Prezenter wyjechał na drugi kontynent, aby zrobić recenzję samochodu na czas 11 min filmu - masakra, polecam oglądanie przy prędkości 1.5. Samochód omówiony bardzo skromnie i po łebkach, Zachar powinien go podszkolić :P
Pracowałem budując fabrykę tego volvo w USA. Chińczycy kupili tysiące hektarów lasu niedaleko portowego miasta Charleston w Karolinie południowej, i w środku tego lasu wybudowali wielka fabrykę. Ładne auto.
Następnym razem poproscie volvo by zamiast biletu do usa przysłali wam prezentację że zdjęciami w powerpoicie. Będzie bardziej emocjonujący materiał na kanał.
A co sądzicie o konkurencyjnym dla tego Volvo Genesis G70. Też dostępny jest już w USA - może udałoby się go przetestować przy jednym pobycie? Jak dla mnie G70 stylistycznie bije konkurencję, budzi zachwyt testujących go już m.in. amerykańskich dziennikarzy za wyposażenie, wykończenie, ergonomię, prowadzenie... No i co najciekawsze wg cennika (USA) jest najtańszy..
Volvo miażdży konkurencje pod względem wyglądu. Brakuje mi doładowaniego 3.0 r6 i diesla 2.4 r5. Myślę, że Volvo jest ciekawsze od niemieckich odpowiedników
BMW, VW, Opel i Honda to bolidy wiejskiej młodzieży, która kupując stare szroty myśli, że zakupiła sportowe auto, a później tymi jakże oklepanymi na naszych drogach gratami lądują w rowach i na drzewach :P
@@ArturKosmo bo taki stary grat bmw jeżeli jest sprawny dalej będzie szybkim i dobrze prowadzącym się autem (nie liczę 1.6 m połer heh) no i potencjał jako clasic car a stare volvo to będzie tylko starym gratem
Ograniczając wybór silników wyłącznie do jednostek benzynowych Volvo strzeliło sobie w stopę. Auta tej klasy kupują dyrektorzy/menedżerowie którzy pokonują długie dystanse, samochody mają pracować i jeździć. Tymczasem Benzyny od Volvo są ekstremalnie paliwożerne, z trudem schodzą poniżej 10l na setkę nawet przy spokojnej jeździe.
Gościu, weź się napij kawy przed testem oraz zainwestuj w normalny kamkorder od Panasonica albo Sony bo plastikowa osłona od GoPro robi poświatę pod kątem do światła.
Panie prowadzący jak można tyle błędów popełnić: Po pierwsze poprzedni Polestar występował najpierw w 350 konnym 6 cylindrowym silniku o pojemności 3.0, następnie wszedł model o pojemności 2.0 i mocy 367 koni. Po drugie jakie same diesle w V60... w nowym v60 są tylko dwa diesle o tej samej pojemności 2.0 D3 150 koni oraz 2.0 D4 190 koni oraz 3 silniki benzynowe T5 250 koni T6 310 koni oraz hybrydę o mocy 390 koni. Wystarczyło wejść w konfigurator i sprawdzić. Cenę wyjściową S60 na podstawie cen V60 z silnikiem benzynowym można szacować na około 170 000 zł za wersje momentum.
Jak wszystkie filmy z Zacharem oglądam od a do z tak tu padłem w połowie. Prowadzący stęka jakby ćpał całą noc i w momencie nagrywania ledwo żył. Odrobina samokrytyki by się przydało przed publikacją takiej wersji testu bo to nie przystoi kanałowi AutoCentrum :)
Ładniutkie te nowe Volviki .. szwedzi(chińczyki ?!?) znależli swój język stylistyczny .. Polstar brzmi lepiej i pełniej niż niegdysniejsze model "R" , ale .. "Polstar Inzyniers" to brzmi .. i zdaje się jest jakiś odpowiednik M-performance w BMW .. > czyli takie rozwodnione "M".. >)
Kurde wiem ze hybrydy sa przyszloscia ale brak diesli calkowicie wykluczy ten model w walce o prym w Europie.Trend Diesli bedzie mial sie jeszcze dlugo dobrze przynajmniej w EU,pozatym diesel z norma euro 6d nie jest az taki toksyczny, wiec o co chodzi!!??
Z tym ze pierwszy raz oferuje tylko i wylacznie benzyny to troche nie prawda chyba ze liczymy czas od momentu przejecia firmy przez chińczyków to sie zgodze. Ale C70 1 gen tez nie oferowalo diesli :)
Dykcja do poprawienia. I nie hejtowac tam przesadnie, bo jak to mawiał @klawiter jak się nie podoba to nagrajcie lepsze! Po za tym pierwsze słyszę o firmie "Bałers end Łylkins". BOWERS AND WIKINGS PEWNIE CHIDZILO. To zdecydowanie do poprawy.
Prowadzący na siłe umieszcza sie w kadrze, interesujace jest auto i to auto ma byc zaprezentowane a nie reakcja prowadzacego na ogladane auto. Ponad to duzo przyjemniej by się ogladalo gdyby material był krecony bez efektu rybiego oka - we wnetrzu to zrozumiale ale przy prezentacji zewnatrz nie widze sensu.
możecie wyjaśnić prostymi słowami branie lizingu od 2019r czy to prawda że małe firmy już nie będą mogły brac auta powyżej 150tyś żeby odliczyć podatek już nie będzie można brać aut od 200tyś czy to tak zrobili żeby zmuszać ludzi do brania nowych aut poniżej 150tyś
Volvo powinno się bardziej postarać z designem wnętrza.Oprócz drobnych detali,praktycznie wszystko takie samo jak i w innych modelach.Zalatuje nuda,lenistwem i cieciem kosztów…Z zewnątrz wygląda zacnie(tył taki średni…),zwłaszcza w wersji polestar.Szkoda tylko ze Volvo nie ma nic innego do zaoferowania niż 2.0 we wszystkich odmianach.Wlasnie dlatego uważam ze wersja polestar nie odniesie dużego sukcesu .Konkurencja niemiecka ma w ofercie s4 z v6,c43 z v6 i 340 z r6 które samymi dziękami wygrywają. Podejrzewam ze nawet alfa q z 2.0 będzie bardziej angażującym samochodem do jazdy,za prawdopodobnie polowe pieniędzy.O M3,rs4 itd. to nawet nie ma co wspominać,inna liga…Szkoda.
Volvo nigdy nie zamierzało wygrywać angażującym prowadzeniem. Oni stawiają na komfort i bezpieczeństwo. W S60 większym problemem w Europie będzie brak dieseli bo ich benzyny strasznie dużo palą.
@@sic22l "strasznie dużo palą" skąd Ty to wziąłeś człowieku? Mam S60 T5 z USA, 2.5 litra 254 konie i w cyklu 100% miejskim i normalnej jeździe pali 13,2 litra/100. Na trasie 120 km udało mi się uzyskać 6 litrów (jechałem ale bardzo spokojnie). Nie opowiadaj głupot jak się nie znasz ;)
@@sic22l Masz racje.Odmiany z turbem-t5 i turbo z kompresorem-t6 pala zdecydowanie za dużo.Zwlaszcza w porównaniu z konkurencja.Wystarczy pooglądać kilka testów i spojrzeć na raporty spalania z rynków azjatyckich bądź amerykańskiego…Volvo niech lepiej zacznie ta swoja elektryfikacje-o której tak trąbią,bo jak na chwilę obecną ten ich 2.0 wypada marnie….Zwłaszcza w takich aplikacjach jak xc90 gdzie żłopie więcej niż konkurencja z v8 a pod górkę z obciążeniem nie ma czym jechać.
Zachar nie może być podekscytowany tam gdzie recenzuje Volvo- zabrania mu tego jego kontrakt lub przywiązanie do Niemieckich produktów.... Ale co tam. Może kupie sobie Chińskie BMW? www.rp.pl/artykul/880676-BMW-otworzyl-fabryke-w-Chinach.html
zadna rewelka, gdyby zabrac mu te swiatla to bryla samochodu jest nudan , ot zwykly sedan, porownywanie wszystkiego doM3 jest droga na skroty, to tylko robia ludzie ktorzy nie maja pojecia o czym mowia
Ja pierdziele, Zachar!!! Pod każdym filmem z udziałem tego tutaj lub tego drugiego, mniejszego jest milion komentarzy by więcej się nie pojawiali. Nie ma chyba takiej osoby, która by ich tolerowała. Zrób z tym porządek, usłysz głos widzów! Oni się po prostu do tego nie nadają! Nie robią to co robili do tej pory - przygotowywali materiał na stronę, nie wiem. Proszę, błagam, nie wpuszczaj ich przed kamerę!!!
paskudne auto kwadratowe jak z klocka ciete, z przodu zero oplywowych ksztaltow a z tylu to masakra, brzydszego auta nie widzialem.......to juz chyba Nysa jest ladniejsza, chinskie byle co, wyglada jak Fiat Sienna z lat 90-tych, koszmar, rzygac sie chce, auto dla starego zgreda
Troszke nie dzisiejszy prowadzący😞 piekne auto ale nie chce się słuchać😞 swietny material na bezsenność😁
Ja zasnąłem przy tym xD
Dawać Zachara!
Prowadzący chyba się nie wyspał. Przebił nawet Zachara.
What? Pewnie jet lag
Przód volvo przypomina mustanga. Prezenter przypomina muła
Hahaha!
Widzę po komentarzach,że nie tylko ja mam negatywne odczucia co do prowadzącego.Lepiej niech siedzi za biurkiem a nie przed kamerą.
Krótko mówiąc niech wypierdala, tak samo jak pati i mati u klawitura.
Wylaczylem w połowie. Nie da się słuchać :(
Ja od razu jak go zobaczylem
Prędkość x1,5 obowiązkowa :)
a to niby Zachar jest bardziej dynamiczny??
pomogło xD
Dałem 1,25. Na zachętę.
Dopiero przy x2 da się słuchać :)
Prezenter wyjechał na drugi kontynent, aby zrobić recenzję samochodu na czas 11 min filmu - masakra, polecam oglądanie przy prędkości 1.5. Samochód omówiony bardzo skromnie i po łebkach, Zachar powinien go podszkolić :P
Volvo wspaniałe ale prowadzący tragedia. 😐
Samochod spoko jeszcze jakby prowadzacy cpal polowe byloby 10/10😃
Pracowałem budując fabrykę tego volvo w USA. Chińczycy kupili tysiące hektarów lasu niedaleko portowego miasta Charleston w Karolinie południowej, i w środku tego lasu wybudowali wielka fabrykę. Ładne auto.
LOS AN DŻELES XD
Ale że co?
Mr M Zle zaakcentowal
Co to za typ na nagraniu? Ten od 0:00 do 10:50? Można go jakoś wyłączyć?
Nie dałem rady tego słuchać. Pewnie jest na kacu.
Róznica czasu ;)
chujowa recenzja na maksa
Następnym razem poproscie volvo by zamiast biletu do usa przysłali wam prezentację że zdjęciami w powerpoicie. Będzie bardziej emocjonujący materiał na kanał.
5:18 biedronka
a prowadzący opowiada jakby to robił z przymusu
rozmiar 60 w volvo jest najlepszy. Najbardziej proporcjonalne auta. Szkoda, że nie będzie diesla :(
Przy S60 i V60 się zgodzę, ale przy XC60 już nie, XC90 ma jednak lepsze proporcje
Chłopie trochę życia
Przyspieszamy razy półtora i prowadzący tip-top
A co sądzicie o konkurencyjnym dla tego Volvo Genesis G70. Też dostępny jest już w USA - może udałoby się go przetestować przy jednym pobycie?
Jak dla mnie G70 stylistycznie bije konkurencję, budzi zachwyt testujących go już m.in. amerykańskich dziennikarzy za wyposażenie, wykończenie, ergonomię, prowadzenie... No i co najciekawsze wg cennika (USA) jest najtańszy..
Jak dla mnie pan dobrze prezentuje samochody, tylko prosiłbym troszkę szybciej:D
Gorszego reportera w życiu nie widziałem a kręcenie z kija to ubaw po pachy
bez testu dwumetrowca to juz nie to samo
„Los Andżeles”, „mocom”, coś tu chyba nie tak ......
Wreszcie super prowadzący.
Input lag: 999ms
"Jak jeździ nowe Volvo S60? czym nas zaskoczy?" Otóż zaskoczy nas prowadzącym.
Biedronki jedzą mszyce!
Są pożyteczne!
Jak dla mnie najładniejsze Volvo z całej gamy obecnej i poprzedniej
"Mercedes klasy C wygląda fajnie", no i spoko. Mam nadzieję, że auto zasługuje na kolejną, porządną recenzję.
Volvo miażdży konkurencje pod względem wyglądu. Brakuje mi doładowaniego 3.0 r6 i diesla 2.4 r5. Myślę, że Volvo jest ciekawsze od niemieckich odpowiedników
BMW, VW, Opel i Honda to bolidy wiejskiej młodzieży, która kupując stare szroty myśli, że zakupiła sportowe auto, a później tymi jakże oklepanymi na naszych drogach gratami lądują w rowach i na drzewach :P
@@ArturKosmo a czym ty jeździsz małomieszczuchu? Pewnie nowym fiatem tipo, bo cię stać
@@ArturKosmo bo taki stary grat bmw jeżeli jest sprawny dalej będzie szybkim i dobrze prowadzącym się autem (nie liczę 1.6 m połer heh) no i potencjał jako clasic car a stare volvo to będzie tylko starym gratem
@@grzegorzgracztab7525 Jeżdżę Volvo S60.
@@MRLukieer stare Volvo gratem? XD
Polecam dokształcanie się na temat Volvo.
Ograniczając wybór silników wyłącznie do jednostek benzynowych Volvo strzeliło sobie w stopę. Auta tej klasy kupują dyrektorzy/menedżerowie którzy pokonują długie dystanse, samochody mają pracować i jeździć. Tymczasem Benzyny od Volvo są ekstremalnie paliwożerne, z trudem schodzą poniżej 10l na setkę nawet przy spokojnej jeździe.
Gościu, weź się napij kawy przed testem oraz zainwestuj w normalny kamkorder od Panasonica albo Sony bo plastikowa osłona od GoPro robi poświatę pod kątem do światła.
Mam pytanie o model okularów?
Wytrzymałem te 10 minut ale zrobiłem to tylko z miłości do Volvo
Panie prowadzący jak można tyle błędów popełnić:
Po pierwsze poprzedni Polestar występował najpierw w 350 konnym 6 cylindrowym silniku o pojemności 3.0, następnie wszedł model o pojemności 2.0 i mocy 367 koni.
Po drugie jakie same diesle w V60... w nowym v60 są tylko dwa diesle o tej samej pojemności 2.0 D3 150 koni oraz 2.0 D4 190 koni oraz 3 silniki benzynowe T5 250 koni T6 310 koni oraz hybrydę o mocy 390 koni. Wystarczyło wejść w konfigurator i sprawdzić. Cenę wyjściową S60 na podstawie cen V60 z silnikiem benzynowym można szacować na około 170 000 zł za wersje momentum.
Losandżeles? Hahahaha! Mógłbyś przynajmniej nauczyć się poprawnie akcentować...
Względem S90 dużo na plus dało przeniesienie tylnej tablicy ze zderzaka na klapę bagażnika.
Dla mnie - szczególnie ujęcia tego czerwonego - przypomina mi kształtem Mustanga nowego. Tył to Audi A7. Takie mam skojarzenia :)
Jak wszystkie filmy z Zacharem oglądam od a do z tak tu padłem w połowie. Prowadzący stęka jakby ćpał całą noc i w momencie nagrywania ledwo żył. Odrobina samokrytyki by się przydało przed publikacją takiej wersji testu bo to nie przystoi kanałowi AutoCentrum :)
Ładniutkie te nowe Volviki .. szwedzi(chińczyki ?!?) znależli swój język stylistyczny ..
Polstar brzmi lepiej i pełniej niż niegdysniejsze model "R" , ale .. "Polstar Inzyniers" to brzmi .. i zdaje się jest jakiś odpowiednik M-performance w BMW .. > czyli takie rozwodnione "M".. >)
Tego Pana to do przemówień na stypach albo zapowiadania przyjeżdżających pociągów na stacji PKP w Ożarowie Mazowieckim.
Jak można do testu zaangażować człowieka, który ma problemy w dykcją ?
Kurde wiem ze hybrydy sa przyszloscia ale brak diesli calkowicie wykluczy ten model w walce o prym w Europie.Trend Diesli bedzie mial sie jeszcze dlugo dobrze przynajmniej w EU,pozatym diesel z norma euro 6d nie jest az taki toksyczny, wiec o co chodzi!!??
Z tym ze pierwszy raz oferuje tylko i wylacznie benzyny to troche nie prawda chyba ze liczymy czas od momentu przejecia firmy przez chińczyków to sie zgodze. Ale C70 1 gen tez nie oferowalo diesli :)
Samochód fajny ale komentarz usypia.
Samochód bardzo ładny, rzeczywiście jest bardziej dynamiczne i dobrze.
Jetlag jakby go ktoś ogłuszył :P
Gdzie jest zachar? Macie fachowca od aut a dajecie gości których nie da się słuchać. Nie zabijajcie tego kanału. Pozdrawiam Serdecznie
Auto ok, ale gdzie diesel? Jak przy przebiegach 80k rocznie kupić benzynę?
Sądząc po opisie, następna prezentacja będzie bardziej emocjonująca.
Piękne autko
Gdzie jest Zachar? ;)
Tomasz Rusek odpoczywa
W Nadarzynie na Warsaw Motor Show 2018 w Ptak Warsaw Expo
;-)
Na 1.25 predkosci jest idealnie :D
Cudeńko
Dykcja do poprawienia. I nie hejtowac tam przesadnie, bo jak to mawiał @klawiter jak się nie podoba to nagrajcie lepsze!
Po za tym pierwsze słyszę o firmie "Bałers end Łylkins". BOWERS AND WIKINGS PEWNIE CHIDZILO. To zdecydowanie do poprawy.
Gryfny synek tutaj jest potrzebny! Więcej werwy bo idzie usnąć.
Kuzwa gościowi się nie chcę! Dramat
Kiedy będzie test V60???
W UE ten piękny przedni zderzak zostanie zasłonięty jeszcze piękniejszą tablicą rejestracyjną :)
Kurła niezły jest ciekawe jak będzie z lizyngiem
Faktycznie słabo brzmi taki test kiedy prowadzący ma wadę wymowy. Nic do gościa nie mam ale przed kamerą nie powinien występować.
Dlaczego ten przychlast a nie Zachar ja się pytam?!?!?
Prowadzący ma chyba coś z kobiety... głównym daniem jest samochód, a on cały czas umieszcza siebie na pierwszym planie..
Dawno tu nic nie oglądałem, ale jak zobaczyłem, że nie ma Zachara, to od razu wyłączyłem.
Prowadzący na siłe umieszcza sie w kadrze, interesujace jest auto i to auto ma byc zaprezentowane a nie reakcja prowadzacego na ogladane auto. Ponad to duzo przyjemniej by się ogladalo gdyby material był krecony bez efektu rybiego oka - we wnetrzu to zrozumiale ale przy prezentacji zewnatrz nie widze sensu.
Chciałem obejrzeć cały material, ponieważ samochód przyciąga uwagę ale po 4 minutach słuchania tego prowadzącego.. no dramat.. za karę to prowadzi?
To proste, na wszystkie prezentacje nowych aut za granica i na tego typu imprezy sami jeżdżą, bo patrzą na siebie
Dajcie kawy temu prezenterowi, chyba jest trochę zaspany
Jedynym prawowitym prowadzącym tego kanału jest Zachar OFF.
Nieźle zaakcentowane Los Angeles. Mówi się "Los Ángeles", a nie "Los Angéles"
Los ... Angeles , a nie Losangeles tam jest przerwa ;) prowadzącego chyba dopadł „ Jet lag „ albo po prostu kac :D
LOS ANDŻELES
możecie wyjaśnić prostymi słowami branie lizingu od 2019r czy to prawda że małe firmy już nie będą mogły brac auta powyżej 150tyś żeby odliczyć podatek już nie będzie można brać aut od 200tyś czy to tak zrobili żeby zmuszać ludzi do brania nowych aut poniżej 150tyś
WOW *o*
ej co wy chcecie ładnie sie wypowiada spokojnie itd ja tam nie narzekam
Volvo powinno się bardziej postarać z designem wnętrza.Oprócz drobnych detali,praktycznie wszystko takie samo jak i w innych modelach.Zalatuje nuda,lenistwem i cieciem kosztów…Z zewnątrz wygląda zacnie(tył taki średni…),zwłaszcza w wersji polestar.Szkoda tylko ze Volvo nie ma nic innego do zaoferowania niż 2.0 we wszystkich odmianach.Wlasnie dlatego uważam ze wersja polestar nie odniesie dużego sukcesu .Konkurencja niemiecka ma w ofercie s4 z v6,c43 z v6 i 340 z r6 które samymi dziękami wygrywają. Podejrzewam ze nawet alfa q z 2.0 będzie bardziej angażującym samochodem do jazdy,za prawdopodobnie polowe pieniędzy.O M3,rs4 itd. to nawet nie ma co wspominać,inna liga…Szkoda.
Volvo nigdy nie zamierzało wygrywać angażującym prowadzeniem. Oni stawiają na komfort i bezpieczeństwo. W S60 większym problemem w Europie będzie brak dieseli bo ich benzyny strasznie dużo palą.
@@sic22l "strasznie dużo palą" skąd Ty to wziąłeś człowieku? Mam S60 T5 z USA, 2.5 litra 254 konie i w cyklu 100% miejskim i normalnej jeździe pali 13,2 litra/100. Na trasie 120 km udało mi się uzyskać 6 litrów (jechałem ale bardzo spokojnie). Nie opowiadaj głupot jak się nie znasz ;)
Masz silnik starej generacji. Nowe benzynowe dwulitrówki żłopią straszne ilości paliwa.
@@sic22l Masz racje.Odmiany z turbem-t5 i turbo z kompresorem-t6 pala zdecydowanie za dużo.Zwlaszcza w porównaniu z konkurencja.Wystarczy pooglądać kilka testów i spojrzeć na raporty spalania z rynków azjatyckich bądź amerykańskiego…Volvo niech lepiej zacznie ta swoja elektryfikacje-o której tak trąbią,bo jak na chwilę obecną ten ich 2.0 wypada marnie….Zwłaszcza w takich aplikacjach jak xc90 gdzie żłopie więcej niż konkurencja z v8 a pod górkę z obciążeniem nie ma czym jechać.
@@sic22l www.autocentrum.pl/spalanie/volvo/v90/ii/kombi/silnik-benzynowy-2.0-t5-254km-2016-2018/
Prowadzący do wyrzucenia
czekam na testy T8 w Polsce
Poproszę Zachara przed kamere ;]
Zachar nie może być podekscytowany tam gdzie recenzuje Volvo- zabrania mu tego jego kontrakt lub przywiązanie do Niemieckich produktów....
Ale co tam. Może kupie sobie Chińskie BMW?
www.rp.pl/artykul/880676-BMW-otworzyl-fabryke-w-Chinach.html
Oczywiscie nie chodzilo z Zachara jako takiego tylko o ten kanal.
ten samochód wygląda jakby front zaprojektował stary wyjadacz, a tył praktykant
prowadzący był mocno wczorajszy, czy on tak ma? Nie da się tego oglądać, sorry.
zadna rewelka, gdyby zabrac mu te swiatla to bryla samochodu jest nudan , ot zwykly sedan, porownywanie wszystkiego doM3 jest droga na skroty, to tylko robia ludzie ktorzy nie maja pojecia o czym mowia
Ja pierdziele, Zachar!!! Pod każdym filmem z udziałem tego tutaj lub tego drugiego, mniejszego jest milion komentarzy by więcej się nie pojawiali. Nie ma chyba takiej osoby, która by ich tolerowała. Zrób z tym porządek, usłysz głos widzów! Oni się po prostu do tego nie nadają! Nie robią to co robili do tej pory - przygotowywali materiał na stronę, nie wiem. Proszę, błagam, nie wpuszczaj ich przed kamerę!!!
Polecam odpalić w x1.5 tempie
Strasznie monotonne i nudzące monologi, masakra.
Taka sama jakość recenzji jak z discovery...... beznadziejaaaaaaa!!!!
No musiałem w połowie wyłączyć. Co za mulący typ - słuchać się nie da.
Niestety więcej widać prowadzącego niż samochód. Słabo.
Czy prowadzący ma jakiś trzonek w dupę wsadzony, że taki sztywny? Strasznie nudzi...
paskudne auto kwadratowe jak z klocka ciete, z przodu zero oplywowych ksztaltow a z tylu to masakra, brzydszego auta nie widzialem.......to juz chyba Nysa jest ladniejsza, chinskie byle co, wyglada jak Fiat Sienna z lat 90-tych, koszmar, rzygac sie chce, auto dla starego zgreda
Zachar, zmień tego gościa, mógłby być fajny materiał, ale gościa nie da się słuchać
Srogi jet lag
Panowie, to nie prowadzacy, to po prostu volvo jest takie nudne.
Co to za ULUNG, no nie da się tego słuchać, dramat zero emocji
Co to za koleś? Jak on maruuuudziii....😴
z łapanki....
Tej Tylnej....
mimo wszystko samochodzik ładny.
Brenbo się nie popisał...
Usnąłem xD
Nie ma za Zachara nie oglądam. Nuda. Szkoda. Szkoda czasu
Najnudniejszy ...
5
w takiej scenerii to każdy samochód by się dobrze prowadził, cwaniaki z Volvo