#СТАЖЁР
HTML-код
- Опубликовано: 2 сен 2019
- Всем привет друзья.
Это четвертое видео о работе в двойном экипаже с водителем без опыта.
Чтобы посмотреть предыдущие видео заходите в плейлист "Стажировка водителя без опыта".
Раздел с плейлистами вы можете найти на главной странице канала либо переходите ниже по ссылкам под видео.
Мой второй канал:
/ channel
Мой Инстаграм:
/ aspiration_plus
Мой Фейсбук:
/ aspiration.plus
Группа в Фейсбуке Aspiration plus / 1163599373741338
Полезные ссылки:
Как найти работу в Европе?
- • Video
- Как достичь наилучших показателей в экономии топлива?
• КАК ДОСТИГНУТЬ НАИЛУЧШ...
- Как удержать фуру на узкой, придавленной и колеями польской дороге?
• КАК НОВИЧКУ УДЕРЖАТЬ Ф...
- Фура или бус? • ФУРА или БУС? С ЧЕГО н...
- Тахограф в новом автомобиле Вольво • КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
- Как правильно подобрать фирму?
• Как правильно подобрат...
- Код 95 • Video
- Что нужно знать о креплении груза?
Начало со второй минуты
• Video
Полезные видео в плейлисте:
- Все для начинающих водителей по Европе. • Все для начинающих вод...
- Как найти работу? Документы и другое.. • Как найти работу? Доку...
- Прицеп. Тент. Открыть и закрыть.
• Прицеп. Тент. Открыть ...
- Крепление груза • Крепление груза
- Штрафы и сложности в дальнобое
• POLICE KONTROL 625 EURO
- Работа по тахографу. • весь ТАХОГРАФ за 5 минут
- Все о навигации. • Все о навигации
- Оплата дорог в Европе. • Оплата дорог в Европе
- В самую Ж по навигации...
• В самую "Ж" по NAVIGAT...
- Сложные заезды на выгрузку или загрузку
• Заезды на фирму для за...
А для тех кто любит смотреть все с оригинале без музыки и другой обработки и побыстрее то все истории из телеграмм будут продолжены тут 👉 ruclips.net/video/XhXwxwH2yw4/видео.htmlsi=HZYD56qpLCkhhYG3
Этот канал специально создан для ежедневных приключений на которые у меня нет времени что бы обработать и превратить в фильм. 🎦
А так же вот ссылка на мой телеграмм канал и там же чат для общения тут 👉 t.me/aspiration_plus_youtube
А если вам интересно знать больше о работе прибора тахограф то вам сюда 👉 youtube.com/@tachograf?si=30sHBpdKW0cWY_qi
Или быть может вы чаще хотите видеть мои короткие вертикальные видео и приключения в моей работе? youtube.com/@StremlenieShorts?si=KUmul2IkAwdgBGhk
А может вы ищите старые видео моего канала и не можете их найти?
Тогда вам сюда 👉 youtube.com/@stremlenie_?si=Awy2_8PwufANrKQD
Или быть может вы хотите больше следить за моей личной жизнью???
youtube.com/@StremlenieLife?si=evDYfvI-yx_E-JEQ
А может вас интесует автомобильная тематика? Как я ремонтирую свое авто, на чем катаюсь, где беру запчасти и т.д.?
youtube.com/@AndriiW210?si=VMU3JYGeK3UOsHOe
Смотрел это видео в 2020 году когда только ехал на стажировку и думал вот п....дец. у меня нечего не получится. Сейчас 2024 работаю почти 4 года, и понимаю что это лайтовая рампа!)
Без стажировки ни куда покрутит разок другой и всё поймёт удачи стажёру:)
Молодец, спокойно все объясняешь без крика и нервов! Всем бы таких спокойных уравновешенных учителей! Удачи вам!
Спасибо
Правильно. А то как орать начинают, новичёк нервничает и ошибок ещё больше. Мы не родились водителями. Всему надо учиться. Главное-желание и не забывать тех, кто тебя учил.
@@user-pl9sk3ic1p спасибо большое
Мог бы и помочь припарковаться. А то возомнил себя профи
@@user-nz3hb2fb5q , спасибо за ваше мнение и участие.
Так а что лучше удочка или рыба?
Это практическая часть, террористическую я к сожалению не снял на видео.
старание и труд, все перетрут! )) не получается у тех, кто пробовать не хочет. удачи начинающим, и успехов в работе!
😉да, так и есть
Реально так и есть. Вы правы 100%!!!
Спасибо милая за подержку всем бы таких жон и помошниц Вам цены нет Вы лутчая
Спасибо большое
Добрая женщина
Не всё так плохо. Все такими были. Да и рампа не такая страшная. Разметка помогает. Без линий несколько сложнее ставить. Особенно новичку.
Бывают линии так нарисуют, что лучше их бы небыло...
Бывает такое что и с опытом вроде бы, а не получаеться иногда затолкать нормально прицеп хоть убей
Figo Transport
Да. Бывает
Я раньше смеялся с таких.
Но потом и в меня так было
@@aspiration_plus это не правильно, это особо не получается, у беларуссов, всегда проблемы у них кто. бы что не говорил.
Трудно в гололёд направо заламывать
Очень познавательное видео. Спасибо тебе! Благодарю за твоё терпение. Я бы хотел, чтобы у меня был такой наставник.
Спасибо большое за хороший отзыв.
Вы наверное уже в наших рядах ?
Супер видео, как для меня новичка, я смотрел с выпучиными глазами🙄, спасибо Вам, что вы делаете ето для нас!! Удачи, Вам всем!)
Да. Приятно смотреть, когда такой наставник спокойный. Успехов Вам.
👍👍👍
Понравилось отношение и коменты автора. Всему нужно учиться, и для этого необходим практический опыт. Хорошо, что автор это понимает. Удачи тебе, и твоему ученику))
Спасибо большое
Без шума все четка. Бывает, для первого раза отлично .. он быстро учится. Удачи вам
Спасибо большое за поддержку
Супер, ждём продолжения. Спасибо и удачи ;)
Да он красавчик,очень даже не плохо справился.Я сам сейчас такой.
Прошло более года.
Как там ваши успехи?
@@aspiration_plus Не совсем понял кто это?!))А успехи,...Успеваю😀
Ага,вы переименовали канал.
@@oleksandrafonichev620
Было Aspiration plus а на русском это «Стремление плюс»
Спасибо за ваше терпение. Очень важно, когда сенсей терпелив, доступно объясняет. Знаю по собственному опыту.
Отлично , для первого раза . Удачи !
Очень понравилось как объясняет наставник! Спасибо за видео.
Спасибо
Спасибо за видео. Всегда смотрю Ваши видео.!!! С прошедшим праздником Вас, удачи, шершавой, и ждём новых видео. 😉
Современем все получится! Опыт приходит с годами!
👍👍👍
как и половое бессилие!
Молодцы, всё приходит с опытом:-)
👍👍👍
Супер відео, стажор молодець 👍😏
Спасибо очень полезное видио
скоро и мне такое предстоит) спасибо за видео есть чему поучится
👍👍👍
Слава богу что осознал автор свои ошибки
Очень к стати побольше бы таких учении Инсруктор молодец да и стажор справился приятно было посмотреть и матать на ус спасибо
Спасибо
Очень грамотно все объясняет. Лайк👍 привет из Уфы
В а д и м Уфе тоже привет))👍
👋 ,в Уфе где работаешь?
Timberly я работаю на эвакуаторе
Стажёр очень даже классно подъехал, как для стажера, некоторые опытные дядьки чуть лучше подъезжают, так что красавчик этот стажёр
👍👍👍
Эт хорошо ещё что места до хрена, хошь взад хошь вперёд! А то в основном бывает что на Газельке еле протискиваешься, а им бедолагам фуру туда надо загнать!!! Респект и уважуха ФУРИанцам!
Спасибо за поддержку
Действительно это не самое сложное место.
Мы были где было очень узко но там я сам.
Так самое интересное, этот стажёр через четыре дня после этого отправился сам в первый рейс. И знаете куда его отправили ??? На Сицилию.
Вот где было весело возле балконов.
Вот ссылка
Думаю тебе будет интересно
ruclips.net/video/MLRpd3ciT4I/видео.html
На диване сидя так все просто кажется! Я 22 года за рулем ежедневно. Категории В, С. Но я хрен бы попал хвостом в эту щель! Правильно автор говорит: хрен пойми в какую сторону руль крутить, когда у тебя 12 колес, и машина складывается по середине. Практика, практика, и все получится с первого раза!
Вот сам, В, С, Д. И мозги переключить тяжело 😁 на прицеп
Кто в автошколу ходил,а не покупал Е,то знает куда крутить уже...))
@@seriydslvylkov377 я ходил не покупал но в школе уч авто ЗИЛ с полуприцепом в ремонте был! я хрен заеду потому что нет опыта зато 12 метровый Автобус загоняю в остоновки так что не укаждого получается В нашей профессии главное ОПЫТ даже медведь в цирке на мотоцикле ездят сам видел
По мойму учителью надо стоят у кабины и подсказыват куда крутит рул и тогда он будеть увереней
Спасибо большое за видео и пояснение.
А кто пишет пока не сядешь не поймёшь, а чтобы сесть и попробовать надо обладать знаниями куда крутить и что делать!
Опыт это - знания, навыки, умения= ОПЫТ
Спасибо за видео, вы терпиливый, удачи вам и стажеру, хотел бы чтобы вы меня поучили
Спасибо.
Все может быть
И кому эта хрень нужна?пока сам за руль не сядешь,не поймешь...и не первый раз он сдает назад)))
@@dumitruantonov3435 , кому нужно тот и смотрит. А для кого хрень тот нервничает в комментариях 😁
Под рампу действительно в первый раз. А перед этим пробовал на пустом паркинге в Испании, но даже о том что он пробовал парковать на пустом паркинге никто не знает.
А у вас видимо не точные экстрасенсорные способности)))
Каждый останется при своем мнении.это насчет пользы от такого видео
Толковый контент 👍
всем удачи в этой не легкой работе и терпения
Ailema
Спасибо
Оператор молодчага 👍
Крепких вам нервов и послушных учеников.
Спасибо за поддержку
Как для тажера не плохо получилось!)
Ты учитель ,молодец ,что дал стажору возможность попробовать , и возможность попытаться исправить ! Мне же таких попыток никто де даёт !
Ещё примерно 3-4 таких заезда , дать возможность , и на 5 раз он уже будет заезжать нормально ! К сожалению многие учителя хотят что бы стоять курить сигарету , а твой стажор должен сразу заехать !
👍👍👍
Хуже если будет ещё стоять с другим водителем и посмеиваться
Тогда это уже это будет не наставник а жалкое подобие.
Ну что зачёт ✊.нормально зашёл
👍
6+
@@user-mz1jt4cx8m , спасибо большое
Очень информативно, спасибо.
привеееет. хотя уже давно не стажер. счастливых дорог!!!!удачи!!
Да, я то уже два с лишним года езжу, а водитель-стажёр действительно первый раз заезжает под рампу на фуре.
А вы тоже по Европе работаете?
@@aspiration_plus Нет☺
Объяснил чётка , если ты находишься там , то твоя кабина уже находится здесь 😁
Для 1 раза отлично !!!
Сам езжу только одну неделю, и сейчас будто на себя со стороны смотрел. Делаю абсолютно все те же самые ошибки.
Терпения
У меня только Б, но с маленьким прицепом задом еду так:
Перехватываю руль ВНИЗ и дальше двигаюсь как обычно: хочу влево, двигаю рукой влево. Мягко.
Для новичка даже неплохо
Вчера в порту Клайпеда грузился боковой погрузкой , все думали Я битый ; а Я ,первый раз ,без ни ко го ,сам исполнил !!!
Это хороший показатель.
Только на самом деле всем в округе все равно если у тебя действительно все получается, а вот если не получается, тогда это вызывает интерес
Вообще на срать кто что о тебе подумает
Я на ,,Е,, отучился пятнадцать лет назад, экзамены сдал с первого раза, но вот как ни пытался найти работу на длиномер, ничего не получилось (везде нужны супер-пупер профессионалы). Ушёл в РЖД, отработал десять лет машинистом тепловоза, уволился, и думаю, а не поздно ли начинать, всё таки уже за сороковник перескочил.
Не поздно конечно же!
Никогда не поздно!)
В такую рампу намного легче,потому что по бокам есть орьентиры высокие очень выглянувшие,просто надо этого не бояться,вот есть рампы без ограничительных бордюр,где орьентиров нету там на много сложнее.
искендер гогоберидзе
Да, но там где нет барбюров то и забивать нечего. Хоть прицеп Будет целый)
Лайк стажору
Максим Зиненко
Спасибо
Я ему передам
Дело привычки. У опытных не возникает такой зуд как у новичка. Они уже чувствуют, что куда должно идти и поэтому делают все это и шустрее, как и обычный водитель который паркует на B категории. Новичок молодец. Ему пару тройку заездов и будет выкручивать "одной рукой". Главное, что бы когда сел на легковую, не начал выкручивать в другую сторону при парковке, что бы успешно "хвост загнать" :))
Спасибо.
Ооооо. Аккумуляторами грузился в Испании.)))
Был там, недавно.
Да, аккумуляторы)
Точно
Красавчик
Да, все никак не до клею второе видео, второй раз под рампу)))))
Там с двух камер, одна в салоне
Не ошибается тот ,кто ничего не делает !!!! Так что , надо работать , работать и еще раз работать... Это я вам конкретно говорю 😄
👍
Автор видоса ты видать сразу стал мега профессионалом?! Если есть у стажера желание и стремление то он через некоторое время учителя переплюнет!
думаю всему можно научиться,главное не бояться,мне хватило 2 часа потренироваться и потом сдать экзамены на СЕ город и площадку....все получится,все когда-то начинали
Конечно же все можно.
Есть только главная особенность в начинаниях, это "точка отправления", помните как в геометрии, точка может иметь любые координаты на координатной плоскости.
Вот и здесь тоже самое.
У каждого начинающего водителя перед тем как он первый раз садится за руль, позади есть разный этап жизни, в которой он либо был ближе к этой профессии либо вообще из семьи музыкантов где автомобиль видели только у друзей, и прокатиться на нем в лучшем случае удавалось на заднем сиденье.
@@aspiration_plus согласен...у всех разный опыт...мне проще,я 25 лет за рулем,из них 19 лет на одиночках 5-10 тон...конечно я без проблем научился...вот скоро в ЕС поеду работать
нормально он заехал.
Все приходит с опытом! Рампа совсем не сложная. Я свой автовоз сюда запаркую без проблем)))
Да, когда глаз наметан то конечно же без проблем)).
Андрей как всегда спокоен. Удачи тебе. Ещё стажёров брал?
Здравствуйте
Спасибо большое за поддержку
Больше никого
Спасибо за хорошее видео! Стажер уже наверно сам работает?
Да, катается уже сам
"Полуприцеп" такое дело, что может зависеть от дня (удачного или не очень) - сегодня всё получается и кажется, что умеешь и общий язык с ним нашёл, а завтра он тебе говорит: "А нифига ты не умеешь! Так что дрюкайся, елозь и прыгай, набирайся опыта! Гы-гы-гы!"
Я думаю прицеп каждый день один и тот же. А вот мы в своём уме, в своих мыслях разные несколько раз в день.
Андрей, вам надо свое агенство по обучению дальнобойщиков открывать!
Думаю над этим😀😉👍
😂🤣😂🤣😂обсуждать
Стажер молодец и наставник красавичк - без криков, все тихо и спокойно. Смотрел видео и вспоминал, как я свой первый раз, минут 10 к рампе подьезжал)))
Я наверное больше чем 10🙈.
Но это был реально первый раз под рампу после первых 60ти км до загрузки в первый раз без опыта и стажировки.
Просто взял и поехал.
Тоже щас на стажировке, с 4 или с 5 раза смог подъехать к доку на выгрузку. Наставник тоже подсказывал как и куда крутить
Привет
Класс
А права давно получил ?
Или тут уже в Европе делал ?
А вы видели куда дали первый рейс этому стажеру ?))
ruclips.net/video/MLRpd3ciT4I/видео.html
На Сицилию
Не знаю как он тогда справился.
Я бы и сейчас офигел
в Польше я грузился сам, поэтому в Испании это первое паркование водителя без опыта
Повезло с испанцами, а у меня Французы попались, не заехал с первого раза, начали кричать, пришлось наставнику
@@user-by3ws9tc5l ясно
Всегда берите больше в левой,
так как эту сторону вам виднее, а выровнять всегда можно будет
Спасибо
@@aspiration_plus Вам спасибо, мы все когда-то начинали
Автору респект за терпение - ну стажер в принципе нормально только башкой сильно крутит
ReDDD233 он уже научился. В первый раз мы все делаем не очень. Ну я имею в виду если то что мы делаем в корни отличается от наших предыдущих действий и знаний
👍
Досить не погана рампа))) лінії є і стіни промазати не дадуть. Головне поменше лишніх рухів головою, мені це часто заважає.
Грузился я здесь пару раз. С первого раза не заехал приходилось подтягиваться..
Тоже аккумуляторы грузил?
Да... На Питер.
Когда он припарковался, рад был как за себя))))). Подъехал так ровно, что аж противно)))))
👍😉
Пару раз воткнёться не туда и сразу научиться😄😄😄✌✌✌🚦🚦🚦
Сам вот задумался сесть и работать,но конечно страх есть,т.к опыта на таких машинах 0. Ну а с другой стороны если посмотреть,то и ведмедей в цирке на велосипедах учат ездить))) Глаза боятся,а руки делают. Удачи Вам!
Главное чтобы делали те самые руки и ноги, потому что есть такие что заедут куда нибудь, или ударят что-то и потом руки и ноги дрожат, у них истерика и они уже не могут ничего с собой сделать, это такая реакция организма на стресс, и сдесь главное себя знать чтобы потом ещё не понадобилась помощь врачей
Ну и как? Начали работать?
Не с опозданием , а рановато ломал прицеп поетому и прижался к бетону с лева , нужно было ломать позже , потом чуть вытягиваешь в перед и вуаля
Толковое объяснение
сочувствую этому новичку сам в 87 году попал в такую еще хлеще ситуацию заезжал в бокс по бокам было по 10 см свободного растояния и еще с поворотом так с меня фляга пота вышла но попал с пятого раза !
безопыта первый рес загнал на похожую только у меня ещё и трубопровод ограничивал подать вперёд, как загнал не понял до сих пор но получилось идеально, без лишних движений!!! а на футбольном поле с пятого раза попадаю на обычную, вобщем чем сложнее тем лучше получается в чем дело не знаю
Спасибо за твою историю
Думаю другим тоже будет интересно почитать.
Я видел как один водитель приехал с Белорусии, сказал шефу что спец с опитом дали ему машину ,документи и отправили на работу, он поехал и через 250 метров разбил палетник при правом повороте о камень шеф вернул назад, и отправил на родину.
Какие выводы?
Все нормально если человек стажор адекватный то через месяц будет становиться не хуже учителя. Я так думаю.,
Так и есть. Этот стажёр водит круче меня
Один раз заедит сам и все дальше уже будет понимать что делать
Да, верно.
Посмотрите пожалуйста Дальнобой UA
С длинным прицепом удобнее заезжать чем с коротким
А какой это короткий? Или какой длинный для вас?
@@aspiration_plus у тебя до короткого не дорос, а длинный по дороге волочиться будет
Если на счет прицепа ,то
12 метров длинный, а самосвальный тонарровкий или для 20 футового контейнера короткий
@@user-tj9wf4jn6h видимо у кого что болит тот о том и говорит
@@aspiration_plus у меня ничего не болит
Просто надо вопросы задавать более четко , что б не приходилось гадать
@@user-tj9wf4jn6h , да вроде о прицепах идёт речь.
Ну ладно.
У меня стандартный полуприцеп 14 м. Но самосвальные полуприцепы меньше. Поэтому считаю что все фуры с полуприцепами - это стандартный размер. А полуприцеп- самосвал это уже коротыши.
Опыт и половое бессилие приходит с годами...
Половое бессилен может и приходит с годами, а вот опыт приходит с километрами
на начало саме то
Да вообще стажер красава, молодец, не у каждого так получится. Не поверю кто скажет что тут делать нехер. Молодец. А наставнику респект.👍👍👍
👍
Приятно смотреть все учатся но дураками помрем все равно
Научится, 10-20 раз попробовать и будет всё норм
👍👍👍
У самого яйца вспотели пока смотрел))
👍🤣🤣🤣🤣
День добрый! Тоже собираюсь идти сией стезей, интересуют общие психологические вопросы. Много всякого, но именно этого (об этом) нету ничего. Такое впечатление, что это не важно...
Спасибо большое что подметили.
Не думал что психологические моменты могут быть кому-то интересны
@@aspiration_plus Благодарю за отзывчивость. Именно это и важно, не всякому достанет поднятся, особенно когда пять раз подсекут и вытрут ноги. Таково человечество в целом!) /к сожалению/
@@oleksandrpetrov
Это так.
Думаю надо вообще тщательно фильтровать общение и окружение.
Много с нездоровой психикой которые понимают свою самооценку за счёт унижения других.
Или я не о том ?
@@aspiration_plus Вы не ошиблись... Здорова или нет подобная психика, я не знаю уже)., мир такой "срединный", кто как и каким образом приспасабливается, так наверное правильно и удобно ему... Но по-статискике) у 75% на пупе* ТС /точка сборки, не кастанедовская))/ т.е. то место где сублимированна энергия кокона "как у мешка, где завязанно. шоб не рассыпалось)"., во те у кого повыше гоняют их, а у тех у кого еще выше созерцая-вздыхают и т.д. /фильтра-суть).
@@oleksandrpetrov
Ты знаком с Кастанедой?
возьми меня на стажировку))
Пишите в личку
@@aspiration_plus та я уж писал недели 2 назад ты сказал что не требуются к вам)
@@MELLOKUB , именно сейчас действительно не хватает мест для тех кто без опыта.
Но вы можете написать ближе к декабрю и возможно с нового года что то придумаем.
Группа в телеграмм
HELP TIR группа создана для помощи дальнобойщиков. Вступайте для взаимопомощи.
Я отучился на кат. е , и получил КамАЗ вездеход у которого ещё и сцепное " седло "" сдвинуто на зад и за манипулятора , вот где потел !!!
Есть фото?
Интересно. Делаете ли страховки своим водителям (гражданско-правовая ответственность) ?
Мы нет.
Есть медицинская страховка.
А что касается гражданско-правовой то я не в курсе.
Расскажите подробнее.
Этому новинку сколько лет интересно? Мне кажется что учитель на много младший
Ниче пару заездов и научиться! Как можно устроиться в вашу транспортную компанию?
В личку Фейсбук или Инстаграм
@@aspiration_plus как называется Инстаграм?
@@daurensmailov8205 , под видео есть ссылки и в "о канале" тоже .
Aspiration_plus
Мечтаю стать дальнобойщиком поеду в Германию и стану через 1 год или 2
Отличная идея
Слушай раз уж ты учитель подскажи , можно работать дальнобойщиком без стажировки? Мне щас 12 лет но я мечтаю работать на этой работе.
Учителя в школе.
Можно
Опыт СЕ пол года, границы не пересикал. Трал, штора, мешок, термо. Доки все кроме 95 кода и визы. Подскажите где лучше устроится, отстажироваться в ЕС?
Код сначала сделай
@@user-by3ws9tc5l понял, сделаю
@@ksim6573 если категория С после 09. 2009 готовь 1000$
@@user-by3ws9tc5l приготовил, подаю на визу
@@ksim6573 нужно длинный Код?
Grazu
Если прячешь название компании, то либо не прячь вообще, либо не снимай борт вообще :) ибо замазывать у тебя совсем не получается :)
В монтаже я далеко не профи, поэтому как получилось.
Кто хотел узнать название компании тот узнал😁
А тебе друг какая разница, видео не о спедиции, автор молодец
Бедняга...))... Все с этого начинали.... Зашел относительно хорошо...
Ну а дальше чтоб тонко ловить небольшие отклонения - нужна практика и вращение руля автоматически (не задумываясь куда крутить)... Он еще думает))...- а "не надо"...
...у него этого и нет и еще не может и быть... только с практикой...