Снял я всё и обнаружил износ посадки под внутренней обоймой подшипника и это всего на 75 тысячах. А сам подшипник не особо проблемный... Делать нечего, полуавтоматом накапал на новый подшипник, обработал полукруглым напильником и забил. Пока норм...
@@CoolSystem к сожалению на моей придимной пластине нет резьбы для выкручивания её болтом. Данный способ не подходит. А как по другому снять прикипевшую на шлицах пластину, идей нет совсем
У нас проблема, муфта щелкает и отскакивает, туда сюда, проблема появилась после перезаправки компресора. Машина Рено логан. Может подскажите куда копать, заправили все по таблице.?
Центральный сажать обязательно! Срок службы подшипника по регламенту 100 000 км. Может проходить и больше, очень сильно это зависит от его расположения.
Скажите пожалуйста должно ли так быть, вал компрессора с пластиной крутится легко от руки, потом включаю кондиционер на некоторое время и выключаю глушу машину, пластину проворачиваю рукой с трудом, после того как машина постоит немного заглушеная, пластина снова поворачивается легко рукой
Да, так и должно быть. При включении компрессора в контурах возникает разность давлений, т.е. в контуре высокого давления оно вырастаем примерно в 2 раза, думаю, что это вы и ощущаете рукой, когда крутите пластину после глушения двигателя. Давление выравнивается через какое-то время, примерно через минуту и вы опять ощущаете легкость кручения вала компрессора.
Подскажите а можно снять катушку на время. И всё собрать обратно и передвигаться без катушки? И возможно ли эту процедуру сделать без снятия компрессора? Т. е. на месте.
Подскажите, пожалуйста - как снять переднюю приводную пластину на компрессоре Valeo DKV10R (устанавливался на Subaru Forester SH с двигателем FB20). Дополнительная резьба есть?
Спасибо. Для самоделкиных полезно. Буду свой компрессор разирать. Когда менял ремень, обратил внимание на шумок подшипника. Думаю превентивно заменить. Ну там не левая резьба на центральном болте? А то я чет смотрю, вроде открутили по часовой стрелке...
Добрый день! На центральном болте, который держит прижимную пластину резьба обычная. Но чтобы ее снять, на ней есть демонтажная резьба, в нее вкручивается болт большего диаметр, упирается в вал и выдвигает пластину наружу. Возможно, вы обратили внимание именно на этот момент.
Привет! У меня произошел казус - на Рено лагуна 3 2.0 dci начал выприсовывать муфту и не подложил гайку, короче вал кондея лопнул! Подскажи можно ли будет его проварить и сделать раз под шпонку, так же сточив шлицы на пижемной пластине!
Добрый день! Если все сделать хорошо, если вал после сварки будет вращаться без люфта, то прижимную можно закрепить как угодно, главное, чтоб она снималась. Идея сделать ее под шпонку, на мой взгляд, отличная!
Отдавал машину в сервис для замены подшипника шкива кондея.В итоге при снятии пластины обломили вал компресора в конце где заканчиваются шлицы посадочной пластины.Сказали мне что нужно мне теперь компресор новый покупать.Пришёл домой и разглядел пластину.Увидел что она вся изогнута,видимо сбоков выковыривали её и обломили,много следов механического воздействия.В сервисе после общения не хотят признавать свою вину.А я попал на большие бабки.Что мне делать,подскажите пожалуйста?
В идеале чтобы сервис признал свою вину и сами купили компрессор. Или искали такой же б/у диагностировали его и ставили, если он удовлетворяет результатам диагностики.
@@CoolSystem Я же специально спросил.Подшипник остался внутри катушки на компрессоре.Что бы срезать подшипник нужно срезать катушку? Как пролезть и чем?
Если нет демонтажной резьбы, значит нужно открутить болт, который ее держит и двумя отвертками с противоположных сторон поддевать ее, она должна выйти по шлицам на себя
@@CoolSystemя сегодня уже посмотрел , что у меня другой , не могу снять муфту что бы подшипник поменять , муфта на шлицах хорошо сидит и нету резьбы как у вас на видео чтоб болт вернуть и зацепить не за что 😢беда какая-то а не муфта .
@@CoolSystem я извиняюсь Т9заменил слово ,я хотел написать( вкрутить) болт не получается...но с помощью двух больших отвёрток , всё таки сняли ,прижимную пластину .
У нас в стране вообще нет ремкомплектов,для ремонта тупо ставят б/у и мучаются каждый год а если и есть то у отдельных особых сервисах где говорится мол приносите машину мы всё решим, а ума у этих решал не заметил вообще ( поэтому я сам хочу решить эту не решимую задачу, прошу Вас мне посодействовать в маленькой но очень важной просьбе ,...у вас есть контакты где заказать все съёмники и ремкомплекты на ремонт и обслуживание компрессоров всех моделей??? помогите пожалуйста добрые люди!❤
Все что есть в продаже по внутренностям компрессора есть вот тут cool-system.ru/avtokondicionery/cilindro_porshnevaya_gruppa/ Но скоро приедут новые товары: блоки цилиндров, поршни и ремкомплекты.
Как автору поставить тысячу лайков? Первое видео за неделю где показали как снять по человечески
Большое спасибо за такой комментарий! Рад, что смог помочь
Первое видео где показано как снять эту пластинку без съёмника. Спасибо
Пожалуйста! Рады, если пригодилось!
@@CoolSystem автор подскажи пж иза подшипника шкива может быть что кондиционер то даёт холод то нет. Тоесть работает через раз. Спасибо
@@user-sn1rj3ss2bнет
Очень чётко по делу всё! 700лайк! без лишнего пездежа как у многих
Благодарим!)
Спасибо вам, кто снимает такие ременты! Пошол сам делать 😉, думал компрессор отъехал, а делов то, подшипник поменять!
Удачного ремонта!
Молодца, спасибо за совет с болтом для снятия передней муфты. Ты первый, кто это показал. Завтра попробую снять..
Рад, что совет пригодился! Отпишитесь, получилось?
Спосиба брат привет от Баку
Снял я всё и обнаружил износ посадки под внутренней обоймой подшипника и это всего на 75 тысячах. А сам подшипник не особо проблемный... Делать нечего, полуавтоматом накапал на новый подшипник, обработал полукруглым напильником и забил. Пока норм...
Правильно сделали! Износа шейки не будет пока подшипник шкива живой
Видео супер.
Куда можно подъехать на ремонт ?
Перед сьемом муфты , нужно ли отсоня т клемму на аккумуляторе авто?!
Молодцы ребята, годно !
Спасибо!
Добрый день. У меня все наоборот. Муфта притягивается гайкой. Гайку открутил но пластину с места сорвать не могу. Что можно придумать?
Добрый день! Значит закисла на шлицах.
Здравствуйте! Огромное спасибо за этот способ! Попробуем сегодня снять.
Получится ли данным способом снять прикипевшую на шлицах пластину?
Надеюсь, что получится, если не будет выходить, то побрызгайте ВД-шкой, бывает помогает.
@@CoolSystem заливали, почти баллон истратили 650мл
@@CoolSystem к сожалению на моей придимной пластине нет резьбы для выкручивания её болтом. Данный способ не подходит. А как по другому снять прикипевшую на шлицах пластину, идей нет совсем
Спасибо, очень понравилось
Пожалуйста!
Круто
👍
Красава✅
👍 спасибо!
А я ебался, ее снимать. Спасибо. Снимайте больше видосов 👍👍👍
))) Будем продолжать!
В субботу выйдет видео про диагностику этого компрессора, может тоже будет полезным.
Теперь нужно будет выбрать время и пересмотреть все остальные видосы.
У нас проблема, муфта щелкает и отскакивает, туда сюда, проблема появилась после перезаправки компресора. Машина Рено логан. Может подскажите куда копать, заправили все по таблице.?
У вас прям рукой снялся шкив. Я свой сьемником тянул тяжело
Да, всегда по-разному
Я так понял подшипник менять лучше превентивно, не дожидаясь шелеста? Центральный болт сажать на герметик?
Центральный сажать обязательно! Срок службы подшипника по регламенту 100 000 км. Может проходить и больше, очень сильно это зависит от его расположения.
Скажите пожалуйста должно ли так быть, вал компрессора с пластиной крутится легко от руки, потом включаю кондиционер на некоторое время и выключаю глушу машину, пластину проворачиваю рукой с трудом, после того как машина постоит немного заглушеная, пластина снова поворачивается легко рукой
Да, так и должно быть. При включении компрессора в контурах возникает разность давлений, т.е. в контуре высокого давления оно вырастаем примерно в 2 раза, думаю, что это вы и ощущаете рукой, когда крутите пластину после глушения двигателя. Давление выравнивается через какое-то время, примерно через минуту и вы опять ощущаете легкость кручения вала компрессора.
Подскажите пожалуйста, как снять крышку с компрессора Delphi AH4 opel astra
не знаем.
Подскажите а можно снять катушку на время. И всё собрать обратно и передвигаться без катушки? И возможно ли эту процедуру сделать без снятия компрессора? Т. е. на месте.
Да, без катушки можно всё собрать на место.
Если место позволяет, то без съёма компрессора можно сделать.
Подскажите, пожалуйста - как снять переднюю приводную пластину на компрессоре Valeo DKV10R (устанавливался на Subaru Forester SH с двигателем FB20). Дополнительная резьба есть?
Добрый день! Точно не знаем, не о принцып у всех электромагнитных муфт схож
У меня не было резьбы для съема муфты, пришлось гайку приварить, потому что никак не мог снять
Ого, хорошо выкрутились!
Спасибо. Для самоделкиных полезно. Буду свой компрессор разирать. Когда менял ремень, обратил внимание на шумок подшипника. Думаю превентивно заменить.
Ну там не левая резьба на центральном болте? А то я чет смотрю, вроде открутили по часовой стрелке...
Добрый день! На центральном болте, который держит прижимную пластину резьба обычная.
Но чтобы ее снять, на ней есть демонтажная резьба, в нее вкручивается болт большего диаметр, упирается в вал и выдвигает пластину наружу.
Возможно, вы обратили внимание именно на этот момент.
@@CoolSystem Да да. Это я понял благодаря Вашему видео... спасибо
Привет! У меня произошел казус - на Рено лагуна 3 2.0 dci начал выприсовывать муфту и не подложил гайку, короче вал кондея лопнул! Подскажи можно ли будет его проварить и сделать раз под шпонку, так же сточив шлицы на пижемной пластине!
Добрый день! Если все сделать хорошо, если вал после сварки будет вращаться без люфта, то прижимную можно закрепить как угодно, главное, чтоб она снималась. Идея сделать ее под шпонку, на мой взгляд, отличная!
А почему такая слабая (свободная) посадка внутренней обоймы подшипника на втулку крышки? Ведь при любом серьезном усилии ее провернет
Проворачивает, если клинит подшипник, при нормальном подшипнике все отлично.
как сорвал болт крепления муфты?
Прижимную фиксировали в тисках )
Не могу открутить болт под шестигранник на прижемной пластины , может сталкивался с подобным
нужно лучше стопорить пластину, чтобы его открутить
Подскажите пожалуйста болт насколько 8 или 7 просто восьмёркой пробовал он не вкручивается. Заранее спасибо
Добрый вечер! Обычно 8, но бывают разные
А чем стопорить , чтобы открутить болт
Есть съемники специальные, ну и часто от муфты зависит.
@@CoolSystem пневмо пистолетом открутил
Доброго времени суток, подскажите, какой артикул у подшипника шкива компрессора для кашкай j11 2.0. Никак не могу найти
35BD219. 35*55*20
@@dimetra2008 у меня российской сборки, подшипник стоит 35BD5220
Артикула данной запчасти нет, также размер подшипника может зависеть от сборки. Нужны его размеры, их можно снять с оригинального подшипника из муфты.
Какой там термопредохранитель, параметры?
Теххарактеристик не знаем.
Отдавал машину в сервис для замены подшипника шкива кондея.В итоге при снятии пластины обломили вал компресора в конце где заканчиваются шлицы посадочной пластины.Сказали мне что нужно мне теперь компресор новый покупать.Пришёл домой и разглядел пластину.Увидел что она вся изогнута,видимо сбоков выковыривали её и обломили,много следов механического воздействия.В сервисе после общения не хотят признавать свою вину.А я попал на большие бабки.Что мне делать,подскажите пожалуйста?
В идеале чтобы сервис признал свою вину и сами купили компрессор. Или искали такой же б/у диагностировали его и ставили, если он удовлетворяет результатам диагностики.
Как снять подшипник,если он остался на валу компрессора (прикипел к алюминию), а не на шкиву? Под катушку невозможно залезть ни каким сьемником.
Надо снять все что мешает и срезать оставшуюся обойму с шейки компрессора, т.е. прорезать ее. Главное не повредить шейку.
@@CoolSystem Я же специально спросил.Подшипник остался внутри катушки на компрессоре.Что бы срезать подшипник нужно срезать катушку? Как пролезть и чем?
Здравствуйте. А подшипники на муфте одинаковые на компрессорах?
Добрый день! Если муфты одинаковые и взаимозаменяемые, то подшипники одинаковые
@@CoolSystem у меня х трейл т31 10 года. Какой там подшипник стоит?
@@CoolSystem 2.5 литра
У меня на верхней пластине (которая на шлицах) нет резьбы для снятия для её снятия. Как она снимается?
Если нет демонтажной резьбы, значит нужно открутить болт, который ее держит и двумя отвертками с противоположных сторон поддевать ее, она должна выйти по шлицам на себя
@@CoolSystem Два дня мучелся и даже разсверлил отверстие под центральный болт, нарезал там резьбу сам и все бесполезно - мертво сидит (((
А у вас какая машина?
А на ниссан ноут такойже компресор или есть разница?
Точно не скажу, но на ноут, вроде, ставится свой компрессор
@@CoolSystemя сегодня уже посмотрел , что у меня другой , не могу снять муфту что бы подшипник поменять , муфта на шлицах хорошо сидит и нету резьбы как у вас на видео чтоб болт вернуть и зацепить не за что 😢беда какая-то а не муфта .
Слушай,такая беда. Я штангелем замерил болт на экране,а он не подошёл. Скажи какой болт в метрических размерах резьб
Добрый день! Вы про какой именно болт, про демонтажный?
@@CoolSystem Вы прям волшебник,без усилий крепёжный открутили,чуть ли не дуновением ветра
Фишка нужна катушки нисан теана по могите пожалуйста
Самой фишки нету, есть только ответка cool-system.ru/avtokondicionery/elektrika/razem_nissan/
Всем доброго вечера ,у меня как раз тот случай когда выкрутить болт не получается ,есть ли другой способ снять его ????
Добрый вечер! Снять прижимную платину можно только открутив этот болт.
@@CoolSystem я извиняюсь Т9заменил слово ,я хотел написать( вкрутить) болт не получается...но с помощью двух больших отвёрток , всё таки сняли ,прижимную пластину .
Отлично!
На первом кашкае нет резьбы.
!
У нас в стране вообще нет ремкомплектов,для ремонта тупо ставят б/у и мучаются каждый год а если и есть то у отдельных особых сервисах где говорится мол приносите машину мы всё решим, а ума у этих решал не заметил вообще ( поэтому я сам хочу решить эту не решимую задачу, прошу Вас мне посодействовать в маленькой но очень важной просьбе ,...у вас есть контакты где заказать все съёмники и ремкомплекты на ремонт и обслуживание компрессоров всех моделей??? помогите пожалуйста добрые люди!❤
А для какого компрессора вам нужен ремкомплект и какой именно?
@@CoolSystemмне нужны контакты где я бы мог закупить нужные мне детали.
А у меня шкиф руками не снимается ! Нужен съемник, или есть другой способ ?
Да, нужен съёмник, вот такой
ruclips.net/video/_JyqumP14eE/видео.html
Рем комплексті продаются
Все что есть в продаже по внутренностям компрессора есть вот тут cool-system.ru/avtokondicionery/cilindro_porshnevaya_gruppa/ Но скоро приедут новые товары: блоки цилиндров, поршни и ремкомплекты.
Блин, у меня так не вышло. Резьба обошлась в пластине😢
не повезло
Эээх. Как разьём то снять. Видео не сняли. 😢. На авто как то проблематично догадаться на что там нажимать.
Тогда уж надо было начинать с того, как открыть капот.
Где же ты был раньше, наебнул я эту пластину на весте.
Ситуация не смешная( , но коммент классный :)
Снимать компрессор совершенно не нужно
👍
Ипать глаза открыли !! 4 компрессора запорол
:) ну...рады, что пригодилось, пусть и поздновато )
Смотрел видео чтобы посмотреть как снять фишку 😥😥😥
;)
Наружа 😅 слово то какое противное, наружа.
:)