프레임 먹은 차들은 사지말라고하는이유는 일단 세부적으로들어가면 너무 길게 써야해서 힘드니까 큰이유만 써드릴게요. 프레임이 충격을 먹기전까지 존재하는 부속품들을 다 깨부시고 안쪽 까지 충격을 먹다못해 차 형태를 유지하고 강성을 유지하는 차대 프레임이 먹었다는건 일단 사고가 엄청나게 강하게 있었다는거고 휀다나 범퍼는 교체하면되지만 차대프레임은 자르고 용접하고 할수가없습니다. 그냥 피는것뿐입니다. 그럼 일단 생산시 설계상 차대프레임이 가지고있어야할 강성이나 튼튼함이 기존보다 못하겠죠. 그렇다보면 2차사고시에 충격을 버텨줘야하는데 이미 강성을 어느정도잃은 프레임이라 두번째 사고가났을때 같은 충격이라도 더 크게 망가질수있습니다. 생명하고 직결될수도있는거구요. 또한 이거뿐아니라 차대 프레임에 강하게 고정되어있는 쉽게말해 진동을 잡아주거나 각 부속품 엔진이나 미션 등등 설계상 캐스터각처럼 정해져있는 각에 미세한 변형이있을수있으니 새차보다 진동이나 떨림이 심할수있구요. 그게 무슨 부속을 갈아서 해결되는문제면 다행인데 차대프레임에대한 전체적인 캐스터각 원래제치앵글이 틀어져서 전체적인 미세떨림은 잡을수가없습니다.. 이거말고도 너무너무많아요. 근데 이걸 다 설명해줄사람도없고 아는사람도 부족하니 그냥 우리는 쉽게 프레임먹은차는 사지말아라! 라고 기억을 하는겁니다. 저는 자동차 대학나와서 자동차정비사로 현장에서 6년정도 근무하다가 (6년정도면 사고차 탑차내리고 미션바라시하고 엔진헤드까고 하체마스터 합니다) 현재는 다른일합니다.
궁금해서 질문드려봅니다. 1.해당 영상의 두번째 렉서스 차량같은경우는 휠이 짜세오지게 누워버렸는데 저런 경우는 수리하면 주행시 문제가 없나요? 2.예전에 중고차 사이트를 뒤져보다가 다른건 다 안건들고 크로스멤버만 교체한 차량이 있는데 해당 차량 설명란에 "주행시 문제가 없지만 소음문제로 보증수리로 교체하였습니다" 라고 적혀있더라구요. 해당 차량을 구매나 시승해보진 않았지만 문제가 없었을 가능성이 높을까요?
앞에뼉다구 다먹은차 사지말라고 만하지 왜 사면안되는지 뭐가 문제고 안좋은지는 안나왔는데................
실제로 앞뼉다구먹은차 주행테스트해보면서 뭐가 안좋은지 리뷰하는 영상도 올려주시면 좋을것같아요
프레임 먹은 차들은 사지말라고하는이유는 일단 세부적으로들어가면 너무 길게 써야해서 힘드니까 큰이유만 써드릴게요.
프레임이 충격을 먹기전까지 존재하는 부속품들을 다 깨부시고 안쪽 까지 충격을 먹다못해 차 형태를 유지하고 강성을 유지하는 차대 프레임이 먹었다는건
일단 사고가 엄청나게 강하게 있었다는거고 휀다나 범퍼는 교체하면되지만 차대프레임은 자르고 용접하고 할수가없습니다. 그냥 피는것뿐입니다.
그럼 일단 생산시 설계상 차대프레임이 가지고있어야할 강성이나 튼튼함이 기존보다 못하겠죠. 그렇다보면 2차사고시에 충격을 버텨줘야하는데 이미 강성을
어느정도잃은 프레임이라 두번째 사고가났을때 같은 충격이라도 더 크게 망가질수있습니다. 생명하고 직결될수도있는거구요.
또한 이거뿐아니라 차대 프레임에 강하게 고정되어있는 쉽게말해 진동을 잡아주거나 각 부속품 엔진이나 미션 등등 설계상 캐스터각처럼 정해져있는 각에 미세한 변형이있을수있으니
새차보다 진동이나 떨림이 심할수있구요. 그게 무슨 부속을 갈아서 해결되는문제면 다행인데 차대프레임에대한 전체적인 캐스터각 원래제치앵글이 틀어져서 전체적인 미세떨림은
잡을수가없습니다.. 이거말고도 너무너무많아요. 근데 이걸 다 설명해줄사람도없고 아는사람도 부족하니 그냥 우리는 쉽게 프레임먹은차는 사지말아라! 라고 기억을 하는겁니다.
저는 자동차 대학나와서 자동차정비사로 현장에서 6년정도 근무하다가 (6년정도면 사고차 탑차내리고 미션바라시하고 엔진헤드까고 하체마스터 합니다) 현재는 다른일합니다.
@@awesomecar7234 전직정비사님의 자세한답변 감사합니다 ㅠㅠ 막연히 큰사고났으니까 안좋겠지 밖에없었는데 어떤원리로 뼈대먹은게 안좋은건지 자세하게 알려주셨네요…!! 강성약화, 불분명한 진동과 소음이 문제군요
질문하나 드려도 될까요?
내차피해로 960만원정도 사고이력이 있는차인데, 작업내역보면 좌측 휠하우스 판금이력이 있는데, 엔진탈착 및 엔진룸배선 교환이 있습니다.
해당차량이 양곰님께서 말하신 엔진에 데미지가 들어간 차일까요?
당연하죠... 인사이드패널 까지먹었다는건 범퍼.헤드라이터.라디에이터.쿨러.멤버.인사이드패널 잘하면 휠하고 등속까지도 문제있을수있는건데
안됩니다.....
성능점검표에 찍힌 체크 표시와 실질적으로 사고가 어느정도인지 알수 있어서 좋네요 ^^
트렁크랑 리어패널? 즉 뒷빵은 어떤걸 사면안되는건가요?
앞빵보단 그래도 위험성이 적을거같은데..
궁금해서 질문드려봅니다.
1.해당 영상의 두번째 렉서스 차량같은경우는 휠이 짜세오지게 누워버렸는데 저런 경우는 수리하면 주행시 문제가 없나요?
2.예전에 중고차 사이트를 뒤져보다가 다른건 다 안건들고 크로스멤버만 교체한 차량이 있는데 해당 차량 설명란에 "주행시 문제가 없지만 소음문제로 보증수리로 교체하였습니다" 라고 적혀있더라구요. 해당 차량을 구매나 시승해보진 않았지만 문제가 없었을 가능성이 높을까요?
1. 수리시 운행하는대는 문제 없습니다 ~ ㅎㅎ
2. 크로스멤버는 탈부착 가능한 부품이며 하체쪽 수리할때 탈착 후 수리하는 경우가 있습니다 ~ 제가 볼때는 전혀 문제가 없어 보입니다:)
이 영상보고 휠하우스 먹은거는 절대 사지 말자고 생각하네요. 실제 사고 부위 보니 후덜덜하네요
1등