Te salut cu drag și mai ales cu mult respect, de peste mări și țări. Locuiesc în UK și lucrez în industria auto ca inginer pe sistemul de frânare. În ultima perioadă, 2ani m-am apucat serios de mentenanța mașinilor noastre și am descoperit cat de mult îmi place să repar dar mai ales procesul de diagnoză a unei probleme, e ca un puzzle. Acum am chiar un proiect ce îmi dă bătaie de cap un BMW E91 M57 Manual (3.0d), crank no start, nu are compresie pe cilindrul 1 și foarte joasă compresia pe ceilalți 5 cilindri, cred ca distribuția este sărită de la punct. Am scos capacul de la axele cu came și toți culbutorii sunt intacți, lanțul este intact de asemenea. E un mister deocamdată, rămâne să dau chiuloasa jos dar nu mă lasă vremea de aici. Este cu adevărat o plăcere să urmăresc montajele tale, umorul, seriozitatea, explicațiile clare și foarte bine articulate fac acest canal de youtube și aibă din ce în ce mai multă tracțiune, îți doresc din sufletul cat mai mulți următori și abonați. Mi-ar face plăcere să te cunosc sau cel puțin să știu ce profesie ai sau în ce domeniu lucrezi, ești o persoană foarte bine articulată, clar, concis și foarte atent la detalii. Numai bine îți doresc și aștept cu drag următoarele montaje.
Salut. Bă omule, bravo! Te urmăresc cu drag dar rar “te stresez” cu comentarii. Dar acum chiar simt să-ți spun: ești bun! Felicitări!!! Te salut cu respect.
Prin 2013 am avut și eu modelul asta. 5 ani vechime, 90.000 km, 25.000 euro. Am zis wooow super mașina. Am ținut-o vreo 3-4 ani. În timpul asta tot cădea de pe ea. De la chestii normale gen bucsaraie și rulmenți la chestii care nu trebuiau să se strice la anul și kilometrajul asta. Mâner de ușă 200 euro nou, galerie de admisie 1500 euro, planetara lunga 2000 euro, distribuție 1000 euro. Am băgat vreo 9000 euro in ea in 3 ani. Enoooorm. A început să facă probleme o perna de aer. Când am aflat că o pernă costa vreo 1200 euro, am vanduto. Am rămas extrem de dezamăgit de Mercedes, când mașina lor de top se strica așa. Mi-am jurat că nu mai iau Mercedes. Acum de câțiva ani am 2 BMW. Vechime 9 ani amandoua, 250.000 km nici o problema!!! Nici măcar bucsaraie!!!
Modelele de lux nu sunt pt oamenii de rând ca noi. Doar pt ca ajungem sa ni le permitem sa le cumpărăm, din cauza deprecierii, a vechimii, masina tot scumpă a rămas din punct de vedere al întreținerii. Masina când se strica, tot masina de 100.000 de euro e. Când ești al doilea, treilea etc proprietar tu ești cel pe care cad toate reparațiile. Primul proprietar, cel care își permite masina, o tine 2-3 ani sau pana când iese din garanție. Daca urmărești manualul de întreținere al mașinii, producatorul recomanda intervalul de timp sau km, când trebuie sa schimbi anumite piese. Astea sunt mașini scumpe. Daca te costa sa o cumperi, doar 10% din cât câștigi într-un an, înseamnă ca îți poți permite masina.
Nu cred ca se justifica parerea ta, o masina trebuie sa reziste orice "gama" ar fi, macar minimum de ani, la 90k ai alte pretentii la masina fata de 400k..
Am eu doua. Un pre facelift 320 cdi si un facelift 450 cdi. Cea pre facelift e la mine de noua, iar cealalta am cumparat-o acum doi ani. Nu am avut nici o problema majora cu ele. Iar pt un S class 9000 de euro in 3 ani , nu e o suma mare pt mentenanta. Adica 3000 de euro pe an, chiar nu e mult. Inseamna 250 de euro /luna. Daca asta e mult ca mentenanta pt un s class....inseamna ca masina nu e pt bugetul tau.
Esti tareee MESTEREEEE !!! BUN ! Si mai ales : vorbesti clar si frumos LIMBA ROMANA ! Tinand cont deee.... . Felicitari ! La multi KM fara defectiuni la S .K.
Eu era sa falimentez dupa ce am luat un Eclasse 2014, benzina, cu numai 101.000 km absolut reali...m-am increzut in celebra fiabilitate germana, care in zilele noastre este doar o gluma proasta, in doar 2 ani si doar 21.000 km, aventura asta m-a costat in jur de 3000 eur, excluzand reviziile facute la fiecare 10.000 km ...nu mai cumpar masini nemtesti NICIODATA !
@@terrano2rider118 Chrysler ul l-a luat la pachet cu s class-ul.. și sa știi ca în ciuda aspectului lui controversat e o mașină mișto, dotata și cu gust. Mie personal nu îmi place însă asta nu înseamnă că e o masina urata sau rea.
@@terrano2rider118 Unchemiu are septar dan 2009 full pele rosie volan incaltirea janta pa 19 inci tobe dela care face ca ma curse geam an tavan xenoane folia pa geamurile cutie care merg singura masina navigatia deia mare
Super, o lucrare foarte profesionala si curata, felicitari si la cat mai multi km cu ea, este o masina frumoasa si impunatoare care merita pastrata pe strazi. 👏👏
Casa de piatra si felicitari! Felicitarile sunt valabile si pentru nunta si pentru priceperea in mecanica. Si pentru videoclip, desi cred ca nu-ti doreai motivul asta pentru a-l face :).
Când ai spus ca o sa desfac un pic acest motor am râs 😂 ai spus-o cu o ușurință de parca am desfac un pic dopu la o bere 😂 dar după acel desastru cred ca am început sa dau în plâns 🤦♂️🤦♂️ dar sa rezolvat cu mulți bani și sudoare, asta este în viata nu totul este roz.. În rest casa de piatra și toate cele bune 🍀🍀🍀🙏🙏🙏 doamne ajuta 🙏🙏🙏
Care mulți bani? Omul e super meseriaș și mai are în spate și cunoștințe care îl mai ajuta.. adică un sponsor, un prieten de ia dat chiuloasele. Practic el a reparat cu câțiva lei o reparatie ce în service depășea 2000 de lei lejer
Ești genial! Deci felul tau de a vorbi si a explica este absolut admirabil. Nu sunt din acest domeniu, sunt pasionat, dar tu esti genul de mecanic pentru care as învață cu mare drag. Daca ai fii fost din nou, mi-ar fi plăcut sa te cunosc. Felicitări, aștept si alte videoclipuri cu alte mașini. Salutari !! 🍻🍻
Nu doar ca explica perfect si in stil propriu dar e genial cum constata .Pare extrem de usor pentru ca este extrem de bun la ce face. In general un om extrem de profesionist o sa faca munca sa para usoara si iti dai seama doar cand incerci si tu sa faci ,abia atunci realizezi cat e de dificil. El repara chestii de nici dealerii nu le dau de cap. Mergi tu la Mazda sa iti refaca un motor rotativ spre exemple....
@@Adrian-mq5ld Peste tot sunt mecanici (lucratori) nu sunt insa și pasionați. De asta oameni ca el se gasesc foarte greu. Pacat ca nu are Service... Mi-ar fi plăcut sa imi las mașina pe mana unui geniu ca el. Sau, poate nu se stie niciodată cum ne duce viata 😂
@@ionut1993i Cred ca e singurul om la care as putea sa las masina si sa stiu ca nu o gasesc vandalizata. Nu pot sa scriu aici prin cate am trecut cu mecanicii....de la furat suruburi (masinile americane au suruburi ce nu sunt metrice ...se fura/pierd alea in draci dintr-un motiv sau altu) pana la tepe gen "schimbat un furtun de la rampa de injectoare 5cm = 250lei.....iti pot scrie o carte cu doar ce am patit anul asta . Am ajuns de imi comand piese singur si le schimb pe cat pot acasa. Am dat 300lei ca mi-a identificat un electrician ca imi lipseste releul de la claxon ....asta dupa ce un alt mecanic la scos pentru ca pe releul ala se aflau luminile la interior.
@@Adrian-mq5ld Unchemiu are septar dan 2009 full pele rosie volan incaltirea janta pa 19 inci tobe dela care face ca ma curse geam an tavan xenoane folia pa geamurile cutie care merg singura masina navigatia deia mare
Cine nu isi permite sa schimbe motorul nu isi permite S-Klasse. Masina asta a costat 100.000 de euro cand a fost noua. Costul intretinerii se raporteaza la valoarea masinii de noua, nu va faceti iluzii ca o luati cu 10000 si ati dat lovitura
O găsești și mai jos de 10.000 😅 costul schimbului motorului este frecție la picior de lemn, găsești motorul fără anexe la 2000-2500 lei si o rezolvi și cu o manopera de 2000-2500 lei. Acestea fiind preturi medii, insa motorul ala e tot un sh, mai scump e sa ii schimbi piesele.. sunt piese de uzura nu le poți lua sh. De ex distribuția, un schimb de distribuție se duce lejer la 2500 lei manopera. Ca ajunge la 3000-3500 e partea a doua. Și dacă îți iei un bmw 320d sau un e class 2.2 diesel și le schimbi distribuția? Tot pe acolo ajungi.
Casa de piatra și multa fericire! Un canal deosebit de interesant și plăcut. Cu filmulețele de la tine mi-am reamintit ca îmi plăcea mult sa fac sau refac diverse electronice așa ca m-am bucurat de doua ori! 🙂Toate cele bune!
Casa de piatra frate! Esti bun! Foarte bun daca te-ai bagat in mastodontul asta de motor! Felicitari!Mie mi se pare destul de complicat! Succes in tot ce iti propui sa realizezi! 🎉🎉🎉
Multă fericire, mult noroc, înțelegere îți urez, sunt cele mai importante lucruri. Abia așteptam sa postezi, cum o faci tu de obicei explicit, concret, in detaliu. Cel mai fain canal de mecanica din România. Succes îți doresc in tot ceea ce faci. 💪🏼
Modelele de lux nu sunt pt oamenii de rând ca noi. Doar pt ca ajungem sa ni le permitem sa le cumpărăm, din cauza deprecierii, a vechimii, masina tot scumpă a rămas din punct de vedere al întreținerii. Masina când se strica, tot masina de 100.000 de euro e. Când ești al doilea, treilea etc proprietar tu ești cel pe care cad toate reparațiile. Primul proprietar, cel care își permite masina, o tine 2-3 ani sau pana când iese din garanție. Daca urmărești manualul de întreținere al mașinii, producatorul recomanda intervalul de timp sau km, când trebuie sa schimbi anumite piese. Astea sunt mașini scumpe. Daca te costa sa o cumperi, doar 10% din cât câștigi într-un an, înseamnă ca îți poți permite masina.
Chiar am fost curios daca reusesti sa montezi cum trebuie din prima baia de ulei, eu a trebuit sa cumpar alta noua si tot a fost nevoie de mers in service de 3x dupa pt ca imi tot curgea, am lsat masina si acolo o zi degeaba, mentionez ca s-a folosit ca adeziv loctite mercedes oe, toate astea intr-o reprezentanta, stres a fost cu bai
La modelele mai noi de motoare V 6 sa trecut la lant simplu , ca la biciclete , dupa cum ati si vazut primul kit primit . Trebuie sa iasa mai repece la pensie...sau la morga direct
Acele clapete de admisie au alt rol , nu de inchidere la oprire . Documentati-va si corectati daca se mai poate. In rest ,apreciez timpul pierdut pt filmat si editat . Clipul este foarte util pentru pasionati . Toate cele bune .
Tu intr o viata anterioara ai fost mecanic auto...😂 Ai idee de ce se aud tachetii cu compensare hidraulica la pornire la 1.8 turbo daca masina e nepornita de o saptamana?.peste weekend nu face. Uleiul are 4000km si doi ani.poate fi o cauza ma gandesc.i am pus un aditiv special pt tacheti de la liqui moly in uleiul tot l moly.acum astept o sapt de nepornit ca sa vad daca s a schimbat ceva
intrebare, la baia de ulei nu poti sa tai siliconul de etansare cu un cutter? ma gandesc la grosimea lamei fiind foarte mica ai putea sa eviti deformarea baii de ulei.
Salut! Am si eu nevoie de o indrumare.. am un matiz 2008, de ceva timp nu mai vrea sa porneasca la prima cheie (invarte pana innebuneste dar nu o ia) la a doua cheie porneste la sfert.... am schimbat fise,bujii si pompa de benzina dar problema nu s a rezolvat.. nu gasesc pe niciunde vreo alta cauza sa pot sa incerc... multumesc anticipat
După nuntă, mai ales că te-a abandonat înainte de altar este o plăcere să îl repari 😀. Nici un profesor nu explica mai bine. La mulți ani cu sănătate și prunci la fel de pricepuți și harnici.
Am văzut că ești priceput la anumite amănunte la mașini.., Am problemă mai puțin întâlnită , Deci, practic mi-a rămas căldura la maxim în mașină, orice a face baga căldură, mai ales după ce încălzește motorul, nu poate face față nici A/C, deși funcționează perfect... ați avea idee ce ar putea fi?
17:30 la tine punctele de pe pinioanele axelor cu came sunt spate in spate. Am văzut alt mecanic tot pe 3.0 cdi v6 că fixase pinioanele cu punctele paralel față în față. Acum întrebarea ar fi cum se face alinierea corect?
Mama , cand am vazut surubu ala cazut pe distributie am fost ceva de genu : "Meammm , sincere condoleante ! " =))) macar daca aveai un 350cdi sa se merite sa-i faci motoru , 320-urile is la vanzare ca painea calda pe Romania , cred ca o sa fii ca E class-ul , bagi in ea mai mult decat face.
Daca masina devine funcțională merita. Asta ca bagi in ea mai mult decat face...sa fin seriosi o masina buna ca aia e 12mii sau mai mult. Ca gasesti si la bani putini, da. Dar e cazan.
Îmi place foarte mult cum vorbești și cum explici. De meserie ... nu mai am cuvinte. Stimă !.
Te salut cu drag și mai ales cu mult respect, de peste mări și țări.
Locuiesc în UK și lucrez în industria auto ca inginer pe sistemul de frânare.
În ultima perioadă, 2ani m-am apucat serios de mentenanța mașinilor noastre și am descoperit cat de mult îmi place să repar dar mai ales procesul de diagnoză a unei probleme, e ca un puzzle.
Acum am chiar un proiect ce îmi dă bătaie de cap un BMW E91 M57 Manual (3.0d), crank no start, nu are compresie pe cilindrul 1 și foarte joasă compresia pe ceilalți 5 cilindri, cred ca distribuția este sărită de la punct.
Am scos capacul de la axele cu came și toți culbutorii sunt intacți, lanțul este intact de asemenea. E un mister deocamdată, rămâne să dau chiuloasa jos dar nu mă lasă vremea de aici.
Este cu adevărat o plăcere să urmăresc montajele tale, umorul, seriozitatea, explicațiile clare și foarte bine articulate fac acest canal de youtube și aibă din ce în ce mai multă tracțiune, îți doresc din sufletul cat mai mulți următori și abonați.
Mi-ar face plăcere să te cunosc sau cel puțin să știu ce profesie ai sau în ce domeniu lucrezi, ești o persoană foarte bine articulată, clar, concis și foarte atent la detalii.
Numai bine îți doresc și aștept cu drag următoarele montaje.
Salut. Bă omule, bravo! Te urmăresc cu drag dar rar “te stresez” cu comentarii. Dar acum chiar simt să-ți spun: ești bun! Felicitări!!!
Te salut cu respect.
Prin 2013 am avut și eu modelul asta. 5 ani vechime, 90.000 km, 25.000 euro. Am zis wooow super mașina. Am ținut-o vreo 3-4 ani. În timpul asta tot cădea de pe ea. De la chestii normale gen bucsaraie și rulmenți la chestii care nu trebuiau să se strice la anul și kilometrajul asta. Mâner de ușă 200 euro nou, galerie de admisie 1500 euro, planetara lunga 2000 euro, distribuție 1000 euro. Am băgat vreo 9000 euro in ea in 3 ani. Enoooorm. A început să facă probleme o perna de aer. Când am aflat că o pernă costa vreo 1200 euro, am vanduto.
Am rămas extrem de dezamăgit de Mercedes, când mașina lor de top se strica așa. Mi-am jurat că nu mai iau Mercedes.
Acum de câțiva ani am 2 BMW. Vechime 9 ani amandoua, 250.000 km nici o problema!!! Nici măcar bucsaraie!!!
Modelele de lux nu sunt pt oamenii de rând ca noi. Doar pt ca ajungem sa ni le permitem sa le cumpărăm, din cauza deprecierii, a vechimii, masina tot scumpă a rămas din punct de vedere al întreținerii. Masina când se strica, tot masina de 100.000 de euro e.
Când ești al doilea, treilea etc proprietar tu ești cel pe care cad toate reparațiile. Primul proprietar, cel care își permite masina, o tine 2-3 ani sau pana când iese din garanție.
Daca urmărești manualul de întreținere al mașinii, producatorul recomanda intervalul de timp sau km, când trebuie sa schimbi anumite piese.
Astea sunt mașini scumpe. Daca te costa sa o cumperi, doar 10% din cât câștigi într-un an, înseamnă ca îți poți permite masina.
Nu cred ca se justifica parerea ta, o masina trebuie sa reziste orice "gama" ar fi, macar minimum de ani, la 90k ai alte pretentii la masina fata de 400k..
Eu am găsit perna de aer cu 247 euro 💶 , fix .😅 . Oricum , o pârnaie de mașină , nu aș vrea
Am eu doua. Un pre facelift 320 cdi si un facelift 450 cdi. Cea pre facelift e la mine de noua, iar cealalta am cumparat-o acum doi ani. Nu am avut nici o problema majora cu ele. Iar pt un S class 9000 de euro in 3 ani , nu e o suma mare pt mentenanta. Adica 3000 de euro pe an, chiar nu e mult. Inseamna 250 de euro /luna. Daca asta e mult ca mentenanta pt un s class....inseamna ca masina nu e pt bugetul tau.
Esti tareee MESTEREEEE !!! BUN ! Si mai ales : vorbesti clar si frumos LIMBA ROMANA ! Tinand cont deee.... . Felicitari ! La multi KM fara defectiuni la S .K.
Daniele ești un geniu te rog nu maii răspunde la toții răutocioșiii casă de piatră cu doamna ❤❤❤
Eu era sa falimentez dupa ce am luat un Eclasse 2014, benzina, cu numai 101.000 km absolut reali...m-am increzut in celebra fiabilitate germana, care in zilele noastre este doar o gluma proasta, in doar 2 ani si doar 21.000 km, aventura asta m-a costat in jur de 3000 eur, excluzand reviziile facute la fiecare 10.000 km ...nu mai cumpar masini nemtesti NICIODATA !
Complimenti pentru tot ce faci !! Si Casa de piatra Daniel !!!!
Multumesc mult !
@@DanielJuncCasa de piatra si incearca sa nu vb.despre ceea ce nu stii concret,referitor la motoare ai spus mai mult tampenii.
ai curtea plina de rable, asa o sa arate toata viata ta, repari una se strica alta. respect pentru ceea ce faci !
eu nu înțeleg dragostea asta de Masini ciudate , Chrysler și altele
ce hateri nenorociti 😂😂😂 moahhh..
Omu e pasionat....daca nu esti si tu pasionat n-ai cum sa il intelegi :) toate cele bune !
@@terrano2rider118 Chrysler ul l-a luat la pachet cu s class-ul.. și sa știi ca în ciuda aspectului lui controversat e o mașină mișto, dotata și cu gust. Mie personal nu îmi place însă asta nu înseamnă că e o masina urata sau rea.
@@terrano2rider118 Unchemiu are septar dan 2009 full pele rosie volan incaltirea janta pa 19 inci tobe dela care face ca ma curse geam an tavan xenoane folia pa geamurile cutie care merg singura masina navigatia deia mare
Imi place acest model.Pe alb mi-a plăcut mereu ,are o anumită prezenta impunatoare.
Felicitari si sa fiti binecuantati de Domnul cu o casnicie frumoasa cu liniste si pace!
Super, o lucrare foarte profesionala si curata, felicitari si la cat mai multi km cu ea, este o masina frumoasa si impunatoare care merita pastrata pe strazi. 👏👏
Tot respectul, felicitari Boss ai rezolvat problema esti un mecanic f priceput, am urmarit cu placere toata, reparatia.
Casa de piatra si felicitari! Felicitarile sunt valabile si pentru nunta si pentru priceperea in mecanica. Si pentru videoclip, desi cred ca nu-ti doreai motivul asta pentru a-l face :).
Va multumesc pt urari si pentru așteptare, va las un link sa vedeți cum m-am descurcat
ruclips.net/video/2pGuMaP7a_Y/видео.html
Bineee!!! Parca m-am vazut pe mine la dansul mirilor 😅. Tu ai fost totusi mai elegant 😊
Felicitari inca o data si sa fiti fericiti ❤
Când ai spus ca o sa desfac un pic acest motor am râs 😂 ai spus-o cu o ușurință de parca am desfac un pic dopu la o bere 😂 dar după acel desastru cred ca am început sa dau în plâns 🤦♂️🤦♂️ dar sa rezolvat cu mulți bani și sudoare, asta este în viata nu totul este roz.. În rest casa de piatra și toate cele bune 🍀🍀🍀🙏🙏🙏 doamne ajuta 🙏🙏🙏
Care mulți bani? Omul e super meseriaș și mai are în spate și cunoștințe care îl mai ajuta.. adică un sponsor, un prieten de ia dat chiuloasele. Practic el a reparat cu câțiva lei o reparatie ce în service depășea 2000 de lei lejer
Cred că ai greșit prețul
Ești genial! Deci felul tau de a vorbi si a explica este absolut admirabil. Nu sunt din acest domeniu, sunt pasionat, dar tu esti genul de mecanic pentru care as învață cu mare drag. Daca ai fii fost din nou, mi-ar fi plăcut sa te cunosc. Felicitări, aștept si alte videoclipuri cu alte mașini. Salutari !! 🍻🍻
Nu doar ca explica perfect si in stil propriu dar e genial cum constata .Pare extrem de usor pentru ca este extrem de bun la ce face. In general un om extrem de profesionist o sa faca munca sa para usoara si iti dai seama doar cand incerci si tu sa faci ,abia atunci realizezi cat e de dificil. El repara chestii de nici dealerii nu le dau de cap. Mergi tu la Mazda sa iti refaca un motor rotativ spre exemple....
@@Adrian-mq5ld Peste tot sunt mecanici (lucratori) nu sunt insa și pasionați. De asta oameni ca el se gasesc foarte greu. Pacat ca nu are Service... Mi-ar fi plăcut sa imi las mașina pe mana unui geniu ca el. Sau, poate nu se stie niciodată cum ne duce viata 😂
@@ionut1993i Cred ca e singurul om la care as putea sa las masina si sa stiu ca nu o gasesc vandalizata. Nu pot sa scriu aici prin cate am trecut cu mecanicii....de la furat suruburi (masinile americane au suruburi ce nu sunt metrice ...se fura/pierd alea in draci dintr-un motiv sau altu) pana la tepe gen "schimbat un furtun de la rampa de injectoare 5cm = 250lei.....iti pot scrie o carte cu doar ce am patit anul asta . Am ajuns de imi comand piese singur si le schimb pe cat pot acasa. Am dat 300lei ca mi-a identificat un electrician ca imi lipseste releul de la claxon ....asta dupa ce un alt mecanic la scos pentru ca pe releul ala se aflau luminile la interior.
@@Adrian-mq5ld Unchemiu are septar dan 2009 full pele rosie volan incaltirea janta pa 19 inci tobe dela care face ca ma curse geam an tavan xenoane folia pa geamurile cutie care merg singura masina navigatia deia mare
@@anaserversacearmaniversat5678 ai intrat aici să mănânci semințe bossule?
Cine nu isi permite sa schimbe motorul nu isi permite S-Klasse. Masina asta a costat 100.000 de euro cand a fost noua. Costul intretinerii se raporteaza la valoarea masinii de noua, nu va faceti iluzii ca o luati cu 10000 si ati dat lovitura
O găsești și mai jos de 10.000 😅 costul schimbului motorului este frecție la picior de lemn, găsești motorul fără anexe la 2000-2500 lei si o rezolvi și cu o manopera de 2000-2500 lei. Acestea fiind preturi medii, insa motorul ala e tot un sh, mai scump e sa ii schimbi piesele.. sunt piese de uzura nu le poți lua sh. De ex distribuția, un schimb de distribuție se duce lejer la 2500 lei manopera. Ca ajunge la 3000-3500 e partea a doua.
Și dacă îți iei un bmw 320d sau un e class 2.2 diesel și le schimbi distribuția? Tot pe acolo ajungi.
asta are logan lighiean si se ataca..sarantoci ofticati..e plina tara de lacheti ca el 😂😂😂😂
Motorul la 2000 2500 lei e bun tare.mai tine un pic..
@@Попеску-й6м pai la mașinile astea vechi atat e un motor sh.
Daca trebuie sa schimbi motoru.. e mai proasta ca un Trabant.. ala nu se strica.. si se repara foarte usor/ieftin.
Felicitări. Chiar foarte frumos se aude la pornire.
tineo tot asa
Casa de piatra și multa fericire!
Un canal deosebit de interesant și plăcut. Cu filmulețele de la tine mi-am reamintit ca îmi plăcea mult sa fac sau refac diverse electronice așa ca m-am bucurat de doua ori! 🙂Toate cele bune!
Ce bine suna ! Felicitari pentru ceea ce faci si spor in continuare !
Bine mă Dane ,ești maestru mai uimit cât de meticulos și răbdător ești.
Te salut cu mult respect .
Salutare! Și spor în toate.
Super, bravo. Si eu preventiv am schimbat lantul si intinzatorul. Bune motoare oricum.
ba man sincer daca as desface un motor asa complicat nu l as mai pune inapoi in veci big respect =]]]
Casa de piatra frate! Esti bun! Foarte bun daca te-ai bagat in mastodontul asta de motor! Felicitari!Mie mi se pare destul de complicat! Succes in tot ce iti propui sa realizezi! 🎉🎉🎉
Multă fericire, mult noroc, înțelegere îți urez, sunt cele mai importante lucruri. Abia așteptam sa postezi, cum o faci tu de obicei explicit, concret, in detaliu.
Cel mai fain canal de mecanica din România.
Succes îți doresc in tot ceea ce faci. 💪🏼
Super frumos explicat , succes pe mai departe !
Frumos clip...bine explicat si informarti ff utile, felicitări esti meserias👍👍!
Casa de Piatra..Viata lunga cu Sanatate si Spor in Toate alaturi de cei Dragi..Restul sigur le rezolvi😉😉😉👍
Casa de piatra Daniel! 🎉🎉
Geniale videoclipurile tot așa!
Prea tare,prea ca la carte.Succes in continuare.
Felicitări! La baia de ulei recomand Victor Reinz
Respect. Imi place foarte mult cum lucrezi la masini 😍
Professional Home Made. Foarte bine și curat lucrat, luând în considerare că lucrezi sub cerul liber. Spor la treabă!
Foarte tare!! Super mecanic ! Așteptam si următorul video cu rx8 ul
Foarte frumos ! Multumim !
Ești foarte tare! Felicitări!
Casa de piatra și drum bun cu S clasul!
Bv man esti tare!🍻🤗 Felicitari😎
Felicitari pentru continut si casa de piatra!💥
Modelele de lux nu sunt pt oamenii de rând ca noi. Doar pt ca ajungem sa ni le permitem sa le cumpărăm, din cauza deprecierii, a vechimii, masina tot scumpă a rămas din punct de vedere al întreținerii. Masina când se strica, tot masina de 100.000 de euro e.
Când ești al doilea, treilea etc proprietar tu ești cel pe care cad toate reparațiile. Primul proprietar, cel care își permite masina, o tine 2-3 ani sau pana când iese din garanție.
Daca urmărești manualul de întreținere al mașinii, producatorul recomanda intervalul de timp sau km, când trebuie sa schimbi anumite piese.
Astea sunt mașini scumpe. Daca te costa sa o cumperi, doar 10% din cât câștigi într-un an, înseamnă ca îți poți permite masina.
Felicitări pt proiect!!!🎉🎉🎉
Chiar am fost curios daca reusesti sa montezi cum trebuie din prima baia de ulei, eu a trebuit sa cumpar alta noua si tot a fost nevoie de mers in service de 3x dupa pt ca imi tot curgea, am
lsat
masina si acolo o zi degeaba, mentionez ca s-a folosit ca adeziv loctite mercedes oe, toate astea intr-o reprezentanta, stres a fost cu bai
Imi place calmul lui si siguranta pe care o are
La modelele mai noi de motoare V 6 sa trecut la lant simplu , ca la biciclete , dupa cum ati si vazut primul kit primit . Trebuie sa iasa mai repece la pensie...sau la morga direct
Mi-a plăcut video, dar am si eu o întrebare, au mai rămas bani din darul de la nunta? La cate ai schimbat... glumesc bine-nteles, mult succes!
În sfârșit ai postat cu Mertul❤🎉🎉
O sa faci și vreun car vlog cu Mertanul?poate când o sa pleci pe o distanta mai mare
Acele clapete de admisie au alt rol , nu de inchidere la oprire . Documentati-va si corectati daca se mai poate. In rest ,apreciez timpul pierdut pt filmat si editat . Clipul este foarte util pentru pasionati . Toate cele bune .
Respect ❤
Felicitati !!! 😊👍🏼
Solutie minune😅😅.
Cauta la dedeman pro x degresol 301. Spala orice urmă de grăsime
Casa de piatra! 🎉
Salut, cum ii spune la "soluția minune"? Acel degresant pe care-l folosești la începutul video-ul pe motor? Mersi!!
Felicitari sa fie intr-un ceas bun , multa bafta in toate cate le faci !!!
Tu intr o viata anterioara ai fost mecanic auto...😂
Ai idee de ce se aud tachetii cu compensare hidraulica la pornire la 1.8 turbo daca masina e nepornita de o saptamana?.peste weekend nu face.
Uleiul are 4000km si doi ani.poate fi o cauza ma gandesc.i am pus un aditiv special pt tacheti de la liqui moly in uleiul tot l moly.acum astept o sapt de nepornit ca sa vad daca s a schimbat ceva
Aprecierii…maestre👍👍👍👍
Casa de piatra tinere !
Salut am un Passat B6 19 TDI 2008 masina ce-a mai comună din țară.si la pornire scoate fum alb ,cam mult după ce se încălzește nu mai vad mulțumesc
Salut , ce produs ai folosit pt curatarea motorului ?
Faină treabă!!
O lucrare completă facută cap coadă..felicitări pt munca depusă.. astept schimbul de ulei la cutie💪🏻👍🏻
intrebare, la baia de ulei nu poti sa tai siliconul de etansare cu un cutter? ma gandesc la grosimea lamei fiind foarte mica ai putea sa eviti deformarea baii de ulei.
daca o sa am vreodata o problema de genul cu w222 ul meu, la tine o sa l aduc
Salut! Am si eu nevoie de o indrumare.. am un matiz 2008, de ceva timp nu mai vrea sa porneasca la prima cheie (invarte pana innebuneste dar nu o ia) la a doua cheie porneste la sfert.... am schimbat fise,bujii si pompa de benzina dar problema nu s a rezolvat.. nu gasesc pe niciunde vreo alta cauza sa pot sa incerc... multumesc anticipat
Salut terog frumos. am și eu un sklasse sunt dela Bihor vreau să te întreb ceva.
După nuntă, mai ales că te-a abandonat înainte de altar este o plăcere să îl repari 😀. Nici un profesor nu explica mai bine. La mulți ani cu sănătate și prunci la fel de pricepuți și harnici.
Casa de piatra!frumoasa lucrare!păcat ca nu și mers în luna de miere😂
Am văzut că ești priceput la anumite amănunte la mașini..,
Am problemă mai puțin întâlnită ,
Deci, practic mi-a rămas căldura la maxim în mașină, orice a face baga căldură, mai ales după ce încălzește motorul, nu poate face față nici A/C, deși funcționează perfect... ați avea idee ce ar putea fi?
Salut ,cu câți nm ai strâns injectoarele cu cheia dinamometrica?O seară bună!
9:00 românul e inventiv🤣🍻
Pariem ca nu stie de la el?
Cate forumuri nu sunt... de unde poti afla daca cauti.
Cu răcitor ul de ulei este problema și la Touareg V6. Tot asa este și la Touareg, distracție sa ajungi la garnituri
Pfff suuper 😮❤
Este foarte greu ce faci. Te felicit. de ce nu faci o emisiune tv ?? Nu ne-am mai uita pe Discovery la ed china❤
Respect ! Dar ari uitat sa menționați câți km are mașina , foarte important Pt cine vrea sa își cumpere asfel de mașina !
Cum pot să te contactez numa o informație. Ca văd ca. Sti ce poate mașinile astea
Bravo nene ,dacă te duceai la Mercedes ți-o dădea pe bucăți.
Fabulos ca de obicei !!! un mecanic neinfricat 😍😍👍
17:30 la tine punctele de pe pinioanele axelor cu came sunt spate in spate.
Am văzut alt mecanic tot pe 3.0 cdi v6 că fixase pinioanele cu punctele paralel față în față.
Acum întrebarea ar fi cum se face alinierea corect?
Dupa carte evident. Sa vedem ce ne zice autorul..
Salut am și eu un w220 din 2002 ai idee dacă merge sai pun arcuri în loc de perne...
Mama , cand am vazut surubu ala cazut pe distributie am fost ceva de genu : "Meammm , sincere condoleante ! " =))) macar daca aveai un 350cdi sa se merite sa-i faci motoru , 320-urile is la vanzare ca painea calda pe Romania , cred ca o sa fii ca E class-ul , bagi in ea mai mult decat face.
Merită că îl costă doar piesele.
Daca masina devine funcțională merita. Asta ca bagi in ea mai mult decat face...sa fin seriosi o masina buna ca aia e 12mii sau mai mult.
Ca gasesti si la bani putini, da. Dar e cazan.
asa e..
@@serbancordis3416 Vere eu am bmw 320d e46 dan 1999 si cand bag delea cu bas antoarce lume cap dupa mine cam talent si meros a parfum ori unde an lume
Toarce 😂❤
Ce părere ai despre atv jinling 250cm3 2013 merita 1000 de euro, are motor nou?
20:02
Prezente și la Alfa Romeo,
clapete swirl
Sa schimbi distribuția pe lanț... 🎉Și mai ales la Mercedes... Numai cutia e de vina sau tras de motor aiurea...
Asta a fost un S-klass frumos
Cum pot învăța sa dezmembrez si eu la masina mea unele piese ?
Esti bun !!
DC nu mai repari motociclete?
Am crezut ca nu mai postezi :)
Frumos se aude un 3l
Popcornnnnn.... A urcat un nou video fratele Daniel Junc ...
Merg pe Honda & Toyota/Lexus toată viața. Benzină + consumabile și NIMIC MAI MULT.
Ar fi bine un video cu un Citroen c6 sau c5
1:25 in loc sa umblii la nevasta-ta la motor , umblii la mercedes 😅.
Defectarea in vinerea nuntii a fost un semn .
Casa de piatra!❤
Casa de piatra!!!🎉
Bravoooooo
Hai noroc !