Hola de nuevo don Camilo. Estoy mirando tus videos y cada vez estoy mas alucinado de como manejas la programación y la electrónica tienes un poderío del que poca gente puede presumir. El problema que te describo no consigo averiguar el motivo y supongo que tu lo deducirás enseguida : La gente vende le patinete advirtiéndote que la batería dura poco, lo compras lo pruebas y efectivamente compruebas que los led del voltímetro se van apagando en cuanto le aceleras hasta apagarse todos e incluso a parar el motor e incluso el patinete no se puede encender asta que no quites la clavija de la batería y la pongas otra vez una vez comprobado eso, compras una batería, la colocas y el patinete sigue igual lo cual te dice que el problema no esta en la batería, Después de todo esto compruebas y ajustas para que las 2 ruedas queden libres y frenen el empuje del motor y todo bien, todos lo cojinetes en perfecto funcionamiento, compruebas todas las conexiones, batería, motor, etc y todo bien ya lo único que queda es destapar la controladora y comprobar que todo esta perfecto y no se ve nada sospechoso osea que ya no se que hacer y entonces pienso………...¿no sera que le han puesto un programita interno que cree una obsolescencia para que llegado un tiempo el patinete tengas que retirarlo y comprar otro?. Yo para seguir con mi patinete le puse una resistencia en paralelo con la que alimenta los mosfet para así crear una menor caída de tensión y también le puse una resistencia entre el positivo y la salida del acelerador para que el acelerador le dijese a la placa que tenia mas voltaje (intentando engañar a la placa controladora) con ello he conseguido que las do primeras lineas del voltímetro funcione bastante decentemente el patinete pero la tercera ya se viene abajo y se queda sin potencia y luego cargas la batería y en un par de horas esta cargado, lo cual quiere decir que no he utilizado toda la batería. Bueno después de todo este rollo pienso que los mofeta tienen perdidas por que son de mala calidad y consumen demasiado que no dan al motor (si fuese así las baterías se descargarían ) o que el sensor de voltaje que tiene, falla y lee menos tensión de la que tiene y por ello la controladora dice que no te da tanta potencia por que me deja tirado por lo tanto consumiría menos y como la tensión de las pilas sigue bajando llega un momento que la controladora dice que ya no tiene batería y se para. No se si me he explicado correctamente y me has entendido, ya me contaras tus deducciones. Muchas gracias y te deseo un buen día
Cambia la versión del bms por la 126. Así usarás el 100% de la batería. A partir e los modelos 1s y y pro2 los bms vienen con un firmware que solo aprovecha el 80%.
@@maxpowerupgrades muchas gracias por tu respuesta, es un muy bun dato a tener en cuenta. Otra cosa que no se donde preguntarla es que el patinetene funciona bien pero cuando aceleras todo correcto pero si sueltas el acelerador el motor baja reboluciones pero no para y funcionar a una velocidad bastante alta que puedes bajar apretando con tacto el acelerador y solo lo paras si frenas. Los voltios de los terminales de la pantalla, comparados con otro que funcione correctamente, estan bien, cuando dejas de hacelerar pasan de 4v a 0.9 pero el moto sigue funcionando casi a tope. Podria ser de los sensores hall, por que no se de donde buscar y tu seguro sabesen que parte del esquema electrico , acelera y frena. Siento mucho abusar de tu amabilidad. Muchas gracias
Un consejo que dejo, para manipular las placas que están recubiertas de barniz primero hay que ponerlas a remojo con cloruro de metileno, las deja impecables y listas para manipular, por último comentarte que has tenido mucha suerte en esta reparación el Ic es es un regulador reductor de 60 V y 1,5 A con un MOSFET de lado alto integrado, cuando este Ic se daña normalmente es un corto en el MosFet y casi siempre se lleva por delante una resistencia de drenador que está en la placa en formato smd de bajo valor (suele quedar abierta) por lo demás me sorprende gratamente el interés y vocación que hay por la electrónica por esos lares, en mi país España es un verdadero desastre en ese sentido quedamos 4 ingenieros y 3 están fuera de España aquí solo quedan ya camareros una pena.
Hola, gracias por tus videos, me sirven de mucha ayuda. Una consulta.Arreglando el cable de freno me toco en el chasis saltando una chispa,dejando pulsado el botón de la pantalla enciende pero el patinete no funciona,la batería tiene el led azul parpadeando.Es un xioami pro2,haber si me puedes decir algo,un saludo😊
Hola Camilo, muy interesante tu video. me gustaría hacerte una consulta haber si me la podrías responder cuando tuvieses un poco de tiempo. Mi patín dejo de funcionar y empezó a oler a quemado la placa donde va el velocímetro. comprobé que había un transistor quemado, compre otra pantalla y nada mas conectarla a la batería se volvió a quemar de igual forma. entonces desmonte el patín entero y saque la controladora, en la controladora pude ver una resistencia SMD marcada como R59 la cual esta quemada y ahora tengo el problema que no se que valor tiene esa resistencia porque no se ve, sabrías tu decirme el valor de esa Resistencia?. también preguntarte si supieses por que motivo pudo quemarse la resistencia y la placa del velocímetro. podría estar relacionada esta avería con algo del regenerativo, que le entrase mas corriente o tensión? . ahora tengo miedo de poner otra placa y otra controladora y que suceda lo mismo porque no es algo barato. me podrías orientar algo sobre como repararlo y comprobar que este el resto bien. tengo herramientas, Multímetros, soldadores, fuentes de laboratorio, etc. gracias por tu ayuda.
Hola Camilo saludos desde Barcelona!. Gracias por tus videos nos son de mucha ayuda!! Sigue asi!! Tengo una consulta:que es lo que le hechas para limpiar? Gracias y un saludo!
Hola mestre saldos de Portugal. Lá Mia no desliga és una v3 original de pro 2. Assim que começar lá bateria enciende. Quando queda sin bateria por 2 dias fica Buena.
Hola Camilo!! Una consulta sabrías decirme las referencia/modelo de los reguladores de 3v y 5v? Es para poder comprarlos!! Muchas gracias cómo siempre!! Y un saludo!! 🙏
hola, muy buenas, visto que estas muy puestoen toda la electronica y mas concretamente en xiaomi te hyago una pregunta que espero sea sencilla. ¿a la controladora xiaomi se le puede engañar con una bateria que no sea xiaomi? espero muy agradacido por la respuesta y por todos los videos que pusiste que son mui educativos
Hola, si hay 2 formas, en scooterhacking.org hay una opción para desactivar la comunicación con la BMS. Y en uno de mis videos (uno de la restauración del smartgiro) uso un Arduino para emular la BMS.
@@camialfa okey muchas gracias lo termino de ver y acabo de grabar el nano lo cableare y lo probare ya en otro momento te preguntare otra cosa que me tiene intrigado ya te lo dire muuuuuuuuuuchas gracias
@@juancarbuho5154 podrías cambiar el BMS de la batería por uno inteligente donde puedas limitar el voltaje de carga a un poco menos para que nunca cargue al 100% y así obtener más ciclos de carga y por lo tanto más vida útil de la batería.
@@santiagosimonazzi1562 Muchas gracias Santiago las dos soluciones provadas pero me gusta mas la tuya por la falta de saber la capacidad restante de loa bateria. Le puse una confuguracion que estaba buscando y al final la consegui pero no se como, la configuracion es que la potencia de la bateria es continua y la velocidad tambien pero al llegar al punto que no tiene carga, se para. Lo que quiero decir es que despues de cargar la bateria tiene una velocidad de unos 27-28km y sube pendientes pero cunado se va a parar por quedarse sin bateria, corre lo mismo y sube lo mismo y asi es como me gusta muchas gracias
Hola gran trabajo! una pregunta, en la seccion de 5V el componente que esta marcado como V5 a lado de C30 se me quemó (desconozco por que, ya que se me quemó estando sin usar en el maletero del coche) Crees que cambiar esa pieza quede solucionado?
No hay ningun componente marcado como v5. No obstante prueba poniendo 5v con una fuente externa entre gnd y 5v. De est forma compruebas que todo funcio bien
Hola Camilo saludos desde Gibraltar, antes de nada muchas gracias por tus videos tan informativos y tan bien explicados. Mi hijo tiene un Xiaomi 365, con un problema de controlador que aun no se porque, pero al ver este video me va servir de guia para tratar de reparalo. De mientras el patinete ya funciona al haber sustituido la controladora por otro que tenia. Mi problema es otro, en su otro patinete, resulta que la luz de la BMS azul se queda on todo el tiempo sin parpadear, la bateria tiene carga unos 42 voltios. Tendrias alguna idea de lo que podria ser? Muchas gracias y porfavor no pares nunca de enseñarnos.
La bms con la luz fija es que alguna celda ha llegado al máximo de 4.2v, entonces desactiva el freno de motor y lmel kers, normalmente si gastas la batería un poco debe empezar a parpadear
hola camilo eres un fiera me estoy viendo tus vídeos y me quedo asombrado tengo una pregunta estoy buscando el regulador de 12v por Internet con esa referencia y no lo encuentro échame una mano por favor
Hola Camilo, tengo un problema con mi controladora xiaomi m365 y es que por Torpeza mía deje caer un tornillo y cayó en el último transistor de la derecha haciendo contacto con 2 de las 3 pata chispeo y luego se apago del todo me ocurrió con la controladora encendida, depronto de donde puede ser el daño o si es mejor cambiar por otra
Depende, pero probablemente hayas quemado el transistor, y el regulador. Comprueba que los transistores no estén en corto, si lo están, quitalos y comprueba que enciende. Aunque, si no tienes experiencia te recomiendo controladora nueva
Hola Camilo, te escribo desde Buenos Aires Argentina. Antes que nada quiero expresarte mi admiración por la pasión que evidentemente le pones a tu trabajo. En segundo lugar te molesto para hacerte una consulta. Le compre un M365 NUEVO a mi hija y antes de que lo usara por primera vez, le reforcé las pistas. Resulta de que no arranco nunca mas, (Me quiero morir...) Levante el chip de la punta, como vos haces en tu video, pero cuando alimento con 12v el resto de la placa, tampoco hace nada. Para soldar soy medianamente bueno, pero de componentes electrónicos entiendo muy pero muy poco. Podrías ayudarme? Comprar una placa nueva en China desde mi piais es muy complicado. Además todas las placas que veo en aliexpress no son originales. Gracias de antemano. Gaston.
Buenas Camilo, gracias por compartir, aprendemos mucho con tus videos!, tengo una duda... ¿es necesario que la carcasa de la controladora este tocando al chasis del patinete?... te lo pregunto porque estoy preparando un dual motor y había pensado poner una controladora sobre la otra.
@@camialfa Gracias por tu respuesta, para solucionar la disipación he pensado en poner sobre los transistores un disipador que los abarque a todos, lo pondré en ambas controladoras
Muchas gracias por tu video, me ha ayudado un montón! En mi caso tengo que cambiar 3 Mosfets, la nomenclatura pone 15810 CHN 836, pero no consigo ese número, qué otro podría usar? es para un M365 PRO.
Un saludo Camilo!! Estoy mirando otra vez tus videos porque tengo un problema con un patinete que he comprado a un amigo! Pero tiene un problema y es que enciende lo que cuando aceleró se bloquea la rueda motor! Le he mirado los 6 mosfets y todos me Dan la misma lectura y las pistas están perfectas, y he mirado con multimetro en continuidad el F2 y L4 y me pitan es normal? Discúlpa porque estoy aprendiendo!! Muchas gracias como siempre Camilo por tu tiempo y atención!!👏👏👌😜
Hola Camilo bendiciones una pregunta compre un patinete xiaomi 365 pero esa con la pantalla en negro y las luces no encienden pero el patiente va normal le toco dos veces el botón de encender y va más rápido el chico que le compre me dijo que estaba hackeado y que por eso es que no enciende la pantalla y las luces Sabras que puedes ser
Si falla el patinete m365 2018 julio/ dos fusibles, cuando prendes la luz de delantera pk motivo puede ser?. Si no la prendes va bien! Pero si la prendes hace como un intento de arrancar pero nada mas
Hola camilo,tengo un problema con mi m365,en modo vela cuando acelero y suelto el acelerador sigue acelerando solo,menos pero a una velocidad constante.si cuabdo esta a esa velocidad constabte freno pero no llega a pararse del todo osea no llega a 0km pues vuelve a acelerar solo progresivamente hasta esa velocidad.le quite elodo vela pero lo tengo puesto a 0km por ora porke cuando corta de frenar solo a 6km pues vuelve a acelerar progresivamente.le he cambiado el acelerador y sigue haciendo lomismo,si eres tan amable podrias decirme que podria ser? No encuentro nada sobre esto en internet.muchas gracias de ante mano un saludo
Hola Camilo, soy admirador tuyo y usuario habitual del XIAOMI M365 y Pro, por lo que supondrás que estoy cansado de sus limitaciones, falta de potencia, poca autonomía y rigidez. Por lo que he adquirido uno de esos Chinos con más potencia y autonomía, pero te quería consultar: Como hago para limitar el porcentaje de carga, pues los dos cargadores que trae no se pueden regular. La batería es de 52V 38,4Ah y es del tipo 21700 con dos conectores de carga. Te lo pregunto porque recomiendan que no la cargue al 100% aunque las primeras veces me dicen que si. Dime que opinas y como puedo regular la carga. Gracias por tus vídeos
Hola de nuevo don Camilo.
Estoy mirando tus videos y cada vez estoy mas alucinado de como manejas la programación y la electrónica tienes un poderío del que poca gente puede presumir.
El problema que te describo no consigo averiguar el motivo y supongo que tu lo deducirás enseguida :
La gente vende le patinete advirtiéndote que la batería dura poco, lo compras lo pruebas y efectivamente compruebas que los led del voltímetro se van apagando en cuanto le aceleras hasta apagarse todos e incluso a parar el motor e incluso el patinete no se puede encender asta que no quites la clavija de la batería y la pongas otra vez una vez comprobado eso, compras una batería, la colocas y el patinete sigue igual lo cual te dice que el problema no esta en la batería,
Después de todo esto compruebas y ajustas para que las 2 ruedas queden libres y frenen el empuje del motor y todo bien, todos lo cojinetes en perfecto funcionamiento, compruebas todas las conexiones, batería, motor, etc y todo bien ya lo único que queda es destapar la controladora y comprobar que todo esta perfecto y no se ve nada sospechoso osea que ya no se que hacer y entonces pienso………...¿no sera que le han puesto un programita interno que cree una obsolescencia para que llegado un tiempo el patinete tengas que retirarlo y comprar otro?.
Yo para seguir con mi patinete le puse una resistencia en paralelo con la que alimenta los mosfet para así crear una menor caída de tensión y también le puse una resistencia entre el positivo y la salida del acelerador para que el acelerador le dijese a la placa que tenia mas voltaje (intentando engañar a la placa controladora) con ello he conseguido que las do primeras lineas del voltímetro funcione bastante decentemente el patinete pero la tercera ya se viene abajo y se queda sin potencia y luego cargas la batería y en un par de horas esta cargado, lo cual quiere decir que no he utilizado toda la batería.
Bueno después de todo este rollo pienso que los mofeta tienen perdidas por que son de mala calidad y consumen demasiado que no dan al motor (si fuese así las baterías se descargarían ) o que el sensor de voltaje que tiene, falla y lee menos tensión de la que tiene y por ello la controladora dice que no te da tanta potencia por que me deja tirado por lo tanto consumiría menos y como la tensión de las pilas sigue bajando llega un momento que la controladora dice que ya no tiene batería y se para.
No se si me he explicado correctamente y me has entendido, ya me contaras tus deducciones.
Muchas gracias y te deseo un buen día
Cambia la versión del bms por la 126. Así usarás el 100% de la batería.
A partir e los modelos 1s y y pro2 los bms vienen con un firmware que solo aprovecha el 80%.
@@maxpowerupgrades muchas gracias por tu respuesta, es un muy bun dato a tener en cuenta. Otra cosa que no se donde preguntarla es que el patinetene funciona bien pero cuando aceleras todo correcto pero si sueltas el acelerador el motor baja reboluciones pero no para y funcionar a una velocidad bastante alta que puedes bajar apretando con tacto el acelerador y solo lo paras si frenas. Los voltios de los terminales de la pantalla, comparados con otro que funcione correctamente, estan bien, cuando dejas de hacelerar pasan de 4v a 0.9 pero el moto sigue funcionando casi a tope. Podria ser de los sensores hall, por que no se de donde buscar y tu seguro sabesen que parte del esquema electrico , acelera y frena. Siento mucho abusar de tu amabilidad. Muchas gracias
Un consejo que dejo, para manipular las placas que están recubiertas de barniz primero hay que ponerlas a remojo con cloruro de metileno, las deja impecables y listas para manipular, por último comentarte que has tenido mucha suerte en esta reparación el Ic es es un regulador reductor de 60 V y 1,5 A con un MOSFET de lado alto integrado, cuando este Ic se daña normalmente es un corto en el MosFet y casi siempre se lleva por delante una resistencia de drenador que está en la placa en formato smd de bajo valor (suele quedar abierta) por lo demás me sorprende gratamente el interés y vocación que hay por la electrónica por esos lares, en mi país España es un verdadero desastre en ese sentido quedamos 4 ingenieros y 3 están fuera de España aquí solo quedan ya camareros una pena.
Se nota que tienes práctica y precisión, ojalá alguien que me enseñe de eletrónica :'(
Hola, gracias por tus videos, me sirven de mucha ayuda. Una consulta.Arreglando el cable de freno me toco en el chasis saltando una chispa,dejando pulsado el botón de la pantalla enciende pero el patinete no funciona,la batería tiene el led azul parpadeando.Es un xioami pro2,haber si me puedes decir algo,un saludo😊
buen dia ,quisiera saber que cables puentear para no usar el display ,gracias
Gran trabajo. Gracias
Hola Camilo, muy interesante tu video. me gustaría hacerte una consulta haber si me la podrías responder cuando tuvieses un poco de tiempo. Mi patín dejo de funcionar y empezó a oler a quemado la placa donde va el velocímetro. comprobé que había un transistor quemado, compre otra pantalla y nada mas conectarla a la batería se volvió a quemar de igual forma. entonces desmonte el patín entero y saque la controladora, en la controladora pude ver una resistencia SMD marcada como R59 la cual esta quemada y ahora tengo el problema que no se que valor tiene esa resistencia porque no se ve, sabrías tu decirme el valor de esa Resistencia?. también preguntarte si supieses por que motivo pudo quemarse la resistencia y la placa del velocímetro. podría estar relacionada esta avería con algo del regenerativo, que le entrase mas corriente o tensión? . ahora tengo miedo de poner otra placa y otra controladora y que suceda lo mismo porque no es algo barato. me podrías orientar algo sobre como repararlo y comprobar que este el resto bien. tengo herramientas, Multímetros, soldadores, fuentes de laboratorio, etc. gracias por tu ayuda.
Hola seguramente el problema este en la drv. Si quieres hablamos por telegram @camialfa y te podría ayudar
@@camialfa Gracais Camilo. te he hablado por telegram, cuando tengas un rato libre lo miras. Saludos.
tu crees que estaria mejor usa para el regulador de 12v en lugar de el original TPS54160ADGQR este otro TPS5430DDAR? gracias por tu gran trabajo amigo
Hola Camilo saludos desde Barcelona!.
Gracias por tus videos nos son de mucha ayuda!! Sigue asi!!
Tengo una consulta:que es lo que le hechas para limpiar?
Gracias y un saludo!
Limpia contactos 3 en 1. Es más caro que el alcohol isopropilico, pero es muy cómodo
Gracias Camilo!! Sigue asi y a la espera de más videos!!👌
Un saludo desde Barcelona 👍
Camilo porque funciona mi patinete ninebot bateria esta bien pero la velocidad del patinete no supera los 17 kilómetros
Hola excelente trabajo mi conuslta es en mi tarjeta de scoter se quemo el regulador de 12 v 72DX es posible sabe si es santdar otro regulador de 12 v
No, normalmente tienes que instalar el mismo que se ha quemado.
Hola mestre saldos de Portugal. Lá Mia no desliga és una v3 original de pro 2. Assim que começar lá bateria enciende. Quando queda sin bateria por 2 dias fica Buena.
Hola Camilo espero que estés bien, gracias por lo que haces, si es posible el link de compra de este ic, gracias
Hola yo suelo comprar en mouser.com
Hola Camilo!!
Una consulta sabrías decirme las referencia/modelo de los reguladores de 3v y 5v?
Es para poder comprarlos!!
Muchas gracias cómo siempre!!
Y un saludo!! 🙏
El de 3.3 con cualquier ldo de 3.3v y más de 150mA. El de 5 es el tps563200
Muchísimas gracias!! 🙏😜
hola, muy buenas, visto que estas muy puestoen toda la electronica y mas concretamente en xiaomi te hyago una pregunta que espero sea sencilla. ¿a la controladora xiaomi se le puede engañar con una bateria que no sea xiaomi? espero muy agradacido por la respuesta y por todos los videos que pusiste que son mui educativos
Hola, si hay 2 formas, en scooterhacking.org hay una opción para desactivar la comunicación con la BMS. Y en uno de mis videos (uno de la restauración del smartgiro) uso un Arduino para emular la BMS.
@@camialfa okey muchas gracias lo termino de ver y acabo de grabar el nano lo cableare y lo probare ya en otro momento te preguntare otra cosa que me tiene intrigado ya te lo dire muuuuuuuuuuchas gracias
@@juancarbuho5154 podrías cambiar el BMS de la batería por uno inteligente donde puedas limitar el voltaje de carga a un poco menos para que nunca cargue al 100% y así obtener más ciclos de carga y por lo tanto más vida útil de la batería.
@@santiagosimonazzi1562 Muchas gracias Santiago las dos soluciones provadas pero me gusta mas la tuya por la falta de saber la capacidad restante de loa bateria. Le puse una confuguracion que estaba buscando y al final la consegui pero no se como, la configuracion es que la potencia de la bateria es continua y la velocidad tambien pero al llegar al punto que no tiene carga, se para. Lo que quiero decir es que despues de cargar la bateria tiene una velocidad de unos 27-28km y sube pendientes pero cunado se va a parar por quedarse sin bateria, corre lo mismo y sube lo mismo y asi es como me gusta muchas gracias
Parece que has trabajado en China jejejs saludos
Hola gran trabajo!
una pregunta, en la seccion de 5V el componente que esta marcado como V5 a lado de C30 se me quemó (desconozco por que, ya que se me quemó estando sin usar en el maletero del coche)
Crees que cambiar esa pieza quede solucionado?
No hay ningun componente marcado como v5. No obstante prueba poniendo 5v con una fuente externa entre gnd y 5v. De est forma compruebas que todo funcio bien
@@camialfa es un cuadrito de 5 pines, está justo a lado de donde marca C30 abajo de donde marca 5v
Hola Camilo saludos desde Gibraltar, antes de nada muchas gracias por tus videos tan informativos y tan bien explicados. Mi hijo tiene un Xiaomi 365, con un problema de controlador que aun no se porque, pero al ver este video me va servir de guia para tratar de reparalo. De mientras el patinete ya funciona al haber sustituido la controladora por otro que tenia. Mi problema es otro, en su otro patinete, resulta que la luz de la BMS azul se queda on todo el tiempo sin parpadear, la bateria tiene carga unos 42 voltios. Tendrias alguna idea de lo que podria ser? Muchas gracias y porfavor no pares nunca de enseñarnos.
La bms con la luz fija es que alguna celda ha llegado al máximo de 4.2v, entonces desactiva el freno de motor y lmel kers, normalmente si gastas la batería un poco debe empezar a parpadear
Solo luz branca e verde,na minha placa🤔,podes ajudar?
hola camilo eres un fiera me estoy viendo tus vídeos y me quedo asombrado tengo una pregunta estoy buscando el regulador de 12v por Internet con esa referencia y no lo encuentro échame una mano por favor
Lo encontraste?
Que Flux usáis, saludos cordiales
En concreto este www.mouser.es/ProductDetail/Chip-Quik/SMD291NL?qs=8BX3xQzFIvmVZMB1cEjs4Q%3D%3D
Hola Camilo, tengo un problema con mi controladora xiaomi m365 y es que por Torpeza mía deje caer un tornillo y cayó en el último transistor de la derecha haciendo contacto con 2 de las 3 pata chispeo y luego se apago del todo
me ocurrió con la controladora encendida, depronto de donde puede ser el daño o si es mejor cambiar por otra
Depende, pero probablemente hayas quemado el transistor, y el regulador. Comprueba que los transistores no estén en corto, si lo están, quitalos y comprueba que enciende. Aunque, si no tienes experiencia te recomiendo controladora nueva
why is that red cable there soldered to the 1000µF condensator?
Cómo puedo activar los frenos regenerativos en un controlador que no lo tiene ?
Hola Camilo, te escribo desde Buenos Aires Argentina. Antes que nada quiero expresarte mi admiración por la pasión que evidentemente le pones a tu trabajo. En segundo lugar te molesto para hacerte una consulta. Le compre un M365 NUEVO a mi hija y antes de que lo usara por primera vez, le reforcé las pistas. Resulta de que no arranco nunca mas, (Me quiero morir...) Levante el chip de la punta, como vos haces en tu video, pero cuando alimento con 12v el resto de la placa, tampoco hace nada. Para soldar soy medianamente bueno, pero de componentes electrónicos entiendo muy pero muy poco. Podrías ayudarme? Comprar una placa nueva en China desde mi piais es muy complicado. Además todas las placas que veo en aliexpress no son originales. Gracias de antemano. Gaston.
Camilo tengo varias pistas volados de los mosffet .me puedes enviar un esquema o decirme dónde conseguirlo. Necesito puntos alternativos
Buenas Camilo, gracias por compartir, aprendemos mucho con tus videos!, tengo una duda... ¿es necesario que la carcasa de la controladora este tocando al chasis del patinete?... te lo pregunto porque estoy preparando un dual motor y había pensado poner una controladora sobre la otra.
No es 100% necesario pero hay que tener en cuenta que los transistores generan calor y la forma de disiparlo originalmente es a través del chasis.
@@camialfa Gracias por tu respuesta, para solucionar la disipación he pensado en poner sobre los transistores un disipador que los abarque a todos, lo pondré en ambas controladoras
@@iber65 bien, ten en cuenta que cada transistor debe estar aislado eléctricamente (para eso es la cinta kapton que trae originalmente)
entre el disipador de aluminio y los transistores pondré la silicona azul
Muchas gracias por tu video, me ha ayudado un montón! En mi caso tengo que cambiar 3 Mosfets, la nomenclatura pone 15810 CHN 836, pero no consigo ese número, qué otro podría usar? es para un M365 PRO.
los mejores son los irfb4110
Parce ya somos fos con lo del tembleque jajja
Un saludo Camilo!!
Estoy mirando otra vez tus videos porque tengo un problema con un patinete que he comprado a un amigo! Pero tiene un problema y es que enciende lo que cuando aceleró se bloquea la rueda motor! Le he mirado los 6 mosfets y todos me Dan la misma lectura y las pistas están perfectas, y he mirado con multimetro en continuidad el F2 y L4 y me pitan es normal?
Discúlpa porque estoy aprendiendo!!
Muchas gracias como siempre Camilo por tu tiempo y atención!!👏👏👌😜
bien, esto es mas complejo, prueba a desconectar una de las fases del motor y ver si girar la rueda. podrian ser los transistores.
Hola Camilo bendiciones una pregunta compre un patinete xiaomi 365 pero esa con la pantalla en negro y las luces no encienden pero el patiente va normal le toco dos veces el botón de encender y va más rápido el chico que le compre me dijo que estaba hackeado y que por eso es que no enciende la pantalla y las luces Sabras que puedes ser
Genial!!!
Si falla el patinete m365 2018 julio/ dos fusibles, cuando prendes la luz de delantera pk motivo puede ser?.
Si no la prendes va bien! Pero si la prendes hace como un intento de arrancar pero nada mas
@DavidPont muchas gracias!! Yo no se tanto de electrónica pero así cuando lo lleve a reparar ya indicaré que han de tocar mil gracias!
Exactamente, el fusible f2
@@camialfa tienes Telegram?
Hola camilo,tengo un problema con mi m365,en modo vela cuando acelero y suelto el acelerador sigue acelerando solo,menos pero a una velocidad constante.si cuabdo esta a esa velocidad constabte freno pero no llega a pararse del todo osea no llega a 0km pues vuelve a acelerar solo progresivamente hasta esa velocidad.le quite elodo vela pero lo tengo puesto a 0km por ora porke cuando corta de frenar solo a 6km pues vuelve a acelerar progresivamente.le he cambiado el acelerador y sigue haciendo lomismo,si eres tan amable podrias decirme que podria ser? No encuentro nada sobre esto en internet.muchas gracias de ante mano un saludo
cn el modo vela ocurre so , es normal. prueba por ejemplo con 140 a ver si te gusta mas.
@@camialfa muchas gracias👍👍
Muchas gracias camilo,le he puesto el 140 y ba todo ok el problema era con el 138.muchas gracias eres un crak
Hola Camilo, soy admirador tuyo y usuario habitual del XIAOMI M365 y Pro, por lo que supondrás que estoy cansado de sus limitaciones, falta de potencia, poca autonomía y rigidez. Por lo que he adquirido uno de esos Chinos con más potencia y autonomía, pero te quería consultar: Como hago para limitar el porcentaje de carga, pues los dos cargadores que trae no se pueden regular. La batería es de 52V 38,4Ah y es del tipo 21700 con dos conectores de carga. Te lo pregunto porque recomiendan que no la cargue al 100% aunque las primeras veces me dicen que si. Dime que opinas y como puedo regular la carga.
Gracias por tus vídeos
la forma mas rapida y sencilla que se me ocurre es que uses un enchufe inteligente y le programes cierto tiempo
@@camialfa gracias
comment hacker ce controller fonctionne sans dashboard