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就喜欢看丁丁修车,更增加我买二手的信心
二手车便宜,但是修车要花精力钞票和时间。
这副驾气囊位置焊死+蒙皮。只能说如果下次副驾还爆气囊 得看运气了..😢
要有戴工作手套的习惯,可以避免很多不必要的受伤。
还有吹灰尘的时候要戴口罩
还得摸润肤霜、防晒霜😅
带套后、手感就不一样了、总是觉得缺了点什么。我给自己的车做维护时,也是大部分时间都不带套😏
大眾雖然是在大陸設廠的合資車,但一汽大眾+上汽大眾涵蓋了歐洲福斯的許多車款,銷量產能均是世界第一!更遑論原廠或副廠的零配件,比起台灣的福斯可便宜的不是只有一點點!!!尤其這幾年專做VAG車系的貿易或材料商只剩下訴求“歐洲進口件”的口號苟延殘喘中,懂得就懂。
这就是割韭菜。
臺灣很多修福斯也都是買一汽跟上汽大眾的原廠件,價錢比德國福斯的原廠件便宜很多特別是福斯最會壞的變速箱閥體電腦(這個價差不小)
仪表台有这老丁的鲜血加持,可以再战数十年~
”往这边来一点点“ “就这样别动” “根本进不去嘛”
摄影师话真多!
这车维修经济性不错
美国都是直接还仪表台
❤😁👍💪💪💪🚙💯💯💯
11:24 絲襪?
10:16 老丁眼中含淚 是想起什麼傷心事了?
就喜欢看丁丁修车,更增加我买二手的信心
二手车便宜,但是修车要花精力钞票和时间。
这副驾气囊位置焊死+蒙皮。只能说如果下次副驾还爆气囊 得看运气了..😢
要有戴工作手套的习惯,可以避免很多不必要的受伤。
还有吹灰尘的时候要戴口罩
还得摸润肤霜、防晒霜😅
带套后、手感就不一样了、总是觉得缺了点什么。我给自己的车做维护时,也是大部分时间都不带套😏
大眾雖然是在大陸設廠的合資車,但一汽大眾+上汽大眾涵蓋了歐洲福斯的許多車款,銷量產能均是世界第一!更遑論原廠或副廠的零配件,比起台灣的福斯可便宜的不是只有一點點!!!尤其這幾年專做VAG車系的貿易或材料商只剩下訴求“歐洲進口件”的口號苟延殘喘中,懂得就懂。
这就是割韭菜。
臺灣很多修福斯也都是買一汽跟上汽大眾的原廠件,價錢比德國福斯的原廠件便宜很多
特別是福斯最會壞的變速箱閥體電腦(這個價差不小)
仪表台有这老丁的鲜血加持,可以再战数十年~
”往这边来一点点“ “就这样别动” “根本进不去嘛”
摄影师话真多!
这车维修经济性不错
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10:16 老丁眼中含淚 是想起什麼傷心事了?