제네시스 G70 3.3T HTRAC, 와인딩 로드 시승기, 다운힐(Genesis G70 3.3T HTRAC Winding Road Testdrive, Downhill))

안녕하세요? 인코어랩 TV 입니다.
Hello. This is En/Core Lab TV from Korea.
지난 번 게재한 업힐 영상에 이어서, 이번에는 같은 코스에서 주행해본 제네시스 G70 3.3T HTRAC의 다운힐 주행 영상입니다.
As the next episode of Genesis G70 3.3T HTRAC (AWD) uphill driving video, this is the downhill driving scene on the same course.
G70 3.3T HTRAC 업힐 영상 링크는 아래와 같습니다.
You can find the uphill driving video by the following link.
• 제네시스 G70 3.3T HTRAC, 와...
타이어는 순정 미쉐린 PS4, ESC 설정은 OFF였습니다.
The tire was the genuine Michelin PS4, and ESC was turned off.
자막 메뉴에서 영어(미국)을 선택하시면, 제가 곁들인 영문 자막과 한글 자막을 함께 보실 수 있습니다.
If you choose English (US) on the subtitle menu, you can find both Korean and English subtitles I created.
감사합니다.
Thank you.
촬영 기종(Camera) : 소니(Sony) FDR-X3000.
#G70사륜와인딩#G70사륜와인딩시승기#G70awdtestdrive

[@yoosteve1885]

확실히 3.3터보는 연비가 구려서 그런지 20분씩 와인딩은 못타네요 ㅉ
2.0터보로 와인딩 올리는 분은 20분씩 찍어 올리던데

[@EnCoreLabTV]

Yoo Steve 3.3T는 연료 소모량이 많았습니다.

[@seoulchae366]

유명산이네요

[@EnCoreLabTV]

맞습니다. ^^

[@iii0016013]

여기 오토기어 주행편 찍는곳 아닌가요 ㅋㅋㅋ ?

[@EnCoreLabTV]

아마 맞을 겁니다.

[@hellkite9]

벨로스터n vs g70 어떤차에 손을 들어주시나요?

[@EnCoreLabTV]

가족이 있고 차 1대로 다 해결해야한다면, G70이 더 적합한 것 같구요. 그렇지 않다면, 벨로스터 N이 더.