Если сравнивать с конкурентами в бюджетном сегменте, а это Logan и C-Elysse/Peugeot 301 то эта машина, на мой взгляд однозначно предпочтительней. В первую очередь это стильный дизайн, машина реально красивая и гармоничная, особенно если сравнивать с Логаном. Итальянцы уделили внимание, даже таким мелочам ,как наличие пластиковой защиты на порогах багажника, обшитая изнутри крышка багажника, клапан на горловине бензобака, то чего нет у конкурентов, не говоря ,что она шире, больше подушек безопасности, правда места для ног у задних пассажиров, как мне показалось все таки чуть больше у Пежо/Ситроен. Посадка удобная, руль регулируется во всех положениях, шестиступенчатая коробка. Подвеска отличная для наших дорог, аналогичная логановской, т.е энергоемкая. На первых машинах были проблемы с живучестью стоек, но потом ее устранили. ,двигатель 1.4 подьедает топливо ,если постоянно его крутить, но сам по себе надежный и неприхотливый, четырех цилиндровый ,а не трех, как у конкурентов. К звуку мотора, своеобразному урчанию, например Пежо/Ситроен еще надо привыкнуть. Хотя надо отметить, что после рестайлинга этот мотор у Фиата будет заменен на. 1,0 трехцилиндровый. Не всем может понравиться специфический фиатовский пластик в салоне и мягкая торпедо идет не во всех комплектациях, например в Street, она жесткая. Считаю, что у нас эта машина недооцененная, есть какое то предубеждение к Фиату, а зря. По надежности она не хуже и не лучше конкурентов, у каждой бывают какие-то свои нюансы. Пишу это, не как рекламу Типо, я езжу на автомобиле другой марки, но много поездил на всех автомобилях тут упомянутых и знаком с их эксплуатацией. Удачи в выборе автомобиля. :-)
У меня эта машинка с 2017. Пробежала 71000. 1.6 АТ. Проблем никаких. Постоянно гоняю из Одессы в Карпаты и Львов. Был на ней в Европе. Расход на трассе 5.2 - 5.6 в зависимости от темпа. Город - 8.9 максимум. Масло не ест вообще. Хороша для своих денег даже очень.
Ну сразу видно Одессит. Сладкий такой. Прикид как на Бентли катиш. Но постоянное напоминание о дешевизме этого Типочка напрягает. Владею таким с2017 г. Шикарное авто. Рекомендую. Одессе привет. Днепропетровск. Да кстате 52000к.пробег.все окейно.
Сергей, очень рады, что автомобиль Вам понравился. С нетерпением ждём полный обзор! А всех желающих купить автомобиль, чтобы "Жить-поживать и добра наживать", ждём в официальном дилерском центре Fiat в г. Одессе "Форвард-Авто" на М.Грушевского, 39/3. Подберем для Вас идеальный Fiat TIPO :)
мне нравится как решетку радиатора (пунктирчик ) СЕГОДНЯ копирует бмв , нисан, тойота , и еше многие , только ШКОДА упорствует )))) правельно говорят ИТАЛЬЯНЦЫ ЗАКОНОДАТЕЛИ МОД !!! приглядитесь , народ !!! )))) а это было ПРИДУМАННО в далеком 15 году !!! так на минуточку ))))
Если сравнивать с конкурентами в бюджетном сегменте, а это Logan и C-Elysse/Peugeot 301 то эта машина, на мой взгляд однозначно предпочтительней. В первую очередь это стильный дизайн, машина реально красивая и гармоничная, особенно если сравнивать с Логаном. Итальянцы уделили внимание, даже таким мелочам ,как наличие пластиковой защиты на порогах багажника, обшитая изнутри крышка багажника, клапан на горловине бензобака, то чего нет у конкурентов, не говоря ,что она шире, больше подушек безопасности, правда места для ног у задних пассажиров, как мне показалось все таки чуть больше у Пежо/Ситроен. Посадка удобная, руль регулируется во всех положениях, шестиступенчатая коробка. Подвеска отличная для наших дорог, аналогичная логановской, т.е энергоемкая. На первых машинах были проблемы с живучестью стоек, но потом ее устранили. ,двигатель 1.4 подьедает топливо ,если постоянно его крутить, но сам по себе надежный и неприхотливый, четырех цилиндровый ,а не трех, как у конкурентов. К звуку мотора, своеобразному урчанию, например Пежо/Ситроен еще надо привыкнуть. Хотя надо отметить, что после рестайлинга этот мотор у Фиата будет заменен на. 1,0 трехцилиндровый. Не всем может понравиться специфический фиатовский пластик в салоне и мягкая торпедо идет не во всех комплектациях, например в Street, она жесткая. Считаю, что у нас эта машина недооцененная, есть какое то предубеждение к Фиату, а зря. По надежности она не хуже и не лучше конкурентов, у каждой бывают какие-то свои нюансы. Пишу это, не как рекламу Типо, я езжу на автомобиле другой марки, но много поездил на всех автомобилях тут упомянутых и знаком с их эксплуатацией. Удачи в выборе автомобиля. :-)
Красиво расписал все поТипочку. Владею с 17 года. Накатал за 40 лет на всем и вся. Неожидал от Фиата. Сел на тест после кароллы и купил через неделю.
У меня эта машинка с 2017. Пробежала 71000. 1.6 АТ. Проблем никаких. Постоянно гоняю из Одессы в Карпаты и Львов. Был на ней в Европе. Расход на трассе 5.2 - 5.6 в зависимости от темпа. Город - 8.9 максимум. Масло не ест вообще. Хороша для своих денег даже очень.
Рэспэкт. Даже на 1.4.седан.очень
@@ГригорийСамолётов-н8г Согласен!
Дизель или бензин?
@@Нашажизнь-н5о Бензин.
Двигатель Крайслер значит!
В комплектации стрит, за такие деньги конкуренты нервно покуривают...
Ну сразу видно Одессит. Сладкий такой. Прикид как на Бентли катиш. Но постоянное напоминание о дешевизме этого Типочка напрягает. Владею таким с2017 г. Шикарное авто. Рекомендую. Одессе привет. Днепропетровск. Да кстате 52000к.пробег.все окейно.
Добрый вечер! Где запчасти заказываете?
@@Нашажизнь-н5о У нас шикарный Админ группы. Фиат Типо Украина. Юрий г. Черкасы.
Сергей, очень рады, что автомобиль Вам понравился. С нетерпением ждём полный обзор! А всех желающих купить автомобиль, чтобы "Жить-поживать и добра наживать", ждём в официальном дилерском центре Fiat в г. Одессе "Форвард-Авто" на М.Грушевского, 39/3. Подберем для Вас идеальный Fiat TIPO :)
идеальный это как в Германии , с нормальными ручками управления "климата" и отдельным экраном мультимедия ,не СЛИТНЫМ как у вас (((( ?????
Это обзор? Можно было тупо перед компом полистать фото с комментариями, было бы информативней.
мне нравится как решетку радиатора (пунктирчик ) СЕГОДНЯ копирует бмв , нисан, тойота , и еше многие , только ШКОДА упорствует )))) правельно говорят ИТАЛЬЯНЦЫ ЗАКОНОДАТЕЛИ МОД !!! приглядитесь , народ !!! )))) а это было ПРИДУМАННО в далеком 15 году !!! так на минуточку ))))
Интересно когда же придут дизели в кузове универсал и будет ли у них коробка автомат
Сделайте обзор на 1.6 дизель.
Главное его преимущество это цена.Ну и дизайн,по сравнению с одноклассниками намного круче .Не хватает нормального автомата.
в Украине за 15 денег , ЭТО ОГРОМНЫЕ , сударь !!!! 3\4 на БЭУШКАХ , а половина на авто которым ПЕРЕВАЛИЛО 20 лет !!!!
чушь. 15к это не огромные деньги! Это дешево для такого авто как Типо.
@@ВалерийКот-е2щ пускай так , но для меня ОГРОМНЫЕ (мне 58 ) и знаю точно мне их уже не ЗАРАБОТАТЬ ((((
Первая 40 км , вторая 80
расскажи где на ТАБЛО ламочка давления МАСЛА и где показывает ТЕМПЕРАТУРУ охлаждающей жидкости не спутай с ее количеством )))))????
15 тыс $? За механику?? Вы серьёзно?? Ну и цены в Украине...
1,4 120 hp universal manual , адаптивный круиз и ТД 16990 в Эстонии.... дешевле что то сложно найти из нового в Ц классе
В Латвии 17900€ 1.4 120лс
Да, а никто не говори что ето полное ведро и сипется бьйстро бьйстро, фуфло
Да за жалост владею, фиат типо 2017г.1,6д multijet 2