Porsche Tasarım Yelkenli Yat - Elan GT6 ile Denizdeydik
HTML-код
- Опубликовано: 20 май 2021
- Merhabalar;
Bu içerikte, Elan GT6 yelkenli yatı ile hem denize çıkıyoruz hem de ayrıntılı olarak inceleme fırsatı yakalıyoruz. Elan GT6, Slovenya'da üretilen bir yelkenli tekne ve gövde tasarımı Humphryes yat tasarım firması tarafından yapılıyor.
Elan GT6, 15 metre boyunda yani yaklaşık 50 feet bir tekne boyunda. GT6, gezi ve performans özelliklerini birlikte taşıyor. Katlanır koç boynuzları, baş baston, gizlenmiş cenova furlingi gibi özellikler performans özellikleriyken, sarma ana yelken sistemi, teak güverte ve yükseltilmiş salon tavanı gibi özellikler gezi sınıfı özelliklerini yansıtıyor.
Kokpit kısmı oldukça kapalı, Elan'ın kıçında elektrikli bir yüzme platformu var. 75 Beygir volvo penta motor ile oldukça başarılı seyir hızlarına ulaşabiliyor. İç mobilya işçiliği, gizlenebilen kahve makinası ve salon televizyon sistemi de, kullanıcıların tercihine göre daha çok alan kazanılmasını sağlıyor.
iyi seyirler dilerim; 
Авто/Мото
Deniz Bey yok mu ya bi Azure çekilişi filan euro olmuş 10,40 bu saatten sonra ancak youtube da görürüz tekneleri :)
10.40 🥲 ne güzel zamanlarmış.
Deniz bey, dediğiniz gibi panel çok şık. Biraz uğraşsalar, en azından görüntü olarak, Bang & Olufsen tasarımı gibi. Ancak pratik mi? Ufacık bir göstergesi var. Büyük olasılıkla liste (menü) yöntemi ile çalışıyor. Oradan birşey seçiyorsunuz sonra önünüze yeni bir liste geliyor, oradan yeni birşey seçiyorsunuz, vb vb. Belki de yapmak istediğinize ulaşana dek 3 yüzlemde seçim yapmak zorunda kalacaksınız. Tüm bunlar ufacık bir göstergede oluyor. Demirdeyken iyi de, dalgalı bir durumda, ivedi bir durumda, umarım kullanıcı aradığını çabuk bulur.
Gerçi başka butonlar da var ancak onlar da elektronik (bilgisayar klavyesi gibi) butonlara benziyor. Bu da şu demek: sistemde bir sorun olduğuda hepsi kullanım dışı kalacak.
Doğrusu ben 30TL'lik toggle switch'leri (Türkçe'si Aç-Kapa anahtarı mı?) yeğlerim. Hem hızlı, hem de tüm anahtarların yazgısı ortak değil...
Yine harika bir video.
Bu arada Deniz bey, Türkçe terim kullanma özeninizi bildiğimden, arada kaynayan ‘bowspirit’in izleyiciler için Türkçe’sini ifade etme gereği hissettim.
Okullular için ‘civadra’, alaylılar için baston olarak geçer.
Bizim denizlerin en görkemli, en zarif civadrası, Ata emaneti Savarona’nınkidir. Ardından belki çok sevdiğim okul gemisi ‘STS Bodrum’ sayılabilir.
Sevgi ve saygılarımla.
Kolum buraya geldi kendiliğinden oturdu !!!
Deniz Giray . . . Süpersin abi :D
Teknenin adında Porsche olması iyi bir pazarlama numarası. Sanırım özellikle yeni-paralı ya da Arap ülkeleri pazarlarına çekici kılmak
için. Porsche genelde hızla özdeştirilir ancak bu teknenin öyle bir amacı yok gibi. Ana yelken arabası falan koymadıklarına göre. Sanırım
daha çok marka kaygısı taşıyan gezgin teknecilere seslenen bir model. Ön cam ışık açısından güzel olmuş, yarın, öbür gün akıtma vb gibi sorun çıkarmazsa. Bir yandan DS gibi gözüküyor ama değil.
Arap yelkenli değil motoryat tercih eder.
Kaptan fatih aksu videosundan size gectim sizinde dunya seyahatiniz ne keyifli olurdu :)
deniz hocam emeğinize sağlık. sayenizde inanılmaz bilgiler alıyoruz. Tekneyi almadan birçok konuyu sayenizde öğreniyoruz. Bir tekne sahibi için bile süper bir bilgi deposu kanalınız. Selamlar.
Çok teşekkürler sevgili hocam
Bu kadar güzel anlatılır saol
Teşekkürler emeğinize sağlık
guzel bir anlatim olmus
Deniz bey teşekkürler.
sabirsizlik ile bekliyoruz Deniz Kaptanim
Eline sağlık deniz abı ❤
Deniz bey, teşekkürler.
Bence Elan öncelikle bir kayak markası. Çok ta başarılı bir marka değil. Bir tek 1978-82 yıllarında İsveçli İngemar Stenmark dünya birincisi olduğunda adı duyuldu. Onu da sonradan sırtından bıçakladıkları Yugoslavya'ya borçlular. Yugoslavya takasla dışalım yaptığı için İsveçli bir pompa satıcısına kayak vermişler. O da gitmiş İsveç'teki kayak klüplerine ucuza satmış. Sonra da adı pek duyulmadı bu markanın. Yat işine çok sonra girdiler.
Slovenya ülke olarak Elan'ın 1984 Saraybosna Kış Oyunlarında resmi kayak olmasını AB dönem başkanlığını kullanarak Bosna'yı bölme planlarını masaya getirerek "ödüyor" bugünlerde...
Şöyle bir şey ekleyeyim ;kayak markası ancak kayak olsun snowboard veya surfboard olsun yapım teknikleri teknelerin yapım tekniklerinden müthiş farklılık yok ve o teknik konusunda çok ciddi bilgi birikim ve teknoloji imkanları var o yüzden bence gereksiz yere geç bile girmişler bu şartlar varken.
Teşekkürler 👍⚓️
Bence harita masası çok uyduruk. Olmasa da olurmuş. Son zamanlarda birçok kişi bilgisayarla çalışma gereği duyuyor. Bu tekneye "harita masası mı? al sana harita masası" diye uyduruk birşey koymuşlar. Kesinlikle pratik bir çalışma masası değil.
Katılıyorum. Zaten daha çok ilgi çekmek için yapılmış. Bu "harita masası" sirke katılsa başarılı olur ama biraz üzerinde iş yapayım dersen, akla kara belli olur.
Abi öncelikle kusura bakma gec izleyebildik malum dogum gunudur, transferdir. Ellerine saglik super video olmus harika goruntuler harika anlatim tam bir kalite sorumlusu gozuyle nasil bakilir ders niteliginde bir video olmus 😀 Su malyaj konusu aklimin ucuna gelmezdi her videonda birseyler ogreniyoruz valla. Azuree’den baya bir esinlenilmis anladigim. Video 50 dk imis 😂 50 dk nasil gecti anlamadim valla. Tesekkur ederiz ellerine saglik cok guzel adamsin 💙⛵️
Deniz bey, güzel tanıtım için sağolun. Tekneyi size açanlar da sağolsunlar.
Bana mutfak alani dar geldi dolap kapaklari ayaklarinizin arasinda kaliyor almak acmak egilmek vs dumen tarafinda arkada fazla bir genislik kullanilmis oturma alanini birazcik daha genis tutulsaydi gece orada yatmak guzel olurdu kisa gibi geldi.onun disinda cok guzel geldi diger detaylar emeginize saglik cok tesekkur ederiz
Sabri Hocam merhaba, değerli katkılarınız ve yorumlarınız için teşekkür ederim. Selam ve sevgilerimle 🤚🤗
Emeğinize sağlık güzel bir tanıtım olmuş teşekkürler
Fantastic boat. 👌
Adında Porsche var ya, Türkiye'de çok satarlar bundan. Sonuçta Türkiye kişilerin "Pierre Cardin" marka bavul bile aldıkları bir ülke!
Her yerde satılıp alınabilir bizim insanımız en iyisine layikk
Kesin bizim ülkede çok tutar bu tür şeyler...
Marka diye alan tipler genelde zengin görünmeye çalışan fakirler. Bu yatı alan adam aşmıştır o olayları.
@@dexon777 Ya da bir biçimde "paraya çökmüş" yeni zengindir bugünün Türkiye'sinde...
@@dexon777 Türkiye'den mi sözediyoruz? Hani bir yerlere çöküp kolay para kazanan kişilerin çok olduğu ülkede o kişilerin birdenbire o işin adabını da o hızla edindiği varsayımıyla mı?
Çok ayrıntılı, güzel bir tanıtım olmuş. Teşekkürler.
Deniz abi her şey çok güzelde bu teknelerde arka kamaraları mezar gibi yapmasalar olmaz mı 😊 isterse 64 feet teknede bile mezara girecekmiş gibi hissediyor insan☺️ bir sorunda şu olacak yelkenli teknelerde, katamaran ve motor yatlara oranla lumbozlar çok küçük ve açılamayan şekilde yapılıyor bununların büyük yapılamamasının sebebi nedir?
Deniz bey emeğinize sağlık mükemmel bir sunum anlatım diksiyonu süper çok teşekkür ediyorum.calisma hayatınızda başarılar
I would live to see and English translation of this video. Looks like a very comprehensive review
Deniz Bey kanalınız harika. Ankara çölünde bir sürahi soğuk su gibi içiyorum:)) Bu teknenin dıştan arkaya batık bir çizgisi var. Bu görüntüsü dışında kamara genişiliği salon mutfak tasarımı ve kalitesi çok belli olan ince detay işçiliğinebayıldım. Teknelerde temperli cam kullanımın lüks olması çok garibime gitti. Birde bu digital ekranları otomotiv sektörü gibi küçücük koyup milim milim satma mantığı nedir anlamak zor.
Emeğine sağlık kaptan ⛵👍
Tam bir RUclips ikilemi yaratan bir bölüm olmuş. İçerik, sunum, ayrıntı çok güzel. Ancak üründen hoşlanmıyorsunuz. Alın size "RUclips İkilemi": Beğen düğmesine mi bassam, Beğenme düğmesine mi?
En iyisi bugün beni yok yazın...
Al benden de öyle!
Merhabalar Deniz abi acaba konuk olarak gittiğin teknelerin adlarının anlamını da sorarmısın?
İçeride basamak olması pek pratik değil. Özellikle çocuklar, yaşlılar için kötü tasarım.
Ana yatak odası güzel. Özellikle yatağın altının çerçevesinin tahtadan olması güzel. Euphoria'da o çerçevenin otellerdeki gibi derimsi birşey olmasını hep yadırgamışımdır.
Aklımdayken, Deniz bey, ilk kez sizden Euphoria'nın adını duydum. Yakında bir Euphoria 54 tanıtımı gelir mi?
Bence Euphoria'nın adını Elan ile birlikte anmanız doğru değil. Euphoria çok daha üst nitelikte, Nautor's Swan sınıfında bir ürün...
Denizde Euphoria 54 tanıtımı gelir mi gerçekten?
@@MBrln-no8vd Doğru. Ben Euphoria'yı tekne olarak karşılaştırmadım. Yalnızca Swan sınıfındaki bir teknede yatakta ne bileyim Beneteau, Bavaria, Jeanneau türü bir yatak malzemesi kullanılmasını yadırgadım. Önemsiz bir ayrıntı...
Bu tekneye "güzel" tanımlaması yapmanız beni şaşırttı.
👍
🤗
herşey çok güzel bırde yaklaşık std tekne malıyetınıde bılsek ıyıydı
Deniz kaptan süper tanıtım, eline , emeğine sağlık, tekne müthiş, lakin teknede analoğ pusula göremedim, sende yokluğunu yadırgamadın. Bence mutlaka olması gereken bir ekipman . Ne dersin bir eksi mi?
Hocam merhaba, analog pusula olmalı, haklısınız, tekrar kontrol edeceğim. Selam ve sevgilerimle 🤚
Ağzına sağlık Deniz kaptan
Deniz cim bir gün benä de denizci yapican.
Kaptan iki şeyi merak ettim. Ağırlık kaç ton. Ağırlığın hafif olması yarış için belki evet ama uzun seyir ve sert havada güvenlik, komfor anlamında iyi mi kötü mü? Bir de fiyatı ne kadar? Emsallerinden fiyat yönünden ucuz mu pahalı mı? Çünkü fiyat üste yaklaşınca bu parayı buna verene kadar gider şunu örnek amel hallberg rassy swan vb gibi. Yorumlarınız bekliyorum. Selametle.
Yanlış hatırlamıyorsam 12.5 ton ,tekne uzun seyir için çok değil daha çok orta mesafe için .fiyat baz fiyatı minimum 350.000 eurodur yani anahtar teslim bu tekne 450.000 Euro civarı diye düşünüyorum.
@@barisaydin3043 Teşekkürler.
Kalitesi ile oransız biçimde pahalı bir marka/model. Zaten böyle Porsche falan, denizcilere değilde ne tür alıcı kesimine satmaya çalıştıkları belli.
@@puertola7186 o fiyatlara jeanau 51 alırsınız ki elan da malzeme kalitesi olarak jeanau dan daha iyi bir marka şu an için.
Kalite ile ilgili yorumunuz için videoyu daha iyi izlemelisiniz saygılar
Bence yeni bir sınıf ortaya çıkıyor. Motor yat ile yelken tekneleri arasına ne yelken nede motor yat. Ben yekenciyim ve bu tekne gerçekten güzel değil. Yelken farklı bir dünyadır, farklı bir yaşam tarzidi bu gibi teknelerle bu konsepti yakalayazsiniz.
Deniz abi merhabalar öncelikle. Sizden bir ricam olacaktı eğer mümkünse. İnternette çok aradım ama bulamadım maalesef. Seyir halinde kullanılan chartplotter, navigasyon, gps, derinlik ölçer vs. hakkında bir video çekebilir misiniz acaba. Bu aletlerin hangisi ne kadar gerekli ve kullanışlı? Bilmeyenler için gerçekten çok karmaşık bir durum.
Şimdiden teşekkürler abi.
Deniz kaptan hicbir zaman yelkenli harici tanitim yapmayacak misin
Sirena 58 motorlunun tanıtımını yapmıştı sanırım, çalıştığı kuruluşla ilgili olduğu için. Bence motora kaçmadan yelkenle sürse iyi olur incelemeler...
Elektirik panelini Azuree lerde ded bekleriz
Öneri için teşekkürler, iyi günler 🤚
@@DenizGiraya Deniz abi aklımdan geçen ir başka mevzu
Yatlları artık elektırıklı motoryapsak daha iyi olmaz mı
Ve ana yelken üzerine güneş panelleri entegre edilemez mi.
Acaba elektrikli vinçleri sonsuz döner gibi değilde baskı da duracak sensör gibi bir şey yapılamaz mı ? Araba camlarındaki gibi arada bir şey kalınca durması veya geri az salması gibi ?tekne süper ancak bir şeyi merak ettim ,sadece gezi teknesine göre ne kadar konfor farkı var ? Teşekkürler
Süper kayık
Kesinlikle çok güzel bir tekne Allah sahibinde bağışlasın;)
Çekim çok güzel
Maalesef 5 milyon lira
Fiyatını söylemediğiniz iyi olmuş moralimiz daha fazla bozulmadı 😀
5 milyon 26 bin tl :)
@@hasansagdc2418 İşte şimdi moralim bozuldu :)
GT 5 de elektrikli motor vardı sanırım...
8.8 knot çok degil.15 km gibi.
Aynı Porsche gibi Elan da elektrikli motorlu araçlar üretiyor... Gelecek bol güneş panelli, bataryalı, elektrikli motorlu hem çevreci hem sessiz- konforlu yelkenlilerde... Bulursanız videosunu çok isteriz
Elektrikli araç üreten "Elan" adlı kuruluşun yat ve kayak üreten Elan ile bir ilgisi yok. ABD'de kurulu Elanelectriccars nokta com adlı kuruluştan sözediyorsak.
Ha bir de Lotus'un Elan model spor arabası vardı. Bir arkadaş satın almıştı. İğrenç kalitede birşeydi.
@@puertola7186 “elan e3 electric sailboat”
@@dronurergun Çok ilginç! Bilgi için sağolun.
İlginç bir bilgi. Önce ben de Puertolex gibi Elan e-oto'dan sözettiniz sandım...
Kaba bir fiyat bilgisi varmı...
Bir tekne incelemesinde GT6 için ederi "370 bin avro'dan başlar" demişler. Bu çıplak ederi. Yelken açabilmek için genelde bunun üzerine bir 50 bin daha ekleyeceksiniz. Ya da daha olası 80 bin daha. Etti 450 bin avro artı/eksi 20 bin avro sapması ile.
Doğrusu ben o parayı verdikten sonra Elan almam.
@@Cinarli1979 Bence seçmeli özellikler için 50/80bin avroyu az demişsiniz. Yalnızca o inip çıkan TV 8-10 bin avrodur. Kahve makinesine 2 bin katın. O çifter çifter Elektrorik Yolbulma aygıtlarına, ek olarak derinlik, yelölçere toplam en az 30 bin avro eklemelisiniz (yoksa ylnızca pusulayla kalırsınız). Kendisüren'e (otopilot) 3-5 bin ekleyin. Serpmeliğe, gölgeliğe de bir 5 bin ekleyelim. Ha bi de o güvertedeki tik tahta kaplamaler en az 25 bindir. Sarma yelken için ne ekleyelim? 5 bin? Elektrikli vinçler? Toplamda bir 10 da onlara ekleyin. Ek güçlü motor için 5 bin avro ekleyin. Bowtruster'ı da beleş vermezler. Ona da 10 yazın. Müzik sistemine en az 2 yazın. Sanırım şimdiden 100bin avroyu bol bol aştık. Kesin görünmeyen bir sürü seçmeli vardır daha.
Abarttığımı düşünüyorsanız, o inip çıkan masayı, buzdolapları (standarta benzemiyor) ve daha göremediğimiz olası seçmeli ürünleri saymadık bile.
@@Cinarli1979 Kesinlikle katılıyorum. O para o tekneye verilmez. Üstelik Yachtirg World yorumcusuna göre bu pek içinde yaşanacak ya da dünya turuna çıkılacak tekne değil (neden olduğunu anlamsam da. Oysa alan olarak oldukça geniş bir yaşam alanı var)
Yüzsüzce GT6 😂😂 harita masası ve farş tahtalarına bayıldım. Eline sağlık Deniz kaptan, bizim Azuree ler gibi 😜💙
Beklediğim bir incelemeydi, keşke diyordum ki siz gerçekleştirmişsiniz. Teşekkürler Deniz Giray.
porş değil de "porşe" şeklinde okunuyor. tekne ve sizin anlatımınız mükemmel ayrıca.
Anlatım için teşekkürler, imrenerek izledik. Selamlar.
Hayalimdeki bu işte ya
S a .Deniz kardesim çök guzel harika bir yelkenli ağzınıza saglik . Allah'a emanet ol.
Tekne rafine .begenilmemesi gerçekten ilginç .zevkler ve renkler deyip geçeceğiz
maybach =)oyster
Bu tekneyi çok beğeniyorum. Bununla ilgili birçok incelemeyi okumuştum. Çok güzel bir tasarımı var, bunun yanında ağır hantal bir tekne değil. Hafif rüzgarlarda da giden hızlı bir tekne. Elan'ın GT6 ve GT5'i çok beğendiğim tekneler. Video için teşekkürler.
viko inceleme yaparmısınız.
lütfen hanse 675 inceleyin...
Deniz kardeşim çok güzel bir tekneymiş köşelerde hiç keskin hat yok dikkatimi çekti bu sevdiğim birşey tekne harika ama benim için hayal bile değil. Yinede bayıldım. Sığacık tan sevgi ve selamlar.
Tasarım dili çok başarılı, imalat kalitesi ondanda başarılı olmuş, bravo.
Bu güzel tekneyi sizin ağzınızdan dinlemek çok güzeldi. En kısa zamanda yelken açmak ümidi ile. Selamlar.
Porş??😂
Gerçekten harika başarılı bir tekne sevdim.
Selam Deniz arkadaşım,
Sahane bir tanıtım olmuş, tekne herseyi ile gerçekten çok güzel bir tekne , sadece mutfak kısmına çok fazla yer verilmis ,sadece sag tarafi olduğu gibi mutfak yapsalardı gözü yormazdi diye düşünüyorum.
Discovery yatch tekneleri hakkında kısa düşüncelerinizi öğrenmek isterim.
konforlu ve şık bir tasarım.
Elan bu işin ozellerindendir denizlerin nish markalarindan
çöp tekne