Koje su se nove ceste otvorile za promet u 2023.?
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Pratite me i na X/Twitter-u: / nhcestama
Sumarni pregled 2023. godine u cestovnom smislu. U ovom videu se podsjećamo koje su se to sve (auto)ceste otvorile za promet u zadnjih 12 mjeseci.
Ostali moji videi:
Pan-europski koridori u Hrvatskoj:
• Pan-europski cestovni ...
TUNEL UČKA - Izgradnja druge cijevi tunela:
• TUNEL UČKA - izgradnja...
Planirana buduća mreža AUTOCESTA i BRZIH CESTA u HRVATSKOJ:
• Planirana buduća mreža...
Projekt brza cesta POŽEGA - STARO PETROVO SELO (A3):
• Projekt brza cesta POŽ...
Izgradnja projekta brza cesta FARKAŠEVAC - BJELOVAR - VIROVITICA
• Izgradnja projekta brz...
Izgradnja projekta brza cesta KRIŽEVCI - KOPRIVNICA:
• Izgradnja projekta brz...
STONSKA OBILAZNICA - pregled dionice nakon otvaranja:
• STONSKA OBILAZNICA - p...
Koliko su opasne ceste u Hrvatskoj?
• Koliko su opasne ceste...
Projekt brza cesta VARAŽDIN - IVANEC - KRAPINA
• Projekt brza cesta VAR...
Izgradnja projekta A7 KRIŽIŠĆE - ŽUTA LOKVA
• Izgradnja projekta aut...
Izgradnja AUTOCESTE A11 dionica LEKENIK - SISAK:
• Izgradnja AUTOCESTE A1...
Izgradnja MOSTA ODRA - novi ulaz u grad SISAK:
• Izgradnja MOSTA ODRA -...
Izgradnja projekta SRIJEMSKA GRANIČNA TRANSVERZALA:
• Izgradnja projekta SRI...
Izgradnja projekta brza cesta OKUČANI - granica BIH:
• Izgradnja projekta brz...
Izgradnja projekta brza cesta SPLIT - OMIŠ:
• Izgradnja projekta brz...
Pelješki most - most koji je spojio Hrvatsku:
• PELJEŠKI MOST - most k...
Povijest izgradnje autocesta u Hrvatskoj (1971. - 2022.):
• Povijest izgradnje aut...
Otvorenje dionice A5 Osijek - Beli Manastir:
• Otvorenje dionice auto...
Koje se Autoceste i Brze ceste trenutno grade u Hrvatskoj?
• Koje se Autoceste i Br...
Koje su najprometnije ceste u Hrvatskoj?
• Koje su najprometnije ...
Kako napreduje izgradnja najskuplje ceste u Hrvatskoj (D403)?
• Kako napreduje izgradn...
------------------------------------------------------------------------------------------
⭐ Svi moji videi o gradnji cesta u Hrvatskoj (Playlist):
• Gradnja cesta u Hrvatskoj
⭐ Sve moje vožnje/All my driving videos (Playlist):
• Vožnje/putovanja/Drivi...
🔔 Sviđa Vam se video? Pretplatite se na moj kanal, besplatno je!
Subscribe to my channel!
Pomognite u napredovanju kanala/Help the channel grow:
👍 Lajkajte videe/Like the videos
📝 Komentirajte/Comment
🔗 Podijelite video/Share
🧡 Hvala svima! Thank you all!
#hrvatska #obilaznicaturnja #brzacesta #turanj #obilaznicakojazivotznaci
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
ne znam tko si, ne znam odakle si ali znam da te satima mogu slušati
Ali nema materijala za sat vremena
@@antoniod3600 sve 5
Najbolji hrvatski kanal. Nadam se da ces snimat i o tramvajima, zeljeznicama i gradskim prometnicama
I ovaj puta odlične informacije🙂
Odličan video, dobro odrađeno i informativno, samo tako nastavi.
Hvala!
Svaka čast. Odličan video.
Brate neznam zašto mi je ovo tako interesantno i uopšte nisam iz Hrvatske a nego Slovenije(Kranjska Gora)😂
Ima li snijega u Kranjskoj Gori?
Možda jednog dana napravim i putopis do Kranjske Gore :)
@@NaHrvatskimCestamaUvjek ste vrlo dobrodošli kod nas
Zato što si opančar iz turskog pašaluka koji je dogmizao u Sloveniju. A opančari su opsjednuti i opčinjeni do bolesti svime što počinje slovom H. Aj reci da nisam u pravu seljo ???
@@TetaCilka-el5wh Možda kod tebe doma, ali ne "kod NAS". Ti NISI Hrvatska, i u ime Hrvatske NEČEŠ pozivati nikoga niti govoriti da su dobrodošli. Nadam se da sam bio jasan.
Odličan video! Spomenuo bih da autocesta Osijek - Beli, iako kako kažeš neće imati značajan lokalni promet, ima i te kako veliki značaj za Baranju i povezivanje s ostatkom Hrvatske. Put od Baranjskih sela do Zagreba je skraćen za više od pola sata. Do sada je Baranji puno bliža bila Budimpešta od Zagreba, kako vremenski tako i cjenovno (duplo povoljniji put tamo i nazad). Isto tako i put do Županje i granice s Bosnom skraćen za 15 minuta.
Ima značaj za Baranju, to nema dvojbe i s tim se naravno slažem. Moj komentar se više odnosio na to da količina prometa nije velika i ne opravdava gradnju 4 trake (mogla je biti poluautocesta s 2 trake i dopuštenim prestizanjem). Jednostavno nije fer prema drugim krajevima koji imaju 10 ili više puta veći promet, a još se ne grade planirane brze ceste :) Baranja s te strane ima sreće jer netko drugi izvana gura da se dovrši koridor 5c.
@@NaHrvatskimCestama Ne bih se složio. Autoput je bio nužan. Četiri trake i zaštita ogradom zbog divljači. Kamionski promet je ogroman kroz Baranju. Od Osijeka do granice s Mađarskom lokalna cesta je uništena... to je put kojim se ide prema Beču i promet je jako gust. Trenutno kamioni voze do Belog i silaze pa kroz Branjin vrh dalje prema granici i jedva čekamo to spajanje s Mađarskom da možemo sigurnije voziti.Al dobro ja sam tu lokalac pa je meni to važno. O tome fer ili ne fer možemo pričat, Baranja je zapostavljena dugo dugo. Ali opet slažem se da npr. Zagrebačka obilaznica je odavno trebala tri trake imati na primjer.
Odličan video.
Odličan video
Fenomenalan kanal, molim te nemoj prestat snimat. Jako korisne informacije 😀
Thanks!
EDIT: Pratim ovaj kanal već neko vrijeme i svaka čast na ideji za ovu tematiku kao i temeljitosti u videima. Samo naprijed!
Hvala vama!
Uvijek rado pogledam tvoj novi video iako nisam iz Hrvatske :)
Na ulazu u Karlovac iz smjera Slunja na sred vukojebine su postavili semafore
Da, rade odvodne kanale uz cestu zbog čestih poplava u proljetnim i jesenskim mjesecima sto dovodi do kompletne obustave prometa, radovi se trenutno odvijaju na ljevom traku iz smjera Slunja pa je promet usporen na toj dionici.
najbolji kanal o ovakvim temama, samo nastavi kralju
Svaka ćast
Odličan video, čestitam! Bilo bi zanimljivo obraditi sprdačinu oko izgradnje brze ceste od Križevaca do Koprivnice - više i ne znam koliko je puta u medijima najavljivan početak gradnje pa onda odgađan, a i samo otvaranje radova je bilo više puta.
Nepotpuno! Što je sa završetkom rekonstrukcije 3 km državne ceste D100, Osor - Nerezine?
To nije izgradnja nove ceste nego rekonstrukcija i prosirenje postojece a i mislim da je zavrsena prosle godine.
@@romanticniustasa9693 u videu se na veliko spominju rekonstrukcije, a ne samo izgradnje novih. A cesta je završena ovo proljeće..
@@apsyrd36jako je znacajna ta cesta u 3 pm
@@frula4700 značajno ili ne, to je državna cesta. I samim time video je nepotpun. A ako smo već kod značajnog ili ne, tom cestom godišnje prođe automobila onoliko koliko si autocesta prema onoj vukojebini od Siska može samo u najvažnijim snovima sanjati..
Ovo su sve novoizgrađene dionice, a ne rekonstrukcije. Jedino je A8 nadopuna na puni profil autoceste, ali opet nije "rekonstrukcija". A što se tiče "vukojebine", A11 prema Sisku ima prosječni godišnji *dnevni* promet između 10 i 11 tisuća vozila. D30 u Žažini gdje još nema autoceste ima 11 i pol tisuća. D100 na mjernom mjestu Ćunski nedaleko Nerezina ima prosječni godišnji *dnevni* promet 2 i pol tisuće ( više od 4 puta manje). Čak je i po ljeti 2 puta manje prometa nego A11/D30 po zimi. Podcjenjuješ koliko ljudi putuje prema između ZG i Siska/Petrinje zbog posla. To je sve izmjereni promet, a podaci su na stranicama Hrvatskih cesta (i autocesta).
Odlican kanal, krajnje profesionalno prezentovano, lepo za gledati i susati, bilo bi lepo i kod nas ovakav kanal napraviti.Pozdrav iz Srbije
MRŠ.............
Sporo se gradi, a i sto imamo se pola raspada. Dionica E70 između Novske i Sl. Broda je postala kozja staza sa rupetinama u desnoj traci da vise ni ne mozes normalno voziti.
Nije ni čudo da se gine na autoputu oko Sl. Broda..
Obilaznica Turnja, obilaznica N. Marofa, ne zivim tu pa ne znam ali koliko su te dionice stvarno bile potrebno? Pogotovo ova N. Marof?
Obilaznica N. Marofa je vrhunska stvar i za mene kao vozaca, a pretpostavljam jos vise i za stanovnistvo N. Marofa jer im sad vise ne prolaze teretnjaci kroz srediste grada.
@@hrvojenovak9024 to se dalo rijesiti zabranom za teretna vozila, postoji A4 za njih
Nije se dalo bas rijesiti jer se cesto prijevoznici izvlace na potrebu istovara robe na relaciji.
Mi smo iz Novog Marofa 😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰
Свака част! Волео бих да одрадиш који видео за Србију, неки твој утисак развијања саобраћајне инфраструктуре.
Pali traktor i GAS.....
@@33neptun Одрасти.
@@miljkovicsrb Odjebite od nas za promjenu. Da nam bar jedan klip prođe a da ga vi pašalučki opančari ne zasmrdite svojom pojavom.Držite se pašaluka i ŠTO DALJE od nas. Dakle GAS....Koliko god može.....
Sve radite al Stobreč Omiš nikako.
Da ne bude zabune, ovo nije službeni kanal Hrvatskih Cesta, već samo kanal nekoga tko ima entuzijazam prikazati ove teme na drugačiji i informativni način. Trebalo bi njima komentirati na službenom kanalu, ali oni ne dopuštaju komentare na svojim videima.
Odlican kanal. Mozes li isto odradit i za SRB ceste?
Kada bi imao više vremena, stvarno bi razmislio o nekom videu o cestama u susjednim zemljama, ali trenutno jedva stižem obraditi teme i za hrvatske ceste...
Obrađujte sami svoj pašaluk i odjebite od nas što dalje.
Odradite ih sami. Na traktorima. I odjebite od nas što dalje.
Da li ja ili vu ĉić