De R is ook de R niet meer sinds de vr6 uit het front is. Als je nu wilt winnen met een hothatch; hydraulische stuurbekrachtiging, hard onderstel en waar je weer bang gaat worden om boven de 200 te gaan. Nieuwe hothatch van alle merken missen deze mooie kenmerken wat auto rijden heet.
Leuke poging, maar naar mijn mening niet de auto die je moet hebben in dit segment. Hij komt over als een supermoderne ‘ID-3’ achtige auto waar ze ook nog een snelle versie van nodig hadden om de vaste klantenkring niet wilden verliezen, maar eigenlijk past ie niet meer bij t karakter. Maar t ergste is wel dat interieur, die touchscreens moeten echt heel snel de auto uit. Wat is er mis met een echte knop die je blind kan voelen als je aan t rijden bent? Geen vooruitgang..
Mooie review! Maar de auto... 245 pk, en dan 0-100 in 6.3sec. Mwah... beetje leaserijders rijden je eruit. Je moet echt golf gti fan zijn, wil je deze voor dit geld kopen. Echt snel is de R, zuinig en snel genoeg is een 1.5. Praktisch is het interieur totaal niet meer, tesla doet het, dus wij doen het ook. Spaart natuurlijk kosten, geen knoppen, maar hoop dat ze snel terug gaan naar volume knop en klimaat knoppen. Vind het eigenlijk net zo onveilig als bijvoorbeeld een telefoon vasthouden, je moet kijken waar je druk en kunt niet meer voelen waar je drukt... jammer.
@@BikingNL000 maar dat was al vanaf golf 5 het geval ander jasje strakker tekenen en klaar is vag. Techniek is nogsteeds hetzelfde onder de koets voorwat gaat een weldenkend mens hier 50.000 aan uitgeven als je voor 1/10 een nette 5 gti ken kopen
245 pk tegenwoordig nodig t.o.v. concurrentie ja, wel lekker maar in NL heb je er helemaal niks meer aan helaas. Binnenkant ziet er trouwens totaal niet als een verbetering uit en dat 2x drukken voordat de automaat terugschakelt dat kan toch echt niet...
Dsg is sws omin drama neef. Handbak 1000x beter ook voor tuning enzo. Binnenkant vind ik wel netjes alleen hadde ze die middenconsole mss beter van lambo kenne jatten dan van porsche. Op een middeklasser werkt dat gewoon niet in mijn opinie
Die schermen gaan hun doel voorbij ... benieuwd wanneer dit verdwijnt .. zie hoe vaak jij NIET op de weg kijkt als je ESP uitzet. En de auto verder? Geeft mij totaal geen wow gevoel. Vooral,uiterlijk .. been there, done that .. en lelijker ...
245pk?! De gemiddelde zitmaaier trekt je er al uit bij het verkeerslicht.. en dan die finish vlag als led-lampen, waar heb ik dat eerder gezien.. wat een ontzettend saai en inspiratieloos apparaat.
Het is maar een Golf, en nog steeds een clown! 🎼🎵🎶 Vind het nog steeds niks. Niet mijn type auto, en ja, ik rijd als een Sjonnie 🤣🤣🤣 Maar dan die wel wie weet waar de richtingaanwijzer zit. En deze ook gebruikt. Ohw nee, rijd niet als een Sjonnie dus... 😬😬😬
Sorry, maar het info display en voorkant van deze 8 ziet er totaal niet uit !
De R is ook de R niet meer sinds de vr6 uit het front is.
Als je nu wilt winnen met een hothatch; hydraulische stuurbekrachtiging, hard onderstel en waar je weer bang gaat worden om boven de 200 te gaan. Nieuwe hothatch van alle merken missen deze mooie kenmerken wat auto rijden heet.
Leuke poging, maar naar mijn mening niet de auto die je moet hebben in dit segment. Hij komt over als een supermoderne ‘ID-3’ achtige auto waar ze ook nog een snelle versie van nodig hadden om de vaste klantenkring niet wilden verliezen, maar eigenlijk past ie niet meer bij t karakter. Maar t ergste is wel dat interieur, die touchscreens moeten echt heel snel de auto uit. Wat is er mis met een echte knop die je blind kan voelen als je aan t rijden bent? Geen vooruitgang..
De nieuwe gucci tasjes mobiel
Uiterlijk heus niet gek, maar de 7(,5) is zoveel mooier. Met name het interieur
Ook qua neusje
Gewoon een kwestie van wennen!, blijft een Golf!, alleen het digitaal DB. vind ik persoonlijk niet mooi.
GTI20VT wennen zal wel maar de oude staat duidelijk op een hoger plan
Ik als gti fan vind ik dit niks
Mooie review! Maar de auto...
245 pk, en dan 0-100 in 6.3sec. Mwah... beetje leaserijders rijden je eruit. Je moet echt golf gti fan zijn, wil je deze voor dit geld kopen. Echt snel is de R, zuinig en snel genoeg is een 1.5.
Praktisch is het interieur totaal niet meer, tesla doet het, dus wij doen het ook. Spaart natuurlijk kosten, geen knoppen, maar hoop dat ze snel terug gaan naar volume knop en klimaat knoppen. Vind het eigenlijk net zo onveilig als bijvoorbeeld een telefoon vasthouden, je moet kijken waar je druk en kunt niet meer voelen waar je drukt... jammer.
Tegenwoordig is een hybride volvo al sneller dan een gti
@@MsPietpaaltjes lol een Golf GTE is ook al sneller (in de tussen sprint). Appels met peren vergelijken
als ik dit zo zie zie ik toch maar weinig vooruitgang tov het vorige model
Nieuw jasje, maar verder niets aan gedaan
@@BikingNL000 maar dat was al vanaf golf 5 het geval ander jasje strakker tekenen en klaar is vag. Techniek is nogsteeds hetzelfde onder de koets voorwat gaat een weldenkend mens hier 50.000 aan uitgeven als je voor 1/10 een nette 5 gti ken kopen
een LED strip aan de voorkant ?? hoe komt dat deze dan niet brandt?? bij de MB EQC is dit ook zo
niels piens is pas aan als dimlicht aan is (zie review van AutoWeek)
Waarom zou je 10cm lager willen zitten? Hij kijkt nu net over t stuur heen..
2:01 Mooie wagen, tijdloos en lang houdbaar ontwerp
Hebben ze die mistlampen bij Renault geleend? -1 voor de originaliteit... maar goed, dat is niet verrassend voor VW
Niet alleen de mistlampen, ook de C-vorm erboven. Desondanks blijft de Megane rs toch marktleider😏
Kia ceeed GT...
Van Kia inderdaad
A.RUclips Een Renaultje Megane marktleider, hahaha 😂
@@TR95 binnen dit segment wel 👌🏻
Love it GTI mk 8 ❤️🔥✨
Ben ik de enige die de 7.5 vele malen mooier en luxer eruit vind zien?
245 pk tegenwoordig nodig t.o.v. concurrentie ja, wel lekker maar in NL heb je er helemaal niks meer aan helaas. Binnenkant ziet er trouwens totaal niet als een verbetering uit en dat 2x drukken voordat de automaat terugschakelt dat kan toch echt niet...
Dsg is sws omin drama neef. Handbak 1000x beter ook voor tuning enzo. Binnenkant vind ik wel netjes alleen hadde ze die middenconsole mss beter van lambo kenne jatten dan van porsche. Op een middeklasser werkt dat gewoon niet in mijn opinie
Elke auto gaat gaat goed de bocht om als Peter rijd
Die schermen gaan hun doel voorbij ... benieuwd wanneer dit verdwijnt .. zie hoe vaak jij NIET op de weg kijkt als je ESP uitzet. En de auto verder? Geeft mij totaal geen wow gevoel. Vooral,uiterlijk .. been there, done that .. en lelijker ...
Inspiratieloos en saai uiterlijk
Even wennen maar van buiten mooi gelukt. Binnenkant is echt minder t.o.v de golf 7/7.5
Ik vind hem lijken op een teheet gewassen t-roc. Opzich niet verkeerd maar had graag meer opties gezien qua grille enzo
Dat is echt smaak denk ik. ik heb het precies andersom. Binnenkant top. Buiten kon beter.
245pk.... En het gewicht. Waarom wordt het niet genoemd.
Bij elektrische auto's doen ze dat vaak wel. Is er verschil.
Nee toch.
Het gewicht is nog niet exact bekend, maar rond de 1350 kg.
@@autovisie de golf 7 en 8 1.0 tsi schelen ongeveer 13kg in leeggewicht (op auto trader gekeken). Dan zal die 1350kg om en nabij wel gehaald worden
Goeie auto voor de boeven
Wat een mooie en dikke auto
Wordt weer een hit :-))
Richting de 50.000 euro 😂 geluid van een scooter. Voor die prijs mag er wel een dikke uitlaat onder
Gevolg van de OPF!
Hoe kan je zegge dat deze golf er goed uit ziet? Meest lelijke Golf die gemaakt is. Ze zijn de weg kwijt geraakt met design
VW Corolla dan maar een Leon
Mooi kleurtje🚗🌶🌶🌶🌶
DSG is bagger 1e klas. Wij krijgen hier elke week kapotte bakken binnen. Heb je effe 6500 euro liggen voor een nieuwe bak? Ja? Dan kopen....
Sneeuwwolf DQ 200‘s zeker? DQ 250 500 en 381 zijn over ‘t algemeen behoorlijk stevig.
245pk?! De gemiddelde zitmaaier trekt je er al uit bij het verkeerslicht.. en dan die finish vlag als led-lampen, waar heb ik dat eerder gezien.. wat een ontzettend saai en inspiratieloos apparaat.
Bij Kia en Hyundai, die hadden deze mistlampen al 😉
Zo hard kan je in Vlaanderen nergens rijden want anders zal je je GTI vlug kunnen inleveren dus laat die ESP maar lekker aanstaan.
Super dik😍
Het is maar een Golf, en nog steeds een clown! 🎼🎵🎶
Vind het nog steeds niks. Niet mijn type auto, en ja, ik rijd als een Sjonnie 🤣🤣🤣
Maar dan die wel wie weet waar de richtingaanwijzer zit. En deze ook gebruikt. Ohw nee, rijd niet als een Sjonnie dus... 😬😬😬
Ho ho ff niks sjonnie😂😂
Niet eens leder. Wat een armoede.
Rob Fulano Dat zal wel een optie zijn. Een beetje GTI kenner weet dat de Golf een kenmerkende ruitjes bekleding meekrijgt
😂👌🏻
A W1109
Dan zou ik hem iig niet gebruikt kopen want 90% is van het suikerfeestgebeuren.
Rob Fulano Dat interesseert mij geen reet.
A W1109
Of wel Turkenbak.
Mijn droomwagem!! Wat is de GTI van VW toch legendarisch
RAY NL Inderdaad ieder zijn ding...Ik zelf geef helemaal niets om auto,s uit Japan
Als een gti al een droomwagen is😂
MsPietpaaltjes Kan jij het betalen dan?
@@pappiricki Jazeker, kan iedereen met een modale baan als je 1000 euro elke maand opzij legt heb je hem al na 3 en half jaar gespaard
MsPietpaaltjes Nou dan ik blijkelijk een geluksvogel die zijn droomwagen kan realiseren. Ik ben altijd al gek geweest op de Golf GTI
nee toyota beter vw is slecht toyota 950 pk