Boa tarde Vitor, obrigado pelo vídeo Man! Poderia me ajudar com uma dúvida, me disseram que esse óleo MObil 3309 é um óleo Puro, enquanto o Febi é um Multi Atf, portanto, esse 3309 seria melhor que o da Febi??? Obrigado Man.
Olá amigo fiquei com dúvida, vc não mostrou no vídeo no caso de estar completando o óleo faz com a mangueira lá dentro e liga o carro? Outra dúvida no total foram 6.6 litros de óleo sendo que 3.3 litros novos se perde pq mistura com óleo velho isso seria 3.3 monta depois faz todo processo novamente e perde esses 3.3 litros joga fora e após coloca mais 3.3 litros é isso?
Irmão, parabéns pelo vídeo e acima de tudo muito obrigado por compartilhar conosco o seu conhecimento!!! Vamos a dúvida rs: sabe dizer qual é exatamente o torque a ser aplicado nos parafusos do cárter? Forte abraço!
Tenho um Jetta comfortline automático tiptronic 2014 2.0 flex e me recomendaram usar o óleo de câmbio Petronas ATF 500 sintético dexron VI Você já utilizou esse óleo?
Blz amigo, comprei um Jetta 2.5 2008, mas este carro ficou mais de quatro anos guardado em uma garagem, troquei todos os fluidos, mas ele esta fumando um pouco e o diagnostico é retentor de válvulas, dá pra trocar os retentores dele sem tirar o cabeçote fora???
Ola amigo, sou de tenente portela, peguei um Jetta desse aí recentemente, e fui ver pra trocar o óleo do câmbio, me falaram em 1500. Mas pelo seu vídeo, o procedimento é barbada. O que eles cobram e defendem tanto essa troca de óleo com máquina e talz? Isso que vc fez aí me parece ser o mais correto, abrir ali e limpar os imãs... Abraço e parabéns pelo video
Boa tarde, Vitor Hugo!!! Primeiro, parabéns pelo esclarecimento da troca de óleo do câmbio automático do Jetta 2.5!!! Eu consultei algumas empresas que trabalham com a troca de óleo, e todas elas afirmam que a quantidade de óleo a ser trocado, é de 6 a 9 litros, isso procede? Porque, você mostrou que são na faixa de 3.3 litros!!!
fiz tudo igualzinho só completei o óleo com uma seringa gigante e uma mangueira fina que passe no buraco do bujão.... assim não é necessário tirar o sensor. 👍👍
Olá Vitor Hugo! Vi que na manutenção vc aplicou o óleo novo, em seguida testou o sistema com o carro ligado e por último, alimentou o sistema com o óleo novamente. Duas perguntas: 1- Vc reaproveitou o óleo que fez na primeira aplicação? 2- Por questão de economia e preservação da transmissão existe algum produto que pode ser utilizado por pouco tempo pra fazer a limpeza antes de colocar o óleo novo? Espero que tenha entendido meus questinamentos. Abraço!
@@Vitorhugoroyer Entendi. No caso depois que vc aplicou o óleo novo, funcionou o motor, consequentemente o óleo novo se mistura com o velho. Depois desse processo eu preciso drenar todo o óleo "contaminado" e colocar os 3,3 litros do óleo novo novamente( a partir dos 10 minutos do vídeo vc fala dessa parte). Nesse caso eu precisaria comprar 6,6 litros: 3,3 colocaria para "limpar" o sistema, drenaria o óleo contaminado e então aplicaria 3,3 litros do óleo novo. Se estiver errado pode me corrigir rsrs!! Essas suas dicas são excelentes e já tô me preparando para comprar um Jetta Variant 2011 e quero fazer essa mesma revisão que fez no seu.
@@reuelmattos4124 correto Raul, são utilizados 6 litros na troca. Primeiro você esgota o óleo velho, coloca os 3 litros para limpar o resto do antigo óleo faz as trocar das marchas pra limpar todo o sistema de câmbio, esgota novamente e add o novamente 3L.
Amigo me tira uma dúvida? O filtro do câmbio com mais de 100 mil km rodado não seria bom trocar logo de uma vez junto com um óleo? não tem problema no futuro?
Boa Vitor me ajuda aí. Tenho um jetta variant 2011. A troca do óleo de câmbio consigo fazer isso em casa. Não há necessidade de passar em aparelho etc. pergunto isso pq é muito difícil encontrar alguém que faz
Boa tarde Vitor Hugo, e gostaria de saber o total de óleo que vai no cárter alem desses 4 litros ai, pois em inúmeros videos vi que á aproximadamente 6 litros ou um pouco mais, e também feito a troca, a necessidade de passar o escâner no carro para reconhecimento de óleo, nive, etc... Desde já obrigado da atenção. Forte abraço.
Depois de ter feito todo o processo, deveria comentar em passar as marchas novamente após ter colocado o óleo novo novamente e após isso, verificar o nível e finalizar. Se fez, era pra ter comentado no final do vídeo. No processo do enxague comentou certo, passar as marchas, mas faltou repetir em falar pra passar as marchas denovo na segunda aplicação dos 3.3L de óleo e finalizar verificando o nível.
Sim fábio, teria sido melhor filmar e comentar novamente mas tentei deixar o vídeo o menos comprido possível pra não ficar massante de assistir, abraço
Muito bom vídeo , porém fiquei com uma dúvida pois quando vc mediu o nível do óleo com o carro ligado vc deixou a mangueira no local para completar o oléo ou vc fecha e abri novamente para completar o oléo ,no momento que vc está completando o óleo vc mantém o motor ligado por favor me tire essa dúvida agradeço se puder me ajudar .
Boa Noite . Tenho uma Jetta . 2011/12 já está com 105. Mil Km . Eu quero trocar o óleo de Câmbio . Seria interessante procurar um especialista ou dá pra se aventurar. ?
Opa.comprei um jetta 2009,105.000 quilômetros rodados, foi trocado o óleo do cambio com 80.000. Ja faz mais de 3 anos,será que tenho que trocar ele? Abraços ai e obrigado.
Muito bom,mano. Mas é obrigado trocar o óleo 2 vezes pra deixar ele na segunda troca com óleo novo? Eu troquei o meu semana passada,mas só em uma etapa,deixei o óleo novo com o resto do óleo antigo. Lembrando que a caixa funciona perfeitamente. Sem trancos e nem barulho
Muito bom !! Eu tenho uma pergunta ...o meu MK5 está dando uma patinada na troca De marchas em especial de 3 para 4 ,comprei esse carro à pouco tempo,,o antigo dono disse que não tinha trocado o óleo do câmbio!!! Será que seria essa a causa ?? De qualquer forma vou faser a troca!!
Alguém pode me tirar uma dúvida: Fora o óleo que é utilizado na primeira fase (e é posteriormente descartado), qual a quantidade de óleo que o câmbio pega no total?
Era óleo baixo ou problema nas válvulas? Também tenho um Jetta e sei que esse câmbio tem esse problema crônico. O sintoma é esse mesmo que você mencionou.
Troquei o filtro de oleo ficou zerado estava entupido não lubrificava a bomba,os sintomas fazia um barulho estranho tipo de uma catraca, e as marchas flutuava em neutro, troquei e zerou o problema.
E aí, bkz, assisti seu vídeo da tróca de óleo do mk5 muito top, é realmente o que a gente precisa ouvir, é não lesco lesco parabens, tenho um problema no neu , parado em neutro ele trene , fazendo um tremor como se fosse o escape batendo entre o assoalho, troquei o suporte superior Do motor mas não resolveu, pode me ajudar?
Olá Vítor Hugo, uma dúvida qual é a melhor manutenção do jeito que você fez ou indo em uma loja que tem aquela máquina que suga o óleo velho e joga o novo? Desse jeito que fez acredito ser mais barato pelo fato de só comprar o óleo estou me programando pra trocar do meu bora 09G no próximo mês e me cobraram o valor de 990 com a troca de filtro e se não me engano com 11 litros de óleo pelo fato do óleo passar limpando o velho. É uma boa alternativa ou a melhor foi a que você fez?
Jefferson, se trocar com a maquina, não precisa mais do que 8L. Fazendo trocas parciais inevitavelmente o óleo novo vai misturar com o óleo velho, então vc precisa trocar mais vezes pra limpar o óleo. Na minha cidade não tem maquina então me obrigo a fazer trocas parciais, mas se parar pra pensar nem a maquina troca 100% do óleo pois o motor fica ligado com cambio no P onde o cambio não passa todas as marchas.
Parabéns pela explicação sobre a troca do óleo do câmbio reparei que seu volante e do outro modelo você colocou ou já veio será que é difícil pra trocar .abraço.
@@ronnyzinho171 Tive um 2010 e agora tenho um 2009. Mudou muita coisa ! O 2010 tem uma série de informações no computador de bordo (como temperatura do óleo), cores brancas no painel, volante com mais botões, tampa do motor toda preta, multimídia superior, botões do ar condicionado tbm... sem falar do banco de couro com material diferente (na minha opinião, ficou melhor também). No instagram fiz uma conta com nome @mk5blueshadow
Show de bola , muito bom ! Pode ajudar , Tenho uma dúvida pode me dizer se o procedimento serviria para o câmbio Tip tronic do Jetta 2015 confortiline? Em todas revisões que fiz só falta está , o motor está com 32000 km.Obrigado
Me tire uma dúvida Vítor, fui numa empresa que troca o óleo da caixa automática do meu jetta mk5 2008 e lá me disseram que a troca completa seria de 9 litros no total, mas aí no seu vídeo não vi isso, e agora? Me tire essa dúvida
Ele usou 3.300 na primeira troca e mais 3.300 na segunda troca totalizando 6.600, em oficina que utiliza a máquina pra fazer a troca acredito que use um pouco mais
Resumindo o certo é fazer a troca com os 3lts , dar uma volta com carro pra engatar todas as marchas e repetir o processo colocando o óleo novo , pois os 3lts primeiro contaminou com óleo velho isso ?
Opa boa tarde . tenho um Jetta mk5 ele furou o carter da câmbio e vazou o óleo . troquei a o carter e coloquei óleo novo o câmbio entrou em módulo de emergência
Minha Segunda dúvida é a respeito da Fricção . E bom trocar . Com mais de 100 mil Km . Fica caro. ? Tem como saber se já está na hora da troca . Não sou o primeiro dono do carro .
Boa noite tenho um jetta 2008 estou pensando em trocar o óleo do câmbio tbm, está com 125mil km o carro, me pediram do atf 3309 70 reais o litros se tem que fazer essas duas trocas vou precisar comprar 7 litros?
Parabéns pelo vídeo e canal. Tenho um Jetta variant 2.5 2011 com esse mesmo câmbio, está com 50 mil km. Nunca foi feito troca do óleo do câmbio, você recomenda fazer ou pode rodar mais uns 50 mil? Fiquei surpreso em ver a qualidade do óleo do seu carro.
Caraca que bacana, Variant 2011 é top, e ainda com apenas 50mil km. Indico vc trocar sim, já são 8 anos o mesmo fluido se deteriorando dentro do cambio
Rodrigo, criamos um grupo de whats especifico pra jetta 2.5, se quiser participar vou deixar o link Acesse este link para entrar no meu grupo do WhatsApp: chat.whatsapp.com/B4qi4XDCSCc9V6zjEL7Ten
Poxa irmao não entendi muito bem, vc depois que trocou o óleo ligou o carro certo? Depois vc tirou o óleo que acabou de trocar e colocou outro o mesmo? Como vc disse que misturou com o óleo velho que já estava la
Nas trocas parciais é assim, só metade do oleo do cambio fica no carter. Você troca o óleo pelo bujão do carter depois liga o motor, quando liga o motor a bomba de oleo do cambio puxa o óleo novo do carter pra dentro do cambio e o oleo velho que está dentro do cambio volta pro carter, aí mistura o oleo novo com o velho. por isso, é bom trocar pelo menos 3x.
Vitor Hugo, no caso então tem que fazer o mesmo procedimento 3 vezes? Sangrar óleo contaminado, retirar cárter, tirar excesso, limpar, colocar de volta, completar o óleo, olhar nível com carro em funcionamento, quando der o nível, colocar D, e R, pro óleo circular no sistema. E após, repetir todo o procedimento mais 2x?
Só vi outros tirarem somente o caninho de nível e repor o óleo num total de 3 vezes. Nunca vi ninguém retirar o cárter uma segunda vez, mas se alguém conseguir um caninho em forma de J para inserir pelo dreno de ponta cabeça e sugar aqueles 800 ml, deveria reduzir a diluição, mas aí tem que incluir os 800 ml na reposição do óleo.
No vídeo ele usou 6,6 litros. Ele abriu o carter e colocou no total 3,3 litros (entre colocação direto no carter + adicionado pela mangueira) ele parou de colocar qdo começou a sair pelo bujão que dentro tem um tubinho nivelador. Nesse momento o carter ficou cheio de óleo novo e a parte de cima do câmbio onde está o conversos de torque ficou cheio de óleo velho. Então ele ligou o carro e trocou as marchas para P N R S e MANUAL pq aí a bomba de óleo puxou óleo novo do carter e expulsou o óleo velho que estava na parte de cima de volta para o carter. Neste momento o óleo novo subiu para o conversor de torque e o óleo velho desceu para o carter, então ele abriu o carter novamente e retirou o óleo velho que desceu, fechou tudo e completou o carter com óleo novo. Isto é, fez duas trocas de 3,3 litros cada. Ainda ficou um pouco de óleo antigo dentro do câmbio dele, pq esse câmbio pega 7,2 litros, mas fez uma boa troca, e o óleo antigo tb não estava sujo. Na máquina eles usam 9 litros pq eles deixam ums 2 litros do óleo correr pelo sistema pra lavar. Eles retiram o carter, esgotam o óleo, remontam tudo (igual ele fez no vídeo) depois é retirado o trocador de calor e plugada as mangueiras da máquina ali ai o óleo entra limpo por um lado empurra o óleo velho pra fora e eles colocam 9 litros empurrando pra garantir limpeza do óleo velho.
Boa noite ! Torque dos parafusos da tampa é de 7Nn Torque dos parafusos do filtro 11Nn Torque do parafuso nivelador 2Nn Torque do parafuso "bujão" 27Nn Espero ter ajudado, abraço !
Fala vitor, deixa te fazer uma pergunta, ou quem puder responder, comprei nove litros desse mesmo óleo pelo Mercado Livre e todos veio sem o lacre após tirar a tampa, é assim mesmo, fiquei meio com medo, desconfiado...
@@Vitorhugoroyer qual modelo comprou ?? Estou pra comprar pra minha variant é queria iridium mas pelo visto não se aplica .. Pelo menos nos catálogos ngk .. Já no ML os vendedores garantem que da boa .. Estou na dúvida ..
@@Vitorhugoroyer entendi ..essas são ate mais em conta ... Vi as Bosch platina tb ...mas segue na mesma linha da ngk não tem no catálogo mas dizem que se aplica nos 2.5 ... Acho que o jeito vai ser pegar as ngk comum mesmo
Vitor, me fale sobre esse câmbio, ele é confiável? Dizem que só os Jetta a partir de 2008 é que têm os câmbios automáticos confiáveis.
Boa, muita Boa mesmo as suas explicações, nota-se que vc tem domínio e um grande conhecimento sobre mecânica. 👍🏽
Massa demais. Te acompanho desde o Azera e já aprendi muito. Parabéns pela nova aquisição
valeu brother!
Boa tarde Vitor, obrigado pelo vídeo Man! Poderia me ajudar com uma dúvida, me disseram que esse óleo MObil 3309 é um óleo Puro, enquanto o Febi é um Multi Atf, portanto, esse 3309 seria melhor que o da Febi??? Obrigado Man.
Olá amigo fiquei com dúvida, vc não mostrou no vídeo no caso de estar completando o óleo faz com a mangueira lá dentro e liga o carro?
Outra dúvida no total foram 6.6 litros de óleo sendo que 3.3 litros novos se perde pq mistura com óleo velho isso seria 3.3 monta depois faz todo processo novamente e perde esses 3.3 litros joga fora e após coloca mais 3.3 litros é isso?
Boa noite Hugo quando se faz a troca do óleo do câmbio do Jetta e necessário passa o aparelho para fazer o conhecimento do novo óleo?
Sigo teus vídeos desde o Vectra, Tô querendo trocar o óleo do meu chevrolet classic, detalhe é que ele não tem bujão do Carter tem que tirar o Carter
Por acaso, saberia informar se é necessário retirar válvula termostática do câmbio?
Irmão, parabéns pelo vídeo e acima de tudo muito obrigado por compartilhar conosco o seu conhecimento!!! Vamos a dúvida rs: sabe dizer qual é exatamente o torque a ser aplicado nos parafusos do cárter? Forte abraço!
Parabéns pelas dicas Vitor !
Excelente vídeo. Parabéns !
Tenho um Jetta comfortline automático tiptronic 2014 2.0 flex e me recomendaram usar o óleo de câmbio Petronas ATF 500 sintético dexron VI
Você já utilizou esse óleo?
Blz amigo, comprei um Jetta 2.5 2008, mas este carro ficou mais de quatro anos guardado em uma garagem, troquei todos os fluidos, mas ele esta fumando um pouco e o diagnostico é retentor de válvulas, dá pra trocar os retentores dele sem tirar o cabeçote fora???
Ola amigo, sou de tenente portela, peguei um Jetta desse aí recentemente, e fui ver pra trocar o óleo do câmbio, me falaram em 1500. Mas pelo seu vídeo, o procedimento é barbada. O que eles cobram e defendem tanto essa troca de óleo com máquina e talz? Isso que vc fez aí me parece ser o mais correto, abrir ali e limpar os imãs... Abraço e parabéns pelo video
Boa tarde, Vitor Hugo!!! Primeiro, parabéns pelo esclarecimento da troca de óleo do câmbio automático do Jetta 2.5!!! Eu consultei algumas empresas que trabalham com a troca de óleo, e todas elas afirmam que a quantidade de óleo a ser trocado, é de 6 a 9 litros, isso procede? Porque, você mostrou que são na faixa de 3.3 litros!!!
Tem que repetir a troca de óleo 3 vezes, o que vai passar até do que você falou. O óleo no conversor (~2 Litros) só sai repetindo o processo.
peguei com 124 mil km nunca trocado, sr recomenda a troca? ou posso ter problemas no cambio do carro trocando?
fiz tudo igualzinho só completei o óleo com uma seringa gigante e uma mangueira fina que passe no buraco do bujão.... assim não é necessário tirar o sensor. 👍👍
Boa noite amigo serve essa troca pro neel beetle 2010 isso mesmo mesmo procedimento
Olá Vitor Hugo! Vi que na manutenção vc aplicou o óleo novo, em seguida testou o sistema com o carro ligado e por último, alimentou o sistema com o óleo novamente. Duas perguntas:
1- Vc reaproveitou o óleo que fez na primeira aplicação?
2- Por questão de economia e preservação da transmissão existe algum produto que pode ser utilizado por pouco tempo pra fazer a limpeza antes de colocar o óleo novo?
Espero que tenha entendido meus questinamentos. Abraço!
Ruel, não reaproveitei o óleo, nem se deve fazer isso. Prefiro utilizar somente o oleo indicado pra transmissão...
@@Vitorhugoroyer Entendi. No caso depois que vc aplicou o óleo novo, funcionou o motor, consequentemente o óleo novo se mistura com o velho. Depois desse processo eu preciso drenar todo o óleo "contaminado" e colocar os 3,3 litros do óleo novo novamente( a partir dos 10 minutos do vídeo vc fala dessa parte). Nesse caso eu precisaria comprar 6,6 litros: 3,3 colocaria para "limpar" o sistema, drenaria o óleo contaminado e então aplicaria 3,3 litros do óleo novo.
Se estiver errado pode me corrigir rsrs!!
Essas suas dicas são excelentes e já tô me preparando para comprar um Jetta Variant 2011 e quero fazer essa mesma revisão que fez no seu.
@@reuelmattos4124Entendi a mesma coisa que tu! No fim seriam usados 6,6 lts de óleo então, é isso?
@@reuelmattos4124 ele só colocou o óleo Novo para ver quanto óleo ia dentro do Carter esse óleo ele deixou no carter
@@reuelmattos4124 correto Raul, são utilizados 6 litros na troca. Primeiro você esgota o óleo velho, coloca os 3 litros para limpar o resto do antigo óleo faz as trocar das marchas pra limpar todo o sistema de câmbio, esgota novamente e add o novamente 3L.
Cara,deixei em um mecânico aki ,quando paguei a nota so tinha 5 litros q ele usou. Uma pergunta,da problema isso? Ou tenho q trocar ele de novo?
Amigo me tira uma dúvida? O filtro do câmbio com mais de 100 mil km rodado não seria bom trocar logo de uma vez junto com um óleo? não tem problema no futuro?
Boa Vitor me ajuda aí. Tenho um jetta variant 2011. A troca do óleo de câmbio consigo fazer isso em casa. Não há necessidade de passar em aparelho etc.
pergunto isso pq é muito difícil encontrar alguém que faz
Boa tarde Vitor Hugo, e gostaria de saber o total de óleo que vai no cárter alem desses 4 litros ai, pois em inúmeros videos vi que á aproximadamente 6 litros ou um pouco mais, e também feito a troca, a necessidade de passar o escâner no carro para reconhecimento de óleo, nive, etc...
Desde já obrigado da atenção. Forte abraço.
Tem.algum.video seu trocando o óleo e filtro da direção do jetta?
Esse eleo tambem serve pro golf 2.0 cambio tiptronic
Depois de ter feito todo o processo, deveria comentar em passar as marchas novamente após ter colocado o óleo novo novamente e após isso, verificar o nível e finalizar. Se fez, era pra ter comentado no final do vídeo. No processo do enxague comentou certo, passar as marchas, mas faltou repetir em falar pra passar as marchas denovo na segunda aplicação dos 3.3L de óleo e finalizar verificando o nível.
Sim fábio, teria sido melhor filmar e comentar novamente mas tentei deixar o vídeo o menos comprido possível pra não ficar massante de assistir, abraço
Boa noite Vitor, você acha que eu posso usar outro óleo no câmbio do Jetta 2010 ?
Essa mangueira q usou a medida dela e a msm de combustível?
Precisou passar um pouco de cola na junta???
Muito bom vídeo , porém fiquei com uma dúvida pois quando vc mediu o nível do óleo com o carro ligado vc deixou a mangueira no local para completar o oléo ou vc fecha e abri novamente para completar o oléo ,no momento que vc está completando o óleo vc mantém o motor ligado por favor me tire essa dúvida agradeço se puder me ajudar .
Deixei a mangueira no lugar pra não precisar ficar instalando é removendo
@@Vitorhugoroyer valeu obrigado .
Então vc deixou a mangueira no local e manteve o motor ligado colocando óleo e conferindo o nível depois fechou a entrada de óleo certo ?
@@Vitorhugoroyer então a medida certa e 3.3 total tirando o carter
Boa Noite . Tenho uma Jetta . 2011/12 já está com 105. Mil Km . Eu quero trocar o óleo de Câmbio . Seria interessante procurar um especialista ou dá pra se aventurar. ?
Opa.comprei um jetta 2009,105.000 quilômetros rodados, foi trocado o óleo do cambio com 80.000. Ja faz mais de 3 anos,será que tenho que trocar ele? Abraços ai e obrigado.
Muito bom,mano. Mas é obrigado trocar o óleo 2 vezes pra deixar ele na segunda troca com óleo novo? Eu troquei o meu semana passada,mas só em uma etapa,deixei o óleo novo com o resto do óleo antigo. Lembrando que a caixa funciona perfeitamente. Sem trancos e nem barulho
Faça um vídeo comparando ele com o Azera, sobre conforto desempenho, e manutenção. Na minha opinião são os dois melhores carros do seu canal.
não entendi na hora que faz o teste depois de colocado o oleo e poloca nas posições drive,ré e neutro. tem que tirar todo oleo novamente?
Muito bom !! Eu tenho uma pergunta ...o meu MK5 está dando uma patinada na troca De marchas em especial de 3 para 4 ,comprei esse carro à pouco tempo,,o antigo dono disse que não tinha trocado o óleo do câmbio!!! Será que seria essa a causa ?? De qualquer forma vou faser a troca!!
Mano vc descobriu
Meu tá assim?
Olá
Devido a carro estar inclinado na rampa,e não nivelado, não dá diferença no nível do óleo?
deixa fazer uma pergunta com relacao a tomada . E necessario fazer com duas desligada?
Show de bola Vitor. Carro lindo
valeu
Alguém pode me tirar uma dúvida: Fora o óleo que é utilizado na primeira fase (e é posteriormente descartado), qual a quantidade de óleo que o câmbio pega no total?
Amigo vou fazer esse procedimento amanhã no meu carro, ele para de tracionar quando óleo esquenta estou desconfiado de óleo baixo. Vlw pela dica!
Era óleo baixo ou problema nas válvulas? Também tenho um Jetta e sei que esse câmbio tem esse problema crônico. O sintoma é esse mesmo que você mencionou.
Eai amigo diga qual foi a soluçao
Troquei o filtro de oleo ficou zerado estava entupido não lubrificava a bomba,os sintomas fazia um barulho estranho tipo de uma catraca, e as marchas flutuava em neutro, troquei e zerou o problema.
Olá!
Amigo esse e o mesmo procedimento para o bora 2006
Com câmbio 01M?
E aí, bkz, assisti seu vídeo da tróca de óleo do mk5 muito top, é realmente o que a gente precisa ouvir, é não lesco lesco parabens, tenho um problema no neu , parado em neutro ele trene , fazendo um tremor como se fosse o escape batendo entre o assoalho, troquei o suporte superior
Do motor mas não resolveu, pode me ajudar?
Olá Vítor Hugo, uma dúvida qual é a melhor manutenção do jeito que você fez ou indo em uma loja que tem aquela máquina que suga o óleo velho e joga o novo?
Desse jeito que fez acredito ser mais barato pelo fato de só comprar o óleo estou me programando pra trocar do meu bora 09G no próximo mês e me cobraram o valor de 990 com a troca de filtro e se não me engano com 11 litros de óleo pelo fato do óleo passar limpando o velho. É uma boa alternativa ou a melhor foi a que você fez?
Jefferson, se trocar com a maquina, não precisa mais do que 8L. Fazendo trocas parciais inevitavelmente o óleo novo vai misturar com o óleo velho, então vc precisa trocar mais vezes pra limpar o óleo. Na minha cidade não tem maquina então me obrigo a fazer trocas parciais, mas se parar pra pensar nem a maquina troca 100% do óleo pois o motor fica ligado com cambio no P onde o cambio não passa todas as marchas.
Amassei o Carter do câmbio do novo polo, preciso trocar a tampa, o processo do câmbio será o mesmo?
Ola passat fsi 2007 eo cambio 09g?
E muito parecido com esse quero trocar o oleo mais to na duvida se esse procedimemto, e o mesmo oleo.
Obrigado.
Boa tarde. Tenho um Jetta 2007 2.5. o procedimento é o mesmo?
Bom dia tenho um passat fsi 06 esse oleo de cambio é o mesmo usado no passat .
Parabéns pela explicação sobre a troca do óleo do câmbio reparei que seu volante e do outro modelo você colocou ou já veio será que é difícil pra trocar .abraço.
2010 o dele, o volante, a mídia e o painel são diferentes
@@ronnyzinho171 Tive um 2010 e agora tenho um 2009. Mudou muita coisa ! O 2010 tem uma série de informações no computador de bordo (como temperatura do óleo), cores brancas no painel, volante com mais botões, tampa do motor toda preta, multimídia superior, botões do ar condicionado tbm... sem falar do banco de couro com material diferente (na minha opinião, ficou melhor também). No instagram fiz uma conta com nome @mk5blueshadow
Vitor show tuas manutenções. Não seria uma boa tu adquirir um torquimetro?
Show de bola , muito bom ! Pode ajudar , Tenho uma dúvida pode me dizer se o procedimento serviria para o câmbio Tip tronic do Jetta 2015 confortiline?
Em todas revisões que fiz só falta está , o motor está com 32000 km.Obrigado
Até onde sei o câmbio ainda é o mesmo
@@naval9567 Jetta 2.0 aspirado ,2.5 e 1.4 turbo todos usam câmbio tiptronic 09g, independente de ano, câmbio dsg no Jetta somente com motor 2.0 tsi
@@Vitorhugoroyer obrigado
Me diz uma coisa pq n precisa trocar filtro?
Me tire uma dúvida Vítor, fui numa empresa que troca o óleo da caixa automática do meu jetta mk5 2008 e lá me disseram que a troca completa seria de 9 litros no total, mas aí no seu vídeo não vi isso, e agora? Me tire essa dúvida
Ele usou 3.300 na primeira troca e mais 3.300 na segunda troca totalizando 6.600, em oficina que utiliza a máquina pra fazer a troca acredito que use um pouco mais
Resumindo o certo é fazer a troca com os 3lts , dar uma volta com carro pra engatar todas as marchas e repetir o processo colocando o óleo novo , pois os 3lts primeiro contaminou com óleo velho isso ?
essa troca foi total?
parabéns pelo video, ganhou um inscrito!
Muito top parabéns
Estou com um Tiguan 2011 com 86 mil km. Essa semana vazou um óleo vermelho. O pedal de freio está sem pressão alguma. Pode ser câmbio?
Óleo de freio amigo pelo seu diagnóstico
Boa tarde vitor , tem como verificar o nivel do óleo do cambio? Obrigado
Opa boa tarde . tenho um Jetta mk5 ele furou o carter da câmbio e vazou o óleo . troquei a o carter e coloquei óleo novo o câmbio entrou em módulo de emergência
Queria saber o por que da direção do jetta ficar peasada mesmo com o carro ligado?
Minha Segunda dúvida é a respeito da Fricção . E bom trocar . Com mais de 100 mil Km . Fica caro. ? Tem como saber se já está na hora da troca . Não sou o primeiro dono do carro .
Olá boa tarde! Seria o mesmo procedimento para o gm Malibu 2010? Obrigado!
então são só +- 3 litros de oleo para trocar o oleo?
Esse procedimento seria igual para o Golf com o mesmo câmbio?
Os mecanico dizem q n é bom trocar q dependendo o carro nem anda mais.e q daí tenq mexer nos discos e tal. E verídico isso?
Boa noite quantos litro de óleo ele pega
Bom Dia. Qual marca e original desse veículo?
Amigo Victor, Qual período pra troca de óleo do câmbio? Forte abraço.
Boa tarde amigo no regime severo a cada 50 mil e em regime moderado a cada 80 mil
Muito bom gostei
O carro sobe tranquilo essa rampinha de madeira?,tentei subir em tijolos com meu carro e ele patina um dos lados
Sim, sobe fácil
Esse óleo serve no jetta 2012 2.0 também ?
São quantos litros de óleo nesse câmbio?
Boa noite tenho um jetta 2008 estou pensando em trocar o óleo do câmbio tbm, está com 125mil km o carro, me pediram do atf 3309 70 reais o litros se tem que fazer essas duas trocas vou precisar comprar 7 litros?
Com 5 a 6litros faz se não segunda troca não tirar o carter
Parabéns pelo vídeo e canal. Tenho um Jetta variant 2.5 2011 com esse mesmo câmbio, está com 50 mil km. Nunca foi feito troca do óleo do câmbio, você recomenda fazer ou pode rodar mais uns 50 mil? Fiquei surpreso em ver a qualidade do óleo do seu carro.
Caraca que bacana, Variant 2011 é top, e ainda com apenas 50mil km. Indico vc trocar sim, já são 8 anos o mesmo fluido se deteriorando dentro do cambio
Legal Vitor muito obrigado pelo retorno. Vou ficar ligado nos próximos vídeos. Abs
Rodrigo, criamos um grupo de whats especifico pra jetta 2.5, se quiser participar vou deixar o link Acesse este link para entrar no meu grupo do WhatsApp: chat.whatsapp.com/B4qi4XDCSCc9V6zjEL7Ten
Esse câmbio e o mesmo do Jetta 2011 2.0 ?
Vitor, bom dia,
Saberia dizer se o câmbio do VW Bora 10/10 seria o mesmo modelo do Jetta em questão?
Sim
Poxa irmao não entendi muito bem, vc depois que trocou o óleo ligou o carro certo? Depois vc tirou o óleo que acabou de trocar e colocou outro o mesmo? Como vc disse que misturou com o óleo velho que já estava la
Daniel, troquei duas vezes, só não filmei pra não tornar o video tão comprido...
Nas trocas parciais é assim, só metade do oleo do cambio fica no carter. Você troca o óleo pelo bujão do carter depois liga o motor, quando liga o motor a bomba de oleo do cambio puxa o óleo novo do carter pra dentro do cambio e o oleo velho que está dentro do cambio volta pro carter, aí mistura o oleo novo com o velho. por isso, é bom trocar pelo menos 3x.
Vitor Hugo, no caso então tem que fazer o mesmo procedimento 3 vezes? Sangrar óleo contaminado, retirar cárter, tirar excesso, limpar, colocar de volta, completar o óleo, olhar nível com carro em funcionamento, quando der o nível, colocar D, e R, pro óleo circular no sistema. E após, repetir todo o procedimento mais 2x?
Muito bom gostei. Qtos litros vai ao total?
Também fiquei na dúvida, se ele usou só 3300, e depois colocou mais 3300 igual falou no vídeo
Olá Boa tarde Tenho Um Golf Black edition 2010 2.0 será que é o mesmo procedimento? Obrigado
Sim, mesmo cambio 09G
Vitor me tira uma duvida qual ole usar no meu 09g 2010
Boa noite meu carro e Jetta 2008 está com um trancos na redução e as vezes patina a troca do fluido do cambio e filtro resolveria meu problema Vitor
Pode me chamar no whatsapp me dá uma força
Ola amigo. Resolveu seu problema ?
Jetta 2008 123km vale a pena?
Na hora de drenar pela segunda vez o óleo limpo c o sujo, vc drena pelo bujão ou tira o cárter de novo e troca o filtro de novo
Só vi outros tirarem somente o caninho de nível e repor o óleo num total de 3 vezes. Nunca vi ninguém retirar o cárter uma segunda vez, mas se alguém conseguir um caninho em forma de J para inserir pelo dreno de ponta cabeça e sugar aqueles 800 ml, deveria reduzir a diluição, mas aí tem que incluir os 800 ml na reposição do óleo.
Qual óleo mais o ficado para o Corsa Hatch Premium frente Montana 2009, Semi sintético ou Sintético?
Uso o 5w30. Obrigado.
Sintético amigo sem medo.
sempre o sintético
Bom dia, por gentileza, me tirem uma dúvida, o Jetta Variant 2010 dizem que o câmbio (Aisin 09G) foi atualizado ?
Gostei
Qual é o total de litros correto de óleo porque vi um vídeo o cara usou 9 litros e outro com 3 litros essa é minha dúvida.
9 litros se usa pra troca completa feita com o uso da máquina em lojas especializadas.
No vídeo ele usou 6,6 litros.
Ele abriu o carter e colocou no total 3,3 litros (entre colocação direto no carter + adicionado pela mangueira) ele parou de colocar qdo começou a sair pelo bujão que dentro tem um tubinho nivelador.
Nesse momento o carter ficou cheio de óleo novo e a parte de cima do câmbio onde está o conversos de torque ficou cheio de óleo velho.
Então ele ligou o carro e trocou as marchas para P N R S e MANUAL pq aí a bomba de óleo puxou óleo novo do carter e expulsou o óleo velho que estava na parte de cima de volta para o carter.
Neste momento o óleo novo subiu para o conversor de torque e o óleo velho desceu para o carter, então ele abriu o carter novamente e retirou o óleo velho que desceu, fechou tudo e completou o carter com óleo novo.
Isto é, fez duas trocas de 3,3 litros cada.
Ainda ficou um pouco de óleo antigo dentro do câmbio dele, pq esse câmbio pega 7,2 litros, mas fez uma boa troca, e o óleo antigo tb não estava sujo.
Na máquina eles usam 9 litros pq eles deixam ums 2 litros do óleo correr pelo sistema pra lavar.
Eles retiram o carter, esgotam o óleo, remontam tudo (igual ele fez no vídeo) depois é retirado o trocador de calor e plugada as mangueiras da máquina ali ai o óleo entra limpo por um lado empurra o óleo velho pra fora e eles colocam 9 litros empurrando pra garantir limpeza do óleo velho.
Boa noite quantos mil quilómetros preciso trocar o óleo da caixa?
Foi quantos litros de óleo ao todo ?
@Vanderlei Dias Ola. Pegou o seu Jetta? O que achou ?
Boa tarde Vitor Hugo, como faço pra saber que é esse cambio Aisin 09G Tiptronic?
Todos os Jetta 2.5 usam esse cambio
Quando eu engato a macha pra sair ou da re ele da um soco será que é olio baixo
Pode ser solenoide
oi com licença qual é o torque específico para os parafusos do cárter graças
Boa noite !
Torque dos parafusos da tampa é de 7Nn
Torque dos parafusos do filtro 11Nn
Torque do parafuso nivelador 2Nn
Torque do parafuso "bujão" 27Nn
Espero ter ajudado, abraço !
Fala vitor, deixa te fazer uma pergunta, ou quem puder responder, comprei nove litros desse mesmo óleo pelo Mercado Livre e todos veio sem o lacre após tirar a tampa, é assim mesmo, fiquei meio com medo, desconfiado...
Qual valor desse óleo?
Sabe me dizer se esse câmbio tiptronic desse jetta07/10 é o mesmo utilizado no Passat 07/09?
Exato!!
Boa noite, o meu jetta começou a dar uns trancos a hora que coloca no D ou no R , e tem vezes que não reduz e não troca de marcha , oque pode ser ?
Boa noite, o meu está assim, vc conseguiu resolver o seu problema? Se sim! O que era?
Vitor já chegou a ver ou trocar as velas do Jetta ???
Cláudio, já comprei as velas e vou trocar em breve
@@Vitorhugoroyer qual modelo comprou ?? Estou pra comprar pra minha variant é queria iridium mas pelo visto não se aplica .. Pelo menos nos catálogos ngk .. Já no ML os vendedores garantem que da boa .. Estou na dúvida ..
@@cribeiro233 comprei as NGK ZFR6T-11G que indica no catálogo NGK
@@Vitorhugoroyer entendi ..essas são ate mais em conta ... Vi as Bosch platina tb ...mas segue na mesma linha da ngk não tem no catálogo mas dizem que se aplica nos 2.5 ... Acho que o jeito vai ser pegar as ngk comum mesmo
Seria a mesma troca no passat alemão 2003 Deus te abençoe
Esse câmbio tiptronic pega 8 litros ou 3 litros total?
7,2
O carro não deveria estar nivelado para este procedimento?
Finalizando 3 litros é isso
Msm assim fica um poco no conversor de torque