Hallo Habt ihr schonmal Mogat Pye verarbeitet ? Finde die Oberlage am besten. Im Sommer nicht so schnell Tritte drin, wie bei der Bauder. Finde, dass die sich auch dicker anfühlt.
Was bei mir sehr gut klappt und euch vielleicht helfen kann: Bahn einmal aufrollen, und ein Rohr mit einrollen. Dann ganz normal mit der Arbeit anfangen. Das Rohr verteilt dann das Gewicht schön über die ganze Bahn und die Schweißnaht zwischen den Bahnen ist schön gleichmäßig und sie hebt nirgends.. Grüße
Was fürn Quatsch. Dächer geklebt mit Wickelkern die hatten 7000 m2. Hab 15 Jahre auf Akkord nur Flachdächer geschweißt. Mit Wickelkern die beste , sauberste, einfachste und schnellste Variante. Mit der Kralle da ist pfusch. Kein gleichmäßiger Druck und labbert am Ende nur so vor sich hin
Do you usually just turn the felt straight down over the edge in Germany? In the uk we form welted drips first and then bond the cap sheet to them Bauder Uk would not pass for guarantee if we did this.
Video ist jetzt etwas älter, habe aber eine Frage. Und zwar möchte ich auf unser flaches Bitumendach eine Satelittenschüssel befestigen. Und ich weiß nicht ob man Sachen einfach direkt in Bitum verschrauben kann?
Hallo, kann man die Schweißbahn einfach auf genagelte Dachappe, welche sich wellt auftragen oder sollten die Wellen vorher bearbeitet werden? Danke und Grüße ✌🏼
Bauder Smaragd im Winter verschweißen, ein Träumchen. Die Plant E, und grundsätzlich Bauder Oberlagen lassen sich wunderbar verarbeiten, an deiner Stelle würde ich die Pappe noch auf einem Wickelkern aufrollen, da sparste dir das Getrete auf die Überdeckung um die Haube nauszukriegen. Ansonsten sieht das auch so rotzefein aus.
Hallo, Wollte mal nachfragen welche Dachpappe man als Oberlage auf OSB brennt? Und ob ein kaltanstrich/Grundierung auf OSB sinnvoll ist? Danke und alles Beste.
Kurzes Video aber top Arbeit wie gewohnt mach weiter so mit den Videos ,die sind jedes Mal interessant . Vor allem die Schiefer Dachdeckungen sehe ich gerne die kenn ich leider nicht als Bremer Dachdecker .
@@alex-qz6jq danach eine G200 S4 talkumiert und dann die Oberlage PYE G200 S5 Oder du nimmst keine V13 sonder die PYE DD genagelt von Bauder und schweißt dort die Oberlage drauf.
Macht man längst oder Querverlegung auf ein 24 qm Flachdach ,es sind schon ältere Schweißbahnen drauf ?bei längstverlegung fängt man rechts oder links an ?
@@dirksch.1816 normalerweise querverlegung. Und das sieht mir mehr nach einer Dammsperre aus als einer alten Bitumenbahn. Man schweißt immer mehrlagig. Auch im tiefsten Punkt einer Hauses(Keller,EG,Tiefgarage...) schweißt man eine Lage Dammsperre. Genau wie auf dem Flachdach. Erst Dammsperre, dann Grund und Gefälledämmung, dann selbstklebende Bitumenbahn direkt auf die Dämmung(man verschweißt hier nur die nähte) und darauf kommt dann die im Video gezeigt Oberlage. Bei Garagen kann man aber die Dämmung auch weglassen deswegen schweißt er direkt auf der Dammsperre.
Habe auf meiner Gartenlaube (die ich so übernommen habe vom Vorbesitzer) Dachpappe nur festgenagelt. Kann ich da einfach neue schweißbahnen drüber ziehen oder muss ich was anderes machen?? Habe so etwas noch nie gemacht & kenn mich da nicht so aus😂 komme aus der metallbranche
Die Bauder Plant E ist ja viel teurer als die normale Bauder PYE200. Warum benutzt man die Wurzelfeste Version zum höheren Preis wenn man keine Wurzeln auf dem Dach hat ? Ich muss bald meine Garagen neu machen und suche gerade nach der richtigen Schweißbahn.
Für eine Garage reicht eine PYE wenn man aber plant, eventuell etwas Kies oder anderen Belag aufs Dach zu bringen dann ist eine PlantE schon mal der richtige Ansatz
@@StyleDach Plant E plant, eventuell Jetzt weiß ich wofür der Name steht :-) Ich mache/habe tatsächlich 5 cm Kieselsteine als UV Schutz auf dem Garagendach. Danke für die Antwort.
Ich finde die Soprema Bahnen alle viel besser. Mogat und Vedag waren auch ok, aber wir haben schon 2x verschiedene Bauder Bahnen gehabt die sind einfach der allerletzte Schrott. Für uns ist das Baumarkt-Müll. Auch die KSK-Bahn von Bauder war absoluter schrott, da kam sogar der Bauder-Vertreter raus und hat sich das angeguckt, der konnte sich das auch nicht erklären außer, die Bahn wäre vielleicht zu alt / zu lang gelagert gewesen. Auf die Fragen wieso die denn dann solange rumliegen und sie scheinbar keiner kauft oder warum die Schweißbahnen die 2 wir bisher von Bauder hatten (davon eine Alu) einfach nur durchweg schlecht waren, hatte er aber auch keine Antwort. 🤷♂ Seitdem ist bei uns das Thema Bauder komplett durch.
@@misterperfect6438ja größter billigscheiß. Arbeiten in unsere Firma so gut wie nur damit und man hat nur Probleme. Es gibt viel bessere. Obwohl Plant E von Bauder noch der bessere Schrott ist.
Mal eine Frage: Warum verschweißt Ihr heutzutage die Oberlage über das Traufblech, also bis runter zur Tropfkante? Wir haben damals oftmals eine Lambertex von Via integriert, sofern es um Anschlüsse an Blechbauteile ging. Sofern keine Lambertex zum Einsatz kam, haben wir die Traufbleche an den Stößen verlötet und die erste Lage knapp vor der Oberlage enden lassen, jedoch nie so weit runter gezogen. Sorry, blöde Frage. Natürlich habe ich mir diesbezüglich Gedanken gemacht. Ich kann mir das nur dadurch erklären, daß ähnlich wie bei Rinnen aus TitanZink ab einer gewissen Länge Dilas gesetzt werden müssen. Die Schweißbahn bis an die Tropfkante des Traufbleches gleicht jedoch die Dila aus, weil die Schweißbahn die Längenausdehnung der Blechbauteile besser abfedern kann. Liege ich diesbezüglich richtig? Auf der anderen Seite beschäftigt mich das Thema der sog. Bitumenkorrosion, also das bituminöse Dachbahnen die Korrosion gewisser Metalle verstärken. An sich wäre doch langfristig die beste Lösung für solch ein Detail eine Kombination aus Bitumenschweißbahn, Flüssig-Kunststoff und Metall. Meine Meinung. Und ja ... wer braucht bitteschön Handschuhe und wer braucht einen Wickelkern? Leute die wirklich das Feeling für die Schweißbahn haben, brauchen das nicht. Das zeichnet einen richtig guten Bitumenknecht aus. Sorry, bin ein wenig älter und meine Tage als Bitumenknecht beschränken sich auf die 1990er Jahre, als wir teilweise noch Dächer im Gießverfahren realisiert haben.
Man erspart sich das Löten der Traufblech und kann sogar verzinkte Stahlbleche nehmen was dann auch stabiler ist. Außerdem kommt es vor, dass die Schweißbahn nicht ewig auf dem Blech klebt und Wasser eindringen könnte. Klebt man an der Kante rum so könnte sich die Schweißbahn ablösen aber es wurde kein Wasser eindringen
Will ja nicht auf klug machen...aber Kollege FX Istda hat recht. Jahrelang ohne Wickelkern geschweißt. Dann mal mit versucht. Geht viel schneller außerdem ist nur so eine 100 Prozentige vollflächige Verklebung möglich. Naht muss parallel zur Rinne laufen. Kapillarschnitt fehlt meines Erachtens. Ich habe die Regeln nicht gemacht.🤷♂️. Aber Schiefern haste um einiges besser drauf als ich. 😉 Gruß, Matthias.
Ich hab's vor 21 Jahren mit'm Wickelkern gelernt u ohne läßt es sich beschissen schweißen. Den Eckschnitt unter "schräger Klingenführung" mach ich so wie ich grad Lust habe..
@@matthiasglasl7348 Das die Naht parallel zur Traufe verlaufen muss, höre ich jetzt zum ersten mal. Ab einer gewissen höheren Dachneigung geht's eigentlich gar nicht anders, weil die Bahnen dann nur verrutschen.. Ich würde die Bahnen auch diagonal verschweißen, falls der Bauherr das so haben will. Es ist doch ne wasserdichte Abdichtung.
Was hältst du von EPDM mit FLL Zulassung ? so eine Schweißbahn hält doch bei der Menge an Nähten nicht jede Wurzel ab oder ? EPDM kannst du auf so einem Dach ohne auch nur eine Naht homogen verlegen :) - kostet auch nicht mehr
Das sieht super aus dafür das du die Naht gleich mitschweißt👍. Ich persönlich mache die Naht extra, schweiße auch die Anschlüsse extra. Aber jeder wie er es mag😊. Streichst du die Rinne noch ein?
Hallo, ich bin totaler Laie, deshalb meine Frage. Wie schweisst man die Naht den extra? Das ist doch die Kante, an der die Wulst austritt oder nicht? Kann man die auch in Nachhinein verschweißen?
Hi! Ich muss einen sehr alten Balkon (Betongrund) zur Wand trocken abdichten und neu verlegen. Kann mir jemand etwas empfehlen - als Unterlage und als Belag? Brenner vorhanden. Wie mach ich den Rand wasserfest? Bitte anfängerfreundlich erklären oder kommentiertes Video schicken 😀😉 Herzlichen Dank!!!
Im Bereich Dachrinne sollten vorher Meterstückeverarbeitet werden. So ist die Gefahr einer verschmauchung geringer. Sieht besser aus,und kann man sogar verkaufen. Ansonsten Top
Naja, wenn man gut schweißen kann dann verschmaucht auch nichts. Schau auch mal hier style-dach.de/abdichtungen/%C3%BCberdachungen/caport-sitzecke-colditz.html
Für mich ist es Teer auch wenn es Bitumen ist. Ich bin da nicht so empfindlich. Ich stehe seit 30 Jahren auf dem Dach und wir haben immer Teer zu den schwarzen heißen stinkenden Zeug gesagt. Genauso als wenn ich Schiefer hacken sage statt Schiefer hauen. Das ist halt meine Umgangssprache
Steffens the, dummes Gelaber. Die Fachregel erlaubt einteilig einschweissen der Rinne.... ...masgeist die Fachregel, nicht deine unbedeutende Klugscheißermeinung
@@StyleDach die bahn von links mit dem brenner erwärmen,das die flamme nach rechts flammt und den brenner hinn un her bewegen anschließend die Bahht in einem durchschweiißeb😉.
Du darfst die Schweißbahn nicht zu extrem erhitzen dann kannst du immer auf der Bahn laufen. Du darfst auch nicht auf der zuvor geschweissten Bahn in der Nähe der Naht laufen weil die Flamme bis 30 cm aussschlägt
Magnifique reportage, mais trois anomalies, il marche sur la couche qu'il vient de chauffer,il n'a pas de gants,pas de garde corps, c'est un peut juste !
Falta seguridad personal....usar zapatos industriales y guantes,,, de lo contrario vulcanizara los tenis con las patas y las manos las hará chicharrón 😂😂😉
Was stört dich daran? Das Endergebnis ist doch ausschlaggebend. Wie ich das Ziel erreiche ist doch egal. Das Dach ist dicht und sieht ordentlich aus. Oder stimmt das etwa nicht?
Bei Holl werden keine Dachdecker sondern Bauwerksabdichter ausgebildet, ein Minderhandwerk das nichtmal im Handwerk ausbildet sondern dem Industriezweig abgehört... ...noch nie so unfähige Brutzler gesehen wie auf Holl Baustellen
Sorry das ist meckern auf hohem Niveau aber laut Fachregeln schweißt man quer und nicht so dass das Wasser an der Naht entlang läuft sondern über die Nase läuft
@@chrism9966 Für mich absoluter Schwachsinn, ok Fachregeln hab ich noch nie gelesen, mag sein, dass das da drin steht, "die erfinden" sowieso alle paar Jahre etwas neues. Aber umso steiler das Flachdach, desto eher schweiße ich quer zur Traufe. Ich könnte dir ein ganzes Flachdach mit gegenläufigen Stößen machen und das wäre dicht, versprochen..
Tut mir leid ..du kannst nicht richtig kleben ..die Masse muss erst richtig draußen sein und dann kleben...geh noch mal zur Schule und mach deine Ausbildung richtig
Bauder lässt sich meiner Meinung nach am besten verschaffen von allen Schweißbahnen und ist somit mein Favorit.
Schöne arbeit macht weiter so
Ja finde ich auch. Danke dir
Hallo
Habt ihr schonmal Mogat Pye verarbeitet ?
Finde die Oberlage am besten. Im Sommer nicht so schnell Tritte drin, wie bei der Bauder. Finde, dass die sich auch dicker anfühlt.
@@Torsten100 ich finde das in der mogat schneller Tritte drin sind... Und somit die Bauder besser😂
@Torsten ich finde die Mogat und die Bauder sind identisch. Nicht mal einen Farbunterschied erkennt man.
@@niklaswolters1630 😂😁
Wenn der Wind von Süden weht, wird von links nach rechts geklebt. (Walter Röhrich)
- Alte Dachdeckerregel-
Und weht der Wind von Westen, klebt Röhrichs Arsch am besten :D.
Was bei mir sehr gut klappt und euch vielleicht helfen kann:
Bahn einmal aufrollen, und ein Rohr mit einrollen. Dann ganz normal mit der Arbeit anfangen.
Das Rohr verteilt dann das Gewicht schön über die ganze Bahn und die Schweißnaht zwischen den Bahnen ist schön gleichmäßig und sie hebt nirgends..
Grüße
Das nennt sich Wickelkern. Das haben wir schon vor 30 Jahren genutzt. Halte da nicht viel davon. Zu viel und unnötige Arbeit
Was fürn Quatsch. Dächer geklebt mit Wickelkern die hatten 7000 m2. Hab 15 Jahre auf Akkord nur Flachdächer geschweißt. Mit Wickelkern die beste , sauberste, einfachste und schnellste Variante. Mit der Kralle da ist pfusch. Kein gleichmäßiger Druck und labbert am Ende nur so vor sich hin
Gut ,aber an der überdeckenden Naht Funtzt das nicht Nachdrücken
Sehr interessante Methode. Ich persönlich mache es nur mit dem Fuß und für die Naht nehmen wir den Nahtroller :)) Liebe Grüße aus Niedersachsen!
Die Kralle macht die Arbeit leichter. Vorallem wenn ein Mann anlegt, denn dann braucht man sich fast nicht bücken.
@@StyleDach Ja das stimmt, aber ist bestimmt anfangs etwas Ungewohnt mit der Kralle🙈😅
Do you usually just turn the felt straight down over the edge in Germany? In the uk we form welted drips first and then bond the cap sheet to them Bauder Uk would not pass for guarantee if we did this.
Sollte man die Bahnen wie im Video gezeigt immer mit dem Gefälle des Daches verlegen oder ginge auch quer dazu?
quer geht auch
Video ist jetzt etwas älter, habe aber eine Frage. Und zwar möchte ich auf unser flaches Bitumendach eine Satelittenschüssel befestigen. Und ich weiß nicht ob man Sachen einfach direkt in Bitum verschrauben kann?
Erst durch schrauben und dann mit Flüssigkunststoff abdichten.
Hallo, kann man die Schweißbahn einfach auf genagelte Dachappe, welche sich wellt auftragen oder sollten die Wellen vorher bearbeitet werden? Danke und Grüße ✌🏼
Die Wellen müssen unbedingt aufgeschnitten werden.
@@StyleDach vielen Dank! Da hast Du mich wahrscheinlich vor einem großen Fehler bewahrt
Bauder Smaragd im Winter verschweißen, ein Träumchen. Die Plant E, und grundsätzlich Bauder Oberlagen lassen sich wunderbar verarbeiten, an deiner Stelle würde ich die Pappe noch auf einem Wickelkern aufrollen, da sparste dir das Getrete auf die Überdeckung um die Haube nauszukriegen. Ansonsten sieht das auch so rotzefein aus.
Ja, der Wickelkern ist nicht schlecht aber zusätzliche Arbeit. Ich brauch das Ding nicht. 👍👍👍
Wenn Dachdecker zur Schweißbahn "Pappe" sagen 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@ichbins37 Alteingesessene wissen auch weshalb, der Rest darf gerne weiter den hier machen 🤦♂️🤦♂️🤦♂️...
wie immer super arbeit:-) kleiner tip: gasflasche aufs unfertige stellen da zieht man nicht unnötig den schlauch über die frische naht
Ja ich weiß, mache ich auch immer aber wenns dem Ende zugeht dann muss ich die Flasch aufs fertige stellen.
@@StyleDach da empfiehlt sich der Siemens Lufthaken.
@@PerPleX_1 hahahahahahahaha
@@StyleDach hät der auch draufkommen können,oder ??
Muss man die nicht überlappen?
Bissl
Hallo Style-dach, welchen Brenner kannst Du empfehlen. Möchte privat sinnvoll investieren. Danke
Ummm kurze Frage, müssen die nicht mehr überlappen?
Nein
@@StyleDach hast du Erfahrung mit Flüssigkunststoff?
Hallo,
Wollte mal nachfragen welche Dachpappe man als Oberlage auf OSB brennt?
Und ob ein kaltanstrich/Grundierung auf OSB sinnvoll ist?
Danke und alles Beste.
Auf OSB wird nicht vorgestrichen
KSD
Kurzes Video aber top Arbeit wie gewohnt mach weiter so mit den Videos ,die sind jedes Mal interessant . Vor allem die Schiefer Dachdeckungen sehe ich gerne die kenn ich leider nicht als Bremer Dachdecker .
Danke dir.
Super Vorführung wie es so einfach eine Schweisbahn zu verlegen ist. Danke 👍
Danke dir
Tolles Video!
Eine Frage, wird direkt auf Holz geschweißt, oder kommt das was spezielles drunter?
Es muss mindestens eine Lage drunter. V13 genagelt. Oder eine PYE DD von Bauder. Nicht auf Holz schweißen.
@@StyleDach V13=Dachpappe und anschließend welche Schweißbahn genau?
@@alex-qz6jq danach eine G200 S4 talkumiert und dann die Oberlage PYE G200 S5
Oder du nimmst keine V13 sonder die PYE DD genagelt von Bauder und schweißt dort die Oberlage drauf.
@@StyleDach super, könntet ihr mir dann ein Angebot machen, mit den Materialien was ich brauche?
@@StyleDach Oberlage darf keine PYE G200 nehmen sonder PV 200S5 .Glasvlies in die oberlage ?
Aaah die sogenannte Schweiskralle war im Einsatz 🦾🦾 sieht super aus
Genau Guido
Hallo, danke für das Video? Wie lange dauert das verkleben von 1qm Schweißbahn mit dieser Technik?
Eine Minute
Are those work shoes?Where could I buy them?
?
best for torching are elten renzo shoes
Sind die auf den alten oben drauf verlegt worden? Was empfiehlst du? Altes runter vorher?
Die Alte vorher rausschmeißen. Das kann jetzt jeder lesen, wie er möchte. 😂
Ich möchte das Robbenhandwerk erlernen.können Sie mir helfen ?
🤷♂️
Where you from sir?
Macht man längst oder Querverlegung auf ein 24 qm Flachdach ,es sind schon ältere Schweißbahnen drauf ?bei längstverlegung fängt man rechts oder links an ?
@@dirksch.1816 normalerweise querverlegung. Und das sieht mir mehr nach einer Dammsperre aus als einer alten Bitumenbahn. Man schweißt immer mehrlagig. Auch im tiefsten Punkt einer Hauses(Keller,EG,Tiefgarage...) schweißt man eine Lage Dammsperre. Genau wie auf dem Flachdach. Erst Dammsperre, dann Grund und Gefälledämmung, dann selbstklebende Bitumenbahn direkt auf die Dämmung(man verschweißt hier nur die nähte) und darauf kommt dann die im Video gezeigt Oberlage. Bei Garagen kann man aber die Dämmung auch weglassen deswegen schweißt er direkt auf der Dammsperre.
To much heat on the left side, do not forget to move your torch.
Zu beachten wäre die verzinkte rinne .
Wie war das nochmal kollege bitumenkorrosion und muss kupfer oder alu sein .
Man man man !!!!!!!!??????
Guter Einwand 😮
Maske nicht notwendig?
@@Area51-51 nein
Bist doch an der frische. Luft 🙈😊
Sollte man nicht ziehen?
Nein warum?
Habe auf meiner Gartenlaube (die ich so übernommen habe vom Vorbesitzer) Dachpappe nur festgenagelt. Kann ich da einfach neue schweißbahnen drüber ziehen oder muss ich was anderes machen?? Habe so etwas noch nie gemacht & kenn mich da nicht so aus😂 komme aus der metallbranche
Das sollte sich eventuell mal ein Dachdecker ansehen. Aus der Ferne schwer zu sagen.
@@StyleDach danke für die schnelle Antwort. Hast am Wochenende Zeit?🤣
Wo ist der Unterschied zur Bauder PYE PV200 S5?
Die PlantE ist Wurzelfest und etwas hochwertiger
@@StyleDach schonmal Börner Dachschweißbahn verarbeitet?
Wieviel Druck fährst du am Brenner?
@@Alexauscelle ja kenne ich. Am Brenner meisten Vollgas
@@StyleDach Taugt die Bahn was? Und Vollgas heißt 2,5bar oder hast du nen regelbaren Druckminderer bis 3bar?
Du stellst Fragen. Sie Börner sind gute Bahnen. Der Druckminderer ist am Brenner mit dran. Keine Ahnung was der durchballert
Die Bauder Plant E ist ja viel teurer als die normale Bauder PYE200.
Warum benutzt man die Wurzelfeste Version zum höheren Preis wenn man keine Wurzeln auf dem Dach hat ?
Ich muss bald meine Garagen neu machen und suche gerade nach der richtigen Schweißbahn.
Für eine Garage reicht eine PYE wenn man aber plant, eventuell etwas Kies oder anderen Belag aufs Dach zu bringen dann ist eine PlantE schon mal der richtige Ansatz
@@StyleDach
Plant E
plant, eventuell
Jetzt weiß ich wofür der Name steht :-)
Ich mache/habe tatsächlich 5 cm Kieselsteine als UV Schutz auf dem Garagendach.
Danke für die Antwort.
👍🤭
Wo kann man dieses spezielle Krallen-Werkzeug erwerben?😁😁
Das ist eine Hacke für den Garten. Gibt es im Baumarkt 👍👍👍
Ich finde die Soprema Bahnen alle viel besser. Mogat und Vedag waren auch ok, aber wir haben schon 2x verschiedene Bauder Bahnen gehabt die sind einfach der allerletzte Schrott. Für uns ist das Baumarkt-Müll. Auch die KSK-Bahn von Bauder war absoluter schrott, da kam sogar der Bauder-Vertreter raus und hat sich das angeguckt, der konnte sich das auch nicht erklären außer, die Bahn wäre vielleicht zu alt / zu lang gelagert gewesen. Auf die Fragen wieso die denn dann solange rumliegen und sie scheinbar keiner kauft oder warum die Schweißbahnen die 2 wir bisher von Bauder hatten (davon eine Alu) einfach nur durchweg schlecht waren, hatte er aber auch keine Antwort. 🤷♂ Seitdem ist bei uns das Thema Bauder komplett durch.
Bauder hat nachgelassen, habe ich auch schon gemerkt
Bruder ist Baumarktmüll.... ...so ein Gelaber
@@misterperfect6438ja größter billigscheiß. Arbeiten in unsere Firma so gut wie nur damit und man hat nur Probleme. Es gibt viel bessere. Obwohl Plant E von Bauder noch der bessere Schrott ist.
Mal eine Frage: Warum verschweißt Ihr heutzutage die Oberlage über das Traufblech, also bis runter zur Tropfkante? Wir haben damals oftmals eine Lambertex von Via integriert, sofern es um Anschlüsse an Blechbauteile ging. Sofern keine Lambertex zum Einsatz kam, haben wir die Traufbleche an den Stößen verlötet und die erste Lage knapp vor der Oberlage enden lassen, jedoch nie so weit runter gezogen. Sorry, blöde Frage. Natürlich habe ich mir diesbezüglich Gedanken gemacht. Ich kann mir das nur dadurch erklären, daß ähnlich wie bei Rinnen aus TitanZink ab einer gewissen Länge Dilas gesetzt werden müssen. Die Schweißbahn bis an die Tropfkante des Traufbleches gleicht jedoch die Dila aus, weil die Schweißbahn die Längenausdehnung der Blechbauteile besser abfedern kann. Liege ich diesbezüglich richtig? Auf der anderen Seite beschäftigt mich das Thema der sog. Bitumenkorrosion, also das bituminöse Dachbahnen die Korrosion gewisser Metalle verstärken. An sich wäre doch langfristig die beste Lösung für solch ein Detail eine Kombination aus Bitumenschweißbahn, Flüssig-Kunststoff und Metall. Meine Meinung.
Und ja ... wer braucht bitteschön Handschuhe und wer braucht einen Wickelkern? Leute die wirklich das Feeling für die Schweißbahn haben, brauchen das nicht. Das zeichnet einen richtig guten Bitumenknecht aus. Sorry, bin ein wenig älter und meine Tage als Bitumenknecht beschränken sich auf die 1990er Jahre, als wir teilweise noch Dächer im Gießverfahren realisiert haben.
Man erspart sich das Löten der Traufblech und kann sogar verzinkte Stahlbleche nehmen was dann auch stabiler ist. Außerdem kommt es vor, dass die Schweißbahn nicht ewig auf dem Blech klebt und Wasser eindringen könnte. Klebt man an der Kante rum so könnte sich die Schweißbahn ablösen aber es wurde kein Wasser eindringen
@@StyleDach Danke für die Antwort.
@@StyleDachbei mir verlangen die immer erst unten am blech eine halbierte bahn längs zu schweissen.
@@ralfnorenberg3130 Wahrscheinlich wegen Nahtversatz zwischen erster Lage und Oberlage?
Überlege doch mal selber. Was ist einfacher? Zinkblech anbringen und verlöten oder verzinktes Stahlblech überdecken und an der Traufe rumkleben
Ich weiß ja blöde Frage aber wo ist der Wickelkern ?
Habf ich noch nie genutzt. Ich persönlich halte auch nichts davon.
Style Dach - Aus Liebe zum Handwerk verstehe ich sehe ich selber so aber fachlich ist es nicht richtig. Aber sehr gut vollflächig gearbeitet !
Will ja nicht auf klug machen...aber Kollege FX Istda hat recht. Jahrelang ohne Wickelkern geschweißt. Dann mal mit versucht. Geht viel schneller außerdem ist nur so eine 100 Prozentige vollflächige Verklebung möglich. Naht muss parallel zur Rinne laufen. Kapillarschnitt fehlt meines Erachtens. Ich habe die Regeln nicht gemacht.🤷♂️. Aber Schiefern haste um einiges besser drauf als ich. 😉 Gruß, Matthias.
Ich hab's vor 21 Jahren mit'm Wickelkern gelernt u ohne läßt es sich beschissen schweißen. Den Eckschnitt unter "schräger Klingenführung" mach ich so wie ich grad Lust habe..
@@matthiasglasl7348
Das die Naht parallel zur Traufe verlaufen muss, höre ich jetzt zum ersten mal. Ab einer gewissen höheren Dachneigung geht's eigentlich gar nicht anders, weil die Bahnen dann nur verrutschen.. Ich würde die Bahnen auch diagonal verschweißen, falls der Bauherr das so haben will. Es ist doch ne wasserdichte Abdichtung.
Was hältst du von EPDM mit FLL Zulassung ? so eine Schweißbahn hält doch bei der Menge an Nähten nicht jede Wurzel ab oder ? EPDM kannst du auf so einem Dach ohne auch nur eine Naht homogen verlegen :) - kostet auch nicht mehr
Sagt mir nichts
Plant E ist eine Wurzelschutzbahn ! Eigentlich zu Schade für freibewittert
Das sieht super aus dafür das du die Naht gleich mitschweißt👍. Ich persönlich mache die Naht extra, schweiße auch die Anschlüsse extra. Aber jeder wie er es mag😊. Streichst du die Rinne noch ein?
Ja, ich mache die Naht immer gleich mit. Da ist man fertig. Rinne streichen halte ich nicht unbedingt für notwendig. Wenn es verlangt wird dann ja.
Hallo, ich bin totaler Laie, deshalb meine Frage. Wie schweisst man die Naht den extra? Das ist doch die Kante, an der die Wulst austritt oder nicht? Kann man die auch in Nachhinein verschweißen?
Fachfrage: Muss die Folie von der Nagelbahn abgezogen werden oder nicht? Frage für einen Freund. :-)
Hi! Ich muss einen sehr alten Balkon (Betongrund) zur Wand trocken abdichten und neu verlegen. Kann mir jemand etwas empfehlen - als Unterlage und als Belag? Brenner vorhanden. Wie mach ich den Rand wasserfest? Bitte anfängerfreundlich erklären oder kommentiertes Video schicken 😀😉 Herzlichen Dank!!!
Sorry hol dir ne Fachkraft der Ärger erspart dir Geld
Im Bereich Dachrinne sollten vorher Meterstückeverarbeitet werden.
So ist die Gefahr einer verschmauchung geringer.
Sieht besser aus,und kann man sogar verkaufen.
Ansonsten Top
Naja, wenn man gut schweißen kann dann verschmaucht auch nichts.
Schau auch mal hier style-dach.de/abdichtungen/%C3%BCberdachungen/caport-sitzecke-colditz.html
im grunde genommen gut verarbeitet aber die Schuhabdrücke sind ein absolutes no go für jemanden der auf sicht grüne schweißt
Was für Schuhabdrücke?
Handschuhe sind auch überflüssig 😂🤔😏
Er möchte zeigen, das er ein richtiger Mann ist.😂.Männer brauchen keine Handschuhe.
Sah gut aus, nur der spruch am ende ,,wie wollen ja nicht in "Teer" fassen???, es ist eine Bitumenbahn und keine Teerbahn
Für mich ist es Teer auch wenn es Bitumen ist. Ich bin da nicht so empfindlich. Ich stehe seit 30 Jahren auf dem Dach und wir haben immer Teer zu den schwarzen heißen stinkenden Zeug gesagt.
Genauso als wenn ich Schiefer hacken sage statt Schiefer hauen.
Das ist halt meine Umgangssprache
Anschlüsse separat ???
Gerade im Rinnenbereich, einmal separat runter schweißen und dann die Fläche schweißen .. samstagsarbeit halt, schnell und billig
Aus war für ein Grund soll ich die Taufe zweiteilig machen? Das höre ich zum ersten Mal. So ein Quatsch 😅
Steffens the, dummes Gelaber. Die Fachregel erlaubt einteilig einschweissen der Rinne.... ...masgeist die Fachregel, nicht deine unbedeutende Klugscheißermeinung
🤔am besten mur die p y e oberlage komplett veschweißen und die Naht mit der Andrückrolle in einem durchschweißen, das mann auf nr:sicher geht😉.
Das geht ist aber auch nicht perfekt. Meistens bleibt die Schweißgrenze unverklebt.
@@StyleDach die bahn von links mit dem brenner erwärmen,das die flamme nach rechts flammt und den brenner hinn un her bewegen anschließend die Bahht in einem durchschweiißeb😉.
Este señor si se dedica a eso👍🇲🇽 saludos...
wie schaffst du es keine Fußabdrücke zu hinterlassen
Du darfst die Schweißbahn nicht zu extrem erhitzen dann kannst du immer auf der Bahn laufen. Du darfst auch nicht auf der zuvor geschweissten Bahn in der Nähe der Naht laufen weil die Flamme bis 30 cm aussschlägt
@@StyleDach ahhh okay vielen dank
Red Bull 😂😂😂😂
Magnifique reportage, mais trois anomalies, il marche sur la couche qu'il vient de chauffer,il n'a pas de gants,pas de garde corps, c'est un peut juste !
Falta seguridad personal....usar zapatos industriales y guantes,,, de lo contrario vulcanizara los tenis con las patas y las manos las hará chicharrón 😂😂😉
Los techadores reales no necesitan eso. Solo los coños necesitan eso
Ein Profi braucht keinen Knüppel zum schweißen und die Naht wird als letztes geschweißt und angetreten
Hast du da mal ein Video. Würde gern mal ansehen wie du das machst.
Bevorzuge ein Wickelkern aber jeder wie am besten zurecht kommt
Einfach über das alte drüber?
Na klar, wir bei der Tapete. 😂
Lässt sich auf alte Bahn einfach draufschweissen !?
Was für alte Bahn?
@@StyleDach unser carport hat schon eine alte teerbahn verschweißt ist aber über die Jahre rissig geworden und undicht.
mit wickelkern aus nem gussrohr erspart man sich das zutreten der naht😉
Dann muss ich aber den Scheiss Wickelkern mit rum schleppen ubd ständig einwickeln
Wenn ich das schön sehen
“Captain Hook”😂😂😂
Trrrrrrrasssssshhhhh going to leave foot prints.
Mal abgesehen von der Schweiß Raupe🙈
Was stört dich daran? Das Endergebnis ist doch ausschlaggebend. Wie ich das Ziel erreiche ist doch egal.
Das Dach ist dicht und sieht ordentlich aus. Oder stimmt das etwa nicht?
@@StyleDach tip top..........tolle raupe.aber ich glaub am besten ist ,wenn man mit dem fuss immer auf der überlappung bleibt.
toll alter,hast mein abo----bei dir kann ich noch besser werden.
Ralf, du bist ein Typ 😅👌👍
Puedo ponerlo dentro de una pila oh reservorio para más proctecion de que no se me escape el agua
Die einen schwören auf epdm Folie und die anderen auf die Schweißbahn...
Jeder wie er will.
Tja, hab schon viel bessere schweisser gesehen. Tut mir leid aber das firma Holl so schlechte schweisser hat, hätte ich nie gedacht
Wer schweißt schlecht ?
@@StyleDach
Firm Holl,?
Ich hab mal als Subunternehmer für Firma Horn Kelkheim Flachdachtechnik gearbeitet.
5 Jahre.👷♂️👷♀️
Bei Holl werden keine Dachdecker sondern Bauwerksabdichter ausgebildet, ein Minderhandwerk das nichtmal im Handwerk ausbildet sondern dem Industriezweig abgehört... ...noch nie so unfähige Brutzler gesehen wie auf Holl Baustellen
❤❤
Auf u. ABKANTUNGEN BITTE separat, sehe kein Traufblech
er sieht kein Traufblech 🤦🏼
Fiyat.
Jó lenne ha a közepét is leolvasztaná a véglezárásrol ne is beszéjünk
draufrumlatschen geht gar nicht
Wenn man Ahnung hat dann kann man
Sorry das ist meckern auf hohem Niveau aber laut Fachregeln schweißt man quer und nicht so dass das Wasser an der Naht entlang läuft sondern über die Nase läuft
Meinte natürlich nat sorry
Wenn man für quer schweißt dann hat du wohl keine Längsstöße? Junge übertreibe es nicht.
@@chrism9966
Für mich absoluter Schwachsinn, ok Fachregeln hab ich noch nie gelesen, mag sein, dass das da drin steht, "die erfinden" sowieso alle paar Jahre etwas neues. Aber umso steiler das Flachdach, desto eher schweiße ich quer zur Traufe. Ich könnte dir ein ganzes Flachdach mit gegenläufigen Stößen machen und das wäre dicht, versprochen..
Danke für das Fachgespräch😎
Неправильно делаешь.
👍
Maske wa....... Was'n noch
pauraaa!!!!
Einlaufblech bei der Rinne wäre nicht verkehrt. Gewesen sonst top
Da ist ein Einlaufblech montiert. Bei Abdichtungen oder Flachdächern installieren wir immer ein Traufblech.
Tut mir leid ..du kannst nicht richtig kleben ..die Masse muss erst richtig draußen sein und dann kleben...geh noch mal zur Schule und mach deine Ausbildung richtig
Ja geht klar 😅🙄👍
Na ja geht so.....