@@RUS-ow8gm сейчас у меня стоит просто труба с застёжкой от ремня безопасности и меня это устраивает(для моих потребносте и по скорости подьёма). А трещётка у меня используется в место лебёдке на стене, и ей я подымал трактор на прицеп.
@@СделайсамАлексейГузнов на моём участке всё работает на время, так что поднял опустил секундное дело. Привод стеклоподьёмника слабоват а искать и химичить нету времени. Возможно и электрику сниму летом световой день большой и нет в ней обходимости.
У вас непрально сделана промежуточная качалка, соответственно, тяги установлены не под оптимальными углами к рычагам и весь механизм подъема требует от привода значительно больше мощности, чем могло бы быть. Общий смысл оптимальной рычажной системы в том, что в среднем положении рычагов навески (а для трактора это немного выше горизонтального, а горизонт - рабочее положение для трехточки) все тяги должны сопрягаться с рычагами под углами максимально приближенными к 90 градусам. Т.е. вектор тяги должен быть направлен перпендикулярно рычагу, при этом требуется номинальная мощность и тяга привода. А если установить тяги под тупыми или острыми углами, как сейчас у вас, то по векторному распределению параллелограмма сил может получиться так, что от привода потребуется тяга в 3-5 раз больше, чем при перпендикулярном положении. Поэтому промежуточную качалку нужно переделать в угловую, а тяги от нее к приводу и к рычагам подвески присоединить под 90 градусов. Заодно и откорректировать длины рычагов привода и качалки для получения рабочего хода подвески и тяги привода в оптимальных пределах. По самому электроприводу - вы же подписаны на канал Виктор Сыч, посмотрите, он позапрошлым летом проводил изыскания на предмет привода и исполнительного актуатора и в итоге остановился на стартере скуттера и винтовом телескопическом домкрате. В вашем случае есть червячный редуктор, кстати, какое у него передаточное число?
Ну начнём с того что редуктор я поставил что бы усилить работу моторчика стеклоподьёмника, а тяга на оси верхниг рычагов гнулась и устанавливалась так что бы был оптимальный ход. Так что в моём случаи вариантов нет. Если будет мало усилия или выйдет от нагрузки мотор стеклоподьёмника то я переделаю по другому: тоесть в место редуктора поставлю трещётку ЗИЛ тем самым ось редуктора опустится ниже а рычаг который будет толкать тягу будет длиньше. Всё покажет работа. У меня нет вариантов. Сиденье не позволяет развирнуться.😪
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Спасибо за отличную идею! 🔥🔥🔥👍👍👍
Андрей. Подъем отличный.
Спасибо будем надеятся нагрузку выдержит.😆
Я тоже так думаю
Андрей супер идея а как с плугом в похоте
Какой редуктор, передаточное?
Не помню, отказался от этой затеи. Лучше использовать тормозную трещётку.
@@АндрейКаленкин-е9ф а есть видос с трещеткой?
@@RUS-ow8gm сейчас у меня стоит просто труба с застёжкой от ремня безопасности и меня это устраивает(для моих потребносте и по скорости подьёма). А трещётка у меня используется в место лебёдке на стене, и ей я подымал трактор на прицеп.
@@АндрейКаленкин-е9ф доброго времени, Почему к трубе пришли?
@@СделайсамАлексейГузнов на моём участке всё работает на время, так что поднял опустил секундное дело. Привод стеклоподьёмника слабоват а искать и химичить нету времени. Возможно и электрику сниму летом световой день большой и нет в ней обходимости.
У вас непрально сделана промежуточная качалка, соответственно, тяги установлены не под оптимальными углами к рычагам и весь механизм подъема требует от привода значительно больше мощности, чем могло бы быть.
Общий смысл оптимальной рычажной системы в том, что в среднем положении рычагов навески (а для трактора это немного выше горизонтального, а горизонт - рабочее положение для трехточки) все тяги должны сопрягаться с рычагами под углами максимально приближенными к 90 градусам. Т.е. вектор тяги должен быть направлен перпендикулярно рычагу, при этом требуется номинальная мощность и тяга привода. А если установить тяги под тупыми или острыми углами, как сейчас у вас, то по векторному распределению параллелограмма сил может получиться так, что от привода потребуется тяга в 3-5 раз больше, чем при перпендикулярном положении.
Поэтому промежуточную качалку нужно переделать в угловую, а тяги от нее к приводу и к рычагам подвески присоединить под 90 градусов. Заодно и откорректировать длины рычагов привода и качалки для получения рабочего хода подвески и тяги привода в оптимальных пределах.
По самому электроприводу - вы же подписаны на канал Виктор Сыч, посмотрите, он позапрошлым летом проводил изыскания на предмет привода и исполнительного актуатора и в итоге остановился на стартере скуттера и винтовом телескопическом домкрате. В вашем случае есть червячный редуктор, кстати, какое у него передаточное число?
Ну начнём с того что редуктор я поставил что бы усилить работу моторчика стеклоподьёмника, а тяга на оси верхниг рычагов гнулась и устанавливалась так что бы был оптимальный ход. Так что в моём случаи вариантов нет. Если будет мало усилия или выйдет от нагрузки мотор стеклоподьёмника то я переделаю по другому: тоесть в место редуктора поставлю трещётку ЗИЛ тем самым ось редуктора опустится ниже а рычаг который будет толкать тягу будет длиньше. Всё покажет работа. У меня нет вариантов. Сиденье не позволяет развирнуться.😪
Ну и бред
Идея отличная исполнение не очень