Останется почтовиком? Или будет дальнейшее переоборудование, например, в бортовой с обычной кабиной? Насколько сложно отсоединить фургон от кабины и потом после ремонта рамы надежно соединить? Донор-Газель оригинально, только как узаконить? Предполагаю, практичней на разборке купить раму 313 вместо Газель или восстановить и усилить штатную. Я - слесарь, иногда делаю похожее, про такое даже не думал.
Будет переоборудован под жилой дом на колесах. Фургон на раме лежит на кронштейнах и крепится на заклепки. Срезать никаких проблем. А вот с кабиной соединяется двумя узлами. Первый - это гнутый алюминиевый уголок. Он к кабине наложен внахлест и проклепан со стороны проема двери. А в фургон вклеен торцом в паз профиля. Вклеен качественно, разобрать шов мне не удалось, поэтому пожертвовал уголком, срезал его болгаркой и при сборке буду делать новый, скорее всего получится другого размера. Под уголком обнаружился силовой крепеж - толстые листовые кронштейны заклепанные к кузову и к фургону. Ну и верхний пластиковый колпак. Он просто приклеен герметиком на рамку лобового стекла. Что практичней и удобней - каждый решает сам. По мне так лучше заводская рама из правильного металла, чем самодел из конструкционки.
Здравствуйте Скажите пожалуйста как ведёт себя машина, после ремонта рамы? Я купил почтовик под восстановление Можно ли с вами связаться по телефону . Так сказать обратиться за советом. Спасибо.
ПРИВЕТ РЕБЯТА СМОТРЕЛ ВАШЕ ВИДЕО СНИМАЙТЕ ДАЛЬШЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ЧТО ПОЛУЧИТЬСЯ ЛАЙК ЗА ВИДОС
супер ,ждем продолжение
Подписался, жду продолжения
А не проще ли в газель вставить мотор с коробкой от этого мерседеса?))
Мухи отдельно а котлеты тоже отдельно.
В добрый час!
Вопрос, а при регистрации дома на калесах не будет проблем с постановкой на учёт?
Задумка хорошая но мост обратно лучше вернуть
Либо от спринтера
Останется почтовиком? Или будет дальнейшее переоборудование, например, в бортовой с обычной кабиной? Насколько сложно отсоединить фургон от кабины и потом после ремонта рамы надежно соединить? Донор-Газель оригинально, только как узаконить? Предполагаю, практичней на разборке купить раму 313 вместо Газель или восстановить и усилить штатную. Я - слесарь, иногда делаю похожее, про такое даже не думал.
Будет переоборудован под жилой дом на колесах. Фургон на раме лежит на кронштейнах и крепится на заклепки. Срезать никаких проблем. А вот с кабиной соединяется двумя узлами. Первый - это гнутый алюминиевый уголок. Он к кабине наложен внахлест и проклепан со стороны проема двери. А в фургон вклеен торцом в паз профиля. Вклеен качественно, разобрать шов мне не удалось, поэтому пожертвовал уголком, срезал его болгаркой и при сборке буду делать новый, скорее всего получится другого размера. Под уголком обнаружился силовой крепеж - толстые листовые кронштейны заклепанные к кузову и к фургону. Ну и верхний пластиковый колпак. Он просто приклеен герметиком на рамку лобового стекла. Что практичней и удобней - каждый решает сам. По мне так лучше заводская рама из правильного металла, чем самодел из конструкционки.
@@NickKulikoff Все понятно. Благодарю. С ремонтом рам почтовиков лучше не связываться.
Рама на болты спорный вариант.
Если кузов лифтанулся на 50 мм, как состыкуется с кабиной? Или кабину тоже поднимать, или новые точки крепления
Точно так же как раньше. Кронштейны на клепки
Привет. Удачи в проекте. Какова цена ремонта рамы?
Привет. Стоимость запчастей + 100 человеко-часов
@@NickKulikoff спасибо
Земеля ! Брат ! Где обитаете ! ? подписка и лайк
Нижний новгород
я тоже из нн и т1 ) Удачи
Как с вами можно связаться?У меня тоже есть задумки...Но друг гогворит купи газель и не выдумывай
Здравствуйте Скажите пожалуйста как ведёт себя машина, после ремонта рамы? Я купил почтовик под восстановление Можно ли с вами связаться по телефону . Так сказать обратиться за советом.
Спасибо.
Добрый день. Прекрасно себя ведет. Смотрите дальнейшие видео про ее эксплуатацию
Баловство всё это...быстрей и легче на Казель поставить мотор с коробкой от Мерса...и айда пошёл...Казель получится свирепой до ужаса...😂