Jiwa penolong berhati muliya tanpa imbalan balas jasa dialah mas2 yang perlu di contoh,hatiku trenyuh dan salut lihat dia secepat itu lihat mobil yang nggak kuat nanjak langsung di dorong walaupun nggak minta imbalan,.
kalo saya sebenernya tanjakan ini anteng saja, yg lbh berat itu ada di atas lagi, karena lebih curam dan tingkunan patah walaupun pendek. soalnya kasihan denger suara mesin meraung2 buat melewatinya sedangkan saya tipe orang yg slow gak suka denger suara mesin meraung2
Terimakasih crew krakalan yang sudah membantu y*m*h* f*zzio dihari Sabtu 8 Jul kesan pertama melaluinya kaget jalannya serta gugup melihat crew krakalan yang banyak sekali jadi grogi 🤭 Terimakasih 🙏
memang membantu tapi membantu menyusahkan orang lain, kalo dari awal niat membantu kan banyak tuh tim nya, di bagi jangan di tumpuk kayak salome😂😂, kasih rambu rambu di bawah sama atas minimal 2 orang, siaga ganjalan, terus tim yang membantu di tengah di kasih tau motornya jangan di taruh bagian jalan kalo bisa di pinggir jadi mobil tidak bingung, kalo begini saya yakin pasti akan makan korban lihat saja nanti, ntar salahkan yang tim pembantunya saja karna dari awal saya lihat sudah salah
Aman bang, klo malam dan hari weekend biasanya ada yg standby d pos bang, klo ngga di pertigaan pertama masuk desa biasanya ada crew krakalan yg menawarkan pengawalan
heran sm vnt bisa2nya ketenggak pake mobil torsi besar, pdhl mobil sperti itu klo gada momentum pun bisa nanjak meskipun matic. pengalaman saya berkali2 nanjak pake pajero sport jg nanjak2 aja walopun ketenggak di tanjakan curam. ga sehat kali ya vnt nya
Coba perhatikan sebagian besar mobil yg berhasil nanjak selalu di ikuti motor, tujjannya apa? Sptnya ada sesuatu. Kalau yg ngak berhasil nanjak dibantu wajar
Di kejar untuk menawarkan pengawalan bang, karna di atas masih ada tanjakan curam, rawan terperosok juga jika berpapasan dengan kendaraan lain dr atas.. Video saat pengawalan jg ada bang..
Di kejar untuk menawarkan pengawalan bang, karna di atas masih ada tanjakan curam, rawan terperosok juga jika berpapasan dengan kendaraan lain dr atas.. Video saat pengawalan jg ada bang..
@@aly7611kata siapa. Kalo mobil normal torsi torsi besar, traksi juga besar. Stop n go ditanjakan gitu enteng. Cuma kalo ndak dirawat filter2nya pasti mampet tenaganya
![Gak Nyangka!!! Beginilah Tanjakan Extrem Dieng [Jangan Pernah Coba Kalo Tidak Kuat!]](/img/1.gif)
Jiwa penolong berhati muliya tanpa imbalan balas jasa dialah mas2 yang perlu di contoh,hatiku trenyuh dan salut lihat dia secepat itu lihat mobil yang nggak kuat nanjak langsung di dorong walaupun nggak minta imbalan,.
perlu skill dan pengalaman mengemudi....agar bisa naik di Krakalan...
Ngeri yang tanjakan di atasnya lagi tanjakan patah
Nissan evalia malah ngacirrr.. Joss
Semangat ya yang ad dsna
MUGO SEHAT KABEH DOLOOORRRR 😊😊😊😊 DOLOOORRRR SBYO....
Amiin
Matur nuwun kang
Semoga sehat dan sukses selalu buat abang sekeluarga
Salam dari kami 🙏🙏
Nyimak mazzehee
Terimakasih bang
Saya yg xtrail oren rem brembo 18:21 . Sukses dan sehat slalu crew krakalan😊
👍👍👍👍👍👍👍
Menit 37.06 ada saya mas yg ranger, sayang cm sebentar ke film nya 😅😅
Anakku seneng kalo di ajak lewat sini.🤭 Kemaren Sabtu baru lewat situ
Kmrn sabtu brarti ketemu sma aku bang..hehe
Lebih tenang lwt krakalan ada relawannya😀
kalo saya sebenernya tanjakan ini anteng saja, yg lbh berat itu ada di atas lagi, karena lebih curam dan tingkunan patah walaupun pendek. soalnya kasihan denger suara mesin meraung2 buat melewatinya sedangkan saya tipe orang yg slow gak suka denger suara mesin meraung2
Itu Calya plat bisa belang gitu ya. Depan G belakang B. Nah loh.. jadi curiga...
Terimakasih crew krakalan yang sudah membantu y*m*h* f*zzio dihari Sabtu 8 Jul kesan pertama melaluinya kaget jalannya serta gugup melihat crew krakalan yang banyak sekali jadi grogi 🤭 Terimakasih 🙏
Terimakasih kembali bang, semoga sehat dan liburan nya menyenangkan..
Salam dari kami 🙏🙏
mas upload yg tgl 8😁
Aqu biasa pakai vario
Kemarin ngerekam ga mas pas acara kerja bakti tanah longsor
Longsor yg mana ya bang?🙏
selamat sore, mas ada no wa ga, mau tanya kondisi krakalan,, rencana hari jumat besok ke dieng lewat kahyangan.
terima kasih
0822-2044-0142 ini bang, panggil aja mas klowor
suatu hari pasti akan memakan korban, percayalah!!!
memang membantu tapi membantu menyusahkan orang lain, kalo dari awal niat membantu kan banyak tuh tim nya, di bagi jangan di tumpuk kayak salome😂😂, kasih rambu rambu di bawah sama atas minimal 2 orang, siaga ganjalan, terus tim yang membantu di tengah di kasih tau motornya jangan di taruh bagian jalan kalo bisa di pinggir jadi mobil tidak bingung, kalo begini saya yakin pasti akan makan korban lihat saja nanti, ntar salahkan yang tim pembantunya saja karna dari awal saya lihat sudah salah
@@BanGBanG-oj2xclu yang nyusahin orang lain
@@BanGBanG-oj2xcmasih untung ada yang bantu klo lu lewat situ gada yang bantu gmn
Udh gk ngerti kondisi sebenarnya bacot,sok pinter lg🤧
Maseee Info wisata dieng mau di tutup sementara,,, bener atau tidak 🙏🙏
Betul bang, infonya mau ada maintenance tempat wisatanya..
4 bln klo ga salah
Min, mohon arahan, kalau mau ke sikunir dari semarang berangkat malem aman ngga ? Dan apaasih ada yg stand by di pos ? Terimakasih
Aman bang, klo malam dan hari weekend biasanya ada yg standby d pos bang, klo ngga di pertigaan pertama masuk desa biasanya ada crew krakalan yg menawarkan pengawalan
@@krakalanofficial makasih bang 🙏
Mas kalau jasa untuk pengantaran sampai titik aman itu biasanya berapa ya. Ada rencana mau ke dieng bulan Agustus dan lewat sana
Kira" 50 rb untuk pengawalan sampai di tol kayangan
Terima kasih informasi nya
Per orang kah? Kadang lihat 2 org yg ngawal
Jalanannya sengaja dibiarin rusak sejak lama. Supaya mbl kesulitan nanjak. Lumayan dijadiin tempat nyari nafkah. Malah ada channel nya..
Gundulmu ngoceh doang
rupanya penyebab ga kendaraam pd g kuat karena aspsl yg jelek hingga g bs ancang2
Tergantung pengemudinya
heran sm vnt bisa2nya ketenggak pake mobil torsi besar, pdhl mobil sperti itu klo gada momentum pun bisa nanjak meskipun matic. pengalaman saya berkali2 nanjak pake pajero sport jg nanjak2 aja walopun ketenggak di tanjakan curam. ga sehat kali ya vnt nya
sopirnya mainya kurang jauh
Iya klo torsi sudah cukup besar, beban jg gak tll overload, kalau ga bs nanjak di krakalan bisa jadi krn lg ada masalah di mesin atau transmisi..
Kelupaan ganti filter solar. Mampet tenaga ngedrop.
Kepala sopirnya botak, makanya g kuat nanjak tuh mobil.
Ban calya terlalu keras itu.
Skill sopirnya
Coba perhatikan sebagian besar mobil yg berhasil nanjak selalu di ikuti motor, tujjannya apa? Sptnya ada sesuatu.
Kalau yg ngak berhasil nanjak dibantu wajar
Di kejar untuk menawarkan pengawalan bang, karna di atas masih ada tanjakan curam, rawan terperosok juga jika berpapasan dengan kendaraan lain dr atas..
Video saat pengawalan jg ada bang..
Di kejar untuk menawarkan pengawalan bang, karna di atas masih ada tanjakan curam, rawan terperosok juga jika berpapasan dengan kendaraan lain dr atas..
Video saat pengawalan jg ada bang..
Mosok fortuner ra kuat cah
Tergantung driver e
@@aly7611kata siapa. Kalo mobil normal torsi torsi besar, traksi juga besar. Stop n go ditanjakan gitu enteng. Cuma kalo ndak dirawat filter2nya pasti mampet tenaganya