Здравствуйте. Нарди атлантик 100 очень плохо качает и при заглушенном компрессоре воздух выходит с воздухозаборника.В чем может быть причина? Есть ли смысл ремонтировать и сколько это стоит?
Это просто супервидео. Хоть меня и не интересовал атлантик, но было очень интересно смотреть) Espirit не доводилось ремонтировать? Интересно понять как он устроен.
Buena tarde, tengo un compresor de la misma marca y esta rompiendo los oríng de la 4 etapa, a que se debe y en donde puedo conseguir los repuestos? Está en Colombia. Gracias por la respuesta
Здравствуйте Евгений. Я извиняюсь не знаю как с вами связаться через какую почту поймите меня правильно. Ка-кто смотрел и выбирал себе компрессор на просторах интернета читал отзывы смотрел видео где прочитал хорошие отзывы о компрессоре Nardi после чего подвернулся компрессор Nardi Atlantic P100 за небольшие деньги б/у я его взял (в России территориально г.Инта) у нас такого товара почти нет если только новым через Москву привезут от сюда и цена будет соответственно. Когда пришел компрессор был конечно в ужасном состоянии весь покрытый плесенью и грибком с коррозией окислены все детали не знаю смотрел ваше видео там где вы собирали этот компрессор и говорили что у этой фирмы все детали с нержавеющей стали но у вы у меня они поржавели и кое где уже достаточно большие раковины в металле образовались ,я так думаю что у меня был один из первых экспериментальный или же некоторые детали просто заменили на обычную сталь такие как (заглушки штуцера переходники болты и гайки) забросил я его на пару лет предварительно разобрав на составные части помыв и почистив снаружи! Пролежал он у меня пару лет и сейчас вот думаю его привести в порядок буду вам благодарен за подсказки если мне подскажете где напрямую или через посредника купить расходники и материалы для его восстановления. Он у меня изначально еще был куплен без заправочного рукава и крана с манометром, нашел сейчас манометр Nardi, кран правда от Колтри с рукавом есть на Авито кран не знаю брать или нет сам территориально нахожусь Беларусь Брест, поэтому покупать с России немного проблематично. При осмотре и сливе масла компрессора в глазке уровня масла увидел гравер откуда он мог выскочить там не знаю и это меня очень беспокоит. Сам до этого работал водолазом спасателем сейчас не много занимаюсь водолазными работами и как-бы возможности в Бресте забивать аппараты где-то в организациях нет нужно восстановить свое да и постоянно ездить к ребятам на поклон не хочется надоедаю ребятам своим бывшим коллегам они не говорят но и так понятно отвлекаю дергаю от дел! Если мне поможете буду при намного благодарен за любую помощь. Как с вами Евгений можно связаться может что у вас осталось на его что вам уже не нужно почитав комментарии понял что вы уже не занимаетесь компрессорами очень жаль вы талантливый человек это видно по тому как вы все объясняли о этом агрегате.
@@PapaDelki ЕВГЕНИЙ Я очень сильно извиняюсь и все понимаю. Два вопроса как могло попасть стопорное кольцо в картер компрессора, и что нужно проверить с чего начать?
мне нечего о них рассказывать, у меня за всю историю было штуки 3 в ремонте. местами спорная конструкция, они мало популярны, доступность запчастей для меня - загадка. Но это точно не бауэр, совершенно иная конструкция клапанов и системы смазки. На мой взгляд - компрессоры так себе
Не совсем понятно: 1. Как одевались кольца четвёртой ступени, 2. Как вставлялись поршни третьей и четвёртой ступеней в гильзы, 3. Не раскрыто различие старой модификации и новой четвёртой ступени, 4. До конца не виден порядок сборки четвёртой ступени. А очень бы хотелось )))
@@bobbabaev6506 верно, если с завода они заказаны в сборе с поршнем. а если отдельно - то милости прошу в клуб "аккуратных одевателей колец 4-й ступени"
![Самый богатый человек в Вавилоне. Джордж Самюэль Клейсон. [Аудиокнига]](http://i.ytimg.com/vi/XEEvmlkPZUw/mqdefault.jpg)
Спасибо за не нудное полезное видео Евгений!
Юрий Литовченко спасибо что смотрите)
Здравствуй видео занимательное. Подскажи где запчасти брали на данный компрессор
Здравствуйте.
Нарди атлантик 100 очень плохо качает и при заглушенном компрессоре воздух выходит с воздухозаборника.В чем может быть причина?
Есть ли смысл ремонтировать и сколько это стоит?
Было очень интересно !
Вадим Львов спасибо
Это просто супервидео. Хоть меня и не интересовал атлантик, но было очень интересно смотреть) Espirit не доводилось ремонтировать? Интересно понять как он устроен.
Владимир Пазий эсприт простой как дверь. И надежный
Buena tarde, tengo un compresor de la misma marca y esta rompiendo los oríng de la 4 etapa, a que se debe y en donde puedo conseguir los repuestos? Está en Colombia. Gracias por la respuesta
Здравствуйте, скажите пожалуйста у вас остались запчасти на нарди Атлантики 100?
Полно. Звоните 9255493800
Здравствуйте Евгений. Я извиняюсь не знаю как с вами связаться через какую почту поймите меня правильно. Ка-кто смотрел и выбирал себе компрессор на просторах интернета читал отзывы смотрел видео где прочитал хорошие отзывы о компрессоре Nardi после чего подвернулся компрессор Nardi Atlantic P100 за небольшие деньги б/у я его взял (в России территориально г.Инта) у нас такого товара почти нет если только новым через Москву привезут от сюда и цена будет соответственно. Когда пришел компрессор был конечно в ужасном состоянии весь покрытый плесенью и грибком с коррозией окислены все детали не знаю смотрел ваше видео там где вы собирали этот компрессор и говорили что у этой фирмы все детали с нержавеющей стали но у вы у меня они поржавели и кое где уже достаточно большие раковины в металле образовались ,я так думаю что у меня был один из первых экспериментальный или же некоторые детали просто заменили на обычную сталь такие как (заглушки штуцера переходники болты и гайки) забросил я его на пару лет предварительно разобрав на составные части помыв и почистив снаружи! Пролежал он у меня пару лет и сейчас вот думаю его привести в порядок буду вам благодарен за подсказки если мне подскажете где напрямую или через посредника купить расходники и материалы для его восстановления. Он у меня изначально еще был куплен без заправочного рукава и крана с манометром, нашел сейчас манометр Nardi, кран правда от Колтри с рукавом есть на Авито кран не знаю брать или нет сам территориально нахожусь Беларусь Брест, поэтому покупать с России немного проблематично. При осмотре и сливе масла компрессора в глазке уровня масла увидел гравер откуда он мог выскочить там не знаю и это меня очень беспокоит. Сам до этого работал водолазом спасателем сейчас не много занимаюсь водолазными работами и как-бы возможности в Бресте забивать аппараты где-то в организациях нет нужно восстановить свое да и постоянно ездить к ребятам на поклон не хочется надоедаю ребятам своим бывшим коллегам они не говорят но и так понятно отвлекаю дергаю от дел! Если мне поможете буду при намного благодарен за любую помощь. Как с вами Евгений можно связаться может что у вас осталось на его что вам уже не нужно почитав комментарии понял что вы уже не занимаетесь компрессорами очень жаль вы талантливый человек это видно по тому как вы все объясняли о этом агрегате.
Друг мой, я больше не занимаюсь этим делом. И прям совсем нет никакого интереса вникать. Запчастей тоже нет. Спасибо за понимание
@@PapaDelki ЕВГЕНИЙ Я очень сильно извиняюсь и все понимаю. Два вопроса как могло попасть стопорное кольцо в картер компрессора, и что нужно проверить с чего начать?
Здравствуйте. Вы занимаетесь запчастями на это кампресор.
Что-то осталось. Звоните, телефон на сайте 300bar.ru
Евгений, вы не рассказали о компрессорах LW. Что можете сказать о них, или это тот же бауэр?
мне нечего о них рассказывать, у меня за всю историю было штуки 3 в ремонте. местами спорная конструкция, они мало популярны, доступность запчастей для меня - загадка. Но это точно не бауэр, совершенно иная конструкция клапанов и системы смазки. На мой взгляд - компрессоры так себе
Привет. У нас есть такой компрессор, просто после немного поработать останавливается. Не могли бы вы помочь и сказать почему?
Привет. Решили проблему? В чём было дело?
Молодец!))
Здравствуйте меня хотят взять наладчиком воздушных компрессоров ремонт и тд по объектам россии с обучением с 0 стоит ли соваться?
Всегда говори да.
Как можно свами связаться.
Добрый день! Как с Вами можно связаться?
Больше не занимаюсь компрессорами
Если не секрет, по какой причине?@@PapaDelki
@@Nik-pl3co смена деятельности
Не совсем понятно:
1. Как одевались кольца четвёртой ступени,
2. Как вставлялись поршни третьей и четвёртой ступеней в гильзы,
3. Не раскрыто различие старой модификации и новой четвёртой ступени,
4. До конца не виден порядок сборки четвёртой ступени.
А очень бы хотелось )))
RainNP все это секреты мастерства и специального инструмента.
Кольца четвертой ступени уже одеты с завода!
@@bobbabaev6506 верно, если с завода они заказаны в сборе с поршнем. а если отдельно - то милости прошу в клуб "аккуратных одевателей колец 4-й ступени"
@@motolabru А как вступить в клуб?)))
Ок
Рок музыка не способствует концентрации, наоборот отвлекает. Тебе ли не знать.
Сложно придумать камент глупее
@@PapaDelki не коментируй
?