Переднеприводный беляш на плановом ремонте мотора. G4NA после масла 5W60

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 19

  • @ВалерийСелезнев-в4ц
    @ВалерийСелезнев-в4ц 11 дней назад +3

    Без очков Сашок красавец . Как то вдруг помолодел . Так скажу держать ребята . Вам здоровья . Добрых дел .

  • @supercarlos8832
    @supercarlos8832 10 дней назад

    Какой чистый двигатель после супер синтетических масел😂

  • @AlexMih
    @AlexMih 11 дней назад +1

    Саня в чистой спецовке. Как новая копейка )

  • @dimasterspb7430
    @dimasterspb7430 11 дней назад

    Здоров Ярославцы!!!

  • @АлександрПронин-в7ф
    @АлександрПронин-в7ф 11 дней назад

    Привет парни!!!🤝🖐🏻...Лайк👍 ...

  • @ИгорьИванов-ш5п7ч
    @ИгорьИванов-ш5п7ч 11 дней назад +1

    Попробовать такой экспертмент..чтобы не было задиров...заводить мотор в морозы на несколько секунд и глушить...чтобы температура поршней и цилиндров немного сравнялась..а затем снова заводить и прогревать мотор

  • @Aleksandr2.
    @Aleksandr2. 11 дней назад

    Приветствую. Такого гуталина что бы кто то заливал я не видел никогда

  • @Kolmakos
    @Kolmakos 11 дней назад

    💪💪💪

  • @golosSurala333
    @golosSurala333 10 дней назад

    Не Расхода если, то смысл работ?

  • @Митрич78
    @Митрич78 11 дней назад +1

    Муссон же дерьмовые поршня?, у них площадь юбки меньше чем у ориги и автовельта. А у G4NA как мы знаем слабое место поршневая группа и соответственно перекладка поршней от 0.07 и выше,а тут ещё и юбка меньше))

    • @koreaauto9808
      @koreaauto9808  10 дней назад +1

      Вы этот момент а видео до конца смотрели и что?
      Сказано же, что муссон стал на много лучше. И юбки там нормальные. И по тех. Характеристикам они стали даже лучше чем Тей Кен

    • @Митрич78
      @Митрич78 9 дней назад

      ​​​@@koreaauto9808, Они исправились что-ли?, одно время многие мотористы отказывались от Муссона, т. к качество у них упало, кстати это и вас коснулось непосредственно))

  • @umka038
    @umka038 11 дней назад +2

    Я зимой машину этой марки не эксплуатирую . Летом обслуживаю систему охлаждения от перегрева. И на пробеге примерно 40 тыс. удалил каталик. У корейцев они одно название. И масло строго 5w-30. Я заливаю zic. Слава богу не мучаюсь при большом пробеге. Хотя бы если знал раньше, что движки дерьмовые и не только на Киа, но и на других современных машинах взял бы лучше машину 90-х, где движки миллионики. И забыл бы вообще про всё!!!

    • @supercarlos8832
      @supercarlos8832 10 дней назад

      Минералку попробуй, двигателя старой школы из 90-х, как раз на ней проходили свои сотни тысяч километров👍