbando !!!!!!!!!
Buen trabajo! Lo único que evitaría aunque en principio no pasa nada es hacer empalmes tan cerca del conector de la bobina cuando podrías soltrr el cable del conector y ponerle directo desde la centralita y que más limpio además, por lo demás tiene buena pinta sigue así animo
Que buen consejo... para la proxima no fallo en ese detalle
De lujo hermano.como siempre calidad de contenido!!! Y entretenido😬✌🏻✌🏻😘😘
🙆♂️buen video y explicado bien me gusta siempre que te tomes tu tiempo en cada video ya va cogiendo forma el saxo un abrazo
buenas toni creo que deberias poner algun tipo de aislante o atornillar la bobina en el chasis ya que ahi te va a coger toda la temperatura del motor saludos
Muy buena esa tio!! Lo hare
puedes ponerlo asi para probar primer arranque pero fijate y tocala cuando este a ralenti un rato y veras que se calienta pero solo tendrias que recolocarla o poner algun taco de teflon o algo nose. animo maquina
Buena colocación de la bobina un trabajo 👍👍👍
Sigue asi tio estan muy gupos tus videos. Un saludo 😁
Quiero ver este proyecto rodando yuuuu
Ansioso de escucharlos rujir
Buen trabajo tío,con esa musiquilla pareces bricomania jaja,un saludo
Buen video saludos makina 😉
Molaría saber cuanto peso ha ahorrado con cada elemento que le han aligerado.
Buen video toni!!
Gracias Rubén! Un abrazo!
Hola buenas, muy buenos vídeos, una pregunta. Dónde habéis comprado la racetec? Hay distribuidor en españa? Quiero comprar una para un swap. Un saludo
Esta la compre a un chico por wallapop, la verdad que no se si hay distribuidor en españa
Ahora la pregunta tonta ¿Y para que las bobinas de un VW que ganas con ese sistema?¿Tiene más voltaje? ¿Xq no las bobinas de un Renault Megane 2 que van pinchadas sobre la bujía directamente? Lo pregunto por ignorancia.¿ Pero olle eso de trabajar a chispa pérdida no es malo pa la vida de las bujías?
Escogí esa porque es compatible con mi centralita programable, pero creo que terminare poniendo independientes... aunque hay que probarlas...
que no se pueden pasar los machos con el taladro para hacer rosca? pues todos los cierres de las puertas del metro de bilbao estan hechos con taladro y neumatico
Poderse claro que se puede, siempre lo he hecho, pero meti un poco torcido el macho y se partió
mjy buena tiooo
Por q ese sera el encendido de doble bobina q salta la chispa a la vez en el 1 2 y 3 4?
Creo que es 1-3 y 4-2 pero no creo que haya problema con eso ya que tengo inyeccion programable
👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Hola donde has comprado esa centralita y cuanto cuesta?
La compré en wallapop, 300€ puesta en casa
@@Tonimanossucias nuevo o de segunda mano. Es un precio cojonudo. Animo con el proyecto
Es nueva a estrenar, pero sin caja original, vino en una maleta de equipaje desde argentina fue un precio buenisimo
💥💥💥💥💥
Vamoss!!!
Un saludo desde onda Toni
Que centralita estás utilizando? Un saludo.
Racetec r1000
@@Tonimanossucias gracias..👍
Amigo te pregunte si con un turbo pues universal pasa la itv o tienes que homologar
No es para calle, no necesito ni ITV ni homologar nada, para calle no creo que fuese posible homologar el turbo
@@Tonimanossucias ok que es para circuito ok no si yo tengo fia coupe 2.0 turbo 220 cvc 5 cilindros
Buena maquina esos fiat coupé, un amigo tiene uno y va de maravilla
Si se puede homologar para calle solo tienes que buscar la empresa que te aga el proyecto lo que tienes que tener en cuenta es que todo lo que cambies tiene que ser a mejor o mas nuevo no vale poner algo mas antiguo
Yo tengo entendido que no se puede homologar un turbo en un atmosferico, aunque supongo que con cash si se podrá
😁😁😁Misil!!
Que control con el mechero, seguro que has robado algun que otro metro de cobre 😂😂
Lo aprovecho mas para cocinar canapés😂
segundo
Primero