после вы пайки старых щёток про сверлить светлом 2 мм отверстие, а не ковырять шильцем и все проденится. тож недавно встречался с такой проблемой! хорошая работа друг!)
Это радует! Вот только через две недели опять заморгала лампочка аккумулятор. Снова тута полез - оказалось плохо припаял конец одной щетки, олово отлетело, переделал, больше наплавил оловянный слой и все стало вообще отлично!
Карго вполне нормальные щетки. Служат исправно при сравнительно низкой цене. Масло вообще диэлектрик и может привести к тому, что пропал контакт. Вам лучше снять генератор и открутить заднюю крышку, но щетки все равно предварительно купите
@@АлександрХлынцов-р7й Купил БМВ и всё думают что я бандит, теперь спацанами езжу нарозборки за запчастями:)))) Пришла зима и началось , сначало дворники взяли отпуск типерь и гинератор. 😱🙁🙁
Спустя время всё же я поставил новый регулятор напряжения. Этот явно стал работать некорректно - заметил мерцание ближнего света. После замены регулятора всё пропало
Добрый вечер! У меня есть видео на канале, которое называется СТАРТЕР ЗАКРУТИЛСЯ. Там подробно об этой проблеме. Скорее всего откисла клемма минуса стартера к днищу автомобиля. Этот провод под капотом идет под всей системой полачи воздуха к дну с водительской стороны. У меня была такая фигня. Поэтому же может не идти зарядка, ибо это все единая цепь проводов. Второй момент - это щетки на регуляторе напряжения в генераторе. Их или перепаивают, или покупают новый регулятор. Я несколько раз паял. Недавно поставил новый регулятор
Приветствую. Горит контролька зарядки в пол накала на 39 . Гена после ремонта, масляный датчик отключал не помогло, 15 предохранитель в норме (вообще все целые) , зарядка 14,2 . Где ещё копать?
Может сам контакт провода, который к приборному щитку идет? Обычно мелочь какая-то всю жизнь портит)))) это как предположение, а может в мозгах где дорожка окислилась и контакт пропадает? Загляни для интереса туда
@@АлександрВенецкий-р8ь Слушай, ну тут на мой взгляд все признаки прогорания какой-то дорожки, или сильное окисление. Там же идут рядом дренажные отверстия под коробом для салонного фильтра и плюсом слив воды с лобового стекла, я их всегда чищу на мойке, ибо там водв может затекать в отсек с мозгами БМВ. У людей знаю масленка горит постоянно на панели, а само давление масла в норме, часто оказывается дело в мозгах, но иногда сама фишка от масляного датчика мозги канетелит, у меня такое то же бывает, начинает моргать в жару
А у меня причина банальная. Мигает то пропадает. Немного проезжаю пропадает а иногда нет. Выключаю и снова включаю потом пропадает. Заряд даёт норм. БМВ е38 м62
Здравствуйте, не подскажите в чем может быть проблема?bmw e39 5-Series моргает значек аккумулятора,аккумулятор сдох?может быть проблема в моргании то что аккумулятор сдох?ну и естественно из-за щеток
Вам нужно сделать две вещи: проверить состояние щеток - одна может не достовать до энергосъеиного кольца и идет неполный заряд аккумулятора. Потом может быть нарушение в цепи - под капотом провода минус, который идет на стартер от днища машины. Там окисляется клемма. Посмотрите на моем канале видео с названием СТАРТЕР ЗАКРУТИЛСЯ и поймете л чем я. Все это входит в цепочку зарядки аккумулятора
@@АлександрХлынцов-р7й а ещё такой вопрос,поставил новый квкг"на старом тоже это было наблюдаю такую х**ню,эмульсия в шланге квкг ну и под крышкой масло куда заливать
Конечно! Просто нужно заднюю крышку открутить и два болта регулятора напряжения. Он прижат к энергосъемным кольцам. В одно нажатие выходит из посадочного места
Спасибо огромное,все сделал сам,немного понервничал пока паял,собрал и завел и вуаля-гдето в автосервисе застрелился автоэлектрик
Поздравляю с починкой! Удачи на дорогах!
после вы пайки старых щёток про сверлить светлом 2 мм отверстие, а не ковырять шильцем и все проденится. тож недавно встречался с такой проблемой! хорошая работа друг!)
Но все же недавно поставил полностью новый регулятор напряжения
Спасибо за видео, реально помогло разобраться с такой же проблемой
Это радует! Вот только через две недели опять заморгала лампочка аккумулятор. Снова тута полез - оказалось плохо припаял конец одной щетки, олово отлетело, переделал, больше наплавил оловянный слой и все стало вообще отлично!
а можно просто новое реле поставить era или cargo? еще вопрос - если есть масло от гура на гене, то это не критично? не причина? щетки скорей всего?
Карго вполне нормальные щетки. Служат исправно при сравнительно низкой цене. Масло вообще диэлектрик и может привести к тому, что пропал контакт. Вам лучше снять генератор и открутить заднюю крышку, но щетки все равно предварительно купите
Спасибааа! Щя пойду розберу гляну
Цена вопроса копейки. Главное руки и паяльник!))))
@@АлександрХлынцов-р7й Купил БМВ и всё думают что я бандит, теперь спацанами езжу нарозборки за запчастями:)))) Пришла зима и началось , сначало дворники взяли отпуск типерь и гинератор. 😱🙁🙁
@@aleksandrsvavolyk1822 это норма!))))) я так с 2011 года на ней езжу. Как осень, так пипец! Начинается блядь
Молодец , хорошое дело .
Спустя время всё же я поставил новый регулятор напряжения. Этот явно стал работать некорректно - заметил мерцание ближнего света. После замены регулятора всё пропало
Да видишь как, зараза прицепилась к тачке, пришлось подлечить немножко!
Здравствуйте Подскажите, не крутит и не щелкает стартер, пришлось звести с толкоча, завел и горит индикатор зарядки . Е39 что может быть?
Добрый вечер! У меня есть видео на канале, которое называется СТАРТЕР ЗАКРУТИЛСЯ. Там подробно об этой проблеме. Скорее всего откисла клемма минуса стартера к днищу автомобиля. Этот провод под капотом идет под всей системой полачи воздуха к дну с водительской стороны. У меня была такая фигня. Поэтому же может не идти зарядка, ибо это все единая цепь проводов. Второй момент - это щетки на регуляторе напряжения в генераторе. Их или перепаивают, или покупают новый регулятор. Я несколько раз паял. Недавно поставил новый регулятор
Я понял спасибо!!
Ураааа!! Я тоже все так же сделал👍
Это отлично!
@@АлександрХлынцов-р7й А я боялся! Даже юбка не помялся!😂
Приветствую. Горит контролька зарядки в пол накала на 39 . Гена после ремонта, масляный датчик отключал не помогло, 15 предохранитель в норме (вообще все целые) , зарядка 14,2 . Где ещё копать?
Может сам контакт провода, который к приборному щитку идет? Обычно мелочь какая-то всю жизнь портит)))) это как предположение, а может в мозгах где дорожка окислилась и контакт пропадает? Загляни для интереса туда
@@АлександрХлынцов-р7й посмотрю и ещё одна канитель появилась, повороты и аварийка с наружи всё моргает а на приборке стрелки молчат.
@@АлександрВенецкий-р8ь Слушай, ну тут на мой взгляд все признаки прогорания какой-то дорожки, или сильное окисление. Там же идут рядом дренажные отверстия под коробом для салонного фильтра и плюсом слив воды с лобового стекла, я их всегда чищу на мойке, ибо там водв может затекать в отсек с мозгами БМВ. У людей знаю масленка горит постоянно на панели, а само давление масла в норме, часто оказывается дело в мозгах, но иногда сама фишка от масляного датчика мозги канетелит, у меня такое то же бывает, начинает моргать в жару
Молодец
А у меня причина банальная.
Мигает то пропадает.
Немного проезжаю пропадает а иногда нет.
Выключаю и снова включаю потом пропадает.
Заряд даёт норм.
БМВ е38 м62
Здравствуйте, не подскажите в чем может быть проблема?bmw e39 5-Series моргает значек аккумулятора,аккумулятор сдох?может быть проблема в моргании то что аккумулятор сдох?ну и естественно из-за щеток
Вам нужно сделать две вещи: проверить состояние щеток - одна может не достовать до энергосъеиного кольца и идет неполный заряд аккумулятора. Потом может быть нарушение в цепи - под капотом провода минус, который идет на стартер от днища машины. Там окисляется клемма. Посмотрите на моем канале видео с названием СТАРТЕР ЗАКРУТИЛСЯ и поймете л чем я. Все это входит в цепочку зарядки аккумулятора
Понял,спасибо.
@@АлександрХлынцов-р7й а ещё такой вопрос,поставил новый квкг"на старом тоже это было наблюдаю такую х**ню,эмульсия в шланге квкг ну и под крышкой масло куда заливать
@@АлександрХлынцов-р7й что это за беда такая?или это допустимо в зимнее время
@@АлександрХлынцов-р7й в самом движке слава богу всё отлично
Спасибо памог
На здоровье! Спасибо, что посмотрел видео!
Здравствуйте. Можно генератор даже и не мнимать?
Конечно! Просто нужно заднюю крышку открутить и два болта регулятора напряжения. Он прижат к энергосъемным кольцам. В одно нажатие выходит из посадочного места