Muchas gracias nuevamente, increíble tu capacidad de comunicación. A BMW se le debería caer la cara de vergüenza al ver que todos los alternadores que petan lo hacen en el mismo sitio. Error de diseño y partida china defectuosa. En fin un lujo de detalles. Muy interesante lo de los útiles.
¡Gracias! Muchas gracias por tu esfuerzo. Es mi primera vez, creo, que aporto algo...aunque sea para un pintxo, es un precio simbolico pero se que das mucha ayuda a los amantes del boxer.
Muchas gracias por tu súper thanks ! Créeme que no es una cuestión de cantidad sino más bien de que me hacéis sentir que todo el esfuerzo tiene sentido . Gasto mucho tiempo para la realización de los vídeos puesto que no tengo ni idea de grabación . Soy mecánico . Y con vuestro reconocimiento me dio cuenta que vuelve a tener sentido . Pienso tomar un pincho una cerveza y con el resto lo guardaré para comprar un micrófono bueno y puedas disfrutar de los próximos video . Gracias gracias de nuevo Zaldun Beltazs83 créeme que hace sentir genial tu valoración económica al trabajo de los vídeos . Me voy ahora mismo a tomarme esa cerveza y el pintxo a tu saludo 👋 Gracias
Amistad, muchas gracias gracias a personas como UD es que algunos sostenemos a nuestras familias, un abrazo desde Colombia 💪🦾 lo busque pero RUclips no me facilito mucho. Pero lo encontré, lo sigo desde Instagram, yo reconstruyó motos, es excelente conocer a gente apasionada por lo que hace, amistad que sus alegrías sean muchas y sus dificultades escasas
Estupendo como de costumbre. Vaya broma lo del alternador. Aunque yo no tengo ese modelo, valoro el que pongas a disposición de todos tanto tus conocimientos como los útiles especiales para quien quiera hacer él mismos los trabajos. Muchas gracias!!
Genial, buenísimo el video, verlo ha sido lo mejor del día de hoy, con tus explicaciones y tus videos tan claros consigues hacer que casi parezca fácil lo difícil, porque vaya tela... no se por qué pensaba que estaría un poquito más accsible el joio cacharro ese. La idea de los útiles es sin duda, una genialidad, con las herramientas adecuadas siempre se anima uno más a meterse en faena si señor!!!
Impresionante... No hay palabras para describir el trabajador que tiene y lo bien explicado que está. Si pones a la venta los útiles estaría muy interesado. Muchas gracias.
Muchas gracias . Mantendré informado a todos a través del canal o las redes sociales . Ya tengo terminados casi todos los prototipos a falta de uno . Espero tenerlos en prodicccion en breve
Madre mía para cambiar el alternador, espero que no le pase a mi moto.! Los tutoriales que tienes son fantásticos y enseñas muchas cosas que nos vienen geniales, para todos los que tenemos una BMW y no queremos dejar la vida en el taller oficial, los repuestos no me queda otra, pero el resto ya realice muchas cosas que enseñas, como el ajuste de válvulas y quedó genial . Enhorabuena por tu canal.
Me encanta ver los tus vídeos, son Súper explícitos y de grandísima ayuda, me quedo pasmado de toda esa info tan al detalle, de como si tuviera un manual de reparación delante pero vivooo es increíble. Seguramente haya ya por ahí algún mente que haya investigado sobre el rebobinado de esos alternadores o de hacer alguna mejora para que ese fallo no vuelva a suceder ya que la vida media son 55000k a partir de ahí ya empiezan a caer como moscas. Yo estoy a la espera 😢😢 Y a ti un fuerte abrazo y a seguir así
Buenos dias amigo, (si me lo permites). Como cada tutorial y como no puede ser de otra forma. Un trabajo fantástico y muy, muy didáctico. Ánimo y espero que el canal continúe creciendo. Un saludo.
Muchas muchas muchas gracias. Jose Luis por el apoyo económico al canal . Me parece increíble que hayas valorado así el trabajo que hay en el canal . Muchas gracias de nuevo . Me hace sentir increíblemente bien ver que todo el esfuerzo que representan los vídeos sea valorado de esta manera . Gracias amigo . Dedicaré esa aportación a la compra de un nuevo micrófono . Muchas gracias de nuevo
Me quito el sombrero con el currazo que te pegas, tanto en reparar, cómo en explicar y editar de la manera tan didáctica y altruista que lo haces, por cierto, ya que se saca el embrague no sería conveniente cambiarlo??? O si no se cambia el orden se ha de respetar de cómo se sacó?? O da lo mismo?? Siempre respetando claro está separador ferodo claro, sigue así crack y GRACIAS por compartir tu trabajo, yo almenos lo valoro y mucho
Impresionante de nuevo. No hay nadie como usted en los tutoriales mecanicos en español. Cuando hablas de los utiles que estas terminando, estaran los necesarios para los motores con shift cam 1250?.. Me refiero por ejemplo a los utiles para el calibrado de los arboles de levas( que ahora son dos, en las anteriores con uno hacías los dos cilindros) y para el tensor de la cadena de distribucion en el reglaje de valvulas. Saludos
Muchas muchas gracias Pelegrín por seguir el canal desde el principio ser un fiel seguidor ya demás valorar económicamente el trabajo que hay detrás del cada vídeo . Gracias muchas gracias
Totalmente de acuerdo con los comentarios de que los videos enganchan!!. Mil gracias por toda la información. Quiero montar un localizador gps a mi moto GS 1200.¿ Que opinas sobre estos dispositivos?
Bueno es una opinión personal , pero los profesionales de lo robo de vehículos , tienen en cuenta estas cosas . Y cuando roban estas motos tienen medios para llevárselas a pesar de tener localizador o alarma
Muchas gracias por compartir tanta sabiduría una vez mas..... Veo que en BMW han cambiado el coñazo de reparar el embrague por el alternador, prefieres el sistema anterior? Crees que será menos frecuente tener que abrir la moto para reparar el alternador o el embrague? Un saludo máquina y muchas gracias 😉
Buenos días .!esto es lo que tiene la disposición del cigüeñal en dirección a la marcha que te obliga a tener o el embrague o el alternador en la parte interior . Muchas gracias por Seguir el canal
Tranquilo a las BMW Boxer LC les petan los alternadores con pocos kilómetros y hay que sacar el motor para repararlo. Es lo que tiene usar un motor de avioneta en una moto.
Vaaaaaaaaya tela !!!!! ¿"solamente" hay que desmontar eso para llegar al alternador? Y yo pensando..... ya verás como haya que sacar el cigüeñal... Una curiosidad: ¿porqué son diferentes los alternadores en la RT? (tengo una RT) ¿el alternador de las motos de la Guardia Civil tiene más capacidad? Gracias por tus videos, son muy instructivos.
Entiendo que es así . Ya que las rt son las únicas que además equipan equipo de audio pantalla eléctrica y asientos calefactables …. Estos son consumos a tener en cuenta que no hay en el resto de las serie R
En eso ya no se ayudarte . Lo mejor es que hables con el taller que elijas ya que existen muchas formas de reparar esto . Muchas gracias por valorar positivamente el canal
Bonjour l’ami ! Tout d’abord merci pour ce travail détaillé incroyable, personne n’a fait cela en France ! 3:22 aurais-tu un lien pour cette outil s’il te plaît , ou une référence ? Merci à toi !! ¡Hola, amigo! En primer lugar, gracias por este increíble trabajo detallado, ¡nadie ha hecho esto en Francia! 3:22 ¿Tiene un enlace para esta herramienta, o una referencia? ¡¡Gracias!!
Hola Gerar estoy en este momento fabricando el último prototipo para tenerlos disponibles en breve . Creo que un buen canal de venta será eBay ya que ellos envían a cualquier punto del planeta .así que si .
Ya falta poco porque ya tengo los prototipos terminados …. Aparecerán pronto nuevos vídeos con nuevos útiles y para final de año se podrán empezar ha encargar los Kits completos
hola buenas tardes hace un año tuve esa averia me lo arreglaron en consesionario oficial ahora tengo un problema que cuando paro en un semaforo con el embrague cogido y una velocidad puesta hay algo que sigue dando vuelta teniendo una vibracion que podria ser eso algo de caja de cambion o embrague
Gracias por el video, Megusteria saber cuantos miles de euros me cobran BMW, para cambiar el alternador ,despues loque visto . No megusta ni pensarlo. Porque lo han complicado tanto. Desmontar el motor entero, Dios
😰😰 Si tengo que cambiar el alternador, vendo la moto. Lo que no entiendo es como en Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, no hay que cambiar nunca nada de esto y en BMW , cuando no es una cosa es otra.
Muchas gracias nuevamente, increíble tu capacidad de comunicación.
A BMW se le debería caer la cara de vergüenza al ver que todos los alternadores que petan lo hacen en el mismo sitio.
Error de diseño y partida china defectuosa. En fin un lujo de detalles.
Muy interesante lo de los útiles.
Muchas gracias espero tenerlos disponible en breve
¡Gracias! Muchas gracias por tu esfuerzo. Es mi primera vez, creo, que aporto algo...aunque sea para un pintxo, es un precio simbolico pero se que das mucha ayuda a los amantes del boxer.
Muchas gracias por tu súper thanks ! Créeme que no es una cuestión de cantidad sino más bien de que me hacéis sentir que todo el esfuerzo tiene sentido . Gasto mucho tiempo para la realización de los vídeos puesto que no tengo ni idea de grabación . Soy mecánico . Y con vuestro reconocimiento me dio cuenta que vuelve a tener sentido . Pienso tomar un pincho una cerveza y con el resto lo guardaré para comprar un micrófono bueno y puedas disfrutar de los próximos video . Gracias gracias de nuevo Zaldun Beltazs83 créeme que hace sentir genial tu valoración económica al trabajo de los vídeos . Me voy ahora mismo a tomarme esa cerveza y el pintxo a tu saludo 👋 Gracias
Amistad, muchas gracias gracias a personas como UD es que algunos sostenemos a nuestras familias, un abrazo desde Colombia 💪🦾 lo busque pero RUclips no me facilito mucho. Pero lo encontré, lo sigo desde Instagram, yo reconstruyó motos, es excelente conocer a gente apasionada por lo que hace, amistad que sus alegrías sean muchas y sus dificultades escasas
Muchas gracias Jorge . Espero lo mismo para ud y los suyos . 👍
Estupendo como de costumbre. Vaya broma lo del alternador.
Aunque yo no tengo ese modelo, valoro el que pongas a disposición de todos tanto tus conocimientos como los útiles especiales para quien quiera hacer él mismos los trabajos.
Muchas gracias!!
Gracias bultaco por tu apoyo desde el principio del canal 👍
Muy instructivo.Muchas gracias por compartirlo.
Gracias Fer
Esto se está convirtiendo en una costumbre, pero es que tus vídeos se lo merecen. Muchas gracias por tu tiempo.
👍 muchas gracias . Todos los comentarios me ayudan a seguir 👍
Que arte!
Da gusto verte rabajar con ese orden,entiendo que es necesario,por que si no,es imposible que salga bien,
Bravo por ti!
Gracias Angel
Genial, buenísimo el video, verlo ha sido lo mejor del día de hoy, con tus explicaciones y tus videos tan claros consigues hacer que casi parezca fácil lo difícil, porque vaya tela... no se por qué pensaba que estaría un poquito más accsible el joio cacharro ese.
La idea de los útiles es sin duda, una genialidad, con las herramientas adecuadas siempre se anima uno más a meterse en faena si señor!!!
Si espero tenerlos disponibles en breve
No queda otra que darte las gracias y felicitarte. Sinceramente, fenomenales tus videos. Mil gracias otra vez
Gracias Mikel por apoyar el canal 👍
Impresionante... No hay palabras para describir el trabajador que tiene y lo bien explicado que está. Si pones a la venta los útiles estaría muy interesado. Muchas gracias.
Muchas gracias . Mantendré informado a todos a través del canal o las redes sociales . Ya tengo terminados casi todos los prototipos a falta de uno . Espero tenerlos en prodicccion en breve
Poco valorado está el trabajo que realizas y lo bien que lo muestras. Muchas gracias por tu gran labor. Un saludo desde Sevilla
Gracias Javier
Antes de verlo ya se que va a ser interesantísimo
¡Gran trabajo! muchas gracias y buenos días 👏👏👏👏👏👏
jejej Gracias Pelegrín
Uff, espero que mi alternador dure una temporada larga, menudo currazo!!!
Seguro que si 👍
Muy buenos videos enganchan verlos . esperando una de suspensiónes electrónicas s1000rr😊😊😊
Gracias me toma nota.
Otro video de nota como siempre, me flipa pero ni pa dios lo hago yo😅 eso ya es de master 😉
Gracias
No hombre esto no es difícil !
Madre mía para cambiar el alternador, espero que no le pase a mi moto.! Los tutoriales que tienes son fantásticos y enseñas muchas cosas que nos vienen geniales, para todos los que tenemos una BMW y no queremos dejar la vida en el taller oficial, los repuestos no me queda otra, pero el resto ya realice muchas cosas que enseñas, como el ajuste de válvulas y quedó genial . Enhorabuena por tu canal.
Muchas gracias
Encantados de que nos sigas ilustrando. Muchas gracias por el video. Un abrazo
Gracias Julio
Una “obra de arte” este nuevo video como muchos otros!!
Para mí también es una ilusión disfrutar de tus enseñanzas.
Un saludo!
Muchas gracias
Me encanta ver los tus vídeos, son Súper explícitos y de grandísima ayuda, me quedo pasmado de toda esa info tan al detalle, de como si tuviera un manual de reparación delante pero vivooo es increíble.
Seguramente haya ya por ahí algún mente que haya investigado sobre el rebobinado de esos alternadores o de hacer alguna mejora para que ese fallo no vuelva a suceder ya que la vida media son 55000k a partir de ahí ya empiezan a caer como moscas. Yo estoy a la espera 😢😢
Y a ti un fuerte abrazo y a seguir así
Muchas gracias
Como nos tienes acostumbrados un buen trabajo. Enhorabuena
Muchas gracias
Excelentemente explicado. Muy didáctico.
Gracias por tu esfuerzo y dedicación.
👍
Buenos dias amigo, (si me lo permites).
Como cada tutorial y como no puede ser de otra forma. Un trabajo fantástico y muy, muy didáctico.
Ánimo y espero que el canal continúe creciendo.
Un saludo.
Muchas muchas muchas gracias. Jose Luis por el apoyo económico al canal . Me parece increíble que hayas valorado así el trabajo que hay en el canal . Muchas gracias de nuevo . Me hace sentir increíblemente bien ver que todo el esfuerzo que representan los vídeos sea valorado de esta manera . Gracias amigo . Dedicaré esa aportación a la compra de un nuevo micrófono . Muchas gracias de nuevo
I migliori video al mondo per la manutenzione del boxer LC. #1. Bravissimo. 👏👏👍
Grazzie
Me quito el sombrero con el currazo que te pegas, tanto en reparar, cómo en explicar y editar de la manera tan didáctica y altruista que lo haces, por cierto, ya que se saca el embrague no sería conveniente cambiarlo??? O si no se cambia el orden se ha de respetar de cómo se sacó?? O da lo mismo?? Siempre respetando claro está separador ferodo claro, sigue así crack y GRACIAS por compartir tu trabajo, yo almenos lo valoro y mucho
Muchas gracias . Si está en buen estado cómo esté caso se monta el mismo respectando el orden de desmontaje . Un saludo
Madre mía, vaya obra! impresionante!
Muchas gracias Enrique
Impresionante de nuevo. No hay nadie como usted en los tutoriales mecanicos en español.
Cuando hablas de los utiles que estas terminando, estaran los necesarios para los motores con shift cam 1250?..
Me refiero por ejemplo a los utiles para el calibrado de los arboles de levas( que ahora son dos, en las anteriores con uno hacías los dos cilindros) y para el tensor de la cadena de distribucion en el reglaje de valvulas.
Saludos
En un primer momento serán para las 1200 lc y subrogo va bien comenzaré. A desarrollar para todos los modelos
¡Gracias!
Muchas muchas gracias Pelegrín por seguir el canal desde el principio ser un fiel seguidor ya demás valorar económicamente el trabajo que hay detrás del cada vídeo . Gracias muchas gracias
De nada. Un granito de arena para apoyar este gran trabajo. Saludos.
Gracias 🙏
Muchas gracias máquina!! gracias por compartir tu experiencia con todo el mundo cuando yo empecé era muy difícil encontrar información 👍
👍 gracias por seguir el canal
Excelente video hermano, donde puedo compar el util para colocar la moto en tiempo muerto
Estoy con las últimas pruebas para poner a la venta un kit de útiles para los motores lc donde vendrán todos los útiles para el mantenimiento
Muy bueno el vídeo y el trabajo … gran profesional
👍
Genial 👍 muy bien explicado. es un placer ver tus videos. Muchas gracias
Gracias Vivanco a
Que locura de trabajo por dios
Gracias
Parcero muchas gracias muy buen video
Gracias
Totalmente de acuerdo con los comentarios de que los videos enganchan!!. Mil gracias por toda la información. Quiero montar un localizador gps a mi moto GS 1200.¿ Que opinas sobre estos dispositivos?
Bueno es una opinión personal , pero los profesionales de lo robo de vehículos , tienen en cuenta estas cosas . Y cuando roban estas motos tienen medios para llevárselas a pesar de tener localizador o alarma
Gracias por tus videos...
👍
Ke bonito ❤️❤️❤️❤️
Espetacular Obrigado pelo vídeo
Gracias
Felicitaciones, como me gustaria vivir cerca de tu casa
😀
Motero y manitas , uvs. 👌
👍
Muchas gracias por compartir tanta sabiduría una vez mas..... Veo que en BMW han cambiado el coñazo de reparar el embrague por el alternador, prefieres el sistema anterior? Crees que será menos frecuente tener que abrir la moto para reparar el alternador o el embrague? Un saludo máquina y muchas gracias 😉
Buenos días .!esto es lo que tiene la disposición del cigüeñal en dirección a la marcha que te obliga a tener o el embrague o el alternador en la parte interior . Muchas gracias por Seguir el canal
Tranquilo a las BMW Boxer LC les petan los alternadores con pocos kilómetros y hay que sacar el motor para repararlo. Es lo que tiene usar un motor de avioneta en una moto.
Vaaaaaaaaya tela !!!!!
¿"solamente" hay que desmontar eso para llegar al alternador?
Y yo pensando..... ya verás como haya que sacar el cigüeñal...
Una curiosidad: ¿porqué son diferentes los alternadores en la RT? (tengo una RT) ¿el alternador de las motos de la Guardia Civil tiene más capacidad?
Gracias por tus videos, son muy instructivos.
Entiendo que es así . Ya que las rt son las únicas que además equipan equipo de audio pantalla eléctrica y asientos calefactables …. Estos son consumos a tener en cuenta que no hay en el resto de las serie R
Buenas tardes
Sobra ya decir excelente video muy explicado todo, una consulta, está reparación cuanto sale si se tiene que hacer en un taller?
En eso ya no se ayudarte . Lo mejor es que hables con el taller que elijas ya que existen muchas formas de reparar esto . Muchas gracias por valorar positivamente el canal
@@bmvmotorradnoficial3869 muchas gracias de todas maneras, he decidido rebobinarlo en Barcelona
Por eso te digo que el precio depende de muchos factores .
Que tal men muy interesante video, cuánto cuesta ese trabajo, que hiciste, podrás decirnos, gracias
Bonjour l’ami ! Tout d’abord merci pour ce travail détaillé incroyable, personne n’a fait cela en France ! 3:22 aurais-tu un lien pour cette outil s’il te plaît , ou une référence ? Merci à toi !!
¡Hola, amigo! En primer lugar, gracias por este increíble trabajo detallado, ¡nadie ha hecho esto en Francia! 3:22 ¿Tiene un enlace para esta herramienta, o una referencia? ¡¡Gracias!!
Nice work!
👍
Hola..buenas para conseguir los tornillos de extracción de la tapa delantera y trasera del motor?.
Eloy estoy trabajando en unos kits de herramientas especiales que estarán disponibles a finales de este año
Muy buen video como siempre, felicidades ✌️la herramienta esa,la puedes enviar a Suecia?
Hola Gerar estoy en este momento fabricando el último prototipo para tenerlos disponibles en breve . Creo que un buen canal de venta será eBay ya que ellos envían a cualquier punto del planeta .así que si .
En instagram iré dando más información busca el canal de instagram
@@bmvmotorradnoficial3869 con que nombre se conoce a la hora de hacer el pedido?disculpa la molestia
No entiendo la pregunta Gerar , sorry
@@bmvmotorradnoficial3869 me refiero al nombre de la herramienta, con el que se podría encontrar en las páginas de compras?
Buenas! Están ya a la venta los útiles para llevar a cabo esta operación? Muchas gracias por los videos tan detallados!
Ya falta poco porque ya tengo los prototipos terminados …. Aparecerán pronto nuevos vídeos con nuevos útiles y para final de año se podrán empezar ha encargar los Kits completos
Buenas quisiera comprar todos los útiles para desmontar el motor de bmw r 1200 gs lc
Estoy todavía en fase de prototipos pero muy cerca del final
En cuanto estén terminados colgaré un vídeo en el canal explicando cómo funciona cada uno
Donde se puede comprar la herramienta para punto muerto?
Nosotros vendemos un kit completo para la 1200 lc escribiendo un email a herramientas.noficial@gmail.com
Cuanto cuesta el nuevo bobinado? Porque donde yo vivo hacen rebobinados de motores y transformadores
Normalmente suele rondar el rebobinado entorno a 150€
Que pasa si instalo el alternador de una rt a una gs adv
Que deberías de cambiar también el plato magnético para que funcione
hola buenas tardes hace un año tuve esa averia me lo arreglaron en consesionario oficial ahora tengo un problema que cuando paro en un semaforo con el embrague cogido y una velocidad puesta hay algo que sigue dando vuelta teniendo una vibracion que podria ser eso algo de caja de cambion o embrague
Podría ser algún rodamiento de la placa de presión o de la varilla de empuje . Llévalo al taller de confianza y q la revisen
@@bmvmotorradnoficial3869 muchas gracias amigo
👍
CUANTOS MILES TE HA COSTADO EN EL TALLER. ANIMO@@franciscog7094
Gracias por el video, Megusteria saber cuantos miles de euros me cobran BMW, para cambiar el alternador ,despues loque visto . No megusta ni pensarlo. Porque lo han complicado tanto. Desmontar el motor entero, Dios
Jejejje lo mejor es que hables con ellos 😊
Como va subiendo la calidad de los videos, no se puede hacer mejor.
Muchas gracias cesar
😰😰 Si tengo que cambiar el alternador, vendo la moto. Lo que no entiendo es como en Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, no hay que cambiar nunca nada de esto y en BMW , cuando no es una cosa es otra.
¡Gracias!
Muchas gracias por apoyar al canal
Es lo mínimo, haces una labor increíble y no cuesta nada invitarte a un café.
Sigue así eres un crack!
@wanillo13 😊