Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Comment prépare-t-on une mission en drone ?
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2019
- Pour préparer une mission, il faut avoir un bon nombre de documents. On vous propose de découvrir comment se prépare un mission de vol en drone. Pour cet exemple, on a choisi une prestation à réaliser pour un festival en plein centre de Rouen courant septembre 2019. Vol à proximité d'un aéroport, dans une grande agglomération, nous allons donc devoir contacter la tour de contrôle de l'aéroport de Rouen, la préfecture, déclarer sa mission sur le site Alpha Tango...
LIENS UTILES :
- Ensemble des documentes à télécharger : www.lapse-prod...
- Alpha Tango : alphatango.avi...
- Carte OACI : www.geoportail...
- Le site du SIA : www.sia.aviati...
ON S'ABONNE :
→ FACEBOOK : / lapseprod
→ SITE WEB : www.LAPSE-Prod...
_____________________________________________________________
Nous pouvons vous proposer de réaliser des vidéos dans différents secteurs d'activités :
- L'événementiel (sport, culture, fête, rassemblement...)
- L'urbanisme (voirie, entretien, suivi de chantier, architecture...)
- Le documentaire (mise en valeur, historique...)
- La surveillance (concert, secours...)
![[TUTO] Comment Lire une Carte OACI VFR pour Drone ?](http://i.ytimg.com/vi/EH5OsVKdiBo/mqdefault.jpg)
merci pratique et pertinent, quand on démarre une activité...
Merci. Bons vols 😊
Merci super vidéo sly
Merci 😉
Bonjour Kevin et merci pour cette vidéo qui donne une idée des démarches à effectuer avant une mission.
De rien. J’avais envie de partager cette (petite) expérience.
Vidéo claire qui détaille toute la préparation, merci! Petit correctif cependant, la zone A de la TMA Paris fait référence aux vols IFR notamment à ceux évoluant au départ et à l'arrivée des aéroports parisiens et non aux vols militaires (qui sont sur la carte RTBA ;) ).
Merci. Oui, en effet, j’avais remarqué cette erreur plus tard... ;)
Super explications avec tous les documents galères à trouver, merci beaucoup !!!
Pas de quoi. C’est vrai que c’est pas évident à tout trouver ;)
Super vidéo.
Merci beaucoup 🙏
Merci a toi j'avais des doutes 👍👍
Pas de quoi 😊
@@KevinLECONTEVideo aujourd'hui c'est mieux d'utiliser clearance nan ?
@@jugoua3084 Clearance est pas mal en effet. D’autres site comme Mach7Drone ou DRONEKEEPER sont pas mal aussi
Merci d’avoir partagé ces infos précieuses, très généreux de ta part, je m’abonne.
Bonne continuation,
Pas de quoi, j’essaye de partager ma petite expérience dans le domaine 😊 Bons vols
LAPSE Production des telepilote pro y en a plein mais ils partagent pas les info comme ça. Ça montre que vous avez un bon cœur et je vous souhaite une bonne réussite dans ce que vous faites ;)
Merci pour ce tuto détaillé qui m'a permis de faire ma première déclaration 👍
De rien, je suis content que ça t’ait aidé 😊 Bon vol
Excellente vidéo, claire et utile. Merci.
Merci beaucoup 🙏
Salut Kévin, MERCI pour tout vraiment c'est super informatif ta vidéo !
MERCI MERCI MERCI
Salut. Pas de quoi ☺️ Merci pour le com
Merci pour la vidéo qui nous aiguille bien quand on débute dans le domaine :)
Pas de quoi 😊
Bonjour Kevin, merci pour tes explications et ton travail qui est excellent ! Très belles photos d'Yvetot sur ton site, expatriée dans le Nord depuis 12 ans, ça fait plaisir de voir "mon coin de jeunesse" 😄
Bonjour. Merci beaucoup pour le commentaire 😊 Il manquait un peu de soleil à Yvetot ^^
@@KevinLECONTEVideo Tu n’as jamais été embêté par des gens qui avaient un jardin dans les agglomérations comme ça et qui n’étaient pas content des photos question vie privée ?
@@malaure76 Ça arrive que des gens viennent me voir soit par curiosité soit car ça les « dérange ». Mais globalement, quand tu leur expliques bien et que tu montres que t’es pro, ça va.
Très intéressant, merci pour ces informations techniques et utiles. Rare vidéo concernant ce type de sujet. Bien construit, Bravo.
Merci beaucoup. Content d’avoir pu aider 😊
Bonjour Kevin merci pour cette vidéo
Pas de quoi 😊
explication trés clair et tres compléte , merci !!
Merci beaucoup 😊
Superbe vidéo bien expliquée. Merci
Merci bien 😊
Salut ! Merci pour ta video, c'est très clair ! Moi même photographe basé à Rouen, au plaisir de se croiser ;)
Pas de quoi. A un de ces 4 peut-être 😊
Bravo c’est très clair
Merci beaucoup 😊
Super vidéo. Merci.
Pas de quoi 😊
Explications très claires, et vidéo très interessante et bien faite.
Pouce bleu et +1 abonné.
Merci beaucoup. Je vais m'abonner aussi à votre chaîne (jolies images).
@@KevinLECONTEVideo Merci beaucoup, cela me fait plaisir provenant d'un Télépilote Pro.
Salut , petite précision : certains aéroports ou aérodromes ne veulent pas te rédiger de protocole sans l’attestation déclaration de vol sur alpha tango .Dans ce cas la notification de vol sur alpha tango devra être redigée au préalable 😉
De plus , certains aéroports ou aérodromes t’imposes des hauteurs de vol max différents de la réglementation et des horaires de travail aérien . Ça t’oblige a annuler ta notification et a la refaire avec les 5 jours de délais qui vont bien . Pas simple !
Merci beaucoup pour la précision. En effet, ce n’est pas simple.
Bons vols en tout cas 😉
Clair et précis ! Merci à toi 😉
Merci bien 😊
Bonjour,
J'aurai une question concernant la zone de vol. Si un jour j'ai un client qui me demande de faire une vidéo avec plusieurs lieux de vols et donc décollage, est ce que sur Alpha Tango lorsque l'on renseigne le plan de vol et l'adresse, on doit faire plusieurs déclarations ou dans les renseignements complémentaires on renseigné les différentes adresses des prises de vues ?
Très bonnes explications. Merci pour cette vidéo 😉
Bonjour
Il faut faire une déclaration par lieu de décollage / vol s’ils sont « éloignés ». Après, sur Alphatango, on peut dupliquer ses notifications de vol pour éviter de tout refaire à chaque fois.
Merci bien 😊
@@KevinLECONTEVideo Merci pour l'info 🙏🏻
Bonjour Kevin, comment puis-je déclarer un vol en zone à statut particulier ?
Merci pour ta réponse
Bonjour
Tout dépend de la zone en question. Je te mets un lien qui pourra t’être très utile pour préparer tes vols : www.oxygenedrone.com/reglementation/#:~:text=Les%20Zones%20à%20statut%20particulier&text=La%20pénétration%20en%20drone%20dans,l'espace%20de%20classe%20D.
Bonjour Kevin,
Merci pour cette vidéo très intéressante. J'aime beaucoup l'idée du Synopsis de vol, je vois que tu le génère avec Adobe. Est ce la version payante ? J'aimerais essayer d'en réaliser.
Bonjour. J'utilise la suite complète Adobe pour mon boulot. Mais pour un synopsis, un logiciel gratuit peut largement faire l'affaire.
@@KevinLECONTEVideo Merci pour ta réponse en aurais tu un a me conseiller ?
@@victorlanglade4671 Photofiltre suffit pour ce genre de réalisation 😉
c'est compliqué quand on a plusieurs sites à filmer, il en faut déclare rune par site et tout recommencer ?
En effet, il faut faire une déclaration par site. Après, sur Alpha Tango, il y a une fonction « dupliquer » assez pratique où on n’est pas obligé de tout renseigner à nouveau
Bonjour Kévin, peux tu nous expliquer clairement en quoi consiste le AirMap stp ? Cordialement Fred ;))
Bonjour. J'en parle dans une de mes vidéos : ruclips.net/video/I7CLXlr3sFM/видео.html
Même si je ne trouve pas que ce soit la meilleure appli pour préparer sa mission 😉
@@KevinLECONTEVideo AirMap m'a été fournie d'autorité, mais après ton tutto à ce sujet, j'ai choisi Clearance. Tchuss et merci :))
Bravo, vidéo tres bien faite. Question à propos du (MAP) MANEX depuis le 31/12/20; c'est très compliqué quand on début, merci pour tout conseils que tu pourrais me donner
Merci pour le com. Le MANEX (MAP) c’est tout simplement la bible de ton activité. Il faut y mettre tes drones et ses caractéristiques ainsi que les opérations que tu comptes faire avec (prise de vue, surveillance, analyse, etc.) et l’organisation de ta structure. 😊
Salut @LAPSE Production tout est claire sauf une étape. Comment se procure t'on le Protocol de notre aéroport si notre agglomération se trouve dans une zone CTR partant du sol ? C'est en ligne sur leur site ? Faut avoir un contact spécial ? Merci beaucoup
Salut. Il faut contacter l’aéroport / Tour de contrôle qui gère le trafic aérien de la CTR en question. Pour les contacts, ils sont sur les cartes VAC, sur le site du SIA.
Je vais bientôt faire une vidéo à ce sujet dans les prochaines semaines... 😉
salut merci, combien de temps et valide le cerfa 12546*01 pour les prise de vu depuis le ciel, faut-il en faire un a chaque mission?
Salut. Le Cerfa est valable 1 an mais certaines DGAC peuvent accepter jusqu’à 3 ans, donc il n’est pas nécessaire de le refaire avant chaque mission 😉
@@KevinLECONTEVideo ok et encore merci pour les vidéos que tu fais c'est c'est instructifs☺️😉
@@santoryu6 Pas de quoi. Bons vols alors. À bientôt 😊
Bonjour Kevin, merci beaucoup pour ta vidéo très instructive ! J'ai une question sans doute stupide: concernant le protocole avec une cTR civile, c'est toi qui la rédige ? tu la demandes toi ? Merci de m'éclairer parce que j'ai l'impression de ramer sur le sujet.
Salut. Merci pour ton com. 😊 Pour le protocole, il faut que tu contactes la TWR qui te l’enverras. Il suffira de remplir les parties correspondants à ton entreprise, de signer et leur renvoyer.
@@KevinLECONTEVideo Super, ça me rassure c'est ce que j'avais compris initialement. Pour trouver les gestionnaires des CTR en revanche, tu trouves ça quelque part ?
@@roumieproduction Oui, tu peux les trouver sur le site du SIA notamment 😉
tu n'a pas précisé comment le faire valider par la tour de controle et où trouve tu l'exemple de protocole? tu n'a pas tout montré pourquoi?
Ce n’était pas le but principal de la vidéo. Mais si t’as besoin de conseils, je peux répondre en commentaire 😊
@@KevinLECONTEVideo okay, je cherche la tour de contrôle la plus proche à Asnières sur seine pour faire une demande pour un client. Comment faire stp
@@corentincorentin9683 Regarde sur la carte OACI, tu verras quel(s) est / sont le(s) aéroport(s) le(s) plus proche(s). Ensuite, tu trouveras les contacts et infos sur le site du SIA
Bonjour sur outils tu dessine tes plans de vol?
Bonjour. Je fais ça sur word avec des capture d’écran de Google Map / Carte OACI.
Chalut Kev, j'ai oublié, en matière de RC, laquelle de ces assurances as tu choisi stp ? Et pourquoi ? Merci Fred :))
J’étais chez Kelip’s, une assurance spéciale pour les drones. C’était une des assurances qu’on m’a conseillée après ma formation ;)
Bonjour, il y a t'il des documents de référence qui permettent d'apprendre à préparer une mission drone. Merci pour cette vidéo et ce partage.
Bonjour. J'ai mis sur mon site toute une liste de document qui peuvent être utiles à la préparation d'une mission : www.lapse-production.fr/pr%C3%A9parer-une-mission
Cela peut vous aider ;)
Je vol en CTR mais à 30m Max en revanche le protocole la DGAC ne m’en a pas parlé..Et sur Clerance idem
Si tu voles dans une CTR, c’est qu’il y a une tour de contrôle qui gère l’espace aérien et donc il faut avoir un protocole avec cette tour pour y être autorisé à voler. Cela te permettra également d’avoir les numéros de téléphone des organismes à appeler avant et après ton vol / ta mission (gestionnaire de la tour de contrôle, brigade de gendarmerie en charge du trafic aérien, etc.). C’est obligatoire ;)
LAPSE Production alors à priori cela dépend de la distance à la quelle tu te trouve des pistes et de ta hauteur de vol, pour ma part 30m suffisent...Déclare tes missions sur Clearance (c’est la DGAC qui m’a envoyé vers eux) et à chaque mission déclaré ils t’indiquent les autorisations nécessaires et contraintes si il y a...
Bonjour, Merci pour cette explication très utile, en revanche j'ai une question, je vol dans peu de temps en scénario S3, j'ai effectuer ma notification de vol, la préfecture va me demander les pièces justificatives ensuite ? car je ne sais pas comment les contacter. Merci :)
Une fois la déclaration faite sur alpha tango, tu vas recevoir un e-mail (automatique) ou tu auras l’adresse e-mail de la préfecture pour leur envoyer des documents si besoin. (Il ne les demande pas tout le temps)
@@KevinLECONTEVideo Merci pour ta réponse, et c'est eux qui vont me demander s'il faut des pièces justificatives
? ou c'est à moi d'envoyer directement mes documents ?
@@djairbreizh2583 C’est souvent eux qui demande mais par précaution, n’hésite pas à leur demander
@@KevinLECONTEVideo Très bien ! merci pour tes conseils !
@@djairbreizh2583 Pas de quoi. Bons vols ☺️
Bonjour. As-tu un contact pour le protocole à l’aéroport de Rouen stp?
Oui, j’ai un contact là-bas. Je te le donne en privé si besoin
@@KevinLECONTEVideo merci. Aussi un conseil sur une bonne assurance ?
Bonjour, je vous découvre à l'instant.
Je vais passer une formation fin Octobre afin d'avoir le statut pro pour exercer mon métier.
Merci beaucoup pour tes vidéos qui sont très intéressantes à mes yeux.
Je suis choqué par le nombre de paperasses... encore + de devoir payé pour survoler un fleuve (ta vidéo à propos de la Seine).
La France dans toute sa splendeur.
Pourquoi faire simple quant on peut faire compliqué.
Merci beaucoup pour le commentaire. Je croise les doigts pour ta formation 🤞
En effet, y a parfois plus de paperasses / démarches à faire que de vol pur (quand on veut les choses sérieusement).
Espérons que ça s’assouplisse avec le temps…
@@KevinLECONTEVideo Merci pour ta réponse si rapide.
La formation est difficile ? 😅
Merci beaucoup en tout cas 🤗
@@AnthonyLaibStudio Ce n’est pas difficile si on révise bien. Un peu comme un permis de voiture avec le code de la route (pour faire simple).
@@KevinLECONTEVideo Oui il me semblait bien que c'était pareil.
Merci !
Bonne journée à toi.
@@AnthonyLaibStudio Merci, bonne journée également 😊
Salut, super vidéo et merci beaucoup pour les explications. Dis moi, niveau salaire ça vaut le coup de se lancer là dedans ?
Merci bien ☺️
Si tu proposes que du drone, c’est compliqué. Il faut se diversifier. Le drone n’est qu’un outil en plus (au même titre qu’un appareil photo, une caméra, etc.)
@@KevinLECONTEVideo savoir faire une topographie, dans l’audiovisuelle, la photographie, ce genre de chose ?
@@MrSezz Oui, proposer plusieurs services / prestations 😉
@@KevinLECONTEVideo ok merci beaucoup 👍🏼 peut-on en parler en privé ? J’ai quelques questions à poser en plus. J’suis vraiment intéressé à passer ses formations afin d’en faire mon métier dans l’avenir et j’aimerais avoir des conseils
@@MrSezz Oui, pas de soucis
SVP AIDE !
On me demande lorsque je sélectionne mon drone de renseigné une "Référence" mais comment obtenir car ils disent
"Indiquer ici les références (numéro et date) de l'autorisation au titre de laquelle les vols notifiés pourront être réalisés avec l'aéronef concerné.
Il peut s'agir:
- d'une autorisation d'exploitation délivrée conformément à l'article 12 du règlement (UE) 2019/947
- d'un certificat allégé d'exploitant d'UAS (LUC)
- d'une autorisation nationale restant valable jusqu'à son expiration
- pour les aéronefs certifiés: d'un laissez-passer ou d'un certificat de navigabilité
ATTENTION: le numéro d'enregistrement d'exploitant européen d'UAS (FRAxxxxxxx pour la France) n'est pas un numéro d'autorisation valide: voir ci-dessus les types d'autorisation attendus."
Vous êtes télépilote professionnel ou amateur ? Et quel type de drone voulez-vous enregistrer ?
Bonjour Kevin, merci beaucoup pour ce tuto ! Petite interrogation, si on doit survoler un site avec des conditions de ciel bleu obligatoire peut on déclarer une période de vol, par exemple 2 semaines, en sachant qu'on ne va voler qu'une 1/2 heure le jour ou il fera beau.
Merci
Bonjour 😊
Sur AlphaTango, tu peux faire UNE déclaration sur 7 jours maximum. Donc si tu veux 2 semaines, tu fais 2 déclarations dont les dates se suivent (en plus, tu peux dupliquer tes notifications de vols, ce qui évite de tout refaire).
@@KevinLECONTEVideo Kévin un grand merci pour ces précieux conseils
@@philippemarchand7650 Pas de quoi. Bons vols 😊
Encore une question, j'ai 10 lieux différents à survoler sur 2 semaines pour mon client, ce n'est pas grave si je pose les mêmes dates et les mêmes horaires pour tous ces lieux, en sachant que je volerais en fonction de la météo ?
@@philippemarchand7650 Ce n’est pas un soucis. Mais précise-le dans ta déclaration AlphaTango, tu expliques bien tout ça et il ne devrait pas y avoir de problème.
Bonjour comment fait vous pour avoir le protocole? merci
Bonjour. Il faut contacter le gestionnaire de l’aérodrome / aéroport. Ils ont le plus souvent déjà un protocole de pré-rempli. En général, ils sont valables 1 an.
Bonjour a toi et merci pour cette video super, je suis en cours de formation , mais j'ai 2questions a te poser .. pour le protocole ctr, comment effectue ta demarche ( appel, mail ? )
Si en plus je suis dans une zone R , pareil pour le protocole, ( appel , mail?) Et je recois un doc par la suite ?
Et ma.2eme questions est , sur alphatango, peut ton notifier un vol avec plusieurs endroit ? ( par exemple, je veux filmer une ecole, une mairie et une eglise ), je peux regrouper ou faire 3 notifs de vol ?
Merci a toi
Bonjour et merci pour ton commentaire. Pour le protocole avec la Tour de contrôle, il faut prendre contact avec le gestionnaire (par mail ou téléphone). A priori, ils ont déjà un protocole vierge que tu devras remplir et renvoyer (en général, il est valable 1 an pour le CTR). Si tu es dans une zone R, il te faudra aussi contacter le responsable de la zone en question. Normalement, tu trouveras les coordonnées / infos sur le site du SIA.
Ensuite, si tu as plusieurs lieux où tu dois voler, il faut faire une demande par lieu de vol. Sauf s’ils sont collés, dans ce cas, une seule demande suffit en précisant quels seront les lieux survolés, pourquoi, pour qui...
J’espère avoir répondu à tes questions 😊
Merci pour ta reponse, et j'ai une derniere question, je vois que tu fais ta notif de vol qui remplace le cerfa de declaration preferectoral, mais est ce.que tu envoie parralement la declaration dactivite de photographie et cinématographie aerienne ? Qui lui doit etre envoyé 15 jours avant la mission.
Et si oui, tu utilise le.cerfa ou tu peux le faire sur alphatango ?
Oui, il faut aussi envoyer par mail la déclaration de photographie aérienne. Il faut utiliser le bon vieux CERFA. Je te conseille de mettre que tes prises de vue seront réalisées dans ma France entière et pour la validité tu mets 1 an (pour être tranquille). Certains sont même validés pour 3 ans.
Cool merci tes reponses, c'est cool de se sentir proche d'un youtuber, pouce bleu
RUclipsur, c’est un grand mot, mais merci beaucoup 😃 N’hésite pas si t’as d’autres questions
En combien de temps a tu recu ta validation de delcaration photo et cinématographie ? Car j'ai une mission ce lundi et toujours rien recu...
Il n’y a plus forcément de réponse à cette déclaration. Le simple fait de l’avoir envoyé suffit. Après, par « précaution » garde-la avec toi.
A l’époque, j’avais eu « la chance » d’avoir une réponse en même pas une semaine.
@@KevinLECONTEVideo merci a toi , car effectivement une personne ma repondu comme quoi mon dossier etait complet et transmit au service concerné, mais depuis pas de news et j'ai pas envie quon membete en s3 pour ma 1ere mission lol :(
Garde cette réponse avec toi (en papier ou version numérique) au cas où mais il ne devrait pas y avoir de soucis.
Salut, vidéo très sympa mais attention, la zone en rouge sur ta carte n'est absolument pas une zone militaire : c'est une TMA civile, elle est rouge car en classe d'espace aérien A car elle est au dessus de la région parisienne (les autres TMA sont soit en C soit en D). Elles sont gérées par Paris ACC.
Je n'ai pas parlé de la "zone rouge" en disant qu'il s'agissait d'une zone miliaire. De plus, la TMA est bien au-dessus du seuil autorisé pour faire évoluer un drone. Dans la vidéo, je parle du CTR de l'aéroport de Rouen :)
LAPSE Production pourtant a 2:38 tu dis bien « la grande zone rouge, une zone militaire », d’où ma remarque. C’était juste ça ;)
Au temps pour moi. J’ai voulu généralisé et je suis allé un peu trop vite en besogne... Merci pour la remarque 😊
D
🤷♂️