Maestro buenos días desde Bolivia. Una pregunta la verdad estoy preocupado, ya cambie el cilindro nuevo con sus pistón y anillas nuevas, lo cambie por que me consumía aceite y dejaba negro el escape, me lo cambio el GUIADOR DE VÁLVULA DELA SALIDA DEL ESCAPE y CILINDRO NUEVO, resulta que en 10 seguía quemando aceite y seguía dejando negro el escape, fui y le reclame y me dijo que puede ser el guiador de válvulas y lo reviso y estaba bien y el problema era las anillas de aceite 😡 me moleste por que supuestamente era todo nuevo y me dijo que puede ser defecto de la fabrica y ya le hice poner otro ANILLAS y ahora no deja negro el escape hasta ahí todo bien pero el problema es que me consume aceite 300 a 400ml no se cual es el problema MAESTRO. Yo cambio el aceite cada 13 días trabajo casi 10 horas al día y utilizo ACEITE CASTROL ACTEVO recipiente PLOMO. No se que puede ser MAESTRO AYUDAAAAAA PORFA
Esas motos trabajan bien con el cambio de cilindro . tu problema puede ser el acentado de motor o el manejo k le das por que esas motos de tramos muy largos recalientan y evaporan aceite y por eso consumen aceite y también influye mucho el tipo de combustible que lo pones y el aceite… Coméntame cómo es el uso q le das a tu moto y él tipo de combustible…etc
@@jesusjc9673 ocupo aceite castrol actevo, gasolina especial. Hicimos cambio de cilindro completo 2 toritos y con guiador de válvulas. Mi toro y su Toro de mi amigo y ese día yo le acente 2 días mi torito y el no le acento nada su Toro y se puso a taxiar y hasta el momento él trabaja normal. Mientras mi torito desde que cambie cilindro completo, en 15 días volví a cambiar anillas, ahora todo tranquilo solo consume aceite 300 a 400ml. En 13 días
Puede que la culata esté desnivelada por recalentamiento o algunos daños donde sienta el empaque ,revisé bien esos detalles o hágale hacer una sepillada ala culata con el tornero …
Si amigo el asentamiento es pendientes planos y no foguear mucho la moto y no hacer recalentar el motor… En tu caso puedes subír la pendiente de tu casa ,pero cero carga nada de peso en la moto y con buen manejo amigo …
La palabra "in" en la cabeza de los pistones quiere decir ingreso o algunos lo llamamos admisión...es una abreviatura de la palabra inglesa "income" que significa ingreso en español...saludos.
Maestro buenas en esa posición no va. Aconsumir la aceite dígame porfabor y es para todos los pistones de las parcas de torito bajaj porfa quisiera saber si respuesta
Amigo felicitaciones por su trabajo una consulta de un problema que tengo se me rompio o robo uno de los cuatro ,esparrago grande (26.12) ya no ajusta por mucho apretar ; que solucion tengo en mi caso xf. grasias.
Hola amigo jesus jc fijate que pistonie a tu video tutorial.. Pero fijate que quédo consumiendo aceite 1 litro a cada 20 días.. El cilindro y pistón y anillos son nuevos.. El pistón es el de orejas de conejos.. Así le llamamos a tu mismo pistón qué tu estas usando en tu video.. Ayuda por favor.. La Mototaxi es una 2015 cfl amigo ayudame.. Como podemos contactarte mejor.. Algún WhatsApp o Facebook porfa
Para hacer un cambio de cilindro tienes que revisar bien la biela y las guías de válvula y retenes y utilizar un buen aceite y acentar bien el motor con buen combustible... Revisaste todos esos puntos ,,? Amigo
Ola amigo muy buen video pero yo cómo mecánico no entendí nada o el motivo el porque en frío calibras 15 escape y admisión 10 no crees que debe ser al revés pues en clima cálido debe ser más suelto los balansines porque recalienta mas el motor y en clima frío no recalienta el motor amigo me puedes explicar por favor saludos y ya me suscribi a tu canal y aprender cosas nuevas amigo
Ola amigo soy un suscrimtor del canal y ala misma ves soy mecánico de tototaxis BAJAJ y TVZ motos liñales y la calibración o abertura de la bujia yo lo calibro con una hoja de Sierra de cortar Fierro amigo
Asi pero creo tiene una medida que tiene para las bujías grasias amigo
4 года назад+3
@@ricardoolhi9574 pues si en el manual te indica 6 o 7 milímetros pero yo comprobé todo tipo de bujias en todo tipo de motos y ninguna bujia encontré con ésa medida todas las bujias nuevas vienen con el grosor de una hoja de Sierra de cortar Fierro amigo por éso te comenté algo qué yo comprobé en todo tipo de motos liñales BAJAJ y TVS amigo
Amigo buen vídeo. Una consulta cambie cilindro completo porque me estaba consumiendo aceite pero no dentro de 15 día reviso el medidor de aceite y me sigue consumiendo un poco de aceite. Quiero saber q otra cosa puede ser
La calibración de la holgura que hay entre la cabeza de las válvulas y los balancines no depende de factores climatologicos, solo depende de la dilatación que se produce en el motor por efecto del calor producido por las combustión, un motor que se encuentra en una zona cálida o fría experimenta una dilatación proporcional en sus componentes y la herramienta con la que se medirá la holgura tamb se ve afectada por la dilatación en forma proporcional.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Muchas gracias x el Video Amigo
Maestro buenos días desde Bolivia. Una pregunta la verdad estoy preocupado, ya cambie el cilindro nuevo con sus pistón y anillas nuevas, lo cambie por que me consumía aceite y dejaba negro el escape, me lo cambio el GUIADOR DE VÁLVULA DELA SALIDA DEL ESCAPE y CILINDRO NUEVO, resulta que en 10 seguía quemando aceite y seguía dejando negro el escape, fui y le reclame y me dijo que puede ser el guiador de válvulas y lo reviso y estaba bien y el problema era las anillas de aceite 😡 me moleste por que supuestamente era todo nuevo y me dijo que puede ser defecto de la fabrica y ya le hice poner otro ANILLAS y ahora no deja negro el escape hasta ahí todo bien pero el problema es que me consume aceite 300 a 400ml no se cual es el problema MAESTRO. Yo cambio el aceite cada 13 días trabajo casi 10 horas al día y utilizo ACEITE CASTROL ACTEVO recipiente PLOMO.
No se que puede ser MAESTRO AYUDAAAAAA PORFA
Amigo primero quisiera saber quee moto tienes y de que año es.?
@@jesusjc9673 mil disculpas por no responder rápido. Mi toro es Bajaj Re modelo 2019 la verdad no sé qué hacee
Esas motos trabajan bien con el cambio de cilindro . tu problema puede ser el acentado de motor o el manejo k le das por que esas motos de tramos muy largos recalientan y evaporan aceite y por eso consumen aceite y también influye mucho el tipo de combustible que lo pones y el aceite…
Coméntame cómo es el uso q le das a tu moto y él tipo de combustible…etc
@@jesusjc9673 ocupo aceite castrol actevo, gasolina especial. Hicimos cambio de cilindro completo 2 toritos y con guiador de válvulas. Mi toro y su Toro de mi amigo y ese día yo le acente 2 días mi torito y el no le acento nada su Toro y se puso a taxiar y hasta el momento él trabaja normal.
Mientras mi torito desde que cambie cilindro completo, en 15 días volví a cambiar anillas, ahora todo tranquilo solo consume aceite 300 a 400ml. En 13 días
gracias maestro saludos desde 🇬🇹 Guatemala
Bastante pa cienciA MUY BUENA DIOS TE ILUMINE GRACIAS
Gracias por tu tiempo y apoyar con lo teórico y práctico. Es lo ideal. Uno nunca deja de aprender. Desde Cancún Q,roo Mexico
Excelente video y explicación ,pero porque motivo o falla se cambio cilindro y culata?
Amigo yo ise exactamente lo mismo ke tu...pero doy aranque y sopla por el empaque de la culata...k puede ser
Puede que la culata esté desnivelada por recalentamiento o algunos daños donde sienta el empaque ,revisé bien esos detalles o hágale hacer una sepillada ala culata con el tornero …
Cuánto tiempo se asienta, cuando se repara cilindro
500 km amigo .nada de subidas y no exigirle mucha velocidad ni mucho peso …
Muy buena explicacion punto xpunto dios te ilumine gracias
amigaso una consulta ? es obligatorio asentar el motor en plano o tbm puede ser en pendientes ya que yo vivo en cerro
Si amigo el asentamiento es pendientes planos y no foguear mucho la moto y no hacer recalentar el motor…
En tu caso puedes subír la pendiente de tu casa ,pero cero carga nada de peso en la moto y con buen manejo amigo …
Muybuena explicacion gracias desde Pisco Ica usted no tie neegoismo es un buen Peruano ayuda alos demas con el video que hace
La palabra "in" en la cabeza de los pistones quiere decir ingreso o algunos lo llamamos admisión...es una abreviatura de la palabra inglesa "income" que significa ingreso en español...saludos.
@@SegundoDelfinBlancoCelis IN es de ingreso o entrada de combustible.
INGRESO : significa , entrada , admisión, etc....
Exelente explicación maestro
Donde queda su taller amigo pra llevar mi moto
Bacán. Tu. Video. Maestro. Buen. Dia
Gracias amigo desde puno atte. Tito
Maestro buenas en esa posición no va. Aconsumir la aceite dígame porfabor y es para todos los pistones de las parcas de torito bajaj porfa quisiera saber si respuesta
Si mi estimado puedes ponerlo en todos los pistones de torito
Gracias maestro muchos éxitos con sus vedios gracias
A una FL se le puede poner cabezal completo de crom z
Si amigo se puede y keda mejor
Oye apga esa bulla quiere que te escuche o quieres que escuche música
Amigo felicitaciones por su trabajo
una consulta de un problema que tengo se me rompio o robo uno de los cuatro ,esparrago grande (26.12) ya no ajusta por mucho apretar ;
que solucion tengo en mi caso xf. grasias.
Y si no tiene la basé el Carter, dónde debe asentar la guía de la cadena que va con el cilindro, que sucede que sucede
Saludos buen vídeo una pregunta a cuantos libra van los tornillos la culata???
Amigo Jesús
Excelente
Gracias por tus videos
Hola es nesesario asentar las válvulas cuando se compra culata nueva grasias saludos
veo que la cámara de combustión de culata nuevo es más grande ...necesita más combustible.
Hola amigo jesus jc fijate que pistonie a tu video tutorial.. Pero fijate que quédo consumiendo aceite 1 litro a cada 20 días.. El cilindro y pistón y anillos son nuevos.. El pistón es el de orejas de conejos.. Así le llamamos a tu mismo pistón qué tu estas usando en tu video.. Ayuda por favor.. La Mototaxi es una 2015 cfl amigo ayudame.. Como podemos contactarte mejor.. Algún WhatsApp o Facebook porfa
Para hacer un cambio de cilindro tienes que revisar bien la biela y las guías de válvula y retenes y utilizar un buen aceite y acentar bien el motor con buen combustible... Revisaste todos esos puntos ,,? Amigo
muy buenos videos maestro gracias por explicarlo bien que tenga mucho éxito y que Dios lo bendiga siempre
Gracias maestro
Hoyga tío quieres que escuché esa huevada de canción o tu esplicacion
Muy bien explicado
en especial la posición de las guías muy importante bendiciones y saludos desde Lima Perú
Muy buenos videos maestro
Ola amigo muy buen video pero yo cómo mecánico no entendí nada o el motivo el porque en frío calibras 15 escape y admisión 10 no crees que debe ser al revés pues en clima cálido debe ser más suelto los balansines porque recalienta mas el motor y en clima frío no recalienta el motor amigo me puedes explicar por favor saludos y ya me suscribi a tu canal y aprender cosas nuevas amigo
En tierra fría debería de ir admisión 8 mm escape 10mm
Muy bena explicacion gracias a ti
Me mnifestr muybuena explicacio gtacias s ti
Podria mostrar que numero va torqueado los pernos no entendi la imagen
Mecánico y preguntando pendejadas jajaja
la asentada es moto parada. . i que tiempo es asentarlo para q quede mejor
Que buen video maestro.saludos y muchos éxitos .saludos desde colombia.buesaco Nariño💪✌️
Buen video amigo d mucha ayuda lo seguimos desde GUATEMALA.. Bendiciones
xq umea mi torito el cili dro q lo puse es nueva
Buen dia gracias x compsrtir sus conocimientos siga von los videos tutoriales
i en sonas subidas cuánto es la calibrasion
Que buena explicaccion se agradece lime algunas dudas con su video gracias
Una duda mi moto bajaj crome se ahoga mucho en todo el sistema de aire ya cheque y nada
Q numero de chiclero tiene tu carburados o es a gas?
Maestro lo puedo poner el cilindro completo de una cromz a una crom x2 torito bajaj.gracias
Acerca más la cámara para ver cómo ban los anillos
En cuanto se calibra las bujías nuevas amigo
Ola amigo soy un suscrimtor del canal y ala misma ves soy mecánico de tototaxis BAJAJ y TVZ motos liñales y la calibración o abertura de la bujia yo lo calibro con una hoja de Sierra de cortar Fierro amigo
Asi pero creo tiene una medida que tiene para las bujías grasias amigo
@@ricardoolhi9574 pues si en el manual te indica 6 o 7 milímetros pero yo comprobé todo tipo de bujias en todo tipo de motos y ninguna bujia encontré con ésa medida todas las bujias nuevas vienen con el grosor de una hoja de Sierra de cortar Fierro amigo por éso te comenté algo qué yo comprobé en todo tipo de motos liñales BAJAJ y TVS amigo
Maestro y para el pistón de tvs también es esa posición le agradecería su respuesta
Buen video amigo, puedes hacerlo cambio de cigüellal
Saludos
Amigo buen vídeo. Una consulta cambie cilindro completo porque me estaba consumiendo aceite pero no dentro de 15 día reviso el medidor de aceite y me sigue consumiendo un poco de aceite. Quiero saber q otra cosa puede ser
IGUAL YO CAMBIE CILINDRO ACENTE 300 KM.....
Y. A LOS 5 DIAS A BAJADO EL ACEITE
Son las válvulas hay que acentar bien las válvulas o el sello de válvulas..
Que tanto es la vida util de una culata, que hay si solo compro valvulas las asiento ssolamentr
Porque la 205 es muy ruidosa o muy latosa
Dan clase
Buen video maestro gracias por compartir tus conocimientos tienes mi like éxitos
Buen video pero faltó el inicio como desmontaste todo porque hoy quiero cambiar mi cilindro
Profe quite la buya que tiene de fondo que no se escucha bien
Goodevening
Which language is this sir?
Amigo me puedes pasar algún número de quién vende herramientas para la mecánica yo quiero herramientas hechisas grasias
buen video , a que se debe la calibracion 10 15 en lugares frios y 8 10 en lugares calidos podria explicar porfavor
La calibración de la holgura que hay entre la cabeza de las válvulas y los balancines no depende de factores climatologicos, solo depende de la dilatación que se produce en el motor por efecto del calor producido por las combustión, un motor que se encuentra en una zona cálida o fría experimenta una dilatación proporcional en sus componentes y la herramienta con la que se medirá la holgura tamb se ve afectada por la dilatación en forma proporcional.
Calibaras
Admision.....mm?
Escape.......mm?
En doble bujía
En culata no lleva bocina de aceite o guía de aceite.
i me consume arto aceite
De k año es tu moto amigo?
buen video se da que entender
Q chicler utilisa un carburador dual para la cron grasias por la respuesta
Goodmoning
Please Hindi mein
Bien
bien mano hoy canbié cadenilla pero no prende
Nice video
espara abajo mano
Muy bueno exelente