Spoorwegen in Nederland 1999

In 1999 reed ACTS met 1200en. Ook treffen we nog een 1200 aan voor de intercity Heerlen-Den Haag. Getrokken treinen hadden in 1999 een bonte samenstelling zeker als er gehuurde Belgische rijtuigen meereden. Naast ICR (met o.a. de niet meer bestaande bagage rijtuigen, kon je verder ook Plan W en dubbeldeksmateriaal aantreffen in de getrokken treinen. Syntus maakte z'n start tussen Doetinchem en Winterswijk. In Arnhem waren nog echte Eurocity treinen aan te treffen. Ook zien we in Arnhem drie gekoppelde koplopers waarin je nog echt door de kop kon lopen...

[@BastiaanBlinksma]

Echt een mooie video, veel ( inmiddels ) bijzondere treinen zijn er te zien.

[@openbaarvervoernl9589]

Mooie video! Sommige plekken zijn inmiddels zo onherkenbaar veranderd dat dit hele mooie tijdsdocumenten zijn geworden.

[@BastiaanBlinksma]

vind ik ook

[@OV-en-Overige]

het begint al met een beeld, dat nu ook niet meer te zien is, door de verbouwing van station Arnhem en die totaalreclame ICM is ook al lang verleden tijd :-)

[@OV-en-Overige]

in 1999 liep ik nog als popz rond op Rtd en Ddr :-)

[@tsjolostefano9954]

Was dat vaker icr met ddar 🤔🤔

[@nils6847]

TS jolostefano ja

[@Keikdv]

samen met DDM, ja. Met DDar, nee. Er zit een verschil in, zoek maar op.