2 estrellas en la versión mas austera que es la drive, habrá que esperar a que prueben las versiones con todos los componentes de seguridad que tiene esta versión.
Un vehículo con 4 bolsas ya por definición pierde la oportunidad de obtener 5 estrellas, no me extraña que tenga 2 estrellas cuando saco *marginal* en protección al pecho, y con las pruebas de latín ncap, con organizaciones más exigentes sacaría un cero.
Hola Daniel, saludos y felicidades por tus reseñas. Me emocionò mucho cuando vi que ibas a presentar este vehiculo, hasta lleguè a pensar que pudiera considerarlo a compra, pero sinceramente creo que tiene 3 grandes taches que son: frenos de tambor en la parte trasera, los plasticos duros en todo el vehìculo y que solo viene con transmisiòn automàtica. saludos Daniel un fuerte abrazo.
Excelente video, lo estaba esperando para ver opiniones de un experto en el tema, la fui a ver desde principios de febrero, y esta muy bonita la verdad, si me freno el tema de las bolsas de aire y los frenos de tambor, y aun no sé ven por la calle circulando y la que fui a ver a la agencia sigue ahí, me espero para ver más comentarios y reseñas de esta pulse abarth, saludos
Excelente video Daniel, como todos los que haces. Una pregunta, se que ya se va del mercado y es un producto viejo, pero olvidándonos de eso, dime para ti ¿Es mejor que el Mazda CX 3 ?. Saludos y Gracias.
He visto las review del mismo auto en argentina y brasil que ya lleva algo de tiempo allá, y muestran en manejo que da incluso menos de los 7.6 segundos que indica la marca. E incluso en algunos proyectos del abarth le han hecho reprogramacion stage 1 y lo han subido a 200 hp y 224lb, sustituyendo las llantas de 215/45 a 225-235/40, mejorando mucho el manejo y poniéndole el 0-100 a poco menos de 6.3 segundos. Lo de los frenos tanto los delanteros como los traseros son puestos a punto para la potencia, ya que los delanteros son de diámetro mas grandes que los comunes y los traseros a pesar de ser de tambor son con aletas de ventilación para aminorar la fatiga. Lo de las bolsas de aire si es una pena pero al parecer sí es un auto mas pensado para gozar 2 personas u ocasionalmente un viaje con más personas, pero no es hecho para la familia 😅
A algunos nos gustan los sunroof y ojalá lo hagan disponible en el futuro como paso con los Fiat Punto turbo pero esos estaban hechos en Italia ojalá y esta de Brasil también lo pongan en consideración y en el checkout
Dos dudas, sabes si a la versión Abarth se le pueden colocar los aditamentos de las parrillas de equipaje, y si hay manera de conseguir portavasos mas amplios? Gracias y saludos!!
Pues a mí me gusta, lo voy a comprar, me vale lo que digan, se parece mucho a la renegade, que también me gustó y tuve una… los frenos de tambor es lo mas chafa pero de ahí en fuera pues lo veo bien, por los 500 que vale no se puede pedir mucho, muchos prefieren las vw pero pues no me gusta verme como los demas…
Gracias por la reseña. Que mal por Fiat en poner frenos de tambor!!! Literalmente hace 24 años que no he tenido un auto con frenos de tambor, y aún entonces se sentía la desventaja en frenado (deportivo o en carretera) vs los coches con discos en las 4 que teníamos en la familia. Te faltó mencionar la falsa publicidad, por que se llama 270!?? No es 2.7l, no tiene 270hp (ya quisiera Fiat), no tiene 270lbft, no tiene 270cm de distancia entre ejes o 270 litros de cajuela, etc. No tiene sentido su nombre, es sólo para aparentar 270hp. Creo que jamás compraría un auto nuevo con frenos de tambor.
Te comento que tengo la pulse normal y para nada se siente falto de frenado, comparado con un ford fusion 2013 que ese si tiene freno de disco en las 4 ruedas y que es armado en mexico, se siente mejor la pulse al frenar que el ford te lo digo por experiencia propia asi que no te dejes llevar por eso, saludos.
@@emmanueladanramirez2492 Hola. Me gustaría creerte, pero que que crees, juuuusto mi coche actual es un Fusion 2017 2.0t y frena muuuuy bien, en carretera de curvas como si nada, bajando avenidas con topes acelerando y frenando a fondo, sin problemas. Piensa en cualquier coche "bueno" moderno y checa cuando fue la última vez que traía tambor, con unas marcas vas a tener que retroceder a los 80's. Honestamente, y no lo digo por molestar, pero si tienes un Fusion, que frena peor que un Pulse, algo tiene mal, creeme. No compres las balatas más baratas que encuentres, ponle unas buenas y disfruta tu coche como debe de ser. Y lo digo por experiencia, a veces, ajustado de dinero y con la emergencia de ir rayando rotor, (las balatas del fusion no traen aviso) he comprado las "mejores" de autozone, y luego luego te das cuenta de que la potencia de frenado disminuye como un 30-40%, y en las avenidas con topes ya van oliendo al final.
Los frenos de tambor no son un problema si están dieñados debidamente para la masa del vehículo, su mayor desventaja es el sobrecalentamiento en ciclos de frenado rigurosos, pero entiendo que estos tambores tienen aletas de ventilación adicionales. La única razón verdadera por la cuál dejaron de usarse lo tambores en vehículos de calle es porque no pueden equipar ABS. Este Pulse lleva discos ventilado enfrente con diametro 305mm y espesor de 28mm, con ABS, EBD, ESC. Que son frenos más grandes que la versión normal y que la mayoría de autos de su peso. También hay que considerar que para vehículos de tracción delantera, los frenos delanteros soportan hasta el 80% de la distribución total de frenado. Fuente: trabajé varios años diseñando rotores de frenos para una OEM.
Es un Fronx se Suzuki pero mejorado en el tema de manejo aunque menos eficiente en combustible y como dijiste flaquea por lo de las bolsas de aires para los pasajeros pero de ahí en fuera es un excelente carro
Estimado Daniel, estuve esperando el Review de tu parte para saber eficiencia de combustible y no lo mencionaste, punto vital en una reseña, tanto manejo deportivo como normal. ¿Puedes mencionar cuanto otorga de rendimiento? Gracias
Me imagino que en Modo poison?? Y en modo normal? No aclara y desarrolla el punto de la eficiencia de combustible. Una carga de gasolina y cuánto dio realmente de km por litro por ejemplo.
Tuve un Fiat reciente y a nivel del.mar supera los 14 a velocidad normal ya si te vas como ruko le andas pegando a los 16 km y la frenada es buena a secas al menos te salvas de chocar a alguien.
Como bien dices, por la falta de bolsas de aire, este vehículo queda más para alguien que no tenga la necesidad de transportar a más personas. Una persona joven puede quedar sobrado con ese vehículo.
Reseña chingona Daniel, se me hace buena la marca Fiat, equilibrio costo beneficio, cosa contraria con Chevrolet aobre todo con los que tienen el ecotec. Referencia personal al igual con algunos Honda.
Me gustaría tener una roja, pero trae los "adornos" en negro, incluyendo la línea pintada del paragolpes delantero, y hace que ni se note. esa línea del pargolpes debería ser roja. Practicamente compite con el Polo GTS, solo que este es Cross over y el otro, hachback.
Ya la norma general de seguridad son 6 bolsas de aire minimo, si no las ofrece hay otras opciones. Los potenciales compradores deben tomar nota y ver otras opciones que si las ofrecen, hasta un aveo chafa chino trae las 6 bolsas, aunque quien sabe si funcionen, no vaya a ser como los chinos MG que se desbaratan en choques de frente y no detona ninguna bolsa.
Compré una y al ir a 60 Km/H el volante se quiere girar solo y me dijeron en la agencia que es asistencia de salida de carril con corrección ñ, pero pasa incluso en rectas y dicen que es normal a alguien más le pasa?
Estoy pensando en cambiar mi susuki Swift glx 2023 por este modelo , si me recomendarías hacer esto ? Busco mas espacio y un poco mas de dinamismo en carretera . Mi presupuesto maximo es de 500k
Si buscas dinamismo y espacio vería antes los sedanes compactos, que no son "camionetita" pero igualmente tienen buen espacio y motor con buen desempeño Personalmente me iría por un Jetta equipado, Prius o Mazda 3, aunque este no tendrá tanto espacio Si a huevo quieres camioneta me iría por la taos de entrada, que no tendrá tanto juguetito como esta, pero es superior en todo
Hola, un consejo para un presupuesto de hasta $550,000 en busca de un automóvil para una familia de 4 integrantes con viajes en carretera y uso en ciudad. Vengo de un mazda 6 año 2016 y me ha costado mucho encontrar algo similar. Muchas gracias por tu consejo
¿Y acaso los pasajeros traseros no merecen ser protegidos por bolsas de aire de cortina? FIAT como decimos en México, aunque la mona se vista de seda, mona se queda.
Creo que por el precio no hay nada igual, en calidad de materiales al interior se me hace mejor que todos los Volkswagen a excepción del jetta (por precio), y quizás por potencia solamente podríamos poner ahi a geely coolray pero por toda la tecnología que tiene esta pulse abarth solamente se compararía con la tope de gama de coolray que ya anda en $524,000 MXN.... personalmente yo tengo una Peugeot 2008 y una pulse audace y en frenado las dos responden muy bien, a veces siento que a la pulse le falta potencia sobre todo en carretera y esta versión es la respuesta, lastima lo de las 4 bolsas de aire creo que con tener 6 ya seria para no pensarlo, lo del eje trasero independiente y los discos de tambor obvio serian mejor opción pero no se si este producto ya se eleve demasiado de precio... porque pagar mas de 520 mejor te subes de segmento a una CX-30, suvaru crossteck, etc... a mi me parece un buen producto esta camioneta tomando de referencia que tengo una pulse normal no he tenido ninguna falla y es muy comoda y tecnologica.
@@miguelsalinas5287 15,000 km con mi pulse y cero ruidos, solo me ha tocado percibir un ruino en la puerta del copiloto cuando le subo mucho al sonido. Yo tenía un Arona 2019 y le crujía todo. saludos!
Tienen la potencia de otros coches de su segmento, Aveo, Polo y Baleno erogan más o menos el mismo número de caballos aunque Aveo y Baleno son muy ligeros. De Pulse no opino pues no lo he manejado
Jajja como se quejan de las bolsas de aire si en mexico el auto que más compran es el Aveo y solo tiene 2 bolsas de aire 😂😂 critican autos que nunca compraran por que esta fuera de su presupuesto
Y precisamente eso evalúa el latín ncap, con 6 bolsas de aire, frenos ABS en todas las ruedas, ESC, asistente de ascenso en pendiente, cámara de reversas, sensores de proximidad, sensores de presión en las llantas, freno autónomo de emergencia y control de velocidad crucero adaptativo
@@christianvazquez99 todo eso tiene Fiat, agregándole sensor de punto ciego para salida de carril con correción, ahora sí nos vamos a tasas de financiamiento Volkswagen es de lo más caro, pero son distintos puntos de vista y cada quien opta por lo mejor de acuerdo a sus necesidades
coche con tintes deportivos para papa de ciudad, divertido y versatil, y con bastante marketing. Mas que los discos y las boslas de aire, dudo del emsamble malito brasileño
Tuve una Rengade limited 2023 por un año, la acabo de cambiar una 2008 gt 2024. El dìa que me dieron la 2008 habìa una Pulse abarth en la agencia así que la puder ver (el tren motriz es el mismo de la Renegade que ya tuve, pero el peso del coche es menor). Mis opiniones: -Manejo: 2008>Pulse Abarth>Renegade -Potencia: Pulse Abarth (menor peso)>Renegade>2008 -Diseño exterior: 2008>Pulse Abarth>Renegade -Diseño interior: 2008>Pulse Abarth>Renegade -Tamaño del interior: Renegade>2008>Pulse Abarth -Tamaño de cajuela: 2008>Renegade>Pulse Abarth De la Mazda no tengo idea (precios, mecánica, consumos, etc). Mi vecino tiene una, y la verdad la 2008 resalta mucho más
yo tengo una peugeot 2024 y una pulse audace 2023, la pulse la uso en ciudad y la peugeot en carretera, en este caso que es el Abarth, a mi se me hace mas refinado Peugeot esta rosandole los talones a los premium en calidad de materiales y refinamiento, viene desde europa la arman en España... pero se ve que esta pulse Abarth es mas divertida de manejar... depende que es lo que tu prefieras a mi personalmente no me gusta mucho mazda, tengo amigos y personas cercanas que tienen el mazda 3 y la cx3 y solo se quejan del rendimiento, de los altos costos de mantenerlos, seguros, etc.
Nunca se puede hablar de una marca en general, se tiene que evaluar producto por producto, y este es uno de nuevo desarrollo, el tiempo tendrá que responder
Hola Daniel. Un Fiat Pulse maquillado o un Fiat Pulse Abarth chafa... el nombre Abarth tiene muchísimo peso en Italia y esto es una verdadera vergüenza cómo producto con ese nombre. Prefirieron en ponerle pegatinas de Abarth por todos lados que ponerle bolsas de aire para seguridad y unos frenos responsables que paren a un supuesto motor que entrega mas potencia y quizás mas velocidad. Stelantis sigue sin entender que debe competir con productos superiores y seguros en este mercado, en donde la competencia se los lleva. Saludos.
Fiat no es nala marca, la Ram 700, ha rendido bien, mejor que tornado pick up y al menos igual que robust, y mejor que cualquier chino, ademas el dinero se queda en America
No existe un solo Fiat que no sea una decepción, que no tenga cosas reprobables en lo más básico y no se sienta una estafa o una porquería a sobreprecio ?
OSEA CON EL MOTOR DE RENAGADE POR MEDIO MILLON DE PESOS MEXICANOS, SOLO 4 BOLSAS DE AIRE, FRENOS DE TAMBOS TRASEROS, NO CABE DUDA QUE STELLANTIS NOS QUIERE VER LA CARA A LOS MEXICANOS 😡🤬
Lo mismo decimos de los ensambles mexicanos. Preferimos importar kia Korea y Mazda Japón que la basura hecha en México. Cómo el adefesio del K3 con tambor
@@Paul.maynard99 aqui no podemos decir cuanta basura brasileña ha llegado y se prefieren autos hechos en Alemania o los nacionales que por cierto son excelentes
Es muy raro ver uno y eso es bueno porque en pleno 2024 y con solo 4 bolsas ? O discos de tambor como en otros modelos de la marca es una burla por eso es solo para la Latinoamerica donde se da prioridad a lo bonito y no a la seguridad.
2 estrellas en la prueba de choque, se debería de mencionar en cada video
2 estrellas en la versión mas austera que es la drive, habrá que esperar a que prueben las versiones con todos los componentes de seguridad que tiene esta versión.
Y en Latin NCap, que dice que los VW de India son 5 estrellas cuando son a lo mucho 2 si se hicieran en pruebas de IIHS
@@levoseto lo mejor es prevenir que choques, los sistemas Adas completos pocos productos lo ofrecen, y creo que del segmento casi ninguno. 🫡
Y tú le crees a la LatinNCAP? Si le da 5 estrellas a los Vw más inseguros
Un vehículo con 4 bolsas ya por definición pierde la oportunidad de obtener 5 estrellas, no me extraña que tenga 2 estrellas cuando saco *marginal* en protección al pecho, y con las pruebas de latín ncap, con organizaciones más exigentes sacaría un cero.
Una belleza de producto el FIAT Pulse Abarth!! Me encantó en todo.
Muy buena prueba y devolución.
Saludos desde Argentina!!
Hola Daniel, saludos y felicidades por tus reseñas. Me emocionò mucho cuando vi que ibas a presentar este vehiculo, hasta lleguè a pensar que pudiera considerarlo a compra, pero sinceramente creo que tiene 3 grandes taches que son: frenos de tambor en la parte trasera, los plasticos duros en todo el vehìculo y que solo viene con transmisiòn automàtica. saludos Daniel un fuerte abrazo.
Lo bajas un poco con unos Eibach y es un Hot Hatch. Esta muy lindo, y pese a los tambores traseros frena muy bien
Saludos desde Tandil Argentina 💙🤍
Excelente video, lo estaba esperando para ver opiniones de un experto en el tema, la fui a ver desde principios de febrero, y esta muy bonita la verdad, si me freno el tema de las bolsas de aire y los frenos de tambor, y aun no sé ven por la calle circulando y la que fui a ver a la agencia sigue ahí, me espero para ver más comentarios y reseñas de esta pulse abarth, saludos
Ya bañalo
Excelente video Daniel, como todos los que haces.
Una pregunta, se que ya se va del mercado y es un producto viejo, pero olvidándonos de eso, dime para ti ¿Es mejor que el Mazda CX 3 ?.
Saludos y Gracias.
He visto las review del mismo auto en argentina y brasil que ya lleva algo de tiempo allá, y muestran en manejo que da incluso menos de los 7.6 segundos que indica la marca. E incluso en algunos proyectos del abarth le han hecho reprogramacion stage 1 y lo han subido a 200 hp y 224lb, sustituyendo las llantas de 215/45 a 225-235/40, mejorando mucho el manejo y poniéndole el 0-100 a poco menos de 6.3 segundos.
Lo de los frenos tanto los delanteros como los traseros son puestos a punto para la potencia, ya que los delanteros son de diámetro mas grandes que los comunes y los traseros a pesar de ser de tambor son con aletas de ventilación para aminorar la fatiga.
Lo de las bolsas de aire si es una pena pero al parecer sí es un auto mas pensado para gozar 2 personas u ocasionalmente un viaje con más personas, pero no es hecho para la familia 😅
Meter más dinero para que funcione como debería desde el principio, paso sin ver
Cómo quiera funciona y dudo que tengas para comprartela así que pasa sin ver @@franciscocortes6752
Lo vi en una plaza comercial y me llenó el ojo, pero la verdad creo que le pongo otros 50 y me compro algo bastante mejor, sigo buscando
Se podría comparar
Con la
Pequeñita Audi Q2 ??????
No existe nada que tenga semejantes prestaciones por ese precio. Anda mucho, gasta poco, bien equipado y buen confort de marcha
A algunos nos gustan los sunroof y ojalá lo hagan disponible en el futuro como paso con los Fiat Punto turbo pero esos estaban hechos en Italia ojalá y esta de Brasil también lo pongan en consideración y en el checkout
cual consideras mejor, este o un gaC EMZOOM versión mas equipada con un motor similar y un precio prácticamente igual
No conozco la GAC 😄
Está muy bonito 😍 lo voy a comprar a mi sí me gustó 😸
Yo la tengo y es una chulada la neta!!!
Gasta mucha gasolina para meterlo al didi? Teniendo en cuenta que tengo trabajo solo lo quiero para un extra.
Si corre??
@@jorgealvarezrodriguez5724hahahahaha porque querrias un auto asi para Didi?
Por el precio es un excelente producto... El motor lo mejor.
Dos dudas, sabes si a la versión Abarth se le pueden colocar los aditamentos de las parrillas de equipaje, y si hay manera de conseguir portavasos mas amplios? Gracias y saludos!!
...Abarth región 4... tambores traseros y 4 bolsas por casi 500mil...paso.
Buen video,como todos los que haces.
Motor de FastBack y carroceria de Pulse con logos de Scorpion? Por precio sera mejor el Fast Back?
El pulse es mejor
Análisis mas detallado que en otro canal dónde lo pintan cómo la última maravilla del mundo.
Daniel, estaría bien que hablaras de una de las SUV'S de la marca JAC sobre todo la Sei4
Hay video hace un par de años 😄
Pues a mí me gusta, lo voy a comprar, me vale lo que digan, se parece mucho a la renegade, que también me gustó y tuve una… los frenos de tambor es lo mas chafa pero de ahí en fuera pues lo veo bien, por los 500 que vale no se puede pedir mucho, muchos prefieren las vw pero pues no me gusta verme como los demas…
Armado brasileño!!! Gracias paso!!!
Cómo si lo chino que venden ahora fuera uuuuuuy
@@luiscompean1088 Uy como si no hubiera más autos que los chinos y brasileños Jajaja, parece que tú los vendes que te ofendes tan rápido JAJAJ
@@luiscompean1088Ambos son porquerías...
Hay muchos autos de otras marcas como ford, vw, mini coper que se arman en brasil y no por eso son malas, informate antes de hablar.
@@luiscompean1088 Ambos son una porquería
Gracias por la reseña. Que mal por Fiat en poner frenos de tambor!!! Literalmente hace 24 años que no he tenido un auto con frenos de tambor, y aún entonces se sentía la desventaja en frenado (deportivo o en carretera) vs los coches con discos en las 4 que teníamos en la familia. Te faltó mencionar la falsa publicidad, por que se llama 270!?? No es 2.7l, no tiene 270hp (ya quisiera Fiat), no tiene 270lbft, no tiene 270cm de distancia entre ejes o 270 litros de cajuela, etc. No tiene sentido su nombre, es sólo para aparentar 270hp. Creo que jamás compraría un auto nuevo con frenos de tambor.
Creo que se refiere al torque en Newton Metro, son 270 NM de torque o por ahí de 190 lb-pie.
Te comento que tengo la pulse normal y para nada se siente falto de frenado, comparado con un ford fusion 2013 que ese si tiene freno de disco en las 4 ruedas y que es armado en mexico, se siente mejor la pulse al frenar que el ford te lo digo por experiencia propia asi que no te dejes llevar por eso, saludos.
@@emmanueladanramirez2492 Hola. Me gustaría creerte, pero que que crees, juuuusto mi coche actual es un Fusion 2017 2.0t y frena muuuuy bien, en carretera de curvas como si nada, bajando avenidas con topes acelerando y frenando a fondo, sin problemas. Piensa en cualquier coche "bueno" moderno y checa cuando fue la última vez que traía tambor, con unas marcas vas a tener que retroceder a los 80's. Honestamente, y no lo digo por molestar, pero si tienes un Fusion, que frena peor que un Pulse, algo tiene mal, creeme. No compres las balatas más baratas que encuentres, ponle unas buenas y disfruta tu coche como debe de ser. Y lo digo por experiencia, a veces, ajustado de dinero y con la emergencia de ir rayando rotor, (las balatas del fusion no traen aviso) he comprado las "mejores" de autozone, y luego luego te das cuenta de que la potencia de frenado disminuye como un 30-40%, y en las avenidas con topes ya van oliendo al final.
@@cesarcasas9111 Hola. Tal vez si, los números coinciden. Igual que rara nomenclatura.
Los frenos de tambor no son un problema si están dieñados debidamente para la masa del vehículo, su mayor desventaja es el sobrecalentamiento en ciclos de frenado rigurosos, pero entiendo que estos tambores tienen aletas de ventilación adicionales. La única razón verdadera por la cuál dejaron de usarse lo tambores en vehículos de calle es porque no pueden equipar ABS.
Este Pulse lleva discos ventilado enfrente con diametro 305mm y espesor de 28mm, con ABS, EBD, ESC. Que son frenos más grandes que la versión normal y que la mayoría de autos de su peso. También hay que considerar que para vehículos de tracción delantera, los frenos delanteros soportan hasta el 80% de la distribución total de frenado.
Fuente: trabajé varios años diseñando rotores de frenos para una OEM.
Es un Fronx se Suzuki pero mejorado en el tema de manejo aunque menos eficiente en combustible y como dijiste flaquea por lo de las bolsas de aires para los pasajeros pero de ahí en fuera es un excelente carro
Estimado Daniel, estuve esperando el Review de tu parte para saber eficiencia de combustible y no lo mencionaste, punto vital en una reseña, tanto manejo deportivo como normal.
¿Puedes mencionar cuanto otorga de rendimiento?
Gracias
Dijo que 11 km x litro
Me imagino que en Modo poison?? Y en modo normal?
No aclara y desarrolla el punto de la eficiencia de combustible. Una carga de gasolina y cuánto dio realmente de km por litro por ejemplo.
es cierto, en agencia me dijeron que 15 en ciudad y 22 carrtera pero esos son los inflados, yo diria unos 3 km menos @@israelrivera8806
Tuve un Fiat reciente y a nivel del.mar supera los 14 a velocidad normal ya si te vas como ruko le andas pegando a los 16 km y la frenada es buena a secas al menos te salvas de chocar a alguien.
Trae la misma configuración que la renegado por lo cual no dudo que ande dando en 6 y 7 km x litro.
Como bien dices, por la falta de bolsas de aire, este vehículo queda más para alguien que no tenga la necesidad de transportar a más personas. Una persona joven puede quedar sobrado con ese vehículo.
Aun así por el precio no lo vale, hay mejores opciones para solteros a ese precio
Hay carros con un chingo de bolsas de aire de más , sino creen vean los de Sabritas.😂😂😂
Dime algunos que tengan 6 bolsas de aire, que pertenezcan al mismo segmento y que valgan lo mismo o menos...@@alejandropadilla2909
@@alejandropadilla2909Como cuáles ?
@@christopherultravergonico7408 Mazda 3, leon, Swift, Ibiza, CX30....
No son los más espaciosos pero son mucho mejor que esta porqueria
Me encanta ❤
Es muy llamativo
Reseña chingona Daniel, se me hace buena la marca Fiat, equilibrio costo beneficio, cosa contraria con Chevrolet aobre todo con los que tienen el ecotec. Referencia personal al igual con algunos Honda.
Muchas gracias por el comentario, amigo!! Abrazo!
Están chidas las pantuflas que traes.
Se ve bastante bien, buena relación diversión-precio. Lo único que me causa ruido es el motor, es el pudretech de banda húmeda??
🤦♂️🤦♂️, te dejo la tarea a ti, ya lo mencioné en el video
Se podría comparar
Con la
Pequeñita Audi Q2 ????????
@@danchavarriasSe podría comparar
Con la
Pequeñita Audi Q2 ??????
No es la basura del pudretech de Peugeot.
Me gustaría tener una roja, pero trae los "adornos" en negro, incluyendo la línea pintada del paragolpes delantero, y hace que ni se note. esa línea del pargolpes debería ser roja.
Practicamente compite con el Polo GTS, solo que este es Cross over y el otro, hachback.
Yo si lo compraría.
Ya la norma general de seguridad son 6 bolsas de aire minimo, si no las ofrece hay otras opciones. Los potenciales compradores deben tomar nota y ver otras opciones que si las ofrecen, hasta un aveo chafa chino trae las 6 bolsas, aunque quien sabe si funcionen, no vaya a ser como los chinos MG que se desbaratan en choques de frente y no detona ninguna bolsa.
Compré una y al ir a 60 Km/H el volante se quiere girar solo y me dijeron en la agencia que es asistencia de salida de carril con corrección ñ, pero pasa incluso en rectas y dicen que es normal a alguien más le pasa?
Estoy pensando en cambiar mi susuki Swift glx 2023 por este modelo , si me recomendarías hacer esto ? Busco mas espacio y un poco mas de dinamismo en carretera . Mi presupuesto maximo es de 500k
Si buscas dinamismo y espacio vería antes los sedanes compactos, que no son "camionetita" pero igualmente tienen buen espacio y motor con buen desempeño
Personalmente me iría por un Jetta equipado, Prius o Mazda 3, aunque este no tendrá tanto espacio
Si a huevo quieres camioneta me iría por la taos de entrada, que no tendrá tanto juguetito como esta, pero es superior en todo
Esta muuuy bonita me gustó bastante es una lástima...... Que no me alcanza para adquirirla 😢😢
Estoy de acuerdo con el diseño! Es muy llamativa
Todo se puede amigo, has tu cochinito, y deja los gastos innecesarios y verás que se puede, al rato avisas cuando lo tengas 🤞
Oye ¿cuál tendría mejor costo beneficio entre la Chirey Tiggo 4 o esta Abarth?
con cual haces comparativa :/
Vas a probar el Mazda 2 Signature???
Espero pronto 😄
Hola, un consejo para un presupuesto de hasta $550,000 en busca de un automóvil para una familia de 4 integrantes con viajes en carretera y uso en ciudad. Vengo de un mazda 6 año 2016 y me ha costado mucho encontrar algo similar. Muchas gracias por tu consejo
Algo similar pero con ese precio, solo un sentra por espacio, o el nuevo kia k4, pero lo más similar es el Nissan altima (espacio y potencia).
quiza el nuevo Camry en su version de entrada
todo excelente, nomas que ps la cajetearon con lo frenos de tambor en la parte posterior
sera igual de mala que la fiat pulse normal ? en chile debe ser el autos con mas dramas
¿Y acaso los pasajeros traseros no merecen ser protegidos por bolsas de aire de cortina? FIAT como decimos en México, aunque la mona se vista de seda, mona se queda.
😅😂
Más que Fiat, yo diria Brasil.
Lo mismo hace Volkswagen Polo
@@javierc5096Hecho en Brasil? No gracias.
Que tontería, comprar un auto de casi medio millón de pesos y con 4 bolsas de aire
😂😅
Quiero cambiar mi Versa, por algo más deportivo, mis opciones Abarht Pulse, Polo GTS o swift Sport(que cambia en 2024/2025)
No se sabe si habra version sport en la próxima generación de Swift
Hasta ahorita?, acabo de adquirir un Cavalier 2024 RS en rojo, caray
Trae motor 3 cilindros o el nefasto ecotec??, condolencias por ambos casos.
Creo que por el precio no hay nada igual, en calidad de materiales al interior se me hace mejor que todos los Volkswagen a excepción del jetta (por precio), y quizás por potencia solamente podríamos poner ahi a geely coolray pero por toda la tecnología que tiene esta pulse abarth solamente se compararía con la tope de gama de coolray que ya anda en $524,000 MXN.... personalmente yo tengo una Peugeot 2008 y una pulse audace y en frenado las dos responden muy bien, a veces siento que a la pulse le falta potencia sobre todo en carretera y esta versión es la respuesta, lastima lo de las 4 bolsas de aire creo que con tener 6 ya seria para no pensarlo, lo del eje trasero independiente y los discos de tambor obvio serian mejor opción pero no se si este producto ya se eleve demasiado de precio... porque pagar mas de 520 mejor te subes de segmento a una CX-30, suvaru crossteck, etc... a mi me parece un buen producto esta camioneta tomando de referencia que tengo una pulse normal no he tenido ninguna falla y es muy comoda y tecnologica.
y que dices de los crujidos en la cabina que mencionó en el video?? si los sientes mucho???
@@miguelsalinas5287 15,000 km con mi pulse y cero ruidos, solo me ha tocado percibir un ruino en la puerta del copiloto cuando le subo mucho al sonido. Yo tenía un Arona 2019 y le crujía todo. saludos!
Por fin un fiat con potencia en el motor tomando en cuenta que el argo y el pulse han sido un fracaso por su escasa potencia y altos precios.
Tienen la potencia de otros coches de su segmento, Aveo, Polo y Baleno erogan más o menos el mismo número de caballos aunque Aveo y Baleno son muy ligeros. De Pulse no opino pues no lo he manejado
Se podría comparar
Con la
Pequeñita Audi Q2 ?????????
Alguien sabe que otro Stellantis tiene ese motor??
Creo la Jeep renagada
fastback, jeep renegade y compass
Alfa Romeo Tonale Hybrid
Ves más autos premium en la calle que fiats aquí en México 🤣
Cómo cuáles?
Con las calles de México este y ya es premium.
Abarth murió junto con el 500 a combustión. Ahora Solo son logos y colores
Cupra león 2024 300hp porfaaaa Daniel
Se podría comparar
Con la
Pequeñita Audi Q2 ??????
Jajja como se quejan de las bolsas de aire si en mexico el auto que más compran es el Aveo y solo tiene 2 bolsas de aire 😂😂 critican autos que nunca compraran por que esta fuera de su presupuesto
Lo peor, compran autos chinos que ni las bolsas se activan aunque sea gran impacto (MG, cof cof).
🤔🤔🤔🤔
PERO QUIÉN
COMPRÁ ÉSOS AUTOS EN MÉXICO.
NO SE VEN EN LA CALLE ????
Solo por el tema de la seguridad, mejor me voy por nivus con 5 estrellas de seguridad, más refacciones, y mejor valor de reventa
La seguridad no solo tiene que ver con las bolsas de aire, si no desde la prevención, dime qué sistemas avanzados de seguridad tiene nivus??
Y precisamente eso evalúa el latín ncap, con 6 bolsas de aire, frenos ABS en todas las ruedas, ESC, asistente de ascenso en pendiente, cámara de reversas, sensores de proximidad, sensores de presión en las llantas, freno autónomo de emergencia y control de velocidad crucero adaptativo
@@christianvazquez99 todo eso tiene Fiat, agregándole sensor de punto ciego para salida de carril con correción, ahora sí nos vamos a tasas de financiamiento Volkswagen es de lo más caro, pero son distintos puntos de vista y cada quien opta por lo mejor de acuerdo a sus necesidades
@@christianvazquez99 el ABS no viene por ruedas, o trae o no. El sistema se aplica a las cuatro.
@christianvazquez99 Bagueto detected
coche con tintes deportivos para papa de ciudad, divertido y versatil, y con bastante marketing. Mas que los discos y las boslas de aire, dudo del emsamble malito brasileño
Estoy entre renegade, cx 30, Peugeot 2008 y está SUV 🤔🤔
Tuve una Rengade limited 2023 por un año, la acabo de cambiar una 2008 gt 2024. El dìa que me dieron la 2008 habìa una Pulse abarth en la agencia así que la puder ver (el tren motriz es el mismo de la Renegade que ya tuve, pero el peso del coche es menor). Mis opiniones:
-Manejo: 2008>Pulse Abarth>Renegade
-Potencia: Pulse Abarth (menor peso)>Renegade>2008
-Diseño exterior: 2008>Pulse Abarth>Renegade
-Diseño interior: 2008>Pulse Abarth>Renegade
-Tamaño del interior: Renegade>2008>Pulse Abarth
-Tamaño de cajuela: 2008>Renegade>Pulse Abarth
De la Mazda no tengo idea (precios, mecánica, consumos, etc). Mi vecino tiene una, y la verdad la 2008 resalta mucho más
Este Fiat es una porqueria, por durabilidad y calidad la Cx30, luego la 2008...
yo tengo una peugeot 2024 y una pulse audace 2023, la pulse la uso en ciudad y la peugeot en carretera, en este caso que es el Abarth, a mi se me hace mas refinado Peugeot esta rosandole los talones a los premium en calidad de materiales y refinamiento, viene desde europa la arman en España... pero se ve que esta pulse Abarth es mas divertida de manejar... depende que es lo que tu prefieras a mi personalmente no me gusta mucho mazda, tengo amigos y personas cercanas que tienen el mazda 3 y la cx3 y solo se quejan del rendimiento, de los altos costos de mantenerlos, seguros, etc.
Si le falta mas seguridad, pero oor el motor y se ve descente el abitaculo que muchos otros
Yo me la iba a comprar pero preferí no hacerlo por la poca seguridad que ofrece
Los FIAT son duraderos?
Nunca se puede hablar de una marca en general, se tiene que evaluar producto por producto, y este es uno de nuevo desarrollo, el tiempo tendrá que responder
Nada por lo cual hacer una compra que tenga sensatez y valor por el dinero.
Hola Daniel. Un Fiat Pulse maquillado o un Fiat Pulse Abarth chafa... el nombre Abarth tiene muchísimo peso en Italia y esto es una verdadera vergüenza cómo producto con ese nombre. Prefirieron en ponerle pegatinas de Abarth por todos lados que ponerle bolsas de aire para seguridad y unos frenos responsables que paren a un supuesto motor que entrega mas potencia y quizás mas velocidad. Stelantis sigue sin entender que debe competir con productos superiores y seguros en este mercado, en donde la competencia se los lleva. Saludos.
Que onda con fiat , tan bonito vehículo pero 4 bolsas y tambor por casi medio millón me parece nada congruente
50 reproducciones son mias XD
Tambor y brasileña mal ahí
Fiat no es nala marca, la Ram 700, ha rendido bien, mejor que tornado pick up y al menos igual que robust, y mejor que cualquier chino, ademas el dinero se queda en America
Que le pasó a Fiat no era. Italianos con mayor calidad de autos 😢
No existe un solo Fiat que no sea una decepción, que no tenga cosas reprobables en lo más básico y no se sienta una estafa o una porquería a sobreprecio ?
Ahorita todo lo de fiat es una decepción. El 500x en su tiempo fue lo mejor, lástima que duró muy poco en México.
Por supuesto que no lo compro, mejor el Fastback
Se podría comparar
Con la
Pequeñita Audi Q2 ??????
500 K MXN por un FIAT...😂
¿SUV? No lo creo en absoluto
No es por creencia, mi estimado
Como todo lo de fiat..una buena caja de cartón!!
Pero muy deficiente en seguridad
OSEA CON EL MOTOR DE RENAGADE POR MEDIO MILLON DE PESOS MEXICANOS, SOLO 4 BOLSAS DE AIRE, FRENOS DE TAMBOS TRASEROS, NO CABE DUDA QUE STELLANTIS NOS QUIERE VER LA CARA A LOS MEXICANOS 😡🤬
Fiat como siempre trayendo productos mediocres 👍
Sin tanta parafernalia el c4 cactus Shine mil veces mejor en TODO
Es un ataúd con ruedas
🤦♂️, hay que poner atención, mi estimado
Me da desconfianza la mano de obra brasileña, al rato le puede andar sonando todo.
Fiat mas brasil
Ni de chiste
Lo mismo decimos de los ensambles mexicanos. Preferimos importar kia Korea y Mazda Japón que la basura hecha en México. Cómo el adefesio del K3 con tambor
@@Paul.maynard99 aqui no podemos decir cuanta basura brasileña ha llegado y se prefieren autos hechos en Alemania o los nacionales que por cierto son excelentes
Es muy raro ver uno y eso es bueno porque en pleno 2024 y con solo 4 bolsas ? O discos de tambor como en otros modelos de la marca es una burla por eso es solo para la Latinoamerica donde se da prioridad a lo bonito y no a la seguridad.
No tiene bolsas de aire 2a fila, frenos de tambor en el eje trasero. No definitivamente no.